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的vm-90装甲汽车

皮卡车市
2021年Q3国产皮卡新车，珠峰炮、汽油铃拓、牛魔王领衔
2021年上半年，中国皮卡市场中有三十余款新车曝光或正式上市，其中既包含寄托了中国皮卡爱好者最大期盼的长城全尺寸皮卡X炮，也有性能堪比福特Ranger Raptor的上汽大通T90，更有数款特装车拉开了国产皮卡进阶改装大潮。
2021-09-30
博学的云朵1v1
起亚狮铂拓界2.0T尊贵星际灰
#用车心得提车月余实际感受如此： 1.北京分期不到15W落地，四个月龄新车，4S服务热情周到，赠送地垫，前座椅加热，贴膜，北京4S较少，一共4个，幸服务态度均较温暖。赞一个 2.提回后自己做的底盘大面积装甲，570元，小哥细心喷涂两遍，4S加装原车锰钢发动机护板500元，手测6斤有余，较厚，内心感受踏实有底为日后用车保驾护航，车标自己黑化，48元，特别满意。 3.NVH：车速90仍较安静，夹胶玻璃实实在在，无任何异响，时速100以上，发动机声浪悦耳不违和，自己拼多多买的密封条26元，全车再次自己密封，感受静谧温润。赞一个 4.操控：提速相当迅猛，有点动力过剩之感，方向盘精准基本无虚位，70迈过发卡弯，侧倾可以忽略，车尾跟随性极好，回正迅速，变道干净利索，无开大车感觉，底盘类似法系，紧致韧性均为上乘感受，出乎意料，掉头两个车道，此项必须90分以上，内心感受极好！ 5.车机：语音识别快速准确，液晶屏细腻清晰，无CARPLAY，安卓CARLIFE也能实现抖音，视频使用，收音机不能语音关闭，但可以方向盘关闭，哈哈赞一个 6.缺点：刹车前段偏软，没有欧系美系一踩就有的踏实感，经月余习惯，目前好多了综合：第五代SPORTAGE不愧为去年销量全球第三之集团力作，均衡，实用，低调。
4天前
众秦小杨
格瑞维亚车主·车龄1年
大家帮我看看这个价格如何
关注了一年多的沃尔沃，近期资金到位了，准备买空间宽大，舒适度给力的 S90了，最满意的是这个车的座椅，开起来真的不累，座椅经过人体工程学设计，我妈50多岁腰不好长途出行前排坐着也没喊要下车休息，可见它确实可以很好适应人体骨骼曲线。座椅软硬适中，提供良好的支撑。提供了良好的包裹性和支撑性。无论面对何种路况，在长时间的驾驶中都能保持舒适。目前看的是24款S90智远豪华版。裸车价31.5，落地34.5（分期贷款），另外就是赠品了：行车记录仪、隐形车衣、龙膜、底盘装甲、脚垫、后备箱垫还有6年的质保，大家帮我看看这个价格怎么样，目前对比了同级车，感觉性价比真的是高出了一截了。
7天前
皮皮虾5753
光阳赛艇 ST 250车主·新提车
新入手改装分享
车子是26980落地全车透明车衣1500 全车装甲贴238 后视镜防雨膜38 上盖坐桶内衬保护垫81.44 自修复尾灯膜35.17 防晒坐垫88 导航支架178 仪表盘膜22.6 水箱防护网90 全车尾架排气筒护杠725.5 突破者车机2580 尾箱300 灯200 工时费500 装完之后发现不能用小米手机又买了个二手水果13pro 5000 截至今日总计38556.71
03-27
灵敏风铃gb
提问求大通90车主解惑，坐标上海今年观望中，看了好多帖子说车漆薄，还有大通个别车型底盘生锈，上海的天气比较潮湿，有没有必要弄个隐形车衣和底盘装甲，谢谢了
03-01
幸运的鲁克579
沃尔沃S90车主·新提车
提问S90不是自带发动机护板吗？怎么还有加什么装甲的？意思是在护板底下在加一层吗？
02-06
步惑行走
沃尔沃S60车主·车龄8年
我算不算圈里岁数最大的09车主？
这是我退休后的最大一笔开支。希望趁着身体尚好的时候与老伴一起到处走走…… 全款订的次顶配，选了副驾屏，没要空悬（不适合我的驾驶习惯），享受完各种权益后再加上保险的落地价应该不超过31万（32.96-1-0.8-0.2-0.3-0.5+保险）符合我最初30万左右的预算。我对油车一直“情有独钟”，也许是年轻的时候喜欢“玩”，所以一开始关注的都是越野车，预算内的什么牧游侠、撼路者、甚至坦克500燃油车，对了还有上汽大通的D90，均被夫人一一劝退→→岁数大了，保证机械素质的前提下要最大限度地保证乘坐舒适度…然后就开始看林肯、卡迪拉克、沃尔沃再到福特探险者，然后又被公司小年轻们一通的“灵魂洗脑”→→啥年代了还那么守旧，就不能考虑考虑电车吗？混动也行吖…… 多年的“磨砺”让我越来越明晰，坚持原则仅限于工作（现实中如今也见的越来越少了），生活中的幸福实质就是不断地妥协，我这个岁数尤其应该，“一根筋”只会让自己更纠结…… 对电车不了解，但有一点是不能变的，那就是我买的是车，不是冰箱彩电大沙发，机械素质必须相对成熟，能让我“开心出发，安全回家”→→领克09貌似成了妥协后的唯一。预售时下单，发布上市后就去了4s签合同，除了要求车到了先给车做个底盘装甲再交车（我住海边）其他没所谓，这里要重点赞一下领克4s的热情，从一线销售人员到他们的销售经理再到总监，均给予了周到的服务（毫不逊色沃尔沃）！看进度，我下周就可以提车了（4s也通知我下周提车）
01-27
九十五爆车
丰田最新推出氢能源发动机，对电车构成了极大挑战。这款发动机使用氢能源作为动力来源。为确保氢燃料安全，配备加固装甲储氢罐，完全摒弃加油和充电需求。加满氢仅需90秒，续航里程超过500公里，只排放水，真正实现了零污染。
01-26
宏宇一汽奔腾
对于一汽奔腾“FMA+FME双平台”，你了解多少？在平台造车的新时代，有自己的研发制造平台，成为大企业整体技术实力的标志。依托中国一汽70年的造车积淀，一汽奔腾“FMA+FME双平台”目前已经具备成熟的应用能力，不仅代表了一汽奔腾在技术创新和产品研发上的最新成果，更是市场变革、满足消费者需求的满足与契合。 FMA平台是一个模块化的汽车平台，具备燃油和插混产品的开发架构，B70、T90都是来自于这个平台。而FME平台则是为纯电和增程产品设计，致力于提供更高效、更环保的出行解决方案。除了覆盖更广泛的技术路线，一汽奔腾的“FMA+FME双平台”具备平台化、模块化特征。它们可以根据不同的车型和市场需求进行快速定制，具备极高的灵活性，有助于缩短新车型的研发周期，降低制造成本，这也是一汽奔腾始终都为用户带来高性价比产品的技术驱动力。在智能化方面，两大平台架构的充分兼容能力，确保车辆的实用性和领先性。依托FEEA2.0电子电气架构，最高可实现L2.5智能驾驶辅助。同时，智能网联技术的应用提供语音控制、在线导航、娱乐等功能。在驾驶及乘坐体验方面，注重人机交互和舒适性设计，提供愉悦的驾驶和乘坐体验。两大平台架构凭借全方位优势，满足消费者对汽车产品的多元化需求。面对新能源的需求痛点，FME架构通过系统性的创新优化，不仅解决了用户最关心的里程焦虑和充电焦虑痛点，还为用户带来了更加高效、可靠、安全的纯电驾驶体验。首先，在续航方面，FME架构得益于高效电驱、轻量化、低阻设计的综合应用，实现了纯电续航的最大化，为用户提供了更加宽广的出行范围和更加自由的驾驶体验。其次，在充电方面，FME架构引入了800V高压平台技术。这一技术的应用，极大地提高了充电速度，有效缩短了充电时间，从而让用户不再为补能问题而焦虑。同时，FME架构还针对新能源车进行了专门的电池和电驱平台的研发。装甲电池具有超强安全、高能耐用、低温无忧等特点，为用户提供了更加全面的保障。而三合一电驱平台则通过高电机功率密度实现了性能与效率的兼备，为新能源车注入了强大的动力和续航能力。一汽奔腾的“FMA+FME双平台”，无疑是一次对未来汽车市场的深刻洞察和创新布局。未来，我们期待一汽奔腾在“FMA+FME双平台”战略的引领下，继续推出更多创新、高品质的汽车产品，满足消费者的多元化需求.
