#奇瑞捷途山海T2将于4月22日上市1:价格波动太快,往往刚上市没多久,就大幅度降价! 2:定位不准,星途,捷途,奇瑞等合品牌,同类型扎堆,没有有效的区分购买群体,好多车销售都说是换壳! 3:奇瑞作为理工男,安全没得说,但是车机也是理工男,不懂拐弯! 4:吸引不了女性的视觉,很多买车的都是成家立业的人,女性的价值观占主导,让女性不感冒的车,自然会流失一部分群体! 5:新能源不给力,自动驾驶技术欠缺,远程升级几乎没有,车机互联,部分车型就是摆设!奇瑞在底子差的时候,可以学学其他家,免费充电,免费检测,免费 6:营销不行,根本看不到营销的力量! 7:置换补贴据说坑很大,必须贷款,那算啥优惠?老百姓要的是实实在在,不是文字游戏! 8:一个爆款,不要随意停产,可以改动,小改动也是有意义的!像索纳塔,帕萨特,都一直在出改款,不也是有一群簇拥者不离不弃! 9:新媒体奇瑞可以学学中联重科,不一定介绍产品,有时候有些人就是去看小姐姐的!不信你看看中国移动,中国电信! 10:奇瑞是好车,需要再接再厉,营造专属于中国国民的好车,把传统的进口车的三大件攻克! 不论你是否有缺点,支持国货是我不变的追求,我允许你用进口件,但是希望可以逐步替换进口件! 国货之光,看好你!
#提车日记哈弗二代大狗PHEV提车日记 威威whu 内容鉴赏官LV5 2023年06月01日·河南·哈弗二代大狗PHEV车主·车龄半年 关注 此内容被评为精华 更多 车主成交价 2023款 DHT-PHEV 105km 潮电版Plus 2023-06 购车时间 郑州 购车地 - 裸车价 18.08 万 落地价 #提车日记#提车日记 5月19日,在4s店里办理手续,提现车二代大狗PHEV,105km版本,目前已经驾驶十几天,个人的用车心得与大家分享一下,希望对准车主们有所参考和帮助。 【购车经历】 2014年购买人生第一辆轿车,标致308 1.6L 4AT自动优尚版,目前驾驶里程8万km,车况良好,最近两年一直是老婆在开。由于工作和生活原因,今年下半年我需要两地来回跑,基本每周一次单边路程70km,需要再增购一辆车作为交通工具。最近新能源汽车发展比较迅猛,家里也想买个空间大点的车,工作的城市距离老家有800km,每年春节需要跑高速回老家,因此选择目标比较明确,增购一辆可油可电的SUV。 整个看车选车过程基本是我自己完成,老婆偶尔会跟着去看一次。最开始看的车是比亚迪宋plus,第一次试驾新能源车,相比燃油车驾驶体验感非常好。后来在网上了解宋plus底盘不是很好,于是又试驾比亚迪护卫舰07,相比宋plus的底盘质感好了不少,但价格也贵了差不多5万。差不多同价位的比亚迪唐冠军版,底盘相比老款有一点升级,体验也有了一定的改善,但底盘结构仍然缺少点什么。另外,也看了理想L7、宝马iX3、吉利银河L7、零跑C11、智己LS7、长安欧尚Z6等等。 偶然的机会,在网上看了骁龙max上市的消息,于是在哈弗智家APP上盲订一波。住所附近有一家哈弗4s店,当时店里没有骁龙max的试驾车,所以很遗憾没有进行动态体验,静态感受还不错。试驾了二代大狗PHEV,整体感觉比宋plus强。5月10日,在4s店交3000元骁龙max定金(约定提车减2000元现金,可退)。15日骁龙max上市出价,17日谈好骁龙max顶配的价格,179800(裸车价)-2000(官方优惠)-2000(店里定金优惠)+4500(保险)+500(上牌)=180800。19日,带老婆对二狗和骁龙max进行体验,我们一致认为二狗外观更加大气,内饰更加精致,价格稍微便宜一些,并且max的电四驱卖点刚需性不太强烈,因此,当天下午在店里交钱办理手续,提走了灰色的二狗现车。 