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无人值守无接触洗车机,看名字就可以看出,是不需要人工来清洗的,并且也 不会接触车身,那么不接触车怎么清洗车辆呢?无人值守全自动电脑洗车机是利用电脑控制高压水来清洗汽车的一种机器,主要由控制系统、电路、气路、水路和机械结构构成。
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现在车型的配置也是越来越高了,尤其是在国产车的带动下,合资车的低配车型的配置也变得丰富起来了,今天小曾就给大家总结了车内5个全自动的小知识,希望对新手朋友有所帮助。
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计算结果表明,车辆在高速紧急避撞时,转向避撞所需的纵向距离比制动避撞小,且与制动加转向联合避撞的结果较为接近。
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EPS自动对中钻孔压销检测设备适用范围管柱式电动助力转向器(C-EPS)小齿轮电动助力转向器(P-EPS)齿 条电动助力转向器 (R-EPS)双小齿轮电动助力转向器 (DP-EPS)电动循环球转向器 (B-EPS)技术参数设备特点1、适应不同类型的样件,高灵活性2、高质量加工和测
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汽车防盗器都有哪些品牌,这些你都听说过吗?是不是有你不熟悉的
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结构类型一体式机身材质不锈钢内槽尺寸可定制主要功能清洗+漂洗+烘干是否加烘干带烘干超声清洗频率可定制可售卖地全国用途工业清洗类型全自动超声波
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自动驾驶技术评测之汽车全自动换电实拍!!!
用户3761084307565
#车辆吐槽汽车点烟器的保险丝老是爆了
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猎鹰9号一级助推器已完成今年第40次回收~
叹浮生001
提问手贱把自动驻车取消收藏了 怎么恢复
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提问23款航海家如何关闭雨刷自动感应?
薇团
提问23款皓影自动空调开启后,出风模式就切换到吹脸方向,如果更换出风模式,自动空调灯就熄灭了,自动空调停止工作,这是为什么,只要切换出风模式,自动空调就停止,只要重新开始自动空调,出风模式又自动跳到吹脸,好像只要开始自动空调,就只能吹脸,大家有同样的问题吗
落叶9966
提问各位老板。名爵5 2023款自动中配 落地多少
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请问一下,前氧传感器多少钱一个
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提问求解:现在这款xv有没有颗粒捕捉器?
落落修仙
提问2024款的有点烟器么?
凝雾911
一月份开始,参加了三个版本的无图内部测试,每个新版本来了,先夸后批,夸得是又牛X了一些,批得是有新的吓你一跳的地方,用一周就能预判这个版本NCA的弱点了,提前接管,就能人车共驾了,你也不骂他了,因为知道他不行,你接过来就是了,就顺畅了,然后到下一个版本,循环,再次惊喜,终于推送了这个大家都相对满意的版本,我们也花了3分钟更新了版本号。 一、全新体验,升级感受 1、手机APP远程下载升级包,安装升级包,无需到车内操作,安装需要1小时以上。 