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中国汽车改装法律法规

宝鸡政法
交警说丨汽车这8个地方改装不违法
车辆可以合法改装今天就来给大家科普下关于车辆改装的那些事儿~改变车身颜色-01-但不得喷涂、安装或者使用与警车、消防车、救护车、工程救险车专用或者与其类似的标志图案、警报器或者标志灯具。改变车身颜色后，应当在十日内到车管所办理变更登记。
2023-11-04
搜狐汽车
交警叔叔拿你也没辙出厂自带“改装风”车型推荐
现在年轻人购车不再仅局限于代步，能够彰显个性也成为了选车的重要标准。很多人说可以根据自己的需求进行改装，但是这种方式仅适合国外，目前国内明令禁止私自对车辆进行改装。所以，近些年来不少“原厂自带”改装风格的车型越来越受年轻人的喜爱。
2020-09-09
搜狐汽车
普通汽车用户的改装之路（上）：坑多路弯劝你别改
不过，这里我恐怕要给您浇一盆冷水了，对于大部分人来说，改装既无必要、又很烧钱、同时对自己爱车的提升也非常有限，对你没看错，非常有限。
2020-10-12
小田侃科技
汽车上可以改装的4个位置，碰到交警也不怕，不会被罚款
汽车改装是许多车主喜爱的活动，但我们必须确保改装合法且安全。有四个可以改装的汽车位置，遇到交警时也不会被罚款。1. 车身贴纸和车顶灯光车身贴纸和车顶灯光是改装汽车外观的常见方式。然而，在选择贴纸时，请确保它们不会干扰其他车辆或交通信号的可见性。
2023-07-14
笙浪
轮毂改装已合法，改装轮毂注意啥？
“改装”对于中国汽车消费者来说，一直是不敢轻易触碰的地界，因为我国法律一直不支持汽车改装，和国外差距较大。
2021-04-19
那啥车
改装是一种态度，实拍体验吉利官方改装缤瑞
改装是一种个性，改装也是一种态度。虽然目前国内的改装文化还存在着不够成熟等多重问题，但随着消费群体的年轻化，汽车改装也正在成为常态化，正所谓“买车不改，不如推下海”。不过在现有的法律法规内，改什么，如何改，便成为了改装面临的最大障碍。
2020-07-05
汽车系超老师
为什么国内不允许改装车上路？大部分人对改装都有哪些误区?
一些汽车改装发烧友，认为我国的改装法规太严格，不能体现汽车文化，但殊不知这些规定就是为了一些盲目改装车主的行车安全。
2021-10-04
海洋25862
300经得住考验，值得购买
订车有一个月，现在外地所以没有去提车，也谈不上用车感受，只是从300上市来一直在各种平台关注，诸如介绍车辆性能、使用感受、深度越野通过能力等等，我也在期待自己的300。我个人对300的一些感受，分享给正在观望、准备入手、已经入手的车友们。 1.符合潮流的外观。300是国产车suv（其实并不想用这个英文缩写），应该是越野车里比较协调的，我想我和很多车友买300的主要原因，比较符合当下审美观。 2.可圈可点的性能。之前我有一款18款H5，也算是平民越野神器了，5年多跑了6/7万公里，也没有玩过越野，但在泥泞、冰雪、陡坡路面，包括高速路面都表现的很好，不夸张的说，小5能通过的，那些某道、某菱、某虎也不一定能过。我觉得国产车稳定性已不再是8/90年代的水平。有点跑题了，300的性能毋庸置疑，都市丛林、雪域高原、荒野沙漠遍地都是它的身影，毫不逊色于价格是它几倍的国外品牌。 3.亲民的价格。300车辆用料、配置对得起这个定价，从各种资料来看，质量扛得住，售后服务到位。当然，这个价格也是我们这些普通老百姓要很努力才买得起。我在这里说的亲民，是相对于已经富起来的群体，像我这样还要贷款才能买上300的还是多数。300上市以来价格几乎没有变动，经受住市场的考验，也给老车主们带来更多的自信。 4.美中“不足”。不是油耗，肯定不是油耗，这一点完全不能是不足，原车匹配的底盘、轮毂、轮胎是经过多少实验才走向市场。