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郑州海马汽车培训部门

海马集团
匠人志 | 史磊：12年坚守汽车制造一线的“守护者”
“一天像这样的巡查要走多少步？”“大约3、4公里，平均下来至少5000步以上吧。”2021年6月，还是海马汽车生产科科长的史磊被评为海马集团最高荣誉——海马劳动模范，在跟随他穿梭在生产车间拍摄劳模工作照片时有了上述的对话。
2022-12-02
海马汽车洛阳体验中心
斩获两项全省第一！“自贸港第一车”海马7X热销海南
海南省商务厅市场体系建设处负责人陈大富、海南省工信厅新能源汽车发展与监察处处长徐涛、海南省新能源促进中心主任钟东、海南省汽车流通行业协会会长刘远等出席会议，海马汽车作为获奖代表受邀参会。深耕原点市场 “自贸港第一车”热销海南。
2022-03-16
车川川123
被汽车偷走的10年，那些行业秘密你知道多少？
全文17356字，读完约30分钟2009年是一个历史性的时刻，这一年中国汽车销量达到1364万辆，超越美国成为全球第一大汽车市场。
2020-02-16
车云网
理想的成长是少数人的鼓吹还是多数人的共识？
2018年10月，身着黑衬衫、牛仔裤的李想站在舞台中央，向观众提出了他的三个思考:什么是消费者需要的，没有里程焦虑的车?
2023-06-25
临夏华仕捷韩小明
地方两会传递出哪些汽车好声音？
发力电动化智能化升级在北京市2022年9个方面的重点工作中明确提及，北京2022年将推动小米汽车开工、理想汽车建设。当外界还在期待两家企业之后的规划时，北京市政府就表明了如此坚定与明确的态度。2021年10月，理想汽车北京绿色智能工厂在顺义启动开工建设。
2022-02-14
南湘生财
星途揽月车主·车龄半年
充值加油3000被骗后续来啦
年初加油3000送1000的活动，想着优惠大果断充值。却没有想到油站老板资金负债那么多，导致很多车主被骗。幸亏政府领导们的工作还是比较及时到位，也幸亏群里所有被骗车主及时发现及团结维权，才能保障四百多位车主不至于血本无归。目前解决方案是只算本金。去掉送出去的优惠，余下的是本金。去政府处理专班核实签字，签字后第二天就可以加油啦。再次感谢所有出力维权的车主，也感谢政府部门的工作到位。希望大家以后不要提前消费了，任何优惠和充值都得三思而后行。不管是房子装修全包，车子加油卡，孩子培训班等等，凡事有充值送大额优惠的一定要谨慎罗。
3天前
西门吹不动雪了
岚图梦想家 PHEV车主·新提车
梦想家无论从舒适，驾驶感和安全性，都是无可挑剔的，做为新势力车企，又是24年新出车型，难免有些小问题，小缺陷，人无完人，车无完车，商家售后的服务与处理问题的速度还是比较让我满意的， 2024款梦想家的优点太多太多了，这里我就不多说了。下面说一说提车一个月，行驶2000公里发现的一些小小缺点和不足吧，提出来也希望岚图汽车越做越好。我是中配24款梦想家，出现过后尾灯传感器异常报警，联系售后群老师，第一时间答复我到店刷新系统就好，确实刷新系统后没在出现。减震过减速带时，有异响，类似于搓底声音，开始一直以为搓底了，但一想减速带高度不至于，后来联系售后维修老师，第一时间到店检查，减震器链接杆处打油，之后行驶500公里未在出现过减震器异响。提车第二周，经常出现充电后，关闭好油箱盖，显示油箱盖未关闭，导致右侧侧滑门无法正常打开，开车报警提示油箱盖未关闭，多次按压关闭不管用，需要停车熄火，断电后一段时间才能恢复正常，这点做为新车和新势力车企，难免有些小问题，我可以理解的。联系售后维修老师，我也是到店里第一时间检查，接待老师，与维修老师，在店里未发现异常，第一时间联系总部工程师，总部工程师分析后给予拆卸更换充电口油箱盖传感器总成，这点在我意料之外，让我对岚图的果断决策，与售后解决问题的态度，刮目相看。在拆卸充电口油箱传感器总成过程中，我有跟随，因为我本身是做精密制造的，所以对装配工艺及拆卸有着职业喜欢，喜欢偷师学艺了。但这次充电口传感器拆卸过程，我个人觉得不算顺利，拆卸工艺及手法和工具的应用有待提高，并不是维修师傅不好，维修师傅很认真，态度也很好，这里强调声明一下，与操作师傅关系不大，好的装配与拆卸是要有好的工艺流程和好的专项专业工具的，但在拆卸过程中由于没有好的拆卸工艺与工具，造成拆卸过程中拆卸不顺利，车辆邮箱传感器内，车架钣金轻微变形，与两处掉漆,这些本因该可以避免。（声明下小掉漆与钣金轻微变形这些不是啥大问题，没必要深究上纲上线。）作为航天领域精密制造与装配出身的我，深知拆卸过程中没有绝对无损拆卸，都会有或多或少的损伤，这些损伤只要在合理范围，不影响产品使用范围，不给产品带来安全隐患问题的前提下，并不是什么大问题，拆卸换件吗，难免的磕磕碰碰，所以我知道得这次拆卸不会绝对无损，我也认可和理解拆卸过程中的磕碰与损伤。只是本应该可以有更好的拆卸工艺方法与专项工具辅助帮助，这样就就可以把损害降低最低。所谓高端，就应该有与众不同的维修工艺与思路，有应对各种问题的拆卸工艺与工具。比如熟知内部结构，角磨机把限位卡扣处切割，这样就比较好把零部件取下来，而不是用螺刀去捅去翘，这个过程有些粗糙，利用杠杆原理去翘零部件，必然造成内部支撑钣金掉漆变形，这个零件的维修更换工艺与操作流程有提升优化空间的。做为主打高端品牌的新势力车企，不光要从制造与服务优化，也要把后面维修与保养的细节点点滴滴提高上去。当然作为高端品牌服务态度与应答执行力确实很重要，岚图这点做的非常好。最后我想再次强调一下，这个与维修师傅无关，维修师傅很好，很认真，也很辛苦，帮我安装地板，水晶档把，修处理减震器异响与更换充电口油箱盖总成，足足辛苦一下午。拆卸时的损伤也与维修师傅关系不大，没有应手的工具与工艺，是企业内部培训与企业研发部门没有提供维修保养合理工装工具的问题，不是维修师傅没有干好，是人家很努力帮我解决问题了，确实不好拆。虽然这次维修，有一点点的不美满，但是售后老师得知拆卸过程中车辆受损，还是联系了总部说明情况。我当时情绪比较稳定，觉得问题不大，售后承认错误态度很好。事情过去两天后想，当时接待老师还特意联系我，说总部知道我这次事情，特意给予我最高补偿。这有点很让我意外，一方面是央企售后态度，非常非常好，本次维修中的不美满，其实不是啥大问题，厂家还给予积分补偿，充分证明了岚图汽车国企风范，敢担当，勇于承认错误，让消费者满意，让消费者放心，终身质保可不是说说而已！我的建议，其实不是针对我这次维修过程中，小小不满，是真的希望岚图汽车越做越好，中国汽车越做越好。制造水平与服务无可挑剔，维修工艺及专业专项工具与工装有提升空间。最后祝岚图汽车越做越好，再给我次机会，我必定还选岚图梦想家！帅就完了😄😄😄
04-04
微笑漂流瓶A0
海口中升给雷克萨斯帮了倒忙
海口中升给雷克萨斯帮了倒忙海口中升雷克萨斯4S店，一个交了5万元定金的顾客被告知还要交10万元服务费方可按时间提车，顾客不同意交这没有任何来由的服务费，结果雷克萨斯4S店单方撕毁定车合同，强行把5万元定金退了顾客，顾客据理力争，结果销售经理轻飘飘来了句法律见。法律姐何来如此底气，自己违法在先，却要用法律给被侵权的人讲法，天下之大无奇不有，法律姐确实惊到我了，惊奇的是在法律姐和海口雷克萨斯4S店是非曲直毫无标准，全凭法律姐一张嘴。至于后来政府部门介入，法律姐被迫开除，丝毫引不起人的兴趣。我所关心的是对这个4S店的处理结果。下来我们再说主题，海口雷克萨斯4S店为了一己私利，把雷克萨斯精心布设的加价局搞的一团糟，本来雷克萨斯想借助2.4T4缸GX550上演一场加价还一车难求的经典好剧，结果让海口雷克萨斯这么一搞，全国准备买车用户感觉像吃了个苍蝇，恶心至极。全国其他雷克萨斯4S店有所忌惮，怕让雷克萨斯培训出来的法律姐们再惹出什么事端来，这就是典型的猪队友办了一件好事。这就是海口雷克萨斯帮倒忙的意义。当然，这件事远没有结束，也许我是太短视了，说不定人家这才是开胃小菜，说不准雷克萨斯以后增加一个法律费或者进店费也是有可能的。总之，加价在路上，想让雷克萨斯不加价那怎么可能。我彻底打了自己的脸了，前一个短文还笃定雷克萨斯不可能加价销售GX550，唉！恶心！
