老司机带你玩转汽车
奔驰宝马奥迪这样的豪华品牌很多人都喜欢,不过对于大多数人来说,钱包不算充裕,可能预算买得起入门级的豪华品牌车型,但是拖家带口还是需要一定的实用性,最后只能选一些普通的合资品牌大空间车型,不过今天这台7座的宝马2系多功能旅行车,可以说是价格便宜,空间实用,能满足不少人的宝马梦。
分分钟说车
当然尽管是7座MPV车型,宝马2系多功能旅行车在空间表现特别是第三排空间上,还是不能和奥德赛等传统MPV相比较,但是如果7座对你来说只是应急用,追求一定的品牌和操控的话,宝马2系多功能旅行车还是值得你考虑的车型。
佩佩追车记
汽车市场上有众多车型分类,其中跑车最让人向往,但跑车的价位和实用性,让很多人放弃了这个选项,今天给大家介绍的这款车就是宝马旗下的Z4,一款以进口的形式在国内销售的跑车,我们以宝马Z4 2023款 sDrive 25i M运动套装为例,该车售价49.
阿川说车
开着一辆敞篷跑车,驰骋在海边盘山路,这样的画面,是很多人所向往的。我就不卖关子了,这款敞篷跑车就是进口宝马2系—2019款225i 敞篷轿跑车 运动设计套装。
机灵小不懂说车
走进车内更有吸引力,首先座椅都给人眼前一亮的感觉,采用的是五座布局,但它的五座并不是常规的五座,而是2+1+2式的五座,在第一排座椅中间靠后的位置安装到一个儿童安全座椅,另外,方向盘、中控台等都是前卫的设计,吸引眼球,关于它动力方面的信息,暂没公布。
每日车导
在过去的一年里,宝马累计取得252.1525万辆的全球销量,同比增长8.4%,超越奔驰成为全球豪华品牌销冠。
民哥的汽车观
导读:今日上市,6座7座随便选,轴距达到3105mm,5.4s破百!在动力方面,宝马X7搭载4.4T V8发动机、3.0T 六缸发动机,4.4T发动机最大功率达到465马力,5.4s破百,匹配8AT变速箱、还有四驱系统。
汽车爱卿
“没有永恒的敌人,只有永恒的利益”,这句话运用在国内车市中也相当恰当,要知道当前的国内车市中,同一个车企或车系,会分别推出多个品牌、车型,比如长安汽车旗下的CS55 与欧尚X5,均是10万级紧凑型SUV,因此,也会出现用户重叠的情况,此时的长安与长安欧尚两大品牌,便也会从兄弟转变成竞争对手。
大佬请谈车
说起跑车,相信很多人都会想到宝马M8,的确如此,目前宝在国内影响力很是出众,受到了很多网友关注,并且很多网友还都表示它是很多人的梦想!那么宝马M8到底怎么样呢?接下来小亮就给大家全方面的实拍评测一下它!看它究竟如何!车型版本为2022款 M8 双门轿跑车 雷霆版。
刘老二侃车
宝马2系敞篷版,指导价30.98万起,售价比较亲民和一些平民品牌轿车差不多。作为一款进口车,售价是宝马2系敞篷最大的优势,我推荐的这款入门款指导价才30.98万,在30万这个价位想买敞篷跑车也只有宝马2系性价比最高了。
我有车
这也印证了克里斯·班戈早前在《体验宝马Driven》一书中所提到的宝马设计哲学,“汽车设计的进化像生物的进化,它不是线性进化的。它遵循断点理论,它的大部分时间是缓慢进化的,会在某一些情况下发生剧烈突变。”
宇哥的汽车观