提车时与二狗的第一次合影 安安静静地停在小区地下室,等待主人的召唤 【提车价格】 现金优惠6000,增购2000,无息贷款10万分期2年,手续费0,保险4500,上牌500,最后落地价172800(175800-6000-2000+4500+500=172800),首付72800。开票金额173800,实际支付178800,现金优惠的6000以退款的方式返还给我,厂家送的充电桩后期不需要的话还可以再退1000现金。当时销售说,长城合伙人50000积分说办里手续之后再弄,结果到现在还没给我。赠送:脚垫、后备箱垫、全车玻璃膜、行车记录仪。送的东西很垃圾,玻璃膜加了1500升级为3M的膜,质保10年,划伤、损坏可免费更换。行车记录仪扔后备箱了。郑州没有政府补贴,本人非常羡慕有政府补贴的地区。 【驾驶感受】 纯电模式下,加速非常快,推背感强烈,同时车内非常安静,启动阶段以及低速阶段发动机不介入。方向盘指向精准,指哪打哪。底盘调教偏硬,过一些小坑路感较为明显。360全景透明底盘好用,可以适时观察周围的环境。前挡风玻璃的HUD抬头显示,内容没有理想L7的丰富,但显示效果比较清楚。前排座椅有通风和加热,郑州的夏天必须得有通风,屁股凉凉的舒服的很,但是靠背没有通风,后背会有不适感,这里要给个差评。 只有我一个开车的时候,非常喜欢用单踏板模式驾驶,动能回收的感觉最强烈,遇到红绿灯,控制好车速提前松油门,不踩刹车踏板车子会停下来,等绿灯了踩油门直接起步。在不打开自动驻车模式下,单踏板模式自己刹停的,会在停车时自动驻车,如果驾驶者辅助踩了刹车才停下来,这时候停车不会自动驻车,松开刹车车子会怠速前进。因此最好是单踏板模式+自动驻车模式一起使用。 HUD含导航、车速、辅助驾驶、限速等 【续航充电】 提车时,店里慢充到92%,出门加了40L汽油,92号。一直在市区行驶,纯电模式,大概行驶80km,电量到3%开始找充电桩充电,第一次放电大约88%的电量跑80km。第一次充电时可能馈电太厉害了,换了3个充电桩都没能充上,工作人员建议我在站里开一圈,换个桩再试试,如果不行就去找一下4s店。结果第4个充电桩终于充电成功,花了6元,充电时间32分钟,感觉挺便宜的,爽! 在外充电时的照片 三次全额退款充电不成,第四次才成功
#省油省电新能源《新能源车的崛起与油车的谢幕:一场划时代的变革》 在当今的交通领域,一场革命性的变革正在悄然展开——新能源汽车以惊人的速度崛起,并逐渐展现出取代传统油车的趋势。这一趋势不仅改变了我们的出行方式,更对整个社会和经济产生了深远的影响。 新能源车的快速发展得益于以下几个关键因素。 一是环保需求的迫切性。全球气候问题日益严峻,减少碳排放已成为当务之急。新能源车以其零排放或低排放的特点,成为解决环境问题的重要手段。 二是技术进步的推动。电池技术的不断突破,使得新能源车的续航里程不断提高,充电时间逐渐缩短。同时,驱动系统的性能也在不断提升,为新能源车的普及提供了技术支撑。 三是政策的大力支持。各国政府纷纷出台鼓励新能源车发展的政策,包括补贴、购车优惠、免费停车等,吸引消费者选择新能源车。 然而,新能源车全面取代油车也面临一些挑战。 一是充电基础设施的不足。尽管充电设施建设在加快,但与油车的加油站网络相比,仍存在差距。 二是成本问题。目前新能源车的购置成本相对较高,一定程度上影响了消费者的购买意愿。 三是续航里程的焦虑。虽然技术在进步,但消费者对续航里程的担忧仍然存在。 为了加速新能源车的普及,我们需要采取以下措施。 一是加大对充电基础设施的投入,提高充电便利性。 二是通过技术创新降低新能源车的成本。 三是进一步提升续航里程,缓解消费者的焦虑。 新能源取代油车的过程可能不会一帆风顺,但这是不可逆转的趋势。它将带来更加清洁、环保的出行方式,推动交通领域的可持续发展。在这个过程中,我们需要政府、企业和消费者共同努力,迎接这场划时代的变革。