03-19
3号西点师
标致3008车主·车龄4年
举报珠海山前车业贩卖调表车
举报珠海山前车业（广东省珠海市香洲区梅华西路2372号16栋1层100）贩卖调表故障车尊敬的有关部门：在此郑州举报珠海山前汽车销售有限公司在二手车销售过程中存在严重的欺诈行为。我希望贵部门能够对此事进行调查，并依法处理相关责任人，以维护消费者的合法权益。事情经过如下：我于2024年2月21日在懂车帝平台上看到珠江山前车业汽车销售有限公司销售的一辆2019款标致3008 1.6T二手汽车，并在当天支付定金购买。销售员为周**。在购车过程中，卖家向我保证车辆无需整备，车况良好，并提供了一份检测报告，显示车辆总里程为6.1万公里，无重大事故。由于我是外地购车，特请三天假期来实地看车26号从武汉到珠海，因此基于对卖家的信任，在此之前我邮寄了身份证以便办理过户手续，来了直接提车。然而，当实地看到车辆后，发现实际情况与卖家描述大相径庭。存在以下严重的欺诈行为： 1.车辆被严重调表，实际里程数远超6万公里，至少有10万公里以上。 2.车辆四个轮胎全部更换，刹车片也非原厂目前来回得舟车餐旅费近时间成本3000多针对卖家描述的车况与实际不符，我强烈要求依法惩处珠江山前车业汽车销售有限公司欺诈行为，以维护消费者的合法权益。恳请领导帮助我们受害者！
03-14
用户9321451040017
小鹏创始人正式出局咯
据小鹏汽车官网中“团队成员信息”一栏显示，公司联合创始人夏珩和何涛已经从“核心管理团队”成员变更为“终身荣誉”。目前，小鹏汽车“核心团队成员”为董事长/CEO何小鹏、总裁王凤英和副董事长/联席总裁顾宏地。对于夏珩和何涛两人退出公司的传闻，小鹏汽车方面回应称，联合创始人夏珩先生和何涛先生将以小鹏汽车终身荣誉顾问身份继续支持公司发展。回想起22年入职时，只在鹏湃训练营（小鹏新员工培训项目）还见到过夏老板，涛总则是几乎从未在其他大型会议/内部报道中出现。相当令人唏嘘，橙行智动最初的创始人（何小鹏是投资人，2017年方才正式全职进入造车行业）均已离开了这家公司。只能说任何大型组织的发展都离不开人事斗争。高层的角力一层层往下传递的结果便是部门墙高高林立，遇事不决、朝令夕改，没有人愿意承担责任因为害怕犯错被其他阵营攻击，最底层的打工人则是被疯狂内耗，老板一张嘴员工跑断腿可从来不是一个笑话。目前组织变革已经进行到一个非常深的程度了，凤头的老公来当了制造板块的副总裁，采购几乎换了个遍，不知道这波作为在广汽便跟着夏珩何涛混的汽车技术中心的老矫是否会被波及。身居高位至副总裁在最高层依旧只是随时可替换的角色。作为前小鹏员工+小鹏车主，还是希望它能越来越好吧。
03-14
环岛车讯
5年保证金近20亿郑州航空港国资托管海马新能源
03-12
张明驾校教练
雅力士 vs花冠
2008 年雅力士，和 2011 年花冠分别为2018 年 2019 年，前几日花冠让给了老爸，雅力士从妹妹手中有回归了我。鄙人从事汽车培训兴业，拿车价格不能说低也不算高，雅力士 2.1 拿下的，花冠 1.6 拿下的分别包含过户费用，现两辆车都在我名下，一个周口农村人目前在郑州混饭吃，这是雅力士车友圈，重点说下雅力士驾乘感受，这两部车全部为手动模式，自动太贵消费不起。起步，动力雅力士完胜，静音花冠胜，省油及油箱花冠胜，玩车雅力士，家用花冠，土豪请高抬贵手。这是月薪 3000 左右讨论话题😁，目前感觉雅力士 8 个油左右了，毕竟老车了理解，天在暖和了，改骑雅马哈踏板出行。目前车辆存在问题，水箱需要更换，发动机漏油，变速箱漏油，不过都是轻微的，最重要问题档位难挂，也就我能忍，怕花钱，省不得修，雅力士一根挡线，更换一根新的怕是要 400 块钱啦，群里谁有更便宜的渠道欢迎推荐一下，轮胎目前用的是 185/60/15 的，修车的给我说过几日，有批出租车下线，4 个胎都要换了，现在备胎也没有，再换可能用 195/60/15 的了，费用点油少开点，轮胎宽一点，抓地好，200 块钱换 4 个轮胎，带安装，还可以吧。二手物品别太心疼啦，一个挡位，一个空调，过几日我问问人，能不能加大水箱，弄个拆车件，100 块钱整一个，这个车夏天最大问题是水温升的快，风扇一会一启动，弄个花冠水箱，试试，看今年夏天如何。先写到这里，欢迎车友交流，第一次发帖，请指教
03-10
DeOlieborn
我们是Kroon Oil是专家选择
自1906年以来，Kroon Oil一直是备受推崇的润滑油制造商，我们的产品被世界各地的专业人士所使用，生产流程从正确的基础油原料开始，到货后所有的优质原料会交付到正确位置，添加剂储存再特殊的温控容器中，通过检查基础原料获批准被使用生产，当然Kroon Oil产品符合OEM要求，我们的研发专家不断优化大量的配方，因此我们能够呈现创新改进基础材料的混合过程将它们转化为优质润滑剂，我们实验室参与整个过程，只有100%检验批准的样品才能为罐装线开绿灯，Kroon Oil供应所有的类型和尺寸的包装，BIB是一种可持续环保包装的范例，和我们供应商一起使包装生产线更具其持续性，包装配备了正确的油、盖子和标签，数千种不同的标签在特殊控制的条件下储存着，然后将罐装的产品装入纸箱中，准备运输的圆桶托盘提供了强大保护，等待分销到全球的产品被转移到仓库，储存在安全的和温度可控的地方，所有的订单均由经验丰富的员工挑选大小包装形式准备好运送到当地市场得客户那里，出口订单主要通过货运卡车或者海运集装箱装运。与此同时，营销和销售部门正在努力地实现产品的可销行、国际品牌知名度和形象，客户得到各地服务模块支持。市场技术支持部门随时准备提供知识和快速解决方案，我们通过技术培训不断地分享知识，Kroon Oil网站每年有超过600万次的查询点击量，Kroon Oil通过API数据服务为所有客户提供最有效的润滑咨询工具。所有Kroon oil团队多年来一直在全球范围内热情工作就是品牌成功的秘诀，使得产品、组织、质量、在全球70多个国家得到保证。
03-06
WAB380
电瓶车和摩托车，为啥摩托车地位这么低？
因为禁摩，导致人民群众简易便捷的出行方式增生出电瓶车，不论两轮的、三轮的和四轮的老年代步车，准入门槛都很低，想获得摩托车驾驶资格需要系统化的驾照考试，摩托车辆也由正规厂家按照国家质量标准体系生产并检验合格投入市场，并且配置保险，对于交通管理部门来说便于更好管理。各类交通工具的危险性归根结底也是什么样的人驾驭，摩托车各种税费一样不少，并且也按法律要求进行年检。可电瓶车有什么？各种无视交规、质量参差不齐，人员又未经系统化交通法规培训，供电系统安全隐患老生常谈，又没有保险。为什么电瓶车可以大行其道而摩托车就遭受歧视一禁了之，我就纳闷儿了，看在摩托车各种税费年检保险等GDP的份儿上，管理老爷们是否该考虑一下禁电瓶车，解禁正规摩托车啊
03-01
悠闲百色3R6
零跑400客服供应商和高管勾结
