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类似马头汽车标志

标志情报局
福特野马「马头标」首次亮相
近日，肌肉车迷等待已久的大改款第七代全新福特 Mustang 野马首次全球亮相。作为一款换代车型，全新Mustang延续了传统的设计元素和外观设计，整体类似纯电动车的设计风格，外观不再有以往复杂的线条，而是被一些简介的设计所替代，变得更加平滑干净。
2022-09-29
HQ汽车商报
车企换标就为了刷一拨存在感？| 汽车商报
最近的一段时间，越来越多的车企开始更换标识。比如说这两天特斯拉的logo突然由红色变为灰色，就引发了网上热议。近期特斯拉刹车失灵传言频出，加上车主维权事件没有处理好，特斯拉的口碑和形象大大下降。此次特斯拉换装灰色logo，不少网友则戏称其含义是“灰心了”、“铁了心了”。
2021-06-24
辉煌演绎精彩
这7款车只卖10万，却经常被人当做豪车，知道的人很少
豪车，该是什么样子？只有宾利，劳斯莱斯，阿斯顿马丁才算豪车，BBA现在真不算什么豪车，哪怕是S级，A8，7系，大街上也很常见的！不懂车的人，因为接触汽车比较少，所以仅仅凭借第一感官来评判车辆好坏，甚至奔驰宝马奥迪的标都分不清楚，这也很正常，不关注自然就不知道。
2020-07-16
零零柒车邦德
以宝马为首的车企扎堆换Logo，竟是因为苹果施压？
“苹果iOS7的那些功能Android早就有了。但这样的变化，让苹果重新在输入端与采用扁平化设计的win7站在了同一起跑线。扁平化设计最大的优势，就是可以随意改标图标的形状，比如下面的电话图标——形状不同，大小不同，但按钮内部的图标可以保持高度一致性，当图标被移植到车载ios上或
2020-03-10
马头人车库
朋友花260买二手准新米其林轮胎，发现是翻新胎，我也买一条看看
如果有，那么你还记得那条胎在哪里买的吗?很多人都知道大车的轮胎是有人做翻新的，但小车轮胎翻新成本高利润低，应该很少有人原因做这种生意。
2022-02-08
黔东南宝畅骏达汽车
转发宝骏进击高端不单靠产品力，钻石标为RS-5产品溢价赋能
宝骏RS-5这款SUV的产品表现十分优秀，它在外观设计上，采用了宝骏最新的星际几何设计语言，包括“未来眼”LED行车灯、点阵式中网星辉进气格栅、G型前大灯、悬浮车顶、双肩线车身、贯穿式耀斑尾灯等，营造出一种更年轻、时尚、动感的气息，相比大部分同级别的自主品牌SUV来说，它整体外观
2020-04-27
马头人车库
上海车展上最亮的崽是哪个？华为大疆不造车，却比新车更耀眼
上一期视频我已经聊了电动化，有一部分人认为，近几年频繁发生的刹车失灵、自动加速等安全隐患都是电动化所带来的，其实这是让电动化替智能化背了锅。
2021-05-09
汽车有点野
车标带马一定会火？有的地位高有个性，有的被市场抛弃
福特野马堪称是一台平民跑车，拥有着跑车的外观，价格却较为亲民，能够在30万左右买到这样一台车，是很划算的，特别是对年轻人来说，野马比较受欢迎。
2020-03-31
小赵侃侃车
5大国产车标志大变动，猎豹改得最好看
对于国产车，很多人都认为国产车比较廉价，这不仅是体现在国产车的售价上，也体现在国产车的标志中，相比合资品牌以及豪华品牌，国产车中车标显得好看、耐看、一看就显与众不同的汽车标志确实很少，绝大部分的国产车标志都极为普通，但是在近几年来国产车在整车质量、汽车外观大幅度进步的同时，不少国
2020-06-08
前沿汽车总站
宝骏冲击高端！钻石车标轿跑造型，车长近5米，售价或不足10万
钻石车标轿跑造型，车长近5米，售价或不足10万。仅就价格而言，它不能被称为高端产品，但与宝骏510等车型相比，它要贵一些，并且可以说这款车的设计和配置在10万以内是罕见的。
2020-11-06
时间财富网
这就是宝马标志的真正含义，并不是飞机螺旋桨
“许多人认为，宝马标志是风格化的螺旋桨，“但是事实有点不同。”宝马标志来源于飞机螺旋桨的故事是从1929年的一个广告产生的：那一年，随着全球经济危机开始爆发，pratt&whitney在其许可证下，生产来最新飞机发动机，为了推广宣传飞机发动机，在该广告上展示来两架飞机，该飞机的螺
2020-04-24
苗苗的汽车观
谁还叫它宝驴？新车换边后档次骤增，10万级力敌哈弗H6
近几年来国产车发展的很出色，宝骏汽车也凭着出色的品质和低廉的价格得到消费者的认可，旗下的很多车型都有着突出的销量，除此之外，宝骏带给大家印象最深的就是类似马头的车标，看起来非常有气势，不过因为车的价格很低，居然有人称之为宝驴，不过现在宝骏换上了新的车标，并用在了这款新车宝骏RS-
2020-06-27
天使说汽车
小型SUV销冠，这个品牌出新车！车长4.9米多，8.48万起
车长4.9米多，8.48万起。第一个是刚刚成立的长城汽车品牌体验中心，第二个是更换新LOGO的宝骏经销商，在拜访经销商的过程中，我们很高兴成都车展上列出的新车型能够可以在商店中找到，接下来让我们看一下。
2020-11-05
车友请坐
奥迪Q5车主·车龄11年
劳斯莱斯与爱马仕联手打造超级座驾/大众燃油钢炮GTI最后的落寞？
