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新车评
车评人教你买车(三)：这么多合资品牌，该怎么选？
其实每个汽车品牌都有自己的调性，选车和挑老婆差不多，选到一辆和自己志趣相投的车，会让你更爱车，更懂车，同时车也会更好的服务于你。
2020-02-09
环球汽车网
好用好省好智能，一文教你看懂20万级轿车怎么选
哪怕在5年前，如果有人说“油电同价”，多半会被业内人士一笑了之，但现在，油电同价的时代已然到来。特别是随着混动市场的成熟，增程和插混车辆由于兼具了电车和油车的优点，成为了诸多用户出行的心头好。
2023-09-15
图说汽车
5款SUV推荐，均衡有比亚迪，家用选理想
SUV车型一直都是车市中的爆款车型，凭借空间，和较为优越的通过性深受消费者的喜爱，所以也不难发现有不少品牌只专注于生产和研究SUV车型。下面为大家梳理了一下个人认为2024年值得购买的5款SUV 车型，希望有适合大家的那一款。
01-25
米粒说车
你的车到底适合什么机油，大米防晕选油攻略
刚入春季就收到凯美瑞车主朋友询问：“春季长途自驾该用什么机油”？如果私信记录没显示出错的话，这位车主朋友2022年11月向大米提过同样的问题，写这篇标题时大米还在想：“难道这位老朋友一季度换一次机油吗”？为了解决这位凯美瑞车主的机油使用烦恼，大米撰写长文，希望能解决老朋友的烦恼。
2023-04-06
杨洋小团团
老婆让我选元PLUS，我却偏要选它，提车后证明我是对的
说实话10多万块钱，对于我来说并不是一笔小钱，每天朝八晚六，努力地工作，一个月下来也就5500元左右的薪水，对于有能力的人来说，这10多万钱，对于他们而言并不值得一提。但是对于我来说，这笔钱，可能是我省吃俭用3年左右攒下来的钱。
2022-11-05
优视汽车
十五六万买轿车，讲究面子，这3款合资车到底还是不是首选？
说到在十五六万元价位区间里购买轿车这件事，很多人还是会优先想到合资品牌。因此不少人此时可能就会感到纠结了，我手里拿着十五六万的预算去买轿车，合资品牌车型到底还是不是首选呢?
2023-01-20
汽车公社
新车取好名，比登天还难
分享一个有趣的故事。已经很少有一款新车的发布，不是由于价格、配置或是设计，而是因为车名引起了一番巨大的讨论。就在不久之前，路特斯全新纯电超跑轿车EMEYA正式上市，和价格一同发布的还有其中文名——繁花。
02-06
佛山迪源
汽车颜色如何选？原来有这么多讲究！
如果你是一名资深的汽车迷就会发现，汽车除了质量和价格以外颜色同样是一个让人关注和纠结的地方黑色沉稳大气红色热情奔放白色保值安全性高颜色不仅决定了汽车颜值还藏着许多你不知道的秘密一起探寻属于汽车颜色的那些秘密吧！
2023-03-02
汽车洋葱圈
典型的价格高配置低，车主买车要注意，这些“换壳车”买了就后悔
说到这里肯定会有朋友在选车的时候遇到这种问题:丰田和雷克萨斯、大众和奥迪、本田和讴歌，我想选的车和“兄弟”品牌级别相同但价格却差了十万块钱，它们到底都差在哪儿?
2020-07-02
贵州兴新田上汽大通
汽车颜色如何选？原来有这么多讲究！
如果你是一名资深的汽车迷就会发现，汽车除了质量和价格以外颜色同样是一个让人关注和纠结的地方黑色沉稳大气红色热情奔放白色保值安全性高颜色不仅决定了汽车颜值还藏着许多你不知道的秘密一起探寻属于汽车颜色的那些秘密吧！
2023-03-02
漆面保护膜专家
贴完美国原装进口DSCK汽车保护膜后洗车有哪些讲究？
汽车贴膜好处多多，隐形车衣能够有效保护原厂车漆、为爱车保值，因此许多老司机买完汽车后做的第一件事就是给爱车装贴隐形车衣。当车主满心欢喜地迎接装贴完隐形车衣的汽车时，往往会被贴膜师傅告知最近一段时间不能洗车、洗车时要怎么样等一堆注意事项。
2023-10-11
爱车兵团ICARBT
人生第一辆车的谨慎之选，推荐3款15万元落地的高品质SUV！
在选购人生第一辆车的时候，谨慎是很多人常有的心理。因此，很多人会在这个时候去横向对比很多车型，但最终的结果反而是陷入纠结。
2021-06-28
滨州运翔标致雪铁龙
为繁花宝总选哪款车派头和腔调最足
而有关汽车元素的加入，让整个影片的视觉效果更加迷人，尤其剧中一段宝总驾车带着李李午夜兜风的名场面百看不厌。1934年，标致打造了世界上第一款量产双门敞篷车401 Eclipse。
01-22
新浪汽车出品
精品国货怎么选？四款自主品牌小型SUV推荐
绝大多数人在购车的时候，除了看品牌、口碑、以及车辆配置之外，还要考虑它的性价比如何。比如豪华品牌的车子太贵、太便宜的车配置又满足不了需求。其实物美价廉的车也不少，比如今天我们推荐的这四款车型，一起来看看吧。推荐车型：吉利缤越PRO指导价格：7.59-11.