前年年底客服高管罔顾客户服务质量，串通供应商安阳聚米低价中标，用初中生和中专生、没驾照人员服务零跑用户，天工资2700/月、没有社保能招到什么水平的人？安阳聚米竞标时谎称安阳有几百人和一栋楼，采购和客服高管狼狈为奸不核实情况，客服部门的人去安阳现场培训，一个破旧商场的角落，没几个人连空调也没有，不敢相信这是公司声称的大型供应商，而且经常听到有人反映聚米劳动监察大队有多起违反劳动法的案件纠纷。刚开始为帮助聚米达标，高管修改考核和质检标准，帮助聚米达标，续约的时候也没有走公开招标流程。日常沟通中聚米管理人员频繁更换，态度嚣张，认为可以搞定高管。客服高管G某在前一家公司有赞就跟聚米勾搭，收受钱物。G某拿着高薪和公司股票，还有聚米的好处费，休着产假，动不动说自己要财富自由退休了，偶尔花公司钱请吃几顿饭以为可以让客服部门的人累死累活？以上情况零跑客服部门多人知情，部分知情人已被G某打压离职。希望公司可以严惩这种行为。
02-26
浪浪呀
Q05空调系统加热方式有点想不到啊
之前不是刹车、油门踏板抖动吗？今天开机盖想看看里面情况，大概看了一下，说说自己的看法。该车刹车助力没有真空泵，全靠刹车泵里面的电机建力助力，不是以前的燃油SUV有个真空泵抽真空助力，抖动来源应该是其它件嫌疑。说说机舱内其它发现，虽然是油改混动，但内部布置和做工，有失大厂风范。热空调，我之前以为这个价位的混动车，肯定不会上热泵空调，会是一个PTC加热，结果来个电池加热和空调加热共用一个（高压电烧热水）电烧水加热器，烧水器到空调间来回循环大约还有3米的管路损热，可想开热空调之费电啊，应该是油改电，空调箱也没有改，沿用CS55的。另外还有一点，开热空调时，水箱散热器风扇转起来了，这时不是烧水器在加热热水吗？你水箱散热器散热又是什么操作，水烧得过热了，还要降一下温？烧水器不能调小功率啊！还有空调管和水管之混乱啊，机舱一周都是水管和空调管路，这该损失多少能耗和物料成本啊？不能集成啊！不能搞两三个多通阀控制转换啊！不能布置集中一点啊！还有做工，粗看有两处硬管靠在一起了，设计状态肯定不是靠在一起的，这耐久和质量部门都没有发现吗？这低级错误也有。结合试驾车和我的车跑偏，我严重怀疑车间安装这两处靠在一起硬管的员工，是临时工或者未经培训的员工？跑偏是出总装车间时，没有在厂区验收道检验吗？或者路试验收是个没有经过培训的员工？
02-25
凡妙影视
飞凡，你的硬件到位了，软件啥时能跟上？
从下订飞凡R7，历经了50天的等待，终于在今年一月份的最后一天提到了车，公道的讲，这款车硬件配置真不错，挺满意的。春节前调试ETC准备出行才发现车载ETC有问题，APP搜不到设备，咨询飞凡技术人员，并按技术人员指定操作，还是不行。飞凡技术人员和客服说会安排售后店为我解决。由于我是大连的，当地没有飞凡4S店，我是在沈阳订的车，订车的时候我也问过大连没有4S店售后怎么解决，销售答复我，可以指定大连当地上汽集团的其他品牌为我们服务，可以到大连的荣威4S店做保养售后。可是昨天我再次致电飞凡客服，要求安排4S店维修ETC后，客服告诉我他们要安排一下看看怎么办。今天下午飞凡客服来电话告诉我，大连当地做不了保养和售后，要把车开到沈阳4S店做，我往返沈阳近800公里，电费要100多，高速公里费350元，还有时间成本。飞凡客服大言不惭的说给我补贴2000积分，算是给我的补偿。而且相当硬气，就这个补偿方案，接不接受都这样。我一再要求她把我的实际情况向上汽公司反映一下，这种情况不止我一个。飞凡客服答复我，这就是上汽公司意见，销售当初的承诺上汽公司不管。我就不明白了，上汽这么大的公司是这样培训销售的吗？上汽很好的硬件，软件（售后）应该这样处理吗？感觉上汽飞凡的灵魂（软件）在追着肉体（硬件）跑，而且还拉的有点远。车辆不可能不出问题，出了问题就要跑800公里去找售后保养吗？假如车开不了了怎么办？拖到沈阳吗？请上汽飞凡的领导答复我呗！提醒异地买车的车友们注意了，一定要把指定的售后店写进合同，公司要是不讲理，我们弱势群体可就遭殃了。但是，我还是相信，上汽是大品牌大公司，是有责任的国企，不会这样对待消费者的，只是飞凡公司个别人、个别部门把好经给念歪了。提醒飞凡公司领导及早纠正偏航，让飞凡灵魂与肉体合一，消除消费者的后顾之忧，让飞凡再上新台阶！
02-21
sparky88
阿维塔 11车主·车龄半年
长安的阿维塔是高端是悦己，我将持续为大家一一呈现：本人23年9月份有幸提了阿维塔11的116度四驱车，在我提车贴也可以看到非常荣幸成为国产车的忠实车迷，更加奔着华为的高级智驾特别是无图NCA的宣传而买单，提车至今已有快5个月了，对阿维塔的高端和悦己有着深刻的体会如下： 1.下单后建立的客服专属群回复及时，处理技术或者涉及权限问题基本是无能为力； 2.阿维塔APP使用发帖或者跟帖就真的体现了阿维塔管理部门对自己的悦己功能，对车主发帖或者跟帖的真实反馈如有激进点的会进行删帖或者控贴不给其他车主看到，如果想分享不想APP管理的控贴留言说明截屏了会有效果，后面的截图照片大家可以翻看，APP注册的车主也可以去登入看看是否找的到我的帖子或看的到； 3.对于APP上的阿维塔官方400电话只能说和专属群基本一致，工作人员也很敬业的记录问题，特别本人疑惑之前的无图ota为什么在1月份也没有推出的时候告知会尽快推送，哪怕卑微的要求能不能上报高层确定下在APP上出个通告说明，说明情况延迟24年的那个具体月份也可以，也不清楚汇是否报了上级，客服的上级是否为了取悦阿维塔的更高一级就根本没有汇报，不然我不明白客服说的记录后三个工作日会有专员联系对接我，我只有再第一次反馈的时候杭州西湖店联系告知我只有等，他们也没具体时间告知，后面再联系告知是投诉后也再无人员联系对接‘ 4.联系多次后对阿维塔的悦己属实失望后投诉至重庆市两江市场监督管理局对阿维塔之前宣传的无图OTA至今不告知具体时间又不回复的情况下退一赔一，在这还是要夸下我们的市场监督管理局工作人员，接到投诉后打电话和我进行沟通了解并安慰我先开心过新年，对于不合理的也正式受理投诉并会联系阿维塔进行调解； 5.看来阿维塔的悦己真的不是针对提车的准车主的，没有到市场监督部门投诉不会联系本人，市场监督管理局受理后打了电话给阿维塔，这才有个杭州手机归属地的号码联系我说是阿维塔厂家的，针对本次到市场监督管理局的投诉告知我是否愿意接受退款，本人明确表示不接受，如果退款就赔偿一起，这位所谓的阿维塔厂家人员也表示明白我的诉求说箱上级反馈，遗憾的是后面还是直接安排了退款未有赔偿，还有手机号码拨打回去问清楚说是杭州店的销售公用电话（我当时电话接通明确问了是不是杭州的工作人员，对方明确表示不是的，我电话也有录音，我就不明白了阿维塔管理的理念难道培训过面对提车的车主拖和骗就可以了）； 6.本人愤怒的情况下再次致电400客服电话，要求就该事件让值班主管或者上级接听电话进行沟通了解阿维塔的悦己服务，客服得知我录音的情况下一会说稍等让领导给我回电，一会说第一时间联系我，我问准确时间一开始说2月17号，一会又告知我他们记录下是我强烈要求17号进行电话联系，后面又改口说17-18号，总之至今我发帖没有任何阿维塔的人员联系我。以上描述真实，除了刚开始400联系的没有录音，后面的400和杭州归属地的号码通话我都有录音，录音有多段时间有点长，如有兴趣的可以联系私发。(文章编辑好了发现微信有阿维塔小助理添加我，我也不知道是不是加了我算对我已经联系了，问了也没回应，见第8张图片）长安的管理也好，阿维塔的管理也好，诚信是做人也是做企业的基本，就怕上有政策下有对策，不然再好的理念都是空谈，反而是让我们车主嗤之以鼻!2024年也希望我们的国产车越来越好，如果你们只愿意退款那就车子也给我退了，我去定问界无图OTA至少是已经有了！
02-18
小张不在的1
重大安全隐患，希望极石改进
