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钢铁汽车联盟怎么变形
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#eπ 007提车作业之前试驾eπ007时只是开了10公里左右，并不能充分感受车辆，现在已经提车4天，来谈谈我对这个车购前购后的心理变化。 外观方面：我选了白色，很耐看且不加钱，还耐脏，提车4天后，每次看到它优雅的造型，确实没选错，属于个人喜好。夜影黑和溪石灰和哑光溪石灰比较低调，感觉夜影黑酷酷的也好看，追求个性可以选幽兰紫，是一个不饱和的颜色，也挺好看的，最后说说向阳金色，第二次去4S店的时候，偶现多了一台金色后驱试驾车，是那种很像宝马金色的感觉，给我一种亮眼且优雅的感觉，很好看，去4S店看车的一定看看这个颜色哈，如果谁因为我这帖子买了向阳金，欢迎回来给我点赞哈！ 今天刷小程序，发现现在多了个颜色：云衫青，应该就是还没上市的eπ008的主推色吧，不过现在还不可选。 内饰：给我的感受是比较精致的，氛围灯的那一圈哑光香槟金跳色非常好看，算是一个点睛之笔了吧。我选的月影余白有机硅色，叛逆的没听父母选深色，年轻就要选浅色内饰(有没有赞同的)。至于我选有机硅就是给宝宝选的，图个心安。 档位：这个车是怀挡设计，很简洁，也很方便，不过对于开惯了手动挡的我，现在还会偶尔摸摸无线充手机位，只有慢慢适应。 车机：我没怎么摸索，因为比较忙，只熟悉了一些开关在哪，以后单独再谈。 防晒：昨天下午大大的太阳出门，问媳妇后排晒不晒，她说不晒，挺好的，她可是一个出门就得涂防晒的，感觉全景天窗真的没有网上说的那么晒。但是我扶在方向盘上的手就不好受了，因为还没贴膜晒得滚热，tip:昨天是29度晴，下午1点，不知真真夏天的重庆毒日顶得住不，到时候说。 其他亮点： 1.头枕音响真的好用，听导航就像在耳边说一样，不容易听漏，也不影响家人听歌，必须赞。 2.后备箱下面的下沉式储物空间真的好深好大，我是做装修的，会有很多小工具，或者换的衣服，杂乱的不好看的通通往里塞，后备箱瞬间干净了，给力。 3.后排座位两侧有软包包围，掉头或者急弯时可以起到很好的侧面支撑，这是来自后排给我点的赞。 4.扶手箱下的储物空间很大，而且里面有空调出风口，给我的冷饮保温或者降温，满满的幸福感。 5.掀背式尾门是真的又帅又实用，我父母用过后都说好，以前是SUV，拿东西方便，现在轿车也能像SUV一样拿取，不对，因为SUV后面比较高，大件和靠前的不容易取放，所以它SUV更方便拿取，只有真正用过才知道！ 6.后排放倒能当床，这个现在好多车都可以，算不上亮点，But:结合上掀背式尾箱，进入里面变得相当容易。以后出去露营再拍照分享。 再来说说不足： 1：引擎盖下的储物空间是很不错的，但是引擎盖不容易关，有时候直接盖下来关不上，用力按的话铁皮会凹陷下去很多，怕怕的，怕给它按变形了，也有可能是我关盖方式不对，应该更重一点吧，以后适应一下。 2：行车风噪和路噪声音偏大，特别是行走在非沥青路上面比较明显，这个也许是无框车门的通病吧，加上是纯电动，一点声音也没有，显得声音就明显了，让我学会只要开车就开音乐，哪怕音量调小一点，过段时间考虑下要不要做隔音。 3：座椅通风，我是一个很爱出汗的人，应该说是巨爱、超级爱、一出汗停不下来的那种，特别是开车的时候，汗会更明显，这个座椅通风优点是风很大，可是只有坐垫有风靠背没有风怎么办，我后背的汗是最多的，调空调也要考虑家人不能太低。我是语音开的座椅通风，这几天是真没时间详细看车机，是不是我没找到开关，评论区给我提个醒哈，如果后背真没有：强烈建议厂家给后背的座椅通风也加上，给我们已经提车的车加装上🙏🙏🙏 这4天下来给我感受还是不错的，不知是不是新鲜劲没过，我现在是每次看到它，就觉得好帅。 最后，白色真的超级帅！！！ 评论区聊聊
