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嘉定哪里汽车综合店

汽车行业关注
停工停产后，某新势力被执行超5036万
天眼查信息显示，天际汽车科技集团有限公司与旗下的电咖汽车零部件制造（慈溪）有限公司多了一则被执行人信息，信息显示执行标为5036万余元，执行法院为慈溪市人民法院。
2023-06-19
北京汽车上海吉绅店
0压力购车，送诚意好礼
#1元试驾送小米保温杯#活动内容：客户成功拍下1元试驾宝贝订金，在订单拍下15天内完成核销试驾，可获取小米保温杯1份（礼品数量有限，先到先得）活动车型：BEIJING汽车全系车型活动权益：小米保温杯*1#购车好礼送不停#活动内容：客户成功拍下整车订金宝贝，在订单拍下30天内到店
2021-03-11
嘉定百联零跑
再考虑考虑，你都会选择我
换一件衣服的考虑时间是十分钟换一组家具的考虑时间是两个周换一部手机的考虑时间是三个月那么，你会花多久时间考虑换一辆车呢？
2023-04-24
中商情报网
2020年6月汽车经销商综合库存系数1.74
中商情报网讯:日前，中国汽车流通协会发布2020年6月份“汽车经销商库存”调查结果:6月份汽车经销商综合库存系数为1.74，同比上升26.1%，环比上升12.3%，库存水平位于警戒线以上。
2020-07-13
中国经营报
有望带动百亿级设备市场新能源汽车年检新规或加速落地
本报记者夏治斌石英婧上海报道“客户要是有要求的话，我们会帮客户免费做电池检测。”9月20日，上海嘉定区某4S店的工作人员向王文（化名）如是说道：“客户要没有要求，我们这边是不做的。
2023-09-23
嘉定百联零跑
再考虑考虑，你都会选择我
换一件衣服的考虑时间是十分钟换一组家具的考虑时间是两个周换一部手机的考虑时间是三个月那么，你会花多久时间考虑换一辆车呢？
2023-04-24
自若春风Q1M
嘉定打造赛车产业生态圈上海国际赛车服务中心揭牌
说到赛车，人们脑海里第一反应可能就是F1中国大奖赛。2004年，在第一届F1中国大奖赛的轰鸣声中，中国车迷第一次近距离感受最高级别的赛车运动，第一次为风驰电掣的速度而兴奋欢呼。
2021-06-20
钛媒体APP
运力饱和之下，网约车市场陷入“围城战”｜钛度车库
“不比前些年，现在跑单也就挣个辛苦钱。”来自北京的网约车司机黄师傅一边开车，一边感叹着网约车的“生意”没有以前好做了。“暑假的时候，孩子们都出来玩了，这也是近几个月难得的订单高峰期。如果放在平时，基本都要间歇性地等单，很难再有以前那样一单接一单了。
2023-09-12
上汽大众抚州汇鼎4S店
夏日超值GO特价享不停上汽大众大众品牌亮相“汽车嘉年华
今年盛夏，随着复工复产走上正轨，为积极响应“促销费、稳增长、提信心”号召，推动消费升温、抢抓市场机遇，上汽集团于7月30日、8月1日至8月7日在上海展览中心举办汽车嘉年华。其中，上汽大众大众品牌为上海消费者带来旗下包括ID.3、ID.
2022-08-16
汽车与配件
“2020中国汽车后市场最受欢迎品牌大奖”获奖企业盘点（五）
随着汽车产业的加速发展，汽车后市场各大细分领域都蕴藏着巨大的发展潜力，群雄逐鹿的战局也愈演愈烈。在变革与融合的趋势下，业界各方共筑后市场生态圈。为了鼓励行业发展，倡导产业变革，《汽车与配件》隆重举行“2020中国汽车后市场最受欢迎品牌大奖”评选活动。
2020-12-11
上海嘉定
上海车展来了！哪些新车必看？最全攻略请查收！
第十九届上海国际汽车工业展览会。将于2021年4月21日至28日。在国家会展中心举行。作为中国最权威、国际上最具影响力。
2021-04-19
飞凡汽车莘庄维璟店
揭秘当红电轿车参数区别
飞凡汽车上海莘庄维璟印象城体验空间】飞凡F7售价，新车售价区间20.99-30.
2023-06-17
假装嗨皮
春节车市，不再热辣滚烫
其实春节从来不是销售旺季，但展望龙年车市，车企在供给端努力推新，叠加消费者信心修复，发展仍可期。相比景点门口的人头攒动，高速路上的长龙车河，今年春节档期里的汽车销售略显平淡。在春节期间，走访了北京、上海、广州、成都多地的汽车销售一线，感受到了看似不同的两种味道。
02-19
飞凡汽车莘庄维璟店
揭秘当红电轿车参数区别
飞凡汽车上海莘庄维璟印象城体验空间】飞凡F7售价，新车售价区间20.99-30.
2023-06-12
汽车像素
智己LS6捷报背后：制造工艺难题待解，新车出厂前线下返修
智己LS6上市后，来自品牌方的捷报频传，但负责这款车制造的工厂，似乎比承担销量任务的智己品牌方要保守得多。
2023-10-25
上海菱云
新宝典综合优惠达0.6万还享沪C牌
本店地处江桥万达/沪宁高速江桥出口，地理位置优越，交通便利。【上海菱云4S店】现车销售，金秋钜惠，买贵补差，欢迎到店看车!
2022-11-05
上海菱云
新宝典综合优惠达0.6万还享沪C牌
本店地处江桥万达/沪宁高速江桥出口，地理位置优越，交通便利。【上海菱云4S店】现车销售，金秋钜惠，买贵补差，欢迎到店看车!