#申酉车资讯# 车圈最新消息Car News & Reviews两大奢侈品牌联手打造豪车，大众Polo GTI渲染图曝光。劳斯莱斯幻影Oribe 与爱马仕联手，定制豪华座驾日前，劳斯莱斯发布了一款定制幻影Oribe，该车是日本富豪富翁前泽友作委托定制。
2021-04-29
大河汽车
10万以内，大河车展有哪些SUV值得一看呢？
确实，在大部分年轻工薪家庭中，10万以内这个价格仍是不少人购车的主力区间，这些消费者诉求明确，经济实用、耐用可靠当然是第一要务，同时品质感也是必不可少。
2021-04-05
钳子来了
英朗车主·车龄4年
你的宝宝巴士即将上架
#辣评新车极氪mix可以称之为最强“宝宝巴士”，它的外观首次曝光的时候就吸引了大家伙的流量，它的外形和目前市面上的车都不一样，可以说是开创了一个新物种存在。外观：极氪X的外观真的是很特殊的，如果不是上面的标志以及和极氪007同款的贯穿式的前大灯，应该也可以设置展示很多文字，图案，甚至可以投影。让人真的很难联想到这时极氪的出品，不过这个也有迹可循，极氪001，极氪X这种相对小众的车型都是出自极氪的首笔。第一眼看上去，mix的外观像是一个“面包子”前脸和后面都是很宽厚的造型，但是车身又比较短，前后都没有做过多的修饰，真的很像我们吃的面包。内饰设计：极氪mix的内饰可以直接参考极氪X和007，极氪大概率也不会对mix进行过多的改变，本身007的内饰就比较成功，平底式的运动方向盘，弧形的液晶仪表盘，怀挡；中间是一块大屏，这一块大屏可以期待一下，说不定可以和极氪X一样，从左往右可以滑动，内饰大概率是分深色和浅色。对于内饰这一块我觉得不用过多担心极氪的设计，家族式的语言已经很成熟了。智驾：目前曝光的图片来看，它的高配车型应该是有激光雷达的，不过至于说智驾方案的效果如何，让我们期待一样，毕竟现在的001的智驾都到不了第一梯队的水平；期待一下它的自研方案或者换其他家的智驾，比如说华为？空间：从目前曝光的资料来看，这辆车有5座和6座两个版本的存在，而且只有两排。第一排应该是可以选装三个座位，普通版就是5座；极氪MIX的车身长宽高分别为4688/1995/1755mm，但轴距达到了3008mm，因为采用的是四轮四角的设计，就保证了内部空间可以灵活多变。 6座:可以直接把第一排的中间位置放下来做手枕，这样中间就是贯通式的，可以自由从左侧或者右侧下车，遇到停车位比较狭小的时候这个功能就派上用场了。6座个人是比较担心应该是坐不了小孩子的，但是座三个成年人，除非是女性朋友可以坐得下，男生并排坐三个估计有点难了，乘坐舒适性不会好，只能是临时应急坐一下。 5座:5座版本应该也是有玄机的，它的中央岛台应该也是不会阻挡驾驶员从副驾驶门出去的；这个岛台后面应该是有一个小冰箱的，上面杯架，充电口，扶手箱，这些应该也是配齐的。有没有前后滑动设计，可以通过语音控制让中央岛台直接滑动到第二排的中间乘客位，我们可以期待一下。 5座6座应该都是侧滑门，方便乘客进出，这点只有在mpv上面有类似的设计，5座的侧滑门这让我想起了吉利英伦的一款出租车，好像在浙江那边可以打到这个车；所以设计这样的车型吉利从技术上来讲是没啥问题的。听小道消息，据说两边的开门方式还不一样，尤其是前排，主驾驶位是正常的拉开式，而副驾驶是侧滑门，也就是说副驾驶侧是对开式的侧滑门，这样上下车就很方便了，不管多窄的车位我都可以从容上下，不用担心撞到别人的车。动力方面：目前爆料的是搭载了一套功率为310kw的电机，极速为180，这个动力水平可以说是暴躁版宝宝巴士了，动力水平可以超路面上99%的车子了。电池及续航：这么强的动力，应该会上一块大电池，据说高配会上800V架构以及100度的大电池，大家可以期待一下；如果是100度的电池，按照001的能耗水平来计算，再加上它的风阻系数，实际续航能力应该在500公里，远距离出行可能要多充一两次电。价格及销量预期：目前007的价格起步是20.99，极氪X的起售价格是18.98,001的起售价是26.99；如果有低配版本电池是80多度的，价格起步可能会在22万出头一些，如果sku比较少，电池都是100度的，那么价格会在26万多起步；市面上没有直接的竞品车型，它是独一份，所以它的价格只需要在它的品牌体系内合理即可。销量预期：这个真的很难进，我希望它能卖得好，毕竟这种创意是应该用价格去买单的，但是绝大部分用户是现实的，一个月能卖到2000辆，我觉得就是不错的销量了，让我们一起期待一下吧。极氪这个品牌造的几款车都不是为了满足绝大部分普通消费者造的车，而是为精英人士造的车，造车思维偏工程师思维，尽量会在自己的这个细分领域做到最好，不在乎成本。这辆极氪mix更加是这样一款车，它很独特，独特在于它把空间灵活度做到了极致，用生活场景以及工程师思维来优化车内的布局，虽然成本比较高，可能受众不会很多，但是极氪需要这样做，因为它是极氪。
前天 15:03
洛大蓶
宝马5系车主·车龄5年
