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2017年6月汽车厂商销量排行榜

小福侃车
6月汽车品牌销量排行榜，大众第一，吉利第五，哈弗没进前十
6月汽车品牌销量排行榜，大众在排行榜上依旧遥遥领先，以234356辆的销量成绩，轻松卫冕销量冠军，无敌的存在。
2020-07-18
主播说车
车坛快报|6月汽车投诉排行榜出炉
近日，乘联会发布2023年6月新能源乘用车厂商批发销量快讯。其中6月全国新能源乘用车市场保持强势增长特征，销量达到历史最高水平。
2023-07-07
爱咖出行
六月份第三周新势力企业销量排行榜！
在过去的2023年第26周（6.19-6.25），理想汽车不出意外的又公布了单周的汽车销量，如下图所示。理想汽车的周销量达到了0.75万辆。
2023-06-27
阿贵看车
6月汽车销量榜出炉，轩逸月销破5万，CR-V神车归来，奥迪表现亮眼
数据显示:6月份国内狭义乘用车市场销量达166.1万辆，同比下降5.9%，环比增长3.3%，车市渐趋回暖复苏。
2020-07-10
文武车道
6月汽车厂商销量排名出炉，自主品牌依旧抢眼，特斯拉出现下滑
日前，乘联会正式公布了6月份最新零售销量数据，据悉，6月份国内狭义乘用车市场零售销量达189.4万辆，同比下降2.6%，环比增长8.7%;
2023-07-12
车马闲
2020年6月汽车销量排名出炉
7月9日乘联会发布国内汽车厂商销量排行快报，6月份国内狭义乘用车市场销量达166.1万辆，同比下降5.9%，环比增长3.3%;
2020-07-10
手机中国
理想汽车再列6月新势力品牌销量排名完全不给友商面子？
7月11日，CNMO注意到，理想汽车公布了最新的2023年第28周的新势力品牌销量排名，其中理想汽车以第二名两倍多的销量成绩位居新势力第一。
2023-07-12
购车前线
6月汽车销量排行榜，车企乘用车销量十强榜出炉
【2022年6月汽车厂商销量十强榜】经过连续两个月的低迷之后，今年6月份国内乘用车市场销量迎来大爆发。据乘联会日前公布的数据显示，2022年6月国内狭义乘用车市场零售销量达到194.3万辆，同比增长22.6%，环比5月份大涨43.5%。
2022-07-08
数据说车
6月国内汽车厂商销量排行-南北大众依然大幅领先于对手
汽车厂商销量排行已经发布，榜单前10厂商环比上月没有任何变化，具体销量方面，榜单前10销量环比上月7家上涨，长安与奥迪出现大幅下滑，奔驰基本稳定！！！以下是销量前10榜单柱状图及国内前100家厂商销量图（数据来源：www.515fa.
2020-07-20
文武车道
7月汽车厂商销量排名出炉，比亚迪再夺第一，长安、吉利涨幅明显
日前，乘联会正式公布了7月份国内车市销量数据以及厂商销量排名情况，相比6月份整体变化依然明显。其中从车市整体销量情况来看，7月份国内车市呈现明显回暖的趋势，7月份狭义乘用车零售销量达到了181.8万辆，同比增长了20.4%。
2022-08-10
大大大星星星
2023年1-6月汽车厂商批发和零售销量排行前十
1-6月在去年销量基数较低、多项政策及促销等综合因素的作用下，累计零售952.4万辆，实现同比正增长2.7%的良好表现。比亚迪汽车以 1154573 辆遥遥领先，比第二名一汽大众（838723 辆）多卖出近 32 万辆。
2023-08-14
12缸汽车网
6月轿车销量榜突变，丰田销量远超大众
所以大家如果有持续关注轿车销量榜单，会发现前十的车型可能稍不留意，就频频跌出榜单。事实上，并不是车厂不想卖，而是实在缺“芯”，车厂在战略上要合理分配每个月的产能以应对缺“芯”危机。
2021-08-05
汽车天涯
6月车企销量排行榜：吉利、长安排名靠前，奔驰豪华品牌第一？
据乘联会最新综合销量数据统计显示:6月份国内狭义乘用车市场销量达166.1万辆，同比下降5.9%，环比增长3.3%;
2020-07-10
汽车行业大事件
7月汽车厂商十强排名：仅上汽大众销量下滑
8月11日，乘联会发布最新数据显示，7月乘用车市场零售达到159.7万辆，同比增长7.7%，乘联会称这是自2018年5月以来的最强正增长;
2020-08-11
天和Auto
乘联会统计：2023年6月汽车厂商销售排名确认，自主五强四家上榜
实际还有上牌销量但没有统计，因为上牌销量往往要比零售销量的数据低一些，有些品牌的差异会比较大。在批发销量排名里，自主五强全部在列。
2023-07-10
汽车口碑PLUS
2022年7月汽车销量出炉比亚迪打败一汽大众再夺销量冠军
2022年7月份中国汽车市场销量数据出炉，据乘联会国内狭义乘用车最新零售销量数据统计，7月份国内狭义乘用车市场销量达181.8万辆，同比增长20.4%，环比下降6.5%；1-7月份累计销量1107.9万辆，同比下降3.5%。
2022-08-11
临汾大美信达东风风神4S店
2022年6月全国汽车销量排行榜自主占据绝对优势
根据车销量网汽车销量数据库查询整理,2022年6月全国汽车厂商销量排行特斯拉Model Y稳居榜首,环比增长162.37%,五菱宏光MINI EV屈居亚军,6月累计销量34037辆,环比增长35.
