#逸动吐槽大会圈友们大家好啊,我是骑猪,提车呢也快一年了,日常驾驶干嘛的也遇到过一些问题和困扰,跟所有车主一样对自己选的车呢很喜爱,同样也有一些不得不吐槽的地方,我的车型是2021款逸动plus尊贵版,去年7月底提车到现在,也已经陪我快10个月了,目前行驶了有5000➕公里,很高兴有它的相伴陪我走过那么多天,有了它我的出行多了一种选择。自由也更随心,可以带着父亲去看看远在南京工作的弟弟,也可以开着它带上弟弟和父亲去河南给弟弟提亲,它都很尽职尽责的没有把我抛在路上,当然了人无完人,何况是人造出来的车了,所以咱们的小逸也一样不能例外啦,下面就来跟大家分享下我在日常使用它当中出现的那些个诟病吧…… 第一:不得不说的就是它的隔音效果,其实短途驾驶或者不高于80码的情况下它的隔音差并不能体现出来,这就是为啥前期我并没有在车友圈说它的隔音很差很差怎样,去了一趟河南6-700公里的高速驾驶彻底让我知道了它的隔音效果到底有怎样的“惊喜”,市区行驶在加上开音乐基本上没啥影响,但到了高速上速度起来后两侧倒后镜A柱位置那个风噪多多少少就有点非同寻常了😅大家有机会有条件的可以上高速去感受下。 第二:可能这个问题对于旗舰车主来说是不存在的,所以这个吐槽只针对于旗舰车型以下的车主来说,旗舰以下车型后门音响喇叭只有两个装饰孔,厂家哪怕你把音频线接过去不放喇叭对于我们车主来说友好度也高一点啊,这样有动手能力的车主就可以自行购买喇叭安装解决后座声场问题了,可你愣是扣扣搜搜的把这一截连接线都省了,这对于想加装的车主那就不仅仅是加一截连接线的问题了,而是要么拆中控从主机引线要么是破前门喇叭线,可这两种不管哪一种都感觉怪怪的,要么担心中控恢复不好有异响要么就是破线带来的安全隐患和无法体现声场效果问题。 第三:就是车友圈说的最多的变速箱电器插头渗油气问题,这个问题可能是车友圈讨论最多的话题了,没有之一,之前说是20款的通病,到了21款已经技术工艺升级了,在插头地方加了一个卡扣,21款没有这个问题,可是车友圈还是有21款车友遇到了,虽然目前为止我的小逸并没有出现这个问题,但总觉得提心吊胆的,那个位置油污我也看了,更像是密封不好气密性差,变速箱在工作过程中由于做功高温而导致的油液汽化渗出后接触外面变速箱壳体又冷却附着,时间一久就成了很多车友看到的那样,希望厂家研发人员能尽早解决这个技术难题。马上5月中下旬22款就该面世了,期待22款能彻底修复这个BUG吧, 第四:这个问题我想很多人也是深有体会,逸动在高速过弯的时候车身稳定性并不是那么友好,侧倾感很强,并没有达到它的麋鹿测试成绩那么令人安心,如果通过更换避震弹簧来把车身高度降低,从而达到人为手段去降低车辆本身重心的会不会再过弯的时候侧倾感就没有那么明显了呢?既然说到结构问题,那么我就想说一下天窗收尾是怎么回事,是长安的品控问题呢还是技师技术不行,车顶在天窗处的收尾就做的那么毛糙?(感谢一位不愿透露姓名的山东网友提供的图片) 第五:得益于国产强大的科技实力,大部分国产车如今也用上了之前豪华车才搭配的智能中控,大屏互动等,可逸动车机系统着实有点拉垮,明显拉低了用户满意度,处理器老旧,动不动就系统System进程无响应🤣,触摸响应延迟,车机系统生态圈为零,应用商店就是个摆设,自带的那两个软件还无法自主更新,除了提车之后没多久厂家提供的一次更新以及旗舰版的啥内测车主更新,21款车机系统大概率是不会再有啥功能性更新了。 好了吐槽呢就写这么多,但是吐槽归吐槽,并不妨碍大家对它的喜爱,爱之深才能恨之切吗。之所以吐槽也是希望厂家能看到用户的心声并加以改正做的更好,国产呢在有些方面确实做的不尽如人意,但毕竟我们的工业起步比人家晚这是事实,我们应该用包容的心开看待国产,给他们更多的时间更好的环境成长。好了话就说这么多了,最后感谢🙏圈主初心的推荐。