除去BBA这三个豪华品牌之外,大众绝对是最有资格说自己是世界影响力最大的一个品牌,有着百年的发展历史,它已经不单单只是一个汽车品牌的身份了,更是发展到了世界范围内首屈一指的汽车综合体,因为它除去大众这个品牌外,集团旗下还有奥迪、宾利、兰博基尼等顶尖的品牌,这下,说大众是最成功的汽
车品
眼下又快到春节,汽车市场又一次热闹起来,最近就有网友留言,询问自己20万预算该买台什么车。根据网友所表达的诉求倒也简单,就是想要一台性能还不错的运动型轿车,只是他不肯考虑国产品牌,不然预算15万也能找到合适的车型,而在合资阵营,这个预算倒也能够考虑中型车,只是主打运动的车型不多,别克君威GS算是一款。
汽车经纬网
不少国人买车时挑选座椅布局,喜欢“多而全”,钟爱6座或7座车型,所谓“我可以不用,但你不能没有”,理想ONE和上汽大众途昂的热销就是典型的例子。甚至连紧凑型SUV常青树-东风本田CR-V和豪华紧凑型SUV-北京奔驰GLB都推出了7座版车型。
汽车网评
自从新能源汽车火爆之后,一种微型电动汽车也开始流行了起来。虽说这种代步车的体型不大,但是它却能够在大街小巷中自由穿梭,不管是停车也好,还是在上下班的高峰期,它都能够轻松驾驭。
彬彬的汽车观
导读:随着二胎政策的放开,不少家庭早就在盘算入手一台七座车了,但是,市面上的大七座车价格还有点小贵,就连MPV也闻风开始涨价,让不少年轻车主很是苦恼。
汽车降价盘点
对于很多追求实用性的消费者来说,7座SUV是一个不错选择,平时当成大五座可以满足一家人出行需求,偶尔需要乘坐更多人,第三排也可以应急,关键是一般7座SUV起码都是中型以上的身材,平时开出去也足够霸气豪华,说白了就是国人追求的面子感也可以得到满足。
新一代颜值高了还是低了?带你看宝马4系当初,在宝马刚公布新一代4系的设计方案时,新车硕大的双肾格栅就被不少人吐槽像极了“大板牙”,直到新一代宝马4系的实车亮相展会,仍有不少人表示不能接受如此巨大的改变。
赵哥谈车
作为一款这样奇特而可爱的车辆,我相信许多消费者都会对它有所期待,并且会对它有所喜爱,造型前卫,科幻,价格平价,相对于其他同级车辆来说,无论是从座椅还是座椅的灵活性,配置的智能性都是它显著的优势,我相信这一款新宝骏绝对是不错的。
车评人小胖
90万元左右你选谁? 宝马7系 VS 奥迪A8德国对于汽车工业而言,绝对称得上一片沃土,在这片沃土之上,诞生了当今可以说是称霸世界的三大豪华品牌——奔驰、宝马、奥迪,也就是大家现在说得比较多的“BBA”。
汽车怪谈
比方说今天我们要聊的这台车它搭载宝马引擎+连体屏,纯正大七座,价格却比汉兰达还亲民,这台车就是华晨中华推出的中华V9。
周鑫说车
降低产品的出售价格,最直接有效的方案就是降低成本的投入,所以在国内汽车市场,很多豪华品牌都会选择在中国地区合资建厂,就连林肯也在最近的两年实现了国产化,更是带来了旗舰级SUV,国产版本的飞行家。
UCAR汽车网站
