飞碟轻卡汽车报价
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提问飞碟U6落地价格
2023-11-15- 2023-08-10
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#提车日记月底第一次试驾我一个人试驾的迈腾330豪华，感觉车开起来比较舒服，提速快，车速上来后车也很稳。于是和销售聊了下价格，销售报价两年免息加双保落地224887。觉得有点贵就说再去看看其他车。第二天去试驾了老款雅阁幻夜尊贵和雅阁混动这次试驾是和我爸妈一起去的，他们坐后面，我开的车。可能是我没怎么开过车的缘故，试驾完后我感觉和迈腾比驾驶感受上没有太大的区别。但是我爸妈说这个车坐到后面噪音太大了，感觉很难受，而且这车味道有点大难闻。于是没有和销售接到聊就放弃雅阁了。后面家里老辈子推荐丰田凯美瑞，空了就带到老婆一起去试驾了丰田凯美瑞的2.0和2.5豪华，2.0的凯美瑞是真的肉，想提速超个车那个发动机转速得拉到3-4千转， 而且发动机声音很大，2.5的凯美瑞动力提速有所提升但感觉还是不如迈腾。老婆也觉得凯美瑞的内饰廉价感太强了。接着和朋友一起去试驾了老款的别克君越艾维亚，初段加速的时候车子要往前面耸一下，而且刹车踩到感觉有点硬不习惯，踩轻点感觉刹不住，稍微重点就会出现车头点头。朋友坐后面倒是觉得挺舒服的，君越的隔音确实做的挺好的，就是内饰太老气了，而且没有自动驻车功能在成都开车的话会很难受。后面又试驾了凯迪拉克ct5豪华标准和捷豹xel250，两款车开起来都非常舒服操控都挺好的，尤其是捷豹xel250真的非常舒服，考虑到捷豹毕竟太小众了，买车主要是家用而且后期使用费用太高了，就只有放弃捷豹了。就这样从一月底每周末空了就去看车试驾，不知不觉就到了5月份了，发小给推荐了帕萨特，因为发现13年就买了个帕萨特1.8T的顶配，开了6年没有什么问题坐起也比较舒服。于是就带这爸妈去试乘试驾了下帕萨特，动力方面也还是说可以虽然发动机变速箱和迈腾一样，但是个人感觉迈腾换挡更加积极，过湾的时候比帕萨特侧倾小。帕萨特的刹车有点软，从驾驶感受和操控上来说迈腾确实要比帕萨特好一些，但是区别也不是很大。试驾了那么多车最终进入决赛圈的就是迈腾330豪华和帕萨特330豪华。后面在这两款车上纠结了很久。为此多次带着家人去试乘试驾迈腾和帕萨特。迈腾吸引我的点有1.操控比帕萨特好2.内饰质感比帕萨特好3.有胎压显示4.安全气囊比帕萨特多3个。 帕萨特吸引我的点有1.帕萨特用的是矩阵式大灯迈腾需要加钱选装2.帕萨特不用买双保，价格比迈腾落地要便宜个七八千的样子算上双保的话3.经典版帕萨特轮毂比迈腾的鸡爪轮毂好看4.因为后期老婆也要开车帕萨特比迈腾多了360全景影像。5.帕萨特座椅坐起比迈腾舒服些个人觉得迈腾那个黑白双拼的座椅样式真的丑不喜欢。最终确定购买23款帕萨特330豪华经典前脸版。 确定好了购买🚗型后就开始了解市场价格。首先自己下载了一个某汽贸资源app，了解了下帕萨特在成都的二网渠道价格，然后关注了几个成都这边的线上帮提车的主播，了解下帕萨特的行情。时间来到了六月份，行情也了解了，于是自己直接依葫芦画瓢写了份汽车报价单如下图所示 然后就由近到远的去家附近的4s店去谈。这里和大家说下谈价的心得，首先尽量在二十号后去谈，谈的时候直接给销售表明自己带着卡来的，价格合适今天就可以签合同付订金。我到了4s店就把我银行卡存款给他看了看，也给他表明了价格合适今天就能下单，让他给我个实在价，不行的话我就去另一家店看看。结果销售给我报了一个价两年免息214879。然后我就直接按照我的报价单给他写了我的报价写的很详细。明确了车型 颜色 车辆生产日期 以及贷款机构 具体的保险这些。