一些小白、网络大神们无限制改装和加装，造成车辆动力输出阻力大，自身加重等，都是增加油耗的直接原因。甚至是300的对手，恶意炒作、夸大和攻击。 300上市以来，月销量一度上万台，短短3年时间，那些曾经看不起中国越野车的国外品牌也都放下身段，现在都纷纷开始促销、降价。毫无疑问，300创造了中国越野车的奇迹，我为300加油，我为中国品牌喝彩。结尾处，呼吁车友们多给我们自己的产品多一些认知、鼓励、包容和理解，别总是拿别人的高价普通产品来对标我们自己良心优质产品。
2024-05-27
卡泰驰零零柒13586
广西卡泰驰零零柒汽车科技有限公司是由青岛卡泰驰汽车科技发展有限公司投资成立的子公司，公司位于中国（广西）自由贸易试验区南宁片区东风路50号五象汽车生活广场。卡泰驰零零柒名车广场作为官方认证二手车品牌连锁的经销渠道及生态平台载体，致力于为消费者提供检测、再制造、销售、金融保险、服务等全周期用车场景解决方案。卡泰驰是海尔集团旗下公司，定位成为中国最大的汽车产业互联网平台；卡泰驰业务主要覆盖3+1产业布局，即汽车高端改装定制、个性化联合定制、新能源核心技术三大垂直产业和卡泰驰名车广场生态平台。卡泰驰名车广场目前已在郑州、上海、青岛、武汉等9大核心城市布局。
2024-05-24
卡泰驰零零柒13586
广西卡泰驰零零柒汽车科技有限公司是由青岛卡泰驰汽车科技发展有限公司投资成立的子公司，公司位于中国（广西）自由贸易试验区南宁片区东风路50号五象汽车生活广场。卡泰驰零零柒名车广场作为官方认证二手车品牌连锁的经销渠道及生态平台载体，致力于为消费者提供检测、再制造、销售、金融保险、服务等全周期用车场景解决方案。卡泰驰是海尔集团旗下公司，定位成为中国大的汽车产业互联网平台；卡泰驰业务主要覆盖3 1产业布局，即汽车高端改装定制、个性化联合定制、新能源核心技术三大垂直产业和卡泰驰名车广场生态平台。卡泰驰名车广场目前已在郑州、上海、青岛、武汉等9大核心城市布局。
2024-05-24
卡泰驰零零柒13586
宝马740Li
广西卡泰驰零零柒汽车科技有限公司是由青岛卡泰驰汽车科技发展有限公司投资成立的子公司，公司位于中国（广西）自由贸易试验区南宁片区东风路50号五象汽车生活广场。卡泰驰零零柒名车广场作为官方认证二手车品牌连锁的经销渠道及生态平台载体，致力于为消费者提供检测、再制造、销售、金融保险、服务等全周期用车场景解决方案。卡泰驰是海尔集团旗下公司，定位成为中国大的汽车产业互联网平台；卡泰驰业务主要覆盖3 1产业布局，即汽车高端改装定制、个性化联合定制、新能源核心技术三大垂直产业和卡泰驰名车广场生态平台。卡泰驰名车广场目前已在郑州、上海、青岛、武汉等9大核心城市布局。车源真实一口价！
2024-05-24
卡泰驰零零柒13586
广西卡泰驰零零柒汽车科技有限公司是由青岛卡泰驰汽车科技发展有限公司投资成立的子公司，公司位于中国（广西）自由贸易试验区南宁片区东风路50号五象汽车生活广场。卡泰驰零零柒名车广场作为官方认证二手车品牌连锁的经销渠道及生态平台载体，致力于为消费者提供检测、再制造、销售、金融保险、服务等全周期用车场景解决方案。卡泰驰是海尔集团旗下公司，定位成为中国最大的汽车产业互联网平台；卡泰驰业务主要覆盖3+1产业布局，即汽车高端改装定制、个性化联合定制、新能源核心技术三大垂直产业和卡泰驰名车广场生态平台。卡泰驰名车广场目前已在郑州、上海、青岛、武汉等9大核心城市布局。
2024-05-24
卡泰驰零零柒13586