2021-03-01
汽车全观测
家里买新车怎么选？这两款插混能超越99%家庭的期待
如果说之前出行讲究的是“凑活、省钱”，现在出行就得需要“舒适、安全、省钱”了，对的，要求更高更多了，但是“经济性”的要求还得是不变呀！所以，在朋友的力荐下，我看好了广汽本田插混的两款车。广本插混今年新出来的双子星全新雅阁插混和全新一代皓影插混都是功能强劲，实力硬核的插混车型。
2023-09-19
滨州运翔标致雪铁龙
为繁花宝总选哪款车派头和腔调最足
2024新年伊始，王家卫导演的匠心之作《繁花》，以充满颗粒感的色彩画面，文艺十足的叙事方式，将上世纪90年代初期黄河路的辉煌以港风的形式表达出来。而有关汽车元素的加入，让整个影片的视觉效果更加迷人，尤其剧中一段宝总驾车带着李李午夜兜风的名场面百看不厌。
01-15
盒饭财经官方
新车当二手车卖，高合崩盘开始了？
宣布停工停产半年的高合，还在等待救援，旗下在售车型价格已经开始变相大“雪崩”。售价33.9万—45.9万元的HiPhi Y，近期被上海二手车商陈丹标价22万元出售。
02-20
汽车帮选中心
买早的亏了！15-25万区间，这8台代步车降幅大增！最高下调10万
在汽市场，如果你的预算15~25万区间想买家用代步车，不知道怎么选？那么这八款这些就能够参考一下，在当前降幅大增。对于我们很多脚踏实地过日子的朋友来说，出色的性价比也是我们选择一款车的主要理由，且这些车型在市场当中的口碑都还比较不错。第一台东风日产天籁。
04-06
新浪汽车出品
顾家之选实用至上四款紧凑级MPV推荐
在这一方面，MPV车型集成了旅行车大空间与轿车舒适性、拥有更大容纳空间，同时还能兼顾到商用，得到了不少消费者的关注。
2021-05-04
一猫说车
墨守成规？锐意进取？年轻人的第一台车该怎么选？
奋斗中的年轻人在996常态化生活状态下，其实更需要一匹“快马”，而新世代的年轻人，似乎早已不满足70/80后们皮实、耐用的信条，在这之上他们更在乎颜值，代表着个性追求；舒适和空间代表着对他们新的消费主张，实用但对品质生活的不妥协；当然性能更也是必不可少的，代表着青春本来就该有的激
2023-09-25
汽车热门榜
苏老板的创业好车！3.29万提车新长安星卡1.5LGDI动力！
“查干湖光、冬鱼奇观；长山烟雨、月映泥林。”位于吉林省中西部的松原风景优美，肥沃的黑土地滋养万物，也滋养出豪爽勤劳的东北人民。他们在这片土地上奉献辛勤，挥洒汗水，苏老板便是这在这片土地上辛勤创富的千千万万人之一。
2023-12-06
蜀锦传媒集群
摩托学院|安全帅气又舒适的头盔怎么选？买头盔的讲究
国内当下的摩托车不再局限于代步出行工具，它如今有了时尚、潮流、生活方式等特殊含义后，中国的摩托车市场从2018年开始销量逐渐回暖，年产销量超过1700万辆，摩托车市场迎来了爆发期。
2022-01-25
寮步小鹏汽车王瑜
为什么选p7？理工女的纠结过程
可能没有人像我一样会拿小鹏P7、奥迪Q3和别克微蓝（V6）作对比，多的是对比p7 vs 特斯拉 vs 比亚迪汉的。这三款车其实是我最想买的纯电、油车和插电混动的代表。最开始我也是考虑比亚迪汉DMi的，但比亚迪汉在我去试驾了一轮之后就首先排除了。
2022-05-08
新车评
车评人教你买车(三)：这么多合资品牌，该怎么选？
其实每个汽车品牌都有自己的调性，选车和挑老婆差不多，选到一辆和自己志趣相投的车，会让你更爱车，更懂车，同时车也会更好的服务于你。
2020-02-20
新车新秀圈
汽车年末盘点：最划算车型集结，3万多元优惠任你选！
众所周知，每当年末时分，多数人想的不仅是如何欢度佳节，更是盯紧了车市，等待那一波又一波的超级优惠。今年也不例外，很多汽车品牌都在使出浑身解数，推出各种口水直流的优惠政策，最高的竟然能优惠3万多!