2022-11-05
北京汽车上海吉绅店
纯电动EC5直降1万元
{下订上海吉绅店可或额外精美礼包！}欢迎到店试乘试驾！！订购北京汽车全系车型即可获得精美大礼包！更有按揭享36期0息！支持以旧换新，免费评估，置换补贴！北汽新能源送沪牌，免购置税，最高综合优惠30000元！！！
2021-06-24
飞凡上海江桥万达店
白菜价飞凡汽车来袭飞凡汽车再添“新成员
【飞凡汽车】飞凡F7售价，新车售价区间20.99-30.19万元至高续航666公里，车长5000mm，轴距3000mm，满足您的出行需求；轿跑四门无框电吸，0.026cd超低风阻，日间羽光行车灯；1.98㎡星耀穹顶天幕，隔绝99.
2023-07-04
博特亚瑟
我不爱国我爱谁
4月15日试驾了长安uni-z中配，订的车:顶配+20寸轮毂。4月23日提车，提车当天将陪了我12年的马自达星聘卖出，我和媳妇儿俩人恋恋不舍，还与车合影留念。买uni-z以前试驾了byd秦plus、宋pro、宋plus、驱逐舰;奇瑞虎8全系、风云、星越L智擎、福特锐界L油混、理想L8;本着先看预算内销量靠前的插混和油混的车，最后再体验越级车辆到底好在哪里的购车理念开始了一个月的试车体验。我是个对品牌忠诚度很高的人，本想同品牌置换新款的马自达CX-5，怎奈何马自达销售一副爱买不买的态度和我试过插混后就真的回不去油车的真实体验，让我毅然决然放弃了心中的魂动zoom;同时也深深体验到国产车品质的飞跃，心中油然而生的激动，当下国产车能做到这个性价比，我不支持国产支持谁，我不爱国我爱谁！试驾心得:在试uni-z前，已经把风云A8列为准购车计划了，从行驶品质到车内做工和配置综合性价比第一，驱逐舰第二，宋plus第三，（15万以上的车就是试试，不考虑）。试完uni-z中配后就果断订车了，当时的我已经对车内有味、车机不能下软件、电池将来有隐患、3-5年车就异响多等等问题都无所谓了，这个价位哪个车没点味，车机能用就行，我是买车开的，不是买车打游戏的，电池有终身质保，达不到标准厂家就免费更换（4s店合同确认），只要你不换车，终身免费换电池，终身免费保养，以及我没有罗列出来的其他问题，在我看来都不是问题了（希望uni-z将来别打我脸）。用车体验: 2024年4月23日提长安uni-z，晚上7点左右，当时看了表显忘拍照了:97%电，130km油，总里程14km;晚上11点左右加油200元，续航693纯电，58%电，总里程82km;今日到公司37%，总里程99km，续航693。行驶小计: 全程纯电行驶里程99-14=85km，97%-37%=60%电，续航693没变，达成率142%，我全程市区，有小上下坡，结果发现今早市区拥堵路最省，真心开心，这是国产车的品质，我会继续用纯电跑到发动机介入为止，看下新车第一次充电到底能跑多少纯电续航。以上数据是CLTC，以后会用WLTC数据实测。整体评价: 车刚开一天，用纯电，整体体验非常好，不论是座姿、舒适度、车内气味、材质、底盘、悬挂、车机、智能科技都表现出优秀！！！全程没有刻意节省，还是用平实油车开法，该给油给油。当绿灯亮起，一脚油门（不用到底），油车就真心回不去了纯电用完后准备加满油开智混再测试一下箱油馈电情况下到底能跑多远。真心话: 我已以往看待10-15万元国产车品质的心态，开启了换车旅程，长安uni-z的及时出现给了我对国产车企用心造车新的认知，我感谢那些为了广大老百姓们的实际需求和痛点，又要越级提供更多更好品质、安全、空间、功能、智能、科技、而付出心血的车企设计者们、制造者们、质检者们、领导者们，对你们表示终心感谢也为你们终心点赞第一次发这么长的正规车评贴，所有评价仅代表个人观点和意见，不到之处还请大神们手下留情，只想通过此贴传递国产车企做的好的方面，别无他意。谢谢大家受累看到这里，愿大家有诗有远方！
前天 12:14
鄂A巴图鲁
锐界车主·新提车
锐界L混动满月总结
提车一月有余，各种功能逐渐熟练了，期间遭遇了扎钉，开门杀等各种不幸，现在来简单总结一下：车是真好，我提的是2023款混动顶配ST-Line加蓝智驾，以前没开过混动车，驾驶质感有阶跃提升，提速丝滑。至于底盘减配我感觉不出，我以前的几辆车底盘也是铁件，跑了20万公里也没出问题，所以不纠结这个。网上反映的若干小毛病我一个都没遇到，可能经历了上市一年的市场沉淀，但愿这些问题都在工厂解决了吧。我遇到的倒是以前没听说过的问题： 1、仪表屏蓝屏，车在行驶中仪表屏及HUD上的车速不变化了，随后仪表屏就蓝屏了，手刹状态看不到了，非得停车、锁车、等仪表屏彻底断电熄灭后，再上车开机就好了。此问题在提车两周内反复出现了多次，最近没发生过了，原因不明。 2、大灯太暗，这是硬伤。尤其是远光太弱，照射角度偏高，铺路效果完全没有，开没开远光基本看不出来。我的车是选装了蓝智驾的，配置的是performance LED，按理说大灯不应该这差。就此问题，我已经向长安福特厂家反馈，目前在等待处理方案。除此两点之外，没发现其它问题。新车嘛总要简单装修一下：前挡贴了威固的VK70膜，其余玻璃没贴，感觉没必要，主要是不喜欢太黑不安全，也没啥隐私要遮的；安装了备胎（混动车无备胎）；安装了电动踏板。