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汽车双离合与手自一体的区别

俊智情感
汽车手自一体变速箱怎么操作、手自一体和双离合有什么区别
汽车手自一体变速箱怎么使用，手动模式在什么路况下使用比较合理，很多车友都不知道、
2020-04-29
车届后花园
自动档汽车如何驾驶更省油？真的是老司机说的看“脚法”吗
在汽车驾驶领域有一个基本共识，就是相同车型和同等工况下，自动档的汽车开起来会更费油，这是不少看重经济性的车主，选择手动档的一个重要原因。
2022-08-26
沙雕汽车吧
什么是序列式变速箱？为何高性能车都用它，1分钟为您解答！
汽车的变速箱种类很多，常见的就是手动、无级、手自一体和双离合变速箱，但很多参加“赛事”的汽车都采用的是“序列式变速箱”，它的工作原理是什么，究竟有何特点，1分钟为您揭晓答案。
2019-10-05
耐肆
国产汽车都喜欢把双离合变速器作为卖点，你知道什么是双离合吗？
许多国产汽车品牌都喜欢把双离合变速器作为新车型的卖点，那么双离合变速器到底是什么？它与我们常见的手自一体变速器有什么区别呢？双离合变速器是一种即拥有手动档汽车的省油性，又同时拥有自动档一样方便驾驶的技术。要理解为什么双离合能同时做到这两点，首先我们看一下手动变速器的原理和缺陷。
2022-01-22
馒头的机械驿站
想买自动挡汽车先弄清手自一体、无级变速和双离合的区别吧!
想买自动挡汽车先弄清手自一体、无级变速和双离合的区别吧!
2020-02-21
汽车经纬网
汽车经纬 | 双离合就是差？看看双离合变速箱在市场的起起落落
由于很长时间以来“手自一体变速箱费油”的印象根深蒂固，双离合变速箱又有着与手动挡类似的传动结构，传动高效、换挡迅速、成本低廉的双离合在国内市场很快成为了宠儿。
2020-11-22
万燕波说车
只知道手动挡和自动挡？五种变速箱，看看谁才是更好的选择
变速箱作为汽车动力的重要配件之一，就算有功率再大的发动机，没有匹配上一台合适的变速箱，汽车同样无法发挥出强劲的动力。
2022-03-28
搜狐汽车
你就是那不一样的烟火保时捷PDK双离合变速箱有何独到之处？
车用传动系统的发展一直伴随着汽车产品的革新换代而不断演进着，从最初的MT手动变速箱，到后来种类多样的各种“自动”变速箱，例如AMT、AT、CVT、DCT等。这其中，DCT双离合变速箱又因大众汽车的持续性大力推广而广为人知。
2021-01-21
鸭梨说车
经常跑高速，建议买底盘稳操控强的汽车看看这三款开起来稳如高铁
在市区的上下班通勤，您需要的是一辆既经济实惠又方便停车的小型代步车。然而，对于那些经常需要长途高速行驶的人来说，选择一辆底盘稳、操控性强的汽车是至关重要的。在高速行驶时，车辆的稳定性直接关系到驾驶安全。
2023-11-29
天和Auto
盘点没有“手自一体”模式的自动挡汽车，讲解雪地驾驶的注意事项
老司机提到自动挡不会先想到AT/DCT/CVT等类型，而是会先想到“手自一体”。
2022-12-04
智电汽车
选车，还只会看外观和销量？变速箱来了解一下
例如，上坡就需要较大的扭矩，在发动机功率不变的情况下，就需要牺牲转速来获得更大的扭矩，那变速箱就是来负责这项任务。
2022-04-02
汽车公社
新蓝鲸2.0T+爱信8AT，长安第三代CS75PLUS冠军版给同行上强度
在当今汽车市场中，紧凑型SUV领域的竞争日趋激烈，众多汽车品牌都看到了这一细分市场的巨大潜力。在这场市场份额的争夺战中，每个品牌都使出了浑身解数，纷纷推出自家的强势产品，力图在激烈的市场竞争中抢占一席之地。
04-13
AI少说车
标致3008车主·车龄9年
双离合是弯道超车，还是无奈之选？
今天给小罗推荐了长安欧尚X7之后，他自己去网上研究了一番，下午他突然跑过来问我，不是说变速箱最好的是AT变速箱吗，为什么我们国产车都在弄双离合?
