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汽车下雨天起雾按钮

怀化远众上汽大众4S店
车内起雾怎么快速去除？雨天车内起雾怎
雨天开车玻璃起雾是很多车主非常头疼的问题，你又不可能一边开车一边伸手去擦拭，这样做实在太危险了。所以我们通常都会采取开空调的方式来进行除雾，一般车辆上都会有一键除雾按钮，按下后并将空调风吹向玻璃，即可快速除雾。下雨天车内起雾怎么开空调？
2024-03-15
阜阳帝博吉利
雨天汽车前挡风玻璃起雾怎么处理？雨天车内的雾气怎样解决
在下雨天行车的时候，大多数车主可能都会遇到一个非常棘手的问题，就是前挡风玻璃会起雾，其实这种情况其实车主们也无需太过惊慌，可以利用汽车的空调来进行除雾。因为大多数汽车上面都是有除雾功能的，只需要车主按下这个按钮，就可以轻松的去除汽车前面前挡风玻璃的雾气。
2023-05-07
汽车实用知识1
早晚温差大，车窗总起雾？教你4个办法，马上见效！
车内起雾这个问题，相信大家都遇到过，尤其是前挡风玻璃起雾，会严重影响我们的驾驶视线，导致行车危险。对此，很多新手朋友都存在疑问:车窗为什么会起雾?
2023-01-04
专业车王
雨天行驶，汽车前挡风玻璃有雾怎么办？4个办法可以解决
雨天开车会遇到很多的问题，而且有不少问题都只会在雨天的时候出现，所以我们就要知道该如何解决。下雨天最常见的汽车问题就是前挡风玻璃起雾，这是由于汽车内外温差较大引起的，只要将汽车发动机就会出现。
2020-10-07
用户152426831
提问下雨天这个位置有积水是怎么回事
2024-05-28
纵横四海3038
启辰大V DD-i车主·车龄2年
下雨天，车停在百年古榕树下，感觉不太安全！有无同感的？
2024-05-28
半抬离合给油门
使用心得分享
兄弟们，我下雨天雨刮刮了之后有三条水印子，你们有没有
2024-05-28
淡泊的西柚hKU
主驾玻璃异响走颠簸路B柱也咯吱咯吱响估计也是玻璃响的下雨天淋过雨就不响了
2024-05-28
无双可乐AJY
小米SU7车主·车龄1年
#小米SU7提车日记 4月13日提车感受：一，交付挺好的，把该说的都说了，前后有差不多三四十分钟，而且看得出来很忙，小哥说吃饭的时间靠自己挤出来。二，颈部枕感觉要买，长时间开车估计还是会累。三，舒适度很好，很难想象这是小米第一台量产车，可以看出非常适合日常出行。四，中控台的屏幕非常好，比iPad Pro的触控还要丝滑五，方向盘感觉很棒，跟bba的不相伯仲，类似于奥迪的触感但要比奥迪的要更柔和。六，隔音没有网上说的那么差，中规中矩。音响还是很好的，当然比高端音响还是有差距，七，座椅挺不错，不会太硬或者太软，刚刚好。八，避震还行，很顺滑，转弯的时候座椅支撑一开始有点被吓到，后面感觉还好这几天使用还是发现了一些问题：一、买的那个中控屏按键有时候会无法连接到车子上，连搜索都搜索不到，只能重新启动车子才能连接。后备箱那个质感很好但是连接安装的按钮就是塑料，质量感觉一般，而且气味比较重。二、车子轮胎在橡胶地面上会有打滑的感觉。三、下雨天后视镜是真的看不清，尤其是晚上
2024-05-14
率真菠萝PiY
长安UNI-V车主·车龄1年
一定要做好防御驾驶啊