关于电踏有几点要说一下：无论腿长腿短，踩着踏板上车肯定会舒服些，而且比固定踏板好踩，如果要装的话，还是建议装电踏。问题也有，无论装哪种踏板，都要割掉一部分底盘护垫边角，锐界L的底盘护垫本来是比较严实，割破以后难免有缝隙，停车环境不好的话容易钻老鼠；装了踏板以后，千斤顶就不好顶了，在外面补胎要看清楚再顶；如果装电踏的话还要破线，要知道在哪里破的线，便于日后维修；踏板容易脏，走过泥地之后，踏板上会有泥巴，自动洗车机还洗不到，得自己冲刷。新车第一周左前轮就扎了颗钉子，补胎加动平衡¥70元。快满月时，在停车场又被旁边的车大力开门给撞了一下，我的右前门被撞瘪了一个坑，还伤了面漆，赔多少钱我都心疼啊！说一下油耗吧，提车一个月，跑了2500公里，综合油耗6.5升/百公里，市区高速各半。暂时只想到这些，随时交流吧。开了一个月我才找到在车内开关后备箱的机关
3天前
信你明天看看
在家过年，无车很不方便。去年到现在都一直在看车，原先预算14个左右的。国产车比较看好艾瑞泽8御的。后来老爹说红旗H5也不错，可以对比看看。后面看着也还不错，沉稳大气。2024红旗旗畅版。有打算提车的欲望，对于今年的车价大反转，还是不太懂。目前坐标老家赣州，在深圳工作的，综合月收入1W左右，打算都去问个价格，赣州，深圳，东莞，惠州，都可以考虑提车，具体哪里地区的价格优惠些，且服务态度比较不错的。有大神近期已提车的吗？给个参考建议，预计多少可以落地，打算按揭的。第一次纯小白，有大神指导一下，也甚是感谢~
3天前
睿智咖啡fl
星瑞L车主·新提车
22岁人生第一辆车
#我的爱车初体验我是新手第一台车买了星瑞L油电混动提车之前看了很久的车，试驾了星越L 还有星瑞2.0t， SUV不太适合我。星瑞胎噪车机油耗就没考虑后来又看到星瑞L油耗低颜值高就去试驾感觉还不错，好开很适合我这种新手，就先在官网下单了早鸟权益，最后等到了 12.3星瑞L上市价格一出直接降了将近一万块。在我预期之内我就联系4s店给了定金12.4晚上就提到车了。总体来说一下用车体验目前车开了七千多公里了。个人觉着最满意的是跑高速辅助驾驶方便，平常下车开门]预警预警实用，主动刹车也很有用。变道车道偏离提醒，360和透明底盘，起步停车放心的多。车机的语音助手和导航系统都不错要是车机可以更新车道级导航的话更完美还有就是12个燕飞利仕音响跑高速听音乐真的很爽。主副驾坐着很舒适后排空间正常做三个人没问题的驾驶感受加速挺快市区开很丝滑，高速运动模式很稳。就是变速箱换挡时有点顿挫感运动模式急加速及时提速快舒适模式提速有延迟。市区油耗略高一点5.3左右高速还是很省油的最低的一次油耗3.8 星瑞L外观我真的很喜欢白色车身黑色轮毂真的很好看内饰颜色和有质感中控屏非常大气就像一个大平板。综合性价比还是很不错的，值得推荐去试驾体验。早买早享受晚买享折扣这款车权益不错保养五年五次免费，三电终身质保。保险五千，送了膜送了脚垫行车记录仪软包啥的都可以找销售要车机银河系统非常流畅，语音助手时刻为你服务。360还有透明底盘全系L2辅助驾驶高速自适应巡航非常奈斯,释放双手很方便。还有一个我认为很好的，头枕音响，听歌和导航两不耽误，它的十二个音响跑高速听DJ效果嘎嘎爽最后说说他的缺点，速度上来换挡时有明显的顿挫感，不开音乐开车发动机工作时噪音有一点大，如果能接受这两点请直接冲，因为星瑞L的颜值真的很好看。买了车之后感觉确实不一样，再也不用搭别人车了，再也不用挤地铁挤高铁了，自己想去哪里去哪里，真的很惬意，希望大家都能买到最自己最喜欢最适合自己的车，买啥车都后悔，不如买自己喜欢的车！
3天前
FD183691053
锐界车主·车龄3年
新迈腾能比得过蒙迪欧的E混动吗？
#辣评新车一汽大众新迈腾即将发布，换装了全新的外观和内饰，看起来比老款年轻不少。同时也关注了新款的蒙迪欧混动版，有没有纠结这两款车型的车友一起聊聊。首先外观上其实更喜欢迈腾多一些，新款的前脸看上去更年轻了也很有商务范，比较适合我这种接近40岁的审美，尾部还有贯穿式尾灯，在运动和商务之间做了一个很好的平衡。内饰方面新迈腾换装了全新的三联屏比之前中间杵着的黑白电视机进步不少，但是右侧屏幕的黑边太大，整个中控看起来太不协调了，中控台的设计感觉就是把ID7的那个直接搬过来按上的，审美疲劳吧或者缺乏新意。相比之下蒙迪欧的内饰直接给了一块27的大连屏，虽然也有黑边但是看上去没有违和感并且也年轻一点。新迈腾的换挡改为怀档设计新车提回家需要一个适应的过程，之前也试驾过这种带怀档的车型，每次换挡的时候需要先想想在哪里换挡或者说怎么换挡，蒙迪欧的旋钮换挡可以直接旋转用起来则比较方便和直接一些。油耗和价格，目前混动蒙迪欧的综合油耗大概是5L/100km，而高功率的380迈腾估计做不到。我目前的用车频率还是挺高的每天约50公里左右，一年下来是2万公里左右，所以说蒙迪欧的混动在油耗方面还是挺吸引我的。价格方面蒙迪欧E混豪华版目前17.5万就能落地，而新迈腾估计短期内不会有任何优惠。有没有纠结这两款车的车友评论区聊聊！
3天前
别人骑马我骑驴x
随便说点吧…