第二天来到店里仔细阅读合同了后，要求在合同上写明车的颜色 前脸样式 生产日期位90天内 是否满配 赠品具体有哪些 交车时间 订金可退 付款方式 贷款机构是否免息 押不押大本后签字交了4000元的订金，然后去店里的贷款部办理贷款预审。这时看清楚贷款合同，确认好贷款机构为上汽大众官方金融 然后确认贷款金额为80000，看了还款计划明细仔细算了下每月还款额，将每月还款额相加总额为80007.36确认后签字画押。第二天销售通知我贷款过了，而且是免抵押大本不用拿去抵押。让后天一早我去店里验车付款。提车付款前一天我联系了我做二手车商的朋友麻烦他和我一起去提车。提车当天朋友帮我验完车后确认车，赠品没有问题后，我就去首付款和买保险去了。最后价格如下落车优惠40000，开票价184900，税16363 手续费2500，保险5354，上牌800，最终落地价209917。
2023-07-10- 前天 01:56
#你买这车后悔了吗？别克E5新配置上市了，买的人多吗？ 别克E5从去年上市，刚开始还可以冲击下中大型纯电SUV的榜单前几。随着车企的不断内卷，别克E5上市后不到半年，销量就比较惨淡了。 一、新老车型配置对比 2024年，电比油低的浪潮席卷而来。别克也推出新的车型，新增了先锋Pro版和智享Pro版两款车型。这两款新增车型在续航里程上均达到了515KM，虽然相比其他版本的545KM、603KM以及超长续航620KM有所降低，不过基本上差异不大。 重要的是，先锋Pro版和智享Pro版的售价分别为16.99万元和18.89万元，直接把价格拉低到15-20万区间，试图吸引更多的热衷合资车企的消费者。 虽然价格是有下探，但是在电车最重要的电池配置上，2024款别克E5的先锋Pro版和智享Pro版均采用了磷酸铁锂电池包。2023年的首批车型，都是三元锂电池。按照以往的情况，首批车主都会觉得新车型的降价会感觉背刺。不过因为2024款的新车型采用了磷酸铁锂，从成本来说，要比三元锂还是便宜一些。尤其是最近半年，磷酸铁锂本身也降价了，带来了成本的下降，让车企可以推出更便宜实惠的车上市。 除了配置以外，E5的所有车型都依旧全部使用奥特能的平台，确保车辆的动力稳定，安全可靠。 除此之外，2024年的先锋Pro版和智享Pro版均有一定的功能升级，如前排座椅电动调节&加热、方向盘加热等舒适性配置，智享Pro版还额外提供了360°高清全景影像和APA自动泊车辅助系统等功能，基本上会业说对标了臻享版的所有功能了。 二、新老车型报价对比 总的来看，针对2023年的先锋版和臻享版来说，2024年的Pro版本都有很好的功能升级，价格也到了很实在的水平。加上一些4S店的促销活动，很多车友可以在15w左右拿下先锋版Pro了。 同时，也有车友分享，臻享长续航的优惠落地价格也在20万以内了。 时间倒推回去年的此时，大量的第一批车主都主要买的是臻享版标准续航，落地价格接近25万。相当于过了一年，便宜了五分之一，打了八折。在当今电动车当成电子产品一样的降价情况下，这样的水平也算能接受。 老车主们基本上也都开了1年，只能说早买早享受。降价是在预期之内的。 三、新车销量情况 如果从新能源的销量来说，别克E5的排名基本上找不到。 但是，如果，如果把标的放到纯电车的中大型SUV，就可以看到别克E5的表显了。 3月份E5只有877台，还不到1000台，和去年的刚上市来说少了很多。同期同属于上汽集团的智己LS6销量2630台，是别克E5的3倍。 如果再把周期看到过去的1年时间，别克E5在中大型纯电SUV的销量还算可以。过去一年销量23000台，排名第一的智己LS6销量31600台。目测，这样的差距正在逐步拉大。 其实说真心话，大部分车主还是会觉得E5是一款还不错的车。虽然智能化要比现在的国内自主品牌的差距不小，但是从车本身的角度来看，没啥毛病。不过可惜当下的环境，买车的群体尤其是年轻群体更加在乎智能化的水平，加上E5又不太会营销，导致销量一直没有拉起来。
