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汽车转向灯的功能

每日汽车观察
汽车博主称特斯拉按键转向灯是“王X蛋设计”：四大理由
快科技1月25日消息，新款特斯拉Model 3于去年9月份开售，车内最大的变化，就是采用了屏幕触控换挡，以及“方向盘按键”式的转向灯控制，不过，这样的方式并非所有人都能接受。今日，知名汽车博主吐槽“特斯拉的转向灯改成了方向盘按钮”是“王X蛋设计”，并给出了四大理由。
2024-01-25
小胶水闯车圈
比亚迪唐DM-i冠军版功能解读：分屏功能、转向联动等，实用吗？
纵观当下汽车市场，比亚迪唐DM-i冠军版或许是个不错的选择，这款车在用车过程中，有哪些功能带来比较好的体验呢?
2024-01-31
惠州裕惠诚长安汽车
#逸达 #汽车隐藏功能我们在打转向灯的时候会发出哒哒哒的声音
2023-06-10
扉旅汽车
旗舰MPV该有的样子，别克世纪大灯测试
但是每次借来的GL8试驾车，不是用来做长途评测，就是用来做舒适性方面的体验，确实别克GL8的正确使用方法都离不开“长途舒适驾乘”，这也是它一直以来深受好评的标签。
2023-06-13
扉旅汽车
测试丰田凌放LED大灯，迷人的眼睛不露锋芒
想了好久，用不露锋芒来形容一汽丰田的凌放最合适不过了，内敛迷人的外表下，透漏着自身的才华。车尾贯穿式红色LED尾灯，巧妙地与车尾饱满的线条，形成别具一格的凹凸线条，这在丰田车中也少有的，这种“独特的丰田美学”可能只有凌放才配拥有。
2021-12-10
电商敲黑板
用不了多久，你就可以用汽车大灯放电影了
文 | 王安忆上海车展，灯厂奥迪恐怕感受到了危机。死对头奔驰，还有智己、高合等新晋车企，都在配套商支持下推出了可投影智能像素大灯和先进灯光系统。采用新技术的大灯，不仅可以充分提升夜间行车安全，还可以实现许多意想不到的酷炫功能。
2021-05-05
一鸣汽车
比亚迪驱逐舰05功能解析：支持K歌功能、360度全景音响，适合家用
作为比亚迪旗下的经典的紧凑型轿车，驱逐舰05这款车采用海洋美学设计，造型方面是比较有个性的，而荣耀版车型的价格也达到了7.98万起，性价比再度提升。
2024-02-19
汽车小马老师
汽车转向时为什么会出现“嗒嗒”声？
汽车刚诞生时，连行车灯都没有，要转向，只能靠喊或者靠双手动作表示左转，右转和停车。在1907年，美国人珀西.道格拉斯.汉密尔顿就发明了机械手形标志牌作为替代，并取得了专利。
2023-02-10
扉旅汽车
远光124.1米刷新自主最远照射成绩，领克05+大灯测试
领克相信各位小伙伴都已经非常熟悉了，尤其是像03+这样有卖点的性能车型，今天我们也是找来了领克家族带“+”号的另外一款车型，领克05+。
2022-02-18
扉旅汽车
击败了80%的队友，宝马5系大灯测试
宝马品牌绝对是扉旅汽车大灯测试内容中的常客了，此前我们一共测过了7台宝马的在售车型。而我们今天要测试的主角则是宝马家族里的中流砥柱车型宝马5系。它的定位大家应该都比较了解了，上有7系下有3系，身处中间的5系则是一个档次与价位都很均衡的选手。
2023-06-27
景东起航汽车修理厂
速派车主·车龄7年
大众朗逸隐藏功能激活开通氛围灯转向灯三闪变五闪
2023-01-19
电动邦
高合HiPhi Y迎来首次OTA，新增转向灯自动变道、自定义ISD等功能