广西卡泰驰零零柒汽车科技有限公司是由青岛卡泰驰汽车科技发展有限公司投资成立的子公司，公司位于中国（广西）自由贸易试验区南宁片区东风路50号五象汽车生活广场。卡泰驰零零柒名车广场作为官方认证二手车品牌连锁的经销渠道及生态平台载体，致力于为消费者提供检测、再制造、销售、金融保险、服务等全周期用车场景解决方案。卡泰驰是海尔集团旗下公司，定位成为中国最大的汽车产业互联网平台；卡泰驰业务主要覆盖3+1产业布局，即汽车高端改装定制、个性化联合定制、新能源核心技术三大垂直产业和卡泰驰名车广场生态平台。卡泰驰名车广场目前已在郑州、上海、青岛、武汉等9大核心城市布局。
2024-05-23
睡觉8105
心心念念终于到手
中国重汽皮卡2.0t的越野版改装了一下
2024-05-17
杨杨杨女士n3
纯电小元代步
作为一台纯电车，元UP前脸采用了封闭式格栅设计。整车多处使用了圆环的设计元素，并使用了比亚迪王朝网家族式的设计语言，中央的镀铬装饰件与大灯灯组相连。灯组内部造型时尚，底部保险杠区域两侧各有环形的车漆同色饰条进行装饰，识别度较高。用户后期也可自己换色进行改装。车身侧面A、B、C柱都进行了熏黑处理，营造出悬浮车顶的视觉效果，同时车顶为其他颜色，与车身形成撞色设计。门把手采用半隐藏式，既降低了风阻系数，同时也可以节省一些成本同时照顾易用性。侧裙也采用了和前保类似的设计风格。车尾依然是比亚迪家族式的贯穿式尾灯，造型上有所改动，灯组内部有类似“中国结”的环形设计，更加时尚。后保险杠区域也同样使用了环形元素，与前保和侧裙相呼应。
2024-05-16
863越野改装
#这款就是大家想找的越野排气
#牧马人#牧马人JL改装排气#博纳排气#外贸#江苏辉煌劲排中国好声音恒源好品质 #江苏 #江苏恒源越野改装
2024-05-16
大唐锅灰
小鹏G9车主·车龄1年
网传的带激光雷达570plus二手车
我猜是不是就是这批自动驾驶道路测试车？ 2022年11月1日，经工信局、公安局、交通局审批后，小鹏G9成功获得广州智能网联汽车道路测试牌照，这意味着小鹏G9开创了使用前装量产车进行城市自动驾驶的颠覆性技术路线和商业模式。小鹏G9将在广州城市测试道路进行路测，并最终向Robotaxi载客商业化运营迈进。这次获得路测牌照的小鹏G9，完全采用了在售量产车作为载体，只在软件层面进行了升级，这也是目前已知的首台零改装在售量产车获得中国道路范围内的自动驾驶路测资格。
2024-05-15
车作
永不凋零的吉姆尼
- 越野性能出色：它有着较短的轴距和较高的离地间隙，具备强大的通过性，能轻松应对复杂地形。外观硬朗，酷似牧马人和大G，符合很多人的审美。 - 四驱系统可靠：其四驱系统能在不同路况下提供良好的驱动力分配。 - 可靠性较高：整体质量比较稳定，在正常使用和保养的情况下，一般不容易出现大的故障。 - 耐用性不错：车身结构坚固，一些部件比较耐用。不过，吉姆尼也有一些局限性，比如车内空间相对较小，动力在高速行驶时表现不算突出等。但总体来说，对于喜爱越野的人来说，吉姆尼在性能和质量上有着不错的表现。 - 保值率高：虽然吉姆尼的配置以现在的眼光看非常简陋，但它一直很保值。 - 改装潜力大：一些车主喜欢对吉姆尼进行改装，将其打造成个性化的越野车。 - 进口车身份：吉姆尼是铃木汽车旗下的一款轻型越野车，一直以来都是以进口的形式在中国市场销售，这导致其价格相对较高。 - 采用非承载式车身：吉姆尼采用了非承载式车身，使其越野能力较强，在越野爱好者中有较高地位。 - 市场稀缺性：国内市场没有尺寸与其相仿的硬派越野车，其他品牌也没有类似车型，这使得吉姆尼具有一定的稀缺性。 - 品牌和产品力：铃木品牌在汽车领域有一定的影响力，吉姆尼以其独特的造型和出色的越野性能而闻名，这也为其价格提供了一定的支撑。只是有点可惜，国产吉姆尼已经停产了，不过进口吉姆尼还在更新，价格方面肯定是有些意外，最近车展上奇瑞的i CAR23亮相了，酷似吉姆尼的电车，我觉得可以是吉姆尼替代品。小玩具.
