#缤智用车感受小智您好!购买低配缤智的小伙伴也许会对自己爱车的灯光不太满意哦!特别是我这样戴眼镜开车的中年小叔对夜晚行车的安全要格外注意滴,低配的卤素蜡烛灯加上没有透镜来聚光,更加让人看不清前面的路况。开始我不懂升级车灯要有什么讲究,看到网上吹捧的什么LED大灯又亮又节能,我就马上下单买了一对装在车上。开始感觉比较亮夜晚行车也更加放心,但后来才知道没有透镜的LED灯是不合法的。主要是因为散光会影响对面的行车安全,会让人看着像开了远光灯一样刺眼。还有这个远近一体的LED灯带的散热风扇声音有点大,在打开汽车电源时能比较明显听到噪音让人有些不爽。毕竟花了几百元买的LED灯我还是咬咬牙用了一段时间,在此期间我还想改装带透镜的天使恶魔眼,那个时候还是比较流行这玩意的,但考虑到后期使用的稳定可靠性我还是放弃了。 时间来到了2018年底,我才了解到缤智出现了一些原厂拆车件,这些产品的价格实惠质量也有保证,我就萌生了直接更换原厂高配前大灯和后尾灯总成的想法。为什么尾灯也想一并更换,原因也很简单那就是卤素尾灯又丑又不亮!我在广州一家靠谱的店铺找到了缤智高配大灯和尾灯,到货后验收外观成色还挺新,于是就赶紧联系老板准备安装工作。我利用休息时间来到一家汽修店,恰好老朋友师傅有空来协助我安装。先是拆掉原来的低配大灯总成,拿出新的高配大灯对比位置后进行安装,大灯线束也是预先准备好的直接和原车对插。唯独日行灯线因为没有整合到原车线路,需要在发动机舱保险盒里找到继电器取电,这样可以实现打开汽车电源就点亮日行灯。接下来更换高配尾灯时需要提前购买一对无损取电线,因为它比低配尾灯多一些LED灯带,这就需要从牌照灯那里取电来点亮美丽的LED哦!等前大灯后尾灯都升级完毕后,我和师傅一起配合测试了灯光是否正常开启,最终结果令人满意,完全就是高配车的灯光效果哦!我也激动地握紧了师傅那双布满老茧的手表示感谢! 一晃来到了2022年,为了彰显爱车的个性我贴了紫魅蓝改色膜,顺便又贴了大灯的TPU熏黑膜,这不仅可以保护车身包括灯罩免受小磕碰,还可以凸显整车的运动气息,把玩车的个性化体现得淋漓尽致!之后我又找到可以替换升级卤素远光灯的原厂LED灯组,这是只有25W低功耗带被动散热的好产品,装上后在夜晚开启远光效果也挺满意哦! 从升级原厂高配大灯到现在也有5年多时间了,质量稳定一直是原厂正品的特性所在。虽然在当时是花了4千多元换来的高配大灯总成,但时至今日我还是觉得物超所值,也许这就是我追求升级改装的一种信仰!亲们!相关视频演示我也发布过,想看的小伙伴可以去逛逛!谢谢大家的欣赏!
