镇江长菱五菱宝骏店
说到汽车改装,很多人脑海中立马就浮现出满身油污的肌肉壮汉,拎着扳手折腾得满头大汗的场景,仿佛汽车与改装这两个词是男人专属一样。其实,汽车改装也可以是一幅小清新的画面。前不久,五菱宏光MINI EV的大热,让这台小巧可爱的代步车成功晋升为众多女性用户的新宠。
乐天派懂车弟
本人喜欢自驾游方式旅游多年.多年来用过.轿车.面包车.小客车.商务车.SUV越野车.自驾走过.除了。
镇江藤原汽车服务有限公司
在国内的民族汽车企业中,上汽通用五菱这个总是能迎合老百姓用车需求的车企口碑是相当的好,尤其是它旗下的五菱宏光更是家喻户晓,成为人们口中的“神车”。
镇江江波汽车音响改装
丰田普拉多性能和品质在越野车型中名列前茅,外观设计硬朗,空间宽敞,动力十足,越野能力出众,深受消费者的青睐。到店的丰田普拉多爱车原车音响系统欠缺,来到镇江音悦汽车音响改装店升级全车音响系统,想让爱车播放音乐时声音更加饱满真实。
可能在绝大多数人的印象中,改装车相对来说比较高端,改装的花费也比较高,认为这是一种有钱人才能玩得起的活动。但其实,改装并不会很贵,网上常常有以低价进行改装的案例。
江波汽车音响镇江店
很多年轻人买车后,都喜欢对爱车进行改装,因为在年轻人的眼中,汽车已经不再是一个简单的出行工具,更多是想彰显出车主对于个性的追求。只不过,现在很多年轻人的改装仍然浮于外观,没有过多涉足车辆本身的功能,因此不太能提升车主日常生活的品质。
商家云
组合搭配,干活不累。在汽车音响改装里,十分讲究器材的搭配合理,否则就算是发烧级的音响器材,胡乱的拼凑,最终落的个四不像。所以,选择一家改装店,一方面要看爱车和器材的默契程度,另一方面要看改装店的改装技师们是否具备丰富的技术经验了。
原以为五菱征途正式上市后,各个改装车的任务就完成了,以为只是为了前期宣传的效果,但五菱似乎开始玩真的,为了践行“人民需要什么,五菱就造什么”的口号,五菱征途此前就带来了野营版套件,用户能自行购买。
上海国际车展火热开展中,千余家海内外车企纷纷携旗下车型亮相。其中,五菱汽车的展台可谓是十分火爆,宏光MINIEV敞篷版凭借Q萌可爱的造型,吸引了许多人的关注。除了这款精致小车以外,另一款重量级车型五菱征途的野营改装版“越境征途”也与大家见面了。
汽车音响改装可以让车主在享受音乐魅力的同时,释放压力舒缓情绪,尽情的享受生活!然而,并不是所有汽车都能尽如人意,特别是在车载音响方面。
别克GL8车内室乘坐空间宽敞,布局也非常的合理,可以为驾乘人员提供舒适的驾乘空间,这这为它赢得了“陆上公务舱”的美誉,是商务人士喜爱的车型之一。
如果问汽车界谁是自带流量的人,那一定是马斯克;如果要问谁是汽车界自带流量的品牌,毫无疑问一定是五菱。凭借一句"人民需要什么,五菱就造什么",五菱成功塑造了人民车企的形象,旗下推出的新车,不动声色就能成为网红车型。例如,近日五菱推出的入门级皮卡征途,得益于5.88-6.