2023-12-14
有一只大籁子
天籁车主·新提车
客观来讲，天籁真的很有性价比
20多万的天籁你觉得贵，15万的天籁香不香？最近有很多车友咨询天籁，常见的问题一般是天籁的冷保护情况、真实的油耗、价格和配置和舒适性几个方面，下面我将会围绕上述问题进行一个详细的解答。我生活在内蒙古西部，年平均气温17度，夏季最高气温零上30度左右，冬季最低气温零下30度左右。这样的用车环境，已经包括全国大部分城市的用车环境，接触日产这个品牌已经6年左右，第一台车是一款18年的经典轩逸手动挡，时至今日，依旧坚挺，期间没有任何维修，而这也是我选择天籁的一个理由。实际上，日产天籁与其他车型最大的区别就体现在冷保护上，其实，每台配置cvt变速箱的车都有一定的“冷保护”机制，只是时间长短不同而已，而日产的“冷保护”确实也一定程度影响了他的销量和口碑，这也是我再选择日产的一个“犹豫点”之一。先说结论，“冷保护”对我来说没有太大影响，总体不影响我的驾驶体验。一般情况在气温低于5摄氏度的时候才会有“冷保护”，气温升高就不存在。我提车时间是在23年元旦前夕，正逢当地较为寒冷的时候，气温一度低至零下25度。那段时间都是使用车联网远程启动，上车直接开走，没有“冷保护”的感觉，不会出现“踩油门不走”的情况。偶尔忘记远程启动，上车怠速两分钟，转速在2500以下行驶3公里也就解除冷保护了。比起我第一台车（18经典轩逸手动挡）方便了太多。当然也会有人说怠速热车不会有积炭产生吗？这就涉及到另一个维度的问题了，且我冬季热车不是以解除“冷保护”为第一目标，更主要的是为了能使用热风，增加驾驶舒适感。关于油耗，老生常谈选择日系就是为了省油省心，我想说的是，客观来讲天籁并不比其他日系或是同级同类车型油耗能低多少，在很多年以前，德系一直以质量，美系一直以速度打口碑，不是很重视油耗，也不是很在乎油耗，日系主打就是节约节能，毕竟弹丸小国，战略资源有限，做什么产品就讲究性价比最高。这就像土豪花钱不用考虑太多实用性，普通家庭就得把钱花在刀刃上。但是现在随着科技发达和进步以及消费人群需求，除了日系以外的其他“系”也要考虑油耗控制问题，逐步实现了油耗下降的趋势，油耗也逐步和日系相当。目前，我的天籁已经行驶5000公里，累计加油（均在中国石油）10次，每次均加43L左右，每次消费350左右，合计消费3400元，高速工况行驶2800公里，市区2200公里，综合油耗约8.5L/100km，每公里约0.6元，近期一个月无高速，重置油耗数据后，纯市区连续行驶500公里，表显油耗12.3L/100km，没有使用过节能模式。不过，油耗是个综合因素，与油质、平时保养、载重甚至驾驶习惯都有关系。整体油耗表现虽优于迈腾280、君越1.5t（朋友车的数据），但按照1万公里计算，费用可能仅差一箱油。再者我觉得自然吸气也不太可以和涡轮增压做比较，毕竟是两个产品。以上就是做个参考。价格、配置和舒适性也一并讲完吧，对于价格，根据车友群收集的信息，最高买中配的价格高至18.3万，和凯美瑞豪华版基本持平。我购买的时候，全款15.3落地，只能说，价格才是性价比，而性价比主要可以体现在同级日系它最便宜的同时功能齐全，对于不买车和不了解车的人依旧觉得这个车还是20万出头，虽然较之前有阉割，但阉割的东西不值一提。车辆配置也是应有尽有，无非就是好用不好用的问题（具体配置可以看车辆详情），这得看需求，我不喜欢花里胡哨的冰箱彩电，对我而言无卵用，属于冗余配置。内部舒适性方面，我净身高177cm，体重80kg，坐感舒适，空间充裕。虽主驾驶位座椅略短，但是没有感受到任何不适感，且承托角度也可以调节，后排也不压抑，毕竟有分段式全景天窗。再者，目前的家用轿车，谁家的座椅不舒服？这么说吧，天籁的座椅就是高于平均水平的程度，只是很早之前拥有一个“大沙发”的称号，毫不克制的说，比零重力，还是差了太远。如果你只有16万预算，你会买什么车？可以在评论区留言讨论哈。
前天 16:06
李sirrrrrrr
红旗HS3车主·车龄半年
极狐是真让人捉急啊
最近刚好有在看新能源车，我本身也是做新能源的，对车关注还算多，最近看到s5马上要上了，就又重新来关注关注极狐这个品牌，不过说句实话，极狐也是属实让车主以及潜在车主们为他着急啊。首先可以肯定的是，极狐的车都不差，该有的也都算有了，别人没有的极狐也在努力给了，但是问题来了，为啥卖的不好呢？只能感叹一句极狐的宣传真是太差了。在现在这个市场，新上市一辆车怎么抢占市场，已经不是油车时代的模式了。首先，你得找对你的目标用户群体。例如现有的极狐几个车型，用户群体基本上就是家用人群，讲究家庭出行，健康安全。这没毛病，但是同时也要考虑竞品，现在不同价位挤了太多的车，消费者选择太多了。定价不对，需要面对的竞争对手也不一样。极狐作为一个需要抢占市场的品牌，不能去跟现在较为成熟的有相当大流量的品牌去硬碰硬，即使你出身北汽也不行，流量上输太多了，导致用户群体少，车辆保有量少，自然销量就不会好。所以选对自己的竞对也是很重要的，定价失误以后再疯狂降价不就是自贬身价吗？不仅如此，现在说白了，新能源车已经发展成了前些年的手机模式，宣发已经占据了很大的比重。不会做宣传的真的是无人问津，毕竟这是个流量为王的时代。