2020-06-09
鸭梨说车
建议家用代步开的汽车，可以看看这5款，安全耐用灵活好开
想在现在的汽车市场里，要选出一款适合家用代步开的汽车，可真不是一件容易的事情，因为可供选择的车型真的太多了，而且价格范围也很广，让人目不暇接的。
2023-01-04
小灰机说车
经常跑长途建议选安全性好的汽车可以看看这三款，底盘沉稳配置多
对于经常需要驾驶长途的车主而言，选择一款安全性出类拔萃的汽车无疑是至关重要的。安全性高的汽车不仅能为驾驶员提供坚实的保护，也能让乘客在旅途中更加安心、舒适。在这样的需求下，选择那些主动安全配置和被动安全配置齐全的汽车显得尤为明智。在众多车型中，有三款车型值得特别关注。
03-11
用户8081072649697
适合工薪族开3款汽车，价格亲民，动力强，省油还耐用
对于很多工薪族来说，一辆价格适中、性能优良又省油耐用的汽车是他们实现出行自由和提升生活质量的必备品。今天，我们将向大家推荐3款适合工薪族的汽车，希望能够帮助大家在有限预算内买到一辆好车。
2023-10-22
天和Auto
现代汽车在美召回357830辆汽车，来看看有没有你的同款
日前，美国国家交通安全管理局称现代汽车美国公司在美国召回357830辆汽车，具体车型如下。
2022-02-09
飒飒推荐
汽车推荐：盘点四十岁到六十岁中年人最适合入手的十款汽车
小编觉得，拥有一辆车，是自己辛苦工作的见证成果，是出门在外的排面，是方便家庭出行的重要工具。Model Y是目前电车市场上的NO.1，特斯拉中国的巅峰神作，它的成功在有特斯拉本身的技术实力，配置，价格等多方面的优势，其续航能力和宽敞的内部空间以及智能的辅助驾驶系统，都是 Model Y 热门的原因，加之国家政策的扶持，可以说是非常适合各位中年车友的一款纯电SUV型汽车。
03-19
中国汽车消费网
准备买车的建议看一看，1月上市的9款新车都是重磅产品！
在刚刚过去的2024年1月，各大厂商虽然推出的新车虽然不多，但分量还是很高的，其中不乏像全新一代宝马5系、全新一代雷克萨斯GX、奇瑞风云A8以及吉利银河E8这样的重磅产品。下面小编就为您盘点一下2024年1月上市的重磅车型，看看有没有您感兴趣的车型。
02-01
中国汽车消费网
没买车的再等等，2024年这些重磅SUV都将上市！
前段时间我们为大家盘点了2023年上市的重磅SUV，差不多有70多款，而2024年这个数据可能会更高，尤其是新能源车型，但包括我以及身边的朋友都还是比较热衷燃油车。
01-18
汽车实测中心
预算15-20万，买中型SUV看这5台吧！性价比高，做工扎实，还舒适
那么先不着急，下面这5款车型一定是值得推荐的，至少是在这个性价比范围内，这些车性价比高、做工扎实还舒服、同时市场销量好。
04-06
汽车剖析
双离合变速箱和AT变速箱买车时该怎么选，兄弟选完就后悔了
大家在选车的时候有没有纠结过变速箱该怎么选呢？
2023-12-07
彪驾
盘点汽车上的变速箱，究竟哪款变速箱是你的喜欢的
手动变速器世界上出名的牌子有:采埃孚手动变速箱，其原厂配套主要有宝马，奥迪，奔驰，大众，通用，菲亚特等豪华品牌车、爱信手动变速箱，主要原厂配套商有奔驰，宝马，奥迪，雷克萨斯等高端品牌、格特拉克手动变速箱，其原厂配套客户主要包括宝马、通用、雷诺、沃尔沃，福特等知名品牌、法土特手动变
2020-06-03
十点汽车知识
什么双离合变速箱每年投诉率都那么高？？？
目前在市场上自动变速箱共5种：1：爱信的AT手自一体2：湿式双离合变速箱3：干式双离合变速箱3:CVT无级变速4：CVT带模拟挡位的变速箱5。
2019-05-10
南昌零跑总代批发
零跑C16这次真的来了，半价理想照进现实
零跑C16登陆工信部，一起看看区别外观与C10保持一致，2+2+2，6座布局车长:4915 宽:1905高:1770，轴距2825mm 整车重量2.5吨，标配20寸轮毂，可选装21寸。电驱部分搭载最新盘古油冷扁线电机，单电机功率215kW，会有增程版。新车将配备自研第二代CTC底盘电池一体化技术智能化部分可以参考零跑C10，搭载高通骁龙8295芯片、禾赛AT128激光雷达和英伟达OrinX芯片，支持 L2+智驾后排搭载可翻折娱乐屏，内置冷热冰箱后排有大彩电，三排都有空调出风口预计售价在17-20万，正式价格预计在16万起，有6座需求的老铁，可以蹲下零跑留了后手，双电机高配800V版本没有报备跟C10的产品策略一样半价理想，同价位最高性价比还是很稳的零跑每次较劲的目标都是自己毕竟卷死自己也就没了对手 #零跑C16 #零跑汽车
