#懂车帝众测本次23年6月提车,只跑过一次长途去银川玩。其他时间基本就是上下班开车,每天往返行驶约20公里左右,unik自带的油耗分享显示是7.2,有点欢乐表意思,实际应该是10个油左右,我平时基本都用节能模式,偶尔用标准模式。
#懂车帝众测一、车型背景:我的这款车为17款传祺GS4两驱豪华智联版,就是1.5T+6AT的动力组合,目前累计行驶里程为96727公里,车龄7年。 二、日常驾驶情景:平时上下班单趟距离10公里,路况为国道和城市道路相结合。行驶时间15-20分钟,驾驶习惯比较随性,想超车就超车,想加速冲灯就冲灯,起步也是重踩油门迅速提速,不是省油的开法。 三、油耗总结:加92的油,按照现在油价一箱油可以加370元左右,表显平均油耗6.8,但是这绝对欢乐表,实际自己手动计算油耗在7.8-8.8直接,折合油价每公里6到7毛之间,国产车实在是不节油。 最近看了第三代GS4MAX上市了,感觉外观内饰都有很大的提升,但是把AT变速箱变成双离合了,油耗方面可能会有进步,但是耐久性就不知道了!
#奔驰GLA-提车心得选车理由 ①预算大概25万左右,毕竟是工薪阶层,买一台适合自己的车才是最重要的,经济省油才是王道。用车需求就是每天上下班通勤使用代步用,偶儿会出趟远门旅行跑跑高速。一开始关注比亚迪汉这款车着,感觉还是不太适合自己。 ②车型品牌偏好一开始关注奥迪Q3着,太保值就放弃了,后来看宝马x 1等这些车型,最后还是放弃了。 订车过程 ①报价单销售顾问做的非常好,裸车价是23多,税20800多,保险8800,上牌120.我选配了电动座椅,这个功能还是挺实用的。 ②提车周期:我是4月15号定的车,24号我就提车了,店里没有现车,路上半个月就到了,销售给我提前看了合格证,这点非常让我放心,给销售点个大大的赞。 ③政策条件是购买奔驰GLA这款车送三年远程APP,每年车机流量还是非常够用的,开车听歌看导航完全够用了,给的这个流量政策非常实用。 提车过程 ①保险购置税花费如下:保险上的是太平洋车险总计8800元,购置税大概20800多。网上那些问询低价的都是套路。因为他们只管勾引客户,到了店里他们是不接待的,权限不够,接待你的是店里真正的销售人员,阅人无数。你根本不是对手。除非你是超级老司机。别看那些销售年轻,其实面具下面他们上岗前会经受魔鬼训练。大致一圈踩坑过来,理解了所谓的“综合优惠”、“现金优惠”“降价营销”。裸车价可能22、23、但落地肯定会到29、30。中间有个5-6万的差。经验总结就是综合优惠10万,裸车价再+5万左右。按揭6+。 验车流程:销售顾问提前一天都把车洗干净了,我验车先看的各个玻璃的生产时间,各个论坛的生产时间,轮胎上的胎毛。车辆的生产铭牌,看一下车辆是几月份生产的,看一下全车的漆面,上架子看看车底的状况,车辆的前后车灯是否正常开关闪亮,以及内饰的清洁程度,和车上所有功能能否正常使用。 ③提车上牌:由于是异地购车,我先打的临牌,完了上2023年的牌照,上牌费大概120元,选一个自己心仪的车牌号,开开心心的把车开回家,太开心了。 驾驶有感 ①车辆的外观非常运动,非常适合年轻人驾驶,越看越好看的那种车辆外观。内饰做的相当的运动,而且非常流线型体现了一种运动的感觉。功能配置有自动大灯,自动驻车,车载导航,蓝牙电话,胎压监测,都是一些非常实用的功能。 ②动力没的说,搭载的是1.3T因为车小,动力163匹。一个人开车,从动力上来说,无论从加速还是日常的超车,上坡都可以轻松驾驭。起步稍显肉,但是正常行驶起来,尤其是换到二档以上,加速非常棒,在s模式下有推背感。稍微点下油门加速就非常强劲了。这动力在市区驾驶,绰绰有余了。操控上来说也非常稳定。