成都宇虹新能源汽车
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汽车金融界
资料准备:卖家:原车的机动车登记证书和行驶证(两者都是原件)买家:身份证原件,实名制手机号,买家本人。如果是公司户,需营业执照和公章原件,加代办人身份证原件和代办人本人在场。车辆准备:1.车辆登记证书上的参数跟实车保持一致2.
成都王同学二手网约车
哪种新能源汽车千万不要买,你必须知道!新能源车买了过后维修没得配件的,官方售后几乎停滞,一帮车主叫苦连天。特别是从事网约车的师兄们,为了不耽误时间连终身质保都不要了。自费3000修电机,成都王同学二手网约车。
验车帮
今年以来油价大涨,越来越多的人开始考虑入手纯电车型,所以新能源车在二手车市场反倒成了香饽饽,要知道,在两三年以前,电动车二手车商一般是不敢碰的。
成都二手车大鹏
成都炫斌汽车销售经营部
企鹅大叔遛车
5月8日,一段新能源汽车自燃的监控视频在网上快速流传,广东某充电站一辆新能源商用车自燃烧毁,在更早之前的4月27日,深圳某充电站一辆纯电动微面也发生自燃,波及周边车辆导致5辆车被烧毁,新能源汽车的安全性再次成为大家关注的焦点。
新能源二手车需要慎重选择。各位老板大家好,如果您近期打算购买一台新能源二手车,希望您能够观看本视频,哪怕只有一点点帮助也非常有用。新能源汽车在中国的发展非常迅速,新车和二手车都有。如果您对二手车感兴趣,选择合适的车型非常重要。
马拉车市
“这台蔚来我开了三年多,总共跑了5万多公里,只拿去保养了一次,仅花费了270元,如果是油车你试试?”朋友卢先生又在不厌其烦地给马拉车市“普及”新能源车的超低用车成本。
电车资源
有权威资料表明,三电系统的成本占据整辆纯电动车总成本的50%以上,而超过90%的纯电动车机件故障,也都是由三电系统引起。
资方认为新能源车由于当前技术瓶颈,车辆状态不如油车成熟,车辆残值极低,风险高。目前市场上新能源货车保有量最大的车型以微面为主,微面新车市场价格集中在8-9万之间,二手车贷款金额集中在3-5万,贷款金额小,利息收入少。
一、资料准备:机动车行驶证,机动车登记证,原车牌照,二手新能源货车二、车辆准备:1.车辆登记证书上的参数跟实车保持一致2.车辆外观与首次购车时车管所预留照片一致三、转出流程:第一步,检测站/服务站打表,领取查验告知单。
哇o市南
来源:人民网-人民日报记者从公安部获悉:截至2023年9月底,全国机动车保有量达4.3亿辆,其中汽车3.3亿辆,新能源汽车1821万辆;机动车驾驶人5.2亿人,其中汽车驾驶人4.8亿人。 据介绍,前三季度新注册登记机动车2601万辆,其中新注册登记汽车1817万辆,同比增长4.
锂电动态
最早是5月5日,国务院总理李强主持召开国务院常务会议,部署加快建设充电基础设施,更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴。
岚山视角
本报北京10月10日电 (记者张天培)记者从公安部获悉:截至2023年9月底,全国机动车保有量达4.3亿辆,其中汽车3.3亿辆,新能源汽车1821万辆;机动车驾驶人5.2亿人,其中汽车驾驶人4.8亿人。
成都网约车钱多多
魔法师火车7l7C
在阅读此文之前,麻烦您点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,又能给您带来不一样的参与感,感谢您的支持。文|魔法师火车7l7C编辑|魔法师火车7l7C乘联会的数据显示,截至2023年,新能源车在国内的零售渗透率已经达到了35.7%。