我的是2024款650max版本。和作者有很多地方体验不一样。但是基本我看了下大部分车主的问题都和我雷同。第一这车最大问题刹车太软。这个问题可能和你之前开的什么车以及目前主流车的刹车状态有关系。我开车比较激烈。再加上4秒左右的650双电机，动力确实澎湃，尤其是动力极客模式下强以上设置。基本和电耗子一样了。但是这么好的性能却刹车是个软脚虾。前段刹车冲程太长。踩上去整个刹车给我的感觉就是前三分之一一点用也没有。那这个时候随着你再踩，车速还不降你就慌了。我只能说它的刹车比最早一批特斯拉X的刹车强，比十几年前的大众SUV的脚感都要好那么一点点。如果你是650以下版本可能会好一点点吧。问了售后可不可以调一下。回答不可以。说这个刹车无力和空悬有关。有空悬的就会刹车相对软一些。这？我实在不敢苟同。如果你是之前开40---50万以上油车的那基本机械素质还都可以，你换到这个车上也会感觉刹车不行。如果你之前是开十几二十万油车的，那基本刹车会觉得没我说的那么痛点。但和近几年车型的驾驶习惯比起来它太没有信心。换着开的时候总是刹车巨难受，不是急刹跺死体感差就是慢慢悠悠不敢开快。相对于宝马全系，理想全系，高合，极氪，阿维塔，智己，路虎，奔驰差点意思等等，它都属于软的心慌。但是你之前要是总是开途观帕萨特类似的大众系，劲炫欧蓝德这类的车（除了神经刀的韩国车）那它不会让你感觉刹车软多少。能适应。其次这车智能泊车那个打方向的转向声巨大咯噔咯噔实在low。蓝牙车钥匙的逻辑以及智能场景应用的逻辑，都满满的bug。我天天被罚站天天尴尬的拿手机一顿操作的解开锁，感应对于它来说最多就是一次性的事。如果你这次是走近拿个东西走远办个事再回来。那基本回来绝对是罚站。除非你走出去200米开外的距离时间在足矣断开蓝牙的时间才会再次靠近解锁。比如你靠路边停车去小卖店买瓶水，它根本不会在你关门后落锁车辆。因为它识别到蓝牙就意味着逻辑上它认为你没离开车。而你去买水要千万小心车内包什么的贵重东西。极痛苦。如果你掏出手机打开APP点击车控页面，再划到车锁标志点击上锁，买了水回来还是被罚站，你只能拿着满手拎着的水吃的再腾出一个手从口袋掏出手机重复一遍解锁。要不然你就一直被罚站。它就连别的车最基本的不拿手机感应不到摸一下门把手上的感应凹槽开锁解锁也不能实现。因为它的APP很脑残的把手机感应式开锁和手机离近触摸式开锁给分开了。你要么选第一个被罚站要么选第二个永远别想感应开门，永远都是过车门处伸手触摸才会开门。这个例子伴随着小鹏的很多功能都很难用。尤其你用惯了理想，极氪，高合这些车的功能。你会发现人家以前都没当回事的功能，在小鹏快被每天搞繁琐死了。一点也不智能。给一把车钥匙还是个真的钥匙，车钥匙连感功能都没有。纯手按按钮的钥匙。我the fu**.比十年前宝马车钥匙的逻辑都low。和十年前大众车钥匙一个用法。
恐龙汽車：小鹏G9车主：跑了3000公里，没遇到大问题，但需要优化
4天前
空白的的柜
提问丰田不知道会不会出类似于标志雪铁龙的，老车主置换活动啊？
6天前
车幺妹儿
ModelS Plaid全新运动座椅上线
【特斯拉Model S Plaid全新运动座椅上线配备Plaid专属标识】座椅类似于传统的赛车座椅，并且在上背部有Plaid Mode的标志。外观方面，Model S Plaid前唇进气口尺寸加大配上更加凶狠的前保险杠，导流装置也进行了更新升级，更加凸显凶悍的性能实力。而经过一系列优化后，新款Model S Plaid实现了量产车中最低之一0.208的风阻系数。新款特斯拉Model S Plaid搭载三电机系统，最大功率1020马力。官方公布的0-100km/h加速时间仅2.1秒，极速可达322公里/小时，续航里程672公里。而标准版新款Model S续航为715公里，破百时间也只需3.2秒。
7天前
聊车报告
新款奥迪S3家族发布根据官图来看，新车外观和内饰均有不同程度改变，提供两厢和三厢两种版本，标志性的六边形进气格栅，内部采用点阵式装饰，大灯的内部造型也有所调整，整个前脸更加激进，侧面造型流畅，尾部带有大尺寸的下包围，并且配备四出排气，运动感很足。内饰方面，新车采用全液晶仪表和内嵌式中控屏幕，三幅式平底方向盘，整个布局很新颖，换挡方式也采用了类似按键式设计。动力方面，新车搭载2.0T发动机，最大功率245千瓦，最大扭矩420牛米，匹配7速湿式双离合变速箱，百公里加速4.7秒。那么关于新车的更多信息，我们会持续关注。
9天前
17kaarae
因为重汽的标志是三个三角形组成，我建议把LED行车灯也搞个类似三角形
Ann说车：中国重汽皮卡，北方用户柴油皮卡首选
04-09
汽车猛料站
天籁车主·车龄2年
近日，iCAR V23最新预告图发布，展示了新的设计要素： 1、主打越野风格的纯电SUV，外观风格类似于铃木吉姆尼。 2、灯组采用经典的圆形灯组，内部配备透镜和LED灯带。 3、侧面装有黑色通风口装饰，带有NFC标志，暗示可能支持手机NFC解锁功能。 4、配备3X3点阵式尾灯，具有高辨识度。 5、配备毫米波雷达。 6、见棱见角的车身设计，较高的离地间隙，轮眉外扩，方形后视镜增强了复古越野感。 7、短前后悬，长轴距设计。 8、尾部设有外挂式“小书包”备胎，强调其越野实用性。
04-01
简单菠萝8I0
