#你修车花了多少钱?没想到第一次爆胎,是自己磕马路边的台阶上,前阵子在进停车场的时候没注意到车轮跟马路边的台阶距离太近了,一打方向就嘣的一声,感受到车身瞬间下沉了。车内仪表盘胎压迅速报警,直接胎压干到0 下车查看,居然是爆胎了,仔细看了下我这轮胎没有扎到过钉子也没有其他破损的痕迹,光是碰个马路牙子就爆胎,也是醉了,说实话有点弱,大家都小心点了。这新能源车又是没有多一个备胎的,打电话叫拖车过来还得不知道多久,搜索附近一百米左右还好有个修车店,自己慢慢的开过去挪过去(此操作会对轮胎和车辆造成二次伤害,不可取,爆胎后的正确做法是:稳住方向盘,松开油门踏板,利用点刹的方法使速度降下来,打开转向灯以及危险警告灯,将车辆停在安全地点更换备胎或等待救援)。 附近这个修车店不大,轮胎选择也不多,价格还偏贵,选了个国产的城远牌子,560一条砍价到550一条,先换上,换胎还等了一个多小时。 三个原装轮胎,一个新轮胎,开起来感觉不太一样,新轮胎有点偏硬。 后面用个几万公里再一起换个好的了,轮胎大家有没有推荐的?最好性价比要好一点,穷苦孩子搞不起太贵的
#众测主题赛之前发了个关于新40问题毛病的帖子,接到售后的电话让过去看看,之前上牌时候顺道去过一次了,没啥结果,分享一下这次去售后,部分问题的解决办法吧: 1,一百来公里时候,提速前几秒时常有右前方嘎啦嘎啦响,转速上来就没了,多次发现是89百转提速时候会有,转向提速时候也会有,第一次去售后说没事,开到首保再看看,第二次去给售后看了视频,没找到原因,不了了之。 2,五百来公里时候,热车发现左后边有一阵一阵的咔咔响,咔咔两声,间隔三四秒,听了一两分钟,变成响一声,这一声响了一次之后就没了,到目前还没再次遇到过,不过有时候提速,后边会传来同样的咔咔一声响。 3,车机有时候wifi和蓝牙自动打开,有时候只热点自己开并搜索,出现过三四次,不知道是不是4g没信号会开启其他连接的搜索,但是4g显示是满格(这个4g网相关设置比如开关,车机上没有,app也没有,好像默认就是开启的)。 4,提车当天回家后在全景模式里有个车身颜色设置,当时是黑色的,改成了黄色,第二天重新启动,发现又变回黑色(后来改过几次里边的各种颜色,再次启动自己就变回黑色),这次去售后说是系统问题,只能拍了视频说给厂家发过去,问我有没有升级,我说提车当天好像就弄了个啥升级,售后说就是那个,显然跟升级无关,(前几天还问过厂家,厂家说的是到售后升级一下就好了,售后其实已经给升级了),然后也没给明确处理办法,感觉就是厂家推给售后,售后推回厂家,最后不了了之。18号ota升级之后,问题依然存在。 5,登录qq音乐之后,找不到退出账号的地方,手机app上也找不到其他设备登录,为了测试手机上把q音乐账号都注销了,发现还是不能切换登录账号,18号发布ota升级之后,可以退出了。 6,机盖左右两边缝隙不一样,左边机盖侧边盖板靠近玻璃方向往外翻,错位出来一个角,和车身对不齐(跟调机盖那四个扭没关系),另一边还稍微齐点,像是变形或者错位了,第二次售后说给弄一下,用手掰了掰,说弄不好还是不好弄的也没解决,还说什么总有做工不好的(感觉意思就是残次品也能拿出来销售一样),说不影响开,不了了之。 7,当时一百六十来公里跑了趟城市快速路,发现左打方向盘自动回正,右打方向盘总是差一点,左打沉右打松,而且右跑遍,第一次去售后,当时他们在园区里试了试说没事,不回正自己带一把就好了,开到首保过来在看看,这次去又试了试,来句这个路试不出来跑偏,我说右打不回正呢,售后说什么管柱两边距离不一样,不回正是正常的,不了了之。 