我昨天在郑州的熙地港，陪对象逛街，看见有极石很惊喜，过去坐了坐，我坐在主驾，对象坐在副驾，正在研究车呢，后面也上了一对情侣。那个男的跟他对象说这个车有零重力。然后他就打开零重力座椅，他在我的后面坐着，然后我的座椅就一直往前挤。我承认当时有点慌，因为他停不下来。我感觉都快把我挤成肉饼了。可能有点夸张了，但当时我真的很急。后面那个男的一看我被挤着了，他赶紧停止零重力座椅，然后我的座椅才停下来。而且感觉他们的销售跟没有培训过一样，站在旁边也不说话也不讲解，就是看着你。当然这些都是小事儿。就刚才那个座椅夹人的才是大事。这么大一个企业，它的工程师设计的时候没考虑它的安全性吗？我记得岚图追光PHEV他在后排也有老板座椅，我那时候打开的腿拖，提示前排座椅有人不能打开那个舒躺的模式。
01-26
敞篷不好开
领克08 EM-P车主·车龄半年
标题开个玩笑，但内容很真实，车型领克08黑色120Pro版提车时间2023年9月30日价格(车价+保险-盲定优惠-政府补贴=20万拿下) 位置:郑州天气0度~零下5度左右，开空调25度座椅加热 📉 能耗分享 ❤️一.图1，共行驶了6594公里。每天上下班通勤共计40km，用超级增城程模式。每月回家一次400km长途。油耗表现如图2，长途行驶，设置保电50%，油耗5个，实际应该更高一点，或者是油不耐烧，加的小加油站的92汽油。(ps:从市区开到高速，电就用一半以上了) 🧡二.电费问题，如图3，充电桩是十月中旬安装的，前面发的有帖子，有兴趣的朋友可以看一下。(包含怎么申请电表，怎么安装充电桩，等等) 平均一个月电费200元，电价郑州晚23点~早上7点一度电0.44。 💛三.油费，买车后，共加1300块钱的油，目前还有半箱油。用车成本计算，油箱剩余29L×6.5块=188.5元，共消耗油费1300➖188.5=1111.5元油费1111.5➕电费650＝1761.5元，用车每公里＝1761.5➗6594＝0.267元/km 总结，以我的上下班➕小长途，用车成本2毛7每公里！！！！ 📊 满电续航 💚四.用车感受，①给我的感觉，后排比前排座椅舒服。②智能化很好，对比传统燃油车，非常好，360影响，前后雷达碰撞预警，没法比，家里的手动挡再没碰过。③冬季用车，在开空调，座椅加热，方向盘加热时，电量确实下的很快，但确实爽啊，从此不再冷🥶，冬季续航上下班电量从100km掉到20km到家。路程40公里。十月份刚提车的时候，秋高气爽，不用空调，续航达成率几乎90以上。100km充满，上下班到家剩余50公里的电，很顶！！！ 💙五.家人评价 ①国庆开回家，爷爷不知道是谁的车停在了路边，说这个黑车气派的很，不知道谁家的，我嘿嘿一笑：“爷，这是咱家嘞”，哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈，然后带着我爷爷看了看车。！！！ ②元旦回家，大伯看见了我的车，大伯是名老师，说:他们学校也有一辆领克(乡镇中学，老家里边领克车确实不多)，但是看着没你的大气，这车真大，车头看着都很大气，，我说这是新出的，领克08 💜六.车机虽然非常流畅，未出现过卡顿，但是，但是，但是，赶紧升级吧，软件太少啦，我的小米手机也只能连蓝牙听歌打电话。想要直接投屏，海量软件。希望魅族车机部门撸起袖子加油干，早日上线新版本。。。
01-25
大熊车研
华为理想长城管理有一个共性
任正非：华为公司的胜利，是人力资源政策的胜利。华为：引入IBM管理体系，投入了数百亿元。理想：要求各个部门的高管每人读十本以上关于华为的书，学习华为的产品研发体系，推行华为IPD制度；引入波士顿咨询、IBM进驻，请了乔诺咨询、华为离职高管等培训内部员工。长城：与IBM咨询达成战略合作，战略合作成果将覆盖长城汽车的供应链、营销、战略、财经、人力、质量等多个业务领域。【结论】：能力发展到了一定阶段，一定不能再依托个人英雄、突发奇想、灵机一动来走下去。与其说世界是个圈，倒不如老老实实、下定决心向标杆、向体系学习，这对于每个行业、每个企业的管理者都受用。
01-11
幸福糖包
小鹏G9车主·新提车
11月15日，自己迎来了第二辆小鹏汽车G9，一切那么熟悉却又有那么一丝新奇。从今年G6、24款G9的推出，真心感受到了鹏厂的变化，产品的定价和核心产品力，可谓是竞争力十足，这也是今年决定圆自己SUV梦的重要原因。之前不少网友也不少次提出，小鹏缺少满足二胎家庭的产品，今年选择了G9，但是5座车型多少还是无法满足我这6人出行的需要，虽然在购置前已经了解这个问题，也知道小鹏会发布MPV车型，但是俗话说狗窝里留不住剩馍，真心不想再等了，所以此次星舰X9的发布，自己一直都在关注，郑州试驾车到了就去试驾了，总体感觉特别好。正好2024年新的一年开始，单位的业务扩展良好，就有了商务用车的刚需，作为单位管车的部门，又作为小鹏的资深铁粉，所以立刻向单位领导汇报了小鹏X9的各项配置，说实话，大领导还是对新能源车的里程焦虑有顾虑，开始的时候一直更多专注的是腾势D9、长城高山、传奇M9这些车型，不过好在咱得G9续航有底气，领导偶然机会坐了咱的车，对于小鹏的做工配置也都有了很大的信心，在带着店里考察后，对于大冰箱、大沙发、后轮转向、第三排的下沉式收纳更是赞不绝口，立刻就安排定了车。这里咱也炫一下。可以说全新发布的小鹏X9在各个维度的表现都可圈可点，也补齐了小鹏品牌在产品架构的短板。在用车需求日趋个性化与多元化的当下，小鹏用自己“科技为导向的研发之路”和“客户需求为本的设计理念”，在不断的迭代进化中，也必将重新刷新和定位MPV市场的崭新格局。
01-09
航空聊个车
郑州交警发布：从1月8日起，郑州交警、城管部门将联合开展行动，对违法停车行为，将采取拖移、贴条、电子监控抓拍等措施进行专项治理。请大家文明出行，依法停车。
01-06
组队打弹弹
提问置换补贴都多久到账？郑州地区置换补贴1万5，要三个月才能到，有必要这么久吗？比那什么部门办事还慢
2023-12-22
心态好坏运气绕着走
又去看车了，最快速度下叉。
今天一早陪最好的兄弟伙去看车，一个小时付款走人。就是这么牛逼。兄弟伙基本情况是他和媳妇儿两个人工资加起来每个月16000，房子按揭6000，娃各种兴趣班补课每个月3000，剩7000生活。家里两个油车，本田雅阁8年，本田思域10年评估价3.7万。准备买个新能源试水，如果体验之后觉得不错，过两年再换雅阁。最开始是准备思域卖了买个比亚迪宋plus，被我劝退，理由是思域卖了不到4万付首付，宋puls17万，贷款13万，5年每个月至少还3000以上，剩4000生活，这5年内几乎存不起来。5年后雅阁13年了顶多也就卖4万块。就算想卖了换车，首付4万也顶多买个十多万的车，因为再贵了按揭就高了。到时候直接从雅阁和思域变成了比亚迪宋plus和五菱。质量和档次不升反降。所以运用我20年金融从业经验算了一卦，最终决定先买个便宜的纯电动试水先体验新能源到底是怎么回事，5年内搞清楚自己下一个新能源要什么，然后存5年钱憋个大招。兄弟伙和她媳妇儿这么崇拜我，我肯定当自己买车一样对待。于是一早我放弃了和别人约好的钓鱼陪他们两口子去买车。直奔比亚迪，三个，元pro 400公里（10.5万落地），海鸥400公里（选装3000元l2辅助驾驶后8.9万落地），海豚400公里（10.8万落地）。我比较倾向元pro，虽然是油改电但因为车身刚性好。最后考虑到5年后憋的大招才是真正需求，选择了海鸥选装l2。一个小时付款搞定，因为是选装l2要等一个多月。最后算一下，首付4万（含保险、上牌费），每月按揭998，5年，送全车膜，脚垫尾箱垫，免费安装充电桩含50米线，送保养抵扣卷600元可购买其他配件，送国家电网电卡300。再算一下今后5年。两口子收入16000，按揭6000，娃培训3000，海鸥每个月按揭1000，剩6000，生活费抛开3000，一家人每年存个4万问题不大。5年存20万。5年之后就算买个30多40万的车，按揭也不会超。如果不想按揭，搞一个宝马i3也才20出头。大招就是这么憋出来的，如果今天搞了1多万的车，5年后大招也憋不出来，只能再搞一个十多万的车。一高一低，低价的试水，5年时间摸透了新能源，摸透了自己需求，搞个好的。我他妈的太睿智了，我这个头脑啊，国家相关部门不来联系我重用真的是损失啊。。。。。。