BMW M Power 家族中最入门的性能车型 M2, 最早在 2015 年 10 月发表代号 F87 的第 1 代车型,之后一直成为家族中相当受欢迎的后驱双门性能战将,但因应欧盟相关法规加严与原厂策略下,原厂先行选择在 2020 年停产 F87 世代 M2 Competition 与 M2 CS。
诗意奶茶uM
预算25多,想买个2手的宝马4系,这个价位的合适吗,会不会有猫腻
用户7075872286035
提问今天去订了尊享530按揭优惠9万8,送车衣的话就是9万6,走的是宝马金融贷35万分五利息4万4左右。看看买是不是亏了
用户4835615634682
进口宝马c650雅马哈tmax530马杰斯特250国宾GT1200重踏板摩托车,六缺四冲程356㎏有谁知道这款17年新车多了钱。
用户8785961671935
目前25岁,月入2万左右,副业每月1-1.5,没结婚但是领证好几年了还没办婚礼(双方家里都不知道),我和媳妇不打算买房,现在是一台大众的凌度(21款跑了三万公里现在,冲动消费属于是),现在想换台颜值高点的车子开开,目前选择是A4瓦罐,沃尔沃S90,宝马M240还有A5。。纠结了现在。 也不知道换不换了觉得那会买车太冲动(21年工资比较低只有一万出头,人在西安)
大徐精品二手车
17年12月宝马220敞篷车,18款新款,车况原版 3个面补漆,私家车随时过户 可远程分期微首付
长春鹏弟儿二手车
宝马X1L尊享19年个人一手车一块喷漆全程记录保养电尾门双侧电动座椅带加热全景窗后视镜折叠倒车影像轨迹征信好拿点就能开走,全款10.58
16年宝马320 gt,本市大嫂一手座驾,七万公里,全车原版精品车况, 无边框小车门, 嘎嘎带派, 电动尾翼,电动座椅,全景天窗,特价11.98 贷款0首付
奥迪A6爱好者
各位大哥,车评大神第一次发帖给个面子手下留情 我发这个帖子是想告诉大家,奔驰E,宝马5,奥迪的六子,这三个品牌我都拥有过,其实你们不用纠结哪个好哪个不好,还是那句话要面子就奔驰,要舒适还是奥迪,至于为什么没有宝马。。自己去看看投诉榜或者身边开宝马车主后备箱最常备用的是什么 如果你们在纠结BBA的56e,这玩意真不用纠结,谁开谁知道,谁保养谁知道,出事故维修谁都知道, 以前的国产燃油车,长城,长安,吉利等真的都好过上面这三个品牌,你选择BBA不过就是自己的虚荣心罢了,今年不太建议你们换车,留着钱也好,做生意周转也罢,今年的价格战第一季度才刚开始,如果你为了面子上就上奔驰E,但是这玩意一旦到了3-5万公里后你绝对会有点小小的后悔,三个品牌都一样,为啥这样说?BBA的56e真不是你们想的那么好,真真的车主没有5万公里的驾驶车主会在这个圈子敲这么多文字的,所以大家买车还是看看自己手上的预算在考虑,另外能全款不要贷款,能在这里发圈的没有几位真真的车主,都是网红,销售商!这三个品牌你上去就很难下来,而且他们的品牌目前正在慢慢下降,国产你怕割韭菜为啥你就不能先观望观望呢?不要急,在重复一遍bba除了排面你不要在去奢求他会带给你什么其他的体验,这是奢侈品,而且是会每个月都要投资的,理性消费,理性消费,理性消费!
AlexTezoo
真心求问,我看宝马也没降价啊,杜卡迪这是怎么了,好几年没关注了,有没有老铁给解释下?