#提车作业【感谢骑驴看世界吧圈主推荐】 不知不觉爱车RAV4荣放提回来5个多月了,今天来给跟大家分享一下我的提车作业。 价格💰 先来说下价格情况吧,我买的是RAV4荣放2.0两驱风尚版,厂家指导价195800元,珍珠白色➕2000元。通过网络和去到4s店多次对价格的了解,最后以204200元的落地价拿下。优惠15000元,走丰田厂家金融两年免息贷款70000元。包括:首年平安保险4800元,交税16600,4s店送三年6次机油、行车记录仪、皮座椅、雷达、原厂脚垫。 个人情况 上班一族,参加工作多年,总算赚下了买车的钱,虽然是贷款买车,却不是差那几万块钱而贷款的,我不喜欢提前消费,我要把贷款的钱赚好后,再按月还给银行,这样就不会有还车贷的压力,即使没有入账也可以保证车贷正常还款。现在买车都可以免息贷款的,你要全款买车4s店还跟你急,不要问我为什么,车友们应该都懂的😄。 选车过程 选车是个很烧脑的过程,因为这是第一次买车,一方面对车的各方面知识都不懂,于是就下载了懂车帝APP开始恶补汽车的相关知识,起初想法很激简单,只是想要有辆车出行方便点,买辆省油好保养的轿车。经过一个多月的了解,要求也越来越高了,从十几万得A级轿车思域、轩域、卡罗拉…看到了二十来万的B级车:凯美瑞、雅阁、天赖…,再后来就回不了头了,认定要买辆20来万的车了,考虑再三,既然都这个价了,不如就买辆空间宽敞、底盘通过性好的SUV吧,爸妈偶尔坐车也不容易晕车。期间刚好有个梳妆台要拉回乡下,叫表弟的轿车过来怎样都装不进,后来还是大哥抽空开他的suv轻松就装上去拉回乡下的。所以更加坚定了买suv的想法。都说懂车的买大众,不懂车的买丰田,我就对号入座选择了丰田RAV4荣放,我也是颜值党,看中RAV4荣放菱角分明有立体感,两侧的腰线很好的勾勒出了整车的运动造型,而且还是全球车型造车技术成熟。 车辆做工 个人觉得丰田的造车理念还是非常棒的,简洁风格的内饰设计,做工用料方面很良心,很多地方都采用了皮质软性材料的覆盖,坐上去感觉很舒服,而不是有些车上惯用的假缝线。包括控制空调的大旋钮,侧面有很深的螺纹设计,采用的是比较柔软的防滑橡胶材质,手感极好,拉手内侧也有类似的防滑材料,开关门的时候明显感觉得到手不会滑动。 空间 乘坐空间和行李厢空间都非常宽敞,我身高177cm体重68kg,驾驶位调到合适开车姿势,头部还有4指的空间,后排的头部和腿部空间同样表现惊艳,腿部还会有差不多两圈的空间,满载五个人也不会显得拥挤,尤其是后备厢空间无敌,平整度好,把后排座椅放倒后放大件行李很方便搬取,逢年过节还回乡下都会有很多东西拿,有这宽敞的后备箱以后再也不用担心东西太多装不下了。车辆内储物空间设计合理,驾驶位坐侧有个小储物盒刚好可以放烟,拿取很顺手。副驾驶位长条型敞开式收纳盒是亮点,美观的同时还可以储物。门把手下方都有个大大的储物盒,可以用来放瓶装饮料🥤等一些物品,扶手箱很深,后期可以安装隔板分成上下两层使用。 异味 新车异味是正常的,在懂车帝APP看了很多关于去异味的帖,我也学到了一些方法,所以特别注意新车里面的有害气味,专门挑选出太阳的天气把车放出去暴晒通过高温快速挥发车内异味,然后就是买来碳包放在车上吸除车内的有害气体,偶尔还会放点柚子皮在车上,大概三个月左右异味明显变少了很多,开车基本都是把天窗和窗户都开条缝换气的。 隔音 车都是在城区开的多,噪音在低速时还是控制得挺好的,随着速度的增加,胎噪、风噪、都会随之增加,我试驾过crv,感觉噪音比crv控制得好点。急加速时发动机舱出来的引擎声会比较明显,我一般开车都习惯放点音乐,完美解决噪音问题。 槽点💔 最后我要吐槽一下,丰田现也太抠门了,RAV4荣获都20万档位车了连挡泥板都不舍得安装,后车门不装挡泥板,下雨天的时候回乡下时后轮会甩泥水到车门接缝处,搞得脏兮兮的,后来自己在网买了挡泥板安装上才解决问题!