我家里原本有一辆车,是我在结婚之前买的本田飞度。当时我买本田飞度,一是预算不怎么够,买不起什么好车,二是看中了本田飞度的可玩性,觉得这款车适合拿来改装,可以轻松将它改造成自己喜欢的样子。
它的车身修长大气、线条流畅、奢华感十足,给人的感觉除了好看还是好看。然而原车毫无波澜的喇叭对于热爱音乐的年轻人而言,是不能够接受和容忍的,于是,改装音响势在必行。
温柔豆花3J2
提问各位大佬们 捷旅行者的改装配件在哪里买比较合适
用户7728137607169
请问一下车友,杭州哪里专业改装图雅诺的
丢失过去的美好
作为家用车我觉得H6在功能和配置上都比较不错了,再加上价格上的优惠让H6拥有不错的性价比,而且我觉得车子这个东西和人一样,需要我们经常的装饰,我就给我的H6精心的设计了一番,我的三代H6到手里我都做了很多改变,俗话说的好,买车不改等于白买,...查看全文
一往无前露珠Os
提问请问宁波哪里有专门改装凯迪拉克的实体门店。专业又靠谱的。
比亚迪精晟名迪海洋网
自己有辆油车,本来开着也挺好,有一天试驾了一下弟弟的海鸥,突然发现电车也挺好,遂和媳妇讨论买辆电车的可能性,媳妇觉得可以买,不过没必要买太贵的,买个小的就行,于是就敲定准备买辆A0级小电车短途出行,但是发现不行啊,两个人三辆车估计要被爸妈混合双打,于是软磨硬泡和我爸商量把他10年的油车卖了,这车给他买的,而且他需要车也可以开我们的,于是就光明正大选车了。我的需求就是A0级小车,解决我和媳妇短途出行、同路上下班、晚上出去到处逛的需求,且车内功能全面且实用。 综上需求,我也按照自己的需求开始排除法,仅供参考,每人在乎的点不同。 首先,就是动力。对我来说,当初就是我选择便宜2万没有上45的Q5L,现在时不时会后悔。现在我坚持动力可以不用,但不能没有,而且动力是后期不能改装的配置。所以这次选择中,动力必须要130kw,那大刀一砍,这个级别75kw动力的所有车型就都被我PASS,包括海豚的中低配。那剩下来最具有竞争力的就是id3极智和海豚骑士了,这也是这个级别比较热议的两款车。 其次,就是车载配置。id3极智和海豚骑士在顶配上互有优势,比如id3多了并线辅助,HUD显示,方向盘加热,自动泊车等,其中部分功能需要选装。海豚多了热泵空调,移动电站,50W无线充电,座椅通风,NFC解锁,360全景透明底盘,胎压显示,遥控驾驶等。综合对比后,不难发现海豚骑士车载配置更加丰富,且海豚骑士的所有配置是标配,只要买了车功能都具备。 再次,是电池。id3为811三元锂,海豚为比亚迪刀片电池。各有优缺点:锂电池能量密度大,爆发力强,一致性好,但极端情况几乎没有撤离时间。刀片电池能量密度小,性能不及三元锂,但相对更加安全,极端情况有足够时间撤离。 然后,是操控和用料,这个有一说一,看过拆解,id3的用料更足,试驾体验中操控也更好,底盘调教贴近德系质感,很不错。海豚的试驾只有23款的75kw版本,最终体验中规中矩。 另外就是续航。我的实际情况是车库装充电桩,单次出行往返不会超过100公里(太远就开油车了),所以续航这块id3和海豚对我来说不具备区分性。 最后是价格,其实id3极智和海豚骑士指导价差的很多,成交价却没有差别太大,海豚骑士会相对便宜万把块钱。总体上价格也不具备区分性。 后面就把这些给媳妇分析了一下,媳妇拍板,最后决定入手24款海豚荣耀骑士,黑灰拼色。 费用清单 最终成交价不算政府补贴12.68,送6次保养+原厂铝合金电池电机护板。贴膜没要,自己花几千另外找信任的店贴了高隔热的太阳膜。 提车过程 提车过程比较简单,看了生产日期2024.3月,前后车身没有划痕,新车开了8公里,没有问题。然后提好车就交付装潢了。 用车初体验 海豚骑士的部分功能给我带来了相当好的体验: 1.座椅通风加热。看似不起眼的功能,但配上提前启动空调功能,可以想象冬天不再需要捏着手指开车,夏天不会烫屁股。 2.NFC解锁。买了海豚开车再也没有带过车钥匙,手机带着就行。mete60pro支持NFC解锁海豚,配合智能上下电功能,手机刷一下,车就自动解锁并启动了,极大提高了上车体验感。 3.50w无线快充,海豚实测可以激活mete60pro50w无线快充,去哪里只要无线充电区域一放,一会就充好了。让我免去用有线充电或者加装手机支架的计划,整洁度+1,体验感+1。 4.独立悬挂,这个确实有不小提升,今天特地80码试了单侧过减速带,非常舒服。实际驾驶体验上比当初第一次试驾23海豚时候要好的多。同时整车重量相较于23款的提升应该一部分来源于此。 5.L2级智驾满足我的基本需求,自适应巡航加上车道居中结合,能够让我在通往目的地的时候,只需要找个前车跟着就行,跟车车距可以设置4种距离模式。全程轻扶方向盘,不用踩刹车,他停我停,他走我走。不过这个功能体验为主,毕竟路况多变。 6.车机比较智能,大多是指令都可以语音控制,语音识别也比较精准,免去了开车时屏幕点来点去的烦恼,提高了行车安全。 7.还有一些功能比如热泵空调,360全景,透明底盘,内置ETC等等,在这个级别能够把这么多功能配齐确实相当可以。 最后总结下就是海豚骑士的总体配置及性能非常均衡,日常驾驶绝对够用,sport模式稍微踩个电门动力响应非常到位。 🔎 槽点反馈 1.时速超过100,胎噪和风噪就比较大了,当然这个级别车都有这个问题,孰优孰劣问题。 最后就是祝大家都能买到更合适自己的车,希望我的购车经历能给大家一些有价值的参考。每辆车都有优缺点,但自己选择的车肯定最适合自己,没有最完美的车,只有最适合自己的车。
路南其修远兮
看到很多车友710版本的裸车优惠1W多,各种优惠全款落地在15个左右,不知道珠三角地区有多少,哪里优惠大便宜就去哪里买,现在钱难赚,又不是刚需,现在有油车在开,不是很着急,看哪家更优惠吸引我就去置换! 目前开的是19年7月19款现代ix35国六版2.0L+6AT,刚大保养,改装了双光LED大灯,目前9W公里发动机非常安静,不知道置换多少钱。 珠三角启源4S销售看到也可联系我,可以做到全款加置换15个以内落地的!
