#我的深蓝S7体验深蓝s7 200MAX黑外橙内购买使用售后体验 1、2023年就一直想买辆电车,到了年底也去看了下品牌,首先看了问界m7,一个字大,外观圆润偏家用,试驾了很不错,但是预算有限而且外观不在我的审美上,后面看了很火的零跑c11., 外观不错,300的超级增程也很符合我的用车场景,试驾了一次就不考虑了,因为音响效果太差,毫无低音咚咚咚,内饰的三块屏不流畅,我是喜欢开车听歌所以直接pass,在就比亚迪宋plus,试驾也直接pass了,纯电续航不够,而且语音控制不能连续,外观中规中矩,最后看了长安旗下的深蓝,首先听到这个名字我就很喜欢,很年轻,到店里看到外观瞬间吸引我,流线型外观,激进的前脸设计,骚气的橙色内饰,特别是向日葵屏幕以及音响效果完全符合我的使用和审美,二话不说直接定金敲定 2、开了2个月,过程中的体验也给大家分享分享,首先电车本来的静音就很舒服,加速也是随叫随到,标配的hud也是高级感,360也非常实用,氛围灯也非常高级,这都是30w往上走才会有的配置只是清晰度感觉不是很完美,希望后期有待改善,在就是网上说的悬架问题,确实普通城市通勤问题没有,但是过高低坡和坑洼路面确实有弹跳,主驾都明显,后排也是体现明显,但是也没有说的那么不堪,不然也没有那么多人买,毕竟销量摆在这里,车的定位和价位摆在这里,要接受该有的缺点,不能跟不在一个价位的去对比,总之我能接受,买任何电子产品都要碰运气,车也是一样,我是属于都碰到了,座椅鼓包,车内异响都被我碰到了,提车几天就发现副驾驶座椅皮不均匀,开始店里检查是出厂缺陷,说免费更换,当时我是很不舒服的因为新车就需要拆装,我这种吹毛求疵的人接受不了,心里感觉就是不完美了,主要第一次换了还是一样的位置一样的没弄好,我再次要求更换,不满意,第二次弄完其实还是有缺陷,但是售后的态度以及确实不是很大的问题我也就算了,后来也是副驾驶的异响一直没查出来什么原因,有时候有有时候没有,那种异响很烦,跟店里说了下次有声音了直接开到店里她们去试,也是一直主动联系我,希望后期能解决,我也是点背,因为充电桩用了3次就充不了电了,当时出现这种问题就是灯不亮了,也充不了电,我最开始是联系电力局看了总表,因为想着才装的桩不可能有问题,想着是电表的问题,电力局的工作人员来了检查说没问题,正常送电也有钱,后面才联系的深蓝官方,来了人检查确实是充电桩的主板坏了,我当时听到非常生气,因为体验感非常不好,什么都是新的怎么到我这里都是出问题,而且还是我一而再再而三的催才过来帮我换新的,因为发现有问题他们说是维修还是换新的拖了几天,后面我直接说不需要修我必须要换新的,我不想用坏的并且是修过的东西,后面工作人员来了换了新的,还说装了这么多才遇到用了三次就出现这种情况的,我也是服了自己的运气了,官方也是一直在打电话跟踪并且安抚我的情绪,这点我觉得非常好,只是后面还需提高办事效率,听他们说跟雅迪的标志非常像,然后我就买了辆雅迪跟我的深蓝作伴😃 最后总结一下深蓝s7很年轻,很时尚,很大气,很有显眼包属性,很运动,很舒服,这个价位能给的都给到了你,供大家参考,买了以及想买的都可以一起讨论讨论,最后放几张很年轻的深蓝见见大家
#我的深蓝S7体验深蓝s7 200MAX黑外橙内购买使用售后体验 1、2023年就一直想买辆电车,到了年底也去看了下品牌,首先看了问界m7,一个字大,外观圆润偏家用,试驾了很不错,但是预算有限而且外观不在我的审美上,后面看了很火的零跑c11., 外观不错,300的超级增程也很符合我的用车场景,试驾了一次就不考虑了,因为音响效果太差,毫无低音咚咚咚,内饰的三块屏不流畅,我是喜欢开车听歌所以直接pass,在就比亚迪宋plus,试驾也直接pass了,纯电续航不够,而且语音控制不能连续,外观中规中矩,最后看了长安旗下的深蓝,首先听到这个名字我就很喜欢,很年轻,到店里看到外观瞬间吸引我,流线型外观,激进的前脸设计,骚气的橙色内饰,特别是向日葵屏幕以及音响效果完全符合我的使用和审美,二话不说直接定金敲定 