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汽车未启动放音乐行吗

Newera音乐人
汽车熄火后听音乐费电吗？3方面分析建议知其影响，有车主已吃亏
开车等待临时停车时，怠速等待较长时间，同时增加油耗，可能还会积碳，只能关闭并等待，但在车内等待更痛苦，大多数车主会开在汽车的电源上，使用中央控制娱乐系统播放音乐以放松身心。
2020-05-06
长安启源鸿尊店
车子启动后怎么设置自动播放呢？
现在汽车娱乐方式比较多，有在线音乐、USB音乐、本地音乐、蓝牙音乐，收音机等，系统没有办法判断车主会使用何种娱乐方式，如果自动播放音乐会给不使用车载音乐的车主带来困扰，所以该车型车机系统不支持启动发动机就自动播放音乐，只能车主本人手动选择开启。
2022-03-24
阿喵汽车
停车后开着大屏听音乐吹空调，电瓶能撑多久？喵哥实车演示给你看
平时停车之后，如果在车上听歌看视频吹空调，很多朋友都担心电瓶会没电，车子启动不了，那么停车之后，电瓶到底可以支撑多久呢？阿喵汽车喵哥实车测试给你看一下，你就清楚了，记住这个时间，下次免得电瓶没电
2021-03-11
乐天派面条rlj
汽车熄火后只放歌多耗电？听多长时间就打不着火了？小心电瓶报废
汽车在使用的过程中，很多车主都遇到过电瓶亏电的事情，大多数电瓶亏电都是汽车长时间放置造成的，会发现汽车闲置一段时间之后，就启动不了了，这就是因为电瓶没电导致的，但是也有这样的情况，比如有的车在熄火之后，车主任然在车上使用电器设备从而导致汽车电瓶亏电的，等再次启动汽车的时候，才发现
2020-06-10
汽车观察家
捷途X90车主·车龄1年
听说汽车熄火以后听歌、充电会伤害电瓶是真的吗？
比如说网上有一种说法，汽车熄火以后继续听歌、充电会损害电瓶，要知道一个电瓶可不便宜呢，如果坏了确实很麻烦。
2018-05-14
嘻哈车
车辆熄火之后，在车内听音乐，对蓄电瓶影响大吗？老司机说了实话
听说汽车熄火以后听歌，会伤害电瓶是真的吗？新手搞清楚不吃亏
2020-02-04
咸车
新车没有配CD机，想听高品质音乐怎么办？
现在由于蓝牙设备的普及，现在不少新车都已经不装配CD机了，有时候有一个很棒的音响又想听CD高品质音源该怎么办呢？
2020-09-17
拽不起來
开车不听歌总感觉少了点什么！#汽车音响 #车载音乐
2021-11-13
2022款哈弗H9刘同学
车机启动后自动打开音乐软件，非常的方便。#车机系统
启动车辆后，系统自动进入音乐软件，非常方便。系统启动后，先启动的是酷我音乐，可以自动播放歌曲。调整音量大小，调高一点。暂停音乐。如何实现车辆启动后自动启动音乐软件？·在车机上点击设置，然后在左下角找到计划任务，添加一个计划任务。设定触发条件为车机启动后三秒钟后启动嘟嘟桌面。
2023-09-14
自主汽车网
熄火之后能否继续听歌，终于有答案了！
如今，随着科技的进步和消费水平的提高，汽车再也不是那个高高在上的产物，已经进入了寻常百姓家。尤其对于一些新手司机来说，他们缺乏用车知识，一般只能依靠“老司机”的忠告和网络来获取相关知识。
2018-06-22
玩车情报局
汽车音响功率多大？汽车熄火后听音乐伤车吗？90%车主都不清楚
汽车音响功率多大？汽车熄火后听音乐伤车吗？90%车主都不清楚
2019-08-29
备胎说车
车子熄火之后，在车上听歌能听多久？为什么放DJ的时候亏电更快？
熄火后听歌，多久电瓶会没电？听DJ会不会掉电更快？
2021-02-26
木沐阳