新款车一定要做好防御驾驶啊，被追尾修车很遭罪啊，新款车好多配件都没有货，要修好久，目前半个月还没消息呢。下雨天前车突然刹车，我也意识到刹车，车子雷达也辅助刹车，再前车后一米多刹停了，两秒后，车子猛的往前一顿，我就意识到被追尾了，还好有自动驻车，刹停后自动驻车了，被撞了离前车就差几厘米，不然还得怼到前车，当时就报了警，后车全责但是真的也很无语，才买的新车，修车时间比开的时间长，也是醉了在这里也说说这车的智驾，开了一千多公里，上了600公里高速，辅助驾驶很好用，不过不能依赖，顶多想喝水想干嘛的的时候开一下，让车居中行驶，车距开到最大，高速最大车距在110M左右，真的很远。没有紧急避让，所以不能太依赖。最低使用速度是20公里/H ,堵车的时候也可以用，但我是不会用的，我真的怕，还是自己踩着油门刹车放心。高速胎噪也雀食大，不过这价格要什么自行车，我老家农村的，路特别窄，不过这车的360可以看到轮胎，开慢点不用担心会磕到，四面摄像头点击可以放大，很清晰。还有一点，主驾座位底下有个圆的按钮，那是可以调节腰部支撑，只能说不用买腰靠了，也是很细节。低速行驶有顿挫感，应该是传感器一直在1挡2挡来回切换导致的，不知道有没有办法能解决。
2024-05-14
开季Thanks
提问元PLUS给我带来了很强的自信心和自豪感自己有个小家庭，有一儿一女，都在上小学，相当于一家四口，所以我就想着买一台代步车，毕竟我们日常出门没有车子还是没那么方便，尤其是像下雨天的话，要打车也挺麻烦的，所以经过一番筛选之后还是决定选择一款新能源的汽车，这样子在日后的使用当中也会比较省钱一点，看的比较多，我和媳妇两个人都比较喜欢比亚迪元PLUS。说到我最满意的地方，那就是它的续航能力，它搭载了高容量的电池，对于我这种经常需要长途驾驶的人来说，这意味着我无需频繁充电，能够更轻松地规划我的出行路线。说到外观，它采用了比亚迪独特的设计风格，线条简洁，整体感觉非常时尚并且动感，特别是车身侧面的线条流畅有力，给我一种非常舒适的视觉体验。内饰方面它的设计比较简约大气，中控台布局合理，功能按钮也布置得很人性化，操作起来比较方便。座椅材质舒适，坐垫支撑力度适中，长时间驾驶也不易疲劳。我挺满意这辆车子它的空调效果的，因为开空调的话，这个吹出来的风也比较舒服，包括它的这个音响效果也挺好，听音乐的时候都感觉挺悦耳的。
2024-05-14
悟心若苦
星越L车主·车龄2年
提问星越L电动尾门经常关闭一半就停止，是故障吗？下午去后备箱拿东西，拿了东西，按关闭按钮关门就走了，刚去开车，发现尾门只关了一半。还好车上没啥值钱的东西。还好没完全关闭的这几次不是下雨天。
2024-04-29
国平的山海
捷途山海T2车主·车龄1年
魔都首辆上牌山海T2
#提车日记作为魔都山海T2首提车主，今天终于有空来和大家分享下山海T2这段时间的使用感受。【购车经历】从2023年年头想新购一辆空间大点的车，准备自驾西藏游玩，在2023年4月的上海车展上看见了旅行者样车，方正的外表，肌肉感非常强从外面看起来是很有气势感的，看了这辆车的相关介绍，然后就像着魔一样，直接在车展上盲订了一辆捷途旅行者混动版，没想到一等等了我整整一年的时间才提车。2023年9月汽油版上市的时候，在路上看见别人开着的时候心里真不是滋味，本人在上海基本上上下班开开，平常喜欢带着家人出去露营游玩。不是因为看中了混动版有驻车空调，外放电功能的话就买汽油车了。等到2024年4月2日山海T2预售了，直接联系了4S店询问有没有现车到店。