继双旗舰HiPhi X/Z之后，高合汽车第三款车型——HiPhi Y也在近期上市了。高合HiPhi Y承袭了相当多的家族化亮点设计及配置，如果评选出这款车最有魅力的样子，那应该是它“六扇门”全开时酷拽的形态了吧。
2023-10-25
皆电
24.99万起配车外语音控制功能极越01正式上市
10月27日，极越汽车在上海正式发布并上市了其首款新车——极越01，新车一共推出2款配置车型，售价分别为24.99万和33.99万元。极越汽车是吉利汽车与百度合作推出的的一个品牌，其推出的极越01则是一台基于SEA浩瀚架构，同时又有百度智能化深度赋能的车型。
2023-10-27
车易升刷隐藏
驱逐舰05车主·车龄3年
奥迪A4L的转向灯闪烁次数可以改为闪烁5次，很多车主都不知道
作为一名奥迪A4L的车主，我想分享一下我的真实感受。经过一段时间的使用和体验，我可以说，这辆车确实给了我很大的满意度和驾驶乐趣。
2023-07-04
一鸣汽车
岚图追光解析：AR-HUD功能升级，显示元素更丰富，还有哪些功能？
目前中大型轿车市场的竞争是很激烈的，不仅“卷”价格还“卷”配置，大浪淘沙之下，依旧活跃在汽车市场的车型，产品力和性价比都很高，岚图追光就是其中之一。那么在用车过程中，这款车的智能化表现如何呢?
2024-02-29
资深汽车黄牛
24款丰田LC300酷路泽3500
天窗、18铝轮、双差速锁、8气囊、电动折叠外后视镜带转向灯、铝合金踏板、尾翼、冰箱、主驾电动座椅、7座布座椅、多功能方向盘、定速巡航、自动空调、无钥匙进入+一键启动、前后雾灯、拖钩、镀铬进气格栅、胎压监测、底挂备胎、生产日期24年1月
2024-05-28
amireux590
聊聊领克03
聊聊OSN吧，我刷到好多升级1.1.1版本的，我的还没推送，不知道更新了啥，想拥有红绿灯读秒。开了5千多公里了，开门预警这个功能很灵敏，可以防止开门杀。主动刹车救了我一次，当时在等红灯，我还在看地图，车子往前溜了我也没注意，幸好触发了紧急刹车，双闪自己打开了，也误触发过，正常行驶中前面横穿一辆电动车，我已经踩刹车了，眼看电动车都从我前面过去了，主动刹车直接给我刹停了。三指滑屏是我很喜欢的功能，自从知道按方向盘上的view键就能调出导航，基本就没用过三指滑屏了。辅助驾驶刹车还是比较重的，基本没怎么用过，变道辅助很好用，打转向灯可以提示到后视镜看不到的b柱。 OSN 系统刚开机还是比较卡的，用的最多的功能就是高德和网易云了，唯一一次翻车是从沈阳开到哈尔滨下收费站的时候，360影像调不出来了，重启车机后才好使。我的是2.0版本，油耗方面高速上能开到67个油，市区基本就是910个油，算下来基本上一公里1块钱了。运动模式下油门响应很及时，提速也比较快，但低速还是感觉有顿挫感。异响方面就是开的过程中仪表盘附近偶尔能听到像硬塑料掰断的声音，很清脆的一声，至今不知道原因。左侧尾灯内侧盖不知道什么原因掉了，一直没去处理，自己能安上就是一拽就掉，我看有兄弟去4s店直接就是一整套尾灯全换掉了。
2024-05-27
ZGJack
深蓝S07车主·车龄1年
深蓝车机能不能把这几个问题先改了