2024-05-14
青春豆豆223
最新改装来了
车机和尾灯等了两个月，今日终于装上去连ken哥都说未见过这款车机，但卡罗拉就见得多，全国第一台，也是唯一一台，自带导航，但可惜的是没有中国地图，音质也比老款欧版CHR车机更好，系统也更流畅也是全国第一台21款改20款原厂高配尾灯，狠狠地打了那些卖车灯的脸，尤其某个在某音上说号称全国改CHR最多案例的改装店，信誓旦旦说肯定装不上，结果被狠狠打脸一直都觉得20款尾灯才是CHR/奕泽的灵魂，反而新款那个流水尾灯我一直觉得不好看不多说，直接上图
2024-05-13
Angellx
领克03车主·车龄1年
重庆首提03+Racing车主用车感受
首先给观望的很多朋友泼一盆冷水，Racing作为一辆性能车，在性能方面其实并不是非常极限，甚至很多方面短板都非常明显。首先Racing车重，发动机相对比较落后并没有特别轻量化，爱信的变速箱虽然开放了权限也重新设定过，但是在极限环境下还是有点拖后腿。弯道内有非常强的拉扯感并不轻快反而有点笨重，顶着350P的动力，01其实并没有想的那么快，反而616表现非常不错，四驱也只能最高50:50，这些都是Racing的短板。但是Racing绝对是一台实实在在的性能车，不论是赛道，还是跑山，跑场地，Racing绝对能够给你带来一台性能车应该有的品质和体验。我和朋友开玩笑说，如果真要说极限性能，同样的价格十几万买一台二手的GTI拿回来再花十五万改装强化，能把Racing按在地上摩擦。所以最求性能极限的玩家或者键盘侠数据侠们，二手车赛化改装才是最优解，原厂新车都是搞笑的。之后就要说道Racing的优势了，Racing完美的诠释了什么是中国人的造车理念，那就是中庸。为什么中国SUV卖的最好，就是因为SUV中庸面面俱到。虽然大部分买Racing的车主家里不止一台车，当然我也不例外，家里还有一辆沃尔沃V90，但是我依然会经常开Racing去做很多事情，比如上班代步，接娃放学，周末去球场打球，高速通勤等等。这个时候Racing的全面优势体现的淋漓尽致。首先10段可调的避震，调到1:1是真的很舒服就是一辆运动型轿车的驾乘感受。之后就是模式选择经济模式下Racing就是一辆动力强一点的运动家轿，如果是节能模式你甚至还会觉得这个车太平顺了，油门延迟太过分。最后就是Racing的配置，作为一个性能车可以说配置简直逆天，座椅通风，座椅加热，语音交互，抬头显示，无线充电，后排出风口，后排充电口，分区空调，燕飞音响，360环影，倒车显示，自动大灯，自动雨刮等等等，内饰用料做工都可以说相当到位。哪怕就是和同价位的家用车比一点不差甚至更好，比那些巴不得除了发动机，变速箱，底盘什么都不配的性能车强太多了，手动座椅了解一下？最后总结就是如果你是一个极限性能的玩家，或者买这个车是为了装X，去吹车子多么多么厉害牛B的，那Racing会让你们非常失望。如果你是一个性能车爱好者或者玩家，平时开惯了性能车，需要一辆性能车日常使用，那Racing绝对是你的完美之选。最后说到二手车改装，先不谈年检和叔叔的问题，就是日常使用只要体验过的有多难受大家都知道。也就只有那些键盘侠数据党才会只盯着圈速，01，数据说事。真的拥有改装和玩车的，那些性能猛兽在日常驾驶中有多难受和痛苦，堵车时脚抽筋，震到头疼的排气声，硬到腰疼的赛车椅，颠到发疯的避震，屁股生疼的硬化。在赛道里你笑脸如花，回家堵车你诅咒骂娘，跑山的时候开心愉快，跑高速你就生死难料。更别说那些玩姿态的绞牙战士，下个地库都瑟瑟发抖。改气动的大佬比比皆是，就是可靠性和耐用性也是过一天是一天。所以不要只盯着性能数据，真的有车的玩车的都会综合考虑。
