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汽车点线圈价格

途虎养车
火花塞有多重要？看完这一篇全懂了
作为汽车零部件，火花塞算是高频耗材了，但和机油、空滤不一样，虽然有固定寿命，可由于工作在发动机里，看不见，火花塞老化也不一定会被发现。
2020-06-01
90后谈车
飞度点火系统输出信号故障怎么解决？三种处理方法，需要了解清楚
车辆情况：2018款飞度，提车3年行驶6万公里左右，整车无重大交通事故、无大修。故障描述：车主反馈称，仪表提示故障灯亮，后来去4S店检测确认是点火系统输出信号故障。点火输出信号故障，可能是这些原因导致的：1，点火线圈故障；2，曲轴位置传感器故障；3，发动机电脑故障。
2021-05-13
郴州百一新材
汽车火花塞的特点和回收价值
火花塞是汽车点火系统的重要原件，它的作用是把点火线圈产生的高压电引入汽车发动机，然后在电极的间隙之间产生火花点燃混合气体，从而让发动机正常运转.
2023-07-17
新思界网
点火模块（点火控制器）主要应用于汽车领域我国行业集中度较低
点火模块主要应用于汽车领域我国行业集中度较低。点火模块又称点火控制器，指能够对气体或液体所产生火焰进行监测，具有火焰指示、自动点火、信号传送、熄火报警等功能的设备。
2023-05-18
阜阳润龙吉利汽车用户中心
更换火花塞需要注意什么
火花塞是汽车发动机点火系统中的一个重要部件，通常是一个气缸一个火花塞。火花塞的性能好坏也就决定着发动机的工作效率和性能。而现在的很多车主都忽略了对于火花塞的养护与更换，就经常会导致由于火花塞出现问题而引起的动力下降、怠速抖动等问题。
2024-05-09
克己219547529
标致508L车主·车龄3年
继电器坏了
不到年继电器挂了，这一阵下班比较凉快想开天窗没反应，然后按键在闪烁，问了问4S店说这是继电器坏了，然后这个超质保了，呵呵，这个天义基本都会坏，硬生生把欧姆龙（加上之前疫情），基本最低价基本都在75以上了，我是做非标自动化设备的，有俩外资客户就是做线圈的（家电汽车各种乱七八糟的都有），见了那么多产品了，这个东西就是很简单的东西很难坏的，为啥用天义基本2年都会坏？搞不懂。然后研究了下，其他车同样型号欧姆龙的继电器才几块钱！！！也是风扇的，就是少了个壳，之前圈里有拆开打磨触点的，但是这个东西骨子里属性带着了你修好顶多也是应急，最低成本就是只换中间的继电器就好，这都是标准件套个非标的壳成了非标的然后炒的价格那么高，滚犊子，两个就是150，坐等到货我换上跟大家说说
2024-05-26
分秒必争鲸鱼atN
出一台118运动进口，买新车没有开
进口宝马118i运动带腿托、可变转向比（自己开的，买新车闲置了，全部整备不烧不漏。所有整备记录都有，价格7个能接受的来）改装： m135前杠后杠侧裙 Ac碳纤维尾翼火山灰改色膜几乎是白色 18寸oz轮毂，马牌mc6轮胎 Apinko绞牙避震 mp前4后2刹车配355盘 200钼竞技头段 res中尾段 eddy涡流进气碳纤维风箱刚刚刚刷的一阶特调，11月，省油好开，200匹轮上95油 xhp三阶变速箱程序 m3丁字裤方向盘 8.8原厂大屏 nbt主机全车改隔音东西都是新的，做了没多久，车子老化的问题通病，都是10月整得基本，具体可以看记录。车子没有事故，可以查随意查宝马这个车子的通病：什么变速箱油油底壳，传动轴油，会漏水的管路全部更换，密封圈也全部换了，隔音除臭刚刚做，有记录，新换原厂气门室盖火花塞油路换，点火线圈 4条新胎还有很多整备没写忘记了，具体可以看记录，刚做了保养到手不用添钱直接开，佛系卖车砍价勿扰总投资6万