#提车日记因为最近要换工作搬家很麻烦，就买了一辆车。之前一直都在看马3、领克03、思域混动、标志408，觉得车只是一个代步工具，有性价比就好了，B级车一直都没有去看过。家里大人的想法是车要用很久，希望我至少选个B级，特别妈妈容易晕车，总是开玩笑说你不是不想让你妈坐你的车吧。我还是心疼钱，尽量控制预算17W以内最好，简单了解最近帕萨特、迈腾、凯美瑞（前三款我知道我老爸一直都挺喜欢的）、天籁、凡尔赛C5，而雅阁是我在公司上班有看到才列入比较名单中的。价格上，迈腾直接不用考虑了！比较剩下的几款，综合各车友圈的内的评价及最后家人的意见，再加上自己的喜好，最终确定就是雅阁了。看车是我们一家人一起去的，就看老妈坐上去晕车不。试驾过后，我的感觉是方向盘比老爸的速腾轻一些，又不像姐姐的汉那么轻，比较适中可以接受；动力上，我很少地板油，但起步还感觉挺有劲的，行驶起来配合转向都还是可以的。乘坐感受，我个人已经把主驾驶调整到最高了，总感觉车头占据了大部分视线；而家人在后排乘坐后表示挺好的。配置上，因为之前补得功课，觉得智享版是最合适的选择。总得来说，订车动作还是快了些，只比较了两家店，最终在3月2日当天定了24 豪华，因为觉得并线辅助还是很有用。星空蓝没现车，合同上写的31号之前提车，但最终提车时间是14日。坐标杭州，本来想着上外地牌吧。上牌的事和销售聊到了浙江人才引进居住证，可能是炫耀他混了个厨师证，每月混租房补贴吧，最后让他推了个类似黄牛的微信，去了解。然后我自己再仔细去解读政策发现我直接是满足条件的，那还花什么钱，直接走流程一天就办下来了。最后参加杭州摇号，我的目标就是浙A区域指标，没想到三天就下来了。提车的日子，销售知道我突然上杭州牌也很吃惊。当天自己就把提车、上牌的流程走完了。 50选一的一堆验证码中，我爸看到的A10SB8，我看到的A50SE2，碍于SB这个词，定了第二者。目前车子加装了雷达和360，只有牌还在路上，后天就出发去新地方了。
03-17
车幺妹儿
阿尔法罗密欧全面进军电动车市场！
🎉阿尔法罗密欧品牌即将迎来全面的电气化转型！4 月 10 日，一款名为 Milano 的全新纯电动 SUV 将震撼推出，标志着品牌正式踏入电动车领域。🚙 📅紧接着，Stelvio 和 Giulia 的全新电动版本预计在 2025 年和 2026 年相继面世。到 2027 年，阿尔法罗密欧将实现全面电气化，仅提供纯电动车型！👍 这一转型得益于 STLA 架构的灵活性，还将催生更大尺寸 SUV 车型。🚀海外媒体已绘制全新 Giulia 假想图，基于 STLA 电气化架构，支持 800V 快充与 STLA 智能座舱等先进技术。🤩 全新 Stelvio 假想图也展示其电气化方向，或采用类似 Giulia 设计风格，尾部配环形尾灯组，提升辨识度。🎇 阿罗粉丝们，准备好迎接电气化时代的阿尔法罗密欧了吗？🎊 #阿尔法罗密欧电气化转型#
03-15
大家车言论
智己LS7车主·车龄半年
阿尔法罗密欧品牌的未来产品线即将经历一场较为全面的电气化转型。根据最新曝光的规划，该品牌将于4月10日推出一款名为Milano的全新纯电动SUV，这款车型标志着阿尔法罗密欧正式进入电动车市场。紧随其后，Stelvio和Giulia的全新电动版本预计将在2025年和2026年相继推出。到了2027年，阿尔法罗密欧计划实现品牌的全面电气化，届时将只提供纯电动车型。这一转型得益于STLA架构的灵活性，预计将在未来五年内促成一款更大尺寸的SUV车型的推出。目前，海外媒体已经根据相关信息绘制了全新Giulia的假想图。这款新车预计将基于STLA电气化架构打造，支持800V快充和STLA智能座舱等先进技术。全新Stelvio的假想图也揭示了其电气化转型的方向，预计将采用与Giulia类似的设计风格，特别是在车尾部分，新车可能会配备环形尾灯组，以提高辨识度。这些变化预示着阿尔法罗密欧品牌在设计和技术上都将迈向一个新的时代。各位阿罗粉丝，你们准备好迎接电气化时代的阿尔法罗密欧了吗？ #大家车新车快报#
03-15
丿灬大鑫
探界者车主·新提车
探界者 2.0TRS 悍界版
#人人写点评 2023 款雪佛兰探界者是一款硬核的中型sUV. 外观设计时尚，内饰功能丰富，搭载2.0T加48V 轻混系统，具备优秀的动力和燃油经济性。车辆通过性良好，具备良好的越野能力。探界者还具有耐用度高、口碑良好等特点，是一款性价比较高的城市化 SUV。外观外观肯定会有那么一些新意,让你觉得这才是一个新车,首先从外观而言,它是一个双格栅的设计车士，分离式的LED的头灯,这些位置都是封着的,没有通风的这种效果,来到侧方位是一个19寸的,熏黑的密幅轮毂,看起来我觉得运动化还是相当的不错的,因为我们今天看到的是一个RS的版本，所以所有的徽章,包括前面这个金领结的标志,都是黑化的处理,运动化的感觉的进一步的拉满,这个是自带的行李架，我觉得最好看的地方,是这个位置看起来有一点,大型美式SUV的感觉,这个位置看起来是挺雄壮有力的外观颜色外观颜色而言它增加了一种白色,所以整体而言选择车漆的颜色,可以到达6种，很好看的一个细节车尾就是车尾它是一个双边四出的排气管,运动感还是相当的不错的内饰探界者内饰我有一贯的好感,首先它的整个功能是融合到,它的中控台的造型里面,你看这些空调的控制面板,是跟这个弧形是整合在一块的,我觉得非常的和谐.