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帮客户安装的 特斯拉 都选用从我们这拿公牛充电桩+安装服务 特斯拉客户线总长度80米+公牛充电桩刷卡版+安装总费用3000多搞定 质保2年 成都代安装所有新能源车型充电桩
图雅诺轻客新疆玺特尔4S店
2024年4月23日, 以“绿色科技 气贯疆场” 为主题的福田汽车新能源(清洁能源)大会暨新疆区域全系列产品解决方案发布会在乌鲁木齐盛大举行。活动现场,乌鲁木齐经济技术开发区(乌鲁木齐市头屯河区)区委常委、管委会副主任、副区长王子欢,乌鲁木齐经济技术开发区(乌鲁木齐市头屯河区)商务局党组副书记、局长董秀娟,福田汽车副总裁戴松高,福田汽车后市场生态事业部会享福公司总经理周纪福,福田汽车新疆营销中心总经理康界炜,福田汽车时代事业部副总裁、微车业务总裁刘鲁平,以及福田新疆各业务相关领导、战略合作伙伴、广大客户及媒体朋友共同出席活动,携手推动新疆低碳发展。新能源助力新疆高速发展活动伊始,乌鲁木齐经济技术开发区(乌鲁木齐头屯河区)区委常委、管委会副主任、副区长王子欢表示:“新疆拥有丰富的天然气和电力资源,这为新能源汽车产业的发展提供了得天独厚的条件。我们坚信,这些得天独厚的优势,将为企业发展提供强有力的支撑。福田汽车会享福即将落户乌鲁木齐经济技术开发区,开启福田汽车在新疆的崭新征程,也必将为区域发展注入强大动力,成为推动区域发展的新质生产力。”同时,福田汽车副总裁戴松高在致辞中表示,福田汽车在新疆市场的占有率较高,这一成绩得益于政府和合作伙伴的广泛支持。新疆储备了丰富的新能源资源,包括绿色电力、氢能以及风电煤矿等,这些对商用车的发展至关重要。福田汽车将以高质量的产品和优质的服务满足用户多样化需求。未来,我们将继续加强与地方政府和合作伙伴的深入合作,共同推动新疆新能源商用车产业的绿色发展。全场景解决方案助力用户高效运营福田汽车新疆营销中心总经理康界炜表示:“福田汽车在新疆区域2023年NG总体占有率27.4%,同比提升10.9%,市场地位第一。”随后介绍了福田汽车如何全面满足客户“买车、用车、管车、养车、换车”的全生命周期需求。福田汽车不仅提供全场景产品解决方案,还致力于构建客户全周期一体化解决方案以及生态一体化解决方案,以全方位的服务模式减少客户顾虑,为客户带来极大便利。福田全场景产品解决方案主要精准聚焦物流运输、末端配送、环卫作业等多样化场景,根据不同需求,按照“宜电则电、宜混则混、宜氢则氢”原则,真正实现了商用车全场景产品覆盖。此外,福田汽车还通过提供购、用、管、养、换全周期一体化解决方案,包括新车、二手车、金融、保险、车辆租赁、电池租赁、保值回购、全包服务等多元化服务模式,为客户提供全周期一站式服务体验。在新能源生态方面,福田汽车为客户提供生态一体化解决方案。特别是在充换电能源解决方案上,福田汽车自主打造了充换电服务平台,有效整合了福田自建的充电设施以及全国的公共充电桩资源,旨在为客户提供方便、快捷的一站式充换电服务。此外,我们还通过电池银行,为客户提供车电分离的产品和电池租赁服务,旨在满足市场对低成本、高效能车电分离解决方案的迫切需求。福田汽车后市场生态事业部会享福公司总经理周纪福针对后市场业务进行深入讲解,福田汽车后市场基于自身优势并链合行业优质资源,涵盖传统能源与新能源,为客户提供后市场环节的全方位服务及一体化需求解决,如我们帮助客户解决在上险过程中遇到的难题,费用高昂和流程繁琐等,为客户提供更便捷、经济的上险服务。