#马自达行也,行还是不行?本人二十多年的驾龄,以前开的是手动挡别克凯越,已经十多年了,各种配件老化,为了全家人的安全,就想着换一台车,主要用途是市区上下班通勤用,偶尔跑跑高速,外出游玩。2023年五六月左右,下载了懂车帝软件,查看了各种车型和价格,无意中看到了马自达CX50新车发布,被这车霸气的前脸、优美的外型吸引,这车增加了车身长度,后排空间和储物空间足够,宽度也是超过了同类型的其他车,紧凑型的SUV给予了中型车的使用空间,性价比我觉得非常满意,价格在二十万预算以内。去4S店试驾了两次,总体感觉这车内饰用料蛮考究,车身强度也比其他日系车更高,属于日系车里的另类。由于该车是新上市车型,价格太坚挺,也想看看其他车主购买后的用车体验,因此就准备再观望一下。然后又去其他品牌店看了看,丰田,大众,别克,凯迪拉克等店都去看了,对比了一些车型,有途观L,昂科威,xt4,探岳,威兰达等,这些车都试驾了,总体感觉这些车型驾驶体验都差不多,没有哪一款是特别钟意的。后来还在网上看了一些车评,发现国六B的标准出台以后,好多车都加装了颗粒捕捉器,而且有些车是经常堵,唯独马自达没有安装这个玩意,排放却能够满足国六B标准,这样更加坚定了我购买马自达CX50的决心。此后看了懂车帝里马自达主播的一些解说,特别是有个叫马自达锤哥的视频,天天在直播间砸车,发现这车确实是用料扎实,车身上大量使用了高强度钢,能够最大程度上确保驾乘人员的安全。大约观望了五个月的时间,期间和马自达销售沟通了好多次,一直没有盼到CX50智行版官降,因为年底要用车,在销售答应给予三千元现金优惠,增加三次免费保养的情况下,还是没有憋住,在2023年12月1日全款提了马自达CX50智行版。四S店赠送了行车记录仪,贴膜,遮阳伞,氛围灯(这个到目前也没有安装),铝合金饰条等。 用车体验。以前开的是手动挡车型,刚上手马自达CX50,驾驶的舒适感一下子提升不少,油门的响应也很灵敏,2.5排量的发动机,动力随叫随到。由于不熟悉L2辅助驾驶的某些功能,车道保持和主动刹车着实让我有几次受到了惊吓,大约在使用了一周左右的时间后,才慢慢适应了这些功能。过年前跑了一趟长途,学习了如何使用ACC功能,发现这功能比手动挡车好用多了,全程下来,两只脚轻轻松松,大部分时间都是靠手指拨动就可以轻松驾驭,后方来车、变道提醒、自动跟车、自动变光、感应雨刷等等,减少了驾驶员的很多操作,而且驾驶起来还更安全了。最关键的是,马自达CX50在高速上驾驶起来相当平稳,油门响应积极,100码以后的后续提速也很快,要不是开启了定速巡航,经常就不知不觉的超速,风噪和胎噪也不大,120的时速根本听不到窗外有多大的噪音。一句话,L2智能辅助驾驶确实可以大大提高行车安全。 车内空间,我1.73米的个子,头部空间足够,坐在车内一点也不觉得有压抑,我儿子1.80米,坐在后排头部有一拳左右的剩余空间。 不足之处。首先是马自达品牌营销不够,没有把好东西宣传到位,和丰田大众等一线合资品牌相比,宣传和服务不够。自身定位定价过高,如果能够在现有的价位上给个一两万的优惠会进一步增加马自达的销量,以价取量。车辆的使用说明不到位,新车连个操作手册都没有,新车到手不适应,有些使用功能,操作要靠自己去琢磨,还有懂车帝车友的介绍,销售对车辆的功能使用讲解不到位。就比如百公里油耗的重置,我是琢磨了好久才了解了这个功能怎么操作。无线充电的功率太小,该功能聊胜于无。车机系统有待完善,导航偶尔会失灵,需要关闭发动机,等几分钟重启才能使用。自动雨刷偶尔也会发神经,一下快一下慢的。 油耗方面,目前行驶里程五千多公里。纯市区百公里在十个油左右,跑高速油耗7—8个,最经济的时速是80码左右,油耗可以低至5—6个,总体油耗我现在是9,可以接受,毕竟这么大一辆车,接近1.7吨的重量,想要太低油耗是不可能的。智能变缸在行驶中几乎没有感觉,对降低油耗有一些帮助。大灯有些暗,特别是下雨的晚上,聚光不太行,灯光有些发散,我一直搞不明白,明明大灯内侧有个空位,为什么不再加一个副灯,能节省多少成本啊!此外,网友诟病最多的后扭力梁,这个我倒觉得没有什么大碍,要是和空气悬挂或者其他高档车比较,舒适型肯定是比不上的,最起码我觉得不比我以前开的凯越差多少。 购车成本,裸车18.48万,保险是四S店里购买的平安保险,五千五,购置税一万五,服务费七百,减去置换补贴和大客户补贴九千,落地在二十万以内。另外享受到了政府的三千元消费补贴,这个算是意外的惊喜。 总体来说我个人认为马自达CX50是令我相当满意的一款产品,值得拥有。期待后期在用车过程中和售后维保方面能够让我有一个好的用车体验。 本着为车友推荐一个好的产品,把自己使用马自达这近半年来的使用体验分享给车友的宗旨,码了这么多字,实属不易,如有不妥之处,喷轻一点!谢谢啦!