面前的整个的布局按键还是比较多的,这个挡杆是直上直下的那种，前面是一个四驱功能的切换,陡坡缓降是在这个位置控制的,面前还有很多这种红色的缝线，包括座椅,包括整个支撑力度,包括这个小细节我觉得做的还相当不错,最大的变化就是面前这个,10英寸的彩色的触摸屏幕,整个功能显示，我觉得现在的屏幕更加有一些科技感,安卓以及蓝牙的多种方式连接,跟科大讯飞深度合作的智能语音的交互系统,也整合在里面,待会慢慢再来感受,前方这个是个实体的仪表,其他的变化倒不算特别大了,这些位置我觉得用料还是比较讲究的后排去后排再坐一下它的后排,开篇的时候我们反复提到了昂科威，昂科威最大的一个特点就是,后排坐起来真的是相当舒服,而探界者，它的轴距可以达到 2725mm,超过2米7的轴距,首先它的地台是全平的,因为这台车是个四驱的车型,这个地台可以做到全平,真的是相当厉害,所以坐在中间你可以看到,它整个的腿部空问是相当舒服的,而且这个位置可以稍微的放一下,腿放在里面,可以偷- - 些位置,从整个的座椅的承托力来说,我觉得也相当的不错,整个坐垫很厚,后排有两两个单独的USB,还有一个230V，最大150瓦的充电的三角插，所以平时在一些移动的设备上面,我觉得整个充电的效果,肯定是相当不错，面前是一个全景的大天窗.除了刚才所说到的外形内饰上的优化之外引擎从引擎的部分它的整个的技术先进性，其实非常的厉害,比如说搭配了 Tripower可变缸的管理技术. 我们之前在试凯迪拉克,试别克车上面，其实反复在强调这个字眼,其实它的目的也很简单,为了实现两缸,跟四缸之间的无缝的切换，目的是为了两缸的省油,比如说四缸的高性能都可以做出调整,这个引擎最大的马力,能够达到237马力,它的峰值扭距可以做到350N•m,而且最低可以到1500转的时候,就有峰值扭距输出了,引擎也有很多很厉害的技术,比如说DVVT的可变正时气门,包括ATM热管理系统等等等的,我觉得现在整个的引擎配备,即便放到雪佛兰的这个车上面,其实通用还是花了很多的心思,还是给了下放了很多先进的技术给它的,那48V,我觉得对于很多现在,买车人其实已经越来越熟悉了，,其实目的也很简单,为了配置一个大电机,能够让现在车内的,供电系统的电量会更加足,比如说启停，7.9秒,所以刚才的那些数据,可以明显感觉得到，这台探界者在性能，以及它的油耗方面,己经比改款之前,做了很大的升级,当然我们今天是- 一个“硬核”的试驾,当然不会局限在这种公路上面说车,接下来会有- - 个非常硬核的路段,考验一下这台2022款的，雪佛兰探界者,经过了一段的翻山越岭，终于我们来到了- - 个荒郊野岭，即便前面不是个英雄坡的,也算是应该有难度了,前面有一些硬派越野车,卡在这个位置了,今天我们就开着这台探界者,我们出门探索下,看了一下这台车,它的19寸的SUV轮胎，都是那种偏向于AT胎- 一样,你看那个胎壁很厚的,块状很明显的,让我们去找找特别烂的路,这台车能不能进行考验,先来热热身先跑一下- 一个单边桥类似单边桥车身会有一些侧倾,来把四驱给挂上,AWD,稳定系统现在还开着的，现在车身大概有10来度也还好,非常非常轻松,前面有个更难的坡,我刚才目测真的是吓了我一跳,上来了,中间的附着力相对好一些的话,轮胎就有抓地力了,前面这种明显车辙的地方,平时如果我们跑得比较远的话,有时候会路
03-13
山水无名处
京A豹5使用记（之八）
#用车心得豹5已行驶上万公里，并完成了首保，总体来说比较满意。最近OTA升级后，把感受到的与旧版区别分享一下： … 1. 除了大家都提到的仪表盘不显示动力状态的负优化之外，原先说驾驶模式切换后再开机保留上次模式的要求并没有实现，开机仍默认经济模式，这点没有优化。要开机后由经济模式换到舒适模式，要么方向盘左手滚轮向一个方向滚动三档，要么往返滚动一个来回。 … 2.先前提到的仪表盘自动驻车标志这次固定了位置，便于查看了，但是仍然偏小，不够醒目。 … 3.驾驶辅助检测到人手离开方向盘不是直接发声报警，而是先屏幕提示，过一会儿再发声，相对更合理了。 … 另外，我的车充电到97%后充电变得极慢，经咨询售后说是很多方程豹车主都反映有类似现象。经后续使用发现还是能冲到100%的，建议按照磷酸铁锂电池的特性，间或用慢充冲到100%以调整电池组内一致性。
03-11
小辜971
提问新标志2008双离合变速箱2档升3档的时候有呼呼声，其他档位没有。有没有类似情况的车主？
03-08
大家车言论
智己LS7车主·车龄半年
劳斯莱斯最近发布了一款名为Arcadia的敞篷轿跑车官图。Arcadia是劳斯莱斯专属车身定制部门经过四年多的精心打造，推出的四款定制车型之一，目前已经有一款交付给了新加坡的客户；外观方面，采用了独特的白色涂装，内含铝和玻璃微粒，使其在阳光下更加闪耀。车辆的前脸设计灵感来源于帕特农神庙，大尺寸的进气格栅、平直的大灯和宽大的进气口共同营造出一种超豪华轿跑车的强大气场。车身侧面，可拆卸的顶棚和类似豪华游艇遮阳棚的设计，以及车座后方的木质“甲板”，22英寸的7辐轮圈采用镜面抛光工艺，进一步强调了豪华精致；车尾部分，Arcadia采用了细长的纵向尾灯和优雅大气的设计，上部的镂空扰流板既考虑了空气动力学，又保持了车尾线条的流畅。车辆还采用了向前开门的设计，增添了复古的马车风格；内饰方面，新车以棕色和米色为主色调，座椅头枕上印有劳斯莱斯的双R标志。中控台和座椅区域被大面积的高级木质装饰所环绕，木质内饰的打造耗时8000小时，而中控台上的精致花纹钟表则耗费了两年的手工制作时间，体现了极致的奢华；动力性能方面，Arcadia搭载了6.6T V12发动机，最大功率为601马力，峰值扭矩为840N·m，配备8速自动变速箱； #大家车新车快报##劳斯莱斯#