在下雨天会很明显的感觉到不会打滑,尤其是拐弯的时候给人一种稳定厚重的感觉,不会很轻飘飘的打歪或者偏移路线。方向盘虽然很灵活,但并不会像其他车一样稍微动一下就偏路,操控妥妥的没问题。小G作为一款运动型suv,座椅是偏向赛车模式的,会略显偏硬偏直。开短时间还可以,时间长了自然会有点疲劳。但是这个程度的舒适度还是可以接受的。 ③满意的地方是这个车的性价比,价格非常合适的一款车,而且动力让我特别满意。最不满意的地方就是车辆雨刮噪音稍微有点大,减震稍微硬点,但也都是能在接受的范围之内。 车身颜色 随便选,后期都可以改,在正规店里改颜色后备案就行。 我选白色,耐脏哈。其他颜色也都挺好看。 最后感谢奔驰GLA圈主遇到困难睡大觉的推荐。
#懂车帝星瑞车友分享会从提车到现在也一年多了,简单分享一下用车体验吧!首先动力,真的强,在这个级别确实我很满意!外观颜色我觉得石绿色真的很有质感!加上运动包围和四出排气屌炸天!很有运动范!内饰做工也足够精致,不过说实话要是只此青绿版内饰配色用上那个游艇蓝配色更合适!个人感觉深色内饰有些太压抑!配置的话不用说了,武装到牙齿了!当然我这是顶配!物有所值!驾驶感受没得说!动力强!真的强!底盘扎实!过一些烂路没有多余的震动!很紧绷!更偏向于运动一点吧!舒适性稍微差一点点!个人感觉!空间的话家用足够!不算很大但是够用!最后再说说油耗吧!个人能接受!市区最拥堵的时候差不多10个油,高速公路基本5到6个油!高速确实省!综合来说油耗个人能接受!毕竟有这么强的动力储备!最后再吐槽一下胎噪,是真的大,后期跑跑看换个静音胎!再就是稍微有点异响,不过我还能接受,就这么回事吧!以上就是我一年来用车的真实分享!仅供参考!
#懂车帝众测买车的时候就买了上汽大众的终身免费保养协议,因为上一台车也是在他家买的,也买了协议,每年四次保养,两年就会回本,4S保养比较细致,还有外加服务,全车车门链条⛓上润滑脂,不错不错 自从我购买了大众途昂380尊崇豪华款以来,它已经成为了我日常生活中不可或缺的一部分。这款车型以其独特的魅力和出色的性能,给我带来了许多难忘的驾驶体验。接下来,我将与大家分享我的真实用车感受。 首先,我要说的是途昂380尊崇豪华款的驾驶感受。这款车搭载了强劲的动力系统,让我在驾驶过程中感受到了源源不断的动力输出。无论是在高速公路上巡航,还是在市区拥堵的路况中穿梭,途昂都能轻松应对,给我带来了非常稳定的驾驶体验。 其次,途昂的内饰设计也给我留下了深刻的印象。车内采用了高品质的材料,触感舒适,给人一种豪华而温馨的感觉。座椅的支撑性和包裹性都非常好,长途驾驶也不会感到疲劳。此外,车内的储物空间也非常充足,方便我随时存放各种物品。 在配置方面,途昂380尊崇豪华款同样表现出色。它配备了多项智能驾驶辅助系统,如自适应巡航、盲点监测等,这些功能在实际驾驶中非常实用,能够提升驾驶的安全性和便利性。同时,车载娱乐系统也非常出色,支持多种连接方式,让我在旅途中能够尽情享受音乐和视频的乐趣。 此外,途昂的外观设计也是我非常喜欢的一点。它采用了大众品牌最新的家族式设计语言,线条流畅且富有力量感。车身的每一处细节都经过了精心打造,呈现出一种低调而又不失奢华的美感。无论是静态停放还是动态行驶,途昂都能吸引众多路人的目光。 当然,每款车都有其不足之处。途昂380尊崇豪华款在油耗方面稍微偏高一些,尤其是在市区拥堵的路况下,油耗会相对较高。此外,由于车身较大,驾驶时需要特别注意周围的车辆和行人,避免发生刮擦或碰撞。 总的来说,大众途昂380尊崇豪华款是一款非常出色的SUV车型。它拥有强劲的动力、豪华的内饰、丰富的配置以及独特的外观设计,给我带来了非常愉快的驾驶体验。虽然存在一些不足之处,但总体来说,途昂380尊崇豪华款仍然是一款非常值得推荐的车型。