#银河E8-提车日记之前一直开油车,自从去年在成都租了一天特斯拉后,观念变了,感觉油车真的是有些落后了。 然后试了极氪007,小鹏G6,毛豆3,汉,最后选择了吉利银河E8远航版。买车预算就在20W以内,其他的车也好,不过银河性价比更高。 其实007和汉也不错,在西安都试驾了下,007自动泊车,销售下来后,车直接自己就停在车位上了,是我真正意义上第一次,见到自动泊车,真的是酷毙了,我老婆看上了汉的内饰,不过上面两款车习惯归喜欢,都有些超预算了。 特斯拉,和小鹏都没有试驾。这两个预算超的不是一点半点,一点试驾的欲望也没。如果预算充足的话,我还是会选小鹏吧,特斯拉是有些毛坯了。 裸车提车价格19.88-小定5000-大定6000-置换8000-市消费券补贴2000=177800 保险6800(赠品除了官方送的,4儿子店一点血也没出) 遇到银河也是一次偶然,自从下定决心换纯电后,头条大数据就给我总是推送各种纯电,不经意间就看到了吉利汽车集团总裁淦家阅的银河E8发布会,第二天就去试驾了。最后觉得吉利也是个大厂,买新能源也得找个靠谱的,不能像高合,威马一样说倒闭就倒闭了。 以下是我用车的一些心得 充电速度是衡量一款新能源汽车的重要指标之一。吉利银河E8远航版配备了超级快充技术,虽说只有400V,但是实际体验下来,一般电量用在20%-30%左右,用120KW的桩只需30-40分钟就可以充满,虽说800v比较香,但是我所在的渭南市只有小鹏的一个桩支持350KW,几乎无用。同时,它还提供了智能充电方案,能够根据用户的充电习惯和电价波动智能选择最佳的充电时间和地点,大大降低了使用成本。此外,它还拥有多样化的充电接口,无论是在家里还是公共充电站,都可以轻松应对,在家里的话送的7kw的桩基本就在6.4-6.5kw左右波动,76度的电池理论一般在12小时内就可以充满,但是我一般没有开到20%一下,基本10个小时就满了。在外面快充站充电每度在0.8-1.5元不等单次基本就在50-70元左右,在家里我没有开通峰谷电,0.5元一度,单次20-30元左右。 实际续航则是消费者最为关心的另一个问题。在这方面,吉利银河E8远航版同样表现出色。它采用了高效电池技术,使得续航里程得到了显著提升。智能节能模式的加入,更是让它的续航能力锦上添花。无论是在城市中通勤还是在高速公路上驰骋,你都无需担心电量不足的问题。精准电量预测功能还可以让你对剩余电量的掌握更加准确,从此告别“里程焦虑”。CLTC665KM,表现动态里程565KM。实际能开到520KM左右。相对于CLTC78折,动态92折。平均百公里电耗低速时速80KM以下,在11-13度左右,高速80KM以上在14-16左右。曾经在高速100KM时速开到过8.1KWh/100km谁懂啊? 都是这样的路,续航可以彪到938公里了(Ps估计是长下坡)。 当然,吉利银河E8远航版的外观设计同样不容忽视。它采用了时尚的外观设计,流畅的线条和独特的造型相得益彰,彰显出一种前卫的美感。精致的细节处理更是体现了设计师的匠心独运,每一个细节都散发着品质的光芒。个性化配色方案的加入,则让每一位车主都能找到最适合自己的颜色,展现自己的独特品味。 还有就是我目前遇到的一些缺点,目前开了5000公里了,我很少的车的动态续航开到100km以下,100km以上动态续航蛮准的,但是有一次开到100km以下,感觉动态续航也会打8折。 还有智驾有些欠缺,感觉仅仅是入门级别的LCC吧。 总之,吉利银河E8远航版以其卓越的充电速度、出色的实际续航和时尚的外观设计,成为了新能源汽车市场上的一颗璀璨明珠。无论是日常通勤还是长途旅行,它都能为你带来更加便捷、舒适的驾驶体验。