前天 21:12
小迪爱说车
2024年3月份大众迈腾这台车位于零售量第32名外观方面，迈腾采用雨滴式中网设计，中网与前大灯连为一体，上侧的镀铬饰条贯穿整个前脸，车侧配备18英寸HAZARD铝合金轮圈，尾部包含双边共四出镀铬装饰排气，中央大众LOGO下方是迈腾的英文标识，全LED尾灯有着极强的视觉识别。内饰方面，新车包含全液晶仪表盘和中控屏，整个内饰功能分区清晰，空调出风口采用贯穿式设计，同时，车门和车座加入了菱形纹路的皮质座椅，车内还配备了30色的氛围灯，展现豪华感。动力方面，有280TSI、330TSI、380TSI三种动力调校，280TSI搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率110千瓦（150马力），匹配7速干式双离合变速箱。330TSI搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率137千瓦（186马力），匹配7速湿式双离合变速箱。380TSI搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率162千瓦（220马力），匹配7速湿式双离合变速箱
前天 20:48
lee20240203
提问网上看到一个评论，按这个说法感觉干式双离合也没啥缺点了，大家看一看说的有道理吗从维护成本上看，湿式双离合换一回油4000起，而且要经常换，但是干式双离合换一回油只有2、300，还不用经常换，如果开9年车，湿式的大概换3次油，12000元，干式的即便坏了换总成，9000元，抛开1.4T和2.0T的驾驶感受不谈（对于绝大多数车主区别不大），还是干式的合适，何况大多数开十几年干式双离合的也没坏。当然，如果非要体验2.0T加DQ381的动力总成，也没问题啊，舍得花钱就没毛病。
前天 09:55
番茄210716693379999
使用心得分享
本田cb190三色版用车感受第一次写这玩意儿，有不好或者不合理的地方轻点喷 1 外观确实很帅啊！给人一种感觉马力很大的错觉，对的，只是一种错觉哈哈。三色版确实比普通版看起来惹眼，骚气蓬勃，很适合刚接触街车的摩友。全车均采用LED灯，屁股翘的比较高，但也能接受，是一体式的座位，所以后座拉人也不会太难受。前脸看起来很有进攻欲望，配上日间行车灯给人很犀利的感觉。油箱包围虽然很突出，但是一点也不违和，看起来像一头蛮牛，拉不住的那种哈哈哈，总之就是很有肌肉的感觉仅外观来说，真的很喜欢！ 2 动力关于动力这个问题，首先还得分人。没接触过大排量我觉得还是够用，但也仅仅只是够用。如果是经常骑排量比较大的摩友就感觉很肉，肉肉的。怎么形容呢？夸张一点的话就是电瓶车和自行车的差距，主要是体现在提速上面。但这车其实极速还行，大概在110左右，中后段还有点力，起步比较拉垮。但是也差不多刚好适合刚接触街车的摩友，不容易出现控制不住的意外情况 3 减震 cb190这车采用前倒置双减震，后中置减震，属于街车里比较常规的配置。调教的话我觉得总体还是偏运动的，通俗就是说比较硬，过减速带比较颠。我送过外卖，在小区里遇到减速带速度必须减下来，不然就要体验一把屁股离座，甚至车身会偏斜😰。但是偏硬的调教使得这车压弯的性能还不错，带半热熔轮胎压4分之3轮胎没问题。 4 车身质量和综合感受首先质量的话，本田是出了名的不容易坏，发动机质量确实不错，而且本田发动机的声音也蛮好听咻咻咻。。。听过的都懂哈。但是呢毛病也不少我遇到的主要就是异响！很烦人，把这里搞好了那里又响，这个厂家组装和模具这块有待改进啊😔。然后就是热衰的问题，这个是硬伤啊毕竟是风冷发动机，在城区长时间骑行动力衰减比较严重，离合器发烫也不好结合，会踏踏踏的声响。再有呢就是发动机震动，但也不好说这个是很大的缺点，毕竟它只是一台单缸机，要让它去跟双杠或者四缸比较确实有点难为它了。60以内其实还好，比较平稳，主要是上70之后会震动越来越大。总结一下！这车呢在前几年确实是刚接触街车的朋友的首选，毕竟品牌在这里，口碑也还行，质量也不拉垮，除开一万多的售价它的受众群体还是比较多的。当然，现在国产车越来越好，品控也做的越来越好了，价格也比较优惠，给了摩友们更多的选择。最后呢，希望大家在骑行过程中，带头盔，守交规，毕竟行车不规范，亲人泪两行啊！