2022-08-14
购车前线
7月汽车厂商销量排行榜，49家车企/品牌销量排名，丰田暂居第二
七八月份是国内车市传统销售淡季，从乘联会公布的销量数据来看，今年7月份国内乘用车市场销量同比和环比双双下滑。
2023-08-08
中商情报网
2023年1-6月中国汽车厂商零售销量排行榜TOP10
中商情报网讯：2023年1-6月，中国汽车零售销量前十厂商零售销量合计559.19万辆，市场份额58.6%。其中，比亚迪汽车零售销量最高达115.46万辆，市场份额12.1%。一汽大众、长安汽车排名第二和第三，零售销量分别为83.87万辆、63.13万辆，市场份额8.8%、6.
2023-07-13
购车前线
6月汽车厂商轿车销量榜，一汽大众跌至第五，吉利能排第几？
受到“缺芯”等多种因素的影响，今年6月份国内乘用车市场零售销量同比下降4.9%，乘用车批发销量同比下滑9.9%。
2021-07-16
全民舆车
乘联会公布6月厂商销量榜单，吉利汽车表现不俗，五菱出现下滑
近日，乘联会公布了最新的销量数据统计，6月份乘用车零售销量为189.4万辆，同比下降2.6%，环比增长8.7%。从这几个数据看，车市的表现中规中矩。那么，6月各大厂商的销量排名情况是怎样呢？比亚迪夺得第一，一汽-大众获得亚军上个月的车企销量冠军，依旧是比亚迪。
2023-07-14
知嘹汽车
6月汽车销量排名，比亚迪第一，长安第3，合资车大众、丰田下滑
6月份全国乘用车市场零售销量为189.4万辆，尽管相较去年同比下滑了2.6%，但环比5月却出现了8.7%的上涨。
2023-07-20
一镜到底说车
6月SUV销量排行榜出炉：共计26款破万，第二名与第一名差距很大！
SUV以其宽敞的空间和良好的通过性以及可靠性赢得了许多消费者的青睐。乘联会也在第一时间发布了6月SUV的销量排行榜，1-299名，接下来一起来看看都是哪些热销车型吧。
2023-07-11
CarToNowhere
乘联会公布6月厂商销量排名，比亚迪第一，长城第十
7月10日，乘联会发布了6月份全国乘用车市场分析，6月份，乘用车市场零售达到189.4万辆，同比下降2.6%，环比增长8.7%。
2023-07-10
购车前线
6月汽车销量排行榜，乘用车批发销量十八强出炉，比亚迪未能夺冠
7月10日，乘联会公布了2023年6月乘用车市场批发销量数据。数据显示，今年6月份全国乘用车厂商批发销量达到223.6万辆，同比增长2.1%，环比5月份增长11.7%。
2023-07-10
自由船帆S2l
销量造假还是时间线偏差？
自从懂车帝3月份的销量排行榜公布之后。我发现有一个很有趣的现象。很多人谈到销量的时候会说问界，理想，这些车型销量这么高，为什么路上很少看见？和他销量接近的一些车型，比亚迪秦plus ev 埃安Y却是经常在路上看见。很多人就由此推断。这些车的车企有销量造假的嫌疑。其实大家有没有想过。这个现象是因为。我们的时间线和问界，理想这些车主的时间线不一样呢？以我为例，我每天7点多上班，在路上看到的最多的就是10万左右的车或者是很老的中端车，晚上8点下班，最多的就是那些滴滴车型，为什么经常能看见滴滴车型？因为他们一天到晚都在路上啊。但你要问我老婆平时看的什么车最多，那就是bb a雷克萨斯理想问界之类的，因为我老婆不上班。她9点多带小孩出门，刚好这些车的车主大部分也是这个时间点出门。
昨天 11:05
lvs902
本田雅阁9代半首付1w全9.3
极品5万公里实表❗本田雅阁9代半 2017年上牌 2.0自动挡带天窗！最好的配色白外黑内，不要拿德系那些帕萨特迈腾来对比🆚 这玩意真的开不坏还省油，用过都知道好，销量代表一切，这么少的公里数很难得，喜欢的不要错过，全款几万块可得，