03-01
新时空999
GLE450时尚刚过1万公里显示这个水温过高标志，发动机故障亮已亮，扇热风扇已启动到最大的功率，可有碰到类似的车友
02-27
德享之声
关于极狐阿尔法T的自动巡航限速功能
开极狐车子半年，大概试了所有功能，最近发现算是一个有用的功能，自动巡航的限速功能！开自动巡航的时候，基本是按照设定的速度跑，当按下巡航手柄顶端的开关时，它就会观察路上的限速标志，然后按照限速来跑，说它有用也看情况，比如有的高速鸡贼的很，明明限速100，没来由下坡整个80，如果没有这个功能，它会一直按你设定的100跑，结果就是超速罚款扣分，但是按下后，它自己就会降速跟着路牌限速跑了！当然也有不好的地方，很多修路路段的限速低的离谱，这个功能就看起来不太那么好用了！顺带发几个需求，希望极狐的人能看到： 1.把那个长屏➕下面的中控控制屏，换成一个类似华为，特斯拉的中控大屏，一块就好，仪表盘保留，做到你有我也有，我有你没有！ 2.优化充电口，充电控制器后置，充电口后置，前置设计太反人类，特别是进出狭窄的充电位！ 3.全系标配热泵空调 4.座椅舒适度再增强，目前偏硬，后排座椅可调节角度。
02-27
Irving10
哪吒S车主·新提车
提问各位兄弟，哪吒s1160，新车，现在一上车就有发动机故障的标志，一会自己就消了，请问新车这样正常吗？你们有类似情况吗？
02-25
车管员猴哥
标致4008车主·车龄2年
大雪过后才发现两代408前雨刮变了
大雪过后才发现，两代东风标致408的前雨刮结构已经悄然发生了变化。也许你到现在都没有发现，今天我说道说道，相信看完这个帖子，会增加你的无用知识。雨刮不可缺少的重要安全部件"。汽车在雨天驾驶的时候,如果前方驾驶玻璃被大量的雨水覆盖,那么将会影响了驾驶员的正常驾驶。从上面一张图，你会注意到408的两个前雨刮是对刮还是顺刮吗？对刮值得是结构B，左右雨刮分别位于车身左右两侧，是对称的，左右雨刮在刮的时候有个时间差，左边的向中间运动，右边的也向中间运动，感觉两个雨刮在对着干，有打架的意味，所以称之为对刮。而顺挂也就是同向挂刷，两个雨刮的动作方相同，一长一短夫唱妇随。雨刮不用的时候是隐藏在前风挡玻璃和发动机盖下方的，一般人不会注意到它的存在。只有在运动的时候大家才能看到。确切说，如果是在挂水，只有司机能够注意到，或者对象车道的司机能发发现。向今天的雪天或者冻雨，一些车主为了方便下次出车前清理玻璃积雪。往往会把雨刮立起来，只有这时，我们才能发现雨刮还有对刮和顺刮两个门派。这是老款的408，现在已经很少看到了，我还没有看到这款车把雨刮立起来的照片，所以需要脑补了。但是隐约可以看到，雨刮胶条几乎完全平行，他们的雨刮转轴分别位于车身两侧，几乎是对称布置的。你知道这是哪款车吗？这是东风标志的第一款suv，下雪刚开始，司机没有把雨刮立起来，但是已经可以看出应该是对刮的结构。这是雨刮立起来的状态，两个雨刮臂左右各一个，好像是螃蟹挥舞着两个钳子。这是雪融化后的样子，看来司机是多此一举了，雨刮立起来了，但是他在此期间根本没有动车。这是东风雪铁龙天逸和东风标致4008，可以看出他们的雨刮和新款408类似，都是顺刮的。是不是说新408这个平台的所有车子，都是顺刮呢？这个平台包括了东风标致508L，也是顺刮。那你知道对刮和顺刮分别有什么优缺点吗？为什么标致老的平台都是用对刮，在新平台EMP2上都用顺刮了呢？话说回来了，在下雪天，你有把雨刮立起来的习惯吗？
02-22
珠海阿甘生
奥迪Q7也要迎来改款了～
日前，奥迪发布新款Q7的车型官图！外观方面：整体轮廓不变，换装全新的八边形进气格栅，弱化棱角并且增加银色装饰件的宽度，内部中网则采用蜂窝状设计，细节处的银色装饰也起到点缀的效果，下方两侧雾灯区域采用和中网类似的黑色蜂窝状格栅，提升了前脸的运动感。此外，新款奥迪Q7针对灯组进行调整，灯腔内的结构更加精致，日间行车灯的位置也移动到上方，并且新增四种定制功能，部分车型还可选装全新的激光大灯，此外，该车还配备枪灰色扩散器以及双边共两出排气布局以及车顶扰流板等配备，视觉效果突出。内饰方面，继续沿用标志性的三块屏幕（全液晶仪表、中控屏、座椅/空调控制屏）以及三辐式多功能方向盘，并对车机系统进行升级，增加更多应用程序，并对变道辅助和距离警告等驾驶辅助功能的显示效果进行优化。同时，该车采用贯穿式空调出风口，配合座椅上的菱形纹路，增加车辆精致感。动力部分，新款奥迪Q7在海外市场继续提供柴油以及汽油发动机，来到国内之后或将会延续现款车型提供的2.0T和3.0T汽油动力。
02-21
车幺妹儿
全新MINI燃油版车型官图公布