汽车熄火前要不要关空调、音乐？别上网找了，你想知道的都在这里
很多爱车的朋友会在网上查资料，车辆熄火前要不要关掉音乐？要不要关掉空调？不关的话，下次启动车，会不会伤电瓶？会不会有危害？诸如此类的疑问网上有很多啊。今天小木就来和大家说一说，大家看看就好。
2021-03-11
小陈教你做美食
汽车熄火后听音乐到底费不费电？能费多少？需要注意哪些细节？
工业区大家都知道很偏僻，朋友去办事了，叫我等他，我就闲来无事躺在车子里面听歌，时间估计得有3个小时左右，后来朋友事情办完了出来，准备离开，但是打火的时候就哒哒响。
2018-11-20
壁虎族
关于汽车音响，这几个要点你注意到了么？
汽车作为个人空间的延伸，已经远远超越了其原始的交通工具角色。一旦坐进驾驶室，许多车主的首要任务就是启动引擎，然后打开音乐播放器。汽车音响系统不仅为您带来愉悦和兴奋，而且在驾驶过程中赋予您更多的活力和专注。它绝对是与您共度漫长驾驶时光的最佳伴侣。
2023-09-25
董毅同学
当车在熄火情况下，车上听音乐，会对电池有损耗吗？
当车在熄火情况下，车上听音乐，会对电池有损耗吗？
2019-12-16
天天想着赚钱wwy
原来“一键启动”还有这些功能，只用来打火太浪费了，建议用起来
汽车经过几十年的发展，如今的汽车几乎就已经可以用“完美“来形容了，在一辆小小的汽车上，搭配的功能和配置应有尽有，不论是实用的物理配置，还是前卫的高科技配置一样不少，在以前汽车的一键启动都算是一个比较高的配置，只有在豪华或者比较高档的车型上才有，现在基本上行不论高端还是低端车，一键
2019-10-21
Ting2017
汽车内听音乐的8种方法，你知道吗？
现在的智能手机的音乐App实在太方便好用了，直接在线下载或离线保存就可以听到海量歌曲。虽然带着耳机就能一个人独自聆听，但若想在车内让其他朋友也能享受音乐旋律就不是很有谱了。
2018-10-16
好像没有不重复的
吉利星瑞3年12万公里车主用车体验
#懂车帝星瑞车友分享会吉利星瑞豪华版，2021年5月提车，当时落地14个整，开了整3年，行驶4.5万公里。问题的话，去年发现一个刹车灯不亮，联系4S店免费换了。总体体验符合略超预期。今天结合使用实际来详细说说用车感受。先说好的方面： 1.动力。动力随叫随到，超车提速快，行驶平顺。尤其开高速，后劲很足，160以上没开过，160以下线行提速，动力绵绵不绝，绝对是小排量车给不到的体验，这车开习惯后，再也不想碰小排量车。 2.油耗。驾驶习惯相对较好，偶尔喜欢深踩油门冲两下。市区里堵车油耗略高，家里到单位3.7公里，经常堵车，油耗12个左右，偶尔不堵车8.X个。高速很省油，6个小过，有时能到6个以下，国道有时能到5个以下。 3.空间悬挂。空间很棒，B级车的体验，后备箱非常能装，每当有身边朋友说他买suv是因为suv空间大，我表示不认同。车身厚重，悬挂软硬合适，高速过弯稳如老狗，过减速带没有多余的回弹。 4.颜值配置。颜值没得说，当时选这个车，颜值加分不少，运动不失稳重，个人感觉老款比新款漂亮，这个萝卜白菜各有所爱。内饰没有塑料感、廉价感，乘坐的人整体反应挺好。配置相对于这个价钱来说，相当可以了，详见懂车帝！好了，终于到吐槽的时候了！车机！车机！！还是车机！！！启动慢不说，不能打火自动播放音乐，蓝牙音乐手动启动播放需要好几遍才能成功，经常是车启动起老半天，把音乐连好后再出发。或者开出去一会儿后把车停路边开音乐，对于我这种开车就想听音乐的人来说太不友好了！每次坐朋友的车开到人家车一启动音乐就想起倍感羡慕！图片配外观和一次高速，一次国道行驶的油耗。请各位看官自己斟酌！
