#众测主题赛来到汉兰达的车友圈也有小半年啦,这半年说实话,收货还是满丰富的,在这里面能找到共同的车友,也有一些志同道合的人分享一些真实的驾驶感受帖子,有时候有一些问题,对自己帮助还是很大的,所以第一次在这里呼吁大家有什么咱们多沟通,多交流,多学习。 车子目前行驶一万八千公里,保养了一次,免费首保,接下来还有一千多公里,不知道要收费多少。有没有知道的车友说一下, 大汉买了快一年了,说说自己的驾驶感受吧,以前听别人说,汉兰达不会给你惊喜,也不会让你失落,这是真的,到现在才明白这句话的真理,果然如此,这几个月来最让我放心的就是行驶超车,只要我想超,那就没有过不去的,这一点让我屡试屡爽,这种快乐是不是懂的都懂,有人跟我说这个车子排量会不会低了,这一点我记得我每次超车时候,大概两千五不到就开始涡轮介入了,然后进入经济模式,很给力也很省心,很平顺,没有那种窜起来的感觉,一个字爽。 关于油耗其实大家都很关心的一个问题,行驶到现在,也就十个油不到,一直都能接受,我看了论坛,有的十三有的十四,我在想都那么猛吗,哈哈。平时我的驾驶习惯就是没有急事就正常八十跑一跑,很少超车,如果有急事,那就另外一说了,起步一百,在乡村道路,不过我很少急刹车,可以猛的去加速,有的人说你咋不去爬坡试一试,哥们,我买车的初衷就是有一个像样的车子,能开的出去就好,然后平时没事家庭聚会用用也不错,我干嘛拿它做实验,想看感觉有博主专卖做这些视频咱们看看不香吗?车子吗,哪怕就是代步,咱们也不能使劲造呀,毕竟有句话叫,你对别人怎么样,别人都会对你怎么样 其实关于选车,怎么说的,有人问后悔不?我目前真心不觉得后悔,只是心里有一点不舒服就是,车子买还没有到一年竟然降价二万五,目前降价四万五了,这一点多少有点伤一年以内车主的心呀,买他虽然不是为了理财,但这一点真觉得汉兰达应该给一年以内的车主一些补贴,比如保养卡之类的,虽然异想天开,但是这个事情还是要呼吁说一声。车子降价多少受今年经济影响,今年真的太内卷了,不过对将要买车的来说是一件好事,毕竟这个车子你指望掉价买,不太现实,现在好了,直接入手。有些将要买车的或者想买这个车的,给一些建议,不用想直接入手个人建议380T,至于为什么不推荐混动,真的是因为混动噪音大,还有就是我目前还不相信混动的技术,就跟不相信电车一样,电车总感觉像一个大玩具,可以随时手机操控,内心毫无安全感可言,还有这一段动不动就起火的,虚标续航里程的,我想说,你真的对不起支持你的那些国民,人家拿着几十万跟你玩,你帮人家当韭菜啊(这里只恨那些割老百姓韭菜的无良车企)个人观点勿喷谢谢,
提问#故障来问!2022款日产逍客行驶18000公里 总体感觉还好上周刚刚做过三保,有个小问题一万公里左右出现。 在低速行驶 30-40码,发动机转速下降到1200-1300转左右,车身微微颤抖。是什么毛病。 此刻给油,发动机转速提到1500以上,车速超过40码,就不抖了,然后车速降下来,转速再降下来之后时有时无。不知道什么毛病,求大神指教
#用车心得有日子没来分享用车体验了,今天刚好闲来无事,洗了个车就开车去山里呼吸下新鲜空气。 这次我计划体验开启ECO节能模式,来一次绿色低碳的出行。同时也想看看,沃尔沃的ECO模式跟舒适模式有什么不同。 从沃尔沃的手册的解释中不难理解:开启ECO模式后,车辆自动开启了惯性滑行ECO coast功能,当脚撒开油门的时候,发动机和变速箱断开接触,实现怠速行驶,从而降低油耗。(有种当年我爹开自动挡车时候,下坡挂空档的感觉),当然,所带来的缺点就是整体的动力和性能会大打折扣,空调也受到影响,毕竟主打的是节油和环保嘛。 一路上我还开启了领航辅助功能,个人觉得,在高速上以120km/h匀速行驶时,开启领航辅助功能后,沃尔沃S60的驾驶感受更加轻松和安全。通过自动识别帮助控制车辆的行驶轨迹和速度,减轻驾驶压力的同时,也使我更加专注于路况和交通情况。 历史2小时20分钟,顺利到达景区。最终百公里6.5个油,平时高速要6.8个油左右,由此可见ECO模式下,对于省油来说还是有些作用的。