【#全新MINI燃油版车型官图公布#】全新 MINI Cooper 燃油版官图发布，新车外观延续了经典家族式设计，国产电动版已在工信部完成了新车申报。外观方面，全新 MINI Cooper 两侧配备标志性的圆形 LED 前灯组，中网、前包围等处均采用熏黑处理；尾灯则采用类似三角形的设计，采用隐藏式排气管，Cooper S 版本会在车头配有红色“S”标识。
02-14
开車看海
好车配好表这款motogp太帅了
蓝白黑相间的超酷配色，搭配独一无二的摩托车造型设计太拉风了吧！！还是全球限量1212只天梭托马斯卢斯限量版所有细节无不使人想起风驰电掣摩托车：它采用赛车轮胎质地的黑色橡胶表带，合成碳纤维表盘和表壳与摩托赛车的车身材料一致，计时圆盘类似摩托车仪表盘，而表带两侧的坑纹图案更酷似摩托车的轮胎纹所有这些都为其增添了无限的动感与活力，整枚腕表正是速度和精确度的完美体现！该限量版的表后盖上刻有托马斯的幸运数宇 12 和他的名字。托马斯生于瑞士，今年22岁，2002年开始参加 MotoGP 比赛。绝对是摩托车爱好者的最佳选择。12代表了托马斯的参赛号码“12”，这位年轻的瑞士车手在2005年赢得了 MotoGP 125cc组的冠军，之后便转战250cc 组。托马斯卢斯与天梭同样拥有追求卓越和挑战极限的激情，在MotoGP2008 赛季的第一站一卡塔尔多哈站时，他便和天梭公司签订了两年的合约。腕表放置在一个红黑相间的头盔型表盒中一红色和黑色既是托马斯车队的标志色，也是天梭的代表色。同时，天梭也推出了一款为其度身定制的竞速系列限量版，让巴塞尔领略MotoGP 的律动。该限量版完美地体现了托马斯卢斯的活力与速度。价格也不贵兄弟们喜欢的可以拿下
02-08
这车值么
蔚来Banyan2.4.0核心省流版 1、4D 舒适领航（可惜我的ET5并用不了）用驾驶辅助硬件扫描路面，并在对数据进行计算之后令悬挂做出相应调整。从原理来看，这个功能似乎和奔驰的魔毯十分接近，但其实大有不同。因为奔驰使用的是双目摄像头实时采集路面信息，并让悬挂做出对应调整，关键词是实时。而蔚来这套更类似于城市驾驶辅助的“通勤模式”，先让车去记录路面，下一次开过这里的时候悬挂再做出相应调整。这样做的优点是悬挂准备得可以更加充分，尤其是大坑和跳坡的时候，而且这套系统调用了“群体智能”，只要有二代蔚来车采集过这条路，那么所有二代车就都有了这个信息（不确定更新频率是多少）。缺点是万一真有一条全新的路或者被翻修过的路面，那这个功能就没法使用了，而且这个功能必须在导航状态下才能开启。 2、NOMI认人知道哪个位置坐着谁，这个功能确实非常有“机器人”的既视感。在这个版本下，车机系统可以更精准地对车内乘员的人脸进行识别与追踪，所以NOMI可以实现记人的功能。除了能够记人之外，更精准的面部识别还能够带来一些附加功能，比如让空调出风口时刻追着脸吹和避着脸吹。 3、更精准的语音功能现在的语音可以智能识别车内乘员对话中的对NOMI说的指令、执行多个音区同时发出的指令，以及连续不断的15条指令。 4、无麦K歌顾名思义，无麦K歌就是直接调用车内麦克风收集人声，并用车内音响进行功放。而且不止K歌软件，QQ音乐也支持这一功能。还好没买商城里的车载麦克风，如果各位买了的话就当花了几百买了个仪式感吧） 5、驾驶辅助使用了类似于占用网络的算法，名为GOA，可以识别通用障碍，且当下可以识别特殊标志的车辆（警车、救护车什么的）城市NOP+已经预埋在这套系统里了，但是当下还未开放，真的要开放的话就是蔚来后台一个开关的事情。具体使用体验等城市NOP+开放了再细聊。 6、无感泊车专为NIO PHONE用户打造，在自动泊车状态下选择遥控泊车之后可以无需在手机上进行任何操作直接下车，车就可以自动泊车了。可惜，由于法规规定，现在这个功能稍微有点变扭，人必须在离车10米之内的距离，而且必须得手上拿着手机才能执行这一功能。但不管怎样，至少预埋了“全自动泊车”的实现可能性。 PS：此功能暂时还没有全面推送开放”此体验为超强体验，正式功能推送等待后续官方信息为准。 7、2.3.0已经有了的东西 EP Mode、换电不下电其实在230的时候就已经有了，但不知道为什么直接就推2.4.0了，所以之前我车上的230成绝版系统了。 8、一些小东西 HUD暖色模式：当背景为白色时提升可见度可惜不能自动变换，且我的ET5也没有。 EP声浪：EP声浪其实不是ET5专属，所有车型都会有，但现在只有领航团成员才能体验，全域推送不确定要到什么时候。新春场景：一些为了新年预埋的小彩蛋推送时间：现在全域推送已经开始了，但由于车型差异可能会有两天左右的窗口。 8、总结一下 NT2.0平台刚出来的时候，很多人说蔚来瞎花钱，四颗Orin X能有什么用。而现在看来，能在进化如此迅速的中国电动车市场中做到老车不落后，也只有蔚来了。虽然最近经历了很多风波，但我还是希望斌子可以一步步实现他自己很久以前立下、可能那时候身边人都还不理解的梦想。
01-28
如来说车Real
