#你觉得海豹配置合理吗?昨天的直播全程感觉看完了又像是什么都没看,什么叫直播?难道没有互动,不理会观众?相信所有的车友都是冲着国产的品牌力,多少带点爱国情节在里面。我们都想中国力量越来越强。但是也不意味着就要拿情怀来无脑买单吧。诚然,ctb电池一体化,三电技术,后驱驱动,超低趴姿态,itaic等等绝对是行业标杆和中国骄傲。但是优秀就意味着任性吗?为什么不能做到锦上添花,更进一步。都即将上市了,你说盲订排序提车早,好的,支持,没问题。订完之后遥遥无期的等待,每天各种网络渠道获取信息,仿佛十八岁每天等待下课的女孩子一样。预售看不到更加全面的信息,价格略超过心理价位的情况下,依旧说服自己下单。我不是什么粉,到绝对不是黑!只是这一天的等待下来,每天看到的,个人感受到的,感觉有一种冤种的感觉。我们只是一个平头百姓,更愿意相信美好。冲着海豹的原因很简单,国产,电池领域的头部力量。安全性。可以接受所谓的辅助系统拉夸一点,因为总觉得车子是人开的,最原始的需求是速度和驾驶乐趣。是不是这样的想法就不配再去奢求一下科技的力量,我们想要的是车子看起来有科技感,同样的使用起来也有!更想买东西买的明明白白,把所有好的,坏的,有的,没的,都展示出来,这不过分吧。别学地产的那套,毕竟人家是需要提前回笼资金,那是企业生存无奈之举。别到临了,该确认的,该有的,都得呈现出来,那个时候,你让人怎么选择,如果都能满足或者超过期望值,那固然是很好,可如果真的是想目前的某些不好的预测一样,你让我该怎么选择?骗自己,也得有点自我消化的时间吧?比亚迪的确已经很好了,希望可以越来越好,企业的以人为本,可以多多听下普通消费者的声音…希望以美好收尾
#如何看待「马自达」2012款 马自达6 2.0L 自动时尚型, 说起这个名字很多人就知道了哈,毕竟这个车保有量是很大的,随处可见,得益于当年这款车的热销非常火爆,加上车本身确实没啥问题,所以就流行到现在,这个外观用了十几年了还是那么耐看,本身用料足,很多人说他弯道小王子,这是大家都知道的了,为什么呢,因为他的悬挂系统比较好,前面用的是双横臂加横向稳定杆,后面多连杆,前后独立悬挂,同级车大多都是麦弗逊后扭力梁,发动机动力虽然不强但是再加上变速箱调教的非常好,互相匹配,所以车即耐用又好开,我这台车12年使用的,现在大家觉得多少钱^_^
#名爵6优缺点吐槽这篇文章对抖动和异响的车主有所帮助,可以排查问题,我的车买来已经7个月了跑了13000公里,车友群里经常说名爵车有异响,我的车是2020款名爵6混动,车内异响的没有,偶尔有一些异响后来发现是车门储物盒里的甩棍在滚动,大前天跑完高速发现发动机抖动变厉害了,而且在驾驶舱里就能听到杂音,类似垫圈和螺丝在高频敲击声,混着发动机的声音就比较杂,第二天去了杭州最大的售后中心,说是发动机没问题,抖动一切正常,我让他开了空调再听声音,师傅带上老师傅以运动模式在售后中心周围的马路上开了一圈,拿听诊器去听每个部件的抖动声音,(售后还是挺用心的,就是斑马系统不给升级就很难受)后来发现是空调管子的一个螺丝松了,导致发动机在抖动过程中和其他部件产生了共振,师傅把螺丝搞好后确实声音没了,如果其他车主有遇到一样的问题,比如发动机突然声音不对了突然大了或者有杂音了,可以考虑去售后排查一下是不是螺丝松了,方向盘下面的螺丝也有松动的可能,两个方面都可以排查一下,免得螺丝越来越松,其他就没什么问题了,还要写59个字才能有机会加精选文章,那我就再给大家扯两句吧,因为现在还差27个字,为什么要再写27个字呢,是是因为还差5个字,好了,已经够了(后面两张图是在售后中心拍的大师版和天蝎座,挺好看的)
阿拉斯加二哈:刚准备出门,就看见iPhone 14的重磅爆料了!只能说喜忧参半吧...... 这次发布日期应该是实锤了,定在9月13号。价格的话,分别是799 美元、899 美元、1099 美元和 1199 美元,估计到时候基础版的起售价肯定超过6K了,各位果粉会买单吗? 大家觉得国产旗舰能跟iPhone 14