深蓝s7车机大的方向不说了。就几个细节性问题，能不能好好改一下，这个应该不是很难吧。 1.座椅记忆保存只能在p档下实现，我不知道这个是有法规还什么问题，在行驶中感觉桌椅没调整好，等红灯的时候，调整一下桌椅不能保存，一定得要p档情况下，下一次上车如果没记住又得重新调整，十分麻烦。 2.副驾调整座椅，车机屏幕能不能不要座椅调整窗口就跳出来了，会把导航页面给占住，遇到不熟悉的路，要看导航了，这时候如果副驾调整座椅了，没看到还得手去关掉页面。 3.车机导航高德无法同步行程到手机高德app上，同时导航结束了马上就关闭，有时候想拍一下行程所耗电量，2 3秒就没了。 4.车机高德导航希望能加个导航充电规划，在远距离行程时可以自动帮我们充电规划，这个目前基本所有新能源车都有的功能，深蓝还没有。 5.高德导航希望除了有红灯倒计时，左转向灯绿灯倒计时也能够后面更新有加上。暂时想到就这5个。希望如果有内部的看到也可以给个反馈，或者直接2.2都给优化了。
2024-05-27
平顶山瑞亿现代
索纳塔外观上，造型前卫、时尚更多出现的都在新能源车上，而第十一代索纳塔的推出打破了我们的认知，其实现代的设计师一直都是审美很在线。再加上有美女明星宋轶作为它的美学大使，使得新车的整体美感又有了一次新的拔高。此次新车采用了全球ONE MODEL统一设计，用星际战舰造型为灵感，呈现出时尚与科幻感兼具的前脸，以及集成转向灯功能的一体式LED日间行车灯组，营造出宏伟的星球光环景象。车身线条优美且流畅，侧面线条锋利，配合溜背式设计和贯穿式尾灯，展现出流畅动感的风格。而且整车线条凌厉的感觉和双边四出的排气设计，无一不切中了年轻消费者的审美。
2024-05-27
平行进口车袁利红
酷路泽4000 22款 GXR 四气
酷路泽4000 22款 GXR 四气 24款和22款均有现车全时四驱，中差+后差，R18铝合金轮毂，主副驾驶两气囊+前排膝部两气囊，后视镜带转向灯，电动折叠后视镜，铝合金侧踏板，尾翼，天窗，冰箱，主驾电动座椅，7座，皮质多功能方向盘，自动空调，巡航定速，一键启动，智能卡，电动车窗，70周年徽章，脚垫，LED前雾灯，LED大灯+日间行车灯，拖钩，镀铬+银色格栅，后雾灯，底挂备胎，胎压监测
2024-05-27
太阳的耀夜宝马
2024年5月8宝马X3新车下线。
5月25日提车了，从5月19日订金支付到提成，用时一周时间。还是比较顺利的，bba确实天塌了，x3裸车落地价333000元，订车时需要按揭才能享受优惠，还是比全款买车优惠3w元，可以13个月还清。落地价39w，包括12个月的利息，装饰，车船税，保险。小车是5月8日下的产线，5月18日到的4s店，就被我选上了，还是挺幸运选了个准新车，所有膜都在，还有车的功能都未被激活。我选择的是x3黑武士尊享版3.0i（顶配），辅助驾驶（类似电动车自动驾驶功能），自动泊车，寻迹倒车（就是一种你开出来几米发现角度不对，按照你开出来的路线自己倒回去，此功能适合胡同），还有矫正道路偏离功能（不打转向灯拐弯，方向盘给你纠正回来，不让你拐，提示你打灯转向，有个好习惯）考虑以后二手市场这个版本还是比较保值的，如果之后置换x3L新款或x5的话，保值率看了二手1w公里原版原漆还在32-35w左右，还是值得拥有的。我对比了一下2024版和2022版本的区别，发动机功率竟然低，是180kw（B48B20G），22款是185kw（B48D20D）,是不是马上换代，发动机阉割了购车的时候BBA顶配横向对比，奔驰glc300的内饰豪，后排大（44w落地）。X3的驾驶感好，外观时尚（39w落地）。Q5L的底盘调教和性价比高（31落地好像），同款车型各有利弊，每个人的哈姆雷特，你会选择哪一款呢。今天去贴车衣，之后再分享用车体验。