前天 15:48
非凡梦想ITI
CT5销量
711+715+964+1136+1549=5075。有没有懂行的，这怎么对不上啊，周销量和月销量，排行榜看看就行
前天 10:26
tom克鲁斯
荣威D7 DMH车主·新提车
再降价!罗生门再现
大家好，我是tom，12号荣威d7混动跟随纯电的脚步官降2万，相比之前降价再优惠7千，先说一下我的情况，我是12月底买的中配当时裸车价11.8，保险四千，开了4个月降2千我是能接受的。当时d7销量受阻，群里车友纷纷呼吁降价，说是在不降价要停车了，销量少配件少，保有量大对大家都有好处云云，真再降价的群里一片哀嚎，这要补偿，那要投诉的，当然这里说的可能不是一波人，但给我的感受就很奇特，我先表明我的观点，买车和买其他东西是一样的，买定离手，涨了您不会给厂家补，降了咱也不能撒泼打诨，当然这里在我看来有三个特例第一个降价前后很短时间提车的是4s完全还来得给最新优惠价格的第二个是4s存在欺瞒欺诈行为的【这个得有证据】第三个是在合同中明确列明保价的。不在这里面的，我认为厂商给补偿是情分，不给人家也没什么错的，有人要说了为啥第一次降价厂家为啥给补偿了，第一次降价是刚上市一个月就破发了，汽车厂商对于这种老车主补偿是常规操作，应有之意，大家都这么干，对于刚上市就支持你的老用户不补偿是特别败人缘的。各位有什么见解，欢迎和平讨论
前天 09:56
汽车新世界
4月第一周，乘用车终端销量排行榜前十排名，第一到第五全是比亚迪，比亚迪前十占了6个车型。
3天前
半山半水半亩地
销量排行榜长期霸榜的Mode Y一下子掉到了第56位，前3名都是比亚迪，而且前10名中占了6席，蛮有意思的。
3天前
小胡说车
3月份汽车销量排行榜来了，国产崛起，合资车绷不住了！
3天前
淮安車现场
3月销量排行榜解读：比亚迪宋PLUS ，SUV车型月销量第2名，了解下
3天前
竹马侃车
理想L9车主·车龄1年
蔚来新子品牌乐道L60路试照曝光！
#乐道L60正在路试蔚来旗下的新子品牌乐道L60终于露出了庐山真面目！有网友曝光路试照！这外观设计，简直让人眼前一亮，比之前的伪装版还要炫酷！不过，这颜值爆表的L60似乎有意与特斯拉一较高下。回想过去几年，那些声称要挑战特斯拉的车型，如小鹏P7、小鹏G6、海豹EV等，最后都未能取得预期的市场表现。特斯拉这霸主地位，真不是那么好撼动的！而现在，特斯拉新车型Y即将焕新版，新3也存在降价预期，这无疑给蔚来乐道L60带来了更大的压力。但蔚来汽车的魅力就在于，它总能带给我们惊喜！从ET7到ET5，再到未来的ES系列，每一款新车都让人翘首以盼。虽然乐道L60还未正式发布，但已经吸引了大量消费者的关注。看来，只要蔚来新车发布的速度足够快，市场的销量排行榜就难以追上它的步伐！这种持续的创新和迭代，让蔚来在竞争激烈的市场中始终保持领先地位。大家觉得乐道L60能否成功挑战特斯拉呢？
3天前
科技车咖
Mega月销3200，预估下能到第几名
#理想MEGA销量毫无起色理想Mega月销3200+，虽然达不到之前上市时立下的50万以上销量第一的Flag，现在合理预估下能到第几名？从销量统计看Mega从2月26到3月31，35天月销2738台，算下来整月销量应该在3200以上了。虽然看起来不多，但是这可是50万以上车型，这么看还是很可观的。之前上市的时候李想说要当50万以上销量第一，不过目前看在理想熄火以后是没希望了，不过我们可以合理的预估下24年的50万以上销量排名。根据23年50万以上车型的销量排行榜看，第一名是国产的宝马X5L，年销93857，遥遥领先。第二名是奔驰GLE，就已经掉到39804台了，可见50万以上车型销量确实都不多。按照Mega月销3200算，年销估算38400辆，这个成绩在23年的榜单里已经可以拍到第三名，超过奔驰S级的36977辆。这么看其实Mega的销量还是不错的吧，只是宣传大师李想用力过猛，把Mega的调子起得太高了，自己栽了个大跟头，反噬的后果才显得这么严重。如果当时理想造势没有这么高调，后面应该还是一片欣欣向荣吧？所以还是那句话，做人要低调，不然老天爷都看不过去。