3天前
扳手递给我一下谢谢
捷达VS5车主·车龄半年
开着车不小心又按了点火开关会怎样？
今天脑子一抽，就干了这么个事…… 我想肯定有很多车友都跟我一样，有过这种脑洞吧，就是想过在开车的时候按下这个点火开关按钮，会怎么样？车子会真的被按熄火吗，还是会有一些别人的反应呢？你们不用亲自去试了，我已经给现身说法过了。昨天晚上，接孩子在外面上完课回来，外面有点下雨，所以我一路车窗紧闭，干脆打开收音机听听音乐，跟孩子一块边开边唱，进了小区地下室的时候，广播信号就比较差了，于是心里想的是去关掉收音机，估计是跟着音乐有点嗨的原因，我竟然伸手去按了一键启动开关，按完那一刻我才反应过来。结果车子并没有任何反应，甚至连任何提示都没有，我想这应该是有保护机制的吧，毕竟如果是在高速行驶过程中真的被关闭点火了，那时很危险的事情。
3天前
用户3297011944336
提问大家好！ 21款2.0系统每次上次启动苹果手机自动连接蓝牙速度也非常快，但我很不喜欢手机微信音视频也连到车上点击手机微信没声音，切换蓝牙音乐车喇叭就有声音但这样很烦，我就想单独连个蓝牙电话就可以，把多媒体关闭掉，但蓝牙高级设置菜单里有2个选项，把多媒体√去了，手机声音就可以正常在手机喇叭里播放，但这个该死的√去了后在下次车辆启动后又默认给√上了。请高人求教如何把这项选项变成默认关闭状态把√去了。
4天前
HUGOHe
发现车主·新提车
比起上一代，发现5是一款定位完全不一样的车，它既能让你在城市里感受运动和性能带来的快感（它没办法像保时捷那样带你过弯），又能载着你出去爬几座小山（深度越野还是要选择卫士），它的真皮内饰让你不再忍心把湿漉漉的狗叫进车里（但是你永远不必像呵护迈巴赫那样去呵护你的Disco）。发现没有打算在任何一点做到极致，造就了它所有特点都“刚刚好”得撞在人的舒适区：它就是一台当你和你的家人需要时，几乎可以带你们去任何地方、干任何事情的车。我2024年4月提车。路虎发现SE，黑外黑内，等了一个月。发现5在最初换代以后，悄悄做出了很多外观和内饰设计上的改变，再也不是刚刚面世的那台外观令人尴尬的车子，至少不会让人在进驾驶舱之前就拒绝这辆车，如今内饰也焕然一新，整车外观设计精妙，搭配上运动套件非常有气场，轮廓圆润，该有线条的地方，线条分明，尾部还是标志性的设计。车门厚重，内部空间足够大，对得起外观尺寸，不会像H3那类车子，外观看起来大，内部空间小。发现5坐进去有一种大车感，估计和前引擎盖的造型、坐高都有关系。后排座椅纵深完全够，很舒适。第三排也可以坐的下成年人，在第三排收起的情况下，尾箱储物空间很大，而且储物空间里面的行李固定锚点、电动内尾门、遮阳帘配置很齐，这确实是一辆充满人性化设计的、豪华的工具车。从车店提车之前就刷了隐藏，所以直接是PT306高功率，还带二代地形，dynamic I，RS模式这些。高功率提供了400马力，550牛米的扭矩，隔着厚厚的引擎隔音垫，仍然可以很清楚地听见发动机启动那一刻澎湃的声音，在转速回到一千多转的时候，发动机又逐渐安静下来直至几乎听不到，让司乘得以打开音乐，享受车厢内环绕的音质，多媒体设备可以直接识别无损音质和其他很多媒体格式。新款的电子档把不像某些车型的飞机档那么令人安心，需要多确认是否换挡成功，避免没换上挡造成的事故。两吨半的车子无论是启动还是加速结果都让人无可挑剔，日常城市行驶基本不需要深踩油门，这台车可以提供比你想要的还要更加充足的动力储备，我在首保前一般开的很收敛，设置了舒适模式，感觉只用到了车子一半的性能（没事，以后有的是机会）刹车是需要额外适应的，我以前开坦途5.7，开ML320。感觉发现5的刹车比以前车子的行程都要长，平时需要更加注意保持车距。行驶当中碰撞预警、道路保持、道路交通识别都很灵敏，介入也很灵敏。总的来说我觉得发现5这台车，如果你希望开起来足够舒适，你要学会去找一种感觉，像是引领着这台车去走，而不是去控制它，身体放松得靠在它的椅背上，左手轻轻触碰方向盘，右臂枕在扶手上。这个时候你就能体验发现5带给你的乐趣。