销售说车辆还没到店，4月5号销售通知车辆到店了，6号直接就冲到店里去看车了，我要的是黑色外观内饰是蓝白的208续航，销售看了到货的车里没有我要的配置等几天第二批到店车里有，然后直接下订等车到店，4月11号通知车已到店，然后下午请假就去验车付款了，因为是上海首台山海T2，好多手续都来不及办理，当天没有办法提车，一直到周六去车管所上了临牌后开回家，周一直接去上了上海的绿牌。其中好多事情一言难尽。提回来就给精心呵护，车衣玻璃膜都贴了，等行李架，侧爬梯，机甲网到货了一起装完，肯定帅极了。【提车价格】按预售顶配21.69万，付2000元抵10000万，送了我楼梯和机甲，终身保养不带人工费，改装全尺寸轮胎加2000元，送了辆自行车，付款208900元。（保险5500元，上牌费300元）自理，说好等正式上市后，价格多退少不补。【配置体验】配置方面该有的配置基本上都有了，安全辅助车道偏离交通信号牌显示什么的，上高速定速巡航，好多安全配置基本都到位了。驻车空调，水晶档把，翻毛皮车顶，前排座椅通风加热，副驾女王腿托，索尼12个音响这些配置都很实用，这里提下电吸尾门确实很方便，对于家里的女士们也能轻易的关闭尾门。女儿说要是有抬头显示就更好了。内饰没得说，该软的地方绝对不硬、该硬的地方绝对不软！内饰布局、储物空间安排很合理！摸起来手感还是不错的！【车内空间】空间前排和后排空间还行，一家人出行绝对够用。要说不满意的可能就是后备箱空间不大了，要是能再长个15公分左右就好了。【性能续航】续航目前来说我只是上下班纯电在用，满电基本上跑个170公里左右还剩20%的电量，下雨天续航掉的多点，电量续航目前来说十分满意，跟官方标定的差别不大，不像别的车实际续航能打个五六折啥的。等五一的时候跑个长途看看具体的馈电油耗。【阶段感受】优点：这台车开起来也是很有气势感的，因为这台车它很高，然后整个车内看出去的东西，那种感觉是很粗犷的，车里还有这两个把手，它的后视镜也是一个很大的方块,一上来看还有点不习惯。但是他操控起来就还是很轻松的，这台车开起来提速很快，因为是电车起步可以瞬间加速，很轻巧比油车舒服多了，它的行驶质感其实还是更接近我们日常开车这种都市SUV的感觉啊，操控起来很轻松啊，不管是方向、油门还是刹车都是比较舒适的感觉，我是觉得非常适合我们中国用户的一个需求。因为我们都想要有这种硬核的外观，主要是冲着颜值买的，为梦想买单。缺点：说心里话没有实体按钮确实有点不习惯，有些功能还在摸索当中，后备箱的空间要是再大点就好了。【总结】总的来说山海T2可以满足我的日常使用需求，颜值高、纯电续航实际打折力度不大。以上为我的阶段使用感受，希望能对大家的购车参考有一定帮助。
2024-04-29
如歌褪变Qier
标致408车主·车龄2年
挡风玻璃起雾处理方法
#用车心得下雨天前档风玻璃特别容易起雾，很多的新手不知道怎么处理，不处理的话可能会因为视线被影响从而增加安全隐患。不论是挡风玻璃还是车窗玻璃，造成起雾的原因，一是车内外温差大，二是车内湿度大，为什么下雨天容易更容易起雾，就是因为下雨天温度低而且湿度大。知道了原理，车窗除雾就很简单了，咱们新408是自动空调，直接点钢琴按键下方的除雾按钮，这个方法最快几秒钟就能除雾，就是噪声有点大不适合长期使用；还有一种方法就是打开中控屏里的ac按钮，压缩机里吹出来的风湿度低，无论冷热风都能除雾；这两种方法使用压缩机会增加一点油耗，我一般是等除雾之后，在auto模式下关闭ac，能够维持很长的时间不起雾；最后一种方法就是打开车窗带，带出车内的热空气，让车内外空气温度一致，不过这种方法不适合下雨天（要淋雨）和高速路（噪声太大而且风阻增加也会增加油耗）。