2024-05-18
碣石小吴重机车配件
杜卡迪大魔鬼
杜卡迪MTS1200 揽途骇客950 939 大魔鬼Diavel 1200 街霸848 1098 1198 点火线圈高压包原厂拆车件成色完美标价为一对的价格可以单卖！
2024-05-08
德福的福
八年的KX5,出了 16年三月的第一批车，D版，当年的价格17.68，加了8000的包，包含全景天窗，座椅加热，18寸轮毂。其它的配置还有一键启动，前排无钥匙进入，锁车后视镜自动翻折，双区空调，大灯延时关闭。说这些的意思是，现在很多新车也没有这些配置这些功能都是使用八年来非常实用的，比如座椅加热，太有用了，遗憾的是没有方向盘加热，这个差评，方向盘加热冬天非常有用，北方的都懂。还有大灯延时关闭，很多车忘了关灯，第二天没电了，这个不用担心。还有全景天窗，不抽烟的人可能感觉没用，抽烟的都懂多好用后视镜自动翻折的主要作用，是强迫症总是忘了锁没锁车？回头看看大耳朵就知道了整车质量很好，唯一毛病是抖动，我按照论坛大神的帖子，自己动手换了四个点火线圈，完美解决。其它的什么烧机油，变速箱缺挡，都没有遇到。偶尔有窜车的情况，这应该是双离合的问题，无关大局动力177马力，现在虽然不算领先，但是属于有劲的。自己加了行车记录仪，加了胎压监测外观漆面有瑕疵，八年的风风雨雨，不可避免价格6.6，合适就卖，不合适继续开
2024-04-13
乖巧橙子HIE
综合考虑电动汽车使用铝线比铜线好
现在的汽车行业已经被电动化占据半边天，随之而来的就是电动汽车的周边行业，成为了大家讨论的热门，今天就聊聊电动汽车上使用的最多的产品:电线。电动汽车上使用的电线主要包括锂电池、电线、电机线圈，预计铜总量在90千克，其中锂电池中占60千克、电线占15千克、电机占15千克。锂电池目前负极主要还是使用铜，全球动力企业正在研发替代金属。而其他车用铜，完全可以用铝替代，据测试显示:同等体积的铜线和铝线，电流负载能力为5:4，差异并不是太大，而价格比例铝只有铜的27%左右，而且重量只有铜的30%（铜密度8.9，铝密度2.7）。相当于全车使用铝线的成本可以降低30*50=1500元（铜70元/千克，铝20元/千克），而且全车重量降低30*0.7=21千克，而相对的性能并没有太大差异。虽然铝线电线和电机的使用极限和寿命没有纯铜高，但是购买了降低成本和不简配安全的情况下完成汽车轻量化，确实很不错。只要造车商做好散热和负载极限限制，在使用过程中，车主不会发现有什么差异。
2024-04-08
用户3139417197864
我的车子是16年的博越，跑了快6万公里的车了，安全气囊故障灯亮了。今天保养车，修理店查了故障码后，发现气囊线圈故障了，这玩意更换的价格惊呆了，修理店报价原厂的要1200。😇😇贵的原因是多功能键和这个线圈是一体的，要换就要换一套。😇😇😇😭
2024-03-31
Song謌SS
RT3畅享版3万公里使用感受