先来两张图，这大哥，我是不怎么看得下去，才和他掰扯了一下，其实呢，都是针对问题回复，没什么其它意思。你们看图吧，我就不打字了。前几天，跑了个小长途，7万1了，19款的最低配，舒适版，2020年4月到现在。在当时来说，在当时以这个价位来说，能选择的车里，这个车算是综合素质还行的车。各位，可不能以现在的车市行情去看待当时啊，不一样的。缺点 1，后轮胎偏磨，悬架设计问题，只要是这地盘的，好像都跑不脱，解决办法就是从提车开始每1万公里对调轮胎。 2，机油乳化，确实，我遇上了，还是在南方，不过呢，我是那种极短途的启停，来回才2-3公里。后来离得远了就没有乳化了 3，配置低，没得说，就是低，上路这个价钱，确实对比起来是很低了 4，噪音，我个人感觉发动机噪音其实是大过风燥的，原厂优科豪马轮胎很挑路面，路面好就安静，颗粒大就很吵。整体噪音其实不是说很离谱那种的缺点先这样吧，想到我会再加优点 1，空间大，真的大，在这个尺寸级别的车来说，我身高186，反正前后左右都很富裕，后备箱也很大，后备箱开口足够低，很方便。 2，油耗，日系嘛，绕不开的就是油耗，确实挺低的，我有很多图，但就真的是属于懒得去翻的那种高速正常开，最多跑880公里剩50多公里续航，踩的狠点也能开800亮灯，城郊少堵车少红绿灯一箱油600多不到700的样子。堵车就没上限了，广州最堵的时候我15个都开到过 3，动力，动力平顺，绝对动力不算强，但给你开上去的动力绝对够用，我平时踩的挺狠的，你如果不信，我一样有很多照片和视频，有些不能发，超太多了好像也没什么想的起来要说的了，想到再发吧，或者有问的我再回。现在说起来呢，你说这个车怎么样，开了7万公里了，好和不好的都在那，总体来说家庭用车，其实没什么大毛病，习惯了一些东西，这个车还是挺好开的。当然，现在还好就是新款掉价了，要是新款还像以前卖那么贵，就真的不值的买了，毕竟按照以前的价格买现在的车，比这个好的车了太多了…事实如此另外我看到很多人在说CVT…什么容易断，打滑，干吼不走….真的，我都懒得去回复了，要么跟风瞎说的，要么车都没有瞎说的，要么就是纯粹不知道哪里来的讨厌而讨厌cvt的，要么就是别的品牌cvt断了然后祸水归结为所有cvt都是那样的人….反正至少本田的大CVT是没什么毛病的，只要你不刷介，很平顺，狠踩也没事，目前我的不漏不断… 我有很多图，很多视频，真的懒得发…纯粹懒得找
3天前
SAM杨航
这是正宗私家一手极品的二手车，像这种车源在全国以内都罕见，最基本的车子现在还在原车主名下，从来没有过户，车况可以说是完美状态，你去哪里找那么完美的车？其次的话，它是真实里程数，知根知底，经过咱们检测，这个里程数那么少，真的是真实里程数。从电脑版车辆的磨损和第三方检测综合判定，这就是非常崭新的一台真实里程数的二手车。最重要的是它的品质也非常的高品质，无论是外观、内饰、发动机、变速箱各部分电器功能，这些都是属于非常完好的状态，正好使用正是巅峰使用状态。最重要的还选配了哈曼卡顿音响，这个音响相当的OK，可以说是完美状态了
4天前
Luckyman___
新能源时代，豪华车存在的意义？
豪华车在燃油机时代，是有性能做基础的，电气化时代性能大众化，所以豪华车豪华在哪里呢，而且购买电动车的车主普遍较为前卫、理性，会选择综合性价比高的电动车，所以豪华车的溢价是在产品力的基础上的。要不就是产品设计时尚，时代潮品，或其他功能属性。而且过去豪华车的属性是市场自我调控所产生的，并不是车厂自诩的。例如 ET7 各方面的性能参数就是 30 万元的车子，那它 10 多万的溢价在哪里呢？海底捞式的服务么？
4天前
龙级怪人sss
标致408车主·车龄1年
兄弟们，408那个颜色是你的首选！
兄弟们，买车时有没有因为颜色而纠结过呢，像我的话，一开始想选择黑色的，但是后面考虑了很多因素所以又选择了白色，为什么呢因为白色车比较常见，感觉这颜色比较安稳，晚上也醒目，所以就选择白色，后面看到别的车友的黑色车，又感觉很酷很帅，有没有同样想法的车友呢，还有那个灰色的也很帅很多车友应该都是选了灰色，耐脏又百搭，那时候我也考虑过灰色，但是综合考虑了还是白色比较百搭哈哈，毕竟白色显得比较大，这个道理大家都懂吧，你们还别说那个蓝色的质感很好的，但是蓝色的很少见？？，为何呢，我在四s都没看到过蓝色，但是蓝色确实很帅，质感到位，好像车友圈也很少看到蓝色，蓝色车主都去哪里了啦，出来分享下啊，目前经常遇到的是白色灰色，黑色，这几个颜色，还有22款刚出的时候还有官方有送那个贴膜的，彩色膜，贴出来的效果也很漂亮，有车友贴过效果不错的，有些比较个性的车友还贴了不同的颜色彰显个性，让408更加的与众不同，嘿嘿，那么各位车友们你们现在选择的颜色，满不满意呢，说出来看看呗！
5天前
Nature杨晨新
奔驰GLB AMG车主·新提车
老6来了！买多钱能偷到你的心？