2023-12-30
王32573123
本田HR-V车主·新提车
提HRV经过与一些心得
自从旧车13万多公里，故障频发，买车提上日程，一路等待，结果错过云闪付补贴，有点可惜，靠别人不如靠自己，也怪自己不够努力，翻遍懂车帝10万出头价位车辆，各种排除，比如丰田颗粒捕捉起堵塞，不喜欢双离合等等，咬牙上了HRV劲睿版，次低配，宁德砍一番，对比懂车帝上车友价格有点偏贵，上福州店铺一番斗智斗勇，13.6，接近底价，下定提车，送底盘装甲，智能升窗，行车落锁，玻璃膜，行车记录仪，后备箱储物箱灭火器，抱枕等等，目前行驶200多公里，100公里高速，表显油耗8.3，油箱是超大，福州市区第一次加满花了423大洋！行驶感受：油门初段不冲，平顺，市区轻踩即可，正常提速，也可能本人比较佛系，正常1500转开，转速超过1800，涡轮介入，有点冲劲，很快到60，高速90，大概转速1700左右，新车不敢开太快，现在行驶231公里.只掉3格油，转向符合家用SUV，不沉也不轻，有线性感，随角度增加逐渐加重，滤震很好，可能也是低配17寸厚胎原因，26码过减速带，车内没有什么感觉，没有什么声音，很轻柔就过去了，由于没有经常听高档车音效，这个8个喇叭音效还过的去，本田作风空调很给力，空间还不错，后后备箱偏小，机油低温走3分钟，蓝灯消失，比之前车要好，新车有点味道，拼夕夕买了“汽车香薰空调去味喷雾净化空气清新剂神器”，买了活性炭，配合开窗使用，散了3天差不多可以不用全开窗户，可以接受了，后期有情况继续发
2023-12-21
小先生RJ
奥迪A6L车主·新提车
稀里糊涂提了A6L
A6L，24款45两驱甄选动感，提车1个月毕业后首辆车是父母出资买的11款的福特蒙迪欧致胜，开了11年，出过1次大事故，最近小异常频发，家里都不让开出市区了。 APP上看车看了有1年多，自己想要换一辆纯电中大型轿车或者SUV：小鹏G9/阿维塔12/极氪001/豹5/坦克500，但是家里度反对买电车（1.没有车位，无充电桩；2.对电车不感冒；3.老婆在乎面子），说是换房有车位后可以考虑高尔夫换电车：model Y。合计了一下：预算35内，BB超预算，林肯/雷克萨斯/浴皇大帝老婆也都不感冒。这样一来，也只有以下几个选择（中型SUV：Q5L/XC60，中大型轿车：XFL（老婆有豹子情节/我感觉性价比也高）/S90）；试驾的第1辆车：XFL，外观/内饰/空间都非常满意，动力是真拉垮（起步），我老婆开着都感觉不够强-----Pass了；试驾的第2辆车：Q5L，外观/空间/动力都满意，内饰我是真心接受不了，老婆无所谓，试驾完后聊配置，价格谈着谈着聊到了A6L入门版，所以就试驾了一下；试驾的第3辆车：A6L，外观/空间/内饰都满意，4S店试的40，怕动力不够，所以特意试了同事的45两驱，动态模式：深踩油门，还是有区别的，平常驾驶应该没差异，再想到配置问题，所以决定就上45两驱，四驱实在超预算太多了；销售一开始报价裸车34.7万，4S集团补贴5000，这样的话裸车34.2万，然后就没有磨下去了。过了一周之后，本地有活动（政府补贴1万），公司又搞车展（下定送现金1500+抽奖+油漆券2000），所以马上去谈，最终谈下来：裸车34.15（实际裸车33.89+延保2年2600，购置税按33.89万算），要求：首付20%，贷款80%，年利率4.8%（按房贷这样算，实际应该6.5%多），1年利息13000；1年后还要违约金（剩余本金的2%），2年后还无违约金；总的下来：首付：裸车33.89万*20%=67900-政府补贴10000=57900+延保2600+购置税29991.5+保险12320+上牌费130=103000；贷款：裸车33.89万*80%=271000；按网上的说法落地：374000；按1年后还清，总共：374000+利息13000*1+违约金4400=391000；按2年后还清，总共：374000+利息13000*2=400000； 4S店赠送：6年6次保养（含首保）+贴膜+行车记录仪+脚垫+后备箱垫+底盘装甲+交车礼包+R8遥控小车*2；公司活动：现金1500+二等奖超市卡2000+三等奖油卡1000+油漆券2000；有点遗憾： 1.为了政府的10000，选配来不及加（座椅加热/通风+20寸轮毂）； 2.时间太紧，裸车价应该还可以磨；
2023-12-12
上进的星球t9U
坦克400 Hi4-T车主·新提车
-享坦克越野乐趣-阅祖国万里江山-
一直开的是轿车，从宝马5系到丰田凯美瑞双擎，领克03，奈何自重看到坦克各种越野视频就被种草了，就开始关注坦克车型，直到坦克400hi4-T出来后，在上市前一天就去试驾了，驾驶感受很满意，就在APP上下定了超能版400hi4-T，11月2号就马上去4S做置换。等着时间允许了就带上家人想去西藏，新疆，内蒙古等地方去游玩一圈。关于超能版的提车费用及礼品，现金优惠4000，享大客户3000，置换补贴4000，享受预定权益，送了底盘装甲，一套全包脚垫（颜色不能选，黄色有点难看），送了大慨10升油，送的膜就没有要了。收了500元的上牌费用，但车牌寄出就不太如意了，直到第16天才收到车牌，临牌都过期了一天，有点感觉不太负责任。目前充电桩还在等待中，联系了就是不见来安装。加装项目有8毫米的护板，5毫米的油箱护板，挡泥板。用车基本市区多，电耗使用情况热天90-100公里左右，冷天70公里左右，感觉使用加热功能非常耗电，不知道后续能不能改进。关于使用燃油情况，车重在这里就别想着省油了，这在买车之前就已经准备好了的。坦克400hi4-T的驾驶感受肯定没有轿车开起来舒服，两者取舍不一样，所以看个人感受，我个人能接受。缺点就是感觉后视镜有点小了，希望后续市场可以通过更换后视镜片能不能改进一下。收到坦克4S店售后电话说要到店升级，不知道是升级什么，升级完后在给大家汇报。关于其它的优缺点网上都有了，再这就不一一说了。最后：感谢坦克400hi4-T圈主阿淼的指导。补充：1.升级补充：4S店说厂家升级活动，开了380多公里就为了去检查方向盘下面缝隙，真是无语了。 2.能耗补充：冷天电量消耗太快了，经济+纯电模式，消耗28%，跑了17公里，差不多消耗1.65%电量跑1公里；也就是说满电100%电量，除去15%强制保电，只能跑51公里，差不多电量打6折。
2023-11-25
嗯哼聊美食
捷途90puls手动1.6已经买了两天了感觉开着挺好，车是好车，加速啥的都挺有劲，就是咱技术不太行，昨天下坡不知道咋搞的，刹车踏板一下子踩不下去了，差点见太奶，有人知道啥原因不，现在刹车啥的又好了，顺带问下这车用不用喷那个底部装甲啥的
2023-11-21
AIR-L
坦克500 Hi4-T车主·新提车
提车后1200km高速700km反馈