3天前
神秘微风3B3
长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄半年
新一代哈弗H6将在北京车展亮相上市
#辣评新车作为曾经长期霸占燃油紧凑级SUV销量冠军的哈弗h6，虽然后面被长安的cs75销量给超越了，也不得不承认消费者总中是一台好车！而今年北京车展传出有新一代h6的消息！个人还是挺期待的。下面来看看新一代h6有没有再次成为燃油版紧凑车型冠军的潜力。一：外观新一代哈弗h6和前几代h6前脸进气格栅越来越大，看着越来越大气，大灯改成骁龙max同款大灯，这么做有好处，可以不用另外开模，可以降低成本。前脸大灯黑色部分和进气格栅融为一体，没有明显断档的感觉。这点看起来比以前稍微舒服，更加协调一点，但是现在有一种分割感，把前脸部分分割开了的感觉。侧面造型特别是车顶到车位的衔接更加自然，也更加好看！个人喜欢新款的侧面，感觉比前几代好看。内饰整体变化不大，中间使用过4幅式方向盘，现在又改为3幅式方向盘，个人还是更加喜欢3幅式方向盘。我开车喜欢手握在左边部分那个空的地方其他不做评价，这个价位的车，想用多好的内饰材料不现实。二：动力动力系统据传有1.5t和2.0T版本，同样都是7速双离合变速箱，这套动力系统我感觉家用足够了，感觉2.0t的驾驶感受和动力都会好很多！油耗高不了多少，拿我Z61.5t和2.0t版本，根据车友反馈，1.5t正常8个左右油耗，2.0T的版本8.5-9个。但是驾驶感受真的差距太大。要是h6的2.0版本也上一套at变速箱就更好了。现在没有具体消息，不知道咋样。三：销量预测现款h6月销量1.3万台，整体还是可以，要回到巅峰时期的销量还是有点困难，并且一家很多车型已经抢了h6的部分销量。但是不得不承认h6作为国民神车的地位。大胆预测一波，如果上at变速箱，月4万台还是有可能的，如果没有at变速箱月销3万台还是有可能的。四：总结曾经辉煌的销量，已经换过4代的h6，可能被之前的销量而放松了警惕，长安cs75用2.0T版本爱信8at和好看的颜值外观将h6拉下神坛，而用料的好和超高的性价比在中国还就吃这一套。谁不想自己的车好看，又耐用省心！最好价格还亲民！虽然现在社会发展起来老百姓手上有钱了，到时候不代表个个都是大款，最少90%的人还是普通人，家里没矿！所以定价尤为重要明显！最后来猜波价格8.98到12.98万！
4天前
是Jack哇^_^
库里南 Black Badge
车辆型号：库里南 Black Badge 颜色内饰：水晶橙/黑橙引擎参数：6.7升V12双涡轮增压驱动方式：前置四驱动力性能：600马力/5.1秒变速箱：八速手自一体排放标准：国六标准质保到期：2026年12月生产日期：2023年11月上牌日期：2023年12月仪表里程：150公里过户次数：0次车主寄售，欢迎询价暗夜之王|劳斯莱斯库里南BLACK BADGE 如果让各位评选出一台能称之为“全世界最棒”的汽车品牌，哪一家会是你的选择？是造型酷炫、性能炸裂的超级跑车？还是高大威猛、上山下海的全地形越野？但或许这个答案也可以是一个大伙儿既熟悉又陌生的存在呢，劳斯莱斯。说劳斯莱斯是个既熟悉又陌生的品牌其实并不矛盾。说熟悉，因为大伙儿基本都知道这么个品牌，昂贵、稀有、权势……你可以联想到许多词语去描述劳斯莱斯；说陌生，是因为大多数时候各位都没有近距离感受过这台车，甚至在马路上见的都不多，关于劳斯莱斯的很多概念都只存在于联想里。如果各位有机会，能近距离接触，甚至感受一下劳斯莱斯，恐怕就很容易理解这个品牌为什么会有如此传奇的色彩了。作为整个品牌体系里面最独特的存在，库里南承袭了那些顶级轿车的奢华特点，并赋予了其更年轻、更动态的属性。但如果事情止步于前显然还是差点意思，库里南已经非常出色了，而一台Black Badge黑标版的库里南则更加令人惊艳。如果说常规版的库里南是白昼里耀眼、端庄的霸主、那么库里南Black Badge版则是那属于暗夜的都市之王。