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- 2023-10-24
#小米SU7提车日记5月21日郑州首批非创始版提车，目前行驶3500公里，长途城区里程对半，只要能NOA的路段基本都开NOA，综合汇报一下选车经历和使用感受 【购买动机】 纯电/增程？ 没怎么开过电车的时候感觉混动比较合适，但是有过一段电车使用体验尤其是长途体验后，其实长途的时候跑三四百公里补能一次兼顾休息刚刚好。我认为买车要么纯油要么纯电，只有一种情况考虑混动：就是购车预算有限无法购买合适续航的纯电车，且能安装家充桩。 为什么选小米？ 上台车是15年购入14款520i旅行版，9年车龄真的是除了情怀啥也不剩了，决定增购电车的时候目标选择还有宝马IX40和蔚来ET5T。 选IX因为目前终端优惠十分给力，放弃的原因是感觉这车开个四五年后残值≈0，内心不太好接受。 ET5T是少有的纯电旅行车，外形漂亮质感好，放弃也是因为性价比和担心背刺。 选小米是去试驾IX的路上顺路去看了下，老婆和家里的小朋友看完全都把持不住，了解后感觉小米值得一试遂定车。 小米对比其他车配置并不特别亮眼，性价比也不算突出，但是纵观目前所有车型，小米提供的情绪价值独一无二，一方面上市前期的稀缺性让人短暂体验被围观的满足感，另一方面订单火爆让人不用太担心被背刺，开一两年换车也不会太过血亏，从4-5-6月的销售政策来看，减少必要配置的赠送相当于变相涨价。 为什么选标准版？ 单说su7三个配置，我感觉性价比最高的是MAX，但是个人选择上没有为性能买单的冲动，PRO交车晚不想等，并且我认为城区自动驾驶使用场景非常有限，高架和快速路NOA使用倒是没问题，普通城市道路上路况复杂体验估计不会太好，只有机动车非机动车完全分流的主干路用起来可以，但凡红绿灯路口过电动车和行人，这自动驾驶就比自己开还不省心，综合下来如果用车不是一线城市，不要对城区NOA抱有太高期望。 【用车体验】 续航能耗 4-5月平均气温20℃以上，目前3500公里高速和城区基本对半，动能回收100%，偶尔运动模式，高速能耗15左右，城区12左右，生涯累计13多。 补能方面 快充扎上就120的充电速度，充到70%开始掉到80左右，80-100%充满差不多要20多分钟，20-80%充满差不多30分钟。没体验过800v，但400v的感觉够用。 驾驶感受 一句话总结：目前体验到的最接近特斯拉驾驶感受的国产车。加速和电门方面是所有电车的优势，随便拉出来一款电车加速上的体验都完胜同价位油车，不过电车电门前段空大很常见，小米这方面做的不错。转向和底盘，底盘也属于偏硬但是比特斯拉处理颠簸强，转向体验不错有宝马的味道。 动能回收 回收力度可调节，我一直是单踏板，看很多车友分项能耗偏高，我感觉一方面是开的猛另一方面是动能回收使用习惯不同，很多车友不开或者开的弱回收，一开始会不习惯，但是脚法习惯之后单踏板模式很香，单踏板不但可以优化能耗表现，同时可以使减速更线性驾乘体验更加。 车机 车机流畅，我一直用的小米手机，互联互通体验绝佳，行车过程中也可以手机投屏到车机屏幕上，如果没有太多不可告人的秘密，完全不需要用手机支架，行车过程中通过应用投屏可以把卡片拉大到2/3屏来胜任副驾娱乐屏。 智能设备使用建议 推荐顺序小米手机/穿戴设备/遥控钥匙，小米手机可以更好的匹配和释放车机生态，体验绝佳。手表手环可以优化用车体验，解决了运动党跑步的时候手机放哪里的问题，另外开启可穿戴设备蓝牙解锁手机的功能，在大屏上解锁手机屏幕的时候不需要手势验证了，体验升级。 最没用的是遥控钥匙，他能干的手机全都能干，400块钱买个手环，700块钱买个手表不香吗。 