#小米SU7起售价21.59万先说结论,LS6完胜小米SU7。 理由如下:(非专业人士,仅供参考) 1,价格维度,LS6是23年9月份的车,经历了半年多的市场验证,且在23年大环境价格都高的时候(主要是电池那时候没降价)这个价格非常实在,亲民。 2,动力方面,LS6前后双碳化硅电机,马力功率更大。小米SU7前感应后异步,这差点意思。具体电机的种类大家自行科普。 3,碳化硅模块,LS6的高压硬件全是进口的(丹佛斯,英飞凌)比小米SU7的模块没介绍说是自研,这个到底是啥有待解密。 4,智驾智能,LS6的智驾开过的都懂,第一梯队。小米智驾? 5,堆料参数,LS6的短板目前看来就是少了,空悬,8195,单颗X智驾芯片。小米SU7目前未揭露空悬品牌(估计是国产孔辉单腔),8295芯片,两颗X芯片。 6,底盘参数,LS6全铝底盘PK小米SU7底盘待解密 7,电池参数,LS6宁德时代100度电池全是宁德封装包括电芯。能量密度235.6。小米SU7,101度宁德时代电池,封装,电芯嫩,能量密度没看到参数。 8,车型溢价,SUV普遍比轿车会溢价高一点,这是成本所至。 如有未提及的地方各位自行补充,欢迎指正
提问#下一部车买什么女生10-12suv买什么? 新手刚毕业,日常不咋开车,周末回家120km高速,家里考虑我工资比较低偏向日系车后期省心,目前就看了锋兰达,正在考虑逍客,缤智,xrv和卡罗拉锐放(感觉颜值都ok)。对其中的配置也不太清楚,后期我发了工资也可以自己加钱改装,求好心人们推荐啥车啥配置。
#你对元UP的价格满意吗?选车新难题:比亚迪元UP售价10万左右,能挑战同级SUV吗? 最新上市的比亚迪小型纯电SUV——元UP是怎样一款车?我们来了解一下。 元UP的长宽高尺寸分别是4310x1830x1675mm,轴距2620mm。元UP有两种纯电续航:301km和401km,三款车型售价9.68-11.98万元。 作为对比,比亚迪元PLUS的长宽高尺寸分别是4455x1875x1615mm,轴距2720mm,比元UP大了一圈,它定位于紧凑型SUV。元PLUS有两种纯电续航:430km和510km,五款荣耀版车型售价11.98-14.78万元。 与元UP更接近的是元Pro,长宽高尺寸分别是4375x1785x1680mm,轴距2535mm,同样定位于小型SUV。元Pro也有两种纯电续航:320km和401km,三款车型售价9.58-11.38万元(目前有1.6万元优惠,优惠后售价7.98-9.78万元)。 由此可见,元UP的价格正好填补了元Pro和元PLUS之间的空白。 元UP的售价并不低,那么它的配置如何呢? 元UP的入门版配置还不错,标配了LED大灯+日行灯、4个安全气囊(其余2款车型为6个)、前/后驻车雷达、360影像、定速巡航、自动驻车、8.8英寸液晶仪表、10.1英寸可旋转中控屏(其余2款车型为12.8英寸)、连续语音识别、对外放电功能等。 不过,元UP全系采用16寸轮毂。车道偏离预警/碰撞预警/主动刹车/车道保持等安全配置全系都没有配备,仅顶配车型可以选装。前排座椅电动调节只有顶配才有。低/中配车型没有天窗,顶配才有不可开启全景天幕。 元UP搭载两种动力,电机最大功率分别是70kW(低配车型)和130kW。配磷酸铁锂刀片电池,全系有快充,半小时可将电量从30%充至80%。 另外,元UP采用前麦弗逊式独立悬挂和扭力梁式非独立悬挂,和元PLUS有差距。但是元UP采用了和元PLUS一样的热泵管理系统,对续航达成率比较友好。 同样是售价10万多的纯电SUV,还有刚刚上市的iCAR 03,当然它定位比元UP要高一些,是一款紧凑型SUV,采用方盒子造型。它的长宽高尺寸分别是4406x1910x1715mm,轴距2715mm。 iCAR 03提供后驱和四驱动力,采用宁德时代磷酸铁锂电池,纯电续航有三种:401、472和501km。iCAR 03售价10.98-16.98万元。 如果预算10万左右,这几款纯电SUV对比,你会选谁呢?