同时,为客户免费安装ETC设备,提供日结、周结、月结多种形式的ETC产品,帮助用户解决快捷结算、资金占用等问题。在管车方面,车队管理系统可以为用户降低运营成本、提升工作效率。通过加装前装/后装主动安全硬件设备提升行车的整体安全性能,为用户创造更低的运营成本和更高的盈利能力。新能源产品助力新疆绿色物流高速发展福田汽车在现场陆续发布了欧曼智蓝牵引车产品、欧曼 NG 产品、欧航R优享版CNG产品、奥铃捷运CNG 2.0T产品、领航大G CNG 2.0T产品、祥菱Q新能源产品、风景G5 CNG产品,为新疆绿色物流提供更多产品选择。福田汽车凭借高品质的产品获得市场及客户广泛认可。活动现场,福田汽车与新疆多个大客户举行签约仪式,共计签约550辆,共同推动新疆绿色物流的快速发展。最后,与会主要领导共同为福田会享福(乌鲁木齐)科技有限责任公司举行了揭牌仪式,这标志着福田汽车在新疆区域迈出了重要的一步,开启了福田汽车在新疆的新征程。福田汽车新疆新能源及清洁能源产品的发布,彰显了其前瞻布局与卓越技术,为新疆及全国绿色物流助力。展望未来,福田将携手各方,推动清洁能源产业快速发展,为绿色、低碳、可持续发展贡献力量。
紫裙~
提问请问有谁知道成都新能源车上牌后还可以领新能源车的政府补贴吗?怎么领?谢谢
广州阿伟新能源二手车
新能源二手车大电机比亚迪E5,18年上牌23年4月换电池,原版车况,交强险到8月,加装了中控屏
不踢球会脚痒
【购车经历】: 说出来不怕大伙们笑,为了换一辆车,过程经历了两年的时间,试驾了超多个品牌。起初的预算是用现有的G38的5系去置换宝马X5或者是沃尔沃EX90这个价位的,但奈何X5国产化加长之后车身比例已经没有宝马最初的灵魂和减配严重,没有纯进口标轴的好看,也考虑过买二手车,但是还是认为买新不买旧而放弃,EX90发布是23年6月,等到了24年12月屁不放一个也放弃了。加之2022年后的国产新能源不断出现在自媒体网络上,自己平时也逛逛某懂某音什么的,也受了点影响后才开始决定去了解一下品牌和车型,蔚来、小鹏、理想、分别试驾了新款ES8、小鹏初代G9、理想L9,看到这你们会认为我的跨度大,其实我也认为跨度非常大,因为把X5和EX90抛开后真的不知道能选什么品牌的了,奔驰和奥迪我是绝对不考虑的了,其它合资的品牌更加不考虑。最后试驾完以后选了新款的ES8签名版100度电的,但家里人对比过L9后排能放倒,ES8却不能,想让我买L9,可我试驾完L9对它的地盘实在是无感不想要,跟家里僵持了一段时间购新车的欲望就没了又搁置了半年,期间也在想不论SUV还是轿车看到个新能源的车都想去摸一摸试驾一下,极氪001、哪个能打动我的心和外观审美这一关就直接买。选车期间因为看到经济形势不景气下降很多,把购车预算又往下调到了40-45之间,刚好碰到了阿维塔12的上市,看网络上的图片是真的丑。但是到店里看到实车还是让我眼前一亮了,后排还能放倒,对于我一个173的人来说,把前排主驾驶座位调到最合适的位置再跑到后排去乘坐体验,感觉空间是够够的,直接就当场下定了顶配GT直接把配置拉满,本身预算也是没有问题的!但是等车的过程中,大家都知道GT版的痛苦了,我足足从上年的11月24号等到了今年的3月8号,车子都到店了我又听说3月29号发布新款,我直接推迟不提车拖到了29号晚上8点的发布后才下定决心果断改签要新款权益,因为提3月8号的那辆是送价值2万6的智驾包、改签要新权益就是从车价里扣1万4,最后我选择了少1万4!现在的城区智驾,我个人认为是没什么用的,装X大于实用。 