2024-05-05
河边的橙子
北京越野BJ40车主·车龄2年
北京车展真热闹
照片不在这个手机里，胡乱说说第一个想说的就是红旗的设计，给力，虽然仍然是属于传统油车的设计，没有在探索电车，但是共和国长子老成持重，设计有进步，中国元素不是堆砌硬上而是融入，算是对车逐渐有跟上外国人的理解了。以前是不是有设计个茶盘放车里，简直了，无力吐槽。这次的国礼国雅都挺好，而且我还想说国雅副驾那个面板放着山水画是不是有点借鉴越野车，因为：）两年前BJ60就是这么设计的。整车看起来协调，还是那句话，好看的车不一定好，但不好看的车一定不行，因为设计吃不下简单和复杂的平衡。红旗的两个都挺好。然后是几个概念车，现代N，奔驰CLA概念车，宝马新平台概念车，都让我看到了亮眼的东西。CLA探索的大概是外饰和域控制整合，小logo满车铺加上发亮元素挺赛博朋克的，一直在强调品牌标志的冲击力，大G的吃水线也移到轿车上外贴了一下，外观在这方面感觉有非常多可以探索的。宝马概念车探索的是影音平台怎么重新设计和那个电子墨水，也很有意思。现代N…不知道，反正就是好看，复古和未来感并存，真NB。可以看出国外老牌对车的理解很深。然后说回来北汽，60e也可以做到原地调头，说明也能做到四个轮子的电机精确控制？如果是这样的话，很NB。虽然水军满世界骂说学比亚迪，能学到也不错，郭靖降龙十八掌也学的洪七公，你让隔壁保定的电车试试看，北汽可一点没宣传过自己原地调头怎么着，还是要有点肚量。我看最近黑子又出来了，一会儿是拆发动机（经销商不专业行为），一会儿是拍了个啥视频，懒得看。北汽是一路被骂上来的，总有人叽叽歪歪我早就看习惯了，只能说这几年确实发展得很扎实，砍了很多业务，调整注意力到汽车行业目前真正的赛道上，有技术积累，有供应商配套，有发展方向规划，保定现在新能源和智驾恐怕拿不出什么东西来：）老总还天天搁那整营销呢，路走歪了。这里真得夸一下北汽刚卸任的姜总，真是厉害的改革者，反正不在系统内，应该不会挨雷劈说白了，营销只能是辅助手段，只能用来建立品牌形象，不能为了卖车和业绩喧宾夺主，不然终有一天会反噬，车差还玩营销会被骂得更惨，老百姓眼睛都是雪亮的（还是那句话，跟着奔驰好好学就行…百年奔驰真不是盖的…尺度把控得非常好）新刀锋英雄好像没说啥出来，改装的不错，我真的，很想开个改装店，就出拉花，哪怕是个网店T.T刀锋英雄和40e等就完事了，说今年会出今年就一定会出。横向对比的话，cc家的太老了，跟不上时代了已经，烈马，用圈友的话说，烈马能干的事90%BJ40刀锋也能干。豹5，其实就是披着orv皮的suv，有动力，有配置，别的没了。所以其实没啥好选的，至于捷途iCAR啥的，啥也不是，都是在玩定价和定位，想抓细分的市场，不是真的用心在做越野车的。刀锋英雄发布会上说得挺好的，“天涯游侠”，不管是大车司机还是普通学生，还是搬砖社畜、外卖小哥，不管别人有的是票子还是妹子，天涯游侠，懂得都懂。新40真的很耐看T.T看到有人18+提的，23款花了20+的心在滴血
2024-05-03
圳成二手车
原版原漆，零出险改装EMMA中国汽车音响大赛十大竞赛车队重金打造Hi-Fi音响。前后三分频、五台功放推五套喇叭、阿尔派DSP、阿尔派蓝牙播放器……加装电吸门、电动尾门、双电动座椅、座椅通风、中控台彩色大屏，车载冰箱等等…… 免费试乘试驾，并赠送一年三万公里全国质保。
2024-04-30