4天前
未来某台车的车主
深蓝S7车主·新提车
1.自我故事我是个00后，说实话看车不是一年两年了，刚开始看到什么都喜欢，反正我的理想价格就是15万左右的车，一开始我还是比较偏向油车的，因为自己也是开货车做建材，感觉油耗也很无所谓，没油我就加已经很习惯了，刚开始星越L，哈佛大狗，宋puls，瑞虎8puls，最后试的深蓝S7都试驾过了，都喜欢个遍，奈何自己两个娃要养，一直不敢买，就心心念念想着，直到这个月8号，在家拜了祖宗下来广州之后，亲戚约我去看车，先是去了比亚迪，他聊元plus，后面我说要不一起去看看深蓝，把我亲戚给惊艳到了，搞得我也开始觉得这车真的很不错，我就狠下心问了一下老婆，老婆也很喜欢，并且鼓励我买，我就跟销售谈了，申请了贷款，第二天跟我说通过了，车这就提回来了 2.价格裸车16.99这都一样，优惠1万就15.99，后面啥优惠又给我7000那就15.29，选了20寸轮毂2000，钥匙399就155299元，7000优惠是上牌后10天内打到我卡里，后面贷款利息啥的就不说了，应该都差不多。给5星！ 3.累计行驶续航我11号提回来到今天才11天，回来的路上加满了一箱油，到现在才跑了512公里，电跑了169，油跑了342，显示还剩293公里续航，主要是我提回来就没充电过，我调的是WLTC，看抖音都说续航准一些，反正就这样亏电开。给4.5星！ 4.行驶感受目前来说我不知道大家都说的后减震软是什么鬼，好像还好吧，减震比较跳是真的，高速过匝道侧顷也不大呀，有点胎澡，还有就是发动机启动的时候，声音真不小，开着音乐我都能感受到，主要就是脚底回馈的震动很明显，主驾驶能听得到明显发动机噪音，这个感受要给低分，其他的话………就全优吧。给4星！ 5.车机功能目前我没有装什么深蓝俱乐部，我还是想等后台OTA升级，高德导航有点低版本了，不过导航线路还是很准的，还有就是没有QQ音乐，有爱奇艺没有腾讯视频，我说不出口了，真挑不出啥毛病了，还可以隔空给我女儿看超级飞侠，这还能吐槽啥，车机壁纸安装那个浏览器，自己去找来下载都行咯，给4.9星！目前还花了点额外钱，除了20寸轮毂和钥匙之外，交付中心的人推荐我这个8年20万公里的啥啥啥，7000，隐形车衣4599，前杠防虫网89，后尾箱垫129，香水+除甲醛的东西150吧，车机钢化膜保护套算30吧，就这样咯
4天前
WINNI873
作为比亚迪驱逐舰05荣耀版的首批提车车主。在购车之前，我对新能源汽车进行了深入的研究和比较。最开始我就有留意到驱逐舰05的了。现在出了一款驱逐舰05荣耀版，7.98万起步。我被比亚迪驱逐舰05荣耀版的出色性能和配置所吸引。驱逐舰05荣耀版的空间非常宽敞。我身高1.74米，坐在驾驶位上头部和腿部都有足够的空间，完全没有压抑感。后排的腿部空间也非常充裕，即使是三个成年人坐在后排也不会感到拥挤。此外，它的后备箱空间也很大，可以轻松放下我所有的行李。除了空间优势，驱逐舰05荣耀版的配置也非常丰富。它配备了全景天窗、自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等一系列智能驾驶辅助系统，让我在驾驶过程中更加轻松和安全。它的12.8英寸自适应旋转悬浮Pad更是让我爱不释手，无论是导航、听音乐还是看视频，都非常方便。在提车的那一天，我非常兴奋。4S店的工作人员为我详细介绍了车辆的使用方法和注意事项，让我对这款车有了更深入的了解。当我坐进驾驶位，启动车辆的那—刻，我感受到了比亚迪驱逐舰05荣耀版带来的宁静和舒适。
