等待出口的二手车。下午5点,半山脚下的停车场内,二手车整齐排列,静静等待一段新旅程。杨师傅细致做着装卸发运前的准备工作——测试遥控器,抬起雨刮器,将车钥匙放置在挡风玻璃前……这样的动作他要重复数百次。
#用车分享【购车经历】历经将近一个月的看车选车,最终还是选择了奇瑞,我爸的奇瑞A5已经开了16年了,当时我要买奇瑞的时候我爸极力反对,因为我爸的车除了发动机变速箱等大件外,其他小件全部换了不止一遍了,车漆裂开,生锈,玻璃升降器,空调全部都换过很多遍了,也犹豫过,当时也考虑过二手车,但我老婆还是喜欢新车,而且二手车水也很深,但13W左右的价格又买不到什么好的合资车,国产车里面自我感觉还是奇瑞比较好,毕竟发动机技术在那里放着,感觉平时多注意保养应该不会有什么太大的问题,买了新车肯定是很兴奋的,毕竟人生第一辆车,但我最想吐槽的还是4s店,专门套路我这种小白。 【提车价格】当时吉利,雪佛兰,别克都有看过,但综合下来还是感觉奇瑞和吉利好一点,最开始看的其实是艾瑞泽8和吉利的星瑞,但当时奇瑞展厅里面有瑞虎8pro,9这些,一眼就看上了虎9,但价格超了预算,刚好那时候要出冠军版,说要升级8155芯片所以选了虎8pro冠军,吉利的星越L也超了预算了,但4s店有点坑,谈的落地价是13W,但当时是818活动,有一个2000的油卡,4s经理擅自把油卡抵了1500的优惠没有和我说明,后面交了5000订金,没办法了,想一下也算了,只要车没出问题就行,等了有两个星期之后去交尾款,发现发票只给我开了107000,当时一算就感觉不对,总价也对不上啊,感觉就是低开发票了,主要他们低开发票了还不和我说,如果说了我肯定是不会在这家店买的,最扯的是问了他们,他们说这和我不搭噶,我真服了,我买车和我不搭噶和谁搭嘎,当时就不想买了,但那时候贷款已经下来了,我看了一下条约说是和4s有任何纠纷,就算你不买车也得还贷款,真是吃了一个哑巴亏,我也不说4s店名字了,但他们店在沪南公路,各位买车的时候一定要看清楚,让他们写在合同里面,当时我只是让他们写了要3个月以内的新车了。 【驾驶感受】 现在开了一个星期了,因为这是我第一辆车,以前只开过我爸的老奇瑞手动挡,所以说的可能不太准确,我一直开的eco模式,起步的时候油门需要稍微踩深一点,车就直接出去了,刹车响应蛮及时的,自动驻车,自实行巡航用着确实爽,但自动启停我没怎么搞明白,有时候红绿灯等着等着我没任何操作它自己启动了,所以我基本是关闭的状态。8155芯片也非常好用,响应很及时,用着很顺畅,因为是隔音玻璃,所以关闭车窗的时候隔音还是不错的,但车窗降下来的时候胎噪路噪还是很明显的,另外空间很满意,驾驶感受总体来说还是很不错的。 【油耗】 可能我这一个星期以来大部分都是周末开,开的也都是高架,高速这类的道路,油耗控制的应该还可以,app上面显示是7.6,加个500块左右的油,现在还剩43%。 【最满意】 最满意的就是空间和8155芯片了,坐着一点都不会局促,可能因为我是南方人的缘故吧,后备箱空间也非常大,8155芯片的反应速度还是非常不错的,里面的应用点上了立马就会有反应,各个应用的切换也很及时,像我开车时我老婆想换音乐调空调什么的都是一点就行了,不会说点了一下还得等上一两秒,这样再切回导航速度就很快,不会影响驾驶安全,另外值得称赞的就是语音系统了,我这种带口音的进行语音导航,它还会帮我智能识别,该说不说的确实非常加分,语音的反应速度也非常的不错,我一般就是按一下方向盘上的按键直接说想做什么就可以了,还是非常方便的。