提问新车刚把车窗贴膜,在线下贴的龙膜,全套下来1800,不包括天窗。三天不能开窗,三天以后去店里复查,今天下午没事做车里发现玻璃窗贴膜有划痕,一条很细的线那种,这个要和店里说重新贴吗?就是看的不是很美观。
#提车日记临近春节,天气越发寒冷,各种走访活动也越来越多,家里的油车当都有事情都要开的时候,经常发生冲突。便萌生了够买第二辆车的念头。刚开始想的是在周边转悠,不需要太长的距离,同时考虑到出行成本,便计划购买纯电车或是混动车。有了初步的想法便开始不断的浏览各大论坛、APP等搜索资料,横向比较。因为我家没有车库,所以只能考虑公共充电桩,要求目标车支持快充,最终有了几个目标:第一个某迪的120公里混动DMI;第二个大众ID3;第三个马卡龙第三代(支持快充,但因为太小,直接被踢出局)。中间也征求孩子的意见,孩子说最好选择ID4,高端大气上档次,(当初孩子买车的时候也了解过ID4,最终由于各种原因选择了某拉),有了这些基本的目标便开始实地看车,通过某帝、某车、某家联系了众多4S报价,由于还有几天就过年了,价格非常坚挺,砍不动。1.27晚上我们去了提前约好的淄博店去看实车,现场看到的ID3确实漂亮好看,但是就是有点小巧,ID4确实大气一些,最终确认了id4X,与销售经理落实了有现车,明天可以当天贷款申请、落户上牌后便交了订金,约定次日去提车。提车过程很顺利,一天贷款+落户+挂牌全部办完。 以下是在近一个月的驾驶中陆续遇到的问题按时间顺序一一呈现。 1、 新车的第一个问题:车道保持是默认开启的,在城区道路行驶过程中或有很多电动车、老头乐不按交通规则行驶,反而会造成意外,刚开始知道只有打转向才能变道,后来觉得太不方便还是从菜单中关闭了,以后在高速诉上行驶时再打开也不迟。 2、 超速提醒功能:默认速度太低,可以在菜单中选择关闭或提高到80 公里。 3、 行车记录仪的问题:由于是低配版,本车不带记录仪,自己从某宝购买的360记录仪kc380(因为我的老车上也是这一款,买同样的可以少装一个APP),买回来后发现车上的内后视旁边预留的C口,但是这个口支持的是PD协议,在没有设备接入时是没有电压输出的,普通的micro口的记录仪无法使用,只能购买高档的支持c口的记录仪才能用上无损取电。为了安上这个物美价廉的设备,我从万能宝上搜索到了这个pd诱骗公头,他插在c口后可以直接输出5伏,已经测试过,可以直接使用,希望能对广大朋友有所帮助。 4、 多媒体播放的问题:因为车上配置的音响效果不错,通过查询,车机可以支持APE\FLAC\WAV等无损格式音乐,特地下载了很多的无损音乐,找遍了全车发现只有C口的数据接口,看到论坛上的车友有用C to usb转接线的,也有购买双头U盘的,通过实际应用都存在较大的风险,转接线显得太乱;大型双头U盘高度太高,上层盖板关不上容易掰断。同在万能宝寻找MINI双头优盘,找到了一款尺寸合适,物美价廉的双头优盘,16G的仅仅9.9元。非常方便合适。 5、 关于续航的问题:由于购买的时间正好是冬天最冷的时间,所以格外关注续航在各种工况下的表现,续航的显示为动态显示,他根据你目前的耗电量和上次驾驶员的平均能耗计算出当前电量的实际续航里程,经过多次标定还是比较精准的,很有参考价值。用我的账号在不开空调的情况下充满电显示续航为420公里,但是我爱人的账号就只显示380公里;在打开空调的请况下我的账号显示续航为310公里.相对准确。 