特斯拉2023研发投入创新高，特斯拉将成为全世界最有价值的公司北京时间1月25日，特斯拉发布2023年财报，公司在生产、交付和营收方面保持高增长，持续推进创新性底层技术能力发展升级。2023年，全球范围内特斯拉共计交付约181万辆；其中Model Y全球累计交付120万辆，成为这个星球上最畅销的一款车；总营收实现约6922亿元人民币，研发支出约284亿人民币，均创公司历史最高纪录。特斯拉CEO埃隆·马斯克在电话会议上表示，2023年，特斯拉收获了非凡的成绩，特斯拉将成为全世界最有价值的公司。他尤其指出，特斯拉在人工智能的效率上大幅领先于其它公司，在未来的许多领域，这是一个非常重要的衡量标准。一、特斯拉2023年研发支出创新高，让用户每一分钱都花在产品技术上 2023年，特斯拉总营收达967.73亿美元（约6922亿元人民币），同比增长18.79%，年度GAAP净利润为150亿美元（约1072.92亿元人民币），第四季度营收达252亿美元（约1800.15亿元人民币）；研发支出近39.69亿美元（约283.9亿元人民币），同比增长近29.07%，这一数字，相当于数家造车新势力研发费用之和。数据充分证明，特斯拉把主要精力和资源持续投入于最核心的研发之中，不断提升产品硬核实力，让消费者的每一分钱都花在产品力上。 2023年，Model Y在极寒地区打破了燃油车保持几十年的交付纪录。在瑞典、芬兰、挪威、丹麦等环北极圈国家，Model Y荣膺交付量最高电动车、交付量最高SUV等冠军头衔。特别是在丹麦市场，燃油车保持了37年的最高销量纪录，而这已经被特斯拉Model Y改写。二、完全自动驾驶测试版V12开启自动驾驶新时代，自动辅助驾驶已达9.2倍安全 2023年12月下旬，特斯拉在北美开始推送完全自动驾驶能力的测试版V12(FSD Beta)。通过对超过一百万辆的车辆数据进行训练，该系统使用人工智能技术来影响车辆控制(如操作方向盘踏板、转向灯等)，而不是对每一种驾驶行为进行硬编码。V12标志着通往自动驾驶的新时代。 2023年，特斯拉Autopilot自动辅助驾驶让行车安全水平达到全美平均水平的9.2倍。第二季度，在驾驶中使用 Autopilot 自动辅助驾驶功能的，根据记录平均每 618 万英里（约合 995 万公里）行驶里程发生一起碰撞事故。相比之下，据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）和联邦公路管理局（FHWA）公布的自 2022 年以来的最新数据显示，美国境内大约每 67 万英里（约合 108 万公里）行驶里程即发生一起车辆碰撞事故。第四季度，特斯拉还推出了第二代Optimus人形机器人。这一划时代机器人产品使用了特斯拉设计的执行器和传感器，并改进了人工智能方面的功能。完全自动驾驶能力的测试版和Optimus都采用了类似的技术支柱：真实世界的数据、神经网络训练、尖端的硬件与软件，体现了特斯拉强大的底层技术能力。特斯拉2023年底发布了第二代Optimus人形机器人的视频。视频中显示，第二代Optimus人形机器人在多个方面都实现了能力跃升：与第一代相比，“瘦身“10kg，步行速度加快30%，身体控制能力也更强。三、全球产能蓄势待发，特斯拉赛博越野旅行车开启中国大陆巡展特斯拉全球产量在第四季度达到了创纪录的近200万辆的年化运行量。第四季度，柏林超级工厂的Model Y汽车产量继续增长，实现了创纪录的周产量和连续第七个季度的总产量增长。这一季度，特斯拉推出Model 3焕新版，具有如下特点——座舱更安静，配备通风座椅，后排控制屏，更长的续航里程和许多其他的改进——Model 3焕新版现已在全球上市。 2023年底，特斯拉开始正式交付特斯拉赛博越野旅行车。赛博越野旅行车是对车辆架构和生产方式的重新思考，是车辆制造工艺全面创新的代表作，向众人展示出了未来该有的样子，做到了“比卡车更实用，比跑车更速度”。这款代表了特斯拉颠覆性创新精神的最新代表作将于即将于2024年1月末在中国大陆开启巡展。四、储能业务高速增长，上海储能超级工厂即将开工特斯拉2023年的储能表现同样亮眼。2023年，特斯拉储能装机量达到14.7吉瓦时，同比增长125%，是2022年的两倍以上，再创新高。同时，2023年能源发电与存储业务的利润几乎翻了四倍，特斯拉预计储能装机量在2024年也将持续增长，储能业务收入将超过车辆业务。 2023年，上海储能超级工厂宣布落户临港，负责生产超大型商用储能系统Megapack，初期规划年产商用储能电池可达1万台，储能规模近40吉瓦时，产品提供范围覆盖全球市场，让特斯拉“秘密宏图第三篇章”加速落地。 2023年，特斯拉再次超预期完成全年交付任务，并创造了出色的业绩。长期以来，特斯拉不懈追求
01-26
沙皮中的黑皮猪猪
提问今天晚上，在四环上过了一个普通的井盖，稍微震荡了一下（不剧烈），屏幕上就出现了小乌龟、动力电池故障、小班手（battery）的故障标志，又走了2公里左右，突然失去动力，靠着惯性把车停到了应急车道上，当时旁边车辆还是比较多，很危险，打开双闪，不敢开车门下车，在车里关闭车辆电源5分钟，再重启，又正常了。这是第2次遇到这种现象。你们有遇到过类似的现象吗？？？需不需要到4s店检查一下？感觉突然在四环、五环上出现这种情况，还是比较危险。
01-24