另外座椅的乘坐舒适度也非常不错,座椅摸上去比较柔软,回弹感觉也很不错,主要坐上去,座椅的整体包裹性很不错,我这一周以来开车连续开上两三个小时不会说有腰酸背疼什么,还是很棒的。 【最不满意】1第一个就是4s店的套路了,现在想起来也是一肚子火,反正我是打死不会和我朋友推荐这家店的,在我心里已经拉黑了,全是套路,防不胜防。3车辆的做工细节方面还是有待加强的,我提车当天中午提的车下午到滴水湖玩了几个小时,晚上到家的时候从后备箱拿东西突然听到后尾门有响声,多听了几遍能明显发现是里面有螺丝松动了,在打开和关闭后尾门的时候能听到明显的响声,另外就是我车内的照明灯里面有水雾。4另外就是售后的维修费用感觉有点高,我上周末去杭州,倒车进车位的时候左前翼子板剐蹭到别人车子(我技术比较差),报了保险,对方车辆车门和轮胎上方需要钣金和喷漆也才1000多,我就左前翼子板塑料件喷漆都要500,但不喷售后说会影响上牌,刚好让他们把车子的另外两个小毛病解决一下。 以上都是一周来开新车的感觉,在此感谢圈主ralinlei的推荐。
#别克E5建议收集三元锂电池,相比磷酸铁锂,就是能量密度大,但是化学活性高。杭州的这次ID碰撞一下子烧死四个人,说起来,我一开始觉得很纳闷,毕竟是德国大众,那么多年的安全技术积累不应该啊。我就琢磨和查了一下大众MEB的电池技术,回头再看看E5的电池包组成,我觉得ID之所以那么惨烈,有如下两个最关键的显而易见的缺陷。讲得不对的,大家指正和讨论。资料和图片也都是用从网上找的,借来用用。 1.大众的电池使用三元锂电池,但是我没有在电池包里发现有阻燃材料。E5的电芯和电芯之间有气凝胶,这种材料最早是军事航空上用来隔绝高温传导的,现在民用了。应该是一种很好的阻燃材料。其次E5电池包上方(电池和乘客舱之间的位置),有一层防火毯。我觉得这个东西应该就是为了防止一旦起火,火焰不去烧烤乘客舱,给乘客逃生留出时间和空间。 2.奥特能的电池侧面有很粗壮的防撞梁,我在MEB上没有看到。毒辣车评前一阵撞了三个电池包,包括TESLA,小鹏的。我都没有看到过这种防撞梁。我看到这个梁,第一反应就是,明明可以在这个空间多塞点电池,把强度做到车身上去,为什么还要画蛇添足。不过看了ID的结果,我现在觉得或许最后一刻,还得靠结构强度来保证整体的抗撞性能。你看一个柱撞,起不起火我不谈,网上也有争议,但是就说整个电池包的形变量,肉眼可见奥特能这个包就是强悍,就是经得起撞。你看小鹏都TM断了。 总而言之,我不是说奥特能一定牛逼。但是从结构和抗撞总变量来看,确实在整包的安全方面下了很多功夫。黑子和喷子们看了也不要生气,不服的,也可以说道说道。我是车主,家有老小,安全性我是很看中的,学车的时候师傅就和我说,买车是改善生活,但是一定要安全,别买了个车,把命搭上,还不如别开。
#辣评新车方盒子一直给我的映像就是造型反正,油耗高,通过性强。方盒子喜欢的人喜欢得不行,不喜欢的人觉得难看。比如我家哪位,看什么方盒子都觉得难看。 一:外观 坦克300HI4-T外观和燃油版本的并没有太大的差别,从网上图片来看,后面加了一个HI4-T字母,增加辨识度,方盒子外观,个人感觉方盒子不够彻底,没有旅行者或者最近会发布的烈马方盒到底。更为圆润一点。倒是和深蓝的g318有点像。不过这样有一定的差异化也挺好。外观个人感觉挺霸气,加上高底盘,让人感觉就像是八块腹肌的肌肉男。不过个子矮了就感觉有点小鸟依人了。