#提车日记极石在大连没有销售中心,也没有城市展厅,完全是在懂车帝和汽车之家上看到的宣传! 在网上订的车,结果是在北京交付,得需要我们到北京去提回来!或者是北京拖车送到营口!我选择了北京自提! 说点有意思的事吧,我是腊月二十八看到的车,随后销售和我联系,了解了一下细节!正月初四,销售告诉我正月初五会有一批车从青岛工厂发到北京,如果今天下定,就不需要等车了,直接可以提现车! 考虑到可以带孩子去北京玩一圈,也不需要等两个月的生产周期了,所以交了定金!定金交完了,问题来了,售前说正月初五可以发车,交完钱了,变成了售中来负责我的交付工作,售中告诉我,他们初八上班,才可以发车!至于初五发车,根本不可能,是销售自作主张答应你的,我们做不到!得等到初八才能发车! 好吧,等到了初八,又告诉我得到付为了我一台车单独用拖车运到北京,单独用拖车运输需要领导批复,所以需要等一天!我又等到了初九,初九给的答复是,由于青岛下大雪,可能还是发不了车,所以我选择了给400打电话,我要求退定金!因为答应了孩子去北京玩,从初五脱到了初九,得到了这样的答复,真的很让人气愤! 400接完电话,告诉我可以发车了,于是极石给我定了机票和酒店,让我到北京等着第二天提车! 第二天早上到了北京,等交付中心的消息,一直等到下午2点,接到电话,车到了,但是因为购车发票没有到,所以只能等第二天才能交付!这严重打乱了我的计划,本来想着能拿到车,然后带孩子去北京玩的,结果要等一天,又是冒着大雪去的北京,定的酒店在交付中心旁边,离地铁很远,在五环外,大雪天又打不到车!所以简直气愤到了极点! 磨磨唧唧的一直等了两天吧,才最终提到了车!产品交付也不像原来其他城市那样,有什么仪式和交付的鲜花,车前的花带!我的交付是在一个机修车间完成的,负责给我交付的工作人员还不在北京,委托他的同事给我做的交付!交付的工作人员简单介绍了一下车辆信息,交付就算完成了!本来说车子充满电了,结果上车一看,一半的电都不到! 哎,虽然买的是车,那些细节不重要,但是相比之下,我的整个购车过程还是相当坎坷的,可以说充满了失望,好在这台车的颜值和内在,让我很是欣慰! 偌大的车企,即便是新势力的品牌,也得考虑消费者的心里感受!要么不要承诺,承诺了就要做到,不然如何能让大家对你有好评呢?
#提车日记从前年就开始关注岚图free,有一次是在路上看到,到时就觉得,哇,好帅气,车头咋一看有点玛莎拉蒂那味,但又不张扬,就截图去网上找了下这个牌子,果然,很贵,当时虽然准备买车,但实在是没有那么多预算,三十加感觉对于我这种工薪阶级实在太多,然后加之家里人也不太支持买这么贵的车,就先留着关注下,甚至一度成为我的手机封面。 直到去年年底看到新款岚图上了,而且只要只要26万,且只有一个配置,真的不错哇,而且看了所有的配置对比,与老款除了动力稍稍一点点减了点,没有任何减配,只能说真香啊。可惜还是预算不足,到了三月初,有点工作上的小奖金,跟老婆商量了下,免息对于家里的影响不大,我老婆也是非常支持我,这里也谢谢我老婆和家人的支持了,最终三月中趁着优惠拿下了岚图FREE。 要说除了主观因素,其他选择的理由很纯粹,外观加机械配置。 选一个新品牌新势力(虽然我知道岚图并不是),首先一定是智能驾驶,所以我关注过小鹏g9和蔚来es6,但实际试驾下来,蔚来可能动力太足家人都反馈有点晕,小鹏底盘过软了,像船一样,对于试驾了两次的岚图free,free的调校明显很油车,底盘是我喜欢的运动偏硬的。 但也不全是岚图优点,缺点是对比那两家,智能化着实差了点,也没有激光雷达,不过这个价位再配激光雷达那岚图要亏麻了。 另外其实我是个搞it的,对于软件和智能化产品反而不信任,就像再牛的程序员不可能写出没有一个bug的程序。 所以这点对于我实际上并不影响。 综合下来,最终说服了家人买下这台车。 在提车完开的这一个月时间,大概开了2400公里,总体非常满意了,没人家说的小毛病,开起来也非常稳,而且还能满足下自己小小冲击感的需求,因为动力对于家里面的油车实在是太猛了,底盘那就一个稳。 内饰虽说很多人觉得升降屏没啥用,但我觉得挺有仪式感,而且我想说黑子们怎么老是黑这个,我也没看到有升降异响吖,而且真是高速时,降下来不是很实用吗?然后呢,硬说缺点就是,后排了,怎么不搞个可调的呢,当然完全放倒是个不错的,要是可调角度,再多搞个通风按摩就更无敌了。 最后,参加了几次车友活动,真的挺开心的,希望岚图越来越好!
#辣评新车比亚迪秦L即将上市,不知道9·58万能不能交个朋友?一直关注这款车很久,关于价格也是众说纷纭看了一下这车的动力配置,顶配15度的电池加52升油箱据说能跑到2000公里,我对这个结果持保守态度,因为之前试驾过东风风神L7的续航挑战赛,虽然不是同级的产品但是可以参照一下,风神L7的电池好像是30度油箱55升,他们长途实测已经超过了2000公里,然后两款车也都用了同样的1.5t四缸发动机,所以综合以上数据我觉得秦L满油满电续航破2000是有难度的,期待车友们来个真实续航长测。 内饰方面依旧延续了秦plus dmi的设计语言,只不过把中控改成了大连屏,并且屏幕四周的黑边看上去有点别扭,感觉还不如原来的分屏好看。屏幕两边的空调出四个小的风口看着就像从屏幕里硬挖出来的四个小窟窿,看上去不是很顺眼。再者中控没有实体按键,有部分开关按键在档把周边,盲操起来感觉有一定的难度,关键是还要低头操作有一定的安全隐患,不如把这些按键放到屏幕下方会更方便。也得顾及一下年纪大的网约车司机师傅的感受。 价格预测,参考秦plus dmi对比同级别车型风云A8的远航版,我觉得9.58万的价格还算比较合理的,毕竟超过10万可选择的车型有很多,如果定的太高的话五菱星光又显得更有性价比。