在外观上，库里南BB版一眼看去与常规的版本并没有太大的区别。同样高大雄伟的姿态，经典的诸如神庙格栅等元素也得到了保留，但如果各位愿意仔细琢磨琢磨，如何突显出Black Badge版与常规版的区别呢？装饰。这是个明智的选择，要在不改动劳斯莱斯本身奢华的氛围基础上彰显不同，那么装饰便成了最好的选择。而库里南Black Badge里面的碳纤维装饰面板也确实没有令人失望。和大多数时候各位在性能车或超跑上见到的碳纤维面板不同，库里南Black Badge使用的碳纤维装饰面板受现代城市建筑启发，大胆的裸露碳纤维饰面被赋予了高度精确的重复几何形状，产生强大的三维视觉效果。每碳纤维面板均涂有六层清漆并需要固化72小时，后经纯手工抛光至劳斯莱斯标志性的镜面效果。仅这一过程便需要21天时间。在劳斯莱斯的官方新闻稿中，他们将库里南Black Badge车主们称为“勇于冒险，敢于打破规则，以自己的方式获取成功的人”。某种意义上这也契合了一台Black Badge的精髓，奢华，却绝不止步于奢华。既有实力成为光明的象征，也敢于坠入黑暗，成为暗夜之王。
4天前
李富贵青岛悦途汇名车
全车原版基本原车漆，实表10万公里，便宜
16年6月上牌，第二代奔驰AMG GLS63 4MATIC，极度奢华地表最强行政级全尺寸SUV，G63见了也得叫声大哥，奔驰AMG GLS63拥有令人难以抗拒的豪华感与强悍的动力性能，无论驾驶感受或是驾乘舒适性都是顶级，外观内饰奢华感远超同级，拥有同级最佳主被动安全配置，精品车况，全车原版95%原漆，安全行驶10万公里实表，曜岩黑金属漆外观搭配咖啡棕Nappa头层粒面皮内饰完美配色，新车办齐落地240万，现分期首付仅需17万地表全尺寸SUV天花板开回家！配置奢华:全景天窗，前排座椅按摩&通风&加热&记忆，后排座椅加热，全地形驾驶模式，Harman&Kardon-13扬声器环绕声音响，后排液晶电视，Acc自适应巡航，自适应空气悬挂阻尼软硬可调，AMG运动外观套件，中央差速锁，后桥限滑差速器，360度全景影像，前后12驻车雷达，电动尾门，后排座椅电动调节，麦格纳座椅多向电动调节&电动腿托&电动头枕，城市主动安全系统/雷达测距主动刹车，并线辅助，车道偏离预警，可变转向比，自动泊车入位，四门无钥匙进入，一键启动，Nappa真皮多功能电动方向盘&换挡拨片，方向盘记忆，车内环境氛围灯，前后排双区独立空调，中控石英表，随速动态照明大灯，自适应远近光，Led自动大灯&Led日行灯&Led尾灯&雾灯&大灯高度调节，8英寸中控悬浮液晶屏，Comand Online系统-触摸板，车联网，蓝牙，多碟DVD，Aux&Usb，道路呼叫救援，Hold自动驻车，主动闭合式进气格栅，上坡辅助，电动后视镜折叠&加热&记忆&内外自动防眩目，AMG-21英寸多辐炫彩拉丝铝合金锻造轮毂，前后高性能打孔通风刹车盘，泄气保用轮胎，备胎，后排侧隐私玻璃，上坡辅助，陡坡缓降，主副驾驶气囊&前后排侧气帘&前后排头部气囊&膝部气囊，行李箱12V电源接口，铝合金行李架，后排座椅可按比例放倒进一步释放空间，前后排真皮中央扶手带杯架，雨量感应式雨刷&后雨刷等，整车长宽高尺寸分别为5162mm&1982mm&1851mm，轴距达到3075mm，采用五门七座2-3-2座椅布局，油箱容积85升，二、三排座椅可按比例放倒释放出2300升堪比MPV储物空间，奔驰4MATIC四驱核心技术是4ETS差动限制技术，4ETS是利用ABS制动力自动分配功能来实现差动限制（车辆一个车轮打滑时，车载Ecu通过ABS对打滑车辆制动来限制它的空转，差速器就可以把传递给打滑车轮的动力转移到其他未打滑的车轮上有效脱困），搭载M157-V8双涡轮增压全铝发动机，末代V8声浪起时可以涤荡驾驶者的灵魂，M157为M278高性能版本，通过扩缸将排量提升到5.5升，并把单个涡轮增压器的压强从0.9bar增加到1.0bar，输出性能的明显提升，发动机最大马力585匹，1750-5250rpm可爆发760Nm峰值扭矩，5500rpm可输出430kW最高功率，零百仅需4秒！