2024-04-27
大大大琨仔
汉兰达车主·车龄1年
最终还是选择了380T
明天选完车牌，计划节后直接带牌提380t，陪了自己11年的手动吉姆尼，最终还是要照顾家里人只能忍痛割爱。简单说说选择过程：最开始试驾了森林人sti、傲虎、XC60油、XC60 recharge，斯巴鲁的车很好开，只是家里有一台老三代森林人，4at波箱很有劲换挡逻辑也很聪明，还能换到M挡模拟手动，但是新款森林人cvt，除了钢链比较靠谱外，动力系统真的一言难尽，傲虎好一点，带换挡拨片且波箱能模拟8at，不过动力还是一般，只能说现在斯巴鲁喝92油是一大优点，森林人和傲虎后排的三档调节很不错，森林人后排中间也没有那么鼓起来，当时准备选森林人最低配，性价比也最高，奈何因为家里已经有一台老款，最终只能放弃；至于xc60的油和recharge，驾驶感受不错，家里也认可沃尔沃品质，只可惜油的自动启停好像新款的不能关闭，recharge的超过预算了，还有后排太窄了，靠背好像不能调，比较直所以也放弃了，然后就进入了老丰田陆放和汉兰达的选择。近两个月分别试驾了陆放和汉兰达油混，最后一次试驾了纯油汉兰达，就选择了纯油。原因有几点： 1.发动机声音和马力：个人不太看重油耗，毕竟一年公里数还好，正常上下班接娃+平时周末用车、偶尔远门，平时有空就地铁+自行车+电瓶车。个人还是喜欢纯油的2.0t发动机低沉声音，马力也比油混多20匹左右。 2.dtc改成dtv：现在纯油新增了dtv，因为家里有一台森林人，现在纯油汉兰达新增了dtv，让后轴左右轮可以扭矩分配，虽然现在不像以前开吉姆尼那样去玩泥巴，但是南方下雨天多，多了dtv让我安心一些。 3.旋钮模式（湿滑路面和深泥模式）：这不就是现在森林人的旋钮选择吗，和销售再三确认，这就是森林人的技术，所以丰田持股森林人不是没有道理，当然我还没有和森林人对比过旋钮模式下的性能，毕竟2吨的汉兰达和1.5吨的森林人比，森林人的性能体验应该更加好，以前跟斯巴鲁车友去玩过，森林人这个旋钮模式确实很好用，傻瓜式，不像以前吉姆尼分时四驱那样自己按按钮，当然了开了汉兰达也不会去玩了，以前吉姆尼刨一次坑心疼一次。汉兰达底盘也有220mm，和森林人一样，这是我比较看中的，现在车多，有时候只能停在人行道上。 4.看中爱信8at变速箱，试驾后发现逻辑还蛮积极，反正开过手动吉姆尼，对at波箱就会不自觉的感受换挡的转速范围，把at开成mt，还可以打到M挡自己升降档，和我家里的老森林人一样有一定可玩性。后来试驾了油混，只能切换到S挡，我试过好像不可以干预升降档。 5.启停取消物理按键，我喜欢上车就关掉自动启停，混动关不了。 6.二排靠背可调角度，方便老人家和小孩坐，还有就是这个七座，这个七座可以不用但不能没有，平时当大五座开，对孩子和老人友好。买车时有送6年18次基础保养，加点钱三大件延保至6年，然后就入手了，没办法为了家庭妥协。电车开不了，家里人晕车。这是我个人情况。如果你选择省油闭眼入丰田油混，毕竟这个才是丰田主推车型，但我记得同配置的油混比纯油贵一点点。