#提车日记本人00后,本科毕业之后找了个工作,通勤距离有点远,于是买车就提上了日程。提车之前看了思域,凌渡,马三,凡尔赛。兜兜转转居然选择了速腾没想到还是挺香的。 去年9月提车到现在快6000km了 先说缺点吧 1.双离合顿挫是真的,特别是2进3,3退2的时候,很明显有一顿的感觉。 2.速腾小腰线确实是骚,但是如果没有后视镜下翻,右侧倒车完全看不到车轮在哪。 3.堵车久了明显感觉到变速箱换挡声音变大了,堵车建议使用s挡或者m挡。 4.空调好像有点不得劲? 5.坐标武汉,去年9月提车全款落地16.1,顶配加珠光白,是不是有点贵? 再说优点 1.省油省油还是TMD省油!经常跑高速的朋友选速腾就对了,市区环线不堵车随随便便就能跑出5个油,高速120巡航稳稳地5-6个油(注意不是刷油耗的成绩,而是随随便便就能开出来的) 2.屁股是真的翘,这里就不过多赘述了 3.ACC自适应巡航是真的香,不像某些车企一样只会傻傻的油门刹车,毫无舒适感可言。 4.后排空间很大,行李仓也很能装,前些时接女朋友回家,把她全部行李都打包带回来了。 5 油漆是真厚,有次出地库蹭到了红油漆,弄干净之后没想到自己的珠光白漆是一点都没掉啊。 6.1.5T发动机160匹马力,250牛米扭矩,数据看起来不怎么样,但是油门到底就是有劲,超车自信满满。 总结: 速腾的1.5T是真省油,建议经常跑长途,又不喜欢电车的朋友无脑入速腾,经常跑市区的朋友就不怎么建议了。
#用车心得之前准备入坑网约车,花了8.8买了辆4万公里的splus,半个多月过去了,到手也跑了5000公里了,说说感受吧! 1.电车真的很省钱!正值春夏交季,气温合适,续航随便踩,空调随便开,基本都在八折以上,我这车续航602,出车一天,最低时也剩余30%以上的电量,一天电费20多块,还没饭钱多。 2.操控和加速。这车转向手感很好,有点指哪打哪的感觉,提速很快,节能模式日常已经够用了,舒适和运动能给你推背的感觉。底盘很硬,过减速带时哐哐的。 3.智能驾驶.这个只能说”有”和”能用”。自己独自回家时会在高速上用一下,自动保持会打摆子,必须要用手去稳定方向盘,要不会在路上跳草裙舞。车距保持低速时很好用,高速时会急刹急停,给人很不安全感。 4.车机.我只会用车机来关空调和开导航,主要还是因为空调没法手动关,按auto关下次还得从新设定。 5.缺点和不足。车内储物空间不算大,镂空的扶手箱拿东西费劲,正经的扶手箱一瓶矿泉水都放不下,门边上的储物只能放500ml的水,特惠装放不下。没有眼镜盒,没有遮阳板文件夹。 空调没有自然风,开正向也会吹腿,时间短了不管用,时间长了冻死人。 每天充电后,动能回收会消失,松开油门后不但不会减速,有时还会加速,感觉非常飘,不理他得跑个几十公里或锁车重启才会恢复正常 提示过一次自动泊车异常,一次自动变道异常,隔天重启后又没事了 自动驻车很好用,但倒车也自动驻车就有点扯了,非常非常不安全!!! 可能是不适应,这车的轴距比例和油车不一样,开了半个月,蹭了两次马路牙子,侧方位停车居然让我这20年老司机难住了。 最大诟病!后备箱!后边没有实体按钮,开车门后备箱开不了,钥匙感应时灵时不灵,充个电能开好几次,想用的时候开不了,经常和个傻子似的站半天等开后备箱,结果没反应。 总结,车还不错,提速,后排空间都很好,当个工具车非常不错,后续继续分享用车日常