新车新手不知不觉间已经跑了两年3万多公里了，从第一次摔车，到现在独立更换饰板增加灯带配件，也算是全方位练手了！先聊聊优点吧，第一骑行姿态相对于180cm身高来说这个车正合适，尤其腿部比较舒展，几次长途骑行大几百公里根本不会累；第二油箱大基本一箱油可以跑450km以上，省去频繁跑加油站（当年选车的关键点）；第三高速性能还可以，因为通勤天天跑高速，80～120km以内动力和稳定性都不错，应急超车足够用；第四配件便宜，尤其外观饰板价格不算高（别问，我基本换了个遍了）！缺点和质量问题大大小小也不算少，买车第一年冬天大雪室外冻了一周就打不着火了，往后只要天气凉了必须反复用马达连续启动30秒以上才能打着火，售后换过火花塞、点火线圈、启动继电器，打磨过气门间隙、换缸头……来来回回折腾了一年多，期间严重的时候骑行途中大油门会熄火……想想也挺后怕的，也算赛科龙售后还不错，换了一堆电控配件，最后去年换了缸头和车头的辅助继电器这个冬天才算好了！再有是这车的前减震和压力轴承确实不咋样，我最近一年多因为减震漏油换了2根减震器，还都是右前减震，压力轴承也换过2个了！其他小毛病也就不算啥了，自己动手拆拆补补也是个乐趣！车无完车，终究来说这车还是优点大于缺点，尤其这两年多最大的收获是认识了一帮志趣相投的车友，一起摩旅一起聚会，一帮大老爷们儿也能玩的很好
2024-03-22
天津奇骏Epower
奇骏车主·车龄1年
奇骏epower3月12第四篇
本来不想正经写因为没什么可写的但是好像奇骏的论坛有一点冷清好多人还是希望开奇骏ep的说说自己好有个参考那就写一下吧既然要写那就别说什么老太太的裹脚布了毕竟小四十岁了啰嗦很正常买这个车的原因是轩逸太老了面临着一年两检因为不怎么做保养保养的店铺也不固定用的机油也杂后期有一点烧机油但不碍事轩逸这个车除了肉点没别的大毛病空调控制器坏了自己换的喇叭线圈接触不良自己换的皮带让修车换过一次还把螺丝拧坏了所以但凡自己能修的一般不会去修理铺不喜欢他们粗糙的手法轩逸就这三次我认为的修理所以换车换日产这是首选探路太大停车用车什么的对我来说不方便其他款SUV要么设计太年轻化要么太小都pass掉了但是命好想换车还赶上了有新款奇骏因为老款的奇骏不符合我的审美又赶上奇骏出了epower 本人又特别喜欢新鲜事物所以奇骏epower立马成了首先目标于是赶紧着手研究这个车看各种app 各种论坛的关于这个车的帖子枪手把这车夸的天花乱坠黑子把这个车黑的一无是处这就对我买这个车产生了特别大的影响我也开始犹豫开始寻找类似的所谓的好一点的车丰田本田大众之类国产不考虑然后开始去4s店实地看车感受一下实物无奈看来看去还是觉得奇骏ep才符合自己的审美奇骏ep的模式符合自己对电车的要求其他车都看不上了于是开始找一些正面的东西说服自己接受奇骏epower 对轩逸认可所以对日产的企业责任心也认可我不相信日产在竞争环境如此激烈的市场环境下会拿一个十分不成熟的产品降低自己的口碑所以我不管这个发动机好不好至少不会坏因为我觉得当下的市场环境一个优秀的企业一定会是稳妥的进步不会冒失的进攻这就是我克服黑子影响的理由去年底4s店落地20出头我也不太着急换车就没太在意过完年没事了去4s店转这个车有了优惠但我觉得不够就等了几天 4s电话说有优惠去了以后把旧车交了做的贷款实际价格18.3万除了一二保额外给积分可以六次保养这就是买车的实际价格这个车2024.2.27号提回来没牌子我还是喜欢用自己的牌子不喜欢肆无忌惮的作等车牌比等车还要着急重点来了第一动力非常够推背感有的可以满足正常开车需要起步猛提速猛很多道路场景能控制场面对于我一个六十万公里的客货车老司机来说这车足够用对得起大部分司机因为我知道大部分司机的肉劲对不起这个车的性能到今天奇骏ep一共开了300公里平均油耗终于降到了7 这个车就是上下班单程4公里之前为了熟悉这个车也为了身边人感受到新车的魅力开车非常猛油耗一直9-10 但那不是正常状态我认为这个车要是开的比较爽的情况7.5是比较正常的正常开车控制在6以下应该是稀松平常的我的轩逸到后期油耗8个多但是依然肉。