现在40岁啰，希望汉兰达380t能陪伴家里人开心舒适度过每一天。不是不喜欢电车，只是个人还是喜欢纯油那种纯粹的味道，亲戚、同事也有汉兰达，再三咨询都反应不错，有推荐陆放纯黑油混更像日系jdm，哈哈，但我倒觉得汉兰达好看，前脸拉下来胸一点，排气隐藏起来好看，要不就排气左右各一个露出来，南方天气热，所以就选了白色。等哪天燃油车不给上路了，我再换电车吧。刚好陪小孩上课，就发了个心得贴，希望对各位有帮助，哪里说的不妥的请多多包涵，希望明日选号能选到好一点的号码。
2024-04-27
飞月
我的XT4快5年了！
19年10月1日提回来的，9月份去看的车，接待是个美女，穿的黑丝高跟👠职业装，我对这类打扮毫无抵抗力，当场就定车了，全款只优惠了4万，保险不在店里买她还不卖我。这销售是什么都不懂，车都是我在网上看好了的，最后选了白色，实际证明80%的车选白色绝对正确。以前开的是科鲁兹，后来ATSL，XT4比ATSL油耗低，变速箱反应快，9AT顿挫只在你低速想轻点油门的时候出现，我的理解就是电脑不知道想超车还是减速。前3年车辆报过维修变速箱、发动机故障，变速箱那次是直接挂不上档，我的第一反应很严重，车坏了。问了4S店，说要开过去检查，第二天开车又没故障码了。主驾驶的车窗从买回来那天就有异响，但只在下雨天出现，所以提车那天没发现，维修人员拆开看了半天也找不出故障，装上后异响依旧，第4年后门的锁不能自动上锁，只能手动，报价180元，店离我工作地方太远，一直没换，就手动使用，最近后尾门也不能开了，只能钥匙或者车门按钮打开了，我想再等等还有没有其他故障出来一起去维修。用车平均每年1万公里，23年还跑了两趟西藏，动力方面确实比同级别很多要好，随叫随到，之前ATSL猛加速时变速箱要迟钝1秒。方向盘轻，油门也轻，开起来也非常轻盈但能感觉到车本身的厚重感、安全感。和媳妇的奔驰B比就是降维打击，她那车除了内饰和车机高级其他那那都辣鸡，方向重，油门更重，加速发动机光吼车不动。年前觉得GT4不错想给她置换，想省钱不愿意。虽然喜欢凯迪拉克但我下次换车我可能不会选它了，XT5坐进去就和老昂科威一样，XT6太老气了，而且不喜欢那个触摸按键，再买XT4也没新鲜感。应该会选择豹5吧。我的观念买车就看运气，运气好买回来什么都不会坏，运气差的恰恰相反，当然，品控差的品牌或者车型会增加中招的概率。虽然我的XT4有些烦人的小毛病，但不影响我喜欢它。
2024-04-26
左大爹
标致408车主·车龄1年
3000公里小结
提车三个多月，目前3000公里说说整体感受吧！，这款车说是六边型战士也不为过，颜值爆表，很多朋友见了都问是什么车，当时买车考虑了很多车型，都很平庸，没有眼前一亮的感觉，后来看见标志408霸气的外观，帅气的内室一眼就吸引上了我，就果断定下了性价比最高的的白色追光版。经过这段时间用车，给我很大的惊喜是油耗，都说自动挡，尤其是AT变速箱的油耗高，这款新408油耗丝毫不逊色日系，平均不到20的时速油耗才7.0，真的相当满意，底盘操控是法系得强项，这款新408操控也是非常优秀，精巧的小幅式赛车方向盘指向精准，高速稳低速灵活，动力方面1.6T加原装进口的爱信6AT更是不必多说，提速超车动力是绝对够用，选车时看了很多车型，十万级别的要么是动力不够，要么就是变速箱不理想，新408这个价位匹配这套动力组合绝对良心，标致车的内饰一直都是用心设计，没有什么花里胡哨，但是给人一种上档次，干净的感觉，车内没什么异味，法系的环保不是徒有虚名，用过的都知道。