4天前
诺诺和萱萱de麻麻
帝豪L HiP车主·车龄1年
他真的好智能呀！
#聊聊爱车智能化 “你好，吉利，请打开除霜功能！” 雨雪天气，我的吉利会帮我打开这个功能！ “小度，小度，我要听音乐🎶，” 小度会随心而动，帮我调好音乐！我心情美丽！手握方向盘， “小度，小度，我们回家！” 导航界面就为我开好！我爸说，现在的车这么智能啊？嗯，还有很多功能呢！夜晚，氛围灯亮起，音乐响起，跟着音乐，心情大好，疲惫感立马消失！ “小度，小度，播放新闻！” 耳边就会响起最新消息。喜欢吉利，喜欢国货，喜欢随心所欲，喜欢我自己认为的一切美好事物，喜欢就是喜欢，不需要理由，也不要任何理由！夏天的时候，提前用app启动空调，同事笑说，高配就是高配哈！忘记带车钥匙，在手机app里打开蓝牙，随手钥匙🔑功能就启动了！远程控制开锁，关闭，透气功能，都是极好的！总之，我喜欢他！一个朋友问，你后悔买这个车吗？我为什么要后悔？他说现在同样的价格可以买个更好的！今非昔比，买都买了，更好的永远在后面！我觉得也没啥好后悔的，双向奔赴，才是最好的！
4天前
lucki1y
21款老车主后续不知道还有没有的更新
新功能但是没什么期望的，能把现在的问题解决掉就好了 1.播放音乐车机界面会掉帧的很厉害，关闭音乐也要等一会才恢复 2.21至尊打转向只显示半屏，能自定义调节就好了 3.车机冷启动速度优化一些，或者车子启动直接挂倒档360呼出的能快一些 4.然后就是深色模式能自定义时间或者进隧道能灵敏一点，像1.5那样 5.红绿灯读秒这些能给的话就更好了 6.网易云官方都统一黑胶了，吉利能不能跟上啊
5天前
玖月岐
领克03车主·新提车
03提车日记
过年边的时候开始考虑买车，首先比较过油车，电车，增程。在网上查看了各个优缺点，考虑是第一辆选定了油车。简单评估下纯电和增程不考虑的几个原因 1:更新换代快，价格掉落快，可能今天看好，过阵子就落伍了。 2:家用少，在外面充电价格贵，没有固定充位，末来价格估计还会涨 3:电池技术没有突破，各种自燃。 4:保险价格贵，理赔麻烦 5:安全性没有保障，容易磕碰损坏，网上各种自燃因为是第一辆车，考虑稳定，今年买比较成熟的油车过几年自己也熟练了在考虑电车吧。网上也看过很多车型，长安univ, 五菱星光，马自达3, 吉利星瑞等等，看过蛮多的，没有考虑过外资合资的。最后选定了03，帅就完了。安全性高适合我新手，油耗和价格的话在能接受的范围，第一辆车不考虑其他。价格的话，落地14.5左右，车牌费，保险都算上。就送了膜和脚垫。当天过去，当天处理完，当天提车走了。油耗目前大概9个左右，跑跑市区或者村间小路的。新手开不快，平常就四五十码速度开开空间方面:本人身高180，主驾驶空间充足，，头顶差不多还有一拳头的距离。调好位置后的后排位置，也够坐，脚也都可以正常放不会顶到。平常也坐不满5人，正常能坐就好。驾驶感受:动力强劲加速快，用的舒适模式，抓地力挺好，其他模式用着还可以，特别运动模式，追求推背感的可以设置到运动模式。胎噪风噪有点大，能接受范围。开开音乐就不那么明显了，很稳不飘。