2024-05-26
柯乐音乐
哈弗大狗车主·车龄1年
#懂车帝众测 1，空间确实没的说，大！要是和坦克300比，其实都小不了多少，后备箱家用其实也挺能装，而且车门各个地方零零散散的小格子不少，用车的时候顺手能放挺多的小玩意，还是很人性化。 2，动力方面，我觉得完全够用，特别在市区。上下班特别堵。跑不起来的，但是有时候急加速踩一脚油门下去，推背感还是有的。 3，车机方面，只能说够用吧，满足日常需求，但是不够开放，不能自己安装软件，应用市场的软件也少，可玩性不高，跟新能源还是有差距。 4，行驶方面，比较顺滑，基本我都是标准或经济模式，运动模式的动力响应更快，我也就是试了一下，还是用回了标准 5，特别喜欢高速上面用自适应巡航的功能，可能因为之前都是手动的话。爽。设定好速度区间之后，大狗就可以按照你的设定速度自己开始跑了，而且有车道保持功能，如果你在自适应巡航开启的时候要手动打方向，要开一下转向灯，不然会跟你抢方向盘，前车加速它也加速，前车减速大狗响应的也很快，尤其是遇到有车插队的时候，反应特别快，就是感觉减速能再线性一点就好了，需要取消的时候踩一脚刹车就行了，跑长途相当实用。 6，平均油耗9..0/km，但其实平时开应该在10.0左右，因为上高速把平均值拉低了！
2024-05-25
爱情故事吧永远
领克03车主·车龄1年
打工人的第一台车领克03
作为一名领克03车主，以下是我对这款车在内饰、操控、空间、动力、配置和购车经历方面的详细评价。内饰领克03的内饰设计充满现代感和科技感。中控台布局简洁明了，大尺寸触摸屏操作流畅，界面很友好，支持语音控制和智能互联功能。用料方面，大量软性材料和真皮覆盖，触感高级，缝线工艺精细，整体氛围豪华，同价位这个内饰第一梯队了。异味基本上没有，除了刚提车那两天有很大的皮革味道，通风一下就没有了。操控操控我不是很懂，我只知道方向盘比我开过的其他车手感好，转向精准，手感很轻比我朋友的univ好开，底盘这些我也不知道怎么说，跟我朋友的univ对比的话就是不会左右晃，过弯不会有侧倾很大的感觉，高速跑140也不会漂。刹车很线性没有虚位基本上够用空间我身高170，160重坐起来头部还有很多空间，我坐算是比较低刚好看到左边的大眼。还有很多车友说开车久了腰疼我没感觉到反而觉得很舒服，我平时打游戏电竞椅坐多了反而腰疼(以前不注意坐姿得的后遗症)开车就不会。小技巧把腿拖太高点应该可以缓解一下车友们的腰疼。后排空间这个级别只能说是够用，吐槽后备箱开口太小了，大一点的东西不好放进去，里面的空间还算可以。动力 1.5升涡轮增压发动机最大功率181马力，适合日常驾驶，我觉得够用了，除了起步感觉没什么力其他没啥问题。还有就是变速箱换挡不够平顺，不过刹车脚感还可以。坐两个人高速120油门踩到底还有动力。运动模式很少用太冲了，反而满人的时候很好用，人多我就切运动模式开起来就跟坐一两个人的舒适模式。跑高速有一个缺点发动机声音有点大。预算充足推荐2.0，去试驾真的爽。配置形象深刻就是主动刹车，触发三次只有一次是没必要触发，误触那次我脚刚要踩刹车车就刹停了，其他两次都是倒车电动车突然闯入，明明马路那么大非得要从两个车之间插过去抄近路，L2驾驶辅助跑高速太舒服了，不用脚一直放油门上，刚开始都没注意这个功能，看视频才知道用着真的爽。还有就是360加上大屏幕真的1+1＝2，每次走小路会车方便好多(新手司机车感没那么熟悉)。