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汽车灯光手势图解视频教程

古月云666
大众探岳车载蓝牙和手机互联映射教程
智联版中控液晶触摸大屏由6.5英寸触控彩屏升级为8英寸CRS3.0触摸彩屏，原8英寸触摸彩屏升级为9.2英寸CNS3.0触摸彩屏，其多媒体交互系统更是集3D导航、倒车影像、手势控制、蓝牙等多项实用功能。
2021-02-05
成都良车驿站小李
2022款长安UNI-V 1.5T卓越型，2022年7月，私家一手，原版原漆，小跑8700公里，喜欢的朋友看过来配置：车身4680*1838*1430，轴距2750，最大功率138kw，最大扭矩300(Nm)，1.5T 188匹马力，5门5座掀背车，7挡湿式双离合，前置前驱，前后独立悬架，电动助力，电子驻车，轮胎R18，8个安全气囊，胎压显示，车道偏离预警，主动刹车，内置行车记录仪，可切换：运动、经济、舒适模式，发动机启停，自动驻车，上坡辅助，前后驻车雷达，360度全景影像，超声波雷达6个，毫米波雷达1个，全速自适应巡航，L1辅助驾驶，，卫星导航，并线辅助，车道保持辅助，车道居中保持，无钥匙进入，无钥匙启动，隐藏式门把手，LED灯光，自动头灯，小天窗，全车一键升降，感应雨刷，后视镜加热+折叠+锁车自动折叠，10.3触控液晶屏，手机原厂互联，语音识别控制，手势控制，面部识别，车联网，手机APP远程功能，电子挡把，多功能方向盘，拨片换挡，10.3英寸全液晶仪表，运动座椅风格，主驾电动座椅，后排比例放倒，前中央扶手，6喇叭，自动空调，后座出风口等
4天前
成都良车驿站小李
2022款长安UNI-V 1.5T卓越型，2022年7月，私家一手，原版原漆，小跑8700公里，喜欢的朋友看过来配置：车身4680*1838*1430，轴距2750，最大功率138kw，最大扭矩300(Nm)，1.5T 188匹马力，5门5座掀背车，7挡湿式双离合，前置前驱，前后独立悬架，电动助力，电子驻车，轮胎R18，8个安全气囊，胎压显示，车道偏离预警，主动刹车，内置行车记录仪，可切换：运动、经济、舒适模式，发动机启停，自动驻车，上坡辅助，前后驻车雷达，360度全景影像，超声波雷达6个，毫米波雷达1个，全速自适应巡航，L1辅助驾驶，，卫星导航，并线辅助，车道保持辅助，车道居中保持，无钥匙进入，无钥匙启动，隐藏式门把手，LED灯光，自动头灯，小天窗，全车一键升降，感应雨刷，后视镜加热+折叠+锁车自动折叠，10.3触控液晶屏，手机原厂互联，语音识别控制，手势控制，面部识别，车联网，手机APP远程功能，电子挡把，多功能方向盘，拨片换挡，10.3英寸全液晶仪表，运动座椅风格，主驾电动座椅，后排比例放倒，前中央扶手，6喇叭，自动空调，后座出风口等
04-01
兰州星悦春晖汽车销售有限公司
长安UNI-V 23年上牌1.5T自动尊贵型 188匹马力 300扭矩提速小飞机本地一手原版原漆行驶4500公里飞机挡平底运动方向盘换挡拨片拼色内饰彩色安全带氛围灯液晶仪表全景天幕电动升降尾翼贯穿式尾灯隐藏式门把手掀背式电动感应尾门弹射起步车联网 360全景影像 L2自动驾驶面部识别手势控制全速自适应巡航 LED自适应灯光手机APP远程控制
03-21
成都良车驿站小李
2022款长安UNI-V 1.5T卓越型，2022年7月，私家一手，原版原漆，小跑8700公里，喜欢的朋友看过来配置：车身4680*1838*1430，轴距2750，最大功率138kw，最大扭矩300(Nm)，1.5T 188匹马力，5门5座掀背车，7挡湿式双离合，前置前驱，前后独立悬架，电动助力，电子驻车，轮胎R18，8个安全气囊，胎压显示，车道偏离预警，主动刹车，内置行车记录仪，可切换：运动、经济、舒适模式，发动机启停，自动驻车，上坡辅助，前后驻车雷达，360度全景影像，超声波雷达6个，毫米波雷达1个，全速自适应巡航，L1辅助驾驶，，卫星导航，并线辅助，车道保持辅助，车道居中保持，无钥匙进入，无钥匙启动，隐藏式门把手，LED灯光，自动头灯，小天窗，全车一键升降，感应雨刷，后视镜加热+折叠+锁车自动折叠，10.3触控液晶屏，手机原厂互联，语音识别控制，手势控制，面部识别，车联网，手机APP远程功能，电子挡把，多功能方向盘，拨片换挡，10.3英寸全液晶仪表，运动座椅风格，主驾电动座椅，后排比例放倒，前中央扶手，6喇叭，自动空调，后座出风口等
03-20
兰州星悦春晖汽车销售有限公司
长安UNI-V 23年上牌1.5T自动尊贵型 188匹马力 300扭矩提速小飞机本地一手原版原漆一万公里飞机挡平底运动方向盘换挡拨片拼色内饰彩色安全带氛围灯液晶仪表全景天幕电动升降尾翼贯穿式尾灯隐藏式门把手掀背式电动感应尾门弹射起步车联网 360全景影像 L2自动驾驶面部识别手势控制全速自适应巡航 LED自适应灯光手机APP远程控制
03-09
大家车言论
智己LS7车主·车龄半年
星途星纪元ES的首次OTA升级新增了60多项功能优化和升级条目，主要涵盖以下几个方面： 1. 高阶智能驾驶功能： - NEP高速领航辅助驾驶：实现全国高速道路全覆盖，适用于近40万公里的全国高速高架城市快速路，提供自动上下匝道、超车变道、避障变道等功能。 - APA自动泊车辅助：针对特定车型，提供自动泊车功能，支持多种日常泊车场景，如垂直、平行、斜列车位及空间车位的自动泊入。 2. 智能座舱和智能交互： - Lion Melody智能沉浸音乐厅：新增多人出行K歌场景，提供车内娱乐体验。 - 新增相机APP功能：基于OMS实现车内手势拍照、一键滤镜/美颜/贴纸等功能。 - 用车场景模式自定义：允许用户根据自己的喜好和需求设置和组合功能，打造个性化的车内环境。 3. 智能底盘： - 智驾学院（智慧管家）：为用户定制成长记录和进阶体验，掌握用车数据。 4. 用电安全和充电信息： - 新增用电安全守护功能：在电池热失控时触发ECALL功能，自动拨打救援中心电话。 - 新增APP充电信息/数据显示：车机APP上实时显示充电曲线、预约充电时长、充电桩功率低提醒功能。 5. 其他功能： - ISD大灯图案元宵节主题更新。 - 优化空调系统、灯光系统、底盘系统、三电系统等。 #大家车新闻##星途##星途星纪元es#