📒 等车日记去年配同事提A4L时种草了Q5L 45TFSI，今年年中预约了试驾，前后时间段500hi4t上市了，抱着试一试的心态先去了坦克4s店，看到车后就走不动了，当场试驾，试驾500后再试驾q5l，就是从豪华装修到毛坯房的感觉，果断下定500Hi4t。《选装部分》前桥差速锁（我可以不用但不能没有）座椅按摩拖挂资质（单纯是不想切割后杠➕合法安装拖车钩） PS: 提车办手续时销售说基本能选的都选了，至于为啥没选20寸轮毂，因为订车前看车友群有人反馈说越野车用20寸轮毂容易爆胎，而且更喜欢运动轮毂。 💰 晒晒价格 🚗33.5➕前桥➕座椅按摩➕拖挂＝35.2 保险自己在外面上的太平洋保险三者500w+医保外用药外加驾乘人员保险一共6245+880 （感觉这个保险额基本到顶了吧）保险明细在最后图片上说说赠品吧 1k油卡+玻璃膜+脚垫+灭火器+充气泵+毛掸（天津一直无优惠订车是因为临近国庆送油卡才定） 💘 实用车品在外面贴的9mil车衣+龙膜玻璃膜装的5mm底盘装甲包含油箱部分的还有车门防踢板在汽配城装的航空软包脚垫从淘宝买的流媒体后视镜在线下汽配城安装的免破线无损安装用起来真的爽天津地区车友可以私信给你们推荐 🗒 真实感受说一说用车反馈吧，提车第一天就开去贴车衣了，快速路段开到了90km/h试一试副驾驶座椅抖动问题，不仔细观察基本感觉不到，后来开车去北京两趟往返，也没感觉抖动有多严重，后来看群里反馈发动机共振，可能本人比较粗糙，或者是因为一直开国产车，没觉得有共振问题。（之前是20款吉利博越pro）感觉美中不足的就是车机问题，启动慢没什么，就是在信号📶不太好的地段存在导航位置偏移问题，在北京导航去麦当劳，开到导航位置后发现距离麦当劳2km，在天津市区就没这个问题，可能是因为网络信号不好。其他问题暂时没有发现。开车上路视角真的牛批，在高速收费站可以和收费亭的窗口平视。开在路上回头率挺高的，开了一周多以后再开对象的小车（零跑t03）感觉太低了，开习惯大车再进小车感觉好别扭。再说说这个车的智慧巡航吧每次到高速上都会提示开启智慧巡航，基本解放双脚，设置好跟车距离后有车变道会自动减速，旁边车道有大车时会自动躲避，远离大车。市区开车时离前车具体较近时也会提示刹车，还会自动刹车避让。总的来说还是很满意的。 📉 能耗记录充满电上高速开启智能保电40%，170km高速，油耗7.9L，电耗9KW.H，平均油耗9.2L，一公里大概0.7元。动力方面基本随时有，可以不用，但不能没有！在市区纯电时基本完全够用，20km的路掉电21-22km，亲测续航不虚标。500hi4t还了我一个大男孩梦！Q5L是生活，坦克500是梦想。 ⭐PS：《说在最后》感谢圈主🦐总的车友群，还邀请了坦克平台的常总常驻车友群，等车时想知道进度就在群里问常总，看到后秒回信息。用车出现问题时，常总也会帮忙和厂家协调，帮助车友解决了很多问题，都是看在眼里的。感觉国产车现在面对的最大问题就是售后服务，常总的出现帮助坦克弥补了售后和售中的缺陷，当然我也建议坦克官方📣设置几位可以说上话的领导常驻懂车帝和车友圈，帮助车友们完善用车体验。希望厂家不要遇到问题就推脱给4s，车友售后无门只会断了厂家的未来。希望坦克可以越做越好，不要辜负我们车友真金白银的支持。最后说一句：❗❗❗🦐总牛批❗❗❗
2023-11-13
信念125999
提问求问沃尔沃s90需不需要喷底盘装甲？4s说不用，有点不放心，感谢老司机解答
2023-10-29
那色峰海浪
奔驰C级车主·车龄半年
803+053 C260L提车分享
#提车日记一直考虑换一台30w左右的座驾，车展也看过两次，下决心要买的话还是要从去年说起，所以对于34C，我跟踪了将近一年的时间。起初我也是在各个app上去搜攻略，做对比，然后做笔记，把每款心仪的车的优缺点和自己的心动点记录下来，然后去现场看实车，去试驾。由于我目标相对清晰，电车直接不考虑，所以，不用做大范围的筛选，基本就是在bba和沃尔沃之间选了。由于跟踪的时间跨度有点长，所以对4s店每个时期的销售模式也有了一定的了解，从而帮助我在最后购买的时候，有了一定的主动权。我经历了奥迪的一波又一波降价潮，这么差点就被价格给打服了，但后来听闻A4要改款了，结果一年了都没改，最终还是没能接收那内饰，从而剔除了。宝马3系起初去谈的时候，还非常坚定地要收金融服务费，还美曰其名了一下，我忘了叫啥，说每家宝马都必须收的，然后对于老客户也没什么优惠，到后来渐渐地被投诉了很多问题，到跟踪后期，牛气的服务费也说不用收了，但我对宝马的整个跟踪阶段，好感是一直走下坡路的。所以也剔除了。沃尔沃我去看的是s90，这车，说实话，就一个字大，没毛病，因为始终是c级车。但结合自身的情况，这车终究还是显得比较成熟，缺少一点年轻与运动。即使优惠很大（让我考虑到保值率），也没有缘分，也剔除了。最后，C260，这车最多人吐槽的就是动力系统和配置，三十多万的价格，很多东西都没给配。接下来我会细细说一下，为什么我会拿下。动力：如果你开过车，你是真能感受到他的动力真不是键盘侠说的那样，提速超车问题不大，毕竟不是赛车，高速和城里我都开了，满足需求。有的时候突然猛踩油门会有转速过高而速度不加的情况，这个是需要注意的。（2.0t也会有，我记得奥迪带我试驾的时候，那小哥也是狂踩油门，四千转，嗷嗷叫）内饰：考虑新C也是因为全新换代后的大屏，迟迟不下手也是因为这个大屏。但经过了这么些时间，果真被我等到了这个大屏被优化了，开始的花屏，黑屏，卡死现象都不怎么发生了。目前使用流畅，语音功能也能满足使用，目前还是满意的。要注意的是后排靠背是不能放倒的。外观：我选的是贝母白，比起北极白，还是要有个性一点，毕竟还是有点闪光的。我觉得前脸不够霸气，但尾灯比起老款我觉得好看多了。我感觉车灯亮度稍微偏暗一点。底盘：质感真的很好，给人一种很扎实很稳重的感觉，满满的安全感。隔音：窗户关上以后，其实还是挺安静的，胎噪风噪都在可接受范围内。空调：制冷效果很棒，不好的就是3档以前你会感受不到，风量很小，后排出风口的风量要比前排的小。然后会听得到空调压缩机咕咙咕咙的声音音响：5个喇叭，也是柏林的，和皓夜的其实差不多，效果也很好，有高中低三个参数调节，效果还是有变化的。然后给大家最关心的价格，来了！裸车价：278800（指导价351800）购置税：24672.56 保险：13468（商业险11719，交强险950，车船税100，驾意险699）装饰（不强制）：4800（全车玻璃尊膜，全包脚垫，后备箱垫，雨伞，镀晶，底盘装甲，远程诊断，拉杆箱，终身免费洗车卡）养车无忧（不强制）：20900（含12次基础保养，6次空调滤和空气滤，2次刹车片，2次火花塞，2次刹车油，4次节气门，1次变速箱油，延保3年，动平衡和四轮定位）以上均含工时费贷款：全款贷款优惠一样，如果贷款是5年，贷一半总利息是22260，奔驰金融，无服务费，可随时提前还款，违约金为剩余本金3% 最后，祝愿各位都能开上自己心仪的车后续我会和大家分享一下，用车心得和用车小技巧感谢圈主推荐