明先生2537
30万左右的,我觉得它满足了我的一切需求。 1、动力足够,2.0T高功率+爱信8AT 2、安全可靠,沃尔沃的安全不用说了,紧急避让已经体验过2次了。真心可靠。 3、内饰简洁,内饰因人而异,喜欢的人特别喜欢,不喜欢的人觉得巨丑,我个人非常喜欢,内饰基本都是真皮和软质皮革+橡木。 4、外观大气,外观修长大气,巨喜欢。 5、内饰材质,母婴级别,真正的无异味。 6、底盘扎实,底盘用料扎实,前双叉臂,后多连杆。实际驾驶质感非常好,24款已经优化底盘偏硬问题。 7、空间巨大,坐过我车的人都说:这车空间真大! 8、后期保养,4S店送10年10万公里,日常通勤1月1万公里也够我用了。 9、隔音效果,4门双层夹胶玻璃,24款新增魔毯地毯隔音,隔音档次直接提高了很多。非常满意! 最后一点小遗憾:发动机前置前驱,驾驶过宝马5系,7系,确实和宝马的纵置后驱有一定的差别,但是平常驾驶感知并不明显,区别主要表现在过弯,变道超车,有一定差距。 结束语:30万左右能给我这么多实际的东西,我已经非常满意了! 哈哈哈哈,油耗看最后一张照片
心照璧
之前发的懂车分做了编辑之后就被懂车帝隐藏了,认真写的东西没人能读到太可惜,那我还是发一贴吧。外观图借用了车友群大佬的图,电耗是个人实际情况。 外观: 凯迪拉克为锐歌做出了一套全新却极为凯迪拉克的设计语言。电车外观设计难点在于机械结构的简化使得原有的很多油车设计元素都不再必要,新设计要么过于保守科技感不足(宝马雷克萨斯),要么过于简化丢失识别度(奔驰和各种国产新能源)。锐歌是全都要的典范: 为封闭格栅增加了夺目而不失优雅的灯光设计作为补偿,整体车身设计在保持钻石切割硬派设计的同时十分舒展,侧面看去修长低趴完全不像SUV,实际是底部涂成了黑色恰到好处地完成了视觉欺骗。缺点: 锐歌的红色飞翼尾灯是一个极为特殊的设计,全球只在北美等极少数地区合法,在其他国家包括国内必须改成黄色转向灯,颜值比美国版明显打折;充电口的电动盖板开合时会发生有明显廉价感的抖动,观感非常扣分。 续航: 里程对车主的使用方式非常敏感,开法每个人都不同的情况下几乎没有一样的续航体验。个人市内高架通勤为主,周末也经常在江浙范围内开高速出游。市内通勤在春天能开到接进吹拉弹唱的水平,上海冬天0度时打8折左右。跑高速受风阻影响进一步打7折8折都是完全符合物理定律的情况: 须知除了对工况不敏感的滚阻和车内用电之外,影响电车里程的只有风阻,而风阻和速度呈平方关系。 内饰: 新中控大连屏整体是好看的。但豪华版软包部分的色彩和材质我不太满意,所以上了尊贵版的浅棕,氛围有明显改善。座椅外观和舒适度都一般般,没有凯迪拉克标志性的v字金属标志和有立体感的分区,坐垫也比较短,没有腿托。好在后排座椅还可以调两段固定角度。 空间: 锐歌宽度1977mm,内部横向空间十分富裕,一进车里就能感知到横向完全不拥挤,坐满5个大汉毫无问题。腿部尚可,后排头部空间略小,181身高坐直会感到头发蹭顶。后备箱很大,单电机版有前备箱可以放一些不常用工具。这个级别的车就算是美国反向空间魔术师也不足以浪费干净,允许浪费一些换取外观是豪华的体现。 驾控: 锐歌的机械部分比较矛盾,普通货堆得严严实实,高级货却很抠门。相比油车旗舰ct6明显低一档,没有铝质车身、后轮转向、电磁悬挂等高端货,后悬是铁质的,唯独前悬挂用了铝质五连杆稍微高级一点。没有ct系列一身运动神装,锐歌的舒适取向做得还是挺到位的,滤震干净噪音小,动力数值不突出但足够,所有乘员都反映坐车不晕。此外,手刹拨片是一个非常值得吹的设计,首先非常好上手,因为逻辑和游戏机手柄按左扳机刹车完全一样。其次,比起脚踩刹车,拨片动手指就能触达无须换脚,手指按压比脚踩也更好控制力度,这样反应速度就快一个档次,尤其适合用来临时退出ACC和SC。而且,用拨片刹停可触发auto hold,和脚刹缓行绝妙互补。 