#奔腾吧爱车简历: 车型:22款奔腾B70 1.5T尊享版(电动尾门) 行驶公里数1300km。 购车日期:22年8月初 对于车内的360全景影像系统通过安装在车身前后左右的四个摄像头, 同时采集车辆四周的影像, 并通过音响信息显示屏为驾驶员提供全景影像画 面,帮助驾驶员确认车辆周边环境是否存在 障碍物。对于奔腾配置全景影像真是为安全想到了极致,这也是很多车带有这个功能的原因,非常实用,上车就能看到周围环境,无盲点,减少很多麻烦,影像中分别有前视/后视/左试/右视四个方位,对于倒车非常方便,后视镜再也不需要小镜子来看后轮胎了,其次最喜爱的就是在转弯时自动会打开影像系统,及时了解到周围环境。 开启影像步骤 ①触按副屏上的全景影像系统开关,开关标识高亮显示,开启全景影像系统。再次按下,开关标识取消高亮显示, 该系统关 闭。 ②在开启泊车功能开启时,全景影像系统跟随开启 ③将挡位切换至 R 挡,开启全景影像 系统。提示:O 前进车速高于 30 km/h ( 公 里 / 小时 ) 时, 系统自动关闭。车速降至 25 km/h ( 公里 / 小时 ) 以下时, ④触按影像实体按键/屏幕按键可以退出全景影像系统。 大家可以体验一下非常不错。
#用车心得找了个车少的马路练了几个来回,车尾贴上新手女司机多关照,这周末就市区加三环,来来回回不到100公里吧,路上遇到的车友们对于新手都挺友好的,变道时还会让着,感谢!一路上谨记:走自己的道,不猛打方向盘,尽量不急刹车,路口慢行,遵守交通规则!说说我这个新手小白的驾驶感受吧~马路上车速上五十就感觉速度好快,就想减速,车感还是差得远,看着右后视镜还不太会分辨车距,有点顾左不顾右吧……总感觉路不直,跑着跑着就偏右了,一路上都在微调整方向,踩刹车还是控制不太好力度,一颠一颠的,倒车入库全靠人工指挥加360全景,感觉脑子有点跟不上,可能开车时注意力比较集中,害怕紧张都忘了,反正副驾看起来比我紧张多了!目前缤越cool对于我这个新手来说,外观具有运动感,视觉效果年轻化,车身不大,但车内空间对于我来说还算宽敞,科技中控,内饰配置都非常满意,不到十万还要什么自行车……目前驾驶体验挺ok的,动力很跟脚,方向盘打起来很轻,反应灵敏,转向很精准,过弯时车身很稳,油耗目前7.1,同事上周刚买的坦克300油耗都17左右了,突然庆幸自己去年没有冲动买它,相比下缤越cool用车成本不要太低,总之目前对于它各方面都很满意~相信时间耐心胆量与之磨合能很快驯服它,加油啦!也希望得到车友们的指导哦!
#提车日记【购车经历】 先描述一下个人情况吧,96年陕北人在武汉搬砖,已婚,孩子在老婆肚子里4个月了,原本23年的时候就想买车,但是需求不是很大,因为住的地方离老婆单位走路10分钟,自己上班有公司班车在楼下接。只有节假日或周末的时候,偶尔要一起出去玩、和朋友同事聚餐春游,有用车需求。还有偶尔回丈母娘家需要坐地铁1个半小时,3号线转4号线转2号线(猜猜我住哪,丈母娘家在哪🤨)去年12月份老婆怀孕了,想着后面肯定要用车,又不想经常蹭别人车。就决定年后买车,两个选择:1⃣️二手油车(因为预算有限,年底还要装房子),优点:便宜,预算可控;缺点:后续加油开销大,或者说自己不喜欢二手的东西🧐,所以放弃了2⃣️纯电车。而且因为公司可以免费充电,老家离这里1300公里也不太可能开回去,没有油车执念。所以果断把目光聚焦停留在极氪001,对不起跑错片场了(其实我一直有个Dream Car:极氪001,猎装轿跑太可我的心了,假如我单身,一定咬牙整一台,可惜实力不允许啊)没错,我是颜狗。最后每天在吉利银河e8,l7,深蓝S7、SL03,启源A07,比亚迪海豹,宋plus,奕派007。