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奔跑吧兄弟5里面的汽车
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今年夏天，众多综艺中，能让我们舍不得一口气看完、囤了又囤的节目屈指可数，《奔跑吧4》便是其中一档。跑nan兄弟团不仅传递社会正能量，精彩绝伦的趣味竞技更引发观众爆笑连连，吸引当代年轻人“军训式追剧”。
2020-12-10- 2023-05-26
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#用车心得1、时间过得太快！轩逸经典已经来到了二保的里程数了，手册说5000公里二保，我去保养的里程数已经是7300+了。 2、网上查了一下，说原厂出厂的机油是全合成，不知道真假，要是真的是全合成，可以开到一万公里再去做二保，我以为是矿物油，懂行的兄弟说说。要收两块钱耗材费。 3、换的机油是日产专用超级全合成、黑桶最贵那个，这也将是我这台轩逸从今往后用过最好的机油 了。以后自己就用便宜的入门全合成。打算开个15000后换，或者一年一换。 4、最后是在这三个多月里面车没有出现什么问题，就是第一个月就扎了个钉子，其他没有什么问题。但是没买科鲁泽一直看科鲁泽帅，看来得不到的才是最好的吧。 🔧 保养分享
10小时前- 13小时前
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#我与小V的日常坦白局： 话不多说！与小V已经一起生活两年整了，最近呢又花了快小1K在V中身上！老婆经常开玩笑说她才是我“老婆”我也经常开玩笑回复这是“兄弟”感情！其实我车买来完全就是素车，除开厂家盲定送的三件套外，目前基本没动他，因为我觉得V素车就已经很帅了…… 小改过程： 起初我一直想改小V的轮毂和贴改色膜以及原车远光灯（被远光狗照得属实难受）！其他大的比如减震啊刷介我不敢去也感觉没必要！但是到处看了一圈三样下来怎么着都要小1万了，舍不得完全舍不得！最后就不了了之了，但是不去搞一下又心里不舒服 小改1： 所以最后我觉得花小钱搞累自己！哈哈，这样就不想改了可以省一大笔钱，第一步自己动手贴个全包脚垫！ 直接去实体店问要1000左右，离谱我感觉这里面利润很大，因为安装要拆座椅对我们来说难度系数还是有一点的，最主要是拆左右安装回去后可能会出现故障码！所以我选择是借场地和工具，某宝买好之后带去朋友那自己捣鼓！ 拆座椅副驾驶比较好拆好拿出来，主驾驶有方向盘挡住试了几次！座椅拿出来之后里面是真的藏污纳垢啊！连硬币都好几个，把里面清理干净之后就开始装！搞了一个半小时全部弄好！最后话了408块钱，360软包脚垫有利有弊大家可自行根据自己喜欢搞搞的时候尽量慢一点细心一点别磕伤内饰 小改2： 现在来看，我是2022款低配小低配（现在尊贵配置高到离大谱）所以我自觉22尊贵就是最低配原车中置喇叭留有位置，但是长安做事就是奇奇怪怪我们看不懂！位置留在那里了，几十块钱成本的喇叭舍不得给，我丢小家子气啊！很想知道加一个中置喇叭之后是什么效果，周围问了一圈300➕才能搞！真的是想想就离谱啊！后面自己买自己装153块钱搞定，不过因为第一次搞拆中控饰条的时候把卡扣掰坏了一个，不影响不影响这里细说一下放喇叭的盖板怎么拆！起初我准备从上面撬开，结果发现做工还不错没一点机会，后面没办法把中控屏拿出来一点，手伸进去从下面往上顶开，喇叭不用破线直接对插的，我从看视频到一步一步装好，花了一个小时！安装之后效果提升还是明显的，声音更立体了而且比以前大了！但是如果动手能力不强去外面300加装我感觉就没必要了 结尾：我知道在改造大佬面前这算鸡毛改装，但是我就是想体验一下自己改车是什么感觉！说真的挺累的，自己动手也不是你去改装店自己花钱边上看着改的感觉，所以还是比较动手能力强的小伙伴自己动手搞搞！体验搞好之后的美妙感受…… 最后感谢-Baldr-推荐阅读，希望能帮到想我一样想改装缺大洋的