#深蓝S7提车作业坐标北京,接下来就说说我为什么提这款车,分享提车日记只是为了记录下,希望也能为有相同需求的车友提供一点建议,借鉴以及经验交流,这也是本人第一次写提车日记 一、购买背景 为什么突然要买车呢,原因是马上要当爸爸啦,哈哈哈哈哈,所以觉得车是刚需了,老婆是河北人宝宝出生后打算回老家坐月子中心,休陪产假,因为老婆家离高铁站还有40公里,六日回家看孩子和老婆没有车实在不方便,而且宝宝小时候需要打针或者生病去医院的话,没有车小宝也跟着一起受罪,所以在这个前提下买了车 二、选车历程 我初步预算在15万以内的国产车,其实本人对车的性能方面,百公里加速啊,这些参数并不是十分关注,我认为对于普通人来讲,车在提供代步的基础功能以外,车子的外观要够好看,且安全是我首要考虑的,最先看的是零跑的C10和C11,外观、内饰、价格、智驾都很满意,但之前有过很多造车新势力的前车之鉴,就不太敢考虑了,所以就关注到了长安旗下,毕竟是央企实力方面不用质疑,本人对新能源车有电量焦虑,燃油车从经济角度考虑用车成本过高,所以就考虑到了增程式,于是深蓝S7和长安启源A07就进入了我的眼帘 三、试驾过程 明确了车型,马不停蹄赶到4S店试驾,一款是中型SUV,一款是中大型轿车,但两车轴距竟然一样,先说说深蓝的感受,外观和内饰,L2级别的智能驾驶,透明底盘,360全景用起来十分顺手,一下就击中我的心巴了,简直太好看了,试驾感受说实话并没觉得有多弹跳我觉得很舒服,我老婆坐在后排也觉得很舒适,该车的后排空间也够大,后备箱空间足够用了,再说说启源,两辆车的HUD效果差不多,但A07的坐姿过低了,而且这个车的底盘比其他轿车相对也低,我担心通过性不太好,所以当天就下定了深蓝S7 四、提车过程 我购买的是2024款121max的,灰外橙内,19寸轮毂+智能钥匙,加上大兴补贴还有和经销店谈的优惠,落地一共14.8万多(加上保险了),因为预算有限要不就上200max了,接下来就是等车过程,从下单到提车历时10天,经销店送了脚垫、钥匙,还有太阳膜,太阳膜我没要质量不太好 五、用车体验 现在车开了半个月了,将近1000公里,平均油耗5L,电耗再14-15kw左右,但我觉得多少有点水分,驾驶舒适度不用说了,移动大沙发对腰部承托还有腿部承托都很好,开很久也不会觉得腰酸,HUD白天显示也很清楚,除了前面是白车,语音这块觉得还需要优化,其他的很好
#提车日记4.15喜提雅阁豪华版,配置还算丰富,性价比较高,分期优惠六万,和大家分享感受! 给媳妇买辆车,考查了很久,主要看了凯美瑞、索纳塔十一代、领克03、奥迪A4L、亚洲龙、蒙迪欧等,最终还是买了雅阁豪华,说实话,以上车辆各有千秋,有的操控优秀,论操控奥迪领克最好,索纳塔也不错,但最终选择雅阁还是因为优惠和店内员工的热情打动了我们,车价19.78,分期优惠六万,购置税12194元,保险4400,上牌120元,首付3.78万,十万五年分期,两年可提前还款,两年利息一万元,旧车置换补贴6000元!办完了全款15.8115万元,4S店还送了大礼包有原厂贴膜,车辆封釉,行车记录仪,发动机护板,后备箱垫,尼罗河包围地垫(光此项价值2000多),倒车雷达,收纳箱等,我觉得光这些也价值4000左右,于是和媳妇商量果断订了雅阁豪华版!雅阁从设计、操控等各方面讲,我觉得就是中庸,它的外观看久了还可以,要比九代,十代好看些,有对比图,大家可以看一下,它没有特别的强项,也没有特别的短板,我觉得它的抬头显、全车十个安全气囊还是点赞的,在目前国内新能源的围堵下,雅阁等合资车无论销量还是价格已经很难回到从前了,买它就图他个省心吧!以后加装的环节会陆续和大家分享!