#提车日记*购车原因 上一辆车是哈弗H2,其实开起也挺好的,只是快六年了,不想年审,也想换个动力强点的车,所以就下手了。 *选车过程: 当时购车预算在30万上下。一直都在关注林肯车型,因为大家都说BBA,所以开始也是直奔BBA去选车的,先后看了GLA220顶配,Q3,X1。 GLA220去实体店看了,外观还是有点小家子气,试驾后,动力不错,但是辅助驾驶配置有点差,内饰塑料敢太强,最让我不能接受的是还不能播放视频,所以放弃了。 Q3看了实车中规中矩,但是试了车机,智能化太低,所以就直接放弃了,试驾都没去。 X1一看参数,三缸发动机,感觉更坑,内饰也不怎么样,所以就放弃了。 然后就去看问界,并试驾了。整体过程都还行,不过自适应巡航遇上路口没有标线,就没法继续使用,感觉是个大隐患,也放弃了。 最后回林肯4S店,无论外观,内饰,还是试感受,各项指标都比较符合我想要的车,所以就定下来了。 *购车过程 确定的速度非常快,因为预算范围内,航海家和冒险家都可以,不过考虑城区停车,航海家还是太大了点,而且那个车机屏幕不是太符合我的审美,对比了下配置,找的销售刚好升职,能省的都帮我省了,能送的也送了,所以就直接交定金等提车。 *购车攻略/建议 1、林肯的优惠幅度小,所以价格砍不动后,就直接要求送东西。最后争取到了脚垫,车膜,两个杯子,两把伞,一辆自行车,一套香氛,两个颈枕,两个抱枕,6次保养。 2、因为考虑购置税,所以把车的发票价格直接按照最低配的优惠价来开,然后其他价格做成精品车饰,这样购置税能省一笔钱。(不过不知道有什么影响,请各位大佬指点)。 3、提车的时候,有一笔额外的费用,这个自己选择是否交钱。交一万多块钱,质保提到7年,单子内的配件免费更换,我是选择了的。 *价格分享 我的购车价格(落地价):全部加起来,将近32万。 购车时间:2023年7月 购车城市:重庆 裸车价:278000 保险价格:8000左右 购置税:10% 其他手续费:延保13000左右 *用车体验(重点) 【外观内饰】 选的黑色,本来想要白色的,但是要加钱,后面想想黑色也不错,就定的黑色。整体外观不错。贯穿式尾灯还是挺漂亮的,前脸也比较满意,虽然有人说老款的好看,不过个人觉得新款的精致得多。 【静态感受】 1.储物空间对我来说,基本上够用,都是城市通勤多,偶尔跑长途 关于乘坐空间,坐过我车的都说后排空间还是可以的,不知是否真心话。 2.车机是我选这车的主要原因。可以分屏,可以全屏。分屏的时候,三个指头同时在两个屏幕之间来回划,就能切换,还是挺方便的。 3.做工方面,相比BBA,林肯确实是最厚道的,真皮座椅,细节也处理的很到位。车内触摸式阅读灯也挺有感觉的。 【动态感受】 1、动力方面:提速还是挺快的,不过个人不是暴力驾驶那种,所以一般都选经济模式,但是舍得给油,提速都不是问题。 2、能耗:目前一万多公里,油耗软件算下来9.2左右,但是四驱车,这个油耗还是可以接受的。 3、操控:整体都还是可以,习惯了钢琴键盘式切换后,也挺顺手的。而且目前就林肯一家是这种换挡模式,还是很有区别性。 4、迎宾模式挺有仪式感,走近车会自动亮大灯,车侧亮迎宾灯,尾灯有三种动态效果。 5、车内迎宾:坐上副驾会自动分屏,并显示你预先设置好的欢迎内容,这点也挺有意思。 6、时空密信:提前设置好日期时间,到点会出现设置好的内容和主题,这在和家人一起过节,生日等场合,挺温馨。我试过把孩子生日设置上去,后面带出去玩,车上直接弹出提示,让家人都感觉很惊奇。 