【驾驶感受】:买这车的时候对比过极氪001,说实话001的地盘调教和质感确实是更胜阿维塔12的,外观而言这个太主观了,爱的人很爱,不爱的人就是一眼都不会考虑。我本身自己也是开过5系,车子的地盘好与不好我一下就能感受的出来,阿维塔12的地盘(非空悬)过滤和支撑性我只能说就值跟18-25万区间的比,我是说地盘地盘地盘,重要的事情说三遍。阿维塔12发布的时候也说过了偏向商务属实一点,在以这个为前提,偏软也是能理解,悬挂过软开起来就会觉得让人很累,就像你躺在一个很软的沙发里睡了一觉起身会浑身酸痛的感觉。过颠簸路段的时候能明显后轮悬挂一直在跳动止不住的感觉,就是因为这个原因我才会选择上空悬,想着应该这种问题到了空悬会解决。 【续航】:刚提车不到一周,行驶了491公里,长期的驱动电耗是17.2,电耗这方面我还缺乏验证,要开一段时间后才能知道实际电耗是多少。 【最不满意的地方】:后排车门链接轮眉那里,没有挡泥板,下雨天后那些泥土都甩上来之后会把整个车门都边缝都积满了泥,我觉得这个设计很不合理。而且还有那个后尾箱胶条周围密封不好,灰尘很多也很难清理,用水滋清洗,水会流、溅到后尾箱里!极其不好清洗
开开心心把车开
家庭年收入65万左右,养两个孩子,一个大学二年级,一个四年级,年存30万,没有房贷车贷,已购学区房,有100个存款,想换新能源汽车担心在新疆不合适,怕电池冬季衰减厉害,新疆北疆冬季6个月,每天出行130公里左右,公司有车位,想先买一个二手的越野,奔驰,宝马,路虎,卡宴,都可以,过度上五年,然后在买个新能源车,请老铁们给点建议,买什么好,自己也想有一辆豪车满足一下自己的虚荣心,诚恳求推荐
触动汽车灵魂
深夜,窗外的景色 很美; 一直在思考,电动车和燃油车的未来会是一个怎么的格局? 而每次油价的上涨或者波动都会挑动燃油车持有者的神经! 期待油价下降到多便宜,已经是一个遥不可及的梦,或者说油价在国内根本不允许下降!哪怕西方国家整体的电动车竞争还是比中国的弱,但是及时国际油价多么低,国内依然是属于绝缘的存在!因为国内需要电车车位趋势,需要举全国之力去让大家都置换上新能源车,而燃油车注定只会成为少数派的坚守阵地,但是这对国家的战略来说是无碍的! 只是未来,燃油车绝不会是一个普通家庭的首选,因为高成本!而普通燃油车又不会是一个富裕家庭的选择,因为无乐趣可言!所以,随着国内的燃油车强制报废的年限接近,或者报废,或者置换!燃油车最终最会剩下高性能的,有驾驶乐趣的类型! 未来不管我们愿不愿意,新能车的渗透率将会进一步在国内提高渗透率!而国外,虽然西方国家开始给中国的新能源冠以产能过剩的抱怨,及时高筑壁垒,最终也会给中国洪水般的更新迭代和惊人的产能所冲垮!中国的新能源车将输出到全世界!不是西方国家的选择,而肯定会是西方国家人民的选择,因为大家不会跟钱过不去! 美国赖以控制全世界的三件武器,世界货币美元,能源-石油,美国的军事,其中石油将受到巨大的冲击! 而石油将成为军队的特供! 这里只讲新能车带来的能源格局的转变! 只是,说到选择! 我给大家的建议,还是去二手市场淘一个耐用的低油耗的二手车,价格最好实在十万以内,然后准备开上个五年以上,在五年后大概率可以放心的用上迭代稳定的新能源智能车;起码充电效率,便捷,安全,成本,稳定性都将更好!而更加关键的是围绕新能车的价值评估体系将成熟,报告配件,保险,二手流通等! 另外最好你买二手车是贷款的,因为利率现在是越来月底了!也许首付2万,你就可以拥有一台还不错的车!然后五年后刚好还清,到时候再卖掉即可!卖掉的钱大概率足够你去买一台新能车的首付!而接着你就可以不用太担心成为一个新能源的韭菜了,概率大大的降低了!