2023-11-14
汽车友家
五菱宏光车主·车龄3年
(十三)，所以说没有对比就没有发言权，等有一天偶然开了邻居的丰田某车型才恍然大悟，原来邻居的车加速这样顺滑，平顺，提速轻快，收油门减速也是瞬间断油，车辆均匀的顺滑降速，安静又省油！和自己车天壤之别！也有的人一辈子都是井底之蛙，开着大毛病没有小毛病不断的车！聊下年审，年审老车日系车是最容易的，10年的丰田很容易一次检测成功！尽量选择大众化的车也就是大街上保有量大的车型，万一磕磕碰碰，配件也容易买到，维修方便，颜色选择，白色，黑色，灰色为主，将来剐蹭，配色容易！十四，聊下选车配置，最有用的配置就是自动挡，中控防盗锁，四门电动玻璃，电加热后视镜，倒车雷达（影像），北方地区可以选座椅加热！其他那些都是不经常用的，比方说天窗，没买车之前还觉得高大上，买了之后一年最多不超过10次。真皮座椅夏天晒的烫人，冬天太凉。安全方面尽量买带有ESP车身稳定程序的车型 (十五)，最后聊下价格，大众和美系车法系车，普遍存在，刚上市价格定位虚高，然后一年后，大幅降价，所以尽量不要买刚上市的车型（十六）还有很多人，动不动就拿日系车不安全来说事，车是用来开的，是用来出行代步工具的，车不是用来撞得，很多开了一辈子农用运输车，五菱兴旺，长安之星等安全性能差的车，也没出事故，反之，有些开奔驰宝马沃尔沃的，也出事人死了，所以，我觉得遵守交通规则，提高自身驾驶技术，不超速，不酒后驾驶，时刻安全驾驶才是最重要的！（十七），建议有关部门整合中国汽车行业，最后只保留，以下汽车厂家，丰田，本田，日产，马自达，大众，奔驰，宝马，奥迪，启辰，吉利，奇瑞，五菱，比亚迪，长城，传祺！其他的，像长安，力帆，奔腾，众泰，海马，观致，幻速，黄海，斯威，昌河，东南，野马，凯翼，北汽，宝沃，汉腾，陆风，大迈，哈飞，风行，华普，金杯，江淮，郡马，开瑞，猎豹，中华，双环，荣威，名爵，北京，等杂牌品牌粗制滥造的全部淘汰，做到少而精。短时间内不建议去买国产所谓的纯电新能源，包括蔚来理想小鹏等等，没有自主研发技术的车型，靠外部采购电池车架电机，大屏幕组装，终究会被淘汰。未来真正的车载清洁能源只能是太阳能，风能和氢能源。
壹个人的青春战役：想问一下，如果考虑开十年以上不一定换车的情况下，到底是选8.9万落地的还是选12.3万落地的？求指教
2023-10-24
MGzhulin
卖车的销售
汽车销售的内心独白 06年在苏州农学院毕业，走出校门，晃晃悠悠的走到07年，啥行业也没坚守多久，当年学了驾驶证，10月份进入汽车行业，是江铃陆风汽车品牌，做了市场助理。熟悉了汽车市场推广业务，知道了汽车007报纸，知道了网站推广，操作了公司路牌建设推广，参加了苏州坦克基地陆风汽车SUV越野活动等等。08年进入郑州日产品牌从事市场推广，去郑州参加了推广培训认识了五湖四海的同行伙伴们。也是人生第一次坐飞机✈️出去，还跑那么远，在河南郑州，补充一下，当地美食不错，价格为合适，三天留下了美好的时光。 09年进入比亚迪品牌，在奉贤南桥，一个单位干到22年底，接近13年的光阴，结婚生子，孩子读书，到现在的离异。故事情节好比一部长篇电视剧，历历在目。有太多太多太多太多太多太多太多……言语不出的感受。有爱有恨有后悔有悔恨…… 成长之路，悔恨当初，无济于事，改过自新。不求遗憾，但愿无悔。 ………………………… 现在从事MG 品牌销售，中意的朋友可以联系咨询，知无不言，相信10年+的行业经历会给予您提供合理化建议。也祝各位车友用车愉快，家庭和睦，身体健康，工作顺利。一切的路都顺风顺水。谢谢
2023-09-23
M大青
宝马2系车主·车龄1年
宝马双门225配置杂谈
这一代双门2系（G42）在我眼里的最大问题是配置，2系四门的顶配配置可以说非常丰富，价格更贵的双门车反倒像个丐版。 2022款G42只提供一档配置，座椅加热、定速巡航、无钥匙进入等等能想到的全部都是选配，甚至电折耳都不标配，安全带起步自动收紧、安全带推送之类的高端配置更是不可能有。可谓是拿捏了车主心理，为了小众偏爱忍痛洒下大量真金白银。不仅标配缺乏，由于存在大量的选配和大小选配前提，选配关系和组合异常复杂，加之选配表翻译存在大量问题（最大的问题是把包括电折耳在内的后视镜组合包简单粗暴写为“内外后视镜防眩目”，使得大量车主不知情而漏选），导致选配难点重重。我作为G42最先订车的车主之一，查阅了德国宝马官网等权威资料，几经翻译、整理，在懂车帝发布了选配攻略，后来在众多车友的帮助和指正下，针对众多新提出的问题，修订发布了选配攻略最终版。2023款G42换成了ID8系统，增加了一些标配，砍掉了鸡腿档把和M卡钳选配，喜忧参半。现在才计划买车的车友也仍然可以参考我主页的攻略（针对2023款的变化在评论区进行了补充），毕竟距离中期改款（预计2025年年中）还有很长时间。此外，这辆车不仅硬件捉急，软件也无力吐槽。自嗨声浪需要付费购买（如图），甚至2022款G42在不选配分区空调的情况下，居然就没有远程通风（单纯换气和打火空调都不支持），时至今日也不能在互联驾驶商城购买，是我的爱车夏日最大遗憾。这个问题在2023款G42标配空调后才终于翻篇，但老车主只能眼馋。当然我也要怒斥宝马中国培训部门对这款小众车的忽视，2022年上半年几乎全国各地的销售都在胡说八道，信誓旦旦说三十多万的车不可能没有电折耳，数字钥匙倒是肯定没有的，不胜枚举，坑害车友不浅。宝马没有引进230也是很多人的心头恨，不过这就是另一个话题了。
2023-09-05
大强也有情大强也有爱
成功拿下凯越450RR
终于来了我心心念念的450RR 第一次看见这辆车还是在22年摩博会，因为之前骑的凯越321rr感觉不错，所以对凯越这辆车还是蛮有期待的。首先，我定的是老款的鲶鱼头那个😿被大家呼吁的改了，我是很喜欢那个鲶鱼头，刚开始出来的时候就觉得一反市面上常态，没想到真给改了，无所谓了漆水方面是惊艳到我的，在郑州刚到试驾车的时候去试驾，感觉漆水还行，做工细节方面一般，销售给我说是工程样车，我拿到实车的时候特别关注了一下试驾车上我想不中的地方，果然不一样嘿，对外观漆水方面给八分动力方面，本人第一次骑四缸车所以比较拘谨，平时上下班代步，偶尔出去玩一次所以对极速这方面不太感冒，平时佛系骑，二档就够用了，给我的感觉是这个车是凯越一向的调教，比较冲但是骑着感觉很舒服，速度与激情是留给你们年轻人的，我老老实实代步等车的时间很难熬啊，马上一年终于提到车了，整体还是挺满意的，借河北某个事情给大家说：车这东西说白了就是个玩具，如果你想拉速度、追求那种肾上腺素的感觉，可以花点时间花点钱去专门赛道培训跑赛道，街面上不是飙车拉极速的地方，骑车不要上头，但骑车也要思考，450rr对我来说能给我的是通勤一二档挡的轻便，给我的是四缸的小震动与对四缸的好奇感，骑车要有敬畏之心，慢慢骑才能骑到老，顺便问问凯越有没有踏板的想法，这辆车骑到出踏板。
2023-08-28
汽车友家
五菱宏光车主·车龄3年