6、 关于能量回收(B档)仪表盘的绿色显示条长度会根据温度高低自动变化,气温在18度时,会显示80%的长度,在5度左右时会显示50%的长度,在0度左右时会显示30%的长度,他与电池是否满电关系不大,因为能量回收本来就是很短时间内的一点电能,有点余量就能放下。 7、 冬天反光镜的自动折叠功能:在冬天建议关闭自动折叠功能,以免夜间被冻住以后打不开烧毁电机。 8、 大众超级APP的充电功能:这个为什么要单独说呢,在我家附近的一个快冲站,同一个枪,用超级APP扫描就是0.2元/度;但是用微信扫就是1.1元/度。我测试过很多次,可以省下很多钱。 9、 关于充电权益的问题:我们用V豆兑换的度数在充电时是不管当前每度店的价格的,充完后扣除的是度数,不是钱数。所以我们还是要节约着用这个权益。 10、 关于手机充电口的问题:后排的支持(18瓦)苹果手机快充,前排的只是数据口,仅支持5伏1安慢充。可以买一条拐弯的数据线将后排的快充口引到前面使用。 以上是我在一个月中总结的问题和经验。缺点也是有的,空调远程开启响应太慢;锁车响声没有,还要自己花钱刷出来,这点很遗憾;还有就是电喇叭的声音实在有点太单薄对不起这个车的身价。总的来说ID4X是台好车,不论是操控性还是外观以及实用性来说都物有所值。最大的优点我感觉还是在动力的巨大区别上。油车再大的排气量在电车面前都是婴儿,无论是起步、超车论加速油车都望尘莫及。ID.4X可以用静如寒蝉,动如脱兔来形容。可能你已经过了十字路口,旁边的油车才刚过斑马线,这是最常见的路况场景,当然处于安全考虑我们不建议这样驾驶
#暴雪滞留高速,我该怎么办?这几天江淮地区暴雪零下个三四度,充电口打不开,吹风机吹半天才行,加油口关不上,暖宝宝敷上去半天才行。 这个车的改进建议就是加油充电全部改成平常那种不带电的,这电动虽然搞着感觉很爽但是冬天真遭不住。 座椅再软一些,腰部来点支撑,这太空了。 我是五座,后排座椅比七座宽大概七八公分,但还是比较短,后备箱空间挤占了后排空间,就是很大一个车,五座的后排本来体验比七排好一些,但是还是有点憋屈,我身高也不高176裸身高,家里基本170左右,副驾驶调整到舒适伸脚,第二排就坐的不是很舒服了,其实这个第二排可以往后去个六七公分,整个乘坐体验飞一般提升。
#腾势D9提车作业本人是买的顶配44.88 加装了前排主副驾的十点按摩。 提车两个星期了,提了车的当天就去贴了车衣,然后就赶上过节了,十一自驾游就开始了,整整玩了八天。去了扬州、苏州、常州、人真的超级超级多。高速路今年还好不是很堵。六个大人2个小孩,后备箱满满的行李和生活物品。总共来回跑了两千公里。加了100个油。市区加电花了100块钱。接下来来总结一下这段旅程和提车的作业吧 优点:一:油耗真的是可以,自己算了算去掉市区的用电里程,我跑了6.6个油百公里,车速一般是在110左右、开的空调,满载。可以说是相当的满意。 二:作为家庭用车,空间,高度,车的稳定性,用油时候的噪音都还不错,而且当我用hev的时候,声音不是很大,完全能接受,密封的还是不错。因为我是家里的司机在买车的时候就选配了前排座椅的十点按摩。太实用了,全程时不时的开着按摩,一点没感觉到劳累,全车的影像,3d,屏幕的清晰度都做的相当好,比起我的奔驰要好太多太多。 三:这个车因为买的太火,开模的也很多很多饰品等改装项目,本人一直很喜欢中国香港和日本的保姆车,他们的包围和整车的装饰都很棒。