02-25
金廊林肯中心旗舰店
建议收藏全新林肯冒险家按键功能超全图解
建议收藏全新林肯冒险家按键功能超全图解方向盘巡航速度+、自适应巡航、跟车距离调节、车道保持、关闭/返回、巡航速度- 上一项、确认、下一项、音量调节、语音控制、曲目切换 • 灯光及雨刮前推远光、远近光调节、回拉近光🚨、上抬右转向、左右转向灯、下压左转向刮刷频率调节、前/后挡风清洁、后雨刮控制、雨量感应器☔ • 中控区域挡风除雾、空调开关❄️、辅助驾驶、自动启停、温度调节、风量调节、驾驶模式、制冷开关、温度调节大灯开启、自动大灯、后备箱开启、示宽灯🚦、灯光关闭、仪表亮度调节双闪警示灯、倒车影像、🎧音量调节、电子手刹 • 其它天窗开关、主驾阅读灯📕、车内灯光、遮阳帘开关☀️、副驾阅读灯、开门亮灯座椅腰托调节、座椅记忆、座椅靠背调节、座椅腿托调节、座椅四向调节📌 车门锁止、后视镜折叠、儿童锁、后视镜调节、后视镜选择、车窗升降欢迎留下您想了解的车型相关问题！
01-10
吉利银河高宁
吉利银河E8，17.58起
吉利汽车推出了全新的智能纯电E系列车型——吉利银河E8正式上市，共推出5款车型，官方指导价为17.58万元-22.88万元。作为吉利银河第三款车型，基于SEA浩瀚架构打造，定位纯电动中大型轿车。在动力上搭载高性能SiC碳化硅电驱系统，提供后置单电机和前后双电机车型。 2024款银河E8外观采用了全新的设计风格，封闭式格栅中拥有158个窗口组成的发光矩阵进行点缀，可呈现迎宾欢送、左右流水、跳跃流水、音乐灯光秀等发光效果。分体式LED头灯、C字型下包围装饰、下方使用AGS主动进气格栅等元素，不仅符合新能源汽车的特点，还能够有效降低风阻。 2024款银河E8侧面造型较为流畅，并采用溜背式车身设计，隐藏式车门把手及大尺寸低风阻造型轮圈动感十足。车尾采用了贯穿式尾灯设计，集成390颗灯珠，高配车型支持流水点亮功能，可实现动态迎宾、欢送效果。从内饰来看，2024款吉利银河E8的内饰布局还是很有特点的，配备了悬浮式音响、木纹饰板、贯彻式空调出风口和水晶挂挡旋钮等，提升了车内的档次感。方向盘提供了两种造型，扶手箱前段区域有杯架和手机无线充电面板，提升了实体操控的便利性。45英寸一体式宽屏内置银河N OS无界版车机系统，支持GPS导航系统、道路救援服务、蓝牙车载电话、4G、车联网、OTA升级、面部识别、语音识别控制系统、手势控制、手机APP远程控制（车辆监控、充电管理、服务预约、数字钥匙）、车机彩蛋、K歌功能、应用商店、Hicar等功能，还可以在应用商店里下载视频、音乐，听书、播客等应用。其他配置还有256色车内氛围灯（入门款没有），HMI交互系统、车内香氛装置、车内PM2.5过滤装置，这些配置提升了车内的科技感。从动力性能来看，2024款银河E8基于SEA全球智能纯电架构打造，提供后置单电机、前后双电机车型。其中，后置单电机车型搭载400V平台，电机功率为200千瓦，最大扭矩343牛·米，最高车速为190km/h，官方百公里加速时间为5.95秒。电池包为62、76kWh磷酸铁锂电池，10%-80%的电量快充只需0.47小时，对应的CLTC工况续航里程是550、665km。前后双电机车型采用800V平台，并搭载高性能SiC碳化硅电驱系统，电机总功率达475千瓦，电机总扭矩为710牛·米，最高车速为210km/h，官方百公里加速时间为3.49秒。电池方面，2024款银河E8搭载75.6kWh磷酸铁锂电池组，10%-80%的电量快充只需0.3小时，对应的CLTC工况续航里程是620km。总体来说，2024款银河E8的动力性能非常出色，能够满足用户的日常驾驶需求。 2024款银河E8的车内座椅可选4D零压云感座椅，支持主驾座椅12向电动调节/电动腰托+副驾座椅4向电动调节+主/副驾通风加热+主/副驾座椅记忆迎宾，提供舒适的乘坐体验。此外，副驾座椅放平角度180° ，支持一键自动放平，可与后排座椅坐垫纯平连接。在配置上全系标配了139项越级配置，包括5颗毫米波雷达、10颗高感知摄像头、1颗固态激光雷达，以及L2级别的智能驾驶辅助、车道偏离预警系统、前/后方碰撞预警、盲区监测等安全配置功能。
01-08
刘慕孝
Model 3车主·车龄2年
吉利银河E8:侧面无敌，内饰网约
国产那么卷，这车静态和20万没啥关系。坐上车最搏人眼球的是8K中控连屏，彰显科技感，可以玩游戏，试了试极品飞车，很震撼，其次是麂皮顶棚，彰显豪华感，手感虽然不上乘，总比织物好，就不知道是不是选配。车内摄像头能检测到手势，你做一个嘘的动作就可以瞬间静音，还挺灵敏的。但是细细感受，这车还是保持了一如既往的廉价感。廉价感来源很多，方向盘和方向盘按键手感，硬邦邦的塑料B柱，中控木纹质感，前后单层隔音玻璃，没啥手感和质感的水晶旋钮，360环影和后置摄像头清晰度我只能用灾难来形容，总之，你能看出吉利是极度想营造豪华氛围的同时拼命的降低成本。侧面无敌，线条十分之流畅，车身车头车尾比例非常完美，应该是近期出的最美侧颜，唯有即将发售的小米（高保真还原保时捷Taycan)可以和他抗衡，多说一句，的确对后排头部空间有点牺牲，我178坐在后排，躺在座椅上感觉到天窗压迫感，没有遮阳帘的夏天很难熬。正面看起来就没那么运动，虽然1920的宽度，但车头显得很厚很窄，没有俯冲也没力量感，日间行车灯、大灯、装饰灯条没啥质感，三层叠加，更显厚重，视觉上不够舒展。前备箱空间比较奇葩，感觉也就放一双鞋盒装点工具就满了。有意思的是logo灯，里面的灯光色温不均亮度不均，这还不如镀铬呢。尾灯看起来有奔驰的感觉，谈不上质感，但是比前脸好看。后尾箱深度没问题，对得起这么长的车，但是开口有点点小，提一下开后备箱的方式，按键非常小且不好找，不熟悉车辆的人估计得找半天。总之，这车目前来看，静态对得起18万的售价，小订和置换还能减1.5，这车就这内饰估计正式上市还会更低，如果超过22，倒不如看看极氪或者加点换宝马i3，等小米也不赖，就不知道这个价格是拉低售价还是真诚放送了。有一说一，不要迷信键盘值，无论是800v还是全铝底盘，无论是8155还是8295，车辆体验是一个系统工程，再牛逼的技术都要回归实际感受。