车机系统:车机较流畅目前没发现死机现象，自带高德地图，不用低头看导航，想知道怎么更新到最新版本，语音功能还行，基本的功能都能实现。操控欲很好，360全景还是对开车人很友善的，当你不确定时可以自主打开360，停车和交汇车都很方便，摄像头清晰。没有停车监控。主动刹车没遇到过，自适应巡航还是可以用的车道保持要慎用，要看准时机使用和退出。不要盲目相信电脑，地标不明显和错误时会出错，车多时、要下高速或换匝道都应该退出。尤其是不要双手长时间离开方向盘系统会提醒。高速过大弯时车机会减速。内饰设计:空调可以车机操作，也可以直接语音，避免了瞄一眼产生危险，可以盲操。电动座椅调节的时候挺方便的。其实没电动也行费点劲就是了，缺点费钱。后备箱空间也大，可以放大件的，正常需要的都能放进去。太长的东西，还可以把后排座椅放倒，扩大空间更加好放工具。放倒操作简单。总结:油车稳定耐用，导航好操作，档位调节时，也会显示D1. D2. D3等等，方便查看，换挡拨片经常用有显示的话很方便查看的。怠速起停和自动驻车我是关闭掉了的，频繁启动对电瓶不好，养成开车的好习惯吧希望领克越来越好吧
5天前
紫色森林262
提问每次启动音乐是开着的，问怎么关闭音乐
5天前
晚枫yoyo
MG5天蝎座车主·新提车
提问兄弟们你们的蝎子熄火在车里坐一会车机自动关闭在启动智能语音音乐全部没声音你们有这种情况不
5天前
用户8559294993633
370尊享四驱第一箱油
提车一周，加第一箱油今天晚上跑到了420公里，表显油耗到了9.6个油，还剩100公里续航，首先油耗可接受，之前的老CRV2.4四驱表显油耗从来没低于10个油，基本都在10.5左右。也许跟这一周的路况较好有关系，没怎么大堵。网上都说油箱小，我倒没什么感觉，因为老CRV也是小油箱，这么多年也没觉得有续航焦虑，中石化遍地都是。网上也说9AT顿挫，我开的感觉是低速确实有，但不明显很轻微，油门越大越平顺，新车肯定比老车踩的轻一些，但也没有那么刻意，变速箱都有学习适应能力，磨合一段时间后估计也会很跟脚问题不大，网上都说油箱小、9AT毁了一辆车，那倒是言过其实了，真不至于。按键换挡不如机械档杆有感觉，但同样这种电子档要比机械档杆更平顺，尤其是揉轮的时候挂倒档，没有冲击感。不足的地方首先是LED灯光确实没达到预期，亮度还行，光偏散，同样开回车库对比远光灯还不如原来的卤素大灯，要是晚上➕下雨天气，注意力要格外集中，改天调一下看看，不行再想办法，自适应远近光灯对于远光狗来说太文明了，到了老家都要调到手动的再有就是自动启停每次启动都要手动关闭，以前没开过带自动启停的车，还没习惯。后排座椅确实偏短，再长几公分再加个靠背角度调节会更舒适，车机自带QQ音乐但是没会员一样是个摆设，得搞个超级会员才能听到周杰伦，要不就蓝牙连接。其他功能也没探索过目前为止还算比较满意，以后慢慢体会，符合一个老本田车主的预期，注重驾驶感受，越开越想给油
6天前
恬恪学习经验分享
哈弗H6S车主·车龄1年
H6S终于可以迎来首次OTA升级了！
增加了应用商店和手机投屏功能～不知道蓝牙连接车机，经常失败会不会优化好。后坐不系安全带提示音开关会不会加上赛道模式声音提示会不会可以手动关启动车辆自动播放音乐会不会增加设置开关
6天前
新加坡橙子
昂科威车主·车龄9年
提车1000公里了，简单汇报下