重点环节来了，408的缺点 1、灯光太散，原车LED不聚光，远近光都不太行，下雨天更是一片迷茫，色温高，不聚光 2、三、减震不舒服，快速过减速带有甩尾的感觉，过坑后轮会有多余的弹跳，就和拍皮球一个道理。后轮扭力梁的缘故，过砍车内声音较大，但由于后悬弹簧较软所以不太影响舒适性。 3、后备箱简配严重，不仅没有外置的按钮开关，而且尾门的铁皮很薄，刚性太差， 4、原车阅读灯灯太暗了，想蜡烛一样，建议换LED的，发热量小，还亮 5、汽车喇叭也是单喇叭，像三蹦子一样的太难听了。总体感觉来说都还好，都能接受毕竟价格摆在这里，我能接受他的优秀也能包容它的缺点。
2024-04-24
黄河LZ
星越L车主·车龄3年
到底值不值得买？
不知不觉和星越L已经一起度过了2年时间，今年4月份刚做了三保，厂家赠送11次保养，现在才用3次，感觉最多也就能用5次，用车公里数高的同学还好点。虽然是21款最贵版本，感觉功能也完全够用了，整体使用下来主要还是车机方面遇到的问题比较多，刚开始就是倒车影像卡顿倒车时反光亮条撞裂了，还有就是系统升级后档位旋钮不好用，目前升级2.0银河OS系统后正常了，白棕内饰也没想象中的不耐脏，也就平时洗车时顺手擦擦，现在倒是越来越耐看了，再有就是车辆需要加95号汽油，不过习惯了也就好了以前路上也看不到几个车友，现在看销量上去了，路上的同款车也越来越多了，都说早买早享受，晚买享折扣，但看车市越来越卷，有的车友提车的价格确实是香，老车主都了。看着现在车辆更新换代的越来越快，可以选择的车型也越来越多，大家觉得当时的选择值不值得呢？可能也没有值不值得一说，当时的选择应该就是正确的选择。就像现在下雨天开座椅加热车里躺躺的惬意时刻，想要随时说走就走按动爱车启动按钮的时刻，载着亲朋好友欢歌笑语的时候，也就没有了值不值得的考虑，大好年华，各位车友乘着座驾享受当下……
2024-04-20
Sunbeam110
零跑C10车主·车龄1年
关于零跑c10提车真实感受
一、基本诉求：本人是新手司机，以前很少开车，基本上就开过家里的科鲁兹，还是手动挡，驾校学完后很少开车，所以每次开手动挡都很紧张，因为怕熄火，所以买车真的不考虑手动挡。在购买零跑C10前，我对比了深蓝S7和银河L7，从个人的感受来说深蓝S7的驾驶感偏硬，但是车子的内饰是这三辆最好看的，而且深蓝S7的配置稍微低于C10且价格在对比零跑C10没有优势，反而还贵一点点，银河L7我没有试驾，只去静态试了下，整体空间感觉小很多，而且里面的味道比较重，同时因为我看的白色展车，觉得前脸太长了不好看，所以对比下来就选择了C10智享210版本，平时就上下班代步可以使用纯电，能节省很多油费，同时也没有长途焦虑，加上第一批1000元的小定权益，在3月10号定的车，3月14号提的车二、费用明细：我选择的是C10的智享210版本，短途纯电，长途没有里程焦虑，加装了1W的选装包，由于大定权益只花了5000，总的费用：14.58W+0.5W（选装包）+0.66W（保险全险+驾乘险）-0.2W（地补）=15.5W左右因为新车，并没有贷款优惠，所以选择直接全款，后续贷款应该能谈价格，因为是新能源所以没有购置税提前买肯定是早享受，价格没有什么优惠，但是因为有整车质保，所以我目前也能接受他前期小幅度降价，自己有心理预期的三、驾乘体验： 