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- 03-29
#五菱星光提车日记看了一下车圈，啥啥都有，我是首批车主，12.16提车的，车友圈最早活跃的那批人，后来车子没啥事也就不看圈了，那就简单说说。 什么各种吹的，大家自行看车评吧，我就说点真实的。 颜值： 这个车真的长得挺唬人的，外形，尺寸啥的不像是这个价位的，回几次老家也的确有人说这车得十几二十万。但是车漆薄是真的，不耐刮也是真的，在飞沙较多的城市，高速状态下的飞沙是会在车上留痕迹的。 外做工： 漆面薄是真的，车门板，引擎盖板等等这些金属件，还是很厚实的，不是那种一按就变形的，前脸是塑料件，尾屁股是塑料件，这俩地方的塑料件是纯粹增加颜值的，但有的人觉得塑料感严重，所以线下看看很重要！ 内做工： 有软包，有高级感塑料，也有颗粒感的硬塑料，但是没有什么大缝隙，公差属于这个价位段常规水平，线下看看很重要！ 驾驶感受： 经过一次OTA升级，目前出厂的版本都是这个，我就基于这个分享哈，目前来说EV模式挺常规的，就电动车，HEV模式目前感受还可以，可能是天气转暖，发动机转速没那么高了，感受会好很多，EV和HEV切换之间的平滑性也提高了，但是比不上迪子那种的，还是有差距的。然后这个车身姿态还是很稳当的，毕竟这么宽大这么重，方向盘很轻巧，虚位我没感觉出来，指向性我觉得还行，我觉得无论什么车都是试试，习惯习惯。然后刹车的话，刹车调教算不上好，有点虚位。油门不错，动力响应挺及时的，常规超个车还是轻轻松松的。所以就驾驶这方面来说，这个车很中庸，没什么特点，但是也算不上槽点大，同价位或多或少都有点。 能耗： 这个东西比较玄学哈，跟驾驶习惯挂钩，像我路口起步缓，红绿灯早松油门，现在电耗在13，HEV油耗能在5内，综合油耗保持在4左右，所以经济性还是不错的，当然这和天气有很大关系，只要冬天，续航都跟拉稀了一样，目前纯电150km，按照我上述的驾驶习惯，我能跑120km左右，能耗这方面，插混车多少都会有优势的。 关于车机： 不能安装软件，后续能不能我也不知道，车友群很多自行破解车机然后安装软件之类的，然后容易出问题，是有风险的，别管影响不影响质保，不建议自行破解。然后系统自带的只有那么几个软件，够基本使用。不要去说迪子的车怎样怎样的，这要真的是买车的刚需必需，你也不会看星光这个车了。常规的语音助手能用，算不上好用，车机的操作是很简单的，上手很容易。所以说对于车机这方面不要有太多的惊喜，就相当于一个大屏幕，最大的作用就是360和导航。 其他的一些： 充电口设计不好，容易进水，溜背式设计导致后备箱周圈容易积灰，后备箱很大，很深。底盘不是油改电，但地盘也不是很高的，常规轿车高度，路况不好的地儿要注意，会刮底盘，底盘有电池，要格外注意！底盘防护已经足够了，底盘护甲不怎么建议安装，自行检索原因。空调加热是电丝加热，所以冬天纯电续航尿崩。新车有味道，要花不少时间散。后视镜后面预留行车记录仪接口，好评。 总结： 把星光当成一个普普通通的交通工具，它合适，不要奢求有很多的惊喜，它在这个价位的亮点是混动底盘和独立悬架还有空间，至于更多的智能化和可玩性，如果这两者是刚需，不要选星光。圈里为啥星光问题这么多，没问题的话买完车不怎么看圈的，目前新批次的工艺应该还算可以了。 如果不是刚需车，我建议观望，今年汽车行业炸锅了一样，后续还会有好几辆价位差不多的车的，所以等。如果你刚需，然后需求就是省油大空间好开，想要个插混，星光可以选，那如果你想更高的智能化和可玩性，可以再看看别的，当然我觉得这个价位段的车，交通工具的属性是首要的。还想知道更多的细节还是评论吧，我一一回。可能运气比较好，首批车主的我的车没出问题，挺好的目前。
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