8,也是六百来公里时候发现底盘前后避震跟车轮连接的螺丝锈了,提车时候特意看过底盘,这次去给售后说了,售后看了看说没事不影响开,不了了之。 9,方向盘迎宾有时候失灵,得重新调整记忆,一般开个五六次之后就不管用了,座椅倒是没发现迎宾记忆失灵。 10,后排座椅角度调整,最大角度左边卡不紧,而且卡扣很松,安后备箱垫时候发现的。 11,最近发现了油表续航不减,当天上下班跑了得有三四十公里吧,续航没变,然后车机方向偶尔咔咔响一声。 12,启动之后怠速,后排抖的发麻,我朋友发现的,跟我试驾过,提车时候也在,说之前不抖,自己发现是偶尔启动时候会抖。 13,目前四百多公里,起动怠速发动机异响。 有些问题这次去了也没提,因为提的几个问题,一个都没解决,就感觉说多了也没用,这次试了一圈下来之后,还给上架子看了看,用电脑检测了一下,虽然也没检测出啥,只说是没问题,整体期间态度还行,就是遇到的问题都没处理,如今对bj已经没啥信心了,平时用车不多,之前的车开了快十年了,都没这么多事,【视频发给别人看,没人说这些现象是正常,甚至还有车友说买到的可能是二手车,故障车,路试车,事故车等等…】正规ssss店购车,咋ssss店这种车还能出售呢,有懂得车友说说啥渠道能查出来? 目前提车不到一个月,七百来公里,平时上下班通勤,越野啥的一些功能都没试过,总感觉越野车应该皮实耐造,可实际就像个玻璃娃娃,其他的还有点啥偶发情况,一下子想不起来了,像什么车牌螺丝孔八个里边四个拧不紧,提车那天无人提前告知的情况下就做了什么升级,买完车连个售后群都没有的这些小事儿也无所谓了,本来月底要出去玩,可北汽bj40属实是给不了一点信心和安全感,别再给我撂半路上…
提问想问一下 车子在急加速的时候左边车轮会有那种咯噔咯噔异响这个正常吗 (平时来没有声音只有急加速)还有转向打死车轮也会有响声想问问是都有吗 正常吗 还是只是我有(车行驶了18000公里22年8月买的)
#比亚迪驱逐舰05荣耀版上市半年前买的驱逐舰05,22款120尊贵裸车12.8,那时候刚出冠军版的秦和驱逐舰,一分钱优惠都没有,看了看配置想着买个最低配驱逐舰得了,结果问到一家4s店说22款的有优惠,最后一批出厂的(车门写的23年3月),优惠1.6,送了双护板,全脚垫后备箱垫,基础玻璃贴膜,5次保养,露营套装,烧烤架,落地13.3。 所以说现在荣耀版直降两万,说实话不咋肉疼,按我这个车价也就是降了一万,再说了谁知道以后会发生什么,还有就是冠军版以后除了顶配,其余全是小黑仪表,我看着是很别扭,我这个全液晶的看着就很舒服,还有两种模式可以选择。 说说车的感受, 优点:1️⃣行驶安静,胎噪风噪我觉得还行吧,可能是有点大,但是全车没有异响,8扬声器的喇叭也还可以,路上听听歌,很是沉浸享受。 2️⃣加速快,转向精准,红绿灯通常我已经到马路对面了,对面的车刚出线。超车,过窄路,连续变道,很是丝滑,人车合一的感觉,就是侧倾有点严重。ps:如果你开混动,地板油轮胎可能打滑。 3️⃣智能化科技配置比较高,NFC钥匙,手机就能解锁,从来没带过钥匙(有很多人看我解锁我都听见他们在小声说,还可以这样,这就解锁了啊之类的话)逼格拉满。遥控驾驶,地下车库,窄车位。手机就可以操控把车开出来,更是引起身边的人围观,关键这车才十多万,还有车载k歌,电商平台三百左右买个比亚迪原厂麦克风就可以用,远程空调,冬天夏天神器,提前打开或者预约好,上车就是舒服的。 4️⃣电池不虚标,官方纯电续航120KM。