第二各种道路预警什么的非常实用至尊版的配置对我来说恰到好处没有多余的功能没有浪费的功能。巡航好使。第三空间我174cm 都弄好了可以躺在里边但是需要加垫子因为前后不是一个水平面对于一个老货车司机来说这个车这个空间可以了没有其他可说的了行李架肯定要上不是为了旅游是为了万一需要最后总结一下没什么可说的各方面挺好没超出预期也没有低于预期刚刚好各位朋友有有任何问题欢迎留言
2024-03-12
蒙获嘉瑞
奥迪A6L车主·车龄2年
把世嘉再修修，年中争取置换
没有讲故事的能力，那就拼专业实力。自己动手，丰衣足食。发挥下20多年理工科的优势和内心一点点小爱好，更换空调滤，空气滤，气门室盖，曲轴通风管，火花塞... 提前准备好，M8，M10 等小工具就行了，全过程不难，但是需要细心，小心，否则会吃药的一顿操作两个多小时，老腰累的生疼。不过终于将老古董满血复活。初步路试，评定再战10万公里木的问题。说实话，雪铁龙质量还算行。我的世嘉目前 17 万多公里，11 款手动，那个年代有定速巡航，是神一样的存在，尽管很多人觉得方向盘以及操作很另类，自己喜欢就好。我的车子从换水箱，车顶棚，车门喇叭，点火线圈等等一路下来花了不少银子，只为追求的是自己动手乐趣。毕竟当年一心想报考汽车专业是梦想，尽管被现实蹂躏，初心仍在。论质量，雪铁龙的材料稳定性较鬼子那边还是有点差距，这个和公司的工艺设计，品控，采购有关系去年拍到沪牌，因为某种需求而买了 4 个圈儿。开惯了雪铁龙手动，适应了半年才好了一些。除弯道性能没有雪铁龙世嘉好，其他雪铁龙基本上靠不上，当然价格也差了好多倍。本人比较传统，绝非喜新厌旧之人，一年多来，两个车子分别开了近两万公里。世嘉上下班，新车与家人一起出行，为安全，为舒适。此次置换，纯属为了老车发挥余热，换预算不高，老车嘛这次修修将就着先用吧，等年中争取换个凡尔赛上下班代步。思路很乱，随便写写，祝每位雪铁龙车主用车开心顺利吧。
2024-03-02
tonysa
浅谈15款劲畅小半年的用车感受
23年底提的车，表显11.7万公里，发动机工况良好，四驱切换时显示不正常，其他也没什么太大问题。升级内容:更换力爽高压点火线圈，加装法兰盘（前30mm后35mm），加装后备箱车窗置物架。先说说它的大哥帕杰罗吧，开过一年的v93，感觉那车加速确实差，油门踩到底和扶着油门慢慢悠感觉没有什么差别一样，但是低扭却跟给力，再加上二代超选的电子限滑，感觉走再烂的路都能很轻松的带你过去，尤其是在戈壁滩上80-100的时速狂奔，它让你跑的很自信，而且很舒服。说回劲畅，6b31的机头在加速和低扭方面，给你的感受非常直观，油门到底就抬头，加速还是有推背感的，机械四驱就是稳定，除了钩锁在表显不正常的时候不能使用外，其他分动箱档位就算表现不正常，只要你挂到位了，它就能切换成功，非常靠谱。跑高速时比v93轻松太多，给油就能往前窜，可是跑烂路时，由于地盘结构的差异，它确实没有v93那么的舒服，并且它没有v93那种吸在地上跑的感觉，可劲畅的悬挂行程在走大坑时又是非常自信。跑了5000公里了，刨过雪窝子，翻过沙窝子，给我的感觉它除了舒适性差隔音不好就没什么缺点，劲畅是一台非常适合去野的一台车。在同级别中（丰田穿越者、福特撼路者、尼桑途达），它是四款车中动力最好的一台，同时也是二手车价格最低的一台，运气好的话8w内都能收一台15年成色不错的车，性价比非常高，而且改装件相对来说也还算齐全，同时二手件也比较多，我个人认为比较适合不想花大钱还能玩越野的人。补充一点，四驱指示灯显示不正常，一般把分动箱的四驱传感器拆下来洗一洗，再多用用四驱，大部分都能显示正常，除非真的是四驱传感器坏了。