2023-12-18
作乐712
长安UNI-V车主·车龄1年
#长安UNI-V质量反馈于22年11.17提车到现在23年11.18日刚满一年，买的是22款的1.5T尊贵原子灰，买车之前看了凌渡L和艾瑞泽8以及名爵MG7(网上看的，挺帅的但是迟迟没消息)也就不考虑了，第一次知道这车是朋友买了给我看了我第一眼就喜欢上了，无论是外观还是内饰，都深得我心，价格也很亲民，我不知道为什么你们说这车精神小伙，反正我觉得这车挺不错的，你们说的那些问题我都没有遇到过，到目前一年了，有那么几个小问题，首先是胎噪大，那这得看什么路了吧？隔音不好，我觉得挺正常的，然后我开这一年有那么两个小问题，第一个就是无缘无故的突然跳出相机，没有设置手势也没有说出拍照或者茄子一类的话，就自动无缘无故跳出来了，跟4s店反应也看不出个所以然，不过并不影响什么，第二个就是之前经过太湖隧道的时候我前后一百米内都没有车，然后突然显示碰撞危险，给我急停了，可能是太湖隧道内信号不好，但是这一点确实挺恐怖的，当时一阵后怕，不过就发生过这一次，其他的倒没有什么问题。我觉得只要自己喜欢就好，凭借自己的努力去买自己真正喜欢的车才是最好的，我爸让我买雅阁，我舅舅让我买艾瑞泽8，雅阁确实不错，但是价格略高，超出自己预期，我还是想凭借自己去购买，我身边没有那种说这车是精神小伙专开的车，有的话，那么我就没有这个朋友了哈哈，国产车你们喷，国外的车你们舔，大部分，别对号入座哈！刚提这车油耗大概10个左右，可能是因为刚提，后面也就是市区八九个，高速六个左右，油耗我觉得还是挺友好的，我用的最多的就是标准模式，节能和另外两个模式很少用，定速巡航一年了也没用过，我觉得油门在自己脚下比较安全一些吧，值得喜欢的是前脸和隐形把手还有尾翼，氛围灯也还好，灯光秀根本用不到，而且一开始是想买顶配的，因为这是我人生第一辆车，所以当时想着有自动泊车好一些，但是后面想想还是算了，有360全景影像就足够了，再菜你也能停进去，自己一个人看车一个人提车，当时为什么没有买凌渡就是因为它低配价格都可以买一辆高配的v了，凌渡让我喜欢的无非就是无边框车门，v一开始让我喜欢的就是隐形把手和电动尾翼，是真的香，自己喜欢就好了，管别人的眼光干嘛？虽然提车一年了，但是平时停好车走了之后还是会回头看看，这车真好看，真的是越看越喜欢，一开始看中炫影灰，但是看网上评价说不耐脏，尤其是下过雨看着特别脏，然后当面看到原子灰的那一刻觉得原子灰好看，白色黑色太大众就没有考虑，红色太骚气，蓝色太张扬，思来想去就原子灰一个合适，所以买车一定要买自己喜欢的，也希望未来国产车能推出更好的车，等我再开几年要换车的时候也有得买啊也是开了不到一万公里，挺好的，也没啥说的了，就这样吧，长安univ是真的帅！！！不接受反驳！个人认为！ 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 🚘 车辆信息 📅 使用情况
2023-11-18
Aɴɪxɪᴀᴋ
逸达果真是长安的性价比之王
我的小V已经一年半了，现在都还记得去年8月保养,来到店里试驾体验了一番长安逸达。对比uinv速度没那么来的明显,属于比较线性,但如果是节能模式的话，给有还是有那么1秒的延迟,运动模式建议在需要频繁超车的地方用。给油就能有微推背。(运动模式等于V的标准)足够用,需要自己去看去驾驶去感受。个人感觉非常不错,值得推荐。大屏幕,使用导航的时候才是真的爽，看小的可能不是太喜欢。车机其实个人觉得还行，后期保养能升级车机速度或者一些功能其实还是挺好的,跟手机一样,当人习惯了,什么都是问题，问题是一开始的接纳程度。车内大部分面积都采用了软质材料包裹，包括座椅也是仿皮透气的拼接设计，质感真的很到位。坐在上面很舒服，不管是坐着还是躺着，都比较贴合。就这价位的配置,已经是长安家的传统艺能了,包括540度倒车影响、透明底盘、全场景智慧交互系统、DMS驾驶员监测系统、手势控制、灯光秀、L2级的辅助驾驶，同级别车型有的它都配足了,使用起来也非常丝滑。该有的配置应有尽有。逸达是一款各方面表现十分均衡，且精准满足当下消费者需求的燃油车型，基本上是让人总体满意的一款家用车,主要是空间,这是加分项。
2023-11-16
涅槃子灵
19款中配，朋友你的灯光和雨刮图解很重要对我来说！来了快三年也没完全懂！
牛牛牛先生：19款红旗HS5智能化感受分享
2023-11-09
JOJO的黄金右脚
星越L车主·车龄2年
星越L车机银河OS2.0到底升级了什么