极速可达250km/h，采用双涡轮增压技术在低转速就能爆发强大扭矩，而高转速时则能爆发出惊人的马力，在各种路况和驾驶条件下动力性都表现出色，采用第三代博世燃油直喷技术，动态效应、燃烧效率出色，缸体采用干式高铝硅合金低摩擦气缸套，双涡轮是Wet sleeve design湿式缸套散热更好，相比M156油耗降低25%，M157因扭矩过大，只能匹配以多个多片式离合器取代通常的自动变速箱的液力变矩器结构而来的AMG SpeedShift MCT-7AT变速箱，在奔驰现有各类轿车用变速箱当中，此款型号可承受的扭矩仅次于可承受足足1079Nm峰值扭矩的旧式5G-Tronic型5速自动变速箱，相比奔驰普通车型上搭载的G-Tronic变速箱，MCT变速箱更加注重换挡速度与动力传输效率，MCT变速箱与G-Tronic变速箱在行星齿轮组部分保持一致，区别在于MCT变速箱将原有的液力变矩器更换为一套液力控制多片式离合器，这样一来变速箱会有着更快的换挡速度以及传递效率，全新7AT运动变速器融合了手动变速箱运动、直接、敏捷的反馈，以及自动变速箱便利的优点，德系顶级装配工艺用料，底盘几乎全铝打造，铝合金全框式车架，铝合金水箱框架，铝制双叉臂独立悬架/五连杆后独立悬挂/铸铝摆臂（采用轻质铝合金材料打造，降低簧下质量，提升动态响应，悬挂阻尼器会根据不同模式调整不同的阻尼设定），极限轻量化同时降低了油耗！前后防倾杆，转向横拉杆，铝合金后桥稳定杆，铝合金横向加强筋（增强整车抗扭刚性，提升操控稳定性），铝合金轴承底座，铝合金转向节（减轻簧下质量，使车辆转向更加灵活），排气隔热铝箔，配备PRE-SAFE®（预防性安全系统），使其成为安全技术标杆，及早识别危急驾驶操作，当严重转向不足或转向过度面临碰撞时，激活安全系统作为预防措施做好濒临碰撞准备，被动安全阶段并不是从碰撞已经发生时开始，而是从濒临碰撞
4天前
珠海阿甘生
全新一代哈弗H6来了～
全新一代哈弗H6来了，前脸变化较大的是中网和车灯，点阵状类似片甲的格栅和车灯融合在一起，看起来更有层次感，车灯增加泪眼的竖向灯带，预计作为日间行车灯来使用，有些类似凯迪拉克的风格，但总是比简单的贯穿大灯看起来要不一样一些。侧面的风格和老款车型类似，黑化的轮圈和窗框组合起来比较协调，图片放大看轮圈尺寸是19英寸，对于自主品牌、对于哈弗H6，很正常。去到车尾，尾灯从之前的贯穿灯带变为传统分体布局的样式，中间新的HAVAL英文车标显得很简洁，后反光板变成横向布局，此外和老款车型没有太大区别。内饰布局简约清爽，白色真的非常显档次。中控T字区中间部分变得很简单，旋钮式换挡变成怀挡，中间只留下水杯架、储物格和手机无线充电板，是现在很多新能源车的设计风格。中控大屏底部集成了空调出风口，融合度很高，屏幕内智能部分不用担心，界面也很不错。方向盘两边有物理按键，前方有一块小尺寸的全液晶仪表，另外还能看到HUD和氛围灯，该有的都有。动力方面，这次的全新哈弗H6是一款纯燃油车，还是很有勇气的。根据已有的信息，车辆预计仍然搭载1.5T和2.0T发动机，匹配双离合变速箱。
5天前
中山三联比亚迪4S店
先锋美学宋L 驭见未来最美猎装SUV，你见过吗？今天看一下交车的这台“黑武士”宋Ｌ，简直帅炸了！这个外观谁看了能不爱呢？宋L这款新车是区别于前面其他所有比亚迪车型中的另一个风格，偏向于概念车的感觉。定位中型轿跑SUV，e平台3.0与CTB电池车身一体化技术简化了车声结构，使得车辆“空间利用率”和“能量密度”大幅提升，同时兼顾了低趴造型和宽敞空间。宋 L 的车身相比于其他车型更显动感，线条美体现的淋漓尽致。车身设计的更加低趴俯冲，把车前的「龙须」做得更加立体，车侧的起伏做得更为夸张等，甚至还用上了少见于比亚迪的悬浮车顶。宋L一项全新的配置——无框车门，是比亚迪有史以来第一辆采用无框车门的量产车型，这也是一次史无前例的突破，更倾向于年轻市场发展。
5天前
足智多谋可可猫