(十三)，所以说没有对比就没有发言权，等有一天偶然开了邻居的丰田某车型才恍然大悟，原来邻居的车加速这样顺滑，平顺，提速轻快，收油门减速也是瞬间断油，车辆均匀的顺滑降速，安静又省油！和自己车天壤之别！也有的人一辈子都是井底之蛙，开着大毛病没有小毛病不断的车！聊下年审，年审老车日系车是最容易的，10年的丰田很容易一次检测成功！尽量选择大众化的车也就是大街上保有量大的车型，万一磕磕碰碰，配件也容易买到，维修方便，颜色选择，白色，黑色，灰色为主，将来剐蹭，配色容易！十四，聊下选车配置，最有用的配置就是自动挡，中控防盗锁，四门电动玻璃，电加热后视镜，倒车雷达（影像），北方地区可以选座椅加热！其他那些都是不经常用的，比方说天窗，没买车之前还觉得高大上，买了之后一年最多不超过10次。真皮座椅夏天晒的烫人，冬天太凉。安全方面尽量买带有ESP车身稳定程序的车型 (十五)，最后聊下价格，大众和美系车法系车，普遍存在，刚上市价格定位虚高，然后一年后，大幅降价，所以尽量不要买刚上市的车型（十六）还有很多人，动不动就拿日系车不安全来说事，车是用来开的，是用来出行代步工具的，车不是用来撞得，很多开了一辈子农用运输车，五菱兴旺，长安之星等安全性能差的车，也没出事故，反之，有些开奔驰宝马沃尔沃的，也出事人死了，所以，我觉得遵守交通规则，提高自身驾驶技术，不超速，不酒后驾驶，时刻安全驾驶才是最重要的！（十七），建议有关部门整合中国汽车行业，最后只保留，以下汽车厂家，丰田，本田，日产，马自达，大众，奔驰，宝马，奥迪，启辰，吉利，奇瑞，五菱，比亚迪，长城，传祺！其他的，像长安，力帆，奔腾，众泰，海马，观致，幻速，黄海，斯威，昌河，东南，野马，凯翼，北汽，宝沃，汉腾，陆风，大迈，哈飞，风行，华普，金杯，江淮，郡马，开瑞，猎豹，中华，双环，荣威，名爵，北京，等杂牌品牌粗制滥造的全部淘汰，做到少而精。
广州市白云区景泰德友汽车维修店：人工智能很牛逼，让它解释下EA837，以后修理工要失业了
2023-08-24
酷派144723687
今天是长安欧尚Z6idd首保的日子
5月份把才买了2年的三代长城哈弗H6卖了，去买了这台长安欧尚Z6idd，用车成本真是大降，颜值又高，走哪里都喜欢把它带起一路，用车频率明显上升，平时主城里用，周末一下班老婆就带上拉拉，安排我这个司机上贵州度假避暑，小区里才安装的充电桩，快充慢充都有，真是方便，这也是我下决心换新能源车的原因之一。不知不觉2个月已经开了5000+KM了，买车时销售说总里程5000KM或3个月首保，但看车主手册又注明是发动机运行里程或3个月首保，有点矛盾，希望官方能具体明确一下，免得车主误了保养时间。今天有时间干脆还是去把首保做了算了。前段时间在周边转了转，看见有一家售后场地稍微比较大点的4S店，今天直接开车过去。店里的车还有点多，大部门是网约车，只看见一个服务管家在接待，等了10多分钟，才安排上登记首保作业。师傅按照流程套上四件套，挪车上举升架。放机油，发动机只运行了600多KM，废机油看起来还是很清亮，是不是觉得有点浪费，有点可惜😁加原厂机油，4L。检查空气滤，还很干净，简单清洁一下。这就是长安欧尚Z6idd最重要的地方，电池组位置，也是最值钱的部件🤪，千万别磕碰了首保检查得差不多了，去客休区休息一下，有几个客户正在休息，屋里一股烟味，没看见有客服人员招呼，可能这里都是客户自助吧☺️车子已经安排去洗车了，还要等一会儿，一看时间已经12点多了，出去问了一下服务管家有提供工作餐没有，服务管家叫了一位工作人员带路去餐厅体验了一下4S店的简餐。用餐都是跟员工一起的，看见每位员工都有一个包谷吃，便要打菜阿姨咱也来个包谷，阿姨说这是员工的，我们客户没有，直接被打脸了，太尴尬了😳吃完简餐，出来看见车已经洗好，但还没有收水，经理亲自上阵帮忙收水，这里必须点个赞👍🏻。与经理简单交接了一下，下次保养时间，便开车离开了。总结一下: ‌1、长安欧尚Z6idd，5000KM使用下来，还是很满意，要颜值有颜值，要动力有动力，要智能有智能。希望质量经得起时间和公里数的考验。 ‌2、长安欧尚APP，使用起来经常卡，不流畅，有待提升。刚刚热推的智能维保功能，这几天APP上又看不见了，也没任何通告，也没什么告示，就这样神秘失踪了。 ‌3、重庆作为长安欧尚的大本营，没看见几个标准的4S店，基本上都是销售展厅一个地方，售后维修在另一个地方，对标其它国产品牌在重庆的发展，欧尚品牌的整体形象真的有待提高。 ‌4、今天的首保体验，接待一人忙不过来情况下，没有其他工作人员来配合协助；客休区没人安排招呼，用餐体验不佳，卫生间卫生差，还比不上一些修理厂的硬件条件，厂家售后服务标准应该有一套培训检核的指标。 ‌5、长安欧尚品牌已经发展多年，客户积累也多起来了，客户品质也在大幅提高，而欧尚品牌的整体服务质量也应相应提升，看来欧尚品牌的发展还任重道远，作为欧尚Z6idd的客户，真心希望长安欧尚能越走越远，品牌越来越响👍👍👍
2023-07-11
鼎盛鸿运998
无良奸商济南丁豪广场店欺诈销售瑕疵问题车
我于2023年6月20日下午4点左右，在黑龙江省哈尔滨市道里区上海街66号新能源汽车生活港（济南丁豪广场店店合作商）购买一辆零跑C11纯电新能源汽车，车辆价格18.48万，在6月21日去贴车衣，被贴膜师傅发现车棚顶的漆是重新喷过的，且车机器盖子上的漆面不光滑有针头大小点状突起物。之后为了稳妥起见找了修配厂钣金师傅拿仪器检测车棚顶漆面厚度不均匀且大于车身其他部位的漆厚度很多，修配厂钣金师傅确定此车棚顶位置是重新修复喷过漆的。车辆棚顶是汽车结构组成的重要部分，汽车销售商把主体结构存在重大隐患的瑕疵车充当全新的商品车出售给我，是对消费者人身安全的蔑视，存在严重的欺诈行为，请求权威媒体关注报道此事，不要让更多的消费者上当，我将问题反映给汽车召回网，汽车召回网工作人员打电话给丁豪广场店，想了解详细情况，召回网得到的回复是“我们4S店，只接受当地市场监管部门的电话”，多么霸气的回答，作为4S店，你的答疑服务是义务，更何况是汽车召回网处理投诉问题的电话，具体事情听都不听就挂断电话，可见不是一般的做贼心虚，济南丁豪广场店你的企业服务理念是不是零跑厂家培训的？厂家认可吗？希望零跑厂家做出回复，有没有这样培训过，认不认可丁豪广场店的态度，这样的4S店是在砸零跑厂家的招牌，
2023-06-27
Mg8k9T
蓝山DHT-PHEV车主·车龄1年
我的蓝山我的车——首保后小总结
这次出行13天，这一路跑了4900多公里。从提车到现在燃油里程也接近5000公里了，已经接到4s店的贴心提醒电话，该去首保了。蓝山首保有人说总里程五千公里保养，我提车的时候郑州瑞乾4s店销售赵刚告诉我说蓝山首保是燃油里程5000公里哟，以后是混动行驶一万公里保养，前两次保养都是免费的。并且到哪个4s店都可以，没有那么多手续。我以为要带上保养手册什么的。这可是郑州瑞乾店在蓝山上市前送去厂里培训过的金牌销售哟，非常专业，我对他也是非常的信任。由于离家近就直接到许昌腾进店保养，售后人员接待我问我干啥，我说首保，看的出很惊讶，因为我看前面的店面还正忙着交车呢，我可该首保了。天天在蓝山群里也看到一帮车友没提到车的都在嗷嗷叫🤭，我这算早买早享受的那批吧。售后很专业，交过钥匙给我领到休息区，休息区干净整洁，有茶水咖啡什么的。我也坐不住，看看车去。许昌腾进的维修车间很大，看着让人看着就放心。师傅人也很好，我问首保要不要使用清洗剂，师傅说还是需要的，新车经历磨合后会有少量的铝粉，（我的理解就是磨合产生的一些金属末）加清洗剂会清理的彻底一些。以前开别的车也用过，会把废机油清的干净些。师傅的意思是首保用，以后隔着保养用，我听着还是有道理的，99元需要自费，不强迫。也不贵用上吧。首保很快，然后升级需要点时间。我的比亚迪升级总是远程升级，蓝山需要在4s店升级，不知道啥原因。升级完后店里把车洗的干干净净的，还不忘把玻璃水给加好，嗯，很满意，好评！总里程也8000多公里了，小总结一下吧，蓝山绝对是部好座驾。优点太多，满电180公里绝对达标，不虚。前排副驾的零重力座椅，好评，lp很满意。尤其是大六座的空间，能照顾到每个人，正如广告语所说，座座皆c位。踏板，标配，由显长城的厚道，好评。后排的遮阳帘，方便实用档次感高，好评。前排的隐藏风口设计我很喜欢，什么对人吹，避人吹，3D吹多种出风模式总能找到你适合的。行驶质感，用料，更重要的是性价比，加上长城的品质，更让人很放心。8000多公里让我对蓝山有很深的认识。这一路跑高速多，车内的静谧性相当好，驾乘的感觉非常舒适。120公里的时速车内人员交流谈话没啥影响，毫末智行国内也是第一梯队，noh使用方便，省心。高速再加速能力强，调教彰显长城大厂实力。不飘，操控信心很足。家人有好几个都多少有点晕车经历，但一路下来都很满意，没有一个晕车的，这是和我开车稳有关系吗？如果让我找些不足的话也有，一是车机，车机，车机，小魏同学第一遍很不容易唤醒，经常要两遍。语音交互特别是导航，显的智能性稍差，让人有时候特别想对他发火。第二是中央扶手箱那么大空间，要是搞个冰箱就完美了，虽然可以买个便携的带上，但如果是原车的，能占用车内最小的空间，还能手机app控制，这么大的电池支撑岂不更完美。第三是二排的按摩力度太小，第一排还可以。再往后说就是锦上添花的配置了，什么空悬，激光雷达，电吸门的搞个选配，丰俭由人，也希望厂家能考虑后期蓝山升级的时候，能让老车主有机会也能升级使用上。