2024-03-02
聪慧苹果8A8
缤瑞车主·车龄1年
2011花冠1.6+4AT
#人人写点评 2011款花冠二手购入，当时7万多公里，现在接近19万公里。入手后没出过大问题，都是些小毛病，比如异响、空调漏雪种、玻璃升降卡滞、电瓶亏电等，另外换了四个点火线圈，修理厂说是通病，没有出现过半路抛锚情况。发动机变速器：稳定平顺，动力够用。底盘转向：底盘在这个车身重量下算很稳的，开起来很轻快的感觉，而且离地间隙高，不易刮底盘。方向略重比起现在的车，转向手感不差。空间内饰：内部空间较小，我的是真皮座椅，经典款内饰，现在看起来比较古董，后排乘坐舒适，前排坐姿偏高（视线会好点），内饰无异味，塑料感满满，不过米色内饰确实很耐脏。安全配置：两个气囊，好像都没有ESP，不过前后内防撞梁还挺硬，泡面衬托，比起现在很多车都强，低速轻微碰撞基本只是掉漆。油门刹车：油门比较跟脚，刹车偏软，不重踩不会有点头感，我还是比较喜欢这样的刹车。静音性：这车没什么静音可言，隔音很差，胎噪风噪都控制的不好，路面不平或高速，车内说话要加高分贝。花冠这车主打皮实赖用，经济可靠，用低廉的材料做出稳定的产品，名利双收，小日子的账算的清楚的很，新车发票当时要13个多，这个价格如今都可以买B级车了😂。
2024-02-23
翼虎KUGA锐际ESCAPE
爱唯欧自动挡，首期整备明细
入手一部二手爱唯欧自动挡1.4排量，包括过户1.4万入手，首期严重问题如下： 1.变速箱半轴油封坏了一个 2.半轴一个防尘套破 3.气门室盖漏油 4.暖风水管接头渗漏 5.全车水管更换（未出现渗漏，但已出现硬化现象） 6.全车轮毂螺丝更换 7.档把头破损 8.变速箱油补了两瓶，未全部换，更换油封时，可节约即可节约，哈哈， 9.后氧传感器更换 9.必须换SSSS店节温器，（已订购，价格100元材料费）以上是必须要第一时间解决，先以将就将就整备，待行驶一段时间看具体车况再决定进入第一阶段。截止目前已完成第一阶段整备3900元费用，不含开会路费1000元。后续发现 1.空调压缩机线圈离合器坏了（节后再考虑维修，暂时用不到） 2.底盘部分胶套老化 3.刹车泵导向销防尘套老化，合并有卡滞现象 4.下摆臂胶套有老化（暂时未找到单独胶套货源）不想换总成 5.防倾杆胶套（好找） 6.底盘胶套就不一一都拍了。 7.前保险杠外皮破损及固定支架需要更换（暂时不考虑，待做全车油漆时。整备顺序先动力，在底盘为首期，中期为内饰，后期为外观。好在减震器未发现明显漏油，可暂时不用考虑。全部大
2024-01-15
中山置业顾问越少
雷凌车主·车龄4年
21款丰田雷凌3年使用总结（交任务了
21年提的车没有写提车作业，时过3年做一个3年的使用总结；楼主座标：广东中山选择购车情况：2021年的车况市场还没有现在新能源车火爆，新车很少，可接受家庭经济能力下，总15万内预算下，接小朋友上班家用代步，一年最多一万多公里；考虑稳定性选择合资油车，2月份试驾及看车：SUV本田XRV、轩逸经典、轩逸14代、雷凌；本田XRV静态看感觉一般般；轩逸经典皮太薄，内饰过于塑料，价格在比较中是最便宜的；轩逸14代比经典好，不好之处驻车是脚刹的；雷凌卡罗拉都是一样的，有一点不同是雷凌大灯都是LED光源，直接试驾看雷凌，第一次没有给到很好价格，13W能不能拿下，当时销售说不可能低于13W的；第二次是经夫人同事介绍再次来议价，于13.1W贷款落定（又看了下价格确认，加装了原厂皮座椅），运动版，双擎预算超出选择了1.2T豪华；总体优惠不大，送的很少，只有行车记录仪、贴膜、当时贷款没有免息，起码都会有二年啊。