2、开了2个月,过程中的体验也给大家分享分享,首先电车本来的静音就很舒服,加速也是随叫随到,标配的hud也是高级感,360也非常实用,氛围灯也非常高级,这都是30w往上走才会有的配置只是清晰度感觉不是很完美,希望后期有待改善,在就是网上说的悬架问题,确实普通城市通勤问题没有,但是过高低坡和坑洼路面确实有弹跳,主驾都明显,后排也是体现明显,但是也没有说的那么不堪,不然也没有那么多人买,毕竟销量摆在这里,车的定位和价位摆在这里,要接受该有的缺点,不能跟不在一个价位的去对比,总之我能接受,买任何电子产品都要碰运气,车也是一样,我是属于都碰到了,座椅鼓包,车内异响都被我碰到了,提车几天就发现副驾驶座椅皮不均匀,开始店里检查是出厂缺陷,说免费更换,当时我是很不舒服的因为新车就需要拆装,我这种吹毛求疵的人接受不了,心里感觉就是不完美了,主要第一次换了还是一样的位置一样的没弄好,我再次要求更换,不满意,第二次弄完其实还是有缺陷,但是售后的态度以及确实不是很大的问题我也就算了,后来也是副驾驶的异响一直没查出来什么原因,有时候有有时候没有,那种异响很烦,跟店里说了下次有声音了直接开到店里她们去试,也是一直主动联系我,希望后期能解决,我也是点背,因为充电桩用了3次就充不了电了,当时出现这种问题就是灯不亮了,也充不了电,我最开始是联系电力局看了总表,因为想着才装的桩不可能有问题,想着是电表的问题,电力局的工作人员来了检查说没问题,正常送电也有钱,后面才联系的深蓝官方,来了人检查确实是充电桩的主板坏了,我当时听到非常生气,因为体验感非常不好,什么都是新的怎么到我这里都是出问题,而且还是我一而再再而三的催才过来帮我换新的,因为发现有问题他们说是维修还是换新的拖了几天,后面我直接说不需要修我必须要换新的,我不想用坏的并且是修过的东西,后面工作人员来了换了新的,还说装了这么多才遇到用了三次就出现这种情况的,我也是服了自己的运气了,官方也是一直在打电话跟踪并且安抚我的情绪,这点我觉得非常好,只是后面还需提高办事效率,听他们说跟雅迪的标志非常像,然后我就买了辆雅迪跟我的深蓝作伴😃 最后总结一下深蓝s7很年轻,很时尚,很大气,很有显眼包属性,很运动,很舒服,这个价位能给的都给到了你,供大家参考,买了以及想买的都可以一起讨论讨论,最后放几张很年轻的深蓝见见大家
#海豚用车感受12月份初不小心刮蹭到的,当时心痛极了,才提车不到一个月,问过售后说大概要550左右当时一度想把整个前保险杠都给他换了,咋看咋不顺眼,也在懂车帝上发表了提问,车友们的建议大部分是等待有缘人,所以在听取了车友们的建议后,在网上购买了贴纸进行遮掩覆盖让他显得好看一点,三个月后,在今年的三月份某天,傍晚正和朋友兴致勃勃的出去玩,我直行对方转弯刚好是绿灯,我走,她转弯直接撞上来,对方是一名女司机,她说当时可能走神了一下,没有看到来车,这不有缘人就来了撞的是左边,和4s店售后交谈了一下,让他帮忙把右前这个地方搞点腻子刮一下,喷点漆,一下就搞到位了,现在看上去又是跟崭新的一样
#媒体实探小米汽车门店雷布斯说小米汽车到店一天十万人去看,媒体实地考察看情况到底怎么样~ 有媒体去小米门店专门去探查了下,情况还是比较热门的,具体来说情况如下: 1. 人多不多: 不同的店情况不同,不过总的来说跟特斯拉比起来,虽然是工作日人还是相对不少的。 有的店商场10点营业,9点半店门口已经有前来守候的人了。上海的门店从早上10点开始到下午4点一直在排队,每隔5分钟他们会放3-5个人进去。 比较引人关注的是看车的人中自媒体和直播博主贡献了一半的人流量,很多人都举着拍摄设备。 跟小米现场销售了解了下,销售人员既有来自问界、蔚来等新势力品牌,还有来自BBA、雷克萨斯等传统豪华品牌。 2. 看车的都是什么样的人: 看车以男性居多,男女比例8:2左右。虽然很多人慕名而来,但是现场表示有购买意愿的不太多,很多人表示“只是想来看看,凑凑热闹”。 让人意想不到的是,有意向的用户对标车清单里并没有极氪007、银河E8、智界S7等大家认为的热门车型,他们大多都是在特斯拉Model 3和小米SU7中间进行二选一,甚至有的用户表示,如果小米价格不合适,就不买了,并没有第二选项。 在被问道有没有看过其他车型,回答也惊人的一致,基本上都是先看过问界。现在看起来虽然两个车定位不一样,但是作为两大国民品牌,他们的消费人群有着大量重叠。 另外试驾需要预约,目前上市一周的试驾普遍都已约满,有的小门店由于试驾车有限,登记时间甚至已经排到了四月中上旬。 3. 潜在客户看中什么: 主要还是看中外观,”“外观帅”、“像保时捷”是听到最多的评价。SU7前期的预热营销是想当成功,通过持续的信息轰炸维持了高热度。 另外售价是决定小米汽车畅销与否的关键,大部分看客对入门款的定价期待都在18-20万之间。如果小米价格能定在这个区间估计还是很大可能爆款,但是如果向Mega一样定的太高,估计难逃凉凉的下场。