讲两个20万到30万与极狐很像的两辆车，一个极狐的同门兄弟小米SU7，一个跟S5性格很像的红旗EH7。小米的成功归根结底就是源自于小米和雷总自带流量的属性，同时雷总已经把流量玩的明明白白了，你要真的说小米SU7各项性能很优秀吗？不一定是，至少除了顶配其他两个真不算啥。但是人家还是卖的好，我全程看下发布会，不由得感叹雷总PPT做得好，讲的也好。把毛豆3作为竞品，处处提。甚至最后把保时捷作为对比车。这就叫会宣传。再说红旗EH7，我作为红旗车主也看了发布会，看看他在发布会上讲什么，车身安全，车内空气清新，电池安全，各种极端测试结果，还有微笑前脸…有么有感到熟悉，怎么跟现在的S5宣传这么像。最后定价一出，20到30万，各种权益虚头巴脑，结果市场反馈就是凉凉的。所以，建议极狐在这个市场环境下，努力去做好宣传工作，抓住目标客户的痛点和痒点，在一些大家都能做到的配置上少做些宣传，多找到自己的优点，然后学会无限放大。S5马上要上了，目标用户应该是年轻人，毕竟很多年轻化设计，但年轻人的第一辆车要的是什么？车内环境健康吗？多去听一听年轻人的真实想法，多跟用户交流才知道用户真正需要什么，这不是几个领导坐在办公室拍脑袋想的。另外，上市发布会什么时候？宣传啊！前几天的达尔文2.0发布会开的不声不响，我不找就看不到。现在多少车企利用网络给自己造势，又是直播续航测试，又是直播拆车，又是直播智驾，长城魏总都亲自下台了，极狐也学起来啊。总不能靠着现有车主内部宣传吧，拓展目标用户得抓紧了。实在不行，也花点去找找各种流量大V，尤其是年轻粉丝多的，宣传起来。一些可有可无的小v就算发了也没人看，更别说他们台词都一样了。都说极狐的进店转化率高，但前提是得有人进店啊，没人看到你的宣传谁知道你发新车了，还挺好的车？再有就是线下店和售后服务赶紧铺起来吧，也让中意的人没有后顾之忧，服务上去了自然客户会越滚越多，那是良性循环。还有就是定价问题，多看看自己竞品价格，别太盲目自信了。抢先市场的时候卖车亏本也行，只要能达到目的，北汽应该不缺钱吧。亏损也会因为市场提升，后续车型跟上慢慢扭转的。作为一个消费者，我能写这么多东西也真是不容易。确实喜欢S5，才会把自己想法都写出来。也真的希望S5能给我们一个满意的答案。
3天前
勿作韭菜
文章做的大量功课，这种态度值得肯定，事实总是更有力量。不过，这事可不应该是两边都有错，各自打板子的逻辑。小米对比保时捷是心怀敬意的，体现在虽然把0-96公里的数据用错了，但是对比自己0-100加速，也就是把保时捷加速写的更快。这样没有造成用户对保时捷的错误理解，没有伤害别人吧。如果真的是有问题，保时捷官方也会要声明要小米道歉。故意反复的行为和不小心弄错，大家的接受度完全不同，智己几乎每个道歉信还在挑事，内涵，这是道歉吗？小米如果真的有写错，和智己低级对比也不同，硬要把小米生态产品说成智能和智己对比，还说智己真智能。所以说小米做错不成立。孔子说以直报怨。别人对你扎针，贬损拉流量，就有点像打架，一刀捅过来。如果不回应，不反击，别人会主动停下吗？像小媳妇任打任骂？现实中有吗？孔子都讲究以直报怨，没道理？我们要坚守什么样的判断，价值，决定我们的行动。如果智己这样都能被容忍，大家能接受这样一个乌烟瘴气的环境？认真做一款好产品，定价良心的企业才是良币，不应该保护？
车聚网：小米大战智己，中国品牌伤害了自己 | 聚焦
6天前
勿作韭菜
文章做的大量功课，这种态度值得肯定，事实总是更有力量。不过，这事可不应该是两边都有错，各自打板子的逻辑。小米对比保时捷是心怀敬意的，体现在虽然把0-96公里的数据用错了，但是对比自己0-100加速，也就是把保时捷加速写的更快。这样没有造成用户对保时捷的错误理解，没有伤害别人吧。如果真的是有问题，保时捷官方也会要声明要小米道歉。故意反复的行为和不小心弄错，大家的接受度完全不同，智己几乎每个道歉信还在挑事，内涵，这是道歉吗？小米如果真的有写错，和智己低级对比也不同，硬要把小米生态产品说成智能和智己对比，还说智己真智能。所以说小米做错不成立。孔子说以直报怨。别人对你扎针，贬损拉流量，就有点像打架，一刀捅过来。如果不回应，不反击，别人会主动停下吗？像小媳妇任打任骂？现实中有吗？孔子都讲究以直报怨，没道理？我们要坚守什么样的判断，价值，决定我们的行动。如果智己这样都能被容忍，大家能接受这样一个乌烟瘴气的环境？认真做一款好产品，定价良心的企业才是良币，不应该保护？
车聚网：小米大战智己，中国品牌伤害了自己 | 聚焦
6天前
勿作韭菜
文章做的大量功课，这种态度值得肯定，事实总是更有力量。不过，这事可不应该是两边都有错，各自打板子的逻辑。小米对比保时捷是心怀敬意的，体现在虽然把0-96公里的数据用错了，但是对比自己0-100加速，也就是把保时捷加速写的更快。这样没有造成用户对保时捷的错误理解，没有伤害别人吧。如果真的是有问题，保时捷官方也会要声明要小米道歉。故意反复的行为和不小心弄错，大家的接受度完全不同，智己几乎每个道歉信还在挑事，内涵，这是道歉吗？小米如果真的有写错，和智己低级对比也不同，硬要把小米生态产品说成智能和智己对比，还说智己真智能。所以说小米做错不成立。孔子说以直报怨。别人对你扎针，贬损拉流量，就有点像打架，一刀捅过来。如果不回应，不反击，别人会主动停下吗？像小媳妇任打任骂？现实中有吗？孔子都讲究以直报怨，没道理？我们要坚守什么样的判断，价值，决定我们的行动。如果智己这样都能被容忍，大家能接受这样一个乌烟瘴气的环境？认真做一款好产品，定价良心的企业才是良币，不应该保护？