车子提回来陆陆续续开了1000多km，对车子的了解基本很全面的，发个简单帖子给想买这车的朋友做个参考。一买车之前，一个月油费都是一两千块钱，感觉有点受不了，打算买一个小小的电动车，市区里替代一下，然后就开启了漫长的选择之路，试驾过比亚迪海鸥，比亚迪宋l，海豚，驱逐舰05，缤果，缤果Plus，零跑c10，奇瑞icar03等等。最后为什么选择五菱呢？因为我之前有一辆五菱MINI开了五六万公里，基本没什么问题，让我对五菱的新能源比较放心，买车嘛，不就是买个稳定，对吧？510km续航也高于同价位的其他车子，新能源车续航是第一的，其他的都是浮云。二外形。买车第一眼肯定是看外观，很多人接受不了这车的外形，但是我觉得还行，4.1m的长度比海鸥长了三十厘米，比缤果长了10cm，带来的前后排空间大了很多，本人175，驾驶位感觉很舒服，后排经常带小孩，也没有感觉到空间不够，至于后尾箱其实也没多大用处，平时并没有那么多东西可以放，如果再把后排往后挪一挪，那就更完美了，网络上纠结最大的问题是4座，其实我觉得够用，多数时间都是自己开，五菱MINI，缤果，缤果Plus，等等都是4座，照样热卖。三动力续航和舒适配置。说完颜值说动力，我去试驾海鸥的时候，对他的动力就比较满意，虽然只有55kw，但是在市区里是完全够用的，后来又去试驾了缤果Plus， Plus有75kw，102匹马力在市区里开，完全是动力过剩，跑高速也没有问题，在市区0~60加速的时候，感觉跟油车排量3.0的差不多，很丝滑，很满意。我买的是510续航的，实际体验下来标准驾驶模式，动能回收调到最小，市区里无论怎么开都不会低于九折，高速100时速的话也能开340km左右，我都有点怀疑五菱的电池是不是反向虚标。开上Plus以后就一个感觉，好想充电啊，舒适配置也多，主驾驶位电动调节，无感钥匙进入，锁车自动关窗，自动落锁，感应雨刷，四门一键升降，LED大灯，四气囊，遗憾的是没有后视镜折叠和胎压显示。四车机系统。五菱的这一套车机系统其实做的还好，基本上空调，雨刷，窗户，放音乐，调音量，开导航什么的都可以通过语音去操控，但是五菱比较抠门，一个月才给你2G的流量，感觉不大，够用手机APP可以远程开空调，远程启动，查看剩余电量和剩余续航等等，具备一定的可玩性。五底盘和操控，底盘其实一般，首先是轮胎只有15寸，实在是太小了。第二个是后悬挂是扭力梁的，过减速带的时候跳动是比较明显的，隔音也不大行，开快一点的话，能明显的感觉到噪音，这个后期可能要通过更换轮胎，做全车隔音才能缓解，方向盘是有点虚，指向不是很精准，而且不够线性，手感无法跟我的油车相比。六买车的时候送了3m的太阳膜，贴上去之后防晒效果很好，加上可以手机预先开启空调，解决了夏天的痛点，还送了一个7kw充电桩，实际体验是七个多小时充满，感觉非常方便实惠。七车机有bug，低流量提醒什么的，关闭了之后还是会语音提醒，已经反馈给五菱，希望他们下次ota的时候可以改进一下。一辆车的一切不可能通过一篇文章说清楚，后续使用中我继续发掘，提了车的朋友们可以共同学习，还没提车的朋友如果有问题可以提问，我知无不答，谢谢大家。
6天前
HOB83
提问今天把车上的功能试用了一遍，然后。。。。平时开车就是上车，启动，空调，音乐，走起，到地，停车熄火。那些功能。。。。真用不上
6天前
金飞扬追鱼
长安UNI-Z车主·新提车
UNI Z用车半月,用车个人感受分享