2023-06-20
进取山雀3g8
等等补贴优惠多
商务部办公厅关于组织开展汽车促消费活动的通知商务部办公厅关于组织开展汽车促消费活动的通知商办消费函〔2023〕367号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团商务主管部门，中国汽车流通协会：为深入贯彻落实党中央、国务院有关决策部署，进一步稳定和扩大汽车消费，根据“2023消费提振年”活动安排，商务部将组织开展汽车促消费活动。现将有关事项通知如下：一、活动主题全民乐享全民盛惠二、活动时间 2023年6月至12月三、组织方式结合“2023消费提振年”工作安排，统筹开展“百城联动”汽车节和“千县万镇”新能源汽车消费季活动。充分发挥地方、企业、行业协会作用，顺应城乡居民多样化购车需求，打通全链条、贯通全渠道、联通线上线下，组织全国百余城市协调联动，推动千余县（区）竞相参与，带动万余镇（乡）共享盛惠，营造良好氛围，促进汽车消费，惠及广大人民群众。四、活动安排（一）“百城联动”汽车节。 1.建立“百城联动”重点活动清单。各地统筹部署汽车促消费活动，择优推荐3-5个“百城联动”候选城市及其重点汽车促消费活动安排。商务部将选取特色鲜明、优势互补的约100个城市，形成“百城联动”重点活动清单。 2.聚焦全链条促进汽车消费。各地要充分发挥百座城市带动作用，聚焦新车销售、二手车交易、报废更新、以旧换“新”（新能源汽车）、汽车后市场等内容，因地制宜打造系列汽车展销活动，持续“拉动增量、盘活存量、带动关联”，全链条全过程促进汽车消费。 3.强化购车优惠政策支持。加强活动经费、场地等保障，协调推动地方、企业等出台支持汽车消费的针对性政策举措，充分发挥地方财政资金作用，鼓励金融机构出台汽车信贷金融支持措施。（二）“千县万镇”新能源汽车消费季。 1.举办消费季系列活动。商务部将于近期组织“千县万镇”新能源汽车消费季活动启动仪式，并指导各地在全国千余个县（区）、万余个镇（乡）开展新能源汽车“大篷车”进农村等形式多样的新能源汽车促消费活动，掀起覆盖县乡、亮点纷呈的促进新能源汽车消费热潮。 2.推动适销对路车型下乡。鼓励企业针对农村地区特点，推动性价比高、实用性强的新能源载货微面、微卡、轻卡等车型下乡，进一步丰富农村新能源汽车产品供应。 3.推动售后服务网络下沉。引导企业进一步下沉销售维修服务渠道，加强新能源汽车流动维修站、农村维修点等建设和农村维保技术人员培训，不断完善农村地区新能源汽车售后维修服务网络。 4.推动完善农村充电基础设施。积极协调推动完善农村地区充电基础设施体系，依托县乡商业网点、企事业单位等场所，合理推进农村集中式公共充电桩场站建设。积极协调有关部门做好农村充电桩建设用地、电网支撑等保障工作。五、有关要求（一）强化组织保障。各地要高度重视，加强组织领导，强化统筹协调，压紧压实责任，积极部署推进各项工作，确保落地见效。中国汽车流通协会要组织相关汽车企业积极参与，推动出台购车优惠举措。建立健全工作联系机制，各省级商务主管部门要明确活动联络员。（二）加强宣传普及。各地要充分运用各类媒体、各方力量，多渠道、多层次做好活动新闻宣传工作。广泛开展专家解读、厂商推荐、试乘试驾等宣介活动，普及新能源汽车知识，提高消费者认可度。（三）维护公平竞争。各地要在公平、公正、公开的基础上开展汽车展销和新能源汽车下乡活动。对于拟出台的补贴等支持政策，各地商务主管部门要积极配合有关部门，做好公平竞争审查，确保相关政策措施对所有符合政策导向的企业普遍适用。（四）做好总结推广。各地要认真总结活动情况，梳理工作亮点和经验做法，分别于10月初及活动结束后，反馈工作成效。商务部办公厅 2023年6月8日
2023-06-08
摆谙
Model 3车主·车龄2年
特斯拉model3P使用感受～
外观和内饰可以用丑来形容，但是对这个倒不是特别在意，空间方面如果是暖男宝妈需要顾家的就别考虑3了，悬挂硬，底盘低（21款3P很低很低）后排空间小，三个人就很挤，坐着不舒服，这些缺点也是导致好多model3车主开一两年就换车的原因。APP可以给个赞，相比于之前的安吉星要快的多太多～【充电时间】一直以来都是快充充满，不在乎三元里是否要充到90%，是不是对电池好车是服务我的不是我惯着他的。【动力表现】 3.3刚开始开觉得还比较猛，开了一周感觉也就那样，200以前动力还是说得上话的，那些说电车100以后不行的别抬杠，大部分四缸六缸的家用车200以前追不上三秒俱乐部的电车，200以后动力下滑很明显，感觉不如个四缸机动力来的顺（我在吹牛逼，从不超速）。【驾驶感受】把路上经常遇到的双电机轿车试了试，以下仅是个人感受。小鹏P7底盘给你的回馈是比较软的，没有那种想激烈驾驶的感觉，四驱双电机完全没必要上，两驱的足够了。。。蔚来te5挺舒适，座椅是比较偏高的，急加速有一点点打滑，感觉也很上头的，不过接待的销售喜欢诋毁别的牌子来证明自己，好感瞬间下来了。再说这种车的外观总感觉适合小姑娘或者比较奶的男孩开的，大老爷们开这个总觉得怪怪的。。。极氪颜值方面戳着我心窝子了，两米宽，但是开着没有给人很大的感觉，起步加速并不快，动态加速是这价位无敌的，对续航没要求，当时挺喜欢we版，销售推荐的大轮毂大卡钳打孔盘必须要me版才能选，囊中羞涩放弃了，极氪一直以来是我觉得各方面全能的车，对了，新车味太大。。。海豹的外观还是颜值担当的，一看内饰瞬间降温，底盘质感和3P有点像，但是速度上来后方向盘给人的反馈没那么到位，属于是有点向3p看齐但是总感觉差点意思，个人也是不太推荐四驱，性价比不高，两驱倒是可以考虑，除轮毂外，外观比3p帅太多。。。某吒就不说了，降价那么多还没人买是有原因的，30w的车子了，连个三秒多的试驾车都不敢上，销售说老板觉得速度太快怕路上有危险不让上，这话不知道是培训时候这么教的还是自己突发奇想的，三秒多的车恁多，人家都上了就你们怂？还是对自己产品没信心？总体来说，注重外观小巧和带点操控的老爷们，选海豹不会后悔，但是极速好像只能到180。注重内外颜值的预算充足的小哥哥小姐姐，选ET5没错，回头率挺高的。极氪不挑人，整个大轮毂谁开都帅。小鹏价格不那么硬的情况下，是佛系开车的人最佳选择，人机交互真的硬！不过广告诋毁Tesla有失身份，郑州南环的销售还是很热情的，要不是喜欢玩车，奔着人家的热情劲都要买个！以上都是好车，强烈推荐！！！至于3P我个人强烈不推荐，动能回收关不了让人恶心想吐，刹不住，电池垃圾，外国间谍，毛胚车，悬挂硬，底盘低，内饰异响，木纹容易开裂，保险贵，维修成本高，最重要的是你们都买3P了，师出同门路上跑不过！！！坐标河南郑州，兄弟们拉我进群?