#星越L OTA升级建议本次测评反馈为21-23款星越L银河2.0内测版，与24款车机略有不同（三指飞屏、仪表盘样式、开副驾门亮副驾屏等）。大家各种视频图片应该已经看到很多了，在此直接列出更新点，便于21-23款星越L车友快速了解银河2.0车机12月即将更新的内容，一目了然。 ———— 产品名称：银河OS2.0（星越L21-23款内测版）更新用时：29分钟升级内容： 1、全新的UI设计和图标，显著提升了车机流畅度（注意刚更新完成后操作太多容易卡死） 2、高德新增小团团等多款语音包（但没有红绿灯读秒） 3、商店应用新增：网易云、腾讯视频、百度云盘 4、新增壁纸功能，可使用几种静态和动态壁纸。百度云盘登录后向“车机云相册”文件夹内传的图片，可设为车机自定义壁纸 5、新增支持OPPO、vivo、小米互联Carlink，另有一直支持的华为Hicar，没有Carplay 6、新增手势控制。支持简单的静音、下一首、拍照等手势操作 7、可以保存驾驶模式了。之前版本每次启动车辆都是舒适模式。（取消了越野模式，不能语音关闭发动机启停） 8、30码以下开启转向灯时，360影像变为只占一半屏幕，方便另一半屏幕同时看导航 9、新增关闭屏幕显示的动态时钟，图个新鲜 10、主屏右侧顶部下拉查看通知信息（目前感受容易和左侧顶部下拉操作冲突） 11、主屏左侧顶部下拉，车控按钮更大点击更方便 ———— 稍微值得一提的细节优化： 1、音乐可以继续上次进度播放，也可以设为启动车辆自动后音乐自动继续播放 2、车内安全报警提示音效更换。没以前吓人了 3、转向灯音效更换。没以前脆了，个人不喜欢 4、新增根据早晚时间自动切换白天黑夜主题 5、新增的安全设置，可在车内设置是否同步分享车辆位置了 6、语音导航后选了第几个位置后，可以再说：“开始导航”，不用再等那个“开始导航”按钮读完秒或手动点击才开始了 ———— 大家最担心会缺的，21-23款车确认有： 1、驾驶屏幕圆弧形仪表盘也有 2、胎压还是习惯的老样式排列，不是24款水平横置的逆天样式 3、三指划屏到驾驶屏幕的全屏导航操作仍有 4、占用空间够用，更新后占用50G左右。听说24款车机更新完大概占72G 5、原有灯光秀、灯语配置的，2.0版本车机里还保留 ———— 表示遗憾，也是希望吉利能够继续优化的： 1、主屏太空了，利用率不如原版，原版可以看小屏幕迷你导航 2、关闭副屏，打开副驾车门还是会点亮副屏（24款不会点亮） 3、不能卸载预装app 4、空调负优化：点击风口不会开关空调；长按侧面空调菜单，也没有温度条便捷设置温度。智尊旗舰配置的后排空调和关闭空调按键设计的离得太近，容易误触 5、语音负优化：不支持语音关闭发动机启停；导航去某个常去的地方，有时需要说两遍，第一遍都是说暂不支持该功能 6、转向灯声音应有几个音效供选择 ———— 总结：总体来说提升的功能有限。对我来说，相对好一点点的是多了个小团团语音，转向可以看360视频和导航，默认屏幕有效信息不多，只能设个壁纸玩玩花活。新的转向灯声音个人不喜欢，空调和语音也不如原来好用。一句话：食之无味，弃之可惜。等正式版没什么改进的话，勉强更新一下好了。
2023-11-03
用户1262382020384
终于迎来这此升级了，有我最期待的自动前进后退功能，再也不用去抢车位了。中控壁纸升级了，变美不少。机械臂那个手势控制挺好用，其余的也是可圈可点。重点提一下那个遥控玩具车功能，感觉心里还是有点害怕，要点几下才停，不知道是不是自己操作问题还是信号问题，心里始终没有底，但是关键时刻又需要这个功能，纠结。车内灯光有改变，氛围感更强，一步一步向着美好再变。自动辅助驾驶这诀，我一直没有去学习也没有开通，等着有需要的时候再说吧。
2023-10-28
婲婲公子丶
长安UNI-K车主·车龄2年
UNIK车内摄像头功能异常
#UNI-K质量反馈自从系统更新完音乐灯光秀版本，出现各种车内摄像头功能异常，车内拍照，手势控制，抽烟检测，疲劳检测，打电话自动降低媒体音量等功能，关于车内摄像头功能全都不好使，使用前必须得恢复出厂设置之后才可以使用一天，第二天还是如此，去检查后发现不是硬件问题，厂家还不承认系统问题，迟迟不给答复，就这垃圾长安还叫人怎么支持你! 🚘 车辆信息长安UNIK 📅使用情况车内摄像头异常 💬 故障描述更新完系统之后车内摄像头功能全都连接异常，每天必须得恢复出厂设置之后才可以用 📍我要投诉厂家赶紧解决问题，不要不承认有问题，又不是个例，拖拖拉拉的一直没个消息
2023-09-26
持之以恒静以修身
长安UNI-K车主·车龄2年
今年二次车机升级后功能失效
我的车是UNI-K2021款 2.0T二驱尊贵型，问题描述：于2023年5月份车机升级后（OS版本: SWC.569.109790_20230316），车内“人脸识别”就无法人脸注册识别，车内的相机照相提示“摄像头连接异常，请检查连接”每次都要重启后才能使用，这次升级主要任务就是音乐灯光秀升级，升级音乐灯光秀后，行车就没有提醒过安全，车内的安全功能失效，如：疲劳监测，抽烟监测(抽烟自动降窗），自动刷脸保存驾驶习惯，识别车主身份，手势控制，相机，摄像头功能都用不了。又于2023年8月底车机再次升级（OS版本： SWC.569.109847_20230527），这次升级解决了车内“人脸识别”问题，但是其它问题仍然没有解决，两次升级主要任务就是灯光秀升级，我们车主要的是行车安全提醒，不花里胡肖的灯光秀。现在我的车已经成了哑巴车，造成我行车的危险性，严重影响驾驶安全。多次向厂家反映这些问题，始终得不到解决。出现以上问题我多次联系长安汽车的5G远程服务、在线咨询、意见反馈和4S店也没有解决这些问题，回复大致内容：“由于每个阶段生产的车型硬件存在一定的差异”，“非常感谢您的建议和意见，我们会及时向相关部门进行反馈，并及时优化改善我们的产品和服务”就没有下文了，或者将问题推给4S店来解决，但是4S店没有技术来处理这些问题，就成了不了了之。
2023-09-19
持之以恒静以修身
长安UNI-K车主·车龄2年
远程OTA升级是否成功有待今后上路测试
我8月31日接受到升级信息，这次升级信息是：1、新增音乐灯光秀功能，2、摄像头功能优化。升级后的版本为：OS版本:SWC.569.109847_20230527，与原来的OS版本：SWC.569.109790_20230316相差2个月多点，修正摄像头功能，具体为：车内人脸识别（原来无法人脸识别）和相机（原来每次都要重启后才能拍照），升级后车内的人脸识别和相机正常了。我还没有上路测试，至于疲劳监测，抽烟监测(抽烟自动降窗），自动刷脸保存驾驶习惯，识别车主身份，手势控制等还有待今后上路测试。