#辣评新车 🆚理想经过几年的市场搏杀，在冰箱空调电视大沙发领域杀出重围，并且成功拿到了一定的品牌价值及影响力。更重要是在坚定不移的推动增程式技术路线，并且大获成功。这时候，一堆厂家开始在理想尚未覆盖的价格区间开始填补增程式的空白，这哪里能干？ 💁🏻‍♀️于是，老6（L6）来了！在20-30万的价位区间，岚图Free和问界M5都是增程的忠实拥护者，这下增程大哥来了，这价格是分蛋糕还是掀桌子？ 💡我认为，理想L6的市场指导价格会在23.88万起，老6要掀桌子了。观点如下： 💠1.品牌价值：不得不承认的是，理想由高到低的打法，已经成功将“创造移动的家，创造幸福的家”的的品牌理念成功植入到精准的目标用户群体中。虽然问界M7市场指导价起步24.98万，理想从品牌价值维度无疑是要打掉M7现有的优势，并与自家L7在产品价格区间无缝接壤。而理想本身的品牌价值对比有着华为光环的加持的问界M7，仍然稍微偏弱。 💠2.竞品层：这个区间问界M5从限量表现上已经问不明白了。看看岚图Free热度也逐渐下来，不过现款岚图主打是运动年轻化方向，也实现了一定的差异化竞争。这时的老6就又承载了一项重要任务！把18000台销量的M7拉下水。掀桌子是必然的，但是又不能太过于自贬身价，猜测可能会在权益层做些文章。 ✅综合以上分析，大家觉得23.88万的猜测是否合理呢？欢迎大家评论区留言讨论！
9天前
比亚迪精晟名迪海洋网
自己有辆油车，本来开着也挺好，有一天试驾了一下弟弟的海鸥，突然发现电车也挺好，遂和媳妇讨论买辆电车的可能性，媳妇觉得可以买，不过没必要买太贵的，买个小的就行，于是就敲定准备买辆A0级小电车短途出行，但是发现不行啊，两个人三辆车估计要被爸妈混合双打，于是软磨硬泡和我爸商量把他10年的油车卖了，这车给他买的，而且他需要车也可以开我们的，于是就光明正大选车了。我的需求就是A0级小车，解决我和媳妇短途出行、同路上下班、晚上出去到处逛的需求，且车内功能全面且实用。综上需求，我也按照自己的需求开始排除法，仅供参考，每人在乎的点不同。首先，就是动力。对我来说，当初就是我选择便宜2万没有上45的Q5L，现在时不时会后悔。现在我坚持动力可以不用，但不能没有，而且动力是后期不能改装的配置。所以这次选择中，动力必须要130kw，那大刀一砍，这个级别75kw动力的所有车型就都被我PASS，包括海豚的中低配。那剩下来最具有竞争力的就是id3极智和海豚骑士了，这也是这个级别比较热议的两款车。其次，就是车载配置。id3极智和海豚骑士在顶配上互有优势，比如id3多了并线辅助，HUD显示，方向盘加热，自动泊车等，其中部分功能需要选装。海豚多了热泵空调，移动电站，50W无线充电，座椅通风，NFC解锁，360全景透明底盘，胎压显示，遥控驾驶等。综合对比后，不难发现海豚骑士车载配置更加丰富，且海豚骑士的所有配置是标配，只要买了车功能都具备。再次，是电池。id3为811三元锂，海豚为比亚迪刀片电池。各有优缺点:锂电池能量密度大，爆发力强，一致性好，但极端情况几乎没有撤离时间。刀片电池能量密度小，性能不及三元锂，但相对更加安全，极端情况有足够时间撤离。然后，是操控和用料，这个有一说一，看过拆解，id3的用料更足，试驾体验中操控也更好，底盘调教贴近德系质感，很不错。海豚的试驾只有23款的75kw版本，最终体验中规中矩。另外就是续航。我的实际情况是车库装充电桩，单次出行往返不会超过100公里（太远就开油车了），所以续航这块id3和海豚对我来说不具备区分性。最后是价格，其实id3极智和海豚骑士指导价差的很多，成交价却没有差别太大，海豚骑士会相对便宜万把块钱。总体上价格也不具备区分性。后面就把这些给媳妇分析了一下，媳妇拍板，最后决定入手24款海豚荣耀骑士，黑灰拼色。费用清单最终成交价不算政府补贴12.68，送6次保养+原厂铝合金电池电机护板。贴膜没要，自己花几千另外找信任的店贴了高隔热的太阳膜。提车过程提车过程比较简单，看了生产日期2024.3月，前后车身没有划痕，新车开了8公里，没有问题。然后提好车就交付装潢了。用车初体验海豚骑士的部分功能给我带来了相当好的体验: 1.座椅通风加热。看似不起眼的功能，但配上提前启动空调功能，可以想象冬天不再需要捏着手指开车，夏天不会烫屁股。 2.NFC解锁。买了海豚开车再也没有带过车钥匙，手机带着就行。mete60pro支持NFC解锁海豚，配合智能上下电功能，手机刷一下，车就自动解锁并启动了，极大提高了上车体验感。 3.50w无线快充，海豚实测可以激活mete60pro50w无线快充，去哪里只要无线充电区域一放，一会就充好了。让我免去用有线充电或者加装手机支架的计划，整洁度+1，体验感+1。 4.独立悬挂，这个确实有不小提升，今天特地80码试了单侧过减速带，非常舒服。实际驾驶体验上比当初第一次试驾23海豚时候要好的多。同时整车重量相较于23款的提升应该一部分来源于此。 5.L2级智驾满足我的基本需求，自适应巡航加上车道居中结合，能够让我在通往目的地的时候，只需要找个前车跟着就行，跟车车距可以设置4种距离模式。全程轻扶方向盘，不用踩刹车，他停我停，他走我走。不过这个功能体验为主，毕竟路况多变。 6.车机比较智能，大多是指令都可以语音控制，语音识别也比较精准，免去了开车时屏幕点来点去的烦恼，提高了行车安全。 7.还有一些功能比如热泵空调，360全景，透明底盘，内置ETC等等，在这个级别能够把这么多功能配齐确实相当可以。最后总结下就是海豚骑士的总体配置及性能非常均衡，日常驾驶绝对够用，sport模式稍微踩个电门动力响应非常到位。 🔎 槽点反馈 1.时速超过100，胎噪和风噪就比较大了，当然这个级别车都有这个问题，孰优孰劣问题。最后就是祝大家都能买到更合适自己的车，希望我的购车经历能给大家一些有价值的参考。每辆车都有优缺点，但自己选择的车肯定最适合自己，没有最完美的车，只有最适合自己的车。