2、激活NCA的时候,直接到限速,不用手动滚轮调整了 3、地图导航时,启用领航辅助NCA的情况下,可以手工切换车道保持LCC 4、音响升级明显,木耳都有明显感觉,非专业听歌的我感受80分以上 5、NCA/LCC工况下,起步、刹车较上一版更加平稳一些 6、NCA/LCC工况下,手脱离方向盘时间可以自行选择更长 7、自动泊车速度明显加快,每一步衔接更快,前进倒车速度更快 8、自动泊车可以上高度不高的小道了,很柔和就上路边的便道了 9、锁车手机震动提醒,但是需要app在前台或后台开启10、Petal Map升级了小版本11、测试版目前可以在慢速行驶时,比上一版距离后车更近的情况下并线,方向盘打的幅度比正常行驶并线更大,给人更干脆的感觉 二、建议分享 这次升级一定要停好车,放在网络好,不受打扰也不打扰别人的车位,因为升级要1小时1小时1小时用了这么久无图,最大的感受是:辅助驾驶,不是全自动驾驶,人机共驾会长期存在,现阶段指望智驾随心所动也不现实,了解塔的能力,该接管接管,用其所长,别跟塔和自己较劲 华为和塔子的工程师也是很努力在推进,让我们一点点感受塔的成长吧祝大家都能用好智驾,开开心心~
如来说车Real
车主发病不能开车,特斯拉FSD完全自动驾驶把他送到医院,救了一命 最近一位国外的特斯拉ModelY车主发文,讲述了他在一次突发疾病时,通过特斯拉FSD完全自动驾驶功能,再无任何干预,不需要碰方向盘的情况下,行驶了21km赶到了医院,成功挽回生命的经历。 他发文感谢特斯拉,并写到,作为保时捷、奔驰、宝马、讴歌、凯迪拉克等豪车品牌的车主,他可以毫无犹豫的宣布,特斯拉是当今汽车创新的巅峰,他在关键时刻的救命能力无人能及。 从传统的汽车驾驶到完全自动驾驶能力的飞跃,就像从普通手机升级为智能手机一样领先。 这位车主表示,非常感谢马斯克所带来的创新技术,感谢马斯克在推动科技创新方面做出的努力。这不仅仅是在交通方面,马斯克的所作所为全都在影响着全世界,也影响着每个人。感谢马斯克为世界带来了更加美好的明天! 目前,该推文已经超过2000万浏览量,轰动了全球,各国媒体争相报道。不得不承认,特斯拉的FSD完全自动驾驶正在拯救无数的生命,不仅仅是让交通事故率大幅降低,还为突发疾病的患者们带来了前所未有的便利。 马斯克回复,非常高兴,FSD可以提供帮助。
Tspace特空间
坐车就像坐电梯?海外博主亲身体验:FSD可以通过闪烁的黄灯,熟练到右转上高速不会行驶到路肩上…… 随着特斯拉宣布FSD(完全自动驾驶能力)软件订阅价格直接砍半至99美元/月,全力拉升FSD渗透率。外媒评价:FSD是自iPhone后,最令人惊叹的科技产品! 正如马斯克所言:“将来几乎所有汽车都将实现完全自动驾驶,坐车就像坐电梯。” 都说FSD比人类驾驶员安全10倍,现在的它到底能实现哪些能力?海外博主@Bob Walker 亲身体验后发现:“可以识别人行道停车标识;可以通过闪烁的黄灯;左拐进街区更流畅;右转上高速不会行驶到路肩上……” 看起来已经相当成熟可靠的完全自动驾驶技术,背后是全球目前已超16亿公里(约合10亿英里)行驶里程的持久测试验证。 “完全自动驾驶”这个曾经只能出现在科幻电影里的概念,如今已经成为海外车主真实的用车生活。截至2024年3月,特斯拉FSD已部署到美国约200万辆乘用车上。
马斯克一锤定音,Robotaxi要来了 马斯克宣布特斯拉将于2024年8月8日发布无人驾驶出租车(Robotaxi),业内人士认为,即将到来的Robotaxi或将带来下一次工业革命,在出行领域真正实现从老人机到智能手机、从传统纸媒到全媒体的跨越式颠覆。 马斯克认为,如果实现完全自动驾驶,车辆本身可以在很多用户之间共享,能够提高5倍的车辆使用价值。随着特斯拉向人工智能领域的深入迈进,全球知名投资银行摩根士丹利称,Robotaxi的推出象征着特斯拉的商业模式向现硬核AI和机器人技术的更大转变,并预测到2030年,特斯拉移动出行业务收入将达到170亿美元,直接推动收入的增长。 特斯拉根本不是一家汽车公司,而是一家机器人、能源存储和人工智能公司,特斯拉拥有全球最大规模的人工智能项目。自动驾驶出租车业务的毛利率在80%至85%之间,该业务好比软件即服务,到2027年机器人出租车业务可创造1300亿美元的利润。 Robotaxi的推出离不开特斯拉FSD(全自动驾驶)技术早已构建的核心竞争力和护城河。