车聚网：小米大战智己，中国品牌伤害了自己 | 聚焦
6天前
ww
提问兄弟们去外面补胎换胎会影响质保吗？新能源换胎有什么讲究吗，需要注意轮胎哪些参数
7天前
反身而诚乐莫大焉
#零跑C10提车作业决定换车是一个漫长的过程，我的老战友是一台大众凌渡，2015年初登跑男节目时就一眼相中，一路陪伴我们全家9个年头，从没因故障趴窝，如果不是油价以及缺少智能化配置，应该可以一直开下去。去年开始起了换车的念头，定了几个条件，一是要换SUV，家人出行对空间有很大需求，空间舒适非常重要；二是经济性要好，这几年油价涨的太快，电车或混动车更经济；三是舒适的基础上兼顾一下驾驶性；最后就是智能化。按照这几个标准，特斯拉、理想、BYD几大市场热门一路看下来。从操控上来讲，model y是最适合我个人需求的，空间也足够，但是开过朋友的modely以后，觉得跟网上说的一样，自己开的爽，但是乘座人就难受了，底盘、座椅都太硬，上一次开这么硬的车还是高尔夫尚酷R，暂时放弃。BYD也看了不少，王朝系列的唐、宋都看了，怎么说呢，反正坐进去、开起来都没啥特别的，没什么缺点也没什么优点，没眼缘，放弃。理想L7到是非常有感，空间非常优秀，内饰设计与用料讲究，非常适合一大家子出游，加上增程解决了里程焦虑，应该是最接近我的需求。唯一就是价格，23款即使特价落地至少也要小30万，这个价格能选的车太多了…. 只到去年朋友推荐了零跑这个品牌，一开始不是很了解，大概就是来自浙江的一家新势力品牌，主力车型是C11，身边朋友买这款车的比较多。后来在朋友的介绍下试驾了300增程的C11，车子的硬件用料、车型空间都非常不错，但是驾驶感要弱一些，毕竟这类中大型SUV都是这个调性。虽说这次试驾体验不错，但是C11的无框车门是我不喜欢的设计，样子好看但实用性低，高速行驶有明显风噪，开关车门也是框当当的，只能劝退。峰回路转是2023慕尼黑车展，零跑发布全球车型C10，外型设计非常讨巧，后面也就保持了对这款车的关注。今年初，零跑C10开启预订，我在第一时间下了小单，但是3月正式价格出来以后与网上预测价格仍有一定差距，加上BYD打起了价格战，今年电车价格肯定是越走越低，一时间非常犹豫。时间晃到3月底，看了各路车友的提车作业，加上4s店邀请试驾下，C10实际驾驶感受给了我很大信心，加上首发用户的终身质保也是一条非常有利的条件，最终下订。锁单以后大概两周，4S店通知提车，在店内隆重的交车仪式下，迎回了我们家的C10!
7天前
车管员猴哥
标致4008车主·车龄2年
#用车心得师父说：拿走，拿走！仪表板上铺毯子？不但不美观，而且不安全！我们在挑选一台汽车的时候，难免为选高配或者低配而犯难，毕竟高低配之间少则相差七八千，多则相差七八万。而对汽车的高配和低配来说，车子外观看起来差别不大，为何售价差异这么大呢？汽车的定价机制在消费者看来比较模糊，但卖家肯定是清楚高低配汽车之间的价格差异在哪里？比如说汽车安全气囊的数量，以前，高低配车型安全气囊的数量可能是不一样的。比如说低配只有主驾驶才给安全气囊，高配主副驾都有安全气囊。再后来，低配前排给两个气囊，但没有侧气帘。而现在，越来越多的车四个气囊已经是起步配置了，比如说2022年、2023年和2024年的东风标致408，已经全系给出了5个安全气囊。但是你知道吗？汽车安全气囊的数量是上来了，但乘客特别是驾驶员对安全气囊是的使用要领缺没有同步跟上，比如说眼前这台东风标致408，车身颜色是不是很年轻？从外观看，这台车的成色不多，说明车主是一个爱车之人。如果你观察一下这台车的仪表板，你就会发现和出厂时的差别，那就是车主在仪表板上方铺设了一大块地毯，或者说是毛毡、毛毯，反正就是铺了一层厚厚的装饰物。要知道，汽车副驾驶安全气囊属于汽车被动安全系统的重要零部件，其安装在副驾驶侧仪表板总成上，在意外发生的瞬间可以有效地保护副驾驶乘员的头部和胸部。虽说汽车副驾驶安全气囊设计的好坏直接影响乘客的安全，但是否正确使用了气囊更加重要。安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多，真正用到过的少。但是在日常行驶中，对安全气囊可不能忽视。别到万一真需要用的时候发现气囊打不开，也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。安全气囊打开需要合适的碰撞角度、速度。角度为车辆在正前方左右大约60°之内的位置，速度为高于30km/h。国外对此也制定了相关准则:20km/h以下撞击时，气囊不会弹出;30km/h以上正面撞击时，气囊一定弹出;而20~30km/h之间为模糊区，气囊可弹出也可不弹出。所以，即使车辆内部发生了很大变形，但如果碰撞部位不对，传感器也不会发出引爆气囊的指令。我之前207是高配，具备副驾驶安全气囊，在仪表板的右侧可以清晰的看到一个矩形的盖板，这下面藏得就是安全气囊。