发票价11.78W,首次保险4972.9元，各选号码都用上了，最后线下50选一；验车、选牌、上牌、保养细节就不说了。优缺点主要总结以下几点：优点： 1、引擎动力表现出色：1.2T涡轮增压引擎在动力输出上表现出色，提供了足够的马力和扭矩，使得驾驶感到顺畅和操控性好。但要舍得给油！ 2、燃油经济性高：1.2T引擎相比于大排量发动机，具有更好的燃油经济性能，可以有效降低燃油消耗，节省使用成本。但前提要控制在省油模式范围（双擎更好）! 3、舒适性较好：丰田雷凌在悬挂调校上偏向于舒适性，通过减震器和悬挂系统的优化，提供了较为舒适的乘坐体验。新款车不是独立悬挂的哦。 4、主动安全系统：预碰撞系统、车道偏离警示系统、自适应巡航控制、8个安全气囊； 5、自动驻车功能：不用怕网上见很多人都会忘记拉手刹；缺点： 1、动力不足：虽然1.2T引擎在日常使用中表现良好，但在高速加速或超车时可能会感到动力不足，需要提前计划超车操作。 2、后排空间较小：雷凌的车身尺寸相对较小，后排乘客的腿部空间可能会有些局促，特别是长时间乘坐时可能会感到不够舒适。 3、噪音较大：在高速行驶时，车内噪音相对较大，可能会影响驾驶乐趣和乘坐舒适性。 4、车内异响：副驾驶位疑A柱与玻璃在行驶中有异响（如同开面包车），无法知道具体位置，时不时会有异响，估计这是大部分车主都会有反馈的问题点； 5、车机难用:不能投手机导航，买了U盘插入前面听歌用,买了个屏幕之架放手机导航； 6、没有自动空调； 7、内饰简单:不能与国产车比，太过于塑料感；内饰没有颜色可选， 8、外观：不好看吗？见仁见智吧。就是皮有点薄，日子车都是这样的啦。家用麻，稳定与经济保养，丰田雷凌有了市场的认可是我选择的理由，兼有主动安全系统，介入帮我了二次，避免追尾，行驶中不要太过于近车，请适当保持车距；三年零出险，零事故（没固定停车位有被动式被人刮过，花了600大元做了二个面，疼）。2022年1月份公布丰田召回一次，由于点火线圈问题去4s进行了更换；空间较小，1.75以上人仕就建议不要考虑了此款车了；2023年车市优惠比较大，没想到下调价格这么大，早买早享受的心理，反正也不考虑保不保值，一直开。价格也被现有中国火热的新能源车打下，2024年新车入市更多，竞争会比较激烈的！最后祝大家在新的一年里买到自己适合的车，生活愉快，工作顺利，合家安康，提前祝龙年大运！！！（图随网找个）
2024-01-11
毅支花
提问16年标志408 1.6t 90000公里到目前为止已经换了四个电瓶，两个电子刹车泵，40000公里的时候出现车子抖动，提不了速，找了很多修理厂找不出来原因，后来在一个车友群才知道是油箱的问题，他的车子跟我的应该是同一批，由于他是在保修期内，4s店给他换了一个油箱，不换油箱也行，就是不能加满，油加满就出问题，后来我就加油就不加满，最近又出现车子抖动，提不了速，去外地玩的路上车子直接从60码到0，吓死我了，后来就打不了火了，没办法，叫的保险公司拖车，去修理厂说是点火线圈有问题，喷油嘴有问题，两个换好2000多，现在不抖了，但是早上启动的时候必须热车半小时，不热好，车子油门踩着没反应，修理厂又说是进气支管有问题，说实话这个车我真不想要了，二手车给的价格特别低，一点不保值，不知道其他车友可有这种情况