特斯拉的FSD自发布以来,已经实现了超过16亿公里的行驶,这一数字远超百度自动驾驶9000万公里和Google自动驾驶1亿公里里程,也远超其他公司总和——用马斯克的话说,特斯拉的ChatGPT时刻即将到来。 特斯拉将全面加大在人工智能及Robotaxi方面的投入,启动All-in自动驾驶时代。马斯克明确表示,今年在自动驾驶领域的累计投入将超过100亿美元。 同时,特斯拉于今年3月向北美车主推送的FSDV12.3.1版本,引入“端到端神经网络”技术,通过对超一百万辆行车数据进行深度学习,使用人工智能技术来影响车辆控制,如操作方向盘踏板、转向灯等,而不是对每一种驾驶行为进行硬编码,这一变革被誉为“改变游戏规则的技术”。 目前美国乘用车保有量为2.7亿台,特斯拉是美国最畅销的电动车品牌,业内人士预测,如美国一半的车都转向特斯拉FSD,将创造巨大的市场规模。 按照目前特斯拉FSD的里程累计速度,FSD累计行驶里程有望在五月底达到20亿英里,并在一年之内达到60亿英里总量。 特斯拉全球超600万电动车和自研Dojo芯片使真正实现FSD成为可能。这也就意味着无人驾驶时代真的要马上来了。
万物定理模拟人生
你们排的什么榜! 哪吒汽车,一个在新能源车市若有若无的名字! 之前,希望通过车型独树一帜!下注各类小众市场! 但均已失败告终! 谈到哪吒的各项技能: 哪吒的智能驾驶真的很一般,试驾一般销售都不太愿展示,增城这一套基本也是买的方案,和零跑大同小异,底盘调教的也只是及格水平,没有惊喜,空悬还没出,不好评价,但真正对底盘质感有提示得是CDC,不是空悬,宁德电池么,虽然宁德也是哪吒的股东,但电池也是主机厂有钱就能买的配件,所以对哪吒而言到底主打的领先技术是哪一方面,方向还是不明确,什么都要什么都没做好!周老板最近说的安全角度倒是一个可以考虑的方向,但不知道年轻人吃不吃这个一套,有存疑?貌似年轻人更看重各类炫技试样的技术,如永远无法实现的全自动自驾功能。在各个有大主机厂加持的品牌中,2024年的市场,拼价格哪吒的资金储备也越来越力不从心! 总而言之,很难 最近 哪吒的L最近正在静静的上市宣传预热中,主推冰箱,彩电,大沙发!拾人牙慧之外,它最大的缺点来了,整车尺寸太小,只比哪吒X大了一丢丢!车内空间太小的情况下,所以它既不是6座跟不是7座,客户群体变得非常模糊!他的受众到底是谁,他们需要这些功能配置么!我们拭目以待! 面对即将上市的哪吒L 作为消费者,可以考虑购买么?
宝贝乖841
小米超级工厂这全自动化拉满了,大压铸+AI检测,每一项拿出来都是行业领先的,到底谁还在说小米没有自己的技术?这个规模机是和现在上海的特斯拉超级工厂也有的一拼,有钱,有技术,有实力,造出一辆好车是必然的。
海龙说道
外观:领克 ZERO 延续了领克家族最新的设计风格,掀背的造型、分体式大灯、纵置日间行车灯、无框感应电动门、全自动调节空气悬挂等,都是非常值得期待的元素。并且采用了熏黑设计,运动感十足。 动力:领克 ZERO 会搭载单、双电机两种驱动方式,双电机四驱车型百公里加速小于4秒,电池组容量为110kWh,综合续航里程将超过700km。
分秒必争艺术家O7n
2023年特斯拉Model3纯电动后驱升级版,全车原版原漆,顶级隐形车衣,隐藏式车门把手,大尺寸全景天窗,智能超大屏导航 电动真皮记忆座椅,主动刹车系统,车道偏离预警,全自动无人驾驶,手机无线充电,方向盘带加热,前后排座椅加热!选装19寸大钢圈,前后雷达,现2万公里,支持三方检测,按揭置换!喜欢的抓紧时间
梦幻林爸爸
高速上不会定速巡航怎么行?下午终于学会了!整个180公里旅程,几乎没踩油门,车子自动开下来的!每当车子发现前车距离自己五六十米了,会自动减速跟车!妈的太牛了! 回到市区,也尝试了下定速巡航,车速上30才可以工作!更绝,市区拥堵路况自动跟车,始终和前车保持几米距离,前车走我也走,前车减速我减速,前车停车我停车!彻底解放踩油门的右脚!我试了半个多小时,直到开回家,很少踩油门…完全自动提速,减速,跟车,刹车!!! 整个下午的旅程,我基本只管方向盘,提速减速不是去增减油门,而是去按方向盘左侧的+与-按钮,有点玩电动游戏的感觉,全新的驾驶体验啊! 总之这车完全颠覆了我对车的认知!也许吧,是我真的落伍了,这些功能也许放在当今是再普通不过的技术了!