2023-09-01
宁夏润小众
揽巡巡游380四驱，整体车非常好看，动力2.0T四驱其实已经满足中国80%的用户了，动力再大油耗会更高，作为30W车的用户群体，有几个不在乎油耗的。开了那么多车，也试驾过奔驰260，说实话，揽巡的底盘调校得非常好，中大型SUV开起来底盘非常平稳，给人一种非常舒服的感受。方向盘力度非常搭配。其它各项配置大家应该都看了差不多了，我不说了。油耗，我开的是经济模式，从来都是平稳驾驶，市区综合13-15，高速7.1-8.5，对于我来说非常高，但接受，毕竟马儿跑要吃草。车机，个人认为非常不好，虽然有手势，但是只能左右滑动，感觉用处不大。车机系统不卡，但加载慢。第一次无法用语音唤醒，必须用方向盘上的语音按钮唤醒一次才能语音唤醒，语音能控制地图，能控制空调，不能控制车窗，不能控制座椅通风，不过一汽大众的空调制冷效果是一般车比不了的，虽然没有座椅加热，有座椅通风，正合我意。之前的哈弗车有座椅加热从来没用过。最不满意的是自动启停和播放暂停没有实体按键，每次都要在屏幕是点开才能取消自动启停，非常麻烦，来电话了要去点屏幕暂停。Type c接口位置，本来是放东西的地方，设计了两个充电孔。超低速行驶按喇叭竟然会振脚。车内门板和中控亮条竟然反光到后视镜，很多人说大部分车都有，但这个车不是一般的突出。整体对这车的评价还是满意的，外观内饰非常好看，晚上当你靠近车辆的时候，外部灯光从前面亮到侧面到车顶到尾部。买的时候同等价位车的看过了，我都去看过，作为90后的我，看了他们内饰，感觉比较老气，只有揽巡内饰让人心情愉悦，而且我不喜欢6座和7座，揽巡5座非常适合我的想法，而且揽巡仪表盘风格多种显示风格，也是我喜欢的花里胡哨。
2023-08-30
重庆汽车谈谈
VCS智能驾驶座舱，真香啊！智能
今天我要和大家分享一段令人惊叹的体验，刚刚试驾了新君越，它的全新一代VCS智能座舱系统简直让我大开眼界！首先，让我来介绍一下这个酷炫的VCS智能座舱系统。一坐进新君越的驾驶舱，我立刻被那个高科技的大屏幕所吸引！这就是VCS系统的核心，它采用了人工智能技术，可以通过语音和手势控制，简直就像是在驾驶一个未来的科幻战舰！不仅如此，VCS还可以学习驾驶者的习惯，智能推荐路线和驾驶模式，真是个贴心的智能助手！在实际驾驶过程中，VCS智能座舱系统展现出许多优势。首先是语音控制功能，这真是一个开车的福音！我只需轻声吩咐，就可以调整音乐、设置导航目的地，甚至是查询天气预报，完全不分散驾驶注意力，确保行车安全。而且，VCS的语音识别非常准确，连娃娃们调皮捣蛋的声音都能轻松识别，简直是智能的一匹！其次，VCS的手势控制也让我大开眼界。我只需在空中划个简单的手势，就能切换音乐、接听电话，感觉自己像是在变魔术一样，太神奇了！特别是在紧急情况下，我不用再分神去找按钮，只需用手势完成一切，驾驶安全得到了更好的保障。通过搜集相关数据，我还了解到VCS智能座舱系统还可以连接智能家居设备，实现车内与家中的互联互通。比如，在旅途中可以远程控制家里的灯光、空调，甚至是监控，真是让我省心不少！总结一下，新君越的全新一代VCS智能座舱系统简直是一款超酷的科技利器！语音和手势控制让驾驶更便捷，而且还能实现车与家的智能连接，真的是一举多得！如果你也像我一样，喜欢带娃自驾游，那新君越绝对是你不可错过的梦幻座驾，赶快去试驾吧，相信你也会被VCS智能座舱系统深深吸引！
2023-08-14
长安汽车荆门长源店
国产轿车卷王之王—逸达
安全配置，标配8安全气囊、胎压显示。而并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示、DOW开门预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警，是差异配置。辅助配置，标配倒车雷达、倒车影像、定速巡航、感应后备箱、无钥匙进入、远程启动。而360全景、透明底盘、辅助驾驶、全速自适应巡航、全景天窗、隐藏门把手，是配置差异。内部配置，标配皮质方向盘、10.25寸仪表盘、皮质座椅、前排座椅6+4向调节、前扶手。而手机无线充电、电动座椅、座椅加热、后排整体放倒、后排扶手和杯架，是配置差异。多媒体配置，标配13.2寸触控屏、卫星导航、语音识别、车联网、4G网络、OTA升级、Wi-Fi热点、手机app远程控制。而喇叭数量、手势识别、面部识别，是配置差异。其他特色配置，日行灯、触摸阅读灯、后视镜电动调节加热、感应雨刷、自动空调、车内PM2.5过滤装置。而自适应灯光、自动头灯、氛围灯、后视镜折叠、负离子发生器，是配置差异。可以看出，区别主要是智能辅助和座椅配置。同级别相比的话，配置碾压合资车。即使在同价位国产车中也是配置天花板。综合分析，外观和内饰在同级别中算很好了，三大件中规中矩，配置挺丰富。当然高配更有时尚和科技感，对于追求配置的朋友来说，性价比很高。总的来说，油耗不高，价格也不算贵，维护保养成本低，如果对品牌要求不高的话，它是个不错的选择。
2023-08-10
长安汽车荆门长源店
国产轿车卷王之王～逸达