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#辣评新车最新款的途观Lpro 已经曝光了，其实可以直接用途观L这个名称的，后面加了Pro，大概率是要和L同堂销售；Pro版的前脸我个人觉得没有L的前脸好看，本来L的前脸就是很大气的，Pro版为了年轻化往电车的外观方面靠，个人觉得有点得不偿失，失去了原本的特征。 内饰方面肯定也是有升级的，不过升级肯定不会很大，最多就是细节方面的材质升级，车机系统升级一下，屏幕大一些，不要指望能有冰箱彩电大沙发之类的豪华配置上车。 动力：应该是和现在的途观L动力差不多的，1.5T,2.0T以及一个1.5T的混动版，大概率是不会变化的，因为目前大众在国内没有听说有其他版本的发动机型号。如果是追求动力的就只能上2.0T的版本了，这次可以期待一下混动版的价格会不会和2.0T的价格差不多。 车机智驾：车机如果和国内第三方厂家合作的话可能还有点期待，但是目前没有听说，那么车机系统就别指望能像国产的车机系统那样灵活好用了；智驾系统目前也没有听说用上小鹏的智驾方案，估计就是普通的L2级的方案，高速上可以用用减轻压力，城市NOA就不用指望了，毕竟大众的电车还没有配上呢。 底盘：为啥单独说下底盘，可能这是Pro版最大的变化了，据说有挺大的升级；目前电车因为有了电的加持，普遍中心比较低，动力比较跟脚，普通用户开起来会更加有高级感；大众在底盘方面一直有一套，目前的途观L底盘已经不够和国产的20万级别的电车想媲美了，所以升级换代势在必得，可以期待一下最后它的驾驶感受。 价格：其实它的价格是很好猜测的，目前途观L的指导价是18.68-26.08万元，但是目前经销商的报价都已经降价3万左右了，所以我个人预计Pro的价格也就在18-26万块钱，现在的途观L会直接指导价降2-3万块钱继续生产销售。不过也不排除大众认为自己的品牌价值比较大，现款的指导价格不变化，直接在现款的指导价上面加2-3万块钱作为Pro的指导价，到时候Pro的指导价就是20-28左右；不过如果是这个指导价，那么后期不降个三五万块钱，销量应该很难有起色的，毕竟现在已经进入新能源时代了，大家觉得呢？欢迎来猜猜价格。
3天前#3月销量榜：比亚迪靠价格战收割雷布斯又放大招了，前有理想贴钱韭菜，后有小米贴补友商。 汽车行业的乱象到什么时候才会停止🤚 割韭菜最早来源特斯拉，而后的韭菜一批一批。理想MEGA上市不利，L6的救市，勉强拯救数据。 年初比亚迪祭出炸弹，新能源市场就没消停过。 都说新能源市场是国之重器，而纷繁复杂的竞争环境，消费者对于价格的不信任，一批又一批韭菜倒下，才有了小米、理想的难以理解的行为。 海外市场新能源陷入泥潭，出货量不及预期；国内市场产能无处消化，更推升市场竞争白热化。 极氪讲不降价，而这一轮一众品牌扎根降价又多像燃油车的团购会。攒一波，出一波，然后就迎来无穷无尽的市场平静。 北京车展即将到来，各家车企不再摩拳擦掌，遥想当年广州车展、上海车展、北京车展新能源品牌扎堆出新品的盛况已不再。 下半年市场注定同样惨烈，受伤的除了车企，还有重资产投入的经销商。低利润，透明报价，连锁维修店冲击，售前售后利润链几近崩盘。 东莞汽车集团破产不是个例，庞大、广汇的瘦身也不是一次行为。 洗牌后，会转好；然而洗牌过程太惨烈了。 飞凡、智己，上汽两个新能源品牌产品可以关注一下，智己L6即将上市、飞凡R7性价比还不错。 国产性价比，卷王，看过来