特斯拉头号女粉
再出昏招 4 月 12 日——埃隆·马斯克的特斯拉周五表示,该公司已降低其在美国和加拿大的全自动驾驶(FSD)订阅价格,以期在需求疲软和价格竞争的情况下推动采用。 这家电动汽车制造商在 X 上发布的帖子中表示,美国的订阅价格为每月 99 美元,加拿大的订阅价格为每月 99 加元(71.88 美元)。 马斯克长期以来一直将 FSD 技术吹捧为该公司的潜在摇钱树,但在特斯拉安全和营销面临严格监管和法律审查的情况下,他未能兑现完全自动驾驶体验的承诺。 特斯拉表示,该软件不会使其车辆实现自动驾驶,并且需要驾驶员主动监督,该软件早些时候的订阅价格为每月 199 美元。 上个月,特斯拉表示将向美国现有和新客户提供为期一个月的驾驶辅助技术试用 (1 美元 = 1.3772 加元)
东风纳米南宁龙康店
沉浸式体验#纳米01 夜间全自动泊车#龙年上车就上东风纳米 4月12-14日南宁航洋车展
有了特斯拉,残疾人居然也能开车了? 特斯拉正在造福全球的残疾人士。随着特斯拉FSD完全自动驾驶在美国全面推送,残疾人士似乎迎来了全新的交通体验。 最近,一位国外的特斯拉车主发文称,他的父亲下肢残疾,开车需要借助辅助装置,干是购买了特斯拉的FSDV12版本。经过测试之后,他的父亲非常喜欢,并表示FSD比他自己开的还要好,这几乎是天赐良机。 随后,特斯拉转发了这条推文,FSD完全自动驾驶的公测将让全球的所有人,即使是残疾人士也能享受到安全并且舒适的交通体验。这将彻底改变残疾人士的交通出行方式,为他们提供了更加便利的出行选择。 对于残疾人士来说,传统的交通工具往往存在着诸多不便,无论是公共交通的无障碍化,还是驾驶个人车辆的身体限制,都让出行成为了一大难题。 特斯拉FSD的推出,意味着这一切将有望得到根本性的改变。残疾人士可以通过启动自动驾驶模式从而轻松出行,大大提升了他们的生活质量和自主能力,也为全球的交通系统和社会发展提供了新的思路和可能。 随着技术的不断完善和普及,未来的世界将因为像特斯拉这样的创新而变得更加美好。
天津市鑫士佳进口车
原价45万 价格下调38.8万😄 23款攀登者 (越野版) 颜色黑黑 灰黑 现车手续齐 x-mode功能,7座,7气囊,18轮,11.6寸竖式中控屏,带随动转向的LED大灯,电尾门,电眼,一键启动,无匙进入,三区恒温空调,后视镜带LED转向灯,加热方向盘,LED雾灯,全自动LED大灯,行李架,隐私玻璃,倒车影像,usb接口,type-c接口,自适应巡航定速,雷达测距,车道偏离预警,主驾驶座椅8向电动调节,副驾驶座椅手动调节,布座椅,前排座椅加热,前排车窗一键升降,防炫目后视镜,自动驻车,四轮独立悬挂
叶星辰88
春暖花开正是这个季节的缩影,如沐春风万物复苏,树木枝头有些绿芽,有些已经开花,雪白的樱花,小紫叶李满树的小花,白色、黄色、红色的玉兰,杨柳依依,适合去远方自驾,不只是看星辰大海,只有自己和家人玩的愉快就好,而自驾之前需要做好准备工作,好的用车习惯能对用车生活带来很大便利。 前几日经历过小雨,车上全是黄色的泥点子,加上春天风大雨少,空气中漂浮着灰尘比较多,车已经没法入眼看了,出去旅行真是有点不合适,要不对不起这车的外观,干干净净的车才能让人眼前一亮。在假期之前去洗个车,冲洗掉灰尘如同冲洗心灵一样,这次洗车自己不动手了,去专业洗车的。 洗车要注意一些细节,去自动洗车的地方,要看是否是自动滚轮那种,这种容易伤漆或刮花漆面,我选择这种基本上全自动,可以喷洗车液也可以喷水,只是需要人工拿着刷子从轮毂到车身刷一遍;人工洗车就看冲洗的干不干净,自己洗车买洗车液一定买品牌的,千万别贪便宜买劣质的洗车液也容易腐蚀车漆;洗车不要太频繁,两个周一次比较合适,两三个月可以打一次腊,固体蜡容易耗体力,不过也能锻炼身体,液体蜡用干净的抹布擦拭干净即可,施工简单方便,一瓶用的次数有限,从而成本有点高。 凡尔赛原厂防冻液的沸点低,涡轮的压力高平常会蒸发一部分,远行的时候需要打开发动机看一下,在最小刻度附近就添加一部分,最高到最大刻度,一定要在冷车状态下添加,否则会喷出伤着。同时添加一些玻璃水,到了这个时候可以不用考虑温度的影响,零上的玻璃水足够用,自己兑的千万不要用自来水要用纯净水,自来水泥沙或水垢容易堵喷口,到时候维修花的钱更多。