2023-10-16
端庄优雅奶茶8Es
提问s90 智远全款落地34.9 送中置、冬季包、底盘装甲、玻璃膜、脚垫、后备箱垫这价钱合适不？内蒙古包头
2023-10-14
用户2858698694771
选车：预算30以内，主要用途就是全家长途自驾游，所以选车基本就一条：车内空间必须要大、家人乘坐必须要舒服。固定扶手的航空座椅首先排除，坐里面活动不方便不说，车内空间全让扶手给占了，而且上下车、进出第三排都不方便。其实对比一圈下来，选G90基本没有纠结：尺寸和它差不多的都比它贵：别克GL8、腾势D9、岚图梦想家、传祺E9、极氪009、红旗HQ9，威然、塞那、嘉华。。。价格和它差不多的都比它小：传祺M8、荣威iMAX8、库斯图。。。唯一一个价格尺寸都差不多的配置又比它底：奔腾M9。还有几个的原因：23款车门全部换装双层夹胶玻璃，改善噪音；中排座椅扶手换了镀铬扶手，比老款全塑料扶手视觉上高级一档。买车提车：优惠1点几W，置换补贴、油卡、基础保养赠送、延保，优惠力度基本满意。才知道去年还是购置税减半，今年就没了，这损失不小啊。。。从下单到提车一个半月。。。头一次等这么长时间，好在最后车子还是安全到达了。装饰：新车到家第一件事，必须喷底盘装甲，防锈还隔音。第二件，全车门、发动机盖贴密封条、自己贴，防灰尘进入而且隔音。第三件，自己裁剪地垫。因为网购的G90专用地垫导轨处全部会开口，导致导轨槽没有遮盖，容易进砂石。自己裁剪对能踩到的部分导轨不要剪开口，可以避免砂石进入导轨槽。驾驶体验：有轻混加持，起步轻快、提速迅疾，车内静音不错，可能与玻璃及上面几个装饰有关，但深踩油门提速时发动机嘶吼声还是比较明显的。比较明显的不足是停车起步、低速减速等工况下，平顺性还需改进。表现在红灯起步时油门稍微踩急了，车子会往前窜；低速收油时也有顿挫感；这个问题感觉还是发动机变速箱匹配调教的问题，不过开多了摸着这车习性了，可以通过控制踩收油门力度来改善这种情况。以前开车有等长红灯时挂N档的习惯，发现这并不适合G90，G90等红灯时只需踩下制动踏板，车辆停住就可以了，绿灯时踩油门起步即可。我发现G90这车如果你停住车以后再换N档，会有一个比较明显的发动机提高转速的情况，而且如果你开启了自动启停，那么停车时如果你挂入N档，发动机会被立即启动。悬挂，柔韧有力度，不惧坑坎。不足之处是过滤细碎震动，当行驶在破碎的沥青路面时，高频的小震动会传到车内，这点不高级。车机，流畅度、分辨率、音效都好评。熟悉设置菜单以后可以方便的找到对应设置菜单。几点不足：不能随意安装任意APP，只能安装预设的几个APP。没有一键关屏，需要点几次到下级菜单找到关屏键来关闭屏幕。不关屏又费电刺眼，特别晚上。小毛病，目前还没满月，小毛病暂未碰到。。。总结，这车性价比极高，空间大、配置高、用料符合这个级别。目前满意。
2023-09-24
TSK9527
拥抱蓝天白云
🙋🏻‍♂️ 情况介绍本人34岁，已婚两孩，再加上父母平时也有用车需求，特别是逢年过节人情往来走亲访友时，一辆车不够用。春节过后开始考虑为家里添购一辆车。 💰费用明细所有费用包含在内落地价40.5w，包括装潢(玻璃膜、全车镀晶、底盘装甲、航空软包、行车记录仪)按揭利息另算。销售送了行李箱、雨伞、保温杯、背包、小熊还有一束鲜花。提车时顺便买了个5年10万公里保养套餐。 🧮选车对比起初考虑的车型是轿车，有空就逛懂车帝。A6L、S90、5系、CT5/6这几款车的参数和车友分享的帖子是看了又看，但是在家人(特别是媳妇)强烈的建议下，最终把目光转向了SUV车型…… 由于身居小县城，各个品牌的4s店距离远且分散，而且年后比较忙没有太多时间花在到店看车和试驾上。在懂车帝上研究筛选后，决定在X3、X4、Q5L和Q5L轿跑这几款车之间做个选择。抽出一天时间直奔奥迪和宝马4s店。看车时先到了奥迪店，Q5L轿跑没有现车，展车是有台Q5L40tfsi带黑光包+MTM改装套件的外观，不得不说让人眼前一亮。但是当我看见没有改装件我想要的45车型时，并没有那种很想拥有它的冲动。销售算完报价添加联系方式之后就驾车去宝马4s店(这两家店距离110公里)。这里我想多说一点，从看车到后续的跟进工作，奥迪销售的服务态度都做的很好很到位。我看车的这家店，x4只有一台展车25i运动，x3试驾车是30i领先曜夜，不过我没试驾，还不属于我的车，不想去开。两台车的外观我都喜欢前脸除了中网之外没有什么区别，x4的溜背车身和尾部造型更让我着迷，并且x4前排座椅的舒适性包裹性要比x3好一些。看完实车(本人对动力有一些要求，考虑x330i领先曜夜和x430i运动这两款配置)让销售分别算了价格。回家之后，断断续续的通过电话和微信跟销售进行讨价还价。最终综合价格、配置、提车时间几个方面的考虑，放弃了个性的x4，选择更务实一点的x3。两款车型价格相差5个w左右。(x330i谈下来的价格当时也差不多能上x425i，可我不甘心，执着的性格无法说服自己) 30多岁的年纪，经历的不多也不少，柴米油盐浇灭了我的激情，平庸岁月磨平了我的棱角。我想这也是我放弃x4的原因之一吧。 ✏️新车初体验提车至今2个半月，行驶大约3000公里，其中1500公里左右的高速路。综合油耗8.8L/百公里，市区路况大概10.5L/百公里，高速油耗在舒适模式下大概7.2L/百公里，在国道路况下试了Eco模式大概6L/百公里(个人觉得Eco模式省油很大一部分原因是它的滑行功能起作用)。运动模式+S档的驾驶感确实很给力，底盘紧绷、方向盘加重。试过140公里速度时的再加速，动力充足提速明显！订车前，车友们的帖子也看过很多，对可能出现的车辆问题打了预防针。提车到现在出现的刹车异响，低俗顿挫、刹车点头、后视镜反光问题，都能够接受。有点想吐槽的就是驾驶位的座椅，到现在无论怎么调整都没有一个感觉舒服的角度，但是开长途至少没有腰酸背痛的痛苦。换句话安慰自己那就是：人无完人，车无完车。其他方面的问题我不专业，也不太在意，所以这里就不说啦。该说不说在路上碰到过几次x4，目光还是深深的被它吸引，羡慕不已。据说它的操控体验比x3还要好一些。 [个性化定制] 订的车是碳黑外观，选装了787M轮毂、黑色座椅带蓝色缝线、黑色木纹饰板，最下方我附上图片，供有考虑选装的车友们参考。提车之后在APP里花了998个大洋开通了模拟声浪功能。这功能只能在车内自己听个响，车外是听不见的不过有时候自嗨听听也不错。 [题外话] 通过提车之后的一些事，也能看清一部分所谓“朋友、兄弟”的嘴脸。提车当天很开心，毕竟个性化定制再加验车、上牌、装潢等等的程序，让我等了快2个月，所以发了条朋友圈动态，一些冷嘲热讽的评论着实影响当天的心情，到了晚上干脆删了那条朋友圈动态。一群朋友知道提车后喊着我组局请顿饭，我干脆的答应了。饭局上没有恭喜和夸赞，反而几个声音听得我一肚子气：这车不如某某车、不实用、尾灯丑、马尾巴我当时趁着酒意跟他们说：花自己的钱买自己喜欢的东西，你们看不上这车那就去买个更好的吧。你们买车我肯定替你们高兴，至少我跟你们出去更有面子，跟别人谈论起车时，我可以跟他说我某某朋友兄弟也有这车。顿时酒桌上哑口无言。我相信那句话，恭喜你的除了家人就剩车友了！好了，先到这啦，后续用车有什么问题或感想再分享给大家！㊗️有提车想法的朋友们早日提车！