#凡尔赛首保作业距离提车已经6个月了 公里数7000 按厂家要求6个月或者7500公里为基准去进行首保 25号天气不错 早上送完小孩7点多从家里出发 去枣阳阳光4S进行首保 顺便测试下高速油耗 首先油表归零 全程97公里 正式出发 高速和市郊全程97公里 高速匀速自适应巡航120 发动机2100转 变速箱8档 综合油耗5.4 二级车的好处就是一上高速就打开自适应巡航 双脚解放 全程只需要一个小按钮就可以控制暂停继续 高速前方有车自动减速 车道保持方向盘带修正功能 听着音乐 两个字 舒服 到达4S后时间8点半 首先售后人员先绕车一周 检查车辆外观有无剐蹭 介绍首保保养内容 然后售后经理开局首保通知单 车子上工位 进行准备工作 首保机油用的是长城0W-30C2的机油 专用机滤 首先师傅拆出进气格进行除尘 升降机再进行放机油 机油放完后拆除旧机滤并更换新机滤 加入新机油 一桶机油4升 加入了大约3.6升左右 在放油期间 师傅检查了轮胎 把卡在轮胎里的石子剔除 然后再根据胎压补气 车子放下来后检测电瓶电压 检测完成后在电瓶上贴上检测标签 标签上有检测地点和时间日期 电压 检测值 此次检测电压为12.6V 检测值872CCA 我也不懂 师傅说电瓶良好 电瓶检测完成后师傅把机舱内的灰吹了一下 用抹布擦了一次 为心细的师傅点赞 上述更换完成后 链接电脑检测车辆状态 车子无任何故障 然后保养里程归零 调至10000公里到下次保养 4S售后经理特意发了一个静电贴 上面有下次的保养日期和里程 贴在了主驾前档玻璃上 以免忘记了 保养完成后售后经理把车开进洗车房去洗白白 归还保养手册 并提示注意各种细节和注意事项 还有一点就是比较关心车机的系统升级 在论坛上看到部分车友反应说首保后二级车车机升级车道保持丢失和自适应巡航变成只有定速巡航的问题 升级需要3小时以上 上述问题和售后经理反应后说不强制升级 可以等到系统稳定后再过来或者下次做保养的时候再升级 不影响质保 此次首保完成后驾驶感受与首保前未发现有什么异常 没有车友说的首保后发动机声音增大的问题 首保已完成 圈主大大来批作业了 希望此次首保的经历给即将首保的车主作为参考
#用车感受距离提车已经6个月了 公里数7000 按厂家要求6个月或者7500公里为基准去进行首保 25号天气不错 早上送完小孩7点多从家里出发 去枣阳阳光4S进行首保 顺便测试下高速油耗 首先油表归零 全程97公里 正式出发 高速和市郊全程97公里 高速匀速自适应巡航120 发动机2100转 变速箱8档 综合油耗5.4 二级车的好处就是一上高速就打开自适应巡航 双脚解放 全程只需要一个小按钮就可以控制暂停继续 高速前方有车自动减速 车道保持方向盘带修正功能 听着音乐 两个字 舒服 到达4S后时间8点半 首先售后人员先绕车一周 检查车辆外观有无剐蹭 介绍首保保养内容 然后售后经理开局首保通知单 车子上工位 进行准备工作 首保机油用的是长城0W-30C2的机油 专用机滤 首先师傅拆出进气格进行除尘 升降机再进行放机油 机油放完后拆除旧机滤并更换新机滤 加入新机油 一桶机油4升 加入了大约3.6升左右 在放油期间 师傅检查了轮胎 把卡在轮胎里的石子剔除 然后再根据胎压补气 车子放下来后检测电瓶电压 检测完成后在电瓶上贴上检测标签 标签上有检测地点和时间日期 电压 检测值 此次检测电压为12.6V 检测值872CCA 我也不懂 师傅说电瓶良好 电瓶检测完成后师傅把机舱内的灰吹了一下 用抹布擦了一次 为心细的师傅点赞 上述更换完成后 链接电脑检测车辆状态 车子无任何故障 然后保养里程归零 调至10000公里到下次保养 4S售后经理特意发了一个静电贴 上面有下次的保养日期和里程 贴在了主驾前档玻璃上 以免忘记了 保养完成后售后经理把车开进洗车房去洗白白 归还保养手册 并提示注意各种细节和注意事项 还有一点就是比较关心车机的系统升级 在论坛上看到部分车友反应说首保后二级车车机升级车道保持丢失和自适应巡航变成只有定速巡航的问题 升级需要3小时以上 上述问题和售后经理反应后说不强制升级 可以等到系统稳定后再过来或者下次做保养的时候再升级 不影响质保 此次首保完成后驾驶感受与首保前未发现有什么异常 没有车友说的首保后发动机声音增大的问题 首保已完成 圈主大大来批作业了 希望此次首保的经历给即将首保的车主作为参考