郑谊
【特斯拉 无人驾驶 Robo出租车将于8月8日公开】 特斯拉CEO埃隆•马斯克通过社交媒体“X”表示:“我们将于8月8日与期待已久的Robo Taxi见面。” 马斯克过去曾在接受采访时强调:“特斯拉的全自动驾驶(Full Self-Driving)软件具有提高汽车价值的能力。“ 特斯拉FSD目前处于“L2级”水平,这仍然需要人类的监控,并不完全自主。 马斯克上周五否认了路透社关于“特斯拉取消了价格低廉的普及型电动汽车项目,以向Robo Taxi投资更多资源”的报道,称“路透社又在撒谎”。 特斯拉目前要求每月支付200美元的FSD使用费用,至于Robo出租车的最终价格是多少,是否会向消费者或企业销售,目前尚不清楚。
生来国产
电动化趋势下各种电动汽车和新的汽车品牌层出不穷,随着互联网头部企业的下场,也不断有现象级产品出现。汽车已经变得很像早年的消费级数码产品。 不过,与其他消费级数码产品不同的是,消费者对汽车硬件层面的感知事实上并不直接,评价一辆电动车好坏的最直观指标反而是车机交互和智能化驾驶(外观不算,因为可以抄袭,而且各花入各眼)。 作为普通消费者,我一直不明白,虽然车机交互软件可以给驾驶人员和乘客带来更加新颖和现代化的体验,但是传统大厂,特别是国际化大品牌在硬件层面的技术和经验积累能否真的被电动车在如此短的时间内抹平?毕竟新车的出现速度太快了,似乎已经快到和传统印象中一款车的研发周期不匹配。 此外,我比较反感所谓的“自动驾驶”或“自动辅助”的宣传术语。事实上现阶段这些技术还不能被完全依赖,不论是在实际实用上还是厂商的宣传中,如果在使用时出现任何交通事故,负责的肯定还是驾驶员。而作为合格的驾驶人,即便开启了该功能,也要全神贯注。就我个人使用L2级辅助驾驶的情况来看,其最大的作用就是让我在开高速的时候解放右脚、放松腿部。消费者现阶段为了所谓的智能化驾驶额外付费的话,本质上是在替厂家积累数据,而非完全改变传统的驾驶方式。此外,看到各种放任智能化驾驶去真的完全自动开车的短视频,我也急切希望能从法律层面上严惩这种行为,并对厂家的宣传话术进行严格的管理。 我是传统燃油车车主,我并不反感电动汽车,并且也始终承认在正常使用的前提下,市区内通勤时电动汽车肯定是比燃油车更加经济。但我对电动车的看法也脱离不了一些传统认知:例如,电动车的硬件是否耐久可靠?电动车驾驶员在厂商的宣传洗脑下是否仍能做到负责任的驾驶? 时代浪潮不可逆,但作为精打细算的消费者,我并不知道谁能经受住大浪的考验。 写在去试驾纯电动车的前几天。
猫眼看車
从之前曝光某日系品牌会联合华为,到明确是丰田,时间不过一两天,也说明丰田作为全球领先的传统汽车大厂,在思维变革方面还是有前瞻性,并且执行力足够强的。 丰田将与华为、Momenta共三方合作,推出不同于华为ADS的高阶智驾方案,华为负责硬件,Momenta负责软件。 而提到Momenta,可能大多数人并不了解,这是一家通过AI技术实现Momenta Self Driving,也就是完全自动驾驶解决方案,目前覆盖L2、L4级别智驾,主要应用于私家车和网约车市场,之前与上汽、比亚迪等都有合作,业务覆盖中国、德国和日本。 不过华为此次负责硬件,不涉及软件层面的开发,倒是感觉有些不解,丰田又为何会坚持三方合作模式,而非华为全栈植入,是否也考虑到避免走赛力斯的路子,主动权还是要攥在自己手上。 我乐观估计,如果丰田此次试水高阶智驾成功,那么会有更多合资品牌跟进,毕竟谁都不想放弃中国市场。 那么,大家会因为丰田+华为+Momenta,而放弃国产智能汽车吗?
北京福祥
2022年11月 特斯拉 Model 3 performance 高性能全轮驱动版 、选配64000元完全自动驾驶能力 、仅行驶19500公里 ,续航675 全车原版仅一处划痕喷漆