D5X DMH静态赏析仙女湖营地当之无愧的主角，哪一定就是这台即将上市的上汽荣威D5X DMH了。自从去年11月两款轿车发布之后，我一直就在期待SUV的到来。现在，他来了，静静的停在仙女湖畔，犹如战神，守护着仙女湖中的小仙女。这是不是暗示着，将来他也会一如既往的守护车主一家人的平安喜乐呢？这台上汽荣威D5X DMH的设计风格，虽然还是那么珠圆玉润的感觉，但是已经和之前发布的两款轿车有了明显的区别。两块轿车的前后大灯都是分体式设计，但是这台SUV不一样，前后都是连贯式大灯了，视觉效果更现代，更有新能源车的味道。这一小小的设计改变，使其有了柔中带刚的魅力。车身侧面，荣威D5X DMH的线条优雅且协调。俯冲式的腰线设计赋予了车身强烈的动感，配合纵贯线侧边灯，纵向光源打造全方位立体视野，一扫盲区。搭配双五辐式铝合金轮毂，展现出十足的力量感。车辆尺寸比例很协调，空间够大，一家人出行完全没问题。除了独特的外观设计，荣威D5X DMH在内饰方面同样注重品质与实用性的结合。以黑色为主色调，搭配银色饰板，营造出优雅、大气的氛围。打开引擎盖，可以看到1.5t发动机和集成电机系统，整体布局合理完整，防护也做的很到位。D5X DMH采用了高效双电机混联驱动系统，使得电动机和内燃机之间的转换更加高效，从而提供了更为平顺和强劲的加速性能。在CLTC标准下，纯电模式续航里程高达135公里，这对于城市通勤和短途出行已经足够应对大多数场景。而在混合动力模式下，其综合续航里程可达1300公里，这足以满足用户长距离出行的需求。打开车门，来到车内。首先映入眼帘的式中控台部分。荣威D5X DMH搭载了一块悬浮式触摸屏，采用阿里斑马系统，集成了多媒体系统、导航、蓝牙等功能，操作便捷。常用的空调控制实体按键，也得到了保留，非常难得。反观其他新能源车，这千锤百炼出来的实体按键，基本已经荡然无存了。还有一处特别明显的改变，前排座椅已经改成了一体式运动座椅，整体感更强了，但是云宿座椅的质感还是一如既往的柔软，包裹性也不错。来到后排，空间真的够大。如果你愿意来哥葛优躺，也未尝不可哦。后排座椅可以整体放到，在车内小憩，不要太舒服了。当然，后排座椅的质感也是柔软舒服，绝对不比天籁差，可以说更胜一筹。重点说下，这台车是经典的后独立E型四连杆悬挂后，比起某些车只在看的见的地方下功夫，哪真是只有一个字可以形容：良心！话不多说了，请大家来欣赏美图吧。动态试驾体验如何，下篇见分晓！
5天前
长春睿铭骏Icar
只花10万元，就能入手一辆全地形“硬派越野”——而且，它还是纯电的。就算放在仅仅一年前，这都还只能算是个“奢望”。然而，从2023年开始“不客气”的奇瑞汽车今年一出手就将上述“奢望”变为了现实。 iCAR 03的到来，不仅正式宣告“硬派越野”进入了年轻一代的“首辆车”之“购物清单”，也将“重度越野”的门槛拉低至10万元级。作为品牌首款车型，iCAR 03在上市前就受到了极高关注。纯电技术路线加上“硬派越野”风格，让这款新车堪称“卫士青春版”。此外，其终上市价则较预售价“直降”了2万元。值得为之尖叫在外观方面，iCAR 03的造型既硬派又有科幻色彩，其风格与当下的其它纯电SUV有不小区别。先看车身尺寸，该车的长/宽/高分别为4406mm/1910mm/1715mm，轴距则为2715mm——看出什么了吗？……车身短，但宽度却将近两米，整个车身姿态稳重、气场够强。虽然iCAR 03在续航能力方面确实不算出类拔萃，但不同版本车型401km-501km的数据也算是中规中矩。至于其动力性能和越野性能，则在10万元级车型中直接进入了水平。厂方表示，该车搭载了同级唯一的iWD智能电控四驱系统，前后双电机布局能提供强大的动力保证，其峰值功率为205kW、轮边扭矩达4100N·m，整车“零百”加速时间仅需6.5s；同时，H臂多连杆+液压衬套底盘结构则让公路行驶快感与质感都得到大释放。在自驾至郊野露营时，我们常常会遇到各种复杂的路况，如砂石土路、泥泞土坑等。不过，iCAR 03的“8+X”全路况驾驶模式则让它在任何地形下都能顺畅行驶。具体而言，该车拥有节能、舒适、运动、个性化、松散路面、泥泞路面、凹凸路面、湿滑路面等多种模式，并可根据轮端信号自动判断路况、分配扭矩，实现智能四驱——所有这一切，也正是它能被称为“卫士青春版”的关键所在。在本次重庆森林越野公园的试驾体验活动中，iCAR 03就表现出了极其强悍的越野能力——当然，这个“极其强悍”是相对它的售价而言，而并非直接与那些“非承载”纯越野车型相比。不过，本次活动的试驾路段几乎就是为纯越野车型而打造的专业路面——换而言之，堪称“越野发烧友”们的“纯玩局”。在整个路段中，iCAR 03的表现也印证了其“8+X”的全路况能力，特别是那些对车辆性能要求极高的、多且狭窄的越野弯道。