租房黑中介
😬真是为欧拉好猫发声啊,我买的时候试驾30公里从闵行开回宝山,高架堵车,续航55%-60%,我想着反正我老家距离宝山也就88公里,续航打五折也能跑个来回也能接受,看各个平台都说欧拉好猫是工业垃圾,我无所谓,颜值党还是果断买了,摇号摇到0250嘿嘿 😮不过前几天回老家一趟,在老家呆了三四天,我老家海门的,跑国道回老家88公里,大半夜三点出发,回到家一看,电掉了97,真实行程95(回乡下了),我是一直不敢开快车的,一直保持60-80码开的,后面几天也是天天海门-四甲来回跑,每天测,真实续航应该在85%-95%左右,我靠,真特么捡到宝了 🤔我买这款还有个原因,我第一台车子是五菱星驰潮酷版的,那车子也相当好开,我两年没摸车,五菱那款摸车半小时就开40公里回老家了,由于确实是新手,我就一直找脚感跟五菱差不多的新能源,试驾了大家9、小蚂蚁、长安奔奔、特斯拉、极狐考拉,感觉要么就是油门轻的像羽毛,要么刹车重的跟秤砣一样,就这款,脚感跟五菱差不多 👍还有说说售后,毕竟我买的二手嘛,我一直担心欧拉4S店会不怎么搭理我,我住的公寓隔壁就是欧拉创鹏(江杨南路店),售后真好,我买了以后很耐心的教我怎么操作,还帮我免费升级、检查,真的很棒 😕唯二遗憾的就是下雨360全景会失灵,不过不下雨基本不会出这个问题。还有个就是,原车主17.5万落地的,不是他自己开,他也忘记加装啥了,我去4S店查也查不出来,汗
小小科技徐老师
在今年四月份,国内汽车市场达成了堪称里程碑式的成就:新能源汽车渗透率达到50%!可能很多小伙伴不太明白这个数字意味着什么,这意味着在我国,买燃油汽车的消费者很有可能已经成为少数派了。在我国发展新能源汽车的这么多年以来,以比亚迪为首的国产厂商立足于国家政策,以技术创新为动力,以为消费者带来更智能,更舒适的汽车产品为己任,推出了一系列质量优秀,体验出色的汽车产品。燃油车销量下滑,新能源车销量上涨,此番此消彼长也是意料之中。在原本日系汽车安身立命的家轿领域,国产新能源也完成了反超。许多消费者还抱有合资汽车4s店众多,新能源汽车起家晚,配套服务不足的想法。但近期合资燃油车的众多交付售后丑闻都让原本的刻板印象变得岌岌可危。收到新能源汽车的冲击,原本大家看重的燃油车二手保值率现在也不复从前,许多原本市场上畅销的燃油车现在二手价格也在不断下跌。同时相信在体验过新能源汽车的优秀体验后,用户对于负面因素众多的燃油车也很难提起兴趣了。由此也可以看出,新能源取代燃油成定局。
梦境15245
提问大佬们支支招。感谢 需要一辆纯电新能源。在15左右。二手的也行。
沉着扑克FQV
提问地标浙江小县城,年收入税后30万+,房贷一个月五千,负债50万,是换个二手的BBA还是新能源电车好,主要没有买车位,需要去距离两公里左右亲哥的小区充电。就上下班用,一年就行驶一万公里左右。
车友老徐
🚀【里程碑事件】4月新能源汽车渗透率史无前例突破50%,而传统燃油车正在逐渐退出历史舞台,成为过去式。如今,#新能源取代燃油成定局# 已不再是未来式,而是咱们眼前铁一般的事实!🌿 在汽车产业的大潮中,新能源汽车如同一匹黑马,展现出惊人的增长态势。数字背后,是消费者对于智慧出行选择的鲜明反映。不得不提,那些日系车品牌,曾凭借“省油耐用”占据市场一席之地,现在却遭遇销量断崖式下跌,新能源汽车的攻势让它们措手不及。 与此同时,不少合资燃油车品牌也迎来了史上前所未有的关店潮。市场反映冰冷,车主的怨声载道。消费者投入一番却得不到预期的品质保障——买车难、提车难、维权更难。一度辉煌的燃油神车,现在保值率惨遭打击,二手市场上价值一落千丈,令车主们哀嚎遍野。 相对于燃油车的狼狈,新能源车势如破竹。那些体验过的人几乎无一例外,对它的省电、高效、无噪音、绿色环保赞不绝口。一旦改弦更张,试过新能源车的人,往往就再也不肯回头去忍受传统燃油车的“喧嚣”。 这不单单是一场技术革命,更是一次生活方式的变革。想想看,咱们可以静静地驰骋在路上,告别油烟味,拥抱蓝天白云,这样的未来谁能拒绝? 所以,说新能源汽车将取代燃油车并非天方夜谭,而是迎面而来的新时代。这一里程碑事件告诉我们,绿色革命已经不可逆转,在这个“电力爆棚”的年代,让我们一起迎接更清净、更高效、更环保的明天。🍃 #新能源车势如破竹# #告别燃油迎电动# #环保出行新选择
新能源二手车广汽埃安魅630EVO,20年6月上牌带运营,可转非,续航510高配车况美
自若星空3v7
【车辆名称】2020款 小鹏汽车P7 562E性能版 【上牌时间】2021年06月 【表显里程】3.2万公里 【车况详情】小部分板面钣金 五面喷漆 整车结构优良无异常 【三电工况】工作正常无故障在质保期内 【推荐理由】新能源品牌中车机三电研发最强实力代表 选装了音乐座仓及丹拿音响 二手性价比王者