不喜欢大长屏,排除掉了银河兄弟俩。深蓝兄弟俩一个纯电太贵,一个空间太小。byd的不想买,坐同事的宋plus车味道太重了,直接pass。最后目光锁定在了奕派007、启源A07,长安品牌口碑比东风认可度要高一点,但是我是真不喜欢A07的悬浮扶手台,还没有仪表屏幕,奕派007的内饰和外观是最可心的,但是感觉品牌又差了些,比较纠结。之前手机上看奕派007时留了电话,刚好1月底,有销售打电话需不需要试驾,居然还可以送车上门?当时就惊了,现在卖车这么卷了吗。于是约了一下,试驾的是四驱,翻转仪表、电动尾翼,当时就爱了下了99的小定,送了一盒良品铺子,还可以退小定。2月14上市后,530版本16.6w,下了大定一直等车中,没想到,3月14日给了个大惊喜。优惠3个w,我靠13.6w,530纯电,2.9m轴距,颜值抗打,配置拉满的车,赚到了,得亏我交钱早,成为武汉首批车主,估计也是全国首批。下面分享分享开了这段时间感受吧 【最满意】 1、颜值贼拉帅,20w以内最帅、最美的车,不接受反驳,尤其这向阳金色色,这小溜背,这车屁股….这小感觉一下子就出来了(刚提车,一个路人看到了问这是什么车子,我说是东风,哥们一脸难以置信,说东风啥时候可以造出来这么好看的车子了,哈哈哈哈) 2、方向盘及内饰黑白灰搭配,干净整洁,是我喜欢的款 3、无线充电位置完美,方便放,又好拿,杯托可按压隐藏,完美~ 4、加速性能;战斗模式,530后驱6.8s加速,等红绿灯试了下,直接窜了出去,话说这6.8s就这么猛了,咱也不知道2.8s是什么感觉。高架上车少时,战斗模式打开轻轻一踩140就上去了 5、底盘素质扎实,很稳,开起来很高级 6、后排空间很哇塞,前排调到正常驾驶的位置,大概有3拳左右;后备箱空间很不错,溜背牺牲了高度,但深度不错,而且后备箱格子底下别有洞天,又大又深的暗格;前背箱就差点意思了,只能放个书包 8、新车异味很小,我老婆孕妇,开车基本我俩开窗户,目前1个月,车上基本闻不到味了 【电耗】 直接看图,平时上班高架80-90,基本13个多,平常路段,我的黄金右脚可以踩到10以内 【续航】 开了1200公里了,期间没有开到20%电以下过,基本平时上班开,可以跑400-430km。市区不跑高架应该能接近9折。车友群有个530哥们,9点几的电耗,跑了440km,还剩13的电,真是神人 【最不满意】 1、我的首批万利轮胎胎噪高速比较大,听说换了马牌会好一些 2、自动大灯,白天高架下感觉很亮的天,也要自动打开,不费电吗?还没有机械关闭按钮,这点不好 3、还有其他,app自动预约开启空调,蓝牙钥匙不好用,360倒车倒车影像侧边画面有点差,据说会优化等待ota吧 5、行车记录仪鸡肋,位置很低,拍得不是很清晰,而且查看时也不好找,只能按几分钟循环拍成小片段,为什么不搞的和监控一样呢?已自装行车记录仪 6、没有前车雷达,有时候上班跟车走神,离得近有雷达可以报个警,这全得靠注意力高度集中 【总体感受】 绝对物超所值,13w的价格,20w的体验,颜值高、空间大、续航也还行。续航日常8折左右很不错了,磷酸铁锂电池虽然比不上三元锂,但是胜在稳定啊,毕竟只有东风可以搞的到拿子弹来测试电池安全😏;底盘操控驾驶更不用说,含法系基因,车机8155整体很流畅,虽然比不上8295那么丝滑,但是足够用了,谁也不会在车上打游戏追求性能吧 题外话:大家有没有觉得其实东风的logo很好看,奕派的logo基于双飞燕更简洁,更有寓意又不失传承 想要重新树立品牌新形象任重而道远啊,国家队被小康和风光给玩坏了