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#提车日记#提车日记作为一个对雪铁龙悠久历史充满着敬畏和兴奋的车迷，终于迎来了我人生中的一大喜悦——提车！这辆车不仅代表了我的梦想，也是对雪铁龙这个品牌悠久历史的致敬。我将用这辆雪铁龙凡尔赛C5x旅行车，开启我未来的旅程。 1. 选买背景：作为一位雪铁龙品牌的忠实粉丝，我对于这个百年法国汽车品牌的历史深感钦佩，为了做好一件事情如此执着与专注。对于雪铁龙C3在WRC上的亮眼表现，让我从小就对他情有独钟。高中时候就时常会购买汽车周刊，对汽车知识很早就感兴趣，但是后来学业较忙，无购车需求也就很长时间也没有再关注。时光荏苒，多年求学，现在马上博士就要毕业了，6月份将步入工作，手里也攒了一点点钱，想购入人生的第一辆车。对电车实在没兴趣，第一辆车也最好是油车。 2. 购车价格预算和要求：作为一名即将毕业的学生，我的购车预算相对有限，预算10-15W区间内。因为不想告诉父母，也不需要他们的赞助，跟他们说完之后事情就会变得麻烦，甚至会因为用车需求不大不让买。期间考虑了车辆的价格、保险、以及后期维护等费用，我也要确保自己的财务状况不会过于紧张。因此，我追求极致的性价比，花尽可能少的钱，获得相对更好的三大件、安全性能和环保。今年也都将近30岁，对车机的智能化和动力操控已经没有太大的需求，更关注安全和环保了。 3. 选车过程和选买背景：选车过程是一段充满期待与挑战的旅程。在对比了市场上几款相同价位区间的车型后，我最终在福特锐际和雪铁龙之间选择了凡尔赛C5x。本人更喜欢旅行车一点，大众CC旅行版又太贵，凡尔赛C5x作为一款标准的跨界旅行车，在配置与性能上都颇为出众。它不仅拥有雪铁龙品牌的信誉与质量保障，还具备了丰富的配置和先进的科技，如全景天窗、定速巡航、电动座椅等，完全符合了我的期待与需求，即使是低配也完全能够满足我的需求，我对智能化没有太多的需求。此外，我作为学化工的人，深知车内环保材料对人身体的影响，这也是我选择C5x的一个重要原因。 4. 购车攻略和建议：在购车过程中，我甚至不睡觉也要一些购车攻略与建议，在懂车帝上看了很多攻略和教程。首先是要充分了解车辆的配置与性能，不仅要看官方宣传，还要多听取其他车主的使用体验。长期混迹于各大懂车帝的兴趣圈，其次是要多比较不同经销商的报价与服务，以确保能够获得最优惠的价格和周到的售后服务。这里就不得不提一句了，好的售后服务很关键，我们当地的4S店服务很一般，如果我没有对雪铁龙的偏爱，我早就放弃了。 5.购车价格分享一下我的购车价格，购车城市：青岛，4S店就一家，其他的好像也是二级网点，价格很坚挺，个人感觉略贵于外地。车型：库存21款1级太空银，全款落地价12.00万，保险3500元，无其他手续费，赠送后倒车雷达，脚垫和行李箱垫。 6. 用车初体验： 外观方面：设计极具辨识度，线条流畅，线条感极强，彰显出雪铁龙一贯的设计风格。内饰采用了高质感的材料，细节处理精致，尤其是座椅的logo缝线深得我心。 车内空间：宽敞舒适，座椅舒适并不觉得短，大后备箱适合家庭出行，年前开车回了一趟对象家，车里几乎可以放下所有的行李和礼品。 配置与车机：本人无太大的要求，能导航能听歌，高速上用一用定速巡航就足够了，没开过其他的车，车机感觉不出来哪里不好。 动力和操控方面：搭载的1.6T引擎动力够用，驾驶起来底盘稳健，完全满足了我的驾驶需求，满载上高速依然游刃有余。油耗方面：目前安全行驶3500Km，对于一辆1.5吨重的车，油耗表现也令人满意，跑高速油耗5.5左右，市区8左右，综合7L-7.5L。 改装方面：目前资金短缺，无打算。赚钱之后最想改的就是轮毂了吧，换一套更帅的，正好也想请教一下懂车帝的朋友们，警察查不查，6年以后还得换回去？ 最后，当然也有一点小缺点，我的中控开始异响了，后雷达经常误报，等着首保的时候去解决一下。 我相信，在未来的日子里，它将陪伴着我，见证我的每一次旅程，成为我生活中不可或缺的一部分。 感谢圈主的耐心指导和润色，谢谢圈主日常对我们的帮助和答疑！
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