用户66429701127
提问上海杨浦哪里🈶改装4系好的店面推荐
想买车的蕉太狼
提问23款手扶箱有没有改装的车友,感觉很鸡肋的手扶箱,从抖音哪里看都没有改装案例呢
用户3781024822829
提问请问飞度的魔术座椅想改装升级的话去哪里买比较靠谱啊 怕买到孔位不合适的假的
仁爱咖啡iOC
提问20年虎7神行一号,有时候启动系统会重启一样,时间不对,数据不对(个人改装过音响)有大佬知道哪里问题么?
用户881791561951
提问我买了锋兰达之后发现锋兰达后尾雾灯只有一个,开启的时候不好看,在哪里能买到两个我后雾都亮了,我想改装
用户1553240796203
提问请问一下,深圳哪里可以改装小鹏X9地板
聪明喜鹊IeX
车友们,想给格瑞维亚加个二级腿托,北京哪里有啊?还有座椅通风加热,有改装的车友们来给说说哈
Snowpurple
我是极狐的老车主了,2020年底提的车,是当时的第一批极狐车主。 之前家里有两辆燃油车,就把其中一辆置换成了电车,因为极狐是地产车,加上当时看中了极狐的外形(阿尔法T),觉得它的前脸特别优雅,尤其是那一双弯弯的眼睛,特别性感,一闪一闪。 开了新能源车后,燃油车都不香了,我的奔驰基本都不怎么碰了。 近3年半时间,开了7万公里,陪我跑了8个城市,上个月去做了七万公里保养。 极狐跟奔驰相比,除了有驾驶的畅快感,车内的娱乐系统也是想看就看,还有充电的放松感(电费感觉可以忽略不计),最让我满意的还是它的续航能力,因为经常跟有其他电车的朋友交流,相比之下,很有优越感。 有一个朋友买了某来,他说在城里开开还是可以的,但是他不敢跑高速,被我笑话了半天。这两年我经常在沪宁线上来回奔波,最初跑小长途还是有点担心的,想着要不开燃油车得了。但舍不得娱乐系统和抬头显示的导航,还是决定开极狐。跑了这么多趟,一直是极狐,省钱又方便。 还是以事实说话。我前两天刚跑了一趟上海。 4月2日,14~20度,时有小雨。前一天晚上补电到616公里。 一早7点半从常州老家出发,去上海,行程160公里,其中140公里是沪宁高速,20公里是上海城区道路,在高速上的平均电耗为19.1kwh/100km,整个行程的平均电耗为18.9,剩余续航为405公里。 下午1:50从上海返回,行程158公里(与来时走的城区道路不同,少了2公里),其中仍是18公里为城区道路,140公里为高速路,因为高速上车多,速度基本在90-120之间,在梅村附近还堵了10公里,结果居然整个行程的平均电耗只有16.6,太让人惊讶,尤其是行程的最后1小时我还开了1档的冷空调。到常州家里,竟然还剩222公里。 在常州吃过晚饭,我又出发了,回镇江小家。原来路上会补点电,这次电量绰绰有余了。全程90公里,因为是晚上,又不赶时间,在高速上开得比较悠哉,全程在100-120之间,到家居然还剩117公里,平均电耗只有16.4kwh/100km。太厉害了! 很多人担心续航问题,我的亲身经历告诉我,完全不用担心,你只要摸熟了你电池的脾性,走到哪里其实心里都有底。何况现在,充电桩到处都有,导航一搜,2公里之内肯定有充电桩。 看了下我2023年的行车报告,平均电耗如下: (单位:kwh/100km) 1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月20.721.318.818.918.517.518.118.618.517.918.122.0 曾听说有人买的电车,电池两三年后就充不到满额了。不得不说,我选对了车,依然是满满的653。 极狐阿尔法T虽然语音交互跟现在新出的车相比,弱了一点,但在它出生的年代,已经不差了,何况它的续航和它的安全,现在依然胜出呢。 续航绝对杠杠的!
祥禾金服
豪岳'L改装音响 DSP连接线不知道插口在哪 有谁改装了 告知下 DSP插哪里
王妃驾到2
提问江苏耐力熊落地能到多少啊?江苏镇江