3天前
淮安車现场
3月销量排行榜解读，本田UR-V在SUV中月销量44名，了解下
3天前
淮安車现场
3月销量排行榜解读，本田CR-V在SUV中月销量81名，了解下
3天前
夜阅科技
3月各车型销量排行榜出炉，比亚迪占据半壁江山，轩逸销量挺牛，竟然排第三。售价30+万奔驰竟然也上榜了，这是什么原因？还有帕萨特也在榜单，这大部分是山东人购买的吗？【来自懂车帝车友圈】
3天前
一丞探车
在3月份的汽车销量排行榜中，特斯拉ModelY以出色的表现夺得了车系销量榜首。那么这款热门的汽车有什么优点和缺点呢？车主们又是怎么说的呢？首先我们来看看它的优点： 1.空间大。特斯拉Model Y定位于中型SUV车身尺寸长宽高4750*1921*1624mm。行李箱容积971-2158L。可以满足家庭出行的各种需求 2.动力强。电动机总马力486匹，油门几乎无延迟，提速快。让驾驶体验更加刺激。 3.充电快。充电速度也非常快，快充15分钟就能充满，让出行更加便捷。 4.在主动避险方面特斯拉Model Y做的还是比较出色的。缺点： 1.雨刮器智驾时，没下雨的情况会自动刮，整的有点尴尬。 2.手机软件钥匙不够灵敏，有时候需要反复尝试才能打开车门。 3.座椅没有通风口，长时间驾驶可能会有些闷热。 4.车辆避震不好。过颠簸路段，车辆回弹很明显。 5.内饰设计简单，里面很多毛毡材质，要自己装一些脚垫跟包围。总的来说，特斯拉ModelY是一款空间巨大、动力强劲、充电速度快的中型SUV，非常适合家庭出行。但是，雨刮器、手机软件钥匙和座椅通风口等小问题也需要引起关注。希望特斯拉能够尽快解决这些问题，让用户更加满意。【来自懂车帝车友圈】
3天前
阿里漫步者
雪佛兰这几年在中国的存在感越来越低，销量担当科鲁泽也出现问题，现在能拯救雪佛兰的只有即将上市探界者PLUS，是雪佛兰厂家的希望也是经销商的希望，如何定位成为关键。相信雪佛兰也把最好的技术都放在这款车型上。如何定位成为关键，第一种可能上汽通用把合资SUV作为主要竞争对手，例如德系和日系的SUV，比日系省油，比德系超控好，这个定位和逻辑听起来好像没有问题，但是有一点不要忘了客户为什么选德系日系SUV，愿意选德系SUV肯定是看中的品牌，和油车的稳定性。选日系的这些车主更多是认为日系车保值率高，故障率低。这些选德系日系的客户群体会容易被转化吗？如果把合资车作为主要竞争对手那能抢到客户不会太多。第二种可能是把宋家族作为主要竞争对手，个人认为产品性能和品控会占优，但是宋家族的销量在那里，宋家族的客户买车更多的是看销量排行榜，和性价比。他们不会太在意1.5和1.5T，因为1.5就能解决他们大部分工况。另外雪佛兰探界者PLUS作为插混领域的后来者，那得有绝对的优势才能抢夺更多的市场。第三种可能雪佛兰把宋家族定位主要竞争对手，把价格定位瞄准宋家族，比性能比价格，因为雪佛兰是一个攻擂者，没有绝对的优势又怎么能轻易成功哪。产品有优势，价格要更有优势。希望雪佛兰管理层放弃幻想，把以前高傲的心态放下来，不要用17，18年的思维理解现在，现在已经不是合资的天下了。放弃幻想放弃高定价一个为雪佛兰操碎心的雪佛兰车主
3天前