7、林肯时氛:在停车状态下,有多个主题(匹配了背景音乐)可选,并配上不同香氛,放松一下挺好。 【车机使用】 可能是芯片原因吧,每次启动,行车屏都要等十多秒才能正常显示,对我这种启动就要起步的人来说,有点不安逸。 【辅助驾驶】 辅助驾驶整体还是比较好用。亲测在前面有人路过的时候,会报警然后刹停。 倒车的时候,如果后面有车,行人等,会大声报警,屏幕也有方位提示,但是会不会刹停,还没有感受过,因为有提醒了我都会先自己停下来。 后视镜的左右来车提醒,在轿车和自己并排行驶的时候,盲区范围内能看到,变道安全性高不少。 车道保持也挺好用,选择提醒加辅助,偏移车道会帮你拉正,但是在国道这种场合,会和你抢方向盘,所以走国道建议关闭。 还有就是在高速上,如果变道,要提前打转向灯,不然也要抢盘子。特别是车侧有车,后视镜灯光亮的时候,你提速可以超车变道的,也要抢盘子。 自适应巡航:这个加上车道辅助,基本上能够自动开,120迈的速度过小弯,比人工开感觉还稳当,大弯不敢试。 【油耗】 目前一万两千多公里,油耗9.2,通勤加高速综合油耗。 *总结 30万左右预算,个人觉得冒险家确实比BBA香很多,整体配置强的不是一点两点。 ~~感谢圈主推荐~~
#摩托车用车感受我身高176骑起来还是舒服的 很好驾驭。换挡也很平顺。 油耗的话:国道上面我骑过最低2.9。 高速上,一直极速骑了50公里左右,油耗达到 4.8(震动还行,车子不飘,人受不了) 市区一直在3.6左右,有一次一箱油跑了460公里,去加油,加了14.6升油 我觉得这个排气声音蛮好听的。 现在一万三千公里,正常保养,还没有出现任何 毛病 极速高速拉过145GPS 下坡还能再快点 我的车在五千五百转左右有个震动区 不知道其他摩友咋样 超过会好一点 四千五百转骑着最舒服 八千多公里换过前轮轴承(自己要求换的) 看很多车友坏过 就先换了 外观怎么说呢 实车比图片和视频要好看一点。 想买的伙伴还是去店里看看实车。图片不知道为 什么看着这么难看。不上相。 灯光的话,跑夜路我感觉亮度不是太够用,所以 我加了射灯,好很多!自己加了个护杠,手把加高,这样骑起来舒服多了,不然时间长了会手酸,排气管贴黑了,其他没咋动 有一次一口气骑过一千两百多公里 总共18个小时 12小时高速 六小时国道 买豪爵主要买个省心。质量好 之前买过两个国产,实在伤心 后期也会。把前 面两辆车。做个视频 而且豪爵的活动还蛮多的。挺喜欢豪爵这个大家 庭。 还有什么想问的 尽管问 还有一个链条炸街
#众测主题赛车友们好,这一期重点聊一聊沃尔沃新车验车流程,因为有车友私信我问提车有什么注意的呀!这期就简单聊下沃尔沃新车提验车攻略,所有新车都适用哈(强烈建议收藏哟) 喜欢的车友们一定及时关注小威,下期更精彩,带你了解更多的沃尔沃知识以及自己用车感受。。 实话所说,还是有很多车友私信我,新车怎么验车,有的是小白就看上了沃尔沃颜值,但是害怕是库存车或者瑕疵车,问我有什么好的经验没?那么接下来分享短贴,如何给沃尔沃验车。 验车时,如果自己不太不懂,最好叫一个懂车的镇住4s的儿子们。 一、验车准备 其实这里就需要认真学习核对你的票据单,前期合同,以及车辆相关手续,切记提车带上你的所有证件:✳️身份证✳️行驶证✳️驾驶证,最重要的是要核对你的车架号和合同上的是否一致。 二、车辆检查分为外观检查、内部检查和其他检查。 ㊙️外观检查 1、将车辆停在平整路面,光线确保不要太暗,检查车辆整体,转第一圈,检查所有漆面,绕车一周即可,如果有划痕及时给4s说或者拍照拍视频。 