先来说说,我认为最应该加装的,本人车是黑色,地板和钛金踏板必须要加装,因为家里有两个小孩,而且买这个车就是为了家庭,地板实用性更高更好,打理起来方便,也上档次,选了航空铝材质的,短轨,因为不想动原车的任何东西,说实话车的里面也没啥可以改装的了。接下来就是车身了,➕了包围很帅,真的很定,配的全车黑武士、还安装了D柱灯,真的是太帅了。酷酷的。我会分享图片给大家看。后续我想用积分换电吸门和小桌板还有底盘护板,基本上我认为这个车就全部改的很齐全了。在这里说一下电吸门,这次出去提车到现在两个星期,基本上关门的时候必须全力才能关紧,稍有一点不用力就关不紧。 四:人机交换,智能语音识别功能不错。所有的车里的设置都可以用语音来操作,全车的屏幕也可以我来控制,这个对有孩子的父母特别实用,可以调音量、关闭屏幕、监视器,可以看后背的屏幕在看什么,还有隐秘的摄像头可以弹射出来,很好玩,可视频会议,最让我意外的是行车记录仪,这个车有两个摄像头,一个是观察你,不让你劳累提示的。对不集中注意力的司机很友好,一直叨叨你哈哈哈哈。第二个摄像头就有意思了,可以📷拍照,给车里面的拍照,我经常拍个全家福。挺有意思的。 总的来说,这一趟的旅程让我们全家都很开心很舒适。腾势也没让我失望。本来第一顺位不是这款车,现在用车以后一点没后悔选择了这款车。家里三辆车,每次开车的时候我都会想开它,油车基本不动了,另一款奔驰的电车空间小,能跑四百公里还是很吃香。现在基本上我是开腾势出行,来回拉孩子太方便了。 缺点:1: 第二排上车,我总感觉上车很别扭,不知道是高度问题还是角度问题,对我这种1.8米的个子不是很友好。 2:车门,主副驾车门说实话必须安装电吸门,要不真的一不小心就关不上。 3:就是内饰,几个塑料的地方容易不小心有划痕,内饰中控和窗把手都需要很仔细的用,都会有划痕,我没办法也上网买了装饰件,贴上了。其实这个价位的车不该出现这种问题。内饰储物的地方不是很多,尤其是挂档下面的储物柜,太bug了,拿东西都别扭。这个设计我觉得很减分。 目前是我两个星期用车的感受以及想给大家分享的内容,请勿喷子来和我博弈,只是自己个人的一些观点。不针对任何个人和群体。 还有个改装的问题,安装了包围以后,下方的防虫网安装不上了。
#用车心得提车日记#婚前第一辆阿瓦龙,买的开心不后悔 1、提车背景:今年准备和老婆扯证预备结婚了,加上自己二十四五了也得买一辆了。购车预算是本身就打算买量B级车,基本是十八到二十六的范围内,看到最后直接全款下定2.5燃油豪华。 2、选车过程以及对比:对自吸+AT的偏执吧,之前一直喜欢的是马六阿特兹,但是闹出了异响门事件就耽搁了想22年买然后刚好又碰上了公司裁员减薪,就又把购车时间往后推了,然后等到今年清明节后去看的时候说是没车了,要提车得从外地调车,得等上半个月到一个月不等,我本身性子也是急的,对于花钱买东西还要等以及加价之类的事情根本受不了一点,然后就转身去看我老父亲给我说的两田了,雅阁十一代,凯美瑞,迈腾,君越,都去溜达了一圈,喜欢君越的内饰质感,但是车机这方面确实有点顶不住,凯美瑞中规中矩,但是试了下之后和君越对比了下底盘和后排差距有点大,直接PASS了,然后迈腾纯纯的是因为傻子四儿子导购不理人,我直接走了,然后去看了雅阁,实在的,外观没说,但是试驾的时候发动机噪音和风噪胎噪让我爸对本田这个牌子都产生了质疑??