这样也挺好最少感觉车辆不那么单薄,长城的车辆安全和用料在消费者心中都觉得用料还是很扎实的。 二:动力系统 动力据传说采用的发动机和变速箱和坦克300燃油版的发动机和变速箱是一样的。而增加了一个37度的电池,纯电续航105公里。这套动力系统加上这套电机系统,不管怎么用,动力也是嘎嘎猛的。 另外一个方面来看,37度电池,但是纯电续航只有105km,(当然现在数据太少,官方也没有公布动力参数和续航里程参数,也没有确认实际的动力电池容量大小。这个只是在现有消息下分析,一切还是以官网公布的参数为准)按照混动车型大概会预留20%-25%的电量来看。是37×25%=9.25度电,这就是说 37-9.25=27.75度跑105公里。27.75度÷105公里(续航)=26.42的百公里电耗,这个电耗在2024年的电耗数据来看,可以说有点高,可以说数据并不好看。但是我个人觉得坦克的车身自重,然后加上方盒子风阻系数注定不会太低的因素,把实际续航和电耗作为官方数据标注出来,这种诚实的作风值得肯定!最少没有为了数据好看作假。 三:价格猜想 坦克300入门版本是20万,按现在主流的燃油车出插混版本价格在燃油车基础上增加5万左右,价格可能在24-30左右。所以这个价格,这个造型,有一定的用户群体。并且燃油版本的高油耗,让喜欢坦克300的潜在用户对于当前油价下对于油耗而却步的用户有很大的吸引力,最少现在在使用成本上面还是有一定的优势的。但是也可能和自己家坦克品牌的其他几个车型形成了一些价格重叠。 而和竞品车型北京40、深蓝318等,(不过深蓝318是增程的动力模式)这些竞品车型形成直接的竞争关系。
#下一部车买什么试驾完感觉不错,销售开车上门来试驾,也是拼了。 试驾车是四驱带cdc悬架,底盘质感不错,细小的震动都能过滤掉,转弯支撑也可以。加速没有测试,现在电车都是性能过剩,我日常驾驶一般比较稳,不喜欢急加速,四驱舒适模式油门还是有点冲,加速前段能再温柔一点就好了。 智驾部分在杭州市区有一节路可以进行智能驾驶,大部分时间都蛮好的,无保护左转也很到位。夜晚加塞车辆会有些危险需要及时接管。 文心一言的大模型在语音交互上非常亮点,像是和一个人在对话,多模态的能力让控制车辆非常简单,不需要说特定的指令就可以理解你的意图,这点我觉得非常棒。 然后是车辆空间部分,后排空间腿部有四拳,很舒适了,后备箱有很深的储物格,空间也不小,座椅支持46放倒。 再说说人机交互,一开始觉得反人类的方向盘和屏幕换挡,实际体验下来也能很快适应,现在可以先选圆形方向盘,然后找销售可以免费给你换半幅方向盘。圆形的拆下来还会给你,这样你以后不喜欢还可以换回来。扶手位置的备份换挡按钮实在是鸡肋又难用。15w的无线充电还是上个时代的技术。400V的电机其实影响也不大,充电功率240kw好像也可以了。应该是不支持外放电吧,后备箱有个12v点烟器接口但是没有220v插座,这些应该是不足的地方。另外四个门都是电动门没有把手,支持语音开关,应急方面估计会有些问题。 总体来讲现在免费送终身智驾,免费送舒适大礼包,100度电池只要2.5w,终身质保,还是非常香的。 想想百度加持的Apollo智驾,满血版60tops的8295座舱芯片,双orinx智驾芯片,一个月一迭代OTA升级,可玩性还是很高的。起码两年内系统不会落伍,视觉方案迭代会比激光雷达方案快多了,以百度的能力赶超fsd也不远了。
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