2、转第二圈,重点检查轮胎。胎压有没有明显不足、轮毂有没有伤痕、胎毛有没有(新车轮胎胎毛很长很新)。重点轮胎生产日期,四个轮子是不是同一时间,而且是近期。 3、检查玻璃。如图所示,每一片玻璃都要一致或者相近才行,..点在前面用7减去,..点在后面用13减去,比如“2....”数字2后面四个点,13减去4等于9,这是我车子玻璃生产日期,代表2022年9月,我提车在十月,日期不错。 4、检查各类铭牌,一般都在副驾驶门或者后门处,看出厂日期是否相符。 5、检查核对下前挡风玻璃前车架号是否一致,也就是是不是你的车。 6、测试每个门是否关闭,声音无杂声。 ㊙️内部检查 1、启动。点火查看里程显示,查看里程表读出,沃尔沃里程在方向盘右侧中间ok键,如果里程很多,那么有可能是试驾车,一般情况不超过30km。 2、检查大灯。让你媳妇儿帮你看远近灯光、双闪灯、雾灯等有没有问题。 3、检查内部座椅有无明显损坏,以及水晶档把。挂R挡查看倒车影像是否清晰。 4、查看后备箱一脚踢是否灵敏,沃尔沃没有备胎,都是补胎液,查看补胎液工具是否齐全,反光背心和三角警示牌是否完备。(要知道这些东西都在哪里,上牌也需要验车拿出来。) 5、发动车辆,听发动机声音是否正常,挂p档踩下油门踏板,听踏板有没有异响。 6、摇玻璃,看玻璃是否正常。 7、玩玩车机系统,看看灵敏情况自己版本信息,让4s更新到最新版本。 8、查看真皮座椅。看看有没有磨损,一般新车不会有,但是有车友确实遇到真皮有个小洞洞。 ㊙️其他检查各种核对检查。 查看票据、车辆合格证、交强险和商业险保单等ps最后,切记沃尔沃赠送加满一箱油,一定记住让加满哟。 点赞评论车友们运气都不会差哟!!谢谢
丹霞橙,这个颜色据问界说调了很久,这个视频把丹霞橙这个颜色演绎到了极致,仔细研究,原来现场有淡黄色的灯光,在黄色的灯光下呈现的效果有点惊艳。想象一下夕阳或日出的时候,车身的颜色也会是这样吗?期待期待。
#我与007的日常1.驾驶 1月10号大定,然后开始等车中,一直到3.3号我才开上我的小7可以上路。以前的油车是手动挡,区别于驾校里面大众的油车抬离合上坡也可以缓慢上去,这个油车必须给油,没给好就会熄火,最怕的就是那种底下停车场,坡度不高还好,坡度陡的话真的闹心。现在终于终于可以不用担心这个,去外面也不用地下停车场了,极氪007给我的感受就是即使再陡的破也不会倒了(这是来自手动挡的心声,你们可能不理解!)然后再路上给我的直观感受就是稳当,底盘的调教舒适度以及车辆的操控都做到了这个价位的中上水平。 2.充电 前几天跑了告诉,特意开小7去玩再去之前去这边的极充站充电,因为没有车牌只能找物业再又找保安才好不容进地下停车场,这是提车过来第一次充电,恍恍惚惚在那里扫码然后降地锁(我有个疑问,上面显示三分钟没有开启充电地锁会打开,如果我停车慢了或者充电慢了,车子在上面地锁会不会升起来打到电池,有懂的老哥可以告知一下),每次充电都匆匆忙忙的,然后开启充电。一直在车里坐车,感受充电的速度,来的时候电量是42,从42开始功率直线飙升,30分钟不到就到85了,然后想给它充满一点点,就冲了四五十分钟左右,四十多度的电量,然后结束因为购车有极分再加上首次充电有优惠,三十几块钱极分抵扣了。 3.续航 当我电量充满,我将续航改成动态续航,让我没想到的是90的电量续航只有三六十多,我真的在想怎么回事,我接受不了,我还是改成普通续航吧,安慰一下自己哈哈。