现在的汽车讲究美感，已经不像老车那样简单直接的搞个盖板盖气囊，而是仪表板做成浑然一体的，在气囊的四周开出一些弱化线，这个弱化线从背面才能看到。但是有些做工不太好的车型，从外观也可以隐约看到有些凹槽，这下面其实就是副驾驶安全气囊的弱化线。有资料说，仪表板上副驾驶气囊弱化线宽度推荐为0.2mm,弱化线位置处仪表板本体剩余厚度推荐为0.5mm,过小会使仪表板表面能看到弱化线加工痕迹,过大会导致气囊爆破时不易撕裂,弱化线一般可采用注塑弱化工艺、铣削弱化工艺、热刀弱化工艺、冷刀弱化工艺、超声波刀弱化工艺及激光弱化工艺等。不信你可以看看，贵的汽车和便宜的汽车，质量好和质量差的汽车，副驾驶安全气囊弱化线海真的不太一样。别看这小小的一个沟槽，汽车厂投入了不少精力，目的就是在气囊安全性能和外观精致程度上寻找一个平衡点。话说回来了，好像在仪表板上铺毯子的做法，之前在面包车上见的比较多。首先面包车可能没有副驾驶气囊，盖上也没有什么关系，不影响。还有就是面包车的前风挡比较立，如果贴膜，仪表板上放置的杂物可能在玻璃上形成影子，影响开车。要知道，面包车的仪表板上经常会一些杂物，硬硬的塑料仪表板放东西会经常滑落，所以铺个毯子挺好。但是，对轿车来说，还有必要铺一个毯子吗？我觉得不但没必要，而且很危险。猴哥向来反对在仪表板上搞很多装饰物件，铺毯子更是严重反对。首先告诉你你，因为这个毯子的存在，副驾驶的气囊在需要展开的时候，展开方向不受控制，那就搞不清是保护副驾驶还是伤害副驾驶了。有人说，夏天天气热，铺个毯子防止仪表板老化。那我想说的是，如果仪表板老化了，首先要怀疑汽车质量不行，当时为何要买一台自己对质量不放心的车呢？
7天前
衢州龙达长安马自达
是有什么讲究吗？
04-10
姑度秋北2020
福特烈马正式上市前的几点感悟…………
真心希望厂家能站在普通大众的用车和玩车的需求角度来真诚实意地定价。现阶段的国人买车，不是以个人玩车为单位，而是以家庭实用舒适为单位。普通大众30万以上的购车需求会将家庭成员的用车意见充分考虑进去，这样一来同价位的bba必将成为拦路虎（不差钱的有钱人不在讨论之列，但又能有多少比例呢？）。说句良心话：1、这最低远湾预售价格30万起步，还真不如买沃尔沃xc60，凯迪拉克xt5等二线豪华品牌，哪怕是路虎发现运动版。再往上的墨钻、长滩、荒地的价格，bba 中型SUV价格也不断的下探，重叠。2、绝大多数普通大众从日常使用场景来看，绝大部分90%以城市道路为主，讲究的是舒适度。3、真正少部分有钱人不差钱的又想玩越野的也看不上这车。综上所述：不走坦克300这样的平民路线，注定会是小众品牌车型，也很难活火起来，叫好不叫座…… 肯定有人要说了，这是真正的越野车，不能和同价位的SUV同日而语、相提并论，完全不同的车型，客户群体也完全不同。但你可知道？且不说玩越野改装套件等需要花钱诸如此类，还要花时间自由自在自驾越野，现阶段国人像这样有钱又有时间的人又能有多少比例呢？！越野车是个梦，它代表了普通大众对“诗和远方”自由飞翔的梦。你又要问喜欢越野车的车人多吗？我说很多，谁不向往自由飞翔呢？！牧马人、普拉多等是不是它们不好吗？答案不是，因为价格因素使它们注定成为少数有钱人的玩具，那么普通大众的梦如何实现梦呢？只有退而求其次，在市场上努力寻找性能说的过去的可替代车型（其实很多人只是喜欢方盒子车型，平时并没有真正的越野需求），此时坦克300出场，应运而生。这是因为坦克300好吗？答案不是，它只是单纯的迎合了市场，唯一答案是抓住了普通大众需要的一个越野梦，价格才是它的真正杀手锏。福特烈马不好吗？答案依然是否定了，性能超过300没有任何问题。但市场需求预期和定价完美地错开了。综上所述：关于福特烈马的定价，固然要和它自身的定位是密不可分、息息相关的，更需要它来迎合市场、迎合普通大众来定位自己。如果烈马以“牧马人”、“普拉多”等作为竞争目标，以此定价，那它注定和它们一样，沦为小众车型，掀不起大浪。如果烈马以性能接近或等同于牧马人、普拉多等车型，而定价高于坦克300 五万左右（或预售各个车型降5万左右作为正式上市的指导价），而且性能远超过300，那么此时烈马可以上下通吃，成为“新越野车”领域的新的标杆车型，从而掀起一波“新越野”大高潮，这也是我们消费者所希望看到的。福特烈马被正式引进国产的意义到底是什么？！这也是我们消费者和厂家共同所思考的问题：既然被引进国产，无非不就是希望该车型能大量走量，从而占领或细分“新越野车型”的市场来获取利润吗？！以此获得消费者的认可。引进投产不走量，那花费大量的人力、物力、还有消费者的期许，这又是为什么？那么一切都将失去意义，失去引进国产的真正意义，还不如不国产，留个进口烈马在那里抗衡，成为少数人的玩具，这样岂不是更好？！故烈马必须要走量，以迎合车市这一大市场的定位来合理定价，以迎合消费者的合理心里消费需求来定价，这样烈马才有真正的未来，马到成功。
04-09
遇见小路
卡罗拉锐放车主·新提车
人生第一辆车，新手已上路啦