在大扭矩和电控四驱能力的帮助下，该车能够轻松应对各种“炮弹坑”、交叉轴、涉水路等极端路况；同时，全铝车身、防翻滚系统、10mm三明治结构防护装甲等被动安全装备不仅极大提升了安全性能，亦有效提高了驾驶信心。年轻人的潮酷“方盒子” 除了“有棱有角”的方正外形颇有几分“野性”之外，iCAR 03的前脸设计也较为简约，没有太多复杂元素；同时，前大灯点亮后有点像英文字母“i”，且极具辨识度。此外，还有很多细节都能看出该车的“硬派”取向，比如上窄下宽的车头、夸张的黑色塑料前护杠、宽体轮眉、车顶行李架方形外挂储物箱等。当然，这些只是视觉层面的元素，其“硬派”内核则是全铝车身结构、一体式压铸纵梁、全铝H臂悬架等。在内饰方面，iCAR 03采用了常规T型布局，大量平直线条符合其“硬派”定位；同时，该车的方向盘为饱满的三辐式设计，按键上有微信图标，并匹配了带微信生态的操作系统——诸如发送定位、安全读取信息等年轻人的必备功能都能轻松实现。此外，iCAR 03的悬浮式中控屏尺寸够大，粗壮的中央扶手则能为驾乘者提供更多支撑，双杯架与手机无线充电面板亦极具实用性。要说唯一不太符合笔者个人喜好之处，就是该车的换挡机构采用了水晶旋钮设计，虽然足够精致，但却似乎与整车的“硬派”风格形成了对立。如果一定要要旋钮式换挡，不妨考虑换装磨砂等低亮度、低饱和度材质，或许能与整体风格更为匹配。【车动力说】作为奇瑞新能源iCAR品牌的首款车型，iCAR 03兼具极致纯粹的“方盒子”设计、超出预期的操控性、A级车的“智能平权”，堪称“年轻人的首选之车”。整体来看，这款全新产品的诚意定价和丰富配置将对纯电SUV市场产生积极影响，并成为年轻一代追求新生活方式的理想选择。
5天前
面壁者Asuka
长安UNI-V车主·车龄1年
提问这车性能版运动套件什么样的？我怎么没看出区别还有远航版是不是性价比最高的，一体式发光🌟前挡有没有必要加装？这个665的电池厂家到底行不行哦🙄？望解答。
6天前
珠海阿甘生
奇瑞星途首款新能源旗舰MPV正式亮相
奇瑞星途首款新能源旗舰MPV正式亮相 4月17日，奇瑞星途发布了旗下首款新能源MPV E08的官方照片，将在2024的北京车展上首次亮相。该车采用了全新的造型设计，与当下大部分的MPV有着很大的区别。 E08概念车的前脸采用封闭式前格栅和独特的“赛博蝴蝶”家族化设计，车身侧面呈现出One Box一体化设计，修长的车身结构与平直腰线和顺滑车顶线条相结合，展现出高贵气质。该车将首次采用大后门的设计，后排车门打开后可直接延伸至第三排，彻底解决了第三排乘客上下车的问题。期待一下吧～
6天前
愉悦的风铃tt8
两个一样吗
同样是7挡双离合，有啥区别吗
8天前
快乐的清风LrL
买车变速箱选择
买车变速箱选择如果您不知道手动挡，双离合，AT变速箱三者的区别，就买AT变速箱。因为三者之间的区别，它就是一个塞子，说明了您不关注这些，那么就买对使用者相对比较友好的AT。
8天前
凌成008
长安UNI-Z和欧尚Z6 iDD该如何选
新上市的长安UNI-Z，外观和Z6区别不大，内饰有区别，尤其是UNI-Z的中控大屏真的很大！Z6的三块屏可玩性也不错！发动机方面，Z6配的是蓝鲸1.5T发动机，最大功率可达125kw，而UNI-Z是1.5L发动机，最大功率只有72kw了，从发动机方面来说Z6更好一些！电控系统方面，Z6是P2模式，电机最大功率110kw，听销售顾问讲，P2模式下，发动机只驱动车轮，不给电池充电！UNI-Z是主流的P1+P3模式，电机最大功率是158kw，可纯电，可混动，可增程！从这方面来说 UNI-Z 会更强一些！变速箱方面，Z6是湿式双离合变速箱，换挡速度会更快！UNI-Z是E-CVT无级变速，换挡会更平顺！纯电续航方面，Z6官方给的是150㎞的纯电续航，而UNI-Z是125㎞的纯电续航，两者区别不大，Z6更胜一筹！其它方面，Z6配备的有备胎，随车充，外放枪！而UNI-Z 都没有只有一个外放的插座，这方面显得诚意不足！最后就是价格方面，Z6优惠幅度很大，置换补贴4.5w，中配车价到12.08w，而UNI-Z，才上市没有优惠，只有置换补贴1w，中配车价到12.49了，有置换的情况下，Z6更优惠！现在有点纠结到底买哪个好了！纯电续航这块，有兄弟测试过吗？真实情况是多少？欢迎大家下方评论探讨！
8天前