要是把360也可以当行车记录仪用最好了。还有车机应用太少，自带的高德导航没有红绿灯读秒，车机互联也不好用，我的华为mate40互联还没自带的车机好用。音响很满意朋友坐我车都问我是不是改过的油耗最近一次加220块钱的油，app显示27升公里数6540公里，截止发帖app显示还有9.4升公里数走了6803。17.6升油走了263公里大概有150公里数是走高速，这个油耗你们算吧。我个人觉得有点高，不过比我心里逾期没高多少外观新款03比老款车尾还是差一点，老款显得很有个性特别是转向灯那个圆圆的很有识别度，新款尾灯细看里面是很有立体感的灯罩看着还可以，远看就变成了烂大街的贯穿是尾灯。新款车头就比老款看着厚实，这个是我比较喜欢的，像是把青蛙进化成鲶鱼购车经历 20年久筹备开始购车，看过型格和星瑞，我买车那会星瑞是要等车，型格销售不太行，领克看比较久，刚好那时候降价跟我预算差不多，而且领克的销售真的可以，去看车都时候大太阳销售还给我们打伞迎接进去，我朋友还调侃说长这么大第一次有当老板的感觉还有人打伞迎接总结领克03使用感受跟我网上了解的大差不差，买车到现在也没有感觉那里不好的，唯一的遗憾没有上2.0。不过这是我的问题不是车的问题。其它的也没有了辛苦圈主《吊州徐JEI》帮忙推荐
2024-05-24
羊大777
零跑C11车主·车龄1年
关于24款零跑C11增程300 的建议
【用车体验&意见反馈】 24款零跑C11增程300尊享提车到现在也有13天了，关于新款零跑C11，优点大家有目共睹，这里主要分享一下可以OTA改进的地方 1.关于遮阳帘关闭逻辑的问题，现行软件版本去掉了设置锁车时遮阳帘位置的功能，这个在老款车型上有，去掉了就意味着锁车遮阳帘只能关闭。在天气好的时候，想一直开着遮阳帘，就会每次上车都需要打开，非常繁琐，联系功能加回来供用户自己选择。 2.关于后排空调屏关闭逻辑的问题，有开关，开关居然只在屏幕下滑的快捷栏里面，还需要手动添加。正常逻辑应该是所以的开关在设置菜单里都能找着，快捷栏是用来快速操作的，而不能变成只在快捷栏里面进行操作。而且这个后排屏误触率有多高，工程师可以找用户体验一下。 3.关于迎宾模式逻辑的问题。现行逻辑是，主驾开门关门会触发座椅前后移动。这会导致什么情况下不方便呢，比如，我上车等人，此时安全带还没系，座椅处于迎宾模式（即向后移动），坐起来就会舒服很多，如果座椅储物驾驶模式（到预设位置），空间必然局促，就需要手动把座位移到后面，到开车的时候系好安全带，又需要手动把座椅移回来，非常不便！！！有人说，你等人为啥不开小憩模式，这个模式中控开屏保不让操作，听个音乐都听不了，并且我就等半小时会儿人，开这个麻烦。建议参考特斯拉的逻辑（以前开过特斯拉），以主驾安全带是否系上，来控制座椅迎宾，松开安全带座椅自动后移，系上安全带自动前移方便驾驶。特斯拉销量稳定肯定有他的优点，可以学习一下 4.车机娱乐功能问题，首先车机无法开热点了，这个经过对系统研究，断定为软件屏蔽，可以ota加上。然后是投屏功能，这么重要的，增加副屏使用频率的功能居然没了，那会进一步降低副屏的使用几率，如果不希望用户用这个屏幕，为啥不在设计的时候去掉，还能降低成本。如果官方因为软件之类的版本问题，那么提供用户自己安装投屏软件可以把，比如乐播投屏，当贝投屏等等软件，让用户自行安装也行。开放一下白名单，增添部分应用。