安全配置，标配8安全气囊、胎压显示。而并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示、DOW开门预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警，是差异配置。辅助配置，标配倒车雷达、倒车影像、定速巡航、感应后备箱、无钥匙进入、远程启动。而360全景、透明底盘、辅助驾驶、全速自适应巡航、全景天窗、隐藏门把手，是配置差异。内部配置，标配皮质方向盘、10.25寸仪表盘、皮质座椅、前排座椅6+4向调节、前扶手。而手机无线充电、电动座椅、座椅加热、后排整体放倒、后排扶手和杯架，是配置差异。多媒体配置，标配13.2寸触控屏、卫星导航、语音识别、车联网、4G网络、OTA升级、Wi-Fi热点、手机app远程控制。而喇叭数量、手势识别、面部识别，是配置差异。其他特色配置，日行灯、触摸阅读灯、后视镜电动调节加热、感应雨刷、自动空调、车内PM2.5过滤装置。而自适应灯光、自动头灯、氛围灯、后视镜折叠、负离子发生器，是配置差异。可以看出，区别主要是智能辅助和座椅配置。同级别相比的话，配置碾压合资车。即使在同价位国产车中也是配置天花板。综合分析，外观和内饰在同级别中算很好了，三大件中规中矩，配置挺丰富。当然高配更有时尚和科技感，对于追求配置的朋友来说，性价比很高。总的来说，油耗不高，价格也不算贵，维护保养成本低，如果对品牌要求不高的话，它是个不错的选择。
2023-08-10
过路云321
喜提新车了
2023.08.02，从三月份关注，选车，看实车，砍价，最终今天提车了，长安三代75p1.5尊贵，分期落地12.9w，坐标武汉，送三年六次保养，脚垫，膜，油，先恭喜一下自己吧！提车后加了300块的92号油，高速，普通公路，乡村道路，都试了下，驾驶感受确实不错，就是在坑洼路段感觉这车底盘调教偏硬，回家后根据抖音里长安主播的视频教程，把自动启停，前车碰撞功能关闭了（我是一个二十多年驾龄的老湿机，感觉这功能可以有，但不喜欢用，毕竟前车雷达扫描到一堆草也可能自动刹停）然后那个驾驶模式我还不会调，每次启动车辆起步后看到是节能模式（我发现后就又手动切换到标准模式），然后晚上吃了晚饭开车去了孩子外婆家（乡村小镇，距离十几公里），也试了下灯光，个人感觉新车近光还勉强，远光差了点，在对面没车的情况下还行，后期准备去改一下，至于油耗，新车嘛，短期行驶，8.1左右！后面再慢慢边使用边摸索，也可以参考一下其他车友的反馈
2023-08-03
老龚玩车玩的溜
迈巴赫S480手势感应灯光展示
2023-07-23
启东比亚迪卓景汽车销售有限公司
家用代步很不错的选择
关于空间:毕竟是一台A级车，不要去和C级车比空间。但总体来说，我觉得空间还是不错的，绝大部分情况下，都是我一个人在开，所以没有太多满座方面的经验。关于操控:因为起步的时候都是电在启动，所以体验感很棒。三天前一个台湾的朋友过来，坐上车，他说启动了怎么没有一点声音?他自己是开BENZ S350的，所以，刚启动时的静谧性是电车的优势，也不会像有些车一样，启动的时候，汽车难闻的尾气跑进来，让人头晕。因为都是我一个人在开，动力感觉还是蛮充沛的，目前尚未发现动力不够的情况，可能由干我开车也比较佛系，从不和人抢道，有人爱加塞，我就随他去，有人要超车，让他超。应该说是对强劲的动力没有太多的需求，所以感觉动力还是蛮不错的。在高速上最高跑过时速120KM/H，感觉动力还有，也还不怎么飘，方向盘非常轻盈，我总觉得有点过于轻盈了。我还是比较喜欢那种相对沉一点的手感。但开起来还是蛮轻松的，身体精神都比较放松。关于底盘:一个字，硬。两个字，很硬，三个字，非常硬。过减速带硬得一匹，蹦蹦的响，所以过减速带得减慢速度，慢慢的来。除了硬之外，觉得底盘整体感还是不错的，不会感觉很松散。因为城市路况，少有烂路可走，还缺乏走烂路的经验。关干噪音;启动的时候非常安静，平时通行也很少会察觉到发动机的声音，高速行驶的时候细听会听到发动机的声音，特别是当馈电行驶的时候。整体隔音一般，不是很差也谈不上很好，胎噪以及风噪比较大，据说换个好一点的轮胎会大为改善，该要换轮胎的时候考虑换个好点的静音轮胎。关于外观:外观这个东西仁者见仁。刚开始我觉得车头设计总觉得少了点啥或多了些啥，总觉得有点点不完美。于是在充电的时候，停车场上，和其它的车对比，如此对比了一个月，最终发现，它的车头还是挺优秃挺耐看的，很有辨识度，也有特色，或者是其它那些车的设计大一般了，正所谓，没有对比就没有伤害啊，但总体来说，我还是坚持觉得还可以设计得更好，希望BYD的设计师们努力。缺点: 灯光确实右点暗特别是远光夜间行车右点不够用的咸觉?座椅咸觉偏硬这一点我总感觉是我自己的问题因为我查谝网上，也没有发现有车主叶槽。我行驶到1500KM的时候，就感觉背，腰都不舒服，酸痛，我各种调都不能解决。干是我相继买了2个靠垫来试图解决这个问题。目前还在研究解决当中，不知道有没有车主有和我同样的情况。另外，A柱确实较宽，比较影响视线，需要施展扭头大法。
2023-07-21
英驰奇瑞风云王文杰
语音、屏幕、手势多种交互更智能
智能座舱不仅要坐的舒服，还要足够智能，而智能交互方式恰恰是座舱智能化程度的重要体现，座舱的交互控制方式要足够丰富精准。深蓝S7搭载15.6英寸中控屏、12.3英寸副驾娱乐屏、可编程智能交互灯组，支持手势、语音、人脸等多种交互方式。支持12种智能座舱场景，分别是车内关怀模式、隐私模式、恒温座舱模式、吸烟模式、露营模式、冬季模式、音乐灯光秀模式、小憩模式、洗车模式、哨兵模式、冰雪模式、篝火模式。
2023-07-11
深蓝汽车襄阳钻石大道
语音屏幕手势多种交互更智能
智能座舱不仅要坐的舒服，还要足够智能，而智能交互方式恰恰是座舱智能化程度的重要体现，座舱的交互控制方式要足够丰富精准。深蓝S7搭载15.6英寸中控屏、12.3英寸副驾娱乐屏、可编程智能交互灯组，支持手势、语音、人脸等多种交互方式。支持12种智能座舱场景，分别是车内关怀模式、隐私模式、恒温座舱模式、吸烟模式、露营模式、冬季模式、音乐灯光秀模式、小憩模式、洗车模式、哨兵模式、冰雪模式、篝火模式。
2023-07-11
持之以恒静以修身
长安UNI-K车主·车龄2年