04-14
JamescLee
开了6.5年的大宝XL
开了大宝6.5年了，来说说感受。 1. 2017年年底前提车，提车回来没有半个月去乡下副驾驶下方门槛在转弯处凹进去一大截，副驾驶门拆，修花了3000RMB 走保险，完美成了事故车。 2.后面陆续在体验：回家乡中，在高速路上途径施工，左后进了一颗螺丝🔩，跑着跑着感觉不对发现后轮没气了，刚好不巧的此时刚好在隧道里面，没办法只能在应急位置停车，打开双闪，把充气泵拿出来并充好气，继续出发，跑了十几公里，进服务区，此时已经晚上十一点左右了，加上天气冷，就心想先睡一觉明天再说吧！就这样在服务区休息了一晚，第二天睡醒找保安大叔，问了一下怎么找补胎的店，问到了电话，拨过去，了解了换新胎1个要1500RMB，此时心里xxxx，补胎500RMB，没办法，就选择后者补胎，流动补胎到高速服务区要2小时，就这样漫长的等待，就这样等待了二小时，此时一个皮卡拉着拖拉机上的车头，发动机进入视线，声音迎来了整过服务区眼光,一阵沟通中，确认了相互信息，接着就把我漏气的轮胎拆下来检查哪里漏气，确认好后，找补胎工具，结果没有补钉，此时。。。沟通一番让他们回去也得给他们费用，实在没有办法，只能把自己备用在车上的补胎给用上，收了我300 破财免灾的自我安慰一番，就不耽误时间，又继续朝老家赶路，快到县城好疲惫，此时堂哥电话来了，让我去接他会老家看奶奶，就这样过了一些时间就到县城中去接堂哥，俩人在车中一边吹牛，而我一般打瞌睡中，走神，导致右轮掉排水沟里面，轮胎直接爆了，从底盘看了一下差点就干到发动机，好在有惊无险，接着打电话请我家老头子，叫来邻居和关系较好的亲朋好友，帮忙抬车，有的找石头，有的打千斤顶，就这样弄了二个小时，脱坑了。为什么会掉排水沟，就来附说一下，老家乡村公路加宽，以前的公路只能一个车，加宽后可以过二个车，加宽路基准备好了，由于当时老家天气经常下雨无法浇筑混凝土，其次临近春节。回到家中把车上的泥巴清洗一下，过了几天就去城里把爆了轮胎换了一个花了800，还是找熟人换的，就这样过了几天时间，年也过了，马上又要出门了，考虑一下补过轮胎跑高速有影响，加上回来在高速一些经验，综合了一下就马上跑城里换了一个补胎轮胎，也是800一个，就这样二个轮胎总共花了1600，原厂轮胎就剩下二个。平时左右前面刮蹭不少，补漆一次花了600，前面二年都必不可少，就因为车子太长，加上没有掌握好，因为拿驾驶证满了一年才买车，拿到驾驶证也没开过车。后面次数就减少了刮蹭。 3. 高位车灯光裂开，左右胶套，档位杆都质保换了。 4.车子迎来了第7年，发现油耗增高，为啥会谈起油耗呢？每次回老家，基本上都是一样费用，突然增加了二百多。。。这就是美系车越老越油耗高的原因之一吧！哈哈当初选美系就因为考虑了底盘稳才选的，也考虑油耗，所以坦然接受。 =>最近温度不低？反而起步的时候发动机转速干到了3500-4000😓😓😓 📉 能耗分享 💔 爱车吐槽 💘 实用车品 🚘 车辆信息 🙋🏻 情况介绍 🚘 车型年款 🚘 车辆信息 📅 使用情况 💬 故障描述 📍 我要投诉 📊 满电续航 📉 能耗记录 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 🚗 外观设计 🧮 驾驶体验 🚖 空间感受 📉 续航/油耗
04-13
爱你的心不变66
大家说说你们哪里山海L9综合优惠多少钱呀，我们这里加置换最多也就是2万。
04-13
訴殷
君威车主·车龄半年
#君威提车分享 23款君威1.5T提车作业车型23款552T智享版黑色家里第一辆车，买车时对比过帕萨特、迈腾、速腾等车型，帕萨特和迈腾超预算，速腾是A级车，差不多的价格不如B级车香，再加上害怕双离合的后期维修问题，所以最终选择买了君威。 23年6月北京提车，落地价15.5万元，跟24款的价格比起来简直是冤冤冤。不过早买早享受，晚买享折扣。这个车的颜值还是不错的，经典的美系别克外观，再看24款的大嘴外观，简直是别克变异了。开始想买2.0T的君威652，下手晚了点，各4s店都没有2.0T的库存了，没办法只能提了1.5T的。1.5T的动力只能说家用够用，毕竟小排量在那摆着，肯定不如2.0T的动力充沛。起步是真肉，想快点就得踩深点油门，不过跑起来就好了，起码动力不乏力，比自吸的得劲。要说优点，那肯定是君威的操控，尤其是跑高速，开上君威那是真舒服，动力不虚，超车嗖嗖的，转向精确，底盘稳如老狗。空间一般般，跟速腾的车内空间差不多，B级车也没见它有多么出色的空间。轮胎胎噪大，挑路面，粗糙路面胎噪是真大，有时候还会共振。君威的减震硬，刹车硬，座椅硬，舒适性不如大众。君威552T的车机严重落后于时代，carplay得有线连接，中控屏没有下载功能，老年机一样。不过电尾门、无线充电和流媒体后视镜还算科技一点，也算是良心配置了。电尾门一般好车才有，咱君威也有，也算好车了，哈哈。油耗表现:市区9~10个油，高速6个油，综合油耗8个油。油耗不算高也不算低，跟路况和各人脚法有关。吐糟:1.5T的发动机为啥不用最新款的阿凡达发动机，配置上比起21款豪华版减配太多，没有液晶仪表盘，板砖车机，没有变道辅助，这几项哪怕给一项也好啊。看隔壁大众车，哪个不是液晶仪表盘。1.5的君威跑高速更是风噪大，感觉哪里没关严，透风一样。最后遗憾没买到2.0T的君威，推荐大家上2.0T的。
