#领克03用车分享今天分享一波新车的汽车用品。以下是我个人买的一些,供大家参考。 1.强生太阳膜1999。 2.3w的脚垫877。 3.趴趴狗的行车记录仪719。 4.小米充气宝189。 5.迷你ETC116。 6.竹炭包26。 7.小辫子收水毛巾69。 8.水基灭火器47。 9.车门迎宾灯两个68。
#用车心得前不久在app充电地图里发现家附近的北投大厦新增设了昊铂充电站,很是激动,但是发现却不在免费充电权益覆盖范围里。和同在通州的车友就这个情况没少交流,车友说给厂家服务电话提了几次意见,我也效访车友打了电话、发了贴子,过了几天发现免费充电权益里有了,去探访一下到了现场没让进,才发现是内部使用,然后又继续努力争取权益,在app里的意见反馈渠道又提了意见,希望厂家尽快权益覆盖此充电站,车友也是一通操作,继续催促。没白努力,结果是好的,今天车友告诉我可以使用免费充电权益了,我迫不及待地跑去充电了。和大家说说体验,要在APP里附近的电站点击直接进去,扫码充电的时候可以选择权益;充电桩都是120kw的快充桩,没有超充桩;北投大厦刚刚投入使用,充电站也是新设立的,充电的人很少,充电效率比较高,能够达到120kw的峰值;装修味道还很重,随着使用会慢慢减少吧。 在这里也给厂家的反馈动作做出肯定的评价。
#提车日记原车荣威350手动挡伴随我度过了11年,春节把我丟在了高速上,决定换车。原车只能卖5000元左右了,我决定再次买车也不能买贵了,不然十年后又是一堆废铁。目标15元内SUV。开始看混动,试驾了吉利银河L7,感觉还可以,比亚迪宋系列被悬架劝退。由于一年开不了多少公里,也担心混动跑不了十年以上。被老婆劝退,最后决定买油车。 先看了哈弗H6第三代max,座椅偏硬,后排座椅后背不能调节,放弃。再看星越L,烧95汽油,好像也比较耗油,放弃。旁边的博越L,还是可以,感觉实体按键少了点,担心死机。长安cs75plus,变速箱爱信8at还是可以的,但是座椅内饰颜色老婆不喜欢,放弃。其实瑞虎8Pro之前就看过,偶尔有7座需求,之前预计13.4落地买2.0傲世版7座,结果到了店里店员说傲世是自研8at,不是很成熟,我想也是,结果讲了很久的价格还是13.4落地2.0巅峰7座。置换,旧车自卖,坐标四川。不知道买贵没有,不过开了几天感觉还是不错,就是之前开的手动挡,现在感觉还需要慢慢适应。有没有车友群,加一个,有不会的好咨询 选择瑞虎8Pro的原因:1.自研发动机动力相当优秀,2.外观大气,耐看。3.有7座版本,4.配置丰富,该有的都有了,5.据说油耗相对较低。 提车后的用车感受:各种功能逐步摸索中,慢慢适应了。油耗还算可以,普通郊区油耗表显7.3左右,高速90码油耗6.7左右,200公里综合油耗9个,还算可以,毕竟2.0T的发动机。特别是晚上的迎宾灯感觉高大上,买了一系列的汽车用品,七座专用全包围后备箱垫比较推荐,门槛贴纸也还可以。
#骑车去春游3月了,春天了,终于可以开始骑车了,停了一冬天的车,重新启动,美美的洗个车,开始跑 第一个周末,打卡通州的鸭头美食,环球边上拍了个集体照 第二个周末,先是自己打卡一遍安四,然后打卡房山108,两天跑了300+,爽! 第三个周末,打卡首钢园追焦,第二天打卡十三陵水库 不到一个月行驶小一千公里,这只是刚刚开始,今年猛猛骑!打卡更多的地方!