我自己统计过一次,春夏秋天纯电能跑140左右没开空调,冬天不开空调能跑90左右开空调60左右,因为不是热泵空调所以开空调耗电特别严重,夏天冷风空调不是很明显,我估计开空调应该也能跑120左右。亏电油耗确实不高,春夏秋4个左右冬天6个左右,高速的话7-8,但是反向发电很多,综合油耗也是6个左右。 缺点:1️⃣空间一般,尤其高度,后排175以上就容易顶头,2712的轴距一点也不显宽敞,个人感觉有点挤,180以上后排会不舒服,185以上主驾可能也会顶头(本人183)宽度也一般,后排三人加起来体重不能超500,不然会挤。 2️⃣转向异响,方向盘打死就会吱嘎吱嘎响,持续性的,我没去过4s店修,等保养时候再说吧。 3️⃣偷油迪,长时间用纯电,发动机会自启动,用掉大概1%的油,但是也不会白用,能发点电。(顺便说一下HEV模式,智能保电的话,速度超过70或者深踩油门发动机就会介入进入并联,强制保电分两种情况,第一是你设置的保电比你剩余电量高,那么速度超过20发动机就会启动,但只发电不参与驱动车轮,第二种情况就是设置的保电比剩余电量低,那么就是优先用电。以上两种情况跟智能保电一样,速度超过70或者深踩油门发动机都会介入,ps有时候你电量充足80以上,无论设置的什么保电,速度70以上发动机也不会介入,只有深踩才会) 4️⃣车机页面比较老,类似于安卓平板风格,没有科技感,流畅度还可以,分辨率一般,OTA升级缓慢,半年了就升级过一次就是360影像页面也可以使用小迪语音控制,没啥用。无钥匙进入和智能迎宾灯有点鸡肋,每次要走到车门站个两秒左右灯才能亮,按把手摁钮才能开,走过去直接摁是解锁不了的,迎宾灯也不亮,很鸡肋。 5️⃣喇叭,按十次得有八次不响,而且不能连续按,像别的车,滴滴滴滴滴,不行,这车只能,滴 滴 滴,按再快也没用,而且大概率按下去不响,是按下去了,盖板也下去了,但就是不响,应该是没压到,必须按中间或者用力才行,这玩意不知道咋解决。 6️⃣玻璃水喷嘴和雨刮器,喷玻璃水雨刮的时候,不是先喷玻璃水,而是先刮,这就导致第一下会吱嘎响,因为全是灰和土还刮不干净会留痕迹,通常需要两次才能解决,喷嘴的高度和范围都差点意思。 总结一下,外观内饰见仁见智了,外观的话轮毂不咋好看,没感觉,什么效果都没有,就感觉很一般,非常一般。内饰要是跟秦一样有个浅色的就好了,不过还好没有像秦一样用了很多钢琴烤漆面,替换成了磨砂还有颗粒感的那种面板,好打理不易脏。我个人感觉这个车,以现在的价格再降一万才属于这个价位的品质,毕竟13万落地的油车配置也不低而且很多都是B级车。一般般吧,但是这个车的优点很适合我,我很喜欢,当然缺点和通病也是很烦。 好了,以上就是我对这台驱逐舰05的全部体验感受,欢迎留言讨论[呲 🌟车内空间 👍 🌟外观 👍 🌟内饰 👍 🌟内饰配色 👎 🌟车内储物空间 👍 🌟后备厢空间 👍 🌟后排空间 👎 🌟内饰材质 👍 🌟灯组设计 👍 🌟内饰风格 👍 🌟车身侧面 👍 🌟车身颜色 👍 🌟前排空间 👍 🌟车尾部分 👍 🌟后排地台 👎 🌟车头部分 👍 🌟后备厢平整度 👍 🌟轮毂 👎 🌟辅助驾驶系统 👍
#宝马传动轴异响宝马被央视315点名这个事按照汽车三包政策,家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的,消费者选择更换或退货的,销售者应当负责更换或退货。 目前4S店给出的解决方案是免费更换传动轴,以及延长一年的质保。但是传动轴是传动系统变速器与车轮之间的关键部件,由轴管、伸缩套和万向节组成。在二手车市场,更换传动轴属于“大修”或者按照更换主要部件估价,会影响卖车时候的二手车的残值。 附一张官方之前的应付话术图片