【缺陷】 高速noa时110码开始方向盘抖动明显，左右摇摆幅度较大，我去门店整备了两次动平衡依然没有解决，开自动驾驶的时候由于是手轻轻搭在方向盘上，方向盘缺乏手掌的限位左右摆动比较明显，社区里有部分车友也反应此情况，但目前官方还没有给出解决方案，希望尽快解决。 唤起电话呼叫体验不好，这么常用的功能竟然需要打开车机的二级菜单才能进去，我不喜欢喊小爱，就想点一下就打开最近联系人。 【优化建议】 ①液晶仪表显示内容单一，样式单一，尽快OTA开放更多功能增加可玩性，NOA的时候仪表看不到能耗，没有歌曲信息，这些我感觉完全可以开放自定义。 ②OTA支持方向盘按键自定义，比较实用的功能比如一键点亮我喜欢音乐，一键返回车机主页，一键打开最近通话等。 ③建议商城里的中控屏实体按键按钮全都支持自定义，建议中控扶手上的空调实体按键支持自定义，产品经理眼里只有空调嘛？增加自定义比如：一键返回车机主页，一键最近联系人，一键点亮音乐收藏，一键打开360影像，一键自动泊车，一键保存行车记录，主驾驶座椅记忆等等 【总结】 瑕不掩瑜，su7不错，期待完善
2024-05-28- 2024-05-27
- 2024-05-27
- 2024-05-27
#懂车帝众测现在我们当地气温已到30度左右，平时开车上下班和买菜都要开空调了。糯玉米的空调制冷很给力，都要将风扇调到最低档，风口还不能直对着吹。空调一开开的这感觉就像多年以前的老捷达车一样，感觉出风口都能上冻不过这开空调的电耗也很低了，百公里10度电，是不是很奈斯，这小车太适合代步啦！
2024-05-27- 2024-05-26
提问空调滤芯在哪里
2024-05-26- 2024-05-25
- 2024-05-25
#齐星f c全网最低价！21年9月，只跑了3.6万公里的个人齐星升顶房车降价急售！福特全顺自动挡汽油升顶商旅纵床版最顶配房车。 无事故无起火无水泡。荷载5人，前三后二，副驾驶双人座椅可向后翻折，与后排航空座椅拼成单人床。后排两个航空座椅+单人纵床0.9*2m。 底盘参数：尺寸5530*2050*2150，整备质量2.78吨，总质量3.3吨。国六2.0T汽油发动机，前置前驱，6AT自动档、改装18寸固特异宽胎、铝合金加强轮毂； 外部配置：黑色金属漆、改装途睿欧前脸、改装LED大灯、加装外部照明灯、铝合金踏板、侧滑门、侧滑窗、手动遮阳棚、后置KME空调外机、后置柴油灶、400W太阳能板、超大行李舱、外置水龙头、重力加水口、快接加水口、市电充电口、新能源慢充转接头、柴油加注口； 驾驶舱配置：四路监控、卡仕达倒车雷达、倒车影像、改装途睿欧液晶仪表盘、胎压监测、定速巡航、多功能方向盘、驾驶座8向调节、副驾驶双人座椅可向后翻折可平铺，与后排航空座椅形成单人床2m*0.8m、驾驶舱隐私帘、遮阳挡板； 居住区配置：15.6寸液晶电视、小米电视盒子、功放、可扩展桌板、嵌入式电磁炉、微波炉、塞特福德50升冰箱、柴油暖风、柴油热水器、2*航空座椅（按摩、加热、通风、腿托）、翻折式后纵床0.9*2m、复合地板、氛围灯、衣柜、内置行李舱门、防蚊纱门、隐私帘、推拉窗； 卫浴区配置：塞特福德电动抽水马桶、一体式注塑防水墙面、冷热水花洒、储物格、排风扇、双地漏、扩展门； 水电配置：90升清水箱、20升热水箱、45升灰水箱、600AH锂电、3kW充逆变一体机、太阳能控制器、库仑计； 升顶配置：1.2*2m双人床、双控吸顶灯、防水保温升顶篷布；
2024-05-25
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