04-12
事实科技
星纪元ET最大的几个问题。
这些问题非常大影响et的销量，不吐不快。我作为一个盲定增程客户，现在已经基本决定退订不买了。最后来聊几句et的消息吧，我感觉et很难火起来了，18-19应该不太现实，20-21左右起估计概率最大，观点仅代表个人这一个月关注et以来的感受，不针对任何人与企业。 1，没有大电池，电池基本确定只有32度，20w级别的车，10万多的哪吒L跟零跑c11都是43度电池，奇瑞自家山海T2都是43度，结果号称高端的星纪元ET，20左右起步价，给个32度？中大型suv 32度电怕是只能跑150km，冬天等各种环境打折下更低。好好好。 2，没有四驱，四驱大概率首发预售没有了，年底才有，都不知道到底再测什么，增程都出几年了。真就这么高端吗要测一年测不完，就算没有四驱我理解，但是为什么电机也缩水了？隔壁10几万的零跑电机功率都比et强啊？！ 3，不重视增程用户！这是我认为最差的一个态度，目前流出来的信息表明，增程有可能就一个低配，没有高配，顶多就几个选装包，也就大概率没有智驾。咋的了，增程不配买高配吗？我们很多人想买增程是为了解决用电焦虑，不是没钱买高配，你搞得好像买增程就是乞丐一样，咋的，增程用户不配买车吗？看看问界理想销量行吗？ 4，8155车机，我宣布2024年，20万级别最拉胯车机就是et，所见即所说都做不到的车机，用的还是8155，即使是在一众老8155品牌车机里面，也是垫底存在，这个车就不适合年轻人开！只适合跟奇瑞高层一样顽固而不自知的老年人开！对这些人来说不重要！可我不是老年人，我需要智能化谢谢，我相信还是有不少关注et的人都是需要的，车机差，芯片也不是最新的8295，别说冲击30万了，这车最多只能20多万的水平了。 5，没有电动遮阳帘，我不知道高配会不会有可变天幕，不要跟我讲不晒，人家是轿车为了空间不装遮阳帘，et是中大型SUV这么大的空间为什么也不装？再然后，天幕是灰色的，看不清楚外面，意味着星空看不到，风景看不清，那天幕的意义在哪里？露营有什么用？除非你上可变天幕，但是可变天幕低配会配吗？我估计原装都不一定会有。 6，据说低配，主驾没有按摩，副驾有按摩，看到这个信息的时候，我真就傻眼了，真是个人才才会这样做。主驾当牛做马好吧。 7，营销特别差，本地4s基本没什么盲定优惠，隔壁城市送汽车模型，外地盲定优惠多的5-6000，少的2-3000，然后你们还限制外地异地买车，没话讲好吧。还没买车，我已经比别人亏几千！虽然吧，我费尽心思找了个外地盲定了，但是考虑到外地提车各种不方便，加上没有地补等情况，就算买车实际综合优惠成本可能并没有那么美好。 8，移动扶手箱的问题，除了顶配，其他配置应该没有移动扶手箱了，这个断头台设计的扶手箱，本身就是为了可移动才设计的东西，如果它不能移动，那这个设计就会从原来的6分堪堪及格变成0分设计，不能动设计成这样就更xx了。一个移动导轨真的很贵吗？不能理解。我不是说这个设计好与坏，而是这个东西存在的意义就是可移动，但是大多数人买的配置不能移动，这算个什么事。都知道奇瑞底盘调教好，用料好，终身质保，et外观也很在线，但是吧，我从盲定准备买车到准备退订观望，真的对奇瑞蛮失望的。我曾经写过一篇帖子说这车就不是18万的车，现在我收回这句话，这车就只能是18万起步的车才对。再看看隔壁腾势云撵底盘差了吗，极氪001/007底盘差了吗，智己的新车底盘差了吗，在20万级别，底盘好已经不是优势了，大哥！！！但凡这几个车其中有个是中大型suv，et这车还需要看吗？后面还有零跑c16，东风eπ008，蓝山，理想L6，问界m5改款等一堆suv发布，配置一个比一个高，级别一个比一个低，et的销量只能说很难了，我因增程而关注这车到盲定，再因其不重视增程配置拉胯而放弃这车，可惜了，这车外观我真心喜欢的。当所有车企都是入门即高配，价格实打实的时候，奇瑞还在玩这一套各种缩水减配换低价的套路的时候，只能注定奇瑞不适合玩高端新能源。也许最后真就18-19万起步，价格低能掩盖很多缺点，但是其中的几个问题不解决，我依然还是无法接受的，毕竟我只买增程。不管怎么说，奇瑞都是我比较认可的一个汽车品牌，祝et好运。
04-12
百姓车子推荐
网友吐槽小米su7车险贵，电车目前都贵！
“车圈顶流”小米SU7爆火，随着首批车主陆续开始提车，其车险价格也引发了关注。据销售人员介绍，小米汽车车险首年价格在6000-8000元。对此网友评价不一：有人说这个保费不贵，比预期要低；也有人吐槽新能源车险普遍太贵，省的油钱全搭保险上了。新能源车险确实贵。一份网友晒出的小米汽车车险截图，图片显示，高配版的SU7 MAX算上交强险，保费超过8000元，其中商业险超6700元。对此，有网友表示，这个保险费不便宜，几乎与50多万油车保险费接近。近年来，“新能源车险贵”频频引发热议。很多车主投诉，在购买车险时保费大涨，甚至被拒保。数据显示，2023年新能源车险的车均保费约为4000元，而传统商业车险车均保费约为2200元，前者约为后者的1.8倍。新能源车险为什么这么贵？贵在哪里？未来可能降价吗？车主喊贵的同时，保险公司却在叫亏。数据显示，新能源车险的赔付率平均接近85%，部分险企车险综合成本率超过100%，险企的新能源车险业务处在盈亏线边缘，亏损压力较大。面对这一现状，目前短期内暂时无法改变！你怎么看？欢迎留言评论。