不知道高速怎么算折扣,200公里,90度的电量开始,到了目的地还有54左右的电量,目前我还不知道我的小7极限是多少,我感觉我很少将其会跑到极限去,基本到了三四十左右就去补电去了。 4.车机 车子买过来我第一就是想在车行K歌,因为朋友的车是比亚迪的他有一个专属的话筒随车一起的,然后在他的车上每次都会一起K歌,他负责驾驶我们负责K歌,不过只有一个麦克风我还觉得还是少了一点氛围。极氪官方买了话筒是两个的,这点我比较喜欢,然后还送了雷石KTV的vip一年。然后让家人在车上就可以实现KTV自由了。车上的软件我觉得不是很多,AQY我其实用的特别少,反而是哔哩哔哩平时会刷一下视频,就是等人或者在车里需要带一会的时候,基本用车机看电影的时候特别少,所以软件方面也够用。有一点我想吐槽的就是手机蓝牙默认打开,上车基本就会连接,如果车子放的音乐是车机上面的,然后你手机微信来消息了是语音消息,你点开听是听不到的,没有声音,你必须在车里APP里点开蓝牙通话,然后再就可以用手机点开语音声音从车机里面出来了,然后刷抖音也是同样的,我建议极氪能不能把抖音安排上车机呀。 5.灯光 一开始我看到这个车我第一时间想到的怎么不是极氪大家族一致的蛤蟆眼了,其实我觉得蛤蟆眼还可以,反而这个眯眯眼我一直怀疑它大灯行不行,后面我觉得是我多虑了哈哈哈,远光灯我感觉真的矩阵大灯一样,非常的亮。每次开车车辆解锁灯光给我的仪式感真的很满足。 6.空间 驾驶感受给我的空间我觉得足够了,后座我自己也去尝试了,在这个轿车中已经是做的不错的了,有一点我想吐槽就是储物的空调不够多,我觉得还是需要自己加装一点点小盒子之内的东西。 后续我会陆陆续续的告知大家我的使用感受以及一些好用的小功能,希望大家点点赞!
#实拍全新一代瑞虎7PLUS冠军版一大早起床准备提车,下起了毛毛细雨,还在当心下雨天体验感差,可到点后雨停了,都说是好事,洗尘接财呀 感觉并不用像网络上写得验车内容那么麻烦,主要内外和功能自己看一遍就好了,大的四儿子店都很正规,实际到店并无需挑剔浪费时间 提车去已经让销售洗好车和把装潢装好,原厂的新车记录仪也挺不错,感觉比顶配自带那种好,前后轮阻尼板和质量更好的半包地垫确实不错,后悔忘记要后尾箱防水板了,只能后期自己再买 提车拍照留念后就直接去贴膜了,本来没位置,销售说好话插队的,到店后老板开始套路模式,拿了样板照灯给我体验,说送的很薄不隔热,就是一个熟料膜,确实样板就是块垃圾,可我还是坚持送的,他一边说好一边又不死心,拿手机给我看视频,说送的一年就会起泡,后期换模也容易把玻璃表面搞坏啥的,然后说龙膜打折给我2千多,进口的给我800多,现在有活动划算,可最后我还是坚持贴送的,让看我软硬不吃就安排了贴膜 贴膜拿出来,压根就和样版不一样,颜色和厚度质感都不一样,我以为是有2个色,问了贴膜师傅说送的就只有这个色,那就代表样板就是个套路用途,送的膜和样板不一样,如果只是防爆作用其实贴送的膜就够了,车玻璃自带绿色,有隔热效果,夏天到了贴多贵的膜也一样,不开空调都受不了 周边加了两百块钱油,显示可以跑368公里,高德地图加油新用户可以拿2个200-30的券,还有一堆20、15、10元券,分享给大家 新车启动会自己热车1分钟,建议磨合期不开超过100码 自动启停用了2下感觉不是很友好就关了,360是个好东西,拐弯过窄路,停车和灯光太暗地下室,摄像头有灯真不错,使用起来有很多惊喜 电瓶要耐用,关启停,关自动吹座椅,关走进解锁,关屏幕自动清洁,自动换气可以开着,这个是锁车前自动换一遍车内的空气,如果内循环太久空气有异味,下次上车不会味道过重……