#用车心得一次隐秘的充电经历——探访隐藏在小区里的免费权益充电站。从通州跑到大兴去办事,回程路上电量到20%了,想找个免费充电站补补能,找到了这个隐藏在小区里的充电站。导航到附近的时候错过了,没想到要进入小区地库,地库里乌漆嘛黑,一路犯嘀咕开了一百多米,发现了电站就在右手边。星星充电,120kw的功率,充电效果还不错,85%前都基本在一百一左右,电流一百七。85%到92%,电流在120安左右;92%到97%,电流下降到60安;97%开始涓流充电,37安;98.2%,电流再次下降到17安。
#奔腾吧# 提车日记 【情况介绍】 第一辆车是奔腾B50,开了7.8年了,时间有点长,对于奔腾这个品牌本身还算比较信赖,很皮实.但是随着各种汽车的革新换代,让我也有了换车的念头,直到有次我在路上与一辆B70擦肩而过,我心动了,便与媳妇商量着换车。 【买车过程】和大多数人买车一样,直接去的4S店,在我们晋城奔腾店和红旗店是紧挨着的,分别试驾过了红旗H5和奔腾B70,也询过价,给我的感觉就是现在的国产车做的太棒了。后来奔腾店的销售和我说B70和H5用的三大件是一样的,我也在各种平台上查询了一下确实都一样,但是B70比H5便宜5.6万块钱,感觉性价比挺高的。所以决定在直接提B70.交首付的前一天,媳妇和我说懂车帝上可以查看哪个城市价钱低,所以我就看了看,虽然我们是山西南部的一个小城市,但是我们却离郑州很近,平常也经常去郑州玩。所以我就查看了一下郑州的价钱,第二天郑州那边的销售就给我打来了电话,聊了一会价钱,确实比晋城便宜,就毅然决然的跑郑州提车了。(对晋城奔腾4s店销售说声对不起咯) 【提车费用】 提车时间:23年9月 提车地点:郑州 可能因为郑州奔腾4S店不止一个,所以价钱也打的相对较低,从12.9砍到11.9全包落地成交,2023款黑色1.5畅享。送的脚垫,太阳膜,还有各种汽车用品,确实和电话里说的价钱一样而且当天提车。 【爱车初体验】总体讲可圈可点吧,颜值和空间舒适性我觉得在同价位很好了,如果细节方便在优化一些会更好。 外观感受:黑色在我心中就是最帅的,第一次开到单位,同事见了都说这车好大呀,(开玩笑呢不是?B级车肯定比紧凑型的大呀)18寸的轮胎让车子显得很稳重,前面戈型大灯特别霸气。尤其是后尾灯,亮的时候左右贯穿仔细看还是万里长城的形状。掀背尾门真的很好看,在街上回头率也很高,好多人都问我这车怕的几十万吧。 动力感受:1.5T的动力,加湿式双离合,起步给半油就蹭蹭往前穿,40码的时候能感觉到动力爆发,推背感十足。市里超车很顺畅。高速100-120码左右之间的发动机转述在2100-2300之间,高速八九十码的速度基础上超车深踩油也能感觉到一个明显的降档加速。封闭路段尝试过百米加速,没有专业的设备,手机计时可以达到10秒以内,完全够用,而且车子还很稳。 驾驶感受:开着不累,方向盘很轻(仅限于开起来),原地打方向还是稍微有点重,一只手不太好操作。整车转弯的时候比较稳,支撑性很满意。车子避震器比较硬,过不平坦的路比较颠,减速带稍微快一点就容易跳,路不平的时候异响比较明显,也说不上来是哪里感觉像是后排车门的位置,反正你仔细听又听不到,偶发性。只能开音乐遮盖响声。高速上超车给油会有顿挫感,会有被耸一下的感觉。 乘坐感受:仿皮座椅挺软的,不得不说确实比我那台B50舒服,驾驶室明显能感觉到空间很大,本人身高177,体重148,前排头上大概有个十五公分左右,左脚休息踏板位置比较合理。前排保持驾驶姿势坐在后排退剩个一拳左右。后排头上距离有点小,不到一拳。 油耗:1.5T首保之前市里基本上13个,高速7.8个,首保以后市里只要不暴力驾驶油耗能保持在10个左右,高速6.7个。 功能体验:车内有语音助手,需要啥直接呼叫悠米即可,像播放音乐,导航,开窗户,开天窗等都可以,开车不用用手手扒拉屏幕了,这点好评。行驶中如果不开窗户情况下语音的识别率基本准确,行驶中并线辅助功能,后面有超车反光镜上就有灯光提醒,自动启停等红绿灯的时候用的多。上坡辅助实测好用,不会有溜坡现象。辅助驾驶仅仅建议在高速上用。复杂道路识别不准确。 缺点:异响,车机系统老旧功能太少了,至于其他说的黑屏,卡顿,目前还没遇见。 感谢圈主推荐