#用车心得是“智能座舱”还是“智障座舱” 当时UNI-K宣传是“IMS智能座舱交互系统” 的体验感觉，现在变成了“智障座舱交互系统” 的感觉，一点安全感都没有，其原因是2023年5月份车机升级后，有的车主很有高兴有了灯光秀，但是，这是厂家阉割了行车安全来换取灯光秀，这充分说明厂家对行车安全不重视。现在造成“智障座舱交互系统”给车主带来没有安全感，升级音乐灯光秀后，从此驾车就没有提醒过安全，车内的安全功能失效，如：疲劳检测，抽烟监测，手势控制，相机（车内摄像头每次都要重启后才能拍照），自动刷脸，识别车主身份，车内人脸识别和摄像头功能都用不了，现在不能提醒了，我的车已经成了哑巴车，造成我行车的危险性，严重影响驾驶安全。
2023-07-08
持之以恒静以修身
长安UNI-K车主·车龄2年
提问是“智能座舱”还是“智障座舱” 当时UNI-K宣传是“IMS智能座舱交互系统” 的体验感觉，现在变成了“智障座舱交互系统” 的感觉，一点安全感都没有，其原因是2023年5月份车机升级后，有的车主很有高兴有了灯光秀，但是，这是厂家阉割了行车安全来换取灯光秀，这充分说明厂家对行车安全不重视。现在造成“智障座舱交互系统”给车主带来没有安全感，升级音乐灯光秀后，从此驾车就没有提醒过安全，车内的安全功能失效，如：疲劳检测，抽烟监测，手势控制，相机（车内摄像头每次都要重启后才能拍照），自动刷脸，识别车主身份，车内人脸识别和摄像头功能都用不了，现在不能提醒了，我的车已经成了哑巴车，造成我行车的危险性，严重影响驾驶安全。
2023-07-08
婲婲公子丶
长安UNI-K车主·车龄2年
unik车内摄像头功能异常
#UNI-K质量反馈有没有升完级音乐灯光秀功能后，车内摄像头功能用不了的，疲劳检测，抽烟监测，手势控制，拍照，人脸识别都用不了，用之前还得出厂设置才好使，过两天又不好使有没有同样的问题
2023-07-06
深蓝汽车清远清城店
深蓝S7丨携家人抵达幸福目的地对于新车的外形，很多人会描述为：把深蓝SL03等比例放大成一辆SUV。这个说法倒是没错，只是太过轻描淡写，的确能感受到浓烈的家族气息，整个前脸延续了SL03的车头设计，细长的灯组、包括引擎盖上相似的隆起，但整体变得更加宽厚，下半部分采用三段式进气格栅，两侧还搭配了造型非常夸张的三角形LED矩阵式交互模块，能够显示不同的灯语信息。车身侧面，往往是一辆车外形设计“平庸”的地方，可对于深蓝S7来说却充满了可读性，折纸般精准的线条，是对钣金工艺的“炫技”也让设计感爆表，无框车门、隐藏式门把手、可以显示充电进度的LED灯带、21寸的大轮毂、橙色装饰轮毂造型以及橙色卡钳，设计元素相当丰富，但不凌乱。车尾，所有的线条在此聚拢，整体视觉效果精炼而紧凑，顶部立体感十足的分段式立体尾翼、竖向的刹车灯、底部的扩散器饰板套件以及中央的领航灯都极大地增强了整车的运动气息和科技感。看到这里我想你应该能明白，为什么单纯把S7看作SL03的“放大版”太轻描淡写，因为S7看似和SL03如出一辙，可在设计上花的功夫却并不比SL03更少。不信你回想一下，把目前市面上哪几款轿车放大后变成SUV看上去能如此“顺眼”？这样的“放大”在擎哥眼里，其实正是深蓝设计功底好的体现。车内，深蓝S7删繁就简，把别的车上“引以为傲”的双联屏、三联屏、甚至四、五联屏全都摒弃了，连仪表盘也没有，肉眼可见只有一块15.6英寸悬浮式中控屏，屏幕可以左右偏转，单边大15°，这样主副驾都可以根据需求来调节角度。功能方面，内置系统UI依旧是底部托盘加左侧信息树的基础样式，挡位、车速等信息显示在屏幕左上角，整个UI界面干净极简，也同样支持更为高阶的手势控制、连续语音识别、车联网、OTA在线升级等高阶的功能。坦白而言目前我们的审美可能已经进入了一个全新的周期，因此相较于那些被眼花缭乱的屏幕所包裹的气质，擎哥个人会更喜欢这样简约的设定，更有来自硅谷的极客风格，呈现出别样的高级感。当然，高级感的来源不仅是设计，还有做工和用料，上一个取消仪表盘内饰被骂得很惨的应该是特斯拉系列，极简得被网友们戏称“毛坯房”，于是深蓝S7很聪明的用用料和设计来规避了这些风险。游艇式的环抱设计，给豪华氛围奠定了基调，辅以菱形打孔皮质、暗纹印花，能摸到的地方大部分用的都是皮革包裹，视觉和触觉上的体验都很不错。同时在功能性上，为了弥补仪表盘取消后的便利度降低问题，哪怕屏幕支持角度调节，深蓝依旧给S7配上了一块AR-HUD抬头显示，能显示车速、导航信息、灯光信息等。从这两天的体验来看，不管是在强光还是高速环境下，抬头显示影像都非常清晰，用起来十分顺手，以至于当擎哥结束试驾回到自己的车上时，反而不太习惯传统仪表盘的设定。本来看到这样的设计擎哥已经相当的满意，那块15.6英寸的大屏幕也足够车内娱乐所需，可令人没想到的是，深蓝S7在副驾驶位的化妆镜位置还内置了一块12.3英寸的娱乐屏，把它“藏”在了遮阳板的后面，可以用语音控制去开启。就在大家都以屏幕数量为卖点、为科技感的体现的背景之下，深蓝为什么要这么做？擎哥打探了一番，原来和副驾驶的零重力座椅有关。厂家人员表示，为了配合消费者在零重力座椅躺下后的视线，他们发现把屏幕放在化妆镜这是合适的，真正能够实现一路躺、一路看，据悉未来这块屏幕还会升级为可以用手机控制，便利性也会更高。而聊到零重力座椅的问题，深蓝S7其实不仅是副驾驶能够拥有零重力座椅，主驾驶位置也配备了该功能，只是腿托会稍微短一些，实际体验之后，这套坐垫和靠背填充物饱满厚实，从头枕到肩部、背部和坐垫都有良好的支撑，长途小憩、甚至是野外过夜都不在话下。基于2900mm的超长轴距，车辆后排的乘坐空间自然也可圈可点，事实上设计师也完全没有浪费如此阔绰的空间，给新车配上了带有三个独立头枕的位置，不仅坐垫长度完全没有缩水，靠背角度很舒缓，配合比前排更厚实的坐垫，和全平的地台，只能说这辆车实在是太适合全家出行了。我们来聊聊动力，深蓝S7会为用户提供纯电、增程、氢燃料三种动力，按照SL03的定价逻辑，其中增程应该是入门级，也是走量的产品。它用一台1.5L四缸自然吸气发动机充当增程器，大功率70kW，而驱动电机大功率达到了190kW，馈电油耗低至4.95L/100km，综合续航可达1120公里。电池部分，它配备的是一块磷酸铁锂电池，CLTC工况下纯电续航里程200公里。这套动力系统不仅参数亮眼，实现了同价位超长的纯电续航里程和超低亏电油耗，同时他还是后驱的设置，这里需要画一个大重点。实际体验下，其驾驶感受趋近于纯电产