零跑本就车机控制系统和娱乐系统是隔离的，一个是黑莓，一个是安卓，或许开放一点可玩性还好？ 5.关于lcc车道保持，目前版本还行，略有画龙。但是在快速过弯时，基本都会跑偏，然后车子自动减速，减速顿挫，体验极差，目前一到匝道这种大弯，都是关闭lcc使用（我相信不会有功能开发者不希望自己的功能用户坚持多场景使用吧）。还有一个体验极差的场景，直道开启lcc，隔壁车道但凡有大车，尽管人家平稳行驶，没有压车道线，C11一开到旁边，自己就来一脚猛刹车，还带有刹车片摩擦的声音，非常吓人。后来研究发现，关闭AEB（车辆主动刹车功能）可以缓解，但是这个功能每次上车都会自动开启，就很烦，像我这种习惯防御性驾驶的，AEB如果不好用，可以不要。因此就这一条提出两条可能的解决方案，要么尽快优化lcc和aeb，使其碰到大车（规范形式，不压车道线的情况下），不出现幽灵刹车或者aeb可以手动关闭，下次上车保持关闭状态，用户自主选择开关（如果不违反法规） 6.盲区摄像头取消了，极其不便。360和盲区摄像头两个功能并不冗余，我的车在第3天挂彩就是晚上被右侧后盲区的一个静止电动车刮的，雷达没有任何提示，这个如果有盲区摄像头则可以避免。当然，如果后期4s店提供加装的服务，我愿意付费。如果不提供，可以增加一个开启转向灯，自动弹360的选项？给用户自己选择嘛，我想有的司机会愿意开启以上基本都是软件层面可以解决的问题，硬件上的暂时不提，这个我想很难解决，除非更新换代，最后也希望零跑大卖吧，目前销量非常不错，那么稳住用户体验的口碑，我相信这是一个车企长远生存的必备之道。最后，看到这个帖子，有同感的，可以在评论区留言，比如，同意1345条，等等。以上功能给用户选择，不强制，多一个选择我相信大家的体验会更好
2024-05-24
星骏汇XJH小陈
你不知道的24款奔驰GLS450换了中规主机后可以实现这些功能平行进口车无论美规、加版等奔驰GLS车型，更换中规主机后，可以实现地图导航，语音交互你好奔驰功能也可以正常使用中文语言进行互动了，AR实景导航，原厂行车记录仪，打转向灯自动变道，车上带有HUD抬头显示，还可以将地图导航，交通限速标志都投射到玻璃上，非常方便。
2024-05-23
多才生活家IT
唐DM车主·车龄1年
#懂车帝众测我是上个月十五号提的车，当时想买银釉白奈何没有现车，直接提了山脉灰，这个颜色也不错就是白天比白色车身容易日晒发热🥵。跑了一趟烟台总体感觉不错，高速动力超车足够，就是跑高速最好是强制保电多一些好，路上服务区因为是工作日没啥人就见到充电桩就充电了，其实后来算算不合适，一趟充了一百块钱电费实际纯电没跑多少，不如直接保电用油跑！返程时候就是强制保电70跑的，跑高速就是掉电特别快不如用油。服务区遇到一个宋，车主大哥说他是纯电五百那个，高速也就是三百的续航。还是下道用电跑合适。其他的目前用的挺好的。跑高速之前先问了售后群的技术自己开通了车载ETC，根据提示注册开通就行挺简单的，就是需要一个五十块钱的微信开通费有点，问了ETC那边说是正常收费后面就不会再收了。于是交费开通，上高速立马用上了，识别正常挺快的，收费也可以，和原来的卡片ETC一样也是有打折，没仔细算过反正是比高德导航提示的费用便宜一些。问的ETC那边也是说打95折。高速上研究了一下比亚迪智能领航功能，确实不错，位置就是在方向盘上左下边那个按键，按了后会有语音提示已进入智能领航，车子就自己保持当前的车速和车道，车子自己会跟随前车主动减速刹车，还会保持根据车道线拐弯，如果长时间不抓方向盘也会有滴滴的小声提示。