2023-09-19
奇妙冰淇淋1k1
沃尔沃S90车主·车龄半年
35周岁，保持低调和沉稳，S90购车小记
8🈷️31日提车🚗 2024款，智远，全款落地33.3万。有置换，置换补贴4000. 送7次保养，6面漆，底盘装甲，行车记录仪，脚垫和后备箱垫，玻璃膜，交车礼（400元）目前无故障，行驶质感良好。 🙋🏻‍♂️情况介绍把来了八年的别克新英朗换掉，内心还是有不舍的，毕竟英朗是我的第一辆车，这就像恋爱一样，内心希望从一而终，实际情况确实见异思迁，毕竟身体最诚实。逛了论坛大半年后，终于在8月22日第一次走进沃尔沃4s店的时候，特别是坐进s90的驾驶位的时候，两个词浮现在我的脑海里：低调和豪华。毕竟从来没有开过通俗意义上的“豪车”，扑面而来的豪华感受，以及c级车的宽敞，是之前A级的英朗给不了的。没有进4s店之前，我心里最想要的可能还是奔驰E300.但是当我试驾了沃尔沃s90后，我觉得我不想比较品牌了，只会在三个4s店里选择s90，因为两点，1️⃣是e300需要最起码贵15万，说实话，我舍不得。2️⃣是s90于我而言已经非常好了，因为毕竟是普通人家，钱不是大分刮来的，起初的预算50w,被我自己给否决了。最终在23号开车，27号再次看车（3个店对比），28号订车，31号交车开回家，2号上牌（保号，看到熟悉的号码，这些年别克陪我东奔西走记忆犹新） 🗒 真实感受最初两天，给我的感受是动力充沛，车身太大，不太习惯。但是开了小半个月后，习惯多了，侧方位停车还是游刃有余。我不是音乐发烧友，所以哈曼卡顿和宝华韦健，我是感受不到特别的差别。 city safety和acc真的好用，一开始说实话不敢用city safety,毕竟和本人的驾驶习惯有点不同，有点不放心，就怕出问题，但是在高架上用了两次后，觉得确实很好用。油耗属于正常，高架7个油左右，城市地面10-12个油。加速流畅。低速20到30马左右有顿挫。 🔎 槽点反馈后视镜倒车下翻有点笨笨，太靠下。大屏幕的系统很简洁，相对来说应用不多，同级别是明显落后的。没有动力选择（舒适，运动等），这个我觉得还是有必要知道的。 ✏️ 独家秘籍家庭自用，品牌认可，我们就可以买，不要买一辆别人喜欢，别人觉得好的车。一定是买一辆自己觉得好，自己喜欢的车。
2023-09-17
极速奶酪6s6
9.15提车，骇客绿，置换了添了9.5个W，感觉性价比非常高，以前是个四驱，用的不多，两驱就看上浩瀚，四驱我就看上E-POWER，我的选择就是如果浩瀚不满意就上EPOWER，结果车到手后非常满意，性价比极高，只要车的品控好我就满足了。高速没开快了90，下来后5.5个，磨合期能理解，我最低到了5.2个，高速声音就是胎噪，深踩油门能听到发动机声音。舒适型我个人满足，因为选车是看了日系丰，本座位硬，车宽度到这个车舒适度的要20个W以上。回来做个个装甲，9月没贴膜感觉不是很晒。车机音响足够用，除非想听炮，大家担心实体键问题一点不存在，方向盘上的全部解决了，免去到处找，实在不清楚自找“风神”，底盘规整拍了几张照片。基本这么多给予参考。
2023-09-17
用户7620129443835
提问想换台车，浏览网页时看到一篇介绍奔腾车的贴子说奔腾安全性很高，号称都市装甲车，所以关注了新上市的T90，觉得外形、装备、价格都很理想，但不知道安全性真像网上说的那样好吗？求助哪位大神科普下呗，谢谢了！
2023-08-29
使劲吃我尾气吧
提问23款致远s90 落地35.5个，金融方案一年后还清有8k多利息加起来不到36.4，送了终身免费基础保养（包含工时费），大保养补差价。还送了龙膜，宝华韦健中置，原厂车垫，后备箱垫（无原厂），原厂前后行车记录仪，投影灯，车身底盘装甲。以及5样展览柜里面的周边（雨伞收纳箱这样的小东西）我现在就非常后悔为啥没要4s送一个北极星啊！！！
2023-08-02
fun95zzt
小小的车，大大的内涵
刚刚提的车，入手的第二辆比亚迪新能源。订车过程颇有点曲折，家里原本有台15年车龄的轩逸，人也多，所以过年前趁着新能源补贴丰富，置换唐dmi，全程合计补贴2.4万。这段时间眼看着电车一直涨价，于是捏着这补贴，打算多买一台代步电车。这个首付落地预算，能挑的车看着很多，但是很多都排除了。三门的如宏光miniEV，小蚂蚁，宝骏e系列适用环境太窄，首先排除;奔奔estar和功夫牛，不加价找渠道半年都未必提的了车，也排除了;然后是零跑 T03和哪吒V，哪吒V后备箱大一点，配置级别丰富一点，家里的钓鱼佬表示挺满意的，两成首付落地大约2.5万左右，两个月内能交车，于是在四月份订了哪吒v400公里月桂绿版本，此时的元pro根本不在考虑范围。上海疫情爆发，绝大部分车企交车周期无限延长，五月底催了销售，表示我前面还有30多人没有配车，眼看六月份都不会有车，于是跟比亚迪的销售聊了一下，得知元pro居然有8000省补，而且到车特别快，心思一下就就活络了，打听后得知元pro豪华版两成首付，28000就能全包落地，送电机护板、底盘装甲、脚垫和吸尘器，半个月左右8000 补贴就能到，这样一算首付比哪吒V还低。同时钓鱼佬表示这后备箱比哪吒大还能全平，二排坐三人不难受，重点是有个小书包备胎，野钓烂路神器啊，电机100千瓦，50度电更是亮点。于是儿童节当天火速下定，转头把哪吒V退订了(心疼销售小姐姐一分钟)，等到24号就提车了，速度真心快。空间没的说，比上不足，比下有余，两个一米八的人一前一后坐着都不顶脚顶头，35度的高温，高速时速一百，电耗约在16度左右，市区电耗不足13度，表现令人满意，噪音、稳定性也比哪吒v好太多了，所以说南方地区就是电车的天堂。唐的充电桩也能用，充30%的电用时约2小时多点，快充暂时没试过，后面补充。要说不满意的地方也是有的，eco模式比cvt的车还温柔，要想驾驶感好必须sport模式;能量强回收对乘客非常不友好，坐不惯的人都晕车;倒车影像比较糊，由于摄像头装在小书包上，对位置感的判断需要适应;塑料方向盘质感实在不行。总体来说，对车的满意度我打90分，这个价位这样的硬件没的说。
2023-07-31
慇顡米硕科技
老六到手两周感受