(家里舅舅有辆八代雅阁,对比了下确实差异有点大)然后我爸就说让我自己按喜欢的来吧,就找上了亚洲龙,毕竟二十几万就这么多选的(不是不喜欢国产,而是现在五花八门的PPT造车新势力还有三大件的一系列问题,这些都需要时间来考量) 3、提车具体价格:一开始想买的是2.5顶配的,但是要调车,加上我觉着多的那点配置好像也没啥影响,而且我觉得有倒车雷达外露感觉巨丑,就选了2.5豪华了,当时在广州选的七月份要去到22.7左右,谈过几家都是22.3-4的样子不肯给往下压了,除非让我选超长贷...然后我就想了下到我们市里问问,刚开始给的价格是22.1-3我就很震惊了,毕竟便宜这么多(还没往下压),然后就加了微信,我全程都是电话和销售沟通的,我们实力三家店我左脚踩右脚压价最后压到21.3(让一定要贷款给的价)然后就商量两年免息行不行(想转身满一年一次结清),毕竟我准备要结婚,不想买房之前就办贷款,磨了很久,给销售送了条烟(tm的纯纯世故我)转身就说可以了,我一根烟的时间都不到,最后交定金签好合同定好日子就准备提车啦 4、购车攻略和一点小建议:看好哪辆车的时候一定一定不要表现出你对那辆车的在意性,欲擒故纵一点儿,不要让销售太容易摸清你的购车预算,不然很容易被拿捏,多去看一下同级别的车,试驾一定要试驾,对比一下自己喜欢的车和同级的对比差异在哪儿,有哪些缺点,这些缺点你是不是能接受,不要交了钱之后后悔,那是你对自己血汗钱的不负责任,大部分都是打工人存点钱不容易,还有多去看几家四儿子店,左脚踩右脚,就算你去看的这家店给的价格比上一家的要低你也要说别家给了多少多少这样子,还有就是一定表露出你贷款和全款都没所谓的那种架势。看他们愿意给多少诚意来选你要哪种方式买单,再一个谈妥的条件,送的东西,全部都要明细在合同里面,不然你后期扯皮很吃亏,最后祝愿所有未来的阿瓦龙车主出入平安,顺顺利利买到自己喜欢的阿瓦龙。 5、用车两个月的感受: 胎噪:经常跑高速建议换胎,胎噪确实有点,120的时候有点大,80左右还行。 风噪:A柱漏风我5月的车没有这情况,可能后面有吧,风噪我是感觉很小的。 油耗:市区8-12,高速5-6,新车俩月还没过磨合,加上我基本喜欢大脚三千转。 空间:我180身高,190体重,除了头部空间其他的都还好,后排完完全全够用的很,行李箱也超能装,毕竟差一公分五米长的车了。 驾驶质感:除了3-4档的时候顿挫,其他的还可以,市区驾驶静谧性,座椅舒适度都不错,坐过我车后排的都说香,高速180试过一段底盘也稳的雅痞没有发飘发抖之类的情况 6、吐槽的点:车机拉跨,只能说够用,没有Carplay,CarLife等等,后来车机更新才有的(此处拜谢陆放大哥)内饰新车味道有点重,然后中控下面异响,做工确实有点问题,然后天窗没有自动的,同级别都基本自动天窗了,他给我来了个半自动,只能一键打开不能一键关上(关不上的是玻璃下面的饰板,不是天窗玻璃)还有就是中控下面的空调有设计缺陷!!没办法手动调节它的风量大小,只能通过空调吹风方式来改变,这点是我最受不的,其他的基本没啥了,感谢圈主指导+精
#保养攻略鲁南小城市提车 全款12.1 包含360°影像+3保养 中规中矩一款车 ,家庭代步绝对够用! 吐槽有3点: ① 销售态度 ② 油耗比预想的高点 ③ 新车15天就出小毛病了!主驾驶窗户关不上,全部关闭自己落一半,问售后说是防夹功能,窗户里里外外都擦拭检查一遍也没有杂物,开去4er子店售后坐上去鼓捣鼓捣就好了,问具体什么原因导致也解释不清楚 还有就是白色确实很耐脏!