智能化: 锐歌智能驾驶仅采用mobileye Q4芯片,算力只有国产厂商的几十分之一,且没有激光雷达,因此其Super Cruise辅助驾驶系统主要依赖高精地图直接给答案而不是车辆端侧的感知识别能力。Super Cruise是五个功能的组合打包: 自适应巡航、车道居中、自动变道和打灯变道、驾驶员注意力监测系统和高精地图。高精地图带来的主要收益是85kph以上速度端侧车道居中是无法使用的,但利用高精地图提前知道前方车道方向就可以支持,且过弯十分顺畅平稳。然而,SC缺失很多关键功能,实际不能实现安全的脱手驾驶,例如不支持旁车保持距离、不支持识别加塞,在高速高架上被加塞需要人工干预。SC也不支持对路况感知要求更高的上下匝道和按导航行驶。未标配SC的标准续航版锐歌则要进一步牺牲85kph以上车速的车道居中,跑高速时需要自己控制方向盘。自动紧急刹车个人遇到过两次前行刹车和多次倒车刹停,前行刹停都是因为相邻车道有行人自行车或障碍物,实际并不影响行驶,倒车的几次AEB判断都是正确的确实有行人经过,综合来看不是负收益,个人会保持开启。 车机: 23年12月入手事错过了bug最多功能最简陋的时间段,现在的3.1版本已经完成了全部功能的开发上线,并为软件功能的开发拖延和交付质量(目前自带的行车记录仪只能录不能用车机和app看)补偿了10000元代金券。当前车机主要缺陷是导航体验不好,完全没有HUD,百度地图也不支持实景导航,路口的示意图有时难以理解。系统升级上是大版本3.0去4s升,小版本OTA推送。 发售近两年后回头再看,锐歌是通用电动化的阶段性产物,是一辆传统意义上完整的电动车。但以目前的卷度完整标准已经变了,键盘值是一定要拉满的,软件开发、智能驾驶、先进底盘和冰箱彩电大沙发都是不可或缺的部分,对比之下就显得锐歌还有很多缺失。从最近的optiq等新车型上可看出通用已经意识到问题在做出改变,目前锐歌在美国销量出色,足以续命到改款增配,那时还是可期的。
旅行家来宾4h
提问万能的车友们,3.0t的奥迪q8和宝马x5该怎么选,太纠结了
提问万能的车友们,3.0t的宝马x5和q8该怎么选,实在太纠结了
葡萄果酱a
提车快一个月了,最终这周完全到我手上了!之前有朋友讲,她一个朋友家里有宝马的不爱开宝马,买了一辆低价的小电车,夫妻就抢着开电车。我对此嗤之以鼻,心想还有这怪事。好吧,现在有点脸疼!同款夫妻模式 如今我把自己的那辆油车送公公开,这下奕派的使用权完全落我手上。哈哈……狂笑几声庆祝一下。 用车这么几天,感受还是比较明显的。首先它的加速还是比较迅猛的,刹车也灵敏,平时开车行驶感觉也比较平稳。 但是这个N档的设计有点不喜欢,刚开始使用销售是没有给我们介绍,后面我自己第一次开车过程中突然没找到。研究一下后发现需要停滞一秒,这个一秒的时间让我感觉时间特别漫长,也许是我性子急,尤其这种情况下遇到红绿灯时让我还是感觉有那么点麻烦。 再来这个香氛系统,我是患有鼻炎的,这个香味起初还是不觉得难受,但是时间一久就会感觉不适,偶尔还会头晕。这个是现在我非常后悔选择,当时这个智雅包还真不该选。 目前除了这两项我其他还是相对比较满意的,车内空间也比较大,后备箱的容量也好,还有一个隐藏空间,这就满足放置自己各种这样的东西。我想出行游玩带点烧烤的设备还是可以的,马上五一了,很快就能深刻体会了。
MAX科技说
太牛逼了,问界M9上周交付超过3000辆,在50万以上断层式第一,不分能源形式,国产品牌的高光。 第二的宝马X5只有1400多,第三就更少了,只有400多。 理想MEGA销量下滑太明显,在50万以上明显已经失去了竞争力。看降价后的效果吧,不过3万带来的影响应该不大
汽车搬运大师
#提车日记重庆小姐姐宝马325i M运动,23年上户只跑了一万多公里,新款连屏,原版原漆一手车