开了两周老六了，没有正式的去解锁过所有技，大多数是不懂就群里问，目前遇上最大的问题就是，锁车不自动升窗，这个问题能解决吗？不要跟我说长按遥控器锁键，那属于半自动suv唯一的缺点盲区太大，基本上都是盲区……至于整车质量，表面上能看到的做工都非常足，没发现不好的地方。车质量明显比老款h6比差，毕竟价格死的！大家可以去看下今年买国潮也好，max也罢，这个后轮位置的四颗螺丝装甲喷涂质量，绝不会有一辆车是全喷涂到位的（即便许多喷涂到位了，至少有一到两颗裂开）新车就裂说明装甲材料变了！大家不信可以去对比旧款！我同事早几年的非常nice！喷涂工艺好不好，对于我这种一车用十年的司机非常的担忧，后几年又会到处烂了谈下购车经历吧，坐标上海价格非常的贵，跟深圳比人家9.8就能落地，跟二三线比甚至有9.6落地的，上海是杠上开花各边不占！销售也很牛的不做让价，基本上都在十万三左右。，你报9.8.直接挂电话，也不再问你的我五月开始陆续在懂车帝开始对比数据，和扒车友圈故障，从开始的奇瑞，吉利，长安，哈弗，做了各种对比。前一辆车是奇瑞，所以对奇瑞的技术还觉得可以，但是车身腐烂真的……（见我首帖）放弃奇瑞主要是因为备胎是下挂的，我喜欢隐藏式的更安全。我觉得奇瑞（瑞虎8）因为要给加装七座的原因才下挂的吧！之后又反复的对比了数据，还有价格以及故障反馈，最终选了冠军版，价格从五月六月的十万落地，磨到了七月的十万一千我觉得我是猪反而贵了才买，都怪那个什么抵制降价联合声明。关于油耗新车车速在80-90AB的油耗都显示在8.几左右，搞不懂10几的老六们开车习惯，我是平缓踩油门的，起步弱的能接受毕竟排量死的丫关于折腾，今天刚到了全包脚垫，送的不错但不全包的所以换了，贴的车内车贴，买了前挡台的皮，准备再入手开门的闪灯，屏幕的贴膜，反正慢慢弄花钱不心疼，后面再发帖分享，好像也没什么说的了就这样吧！！
2023-07-29
👀小贼！哪里跑！
传祺M8车主·车龄半年
宗师旗第一箱油记录一下
提车一周了，由于自己指标还没有腾出来，暂时没上牌不能认证，先发个首箱油的油耗表现记录一下日常，本人红旗4S店售后员工，以下均是个人用车真实感受。路况北京西北五环；单程38公里；每天上下班使用两点一线用车；前两天节能模式平稳驾驶，后边几天舒适模式驾驶，全程一个人开，全程空调，一周内有过大概原地着车2小时左右。油耗表现：目前形式500多公里了，表显11.8左右，预计一箱油能跑500公里。个人感觉舒适模式驾驶习惯好，还能在降一些。碰到堵车油耗飙升14到18个油，看起来超级恐怖。舒适表现：由于在家里我就是个司机，一直没机会坐后面感受二排舒适度，驾驶位还是比较舒服的，本人开过美规塞纳、日产贵士、奔驰R350、红旗HQ9、老款埃尔法、奥德赛，M8座椅感觉很软，通风加热全都有，空调温度下降也很快，就是前排没有按摩功能，实际用的也不多。作为司机我已经很满意了。可能有电磁悬挂，感觉悬挂表现挺好，虑震很不错。各种异响也不存在，雨天时有细小石子敲击底盘的声音，可能底盘没有喷装甲，也没有护板，声音略微有点小明显，但我个人可以接受，传祺厂家如果后期给出两个底盘边上的护板我觉得会好很多很多。安全：个人感觉安全性非常不错，主动刹车和刹车辅助已经亲身体验过了，贼好使。原厂刹车距离表现非常不错很短了，遇到两次前车突然刹车，主动刹车每次都介入直接杀停。还有一次我踩刹车力度不够，刹车辅助帮忙加力制动，感觉挺好的。对安全保障信心大大提升。操控性：偶尔超车稳定性还不错，MPV本身也不飙车，操控很满意。试过雨天130+超车并线，稳的一匹。路遇高山一辆追半天没追上我（不提倡超速行驶，道路千万条，安全第一条）总结：总体油耗个人认为比较正常，速度保证在70到90之间油耗表现最佳，超过130的时候油耗明显上升。操控和舒适性都很满意，独立悬挂和电磁减震还是很有用的。再次希望原厂有从前到后的底盘侧护板，能大大降低碎石子敲击底盘的声音，如果有副厂的也可以考虑，喷装甲等过些日子跑完长途回来在搞。
2023-07-25
樱小星zzz
沃尔沃2024款S90今日提车
提车啦，从打算买车到提车，经历了一年时间，工作变动，稳定后立马下手，跟4s店从谈价格到付定金半天搞定。沃尔沃S90致远，2024款。【优点】动力足够安静程度较之前提升很多，开了一百多公里，有市区有高速，感觉大部分来源于胎噪，打算做底盘装甲后排非常大内饰精致但不花哨外观大气，尤其是车灯。销售小哥02年的，很有耐心很专业【槽点】自动启停没法关。夜晚车里屏幕太亮，应该是暗光线自动调节降低亮度，但是还是感觉太亮，目前不知道如何手动调低亮度。没有无线carplay只能连线。【附图片】
2023-07-21
吉利银河段驰
为了追赶持续攀升的订单热度，目前，吉利智慧工厂各生产线同时开启“银河加速度”，凭借高度自动化、AI全流程智能管控等先进智造技术，全力保交付、保品质。7月3日，第10000辆吉利银河L7下线。按计划，2023年三季度，吉利银河另一款智能电混轿车产品，吉利银河L6也将乘势上市。　　吉利汽车有关人士介绍，作为新一代智能电混SUV的代表，在这款车上，吉利投入“新一代雷神电混8848动力系统、神盾电池安全系统、原生智能座舱系统银河N OS、星睿智算中心”等一系列自研前沿科技，造就吉利银河L7多维度的同级领先表现：6.9s零百加速、WLTC5.23L/100km亏电油耗、1370km综合续航。　　吉利银河L7全系配备的神盾电池安全系统，能够从电池电芯针刺“不冒烟、不起火、不爆炸”到整车硬核“底盘装甲”，从云端“星睿智算中心的超强算力支持”到全车深入到细胞层级的防辐射体系，做到7X24小时的全方位安全保障。　　吉利银河L7还进行了“极简外观、三屏联动、宠爱副驾、无感启动、露营放电”等一系列产品升级，适合各年龄层用户的日常通勤、家庭出行等多重场景出行。吉利银河L7首月购车用户中，70、80、90后均有占比。其中，90后占比最多，为50.93%。　　在售价方面，吉利银河L7提供更普惠的价格，将A+级PHEV混动SUV的门槛拉低到13.87-17.37万元区间
2023-07-21
吉利银河段驰
在这款车上，吉利投入了“新一代雷神电混8848动力系统、神盾电池安全系统、原生智能座舱系统银河NOS、星睿智算中心”等一系列重磅自研尖端科技，造就吉利银河L7多维度的优秀表现：6.9s零百加速、WLTC5.23L/100km（NEDC4.4L/100km）亏电油耗、1370km综合续航，均属同级第一梯队中的佼佼者。同时，吉利银河L7全系配备的神盾电池安全系统，能够从电池电芯针刺“不冒烟、不起火、不爆炸”到整车硬核“底盘装甲”，从云端“星睿智算中心的超强算力支持”到全车深入到细胞层级的防辐射体系，做到7*24小时的全方位安全保障。可以说，吉利银河L7的安全不止是电池安全，更体现在尖端技术赋能的整车安全上。另外，吉利银河L7还强化了“极简外观、三屏联动、宠爱副驾、无感启动、露营放电”等一系列走心产品力，适合各年龄层用户的日常通勤、家庭出行等多重场景出行。订单数据是最好的佐证，吉利银河L7首月购车用户中，70、80、90后均有占比。其中，90后占比最多，为50.93%。