#卡罗拉锐放提车日记一、个人情况介绍本人于3月13日购车，买的是锐放先锋版纯油款，白色，经常用于县城到市区的往返，跑县城市区间的快速通道较多，偶尔上高速。二、购车预算人生中的第一辆车，因为我买东西讲究性价比，最初预算就是15万以内，买锐放很符合我的预期。三、选车过程我是小白，因为要买车才去了解车，最初试驾的是红旗HS5，后来听说丰田的车比较好，发动机较好，然后又去看丰田，先是看了荣放，觉得荣放有点大，我车感不好，考虑到技术方面的问题，我选择了稍微小点的锐放，且觉得更加实惠。四、价格方面在河南郑州买的，裸车落地价11.3万，啥也没有送，全款，购置税8700加，保险4600左右，后面我又自己找人加装了360安全影像，八个雷达，换了真皮座椅，贴了膜，花了6000左右，所以相当于是全部弄好是接近12万五、购车攻略及建议这点我没有建议，因为我是急性子，看得差不多我就买了，所以我也不懂具体怎么选六、用车初体验 1、外观感受方面我很喜欢，白色款，很纯洁干净，我觉得这款车看着还行 2、配置感受方面最喜欢这款车有Carplay功能，辅助驾驶功能，觉得很好，这个价很值。 3、内饰感受方面很好👍自己可以摆一些摆件，这样看着更好 4、空间感受方面我身高181，体重172斤，坐上去觉得空间很大，前排空间还可以，后排空间稍微小一点，因为平时基本车上就我一个人，所以对于我来说这个大小完全OK。 5、动力加速方面 171匹马力，加速还行，开运动模式能感觉到推背感，我开的时候跑高速到140码时，觉得很稳，车不飘。 6、操控感受方面很好，觉得很稳，方向很精准 7、油耗感受方面目前提车马上一个月了，跑了1800多公里了，平均油耗7.4，跑快速通道跑35公里，平均油耗是6.2左右，还是很省油的。 8、舒适度方面目前我还没有结婚，舒适度觉得很好，我对象坐副驾驶也没有挑什么毛病。舒适度觉得很好，够用。 9、隔音方面还行吧，我开车不讲究那么多，我只知道注意安全驾驶，其他我都不是很在意以上就是本人为大家分享的提车日记，欢迎大家评评论留言！最后，感谢圈主指导！
04-09
重力滑行13
坦克400VS豹5怎么选
国内车主对硬派越野车的误区比性能车多得多。如何选择一台靠谱的硬派越野车？大家有个误区，越野车喜欢看它的动力参数，喜欢看它拔河。其实越野车的越野能力，动力不是最重要的指标。整体桥结构才是最重要的，在中度以及重度越野的时候，有更长的悬挂行程，可靠性也更高。什么是悬挂行程？通俗的讲，就是左右高度落差大的时候，落差低的一侧轮胎不离地，有更好的稳定性和抓地力。同时整体桥结构它还不容易坏，前后独立悬挂的车，就算它带大梁，也只能理解为有大梁的s u v，你叫它s u v没问题，叫它硬派越野车，那就是减配。现在途乐y62为什么不聊越野了？因为途乐y62从后期版本开始，前后都是独立悬挂的，有大梁至少有一个后整体桥是硬派越野车。最后的尊严。越野车的越野能力大部分人不太看得懂结构。现在很多城市s u v为了卖高价，为了迎合一部分消费者，谎称自己是硬派越野车忽悠我们的车主买回去才发现他想做的事情，他买的车做不到。视频里的这些非常完美的越野车身姿态，只有前后都是硬桥的车，可以做得出来。前后硬桥并非没有缺点，高速操控性会差一点，所以现在为了操控很多硬派越野车，前面都变成了独立悬挂，后面的硬桥结构得以保留。酷路泽为什么牛逼？其中一个原因就是它在前面变成独立悬挂的情况下，配合坚固耐用的k d s s，让车的悬挂行程匹配前后都是硬桥的车，这是悬挂行程对极限越野的重要性。如何选择一台靠谱的硬派越野车呢？先看结构，首先你结构得对路带大梁前后整体桥或前独立悬挂后整体桥，这是最基本的越野能力的保障。除此之外呢，越野还讲究一个可靠性，如何判断一台越野车的可靠性呢？首先你要看硬派越野车的这个厂家造了多少年了，有没有造硬派越野车经验。硬派越野车的可靠性是怎么来的？就是长期噪硬派越野车收集来的经验，改良出来的，坦克400和豹五怎么选？如果你拿来越野或者穿越，毫不犹豫选坦克400。首先整车的结构它是对路的。其次长城有很长的硬派越野车造车经验，豹5，它的悬挂结构就不是合格的硬派越野车，那是s u v。另外豹五的厂家有造硬派越野的经验吗？如果没记错豹五是他造的第一台越野车，结果还造成s u v了。所以怎么选硬派越野车，大家心里是不是有了方向了呢
04-09
爱车吐槽
朋友几十W买BBA而我几万就买BBA
本人四川我买车不是为了面子买车，就是代步工具驾照也有2-3年我深圳电子上班住在出租房，很多时候你一上班一下班就下雨。一手骑自行车，一手打雨伞，回到家里全身湿透了。特别是上班的时候来到车间，全身湿了两个小时才能干我也有经常去4s店看车，对比价格给自己做了很多功课，第1年跑了很多4s店，也没有打算买，只是给自己在做功课。第2年打算买，但是得提醒自己必须要有现车，我自己喜欢手动挡。很多品牌都没有手动挡的现车，只有预定就没有那个激情定车，拿证的第2天我就去看吉利帝豪S。我什么都不懂，只看外观，感觉9万以内的就能拿下是SUV来的，回到厂里朋友说不省油直接放弃，有一天发现朋友开着长安逸动。22年那时候的逸动比较贵。自己的实力也能拿得下来，一哥们就说那个变速箱不咋地。这他妹的把人给搞懵了，买个车还要懂这些东西回到家里又马上来折磨变速箱的问题，MT，AT，6AT，CVT，双离合，湿试，干湿，各有千秋。放假周末出厂遇到厂里一个女同事开着吉利帝豪，第一眼就被那个外观给吸引到了，主动加了她的微信了解了很多情况。