#骑车去春游开春了,车也该骑起来了,冬天跟地库猫了一冬天,该收拾收拾出发了。 我都是自己溜车,因为比较怂,也不敢进山去跑,一般都是找那些人少车少,路比较宽的地方骑。在通州骑的比较多,因为离着运河不太远,基本都会选择运河沿岸两边骑,赶上天气好的时候,真是水清天蓝,还有大片的森林,偶尔赶上晚霞,在桥上看晚霞也是不一样的感觉。还是那句话,慢慢骑,安全第一。
#停下车来拍美景北京大兴国际机场木棉花酒店,将传统美学与现代化的设计理念相融合,打造全新的住宿环境。酒店位于北京大兴国际机场航站楼内,从市区到酒店,机场高速、快轨都非常便捷快速,酒店距航站楼二层国内到达厅仅约300米,即使慢悠悠的踱过去也用不到一刻钟。酒店的南门是中式大宅门的建筑风格,南门正对着就是中轴线,能够一直延伸到故宫大殿。 我这趟是带家人出行,开车一早从通州副中心杀到南三环草桥,接上老家儿走大兴机场高速到达木棉花。单程程将近90km,到酒店时没刻意记录行车情况,车在木棉花酒店地面停车场停放了5天,返程回到通州时还有57%的电量,累计里程180km,动态续航还有382km。来回都是快速路,红绿灯很少,大概有70多公里高速,车子还原地不动停了5天,这个电耗很让人满意了。
#骑车去春游蛰伏了冬季,迎来了春暖花未开, 送走了凛冬,迎来了春燕还未至, 升高了温度,迎来了春寒还未尽, 打开了开关,迎来了开春新劲头。 骑车去春游,开至尽头。 话说,溜车日常,春寒料峭,骑车伊始,目标通州运河沿岸~绿心公园,耳畔想起羽泉的奔跑: “速度70迈,心情是自由自在,希望终点是爱琴海,全力奔跑梦在彼岸,我们想漫游世界,看奇迹就在眼前,等待夕阳染红了天,肩并着肩许下心愿,随风奔跑自由是方向,追逐雷和闪电的力量,把浩瀚的海洋装进我胸膛,即使再小的帆也能远航,随风飞翔有梦作翅膀,敢爱敢做勇敢闯一闯,哪怕遇见再大的风险再大的浪,也会有默契的目光。” 突然一个急刹,我勒个去,一私家车紧急变道,下出一身冷汗,心里默默安慰他几句,思绪拉回现实,骑在绿心公园,一路畅通,整体环绕在森林中,心情甚是舒畅。与过往的摩友鸣笛致敬,溜车绿心公园,顺便去图书馆,吸收一些知识,也是打卡好点,拍摄一下独特的建筑风格;旁边还有新开放的运河博物馆,尊重历史,感恩前人付出,遗留下珍贵的文化遗产,运河博物馆设计理念源于大运河古运河图景中的船、帆、水等元素,是北京城市副中心三大文化建筑之一。 欢迎大家打卡绿心公园、运河博物馆、图书馆,打卡地址:通州区滨河南路城市绿心森林公园(西北角)运河博物馆。
#骑车去春游骑行温榆河绿道 #骑车去春游 北京的温度终于回升了,路上的摩友们也越来越多了。风和日丽,碧海蓝天,万物生长,春暖花开正是出门骑车玩耍的好时节。(尽管3月的北京树木还是光秃秃的,但它们一定在偷偷的发芽生长) 今天骑行的路线是温榆河绿道。从古城村出发沿温榆河畔一路到达孙河大桥,请注意这一路上有部分的绿道是断开的,而且有部分路段是有台阶的,摩友需注意安全,提前预判前方路况。从孙河大桥沿绿道伴水而行,可以一直到达通州。路途中有各种观景台方便大家观景休息。 分享一下最美的路段,机场辅路至通州段,景色优美,骑行环境很好,而且还可以看到部分越野摩友在温榆河边起伏路段做越野练习,开ADV车型的摩友可以去尝试一下越野的感觉。 给各位车友提个醒,机场辅路至通州大桥路段,自行车骑行者比较多,需要多观察路况,注意安全,安全行车。 骑行至松美术馆后,附近有一个大风车平台,特别适合网红打卡,很多自行车爱好者在此拍照留念。 过了皮村到达徐伊路后,想要去公园野餐的朋友,可以去附近的华北木业园玩一会,里面真的大,特别适合春游野餐拍照。推荐指数4颗星⭐⭐⭐⭐ 本次出行还是戴了摩雷士S50,自从前几天换了高风挡,明显感觉风噪增加了不少,安全性肯定没问题,S50的降噪效果也是非常不错的。(请忽略图中车把上丑丑的手兜子,确实很保暖,以北京的天气还能再用一段时间) 线路图已经在下图标注出,有不清楚路线的朋友可以私信我哈。关注我,带您游遍北京