2023-07-10
AnselZhan
瑞虎8 PRO车主·车龄半年
#提车日记【购车背景】自去年标致408（13款2.0自动舒适）被水泥下灰车撞报废后，一边养伤一边关注车款。心里有个执念：国产可以的话更愿意支持国产。毕竟韩国三星也是他们自己国人养出来的，国产品牌也应该要有自己国人去支持才能成长。加之近年国产车比以前有很大提升，安全性及舒适性配置、综合性价比都比合资高很多。【选车对比】一开始还是关注轿车，毕竟原来开的就是轿车。刚好去年底出艾瑞泽8，比对了长安锐程，吉利星瑞，觉得参数经济性上艾瑞泽8都是优势更大，安全性上也够硬(虽然被10气囊恶心了下)，那个防撞梁，嗞嗞～牛逼！动力上也够足，定型艾8并一直关注价格变化及车款小问题优化！一直关注到四月，终于和朋友一起约了试驾，整体体验感受是后续加速很快油门不太敢猛踩，但是起步略有迟滞，后排空间上比我原来的408大许多。试驾结束后刚好店里也有虎8Pro 2.0浩瀚，朋友问我要不要试驾，我坐进去体验下，感觉有点惊讶，轴距比艾8不占优的情况下(艾8 2790 虎8Pro 2710)后排空间体验比艾8充裕太多，而且考虑到我妈晕车的因素，这个也会比较友好。试驾了下，2.0动力平顺好多，车子大了整体很稳，挺满意，就是预算超了。综合考虑，我移情别恋了…考虑预算，纠结在七座1.6浩瀚还是2.0天穹，结果天穹索性不生产了，中间怕1.6虎8平顺性，又去试驾了下1.6虎7plus作参考，感觉起步平顺性会好些应该同1.6虎8，同时花了俩小时细细对比了下天穹浩瀚以及艾8的空间舒适性，最终定2.0浩瀚七座(七座就像2.0动力，可以不用但不能没有)。【提车价格】关注过安徽的价格的确便宜可惜厂家各种限制，最终在错失本地6.1补贴5000的情况下6.18下订21提了此款。 ①购车城市：福州 ②裸车价：133500 ③落地价：147000 ④保险价格：4200（三者300万加医保外） ⑤购置税：8850 ⑥其他：赠侧车窗膜（垃圾膜）、内存卡、灭火器、垃圾脚垫、抱枕。一开始心理预期是在14万上下，毕竟以2.0T天穹7座为参考，福建优惠都很少（咨询过福州、莆田、泉州、南平），福州价格巨不好谈，咬定了14.7，比对安徽和本地价格后为了后续省事只好选了本地。持续的关注也是一种煎熬，该入手的时候就入手，吃点亏图个省心。【油耗】本人驾车比较佛系，车多贴限速走，车少开快点，除非前面有尊弥勒佛逼我超车。虎8Pro在高速路况和红绿灯少的畅通路况油耗表现比较好，高速最低90+定速巡航在5.7左右，县道省道7个多8个。回家有上下山路8公里加26公里村道综合油耗在8.6，比以前开过的轩逸省多了。【外观优缺点】装配有待提高 1.主驾侧板缝隙偏大，7.2换了还是没有好太多算了不折腾了 2.主驾侧大灯上亮条按下的确有点松但是还好不厉害 3.靠近门两侧空调拨轮被减配了…无语，厂家客服说有拨轮存在失效概率所以改进成这个了，算了… 4.后排中央头枕下侧有个洞，4S展厅那台也有就算了 5.中控皮革被人用签字笔画了，还好师傅处理了【功能配置优缺点】 1.动力很爽，油门闷下去反应快爱超超…整体也很平顺（自启停不关的当我没说～红绿灯拥堵路况要极致平顺，自动驻车也得关） 2.功能齐全好用，自动驻车很方便，L2驾驶辅助谁用谁知道，一开始我还不信，21晚上回去高速就摸索着开启了自适应巡航，真香！ 3.高德投屏方便，联动抬显可看终点距离和高速下口等信息。 4.空间大就不赘述了5.省油！比我以前2.0自吸还省，百公里8个出头，6毛一公里，相当可以了。【服务缺点】 1.售后有待改善，店长牛逼哄哄，这还是做服务业的？ 2.送渣渣膜得花钱撕 3.如果蚊子多算的话，21晚上提的车，跑进来七八只蚊子，服务区打一次县道打三次，到家还有一两只… 【驾驶感受】 1.省道坑洼路段出现副驾A柱异响，但是后面市区道路高速没碰到，待观察 2.21晚高速爬坡急加速出现2-3档动力迟滞，后面没在再出现过 3.4-5档踩油门呜呜声类似电机的声音，不是共振，5档50出头速度比较能听到。4S师傅开过说4档也有一点说可能跟车速有关，继续观察 4.减震偏硬，考虑过弯支撑性可以接受。 5.胎噪大，不过算正常范围 6.从AT转双离合的需要适应下油门和行车方式【装饰优缺点】 1.原打算做底盘装甲，原厂有做一部分，纠结许久后还是决定不做了 2.底盘护板有默认一半，有空去换个塑料 3.店里送的黑乎乎的垃圾膜夜间高速只能看到侧后灯芯，店合作的推荐没听过的膜还不便宜，一线的牌子更贵就不做选择，为以后省心途虎直接贴了强生(撕膜100)，贴完每窗都有尘点…后面有空把天窗贴了 4.其他:地垫必选TPE包门槛，后备箱垫全包，前挡防晒伞，手机支架务必专用-我出风口亮条已刮花，活性炭，香片，小米100瓦车充… 总体满意，打分90分以上。感谢圈主ralinlei推荐！
2023-07-08
暴风雪693
油耗在预期范围之内
#爱车油耗大比拼昨天晚上11点多永川出发去江北机场接人然后返回家里休息了2小时又出发前往内江资中然后今下午又返回家里全程大概530公里左右油耗如图所示6点几的油耗全程90码跑下来油耗在预期范围之内动力来说高速上标准模式稍微有点点延迟提速也有照片拍的少路程没多远但是时间跨度大另外喷底盘装甲的时候一定要去现场看一定要去现场看一定要去现场看最后一张就是首保的时候举起来才看见的底盘装甲给我喷的一塌糊涂啥也不是
2023-07-04
狼族598
RAV4荣放车主·车龄1年
荣放RAV4提车一年短评
#提车日记提车有一段时间了，这次做一个提车汇报。当时由于家庭原因，想换换个比较大的车，也开习惯了大车，当时指标有俩，原计划换陆放，考虑到买俩的话资金压力比较大，最后决定买个大车再买个小车，最后比较了多款同系的车：途观L，威兰达，奔驰glb200，宝马x1，奥迪Q3。bba的话后期保养成本偏高随意pass掉了豪华品牌，至于大众么有颗粒捕捉器也就pass掉了，威兰达虽说同平台，但是外观套件不是很喜欢！最后选择了荣放rav4。费用明细提的是21款两驱风尚plus，全款落地大概19.2万（天津），赠送五次保养，全车底盘装甲，全车玻璃膜，电尾门这些，感觉在当时还算划算，所以果断全款支付。其他是自己改装的费用，改装花了差不多一万五左右。改装外观方面就是：轮毂改色，激光大灯，改色车衣，前后装饰杠，小黄灯等，内饰方面：水晶档把，氛围灯。下面说一下驾驶感受外观方面，车头比较的激进，算是亮眼的地方，后面的双排气不是隐藏式的也很帅气，毕竟是不喜欢威兰达的外观而选择的荣放，所以认可这个外观。