2023-12-30
聪慧苹果8A8
缤瑞车主·车龄1年
买车小分享
#进圈打卡-缤瑞分享一下买车前的车款选择丰田花冠二手入开了8年，没啥大问题，换了四个点火线圈，除了异响，各方面都挺满意。花冠太旧了，想换个新车，家用实用款，预算十万左右，合资国产均可考虑，比较喜欢轿车，不需要花里胡哨的功能，有无钥匙进入、一键启动、自动驻车、倒车雷达和影像、皮质座椅等基础功能或配置，最好后排可放倒方向支持四向调节有发动机启停功能。备选车型：卡罗拉或雷凌混动低配，威朗乐逸或乐享，秦PLUS混动低配，帝豪L雷神，缤瑞cool冠军版，帝豪豪华版，逸动1.4T低配，博越cool智联版，长安CS(多少忘了)。然后4S店看车，卡罗拉或雷凌与我想要的基础配置相差甚远，布座椅异味还不小，空间一般，4S店看车都没人鸟你，价格也超预算，直接放弃。秦PLUS混动998款各方面都不错，满足购车需求，但是当时没有一分钱优惠，我本身对比亚迪不是很有好感，而且满大街都是秦的网约车，再加上各个4S店整天电话狂轰乱炸，搞得很烦。现在降了一万，如果现在买可能会买他了，毕竟价钱还在放在买车的第一位，当时那个五菱星光和启源A05还没出来，最初也是优先考虑混动车的。帝豪L雷神，以我对车技术的了解，我还是很中意他的，惠州深圳4S店都看过，但是销量太差，网上反应空调压缩机问题很多，更重要的是价格大跳水，价格太不稳定了。看实车觉得坐姿太高，可能是底盘电池的原因，后排中间隆起有点高，外观不是很好看，帝豪L油改电款，底子没换，换了一套动力系统，车身太重等。当时已经上新款了，外观就换了个保险杠，但4S店一直没展车，也基本放弃了，果不其然，现在新款又大降价，如果买了太背刺了。帝豪豪华版价格满意，比预算少几万，外观空间配置都不错，但考虑自吸发动机，和我之前的花冠在动力上没有本质的变化，所以也放弃了。长安逸动听修理厂的朋友说驾驶感受像开面包车😂，逛了很多4S店后面也懒得逛了，所以长安车就没考虑了，说实话我没看实车也没试驾，长安车到底感觉怎么样真不是很清楚。混动车基本都排除了，修理厂的朋友也不是很建议买混动，当前所待的城市也没有绿牌的需求，所以最终还是买油车算了。别克威朗看的最多，也是最初的第一购买选择。外观也挺好看，内饰软质包裹比例大，后排空间大但感觉坐着并不是很舒服，动力强且平顺，转向底盘都还可以，但胎噪很大。选择乐逸主要是为省钱，反正乐享乐逸都缺少我要的一键启动、后排放倒、倒车影像等，那就索性丐版吧，可是没有现车要预定，报的价格也不满意。当时威朗的各种大幅优惠满天飞，就是月销量不过万，感觉4S店的套路很多，搞下来并不算优惠，更可气的是停车场放了一堆年初的库存车露天停放，多优惠五千都不行，让我交一个99的什么活动，没去可以退，最后因为周末没空没去成，要求销售退钱各种理由不退，最后打别克厂家投诉才退给我。别克车时间久了问题多本来都有这种固有印象，再加上威朗这款车各种大幅优惠跟实际了解的不符，太消耗人了，果断放弃，别克这尿性太消耗我的情怀。最后看了试驾了吉利缤瑞，总体上比较符合要求，除了方向盘不支持四向调节，气囊少了点，其他都满足购车需求。十月份赶上区补加置换补贴，价格也满意，就订了吉利缤瑞2024冠军版。买了这车感觉吉利的服务不怎么样，补贴至今未拿到，4S从未反馈过进度，合同上都要约定要十分评价，真是可笑。真是期待中国企业的产品和服务都能有大的进步！
2023-12-24