#众测主题赛提Z已半月，总体觉得还行，但长安的设计还是有些瑕疵。就是如相片上的启动按钮位置就有些反人类，一是位置太靠下，启动不太方便，需要弯腰低头去找启动按钮，二是按钮这一圈是硬塑料，膝盖碰到上面会很疼。我也碰到好几次，上车得特别小心，真的好疼呀！哪怕外圈包一圈软质材料也好。希望长安把这个改一下。还有氛围灯设置了，下次可能又没有了，搞了几次，现在也不用了，感觉也就这么回事，没意思。一键休息模式，买车时感觉就大上，实际使用后，我个人也觉得没意义，直接按座椅侧的座椅放倒按键一样效果，更方便。门板控制台做太低了，过去开油车时习惯手扶方向盘，手肘关节塔在上面，开车不累，现在手没地方靠，开车时间长了太累了。自适应巡航不会跟导航联动，导航变道，巡航还是保持车道居中行驶，且右脚没地方放，放刹车上或油门上又要保持不要踩到，否则就退岀要求接管，比不用这个功能还累。这个真的是要用过才知道好不好用的。我看好多评测说没有无线充电，这个我觉得没关系，再说大多数人的手机也不支持。还有档把，游庭式的说是高大上了，但使用上没有以前的老车直观。没有好的应用商店，也没有应用下载。听音乐K歌这些都要买VIP,不然只能每曲听一分钟。洗车模式最好改名叫自动关窗折叠后视镜，不然还以为自动洗车时开启会自动挂N档，易造成事故，或搞成故事。还有不显示小计里程不方便。建议仪表屏要把纯电里程，燃油里程，总里程，小计里程等重要信息放屏中间，字体搞大点显示。以上建议请厂家合理考虑采纳。
6天前
魔吻118
系统自动播放音乐
车友们每次启动车时广播或音乐🎶就自动播放，停车🅿️前特意关了，是什么原因？
7天前
瑾侑的执著
提问每次启动车辆音乐都自动播放，怎么设置音乐就不会自动播放了
7天前
全村骄傲
提问我的05早上冷车启动仪表台还是机舱里搞不清楚有咕噜咕噜的声音很大听音乐都盖不住行驶一段声音消失有相同问题么
7天前
捷途大圣的潮人
捷途大圣车主·车龄1年
#懂车帝众测最近刷了519版本之后，发觉机车抖动没那么厉害了，而且播放音乐现在不是每次启动都重新播放，会自动接下去，而且现在所有无损音乐的格式都能识别，之前只能识别一部分
8天前
用户4131370103732
极狐阿尔法S5
①产品体验分享上周末，我有幸参加了一场令人难忘的品鉴会——极狐阿尔法S5的亮相活动。在这次活动中，我不仅有机会近距离接触这款新能源汽车，还亲自体验了它的多项功能。首先吸引我的是极狐阿尔法S5的外观设计。车身线条流畅，融合了未来感与动感，车灯设计独特，整车造型既时尚又具有科技感。细节之处的处理彰显出品牌对于美学的追求。内饰方面，座椅采用了高级皮质材料，坐上去非常舒适，支撑性和包裹性都做得很好。中控台布局合理，触控屏反应灵敏，智能互联系统功能强大，使得驾驶和乘坐体验大大提升。至于驾驶性能，极狐阿尔法S5给我留下了深刻的印象。启动平稳而迅速，动力输出线性，转向精准，悬挂调校适中，既能提供稳定的操控感，又能很好地吸收路面颠簸。 ②试驾感受在试乘试驾环节，我对极狐阿尔法S5的性能有了更深入的了解。麋鹿测试展现了车辆极佳的稳定性和操控性，即使在紧急避让时也能保持车身平衡。零百加速的表现令人兴奋，推背感强烈，显示出其不俗的动力性能。百公里制动测试中，制动距离短，响应迅速，安全性值得信赖。智能驾驶辅助系统也非常先进，能够提供便捷的驾驶体验。 ③Live House活动回顾当晚的Live House活动更是精彩绝伦。现场氛围热烈，灯光效果与音乐完美融合，营造出了独特的视听享受。音乐表演精彩纷呈，每一支乐队都带来了高水准的演出，让人沉浸其中。与其他体验官的互动也十分愉快，我们分享了对极狐阿尔法S5的看法，共同探讨了未来汽车的发展趋势。 ④互动讨论心得在品鉴会的互动环节中，我和其他超能体验官一起讨论了S5车主的生活场景与产品服务的创新方向。大家都认为，随着科技的进步，汽车不仅仅是一种交通工具，更是一种生活方式的体现。极狐阿尔法S5以其智能化、环保的特点，正成为现代都市生活的新选择。体验官活动福利丰富，让我感受到了品牌对消费者的尊重和关怀。
8天前