内饰方面，整体风格比较的中庸吧，但是这个中庸不如大众汽车的好，只能是勉强及格，比如空调旋钮看着不错，用起来晃晃荡荡的，座椅的电动调节部位都开裂了。空间方面表现还算满意，个人身高1.85体重100kg，我常年就是这个车的主驾驶位置了，在这里调整好位置，基本可以实现自由的伸展运动，但是长时间的开车，右腿根部不大舒服，我的看法是座椅的长度比较短，没有很好的长时间支撑，后排中规中矩，有一拳的腿部空间，头顶空间一拳半，后备箱很不错，一家三口的东西加上露营的装备一个车绰绰有余。还算满意，不是很拘束！油耗方面，在驾驶中，个人比较暴力驾驶，经常性大油门加速，所以油耗方面比较的高，目前综合8.8个油，基本上就是在市区平跑，市区不算堵车。再就是分季节，在冬天的时候油耗比较的高，一度达到了9个油，但是在现在夏天开空调的时候油耗反而降低了，最低可以达到8.3个。在高速的情况下油耗基本在7.0－7.3左右，经过我的小测试，速度在90左右的时候最省油，时速到了120的时候油耗反而升高了。郊区路段就很省油了，基本上就是🙋🏻‍♂️ 情况介绍提车快一年了，短评一下。22年8月份提的车当时由于家庭原因，想换换个比较大的车，也开习惯了大车，当时指标有俩，原计划换陆放，考虑到买俩的话资金压力比较大，最后决定买个大车再买个小车，最后比较了多款同系的车：途观L，威兰达，奔驰glb200，宝马x1，奥迪Q3。bba的话后期保养成本偏高随意pass掉了豪华品牌，至于大众么有颗粒捕捉器也就pass掉了，威兰达虽说同平台，但是外观套件不是很喜欢！最后选择了荣放rave4。 💰费用明细提的是21款风尚plus，落地大概19.2（全款万左右（天津），送五次保养，全车底盘装甲，全车玻璃膜，电尾门这些，感觉在当时还算划算，所以果断全款支付。其他是自己改装的费用，改装花了差不多一万五左右。改装外观方面就是：轮毂改色，激光大灯，改色车衣，前后装饰杠，小黄灯等，内饰方面：水晶档把，氛围灯。 ✏️新车初体验在驾驶中，个人比较暴力驾驶，经常性大油门高速，所以油耗方面表现8.1实际应该是8.8左右（全程市区）。30％城市＋70％高速的情况下油耗表现在7.0－7.3左右，动力肉不肉取决于你的右脚，我经常性开运动模式，油门响应还算及时！但是和电车以及性能车比不了。模式切换成经济型时，动力确实是肉，光踩不动，个人感觉，既然选择油车，这个油耗差不多了。比较满意！自动驾驶方面亲测过，简单路面基本上从容面对！复杂路面个人建议手还是老老实实放在方向盘上面！高速情况下识别不出锥桶！并没有减速迹象！所以L2得自动驾驶还是需要人为干涉的！空间方面表现还算满意，一家三口加上露营的装备一个车绰绰有余后排空间还算满意，个人身高1.85体重100kg，主驾后排表现一拳，头顶空间一拳半。还算满意，不是很拘束！至于隔音么，个人感觉日系车都这样，无论尼桑还是本田，（黑子别喷，本人没开过百万级日系车，喷我的要不把你那百万级日系车拖到天津给我开开？）如果有小伙伴介意这方面，我建议换四条静音轮胎＋前面双层夹胶玻璃＋部分部位隔音！车机的话我主要用于听音乐，导航就导过一次！个人感觉不老好用的！分辨率么将就能看我在北方冬天座椅加热很实用，吐槽一下，但是方向盘没有加热这点属实不是很友好！至于夏天座椅没有通风，这点真心感觉不爽，真皮座椅夏天一晒，上车那一瞬间都烫腚至于其他使用方面没有什么槽点了。车机刚才提到了，提车试驾也有看到，接受才买的，注重这个的小伙伴可以后期更换！剩下的都是优点啦！省心，省油，配置还算中等感谢骑驴看世界吧圈主推荐加精
2023-07-01
用户4553163531322
购买沃尔沃S90智远一个月，谈谈使用感受
买车时主要对比奥迪A6L45两驱和沃尔沃S90，沃尔沃配置更高更环保味道小，不强制1万多的装饰。贷款政策稍好。安全性感觉更靠谱。对比之下就买了S90智远。 1.价格。不知道论坛让不让说具体价，我买车的时候本地4S店报价挺高，还必须贷款。后来对比了附近两个大城市的报价，比本地低2W左右，而且赠品也多。后来拿外地价格跟本地谈，谈下来了，否则我就毫不犹豫去外地大城市提车了。落地不到36w。赠品主要有记录仪，护板，太阳膜，一瓶底盘装甲，脚垫，后备箱垫，5次不含工时机油机滤保养，等等。吐槽一下，赠的太阳膜4S店说是原厂龙膜，实际垃圾得很，前挡风一点都不隔热隔太阳，第一次贴膜，合作贴膜店前两个窗膜裁边还不齐，又重贴了一次。 2.销售和售后。我接触的本地4S店，销售管理感觉问题不少。甚至买了车以后店里别的销售还经常给我打电话问需不需要买沃尔沃。再就是，提车时他们第一次拿了辆库存车给我验车，也是醉了，你们靠谱吗。库存车4个多月了。后来提的这辆出厂2个多月。再后来我去店里，发现他们十几天前生产的车都能进到。后来提的这辆，提车时候就发现后车窗老是自动触发防夹功能，觉得是小问题他们给喷了点蜡就提车了，结果不久复发，后来发现是导槽胶条安装有问题，这么大厂家，手工这么粗糙的吗? 开始4S店一个师傅给看车窗，还觉得是门框问题，想给扒大点门框，用力扒了好久我不服不行，新车门框能有问题?不知道是单纯这家4s店的管理服务问题，还是全品牌都这样，反正好几个朋友有沃尔沃都不选择本地做保养。有问题打官方客服，他们固定套路就是记录转给本地经销商解决。而且最后提车上牌之后，销售要了行驶证正副本拍了照，说是证明没有卖给异地，感觉他这操作很诡异。 3.驾驶感受。车开起来挺舒适，方向盘比较轻，丝滑的感觉。后视镜有盲区提示。前方有雷达，没有360影像，也还可以吧。自动挡加速升档会有一定的顿挫，顿挫冲击比双离合的要轻一些，加速响应积极性一般。 4.空间。车身挺长，技术不好的话停车拐弯什么的会有些费劲。前后排空间是真大，坐着舒服。 5. 油耗。跑了1500公里了，市区和郊区平均油耗9.5。最低的一次50km回老家油耗6.9不开空调。开空调油耗要高1.5到2个。
2023-06-25
雲执墨
买车被坑第一弹：车价问题参考了很多相关app的价格，结果到车行去谈价格，最终定下9.98万，但开票金额厂家固定的价格是9.5w，包含（包含车身，保险、下订、保险、购置税、上牌费，发票税点2000）被坑第二弹：底盘装甲，并不是提车的时候就给搞好了，而是等首保的时候去弄！可能销售没提醒，我一直以为是售前一次性搞好油耗：第一次跑镇区，平均油耗7.8 第二次跑市区，平均油耗12 第三次跑镇区，平均油耗5.7 当前公里数是312km 性能：经济模式起步自动换2挡，转速达到1.8，才有反应喔，我踩油门比较慢，所以提速在5秒附近运动模式：我一般在90码，就切换了，提速要比经济模式快，很有推背感，140码发动机工作的很悠闲注：前面几次开的时候各种不习惯，油门不是深一脚就是浅一脚空间：我家就两个人一条狗，所以足够用，如果家里四个人，就不建议了，会显得挤其他功能：没啥好说的，反正能用上就是
2023-06-19