04-10
用户3912879116872
提问23款满月版想装套氛围灯外面问要3000左右车机上控制的感觉贵了大神们求推荐一下，坐标上海嘉定
8天前
用户6187018204235
提问325长轴耀夜，裸车266330，购置税23569，保险12000，装潢8000，综合服务2000，总价311899；最终谈到：304899，大佬们看看，还能在哪里继续刀嘛？
04-07
Courtyaro
提问兄弟们，看下我是不是冤大头。今天去4儿子店谈了帕萨特380精英，销售给我报价，指导价208300，现金优惠37000，裸车171300。销售推荐贷款130000优惠10000，也就是120000，分60期，月供2686（含利息），首付52000，一年后可提前还，购置税15200，综合服务费3980包括（上牌，pdi检测，终身洗车，日常补胎，打气，胎压监测，小问题处理），车险6000，综合算下来落地价196400。总感觉哪里不对呀，我的期望价格在18万或以下全包落地。
04-07
仁爱梦想dpI
宋Pro DM-i车主·新提车
宋pro dmi 71领航版用车情况
#我的宋Pro DM-i 大家好，我是24年3月12号提的车，本人买车主要是用于工作和平时日常代步用，之前一直有在看车，也是看了好几个月吧，我其实对油车和混动都考虑过，油车的话去年的时候试驾过吉利4代帝豪，长安逸动Plus，这两款车都是家用代步车吧，感觉还是挺不错的，就是提速动力确实比较偏弱，地盘比较硬，不过家用的话也够了，但是由于需求没那么大，那时候手里钱还没到期也就没买，还看了别克微朗pro乐享版，这车试驾起来还可以，提速啥的都有，动力还可以，车空间也够用，但是和销售谈的不咋滴，我想全款裸车10个，销售给不了，必须要贷款，而且是五年贷那种，算了一下利息太多了，所以网上看车优惠和线下不是一个价，那种写的综合优惠的都是套路说实话，这里我也给大家一个建议，买车一定要力所能及，能不贷款尽量不贷款，4s店套路多，然后合资车说实话就没怎么考虑，问了朗逸500万1.5L版本，说下地要12万多，然后销售加个微信不联系人，电话里就一直问你在哪里，让你到店详谈，真心体验不好，看了日产轩逸23款1.6L的，也是去店里没有试驾车，只有超混电驱的版本，销售人员也不热情，真一言难尽！说一下我是5线小城市，大城市不我清楚怎么样。然后来说一下提车已来目前用车感受，首先是动力方面，提速很快，非常平顺湿滑，没有什么顿挫，缺点就是车速一快胎噪和风噪都比较大，不过能接受，主要没钱上高配，有隔音玻璃的话效果可能会好点，外观和内饰的话还是比较喜欢的，就是颜色比较浅，可能不是很耐脏吧，油耗表现的话一般，我平时上下班单边23km，我试了下纯电的话跑来回还能剩30多的电，基本能达到官方续航，用智能保电25我也跑过，我一般最高速度在100左右，油耗表显5个左右，高速目前没跑过，听别人说都是6个左右，我个人认为的话如果是城市用车，不跑长途的话买这车可以，如果经常跑高速的话买油车更划算一些。目前我提车20多天，然后跑了接近600km了，使用感受还是比较不错的，特别是智能语音这块，可以随时呼叫小迪帮你，不像以前的车听个歌还得自己点或者用手机连接放，在行驶过程中非常方便，也比较安全！最后说一下，对于买车提车期间注意事项，首先我当时去看这车也是试驾了好几次，然后在展车也看了这车的一些外观空间功能各方便，我3月6号下了定金之后说是过几天就有车，然后等到10号吧准备提车的，然后去看了灰色是23年12月份的，还有黑色2月份的，黑色确实好看，但是不耐脏，新车上面都看起来像有划痕一样，但不是划痕，所以又和销售去谈的要白色，开始说只有12月份的，我们去后面车库看车的时候白色特别多有2月份的，销售想先卖库存车，我们谈好以后2天后来取车，所以买车一定要提要求，和销售要新车，不给就不买，后面就是正常提车了，车价是10.98一分没少，保险4500，买了8年20万延保服务3780多，下地一起接近12个了，送了电池电机护板，脚垫车膜不含前挡，还有行车记录仪挡泥板，送了6次保养不含首保，但是不包工时费，基本能要的我都要了，只能说你不要这些东西也不给你少钱啥的。我其实目前还是有一个疑惑，荣耀版的是3月出来的，而我的车是2月生产的，之前那里到的一批黑色也是2月份生产的，我不清楚我车到底是荣耀版还是冠军版，可能就是冠军升级了一个连续语音对话吧反正当时检查车的时候没什么问题，继续用车看看吧！以上是本人的用车感受，欢迎各位车友前来提问和探讨！ 🙋🏻 情况介绍 🚘 车辆信息 🚗 外观设计 🧮 驾驶体验 🚖 空间感受 📉 续航/油耗 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
04-05