1、续航能耗：由于只是上下班通勤，目前提车34天，行驶里程708KM，主要是城市道路，不过杭州上下班高峰比较堵，表显能耗是百公里12.9kWh，目前还没有使用燃油，因为电费便宜，后续五一期间跑高速会用到，到时候看油耗百公里多少，目前的充电外面的快充从25%左右充到90%大概要50分钟左右，慢充目前还没用过，后续居住稳定后肯定会用慢充的，目前实测下来里程达成趋近1：1，目前的缺点就是开放的电池电量好像只有170KM左右 2、车机功能：最长使用的就是自带导航，360影像，音乐，语音识别，整体的流畅性还是很ok的，没有出现卡顿延迟问题，自带的高德导航和手机的高德导航有差异，缺少红绿灯倒计时等个性化的定制，360影像的雷达精准度比较高，对于新手而言特别友好，但是下雨天雷达容易受雨水影响容易误触导致一直嘟嘟嘟报警，语音识别感觉不是很出类拔萃，只能说一般，有很多功能是语音无法操作的，你说完一个指令后，如果这个时候有画外音传入他就会一直识别，一直到识别时间到了为止，这个会有点鸡肋，你在说指令的时候旁边不能有别的声音 3、乘储空间：我觉得很nice，我自己身高170，体重75kg，感觉主驾空间还很富余，针对后排的话，3个身材和我一样的人坐不会觉得拥挤，舒适性是没问题的，后排空间是够大的，但是后备箱会感觉比小轿车的小一些，放了两个比4S店送的储物箱小的箱子基本就差不多了，手机的无线快充会感觉有点鸡肋，很慢，而且水杯架和无线充的位置很容易刮花有划痕，个人觉得水杯架那里是原型的更好看一些 4、新车舒适性：提车的时候车上异味比较明显，但对比其他油车这些会小很多，大概一星期就差不多了，整体异响目前倒没有发现，但是因为我是新手，所以倒车是原地转向后才倒，所以会有点轮胎转向的声音，隔音效果感觉还好，50左右的话不太明显，七八十会有电机的声音，打开音乐后不太会能感受到，但是在硕石路上胎噪会很明显。这个和轮胎有关系 5、智能辅助：目前我使用过ACC和LCC，以及AEB，ACC开启后感觉跟玩游戏一样，通过一个按钮操控车速，第一次用的时候很紧张，后面高架快速路会偶尔用用，LCC目前没出现过画龙的情况，目前只试过速度80-90，他自己会微调，不会调的太猛，这两功能觉得挺好。关于AEB的话我看到很多人说会急刹造成不好的体验，但是我目前一次AEB都没有触发，提车到现在我都开着AEB，在人流量多和车多的地方我基本都是减速的，会比较慢，所以目前一直没触发，这可能也跟我是新手有关，开的比较小心，但是我觉得开车肯定是安全第一，这个东西开着肯定有用，只不过是自己的开车习惯会导致触发AEB 6、驾驶感受：目前自带的舒适驾驶和运动驾驶我都有试过，舒适驾驶整个会比较柔和，运动驾驶的加速会特别快，整体的地盘调教我觉得还有优化空间，但相比竞品地盘舒适性也还可以，目前会觉得方向盘有点太轻了，不会很重，可能稍微打一点转向就过去了，然后就是刹车，试驾的时候没有出现过点头现象，但是提车后会有点头现象，不知道是不是个人操作问题，我开了舒适刹车，这个东西有一个问题你如果轻踩它会往前小溜一段，会有点刹不住，除非踩得比较重，不过这次OTA升级后感觉好很多了，没之前那么明显四、优缺点及建议整体的车机流畅性比较OK，辅助驾驶目前感觉也还可以，360影像透明地盘很好用 1、高德地图的导航倒计时车道地图能不能尽快更新 2、可用APP不多，没胎压监测
2024-04-18