2023-06-19
这车值么
还有3天新一代别克君越就要上市了。#别克君越# #全新一代别克君越# 今天提前体验到了艾维亚版本的实车，蓝色车漆配合全新外观设计，颜值非常在线。保密原因，先提分享一下静态体验感受：全新设计非常成功，无论是外观还是内饰，一改之前君越老气的风格，新车简洁时尚大气。前脸更加张扬舒展，还能营造出一些运动氛围；贯穿式尾灯配合流动灯光，第一眼看到车尾，我还以为是A4[哆啦A梦吃惊]。内饰是冲着豪华、科技和越级去的，同级别非常能打。不能透露太多信息了，看看官图解解馋，等到上市再给大家带来详细内容吧[并不简单]
2023-05-12
初晨幕夏
1.5T智航22款和23款的区别
在网上搜了一下，之家和其他网站都没有具体配置表对比只好自己去欧尚官网查了一下配置，自己做了一个对比表格出来仅供大家参考　22款23款蓝鲸动力，品质领跑　蓝鲸新一代NE1.5T 全铝高压直喷发动机不相同主要技术　“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统不相同排量（mL）　1494不相同最大功率（kW）　138不相同最大扭矩（N·m）　300不相同变速箱　蓝鲸7速湿式双离合变速器不相同空气动力导风槽，自适应闭合式进气格栅（行业领先 👍）●●相同电子换挡●●相同发动机启停技术●●相同双边四出真排气●●相同驱动方式　前置前驱不相同悬架类型　前：麦弗逊独立悬架+后：多连杆式独立悬架不相同转向助力类型　EPS电子助力转向系统（三种模式：轻便/标准/稳重）不相同吸能式转向柱●●相同制动器类型　前：通风盘式/后：盘式不相同驻车制动器类型　智能电子手刹不相同轮胎规格●245/50 R20 （米其林）●245/50 R20 （米其林）相同铝合金轮圈●●相同 Onstyle智慧快乐座舱　　相同行业独创无麦车载KTV欢唱系统（行业首创 👍）●●相同 DTS影院级3D环绕音效（同级领先👍）●●相同温暖相伴YYDS数字孪生形象（行业领先👍）●●相同云眼车载相机（车外）（行业领先👍）●车内车外●车内车外相同陪伴式智慧导游（行业首创 👍）●●相同欧尚健身（行业首创 👍）●●相同扬声器68不相同品牌音响　●不相同行业领先EaglePilot7.0 全语音代客泊车系统（行业领先 👍）●●相同人脸识别进入+启动（行业领先 👍）●●相同顺风耳远程语音系统2.0（行业领先 👍）●●相同千里眼远程智能视频系统3.0（行业领先 👍）●●相同远程智控互联系统（行业领先 👍）●●相同 OTA云端远程升级●●相同支持无缝互联智能穿戴设备（行业领先 👍）o（智能手表）o（智能手表）相同多功能蓝牙钥匙●●相同赛道模式（行业首创 👍）●3屏同显●3屏同显相同一键安全超车模式（行业首创 👍）●●相同驾驶模式切换（行业领先 👍）●ECO模式 ●NORMAL模式 ●SPORT模式 ●SMART模式●ECO模式 ●NORMAL模式 ●SPORT模式 ●SMART模式相同四合一超级拨片（行业首创 👍）●●相同风琴式可编程电子油门踏板（行业领先 👍）●●相同 GRS2.0手势识别系统●●相同全球首发全场景智慧车外语音（全球首发 👍）●车控技能（电动背门/天窗/空调/门锁/灯光秀/智能大灯/发动机） ●驾驶辅助（语音泊入/语音泊出）●快捷导航（回家/去公司）●车控技能（电动背门/天窗/空调/门锁/灯光秀/智能大灯/发动机） ●驾驶辅助（语音泊入/语音泊出）●快捷导航（回家/去公司）相同 “空间传送”三指双飞屏（行业领先 👍）●●相同红外光感内外双摄人脸识别系统（同级领先 👍）●●相同高性能极速八核芯片（同级领先 👍）●●相同 12.3英寸超棱切割中控屏●高清液晶●高清液晶相同 10.3英寸悬浮全液晶仪表屏●高清液晶●高清液晶相同 9.2英寸小欧屏●高清液晶●高清液晶相同多屏主题切换●●相同智能语音交互（车内）●注视唤醒●注视唤醒相同全景120万像素高清摄像头●4●4相同多账号关联超级ID●●相同手机映射互联系统●●相同蓝牙/车载电话●●相同天使之翼多模式可盲操的空调开关（同级领先 👍）●●相同 DMS3.0驾驶状态监测系统（同级领先 👍）●●相同倒车视频影像●超高清●超高清相同 540° 3D超高清全景影像系统（同级领先 👍）●●相同巡航系统●IACC●IACC相同陡坡缓降●●相同上坡辅助●●相同前/后驻车雷达前4●/后4●前4●/后4●相同倒车车侧预警系统●●相同 LDW车道偏离预警●●相同 FCW前碰撞预警●●相同 AEB-C/I（车辆识别）●●相同 AEB-P（带行人识别）●●相同 ISA智能限速辅助（交通标志识别）●●相同城市安全组合包（LCA/BSD/CTW/RCW/DOW）●●相同 FAB自动远近光控制●●相同盲区监测●并线辅助雷达实现●并线辅助雷达实现相同前排安全带未系提醒●●相同前排限力式安全带●●相同安全带上固定点高度可调●●相同无钥匙启动进入系统●●相同可调节式冷热温控扶手箱（同级领先 👍）●●相同游猎穹顶全景天窗（同级领先 👍）●●相同 64色律动氛围灯●●相同主驾/副驾遮阳板集成高品质LED镜前灯●●相同手机无线充电●●相同电动记忆后背门（语音控制）（全球首发）●●相同方向盘调节4向4向相同主驾座椅调节●电动8向●电动8向相同副驾座椅调节●电动4向●电动4向相同
2023-05-12