19小时前#坦克400Hi4T-用车心得提车已经半个月左右了，目前已经开了快1000公里，来分享一下我的用车感受吧 我提的车是23款的坦克400超能版，星云灰的外观，黑色内饰，为什么买这个车呢，因为确实觉得400真的很帅啊，就很符合我的气质，还是混动车，可油可点，又可以上下班代步，也可以诗和远方，很完美，再来说说这辆车用起来到底怎么样。 1. 驾驶感受 我基本上都是城市里面开的，开着混动标准模式但一直是纯电行驶，两驱模式开起来其实有一点点顿挫感，踩油门如果开着自动驻车，在起步的时候就是会顿挫一下，有一点点头，可能跟车高还是有点原因的，但是动力真的随叫随到，除了起步在纯电时候有一点点延迟之外，急加速那是相当顺畅，发动机介入的那一刻动力十足就感觉一直有劲，上班路上有几个水泥路大坑，以前都躲着走，现在根本不用看，什么沟沟坎坎的直接压过去。 再来说说刹车，刹车前段有点软，信心不是很足哦，也有可能是因为这个车重吧，我总感觉要刹不住因为惯性冲出去，但我后面习惯了之后就还好，可能还是刚刚拿到车开起来不太顺畅。 2. 智能驾驶 还没有触发过主动刹车和预警，但最容易触发的是车道偏离预警，也是因为新提车的原因，感觉车身很宽很大，有点容易压线，每次压线就会有预警，我感觉这个预警还挺好的，提示也不会很突兀吓到人之类的，起码我感觉音效听起来还不错，然后手动矫正就好了。 自适应巡航没有用，偶尔用智慧巡航，智慧巡航能够保持车道行驶还真的挺轻松的，一般的城市道路都能用，但是不建议在繁华拥挤的车道用，就怕突然出来一个电瓶车之类的，很容易一个急刹体验不是很好，城市快速路和高速的话很好，基本不用自己怎么去控制。 3. 新车舒适性 座椅包裹性很好，黑色的内饰打理起来也非常方面，400毕竟是中大型越野车在空间方面真的还挺大的，尤其是后排，坐三个大人都没啥子问题。 我最喜欢的还是隔音，双层的玻璃隔音很好，就算在高速上面跑到120也基本有小小的风噪和发动机嗡嗡嗡的非常小的声音，音乐就按照正常的音量放就行，后排人说话也能听清清楚楚。 不过这个车真的高，流媒体后视镜也就智能看到后面轿车的车顶，左右两边的后视镜宽度不够，大家也都在吐槽有一定的盲区，特别是自行车在旁边经过，容易注意不到，好在还有车侧预警，但整体来说还是要小心一点的。 4. 车机配置 车机很大，重点是还保留了很多空调实体按键好评！流畅性8155芯片很不错，没有出现卡顿的情况，而且暗黑色的风格也很符合我的审美。音乐我一般都是用网易云，不过车机QQ音乐、酷狗也都支持，登录和手机一致的账号就可以同步歌单，也不用充什么会员了，很不错！ 地图导航也挺精准的，还没有出现定位不准的情况，不过地图还是不够完善，没有红绿灯读秒和语音包，但听说下一次OTA就升级了，要是真的有的话，那地图就没什么好挑剔的了。 5. 续航能耗 我上下班基本都是在用电，用电还挺多的但是充电便宜呀，就是充电的时候因为我有强迫症，一定要充到100%，99%到100%差不多冲了一个小时，难受。 充一次电大概就能跑95公里，非常不错的，满油满电续航就来到了800公里，感觉这个续航还是很不错的了，但很多兄弟还是在意油耗哦，2.8吨的车，我是觉得都买坦克了，这么重的车，油耗就不用再去想这么多了吧。 6. 对于整车的优缺点 优点： 1. 极强的越野能力，虽然没有极限区越野但是烂路确实也走了不少，能够感受到这辆车的能力。 2. 动力足，动力真的很足，特别是四驱的时候 3. 内饰好，无论是座椅舒适度还是车机配置，就我个人而言，感觉真的不像是一台越野车而是一台家用车，配置很丰富，很全能。 缺点： 1. 后视镜不够宽，两侧比普通SUV有更大的盲区，需要更加小心谨慎 2. 停车无法全车监控，只能碰撞时候在车前的位置会记录视频，但两侧和车尾的没有 3. 没有自动泊车，车身太大导致一些小侧方停车不好停，但是又没有自动泊车，只能放弃了。
前天 17:18- 前天 17:05
#腾势Z9 GT最新图片曝光腾势Z9 GT这车的做工质感应该说是腾势的天花板了吧，也可以说比亚迪集团里面的天花板了，新车的漆面和以前的车完全提升好几个档次，兄弟们北京车展看实车，这车卖多少合适 #腾势北京车展阵容公布
前天 11:12- 前天 00:24
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