也是说油耗7-9又在懂车帝上面看，有的说油耗高，有的时候油耗低，特别是生锈这一块不敢恭维呀。又有一次看到一个开奇瑞艾5的，放假马上去周边的奇瑞4s店。没有现车而且价格只能砍1000-1500块钱的现金。态度很不友好，立马就回家了。也了解了一段时间，外观丑上天发动机终身质保。又有人说发动机终身质保是套路，必须在4s店保养，反正我也不懂。我发现我买什么车都是毛病后来又去看大众。价格又高，内饰又差没有什么配置就朗逸，又去看卡罗拉，同样的价格贵配置差。雷凌也看了价位能接受大多数是三缸机，抖音告诉新手小白买车有三不买，打死不买二手车，不买三缸机，打死不买SUV后面看了别克威朗科鲁泽。看车研究车东搞西搞，一年的时间就过去了总结车就是个消耗品，每个品牌都有优点缺点，后来给自己规划了一个买车的重要几点，第1只看现车。第2只看手动挡，第3只看轿车。第4只看白色。第5了解这个车的生产日期，全款能不能在3~7天能能不能交车，问清楚证件，钥匙有没有压在银行，就在2024年一月几号放假的时候，穿着一双拖鞋，骑着一个破自行车，去买菜路过荣威4s店。顺便问了一句，有没有手动挡的现车？那个销售说有啊，嘎嘎新呢（生产日期），我说了一句有现车马上下单销售叫我进店喝水，我直接说看车吧看了10分钟销售说你这是验车不是看车生产日期2023-11-20，公里数9，油耗19.8，轮胎，玻璃，外观，低盘。包括安全带也检查一下前后左右4个角。包括销售骗我她说喇叭6个，我懂车帝看了是4个喇叭，我听了一下也只有4个响，说我不会听后排2个没声音，后面来了个销售说那是装饰品喇叭自己可以加装这样解释就对了，车子验完没有问题，两把钥匙也看了没问题。销售报价49900我说了一句。我也不跟你讲价就按照懂车帝48900，行就签合同不行就买菜回家，销售直接同意了至于送什么东西你看着办。送了全车玻璃膜到至今没贴，🦶垫比较刺，砸金蛋砸了一袋米送了一个保温杯还可以，我还说了一句有现车今天真高兴，上牌费我大方一点，给你1000元现在回想后悔了给500就好了，购置税4328，不低开发票48900，保险太贵了4986，零时牌20，收铁牌费35,叫了个代驾100元,前前后后2小时全款6W拿下。目前行驶了4200公里有一小处左前大灯刮一颗米大的位置当时也很心痛现在买了油漆笔补上了，说说车子不足缺点刹车距离太长了。特别是高速保持远点距离好近了没有信心，市区30-40迈速度我试几次看后方没车急杀10-14米停下来，高速110迈估计要40米左右，还有回到老家四川挂倒档特别不好挂，像新手上路来广东热地方比较丝滑市区油耗8-9高速5-6，我开车比较稳高速没上个120最快115，高速任何时候和前车保持50米到100米以上，遇到路面坑洼特别颠簸，这个价位也能接受这些，速度放慢就ok了。白色车漆比较薄，目前4个月掉了三处一颗米那么大的地方。再说说优点吧，外观比较小巧玲珑特别是前引擎盖比较迷你型的，喇叭声音比较大自动大灯和无钥匙进入比较方便，手机靠近车自动链接比较实在后排可以平放，拉一点东西没有毛病，尾箱中等以上大家用没毛病。我个人感觉一键启动和一键升窗换一下就好，实在不行一键启动加定速巡航换一键升窗当然是我个人看法，车就是个代步工具，很多时候两三首歌还没听完就到达目的地了豪华配置很鸡助像我就讲究个实用文案没有规划优点缺点自己体会出来希望能帮助到买荣威手动的你，最后感谢圈主帮我顶上[灵
04-08
结局。
凡尔赛C5 X车主·新提车
你们的凡尔赛都改装了什么
很多车主在提到新车后都会慢慢的加装一些东西或者配置，甚至是改装，这都是为了方便自己的同时也可以提升车的档次；就拿我来说，我的凡尔赛是FM版，相当于是中高配，提车后便想着给车子加装个电动尾门，个人比较喜欢这个，所以买车时就和4S店谈好后面给我免费加装一个原厂的因为个人认为，传统的手动开关尾门相对来说比较麻烦，就比如我们手里拿着很多东西的同时还要打开尾门，显得不太方便，还有就是一些身材矮小的女性朋友，包括小孩，开关尾门都是非常吃力。而对于我们男生车主来讲，最讲究的还是面子问题，哈哈，因为现在很多车子基本都有电尾，同时也可以提搞档次感。于是在提车后没多久就加装了，确实比手动的来说要优雅方便很多。我的凡尔赛在开了大概不到一个月的时候，发现自己车感并不强，总是感觉不到车子前面的距离，因为FM版没有前雷达，再加上凡尔赛的车身本来就长，自己害怕剐蹭到，于是后面又到4S店加装了前雷达，但不是原厂的，可能没有原厂自带的那么精准，但觉得也够用了。个人认为这个雷达是很有必要的，主要是为了安全，要是吧不小心剐蹭到，随随便便几百块甚至更高。所以说有了前雷达自己平时也就有了把握，尽可能得避免剐蹭事故。最后就是加装了一个行车记录仪，当时买车时4S店说送我一个，但我听说是走明线，而且要占用我前排12V点烟器插口，再加上感觉他们送的东西估计也不是太好，行车记录仪本来就是必备的，现在几乎所有车都有，我就打算自己网上买一个，提车后自己在网上买了一个凡尔赛专用的，不到三百块；自己动手能力比较差，就跑到4S店让售后师傅帮忙安装，总体来说还不错。那你的凡尔赛都加装了什么呢？
04-06
米饭饭V
奔驰C级车主·车龄3年
提问我看荒地和大沼泽参数配置对比可以说没区别啊，是有什么讲究吗，有大哥讲解一下不
04-05