还能设置跟车距离，也是按方向盘的按键，紧挨着智能领航键傍边就是。弄了智能领航双脚终于可以放松了，尤其是右脚终于不用一直踩油门哈哈😃，但是他不会主动换道超车，这时候你可以自己手动打转向灯加速变道超车，超完后它会自己恢复智能领航保持刚才设定的速度跑。这样感觉还行吧，毕竟是机器不能全都指望它了，那也有点太没安全感。有一点吐槽，就是这车的远光灯有点不够亮，后期使用时间长了看看不行自己改一下。
2024-05-23
老龚的冰淇淋
奔腾B70车主·车龄1年
奔腾B70改装案例。
#奔腾吧【车型介绍】 23款1.5T畅享提车6个月，目前行驶里程8300，因为我和我家人都比较喜欢开夜车，家里人开车走国道走的多，晴天还好，能看清楚，要是碰到下雨天，大雾天，后雾灯就一条，大灯也比较暗，也为了安全考虑，多加了几个灯条，换了一套大灯，车灯亮总比不亮好。我买的灯条都没有买转接头，都是破线装的，导致现在我大灯的线是一塌糊涂，前杠贯穿灯，日行灯，后杠灯，氛围灯，都是找的一家改装店，他们给我接错了，现在导致不开大灯不会亮，后杠是专车专用的，没破线，直接插后尾灯插口了，在抖音看的氛围灯改装店，不过我是在拼多多买的，质量不好，装好没两天后门板有一条灯就不会亮了，抖音了解过之后，问的手工费，加上前后杠灯跟贯穿灯一起安装600，就买回来一起去装了。【加装清单】前杠日行灯，82￥前杠贯穿灯，35￥后杠流水转向灯，157￥车载氛围灯，386￥超视界T50L激光大灯，2800￥安装费，600￥合计 4060￥【详细过程】图1这是没装之前前脸太单调了，看着没那么好看图2原车后杠雾灯就牌照下面那一条，太小了图③自己动手摸索安装的贯穿灯，接的保险盒，熄火锁车他还会继续亮，两三分钟后就灭了图④安装好的贯穿灯加前杠灯，前杠带流水转向，整体来说，装完之后，比不装，确实好看，都带启动扫描，杠灯带流水转向，跟氛围灯一起装的，找的改装店，线给我接错了，接到大灯上了，现在不开大灯前杠日行灯跟贯穿灯不会亮图⑤安装好的后杠灯，后杠带启动扫描，跟大灯一起的，大灯亮它也跟着亮，也带流水转向，也能当个雾灯用图⑥装完氛围灯的效果，晚上不至于车里太黑，啥都看不清楚，装完之后我调的最亮晚上稍微有一点点反光效果，不过影响不大，还装了嘟嘟桌面，原车车机功能不好用，刷玩嘟嘟比原车强太多了，去哪不用手机导航了，直接车机就可以，唯一不足的就是流量不够用。图⑦改灯的过程，细节我没有去拍，因为我跑夜路比较多，原车的大灯不亮，国道够用了，但是对面过来个车，原车灯啥也看不见，让后我就想改大灯，在抖音找的专业改灯的，没了解清楚，改了个激光透镜，其实这个价格可以改矩阵，矩阵的效果比它好太多了，图⑧改好的近光效果堪比原车的远光，我调的高度比较高，看着光有点散，不过对我来说这个高度刚刚好，因为我近光调的高，远光看着就比较散光，跑过几次高速，也可以，不是那么散，就是照的路牌比较刺眼，路上也不怕远光狗了，我做别人车里试过，远光还是比较刺眼的，整体效果还是不错，【经验心得】改完灯，问了朋友说我改贵了，无所谓了，毕竟是车灯小白，贵就贵了吧，想改灯的朋友可以参考参考，不过我还是推荐改矩阵，同价位矩阵比激光强太多了，改灯前没做足功课，改矩阵的话，咱的车只能装两套矩阵，空间比较小，太多了装不下。目前就改了这些，后续再改的话在更新。
2024-05-22