2023-06-08
不听蓝莲花不去318
我为什么选天鹰TS150
关于这个话题，首先得说说我为什么要买摩托。说实话，我也没想到我要买摩托，家里已经有了两台车代步了，我和老婆一人一辆，还有个电驴子日常买菜，我刚开始也认为摩托车纯纯是多余的。买摩托车的理由只有一个，接送孩子上幼儿园！因为我们两口子工作忙，孩子不到两岁的时候就送到了托育班，后来又送进了我们县城数一数二的私立幼儿园，但是发现孩子在托育班和私立幼儿园养成了很多不好的习惯。因为他们毕竟是当生意来做，孩子去一天就收一天的费用，老师为了提高出勤率那真是无所不用其极。吃饭追着喂着，午休搂着抱着，发脾气了顺着哄着，虽然是给孩子当宝贝一样，可是孩子的不良生活习惯就这样养成了。发现这个问题以后我们也没办法了，我们也改变不了幼儿园那我们就只能换幼儿园了，男孩子可真不能这么惯着养，选来选去决定去我们小县城的公办第一幼儿园。后来又发现一个很现实的问题，堵车，严重堵车，堵车严重。这家幼儿园大中小各8个班，24个班八九百孩子，送院接园时马路就堵成了停车场，而且有关部门还装了电子警察抓拍违章停车，开车接送基本是痴心妄想，电驴子太慢了，那就只好选择摩托车了。接下来唠一唠为什么选踏板车。众所众知，档车内部构造简单，皮实耐操，故障率低，油耗也低，而且通过性好，驾驶体验娱乐性更强一些，但是档车有档车的好处，踏板有踏板的妙处。前面已经交待过了，买摩托主要是市区通行接送幼儿园。试想一下，骑个档车在市区代步，起步，一档，二挡，三挡，红灯，起步，一档，二挡，三挡，红灯。。。市区内绝对是踏板车最适合，对此我还不接受任何反驳。更更更重要的一点，《道路安全法》第五十五条规定，摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人，这。。。这。。。这。。。我买摩托车就是为了接送孩子，后座不能乘坐未成年？那我也只能选踏板了，毕竟法律暂时没有明文规定摩托车踏板上不能站立未成年嘛。确定了要买踏板，我就开始留意各种踏板摩托车，铃木UY125，豪爵AFR125，三阳巡弋150，光阳弯道150，豪爵UHR150，大阳V锐ADV150，甚至还试驾了前踏空间巨大的光阳CT250。说实话天鹰TS150刚开始并不在我的选择范围之内，毕竟我们这里只是一个小县城，卖摩托车的商家也就那几家，天鹰摩托我以前真的是听都没听过。因为在某音里搜索过几次摩托车，然后抖音大数据宇宙超级强大的算法推送，就在某音里刷到了天鹰TS150特仕版，看评价还挺不错，打开某app也去了解了一下，WO艹，直接中毒了。那可真是同样的价格比配置，同样的配置比价格，还有比这个更香的么？隆鑫150水冷发动机，发动机质量绝对可靠吧；博士电喷加持，油耗绝对放心吧；前后双通道ABS，刹车性能绝对一流吧；超大11L油箱，续航不用焦虑吧；德国欧司朗LED高光大灯，夜晚骑行绝对没问题吧；玛吉斯半热熔轮胎，雨天行车绝对安全吧；更更想不到的是，居然还有脉冲点火，自动启停，无钥匙启动，TFT液晶屏，屏幕居然还能导航投屏，那可真是科技感满满，要配置有价格，要价格有逼格。就这个配置，绝对值这个价格，就这个价格，还想啥自行车类？毫无疑问，就是他了！我可真是在没见过实车的情况下盲定，直接在网上找到郑州唯一的一家经销商，电话联系后加了V，聊了不到一个小时，直接要了付款码全款订车。老板也比较给力，立刻安排了货拉拉送车入户，不到两个小时，我的小白鹰就到家了。迫不及待的试骑了一下，发动机平稳有力，动力足够用，脉冲启动、自动启停也非常有面，美中不足的就是减震略略有点硬。我买天鹰TS150特仕版那可真是开盲盒，但最终结果真的没让我失望，甚至可以毫不夸张的说，绝对是超出预期了。买摩托不改，不如推下海！接下来我又开始了各种折腾，为了逼格更进一步加装风挡、后视镜前移，为了保护车壳加装碳钢护杠、铝合金防摔杯，为了好看贴了瓷白泛蓝光改色膜，为了与众不同贴个性贴纸，为了骑行更舒适升级了原厂前后减震加了阻尼垫，天冷了夏德34升尾箱放不了两个全盔又换BK-65升不锈钢尾箱，为了记录骑行中各种美好又加装行车记录仪，反正是想起啥来就改啥，毕竟我最低用车时间是三年，自己怎么高兴怎么来。啰里啰嗦不知不觉可说了这么多了，总的来说买天鹰TS150特仕版，一个字，值！两个字，超值！三个字，非常值！四个字，物有所值！
2023-05-26
汽车友家
五菱宏光车主·车龄3年
建议有关部门整合中国汽车行业，最后只保留，以下汽车厂家，丰田，本田，日产，马自达，大众，奔驰，宝马，奥迪，启辰，吉利，奇瑞，五菱，比亚迪，长城，传祺！其他的，像力帆，长安，奔腾，众泰，海马，观致，幻速，黄海，斯威，昌河，东南，野马，凯翼，北汽，宝沃，汉腾，陆风，大迈，哈飞，风行，华普，金杯，江淮，郡马，开瑞，猎豹，中华，双环，荣威，名爵，北京，等杂牌品牌粗制滥造的全部淘汰，希望卖二手车的朋友，不要再去二手车市场把车卖给车贩子，可以自己拍照卖到各种二手车app网上，闲鱼 app是最能直接绕过二手车贩子的.车贩子收车出价太低，再卖车价格高的离谱！ (十八)老旧车型年审。上检测线，日系车最容易通过！再说一遍，省油考虑，只买两田混动，日产混动，特斯拉，长城拿铁混动，比亚迪，吉利混动，奇瑞混动，传祺混动。不要买，理想，小鹏，未来，等等垃圾造车新势力，最多活不过5年，没有自己的研发团队，全靠外协采购组装发动机，电机，变速器，底盘。堆积花里胡哨的无用配置。只有氢能源汽车才是最终的零污染环保方案汽车质量投诉可以下载“车质网”app进行投诉 (十九).不要买美系车和法系车，原因不再解释
周奈迪：旅途中最害怕的事情来了，福特发动机坏了！
2023-05-02
daiyunhao
ARIYA 艾睿雅车主·车龄1年
东风日产艾睿雅的选车和提车过程
#ARIYA 艾睿雅提车分享 1、起因：春节自驾走了一趟浙江到湖南的长途。由于雨雾天气较多，驾驶之前的老车，大脑和右腿持续工作，感受到疲劳和危险，产生了换车的念头。 2、需求：家里已经有了一辆电车，使用中的电费是以前油费的十分之一，因此本次还是考虑买新能源车，需要有L2级辅助驾驶。同时，要舒适，安静，符合家人共同出行的要求。 3、过程：a 特斯拉，买新能源车绕不过去的就是特斯拉，因此首先试驾了Model Y。动力和辅助驾驶是明显的优点，过程中服务人员也演示了玻璃的隔音效果。但是老婆和孩子对噪音和座椅的舒适性依然存疑。之后又试驾了两次特斯拉，还是觉得不适合全家出行的场景，在缴纳定金后放弃了。 b 理想，理想L7上市后，去看了车，也试驾了。新势力有个共同的优点就是直销模式。从前台到后台，干脆利落，系统支持向客户直接交货。由于理想发展的时间还不太长，增程车的油耗和保养费用还是超过纯电车，想再观察一段时间，本次就先不买了。 c 奥迪，试驾了q4 e-tron。服务人员按照规范流程，认真的陪同试驾。确实老牌豪华车企的底子还是很好的。看了很多车主反馈下，对大众ID平台的可靠性存疑，于是也就放弃了。 d 问界，销售人员以华为座舱为卖点，没有提到太多辅助驾驶。当然，现在问界有了智驾版本，价格有些贵。我也已经提车了艾睿雅。 e 东风日产艾睿雅，之前的老车是日产天籁，十二年二十万公里的车，没有出过什么毛病。因此，在艾睿雅上市后也到店观察过。车子不大，很精致。近期的降六万政策和置换能给价值1万元的积分，看上去很划算。带着家人试驾了两次，舒适和静音，是非常突出的优点。四驱车的动力也是随叫随到。车子属于紧凑型SUV，空间对于我们全家的身高情况，也足够了。于是在热情销售人员的跟踪下，觉了5000定金。这时候，老车企的惯性问题出来了。 4、问题： a 没有做好直销的准备。产品交付和售后是消费者对汽车感知的三个环节。东风日产的交付环节的财务和物流部门似乎还停留在to B阶段。定金交完后，还没约定好提车时间，就要求全款支付；车辆从武汉运输出来后，在郑州莫名停了还几天不动，后来听说是要凑到一起火车运输；交车时间在APP上不断变动，难道客户不需要确定哪天去提车吗？整体给我的感觉就是厂家的体系还在面向经销商做事情，不考虑客户的感受。 b 车辆有小问题，也许是车辆库存时间较长，拿车后的一周内出现了打方向异响的问题，导致还没上牌就返厂维修。在厂家技术员到4S店处理后，总算是找到原因就是一个轴承缺油，拆卸上油换件，总算在五一假期前完成了上牌，拿到了车。这已经离4月1日办隆重的交车仪式快一个月了。 5、小结： a 产品，车辆外观漂亮，行驶安静，乘坐舒适，辅助驾驶符合预期。这方面五分制 5分； b 价格，四驱高性能版26.78万，不高不低。期间能看到有车友比我低一两万拿到，有点小遗憾。五分制 4分； c 交付，基于前面的问题，五分制3分； d售后，有厂家的服务管家建立专门微信群提供服务信息和反馈，4s店积极联系安排交付时间，置换车辆价格合理，维修车辆迅速，五分制5分。最后，五一节开车市内出游，家人非常满意这辆车。接下来，看看北京浙江长途表现。
2023-05-01