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汽车抓地力英语

大气雪梨h48
汽车行业常用的英语缩写
汽车行业相关工作中，会出现很多英文的缩写，例如PA、PPAP、APQP等等，那么这些英文缩写代表什么意思呢?
2020-11-10
驾域AUTO
让“卷”变得有意思 Bronco以烈马之名“硬核”入局
“昨天一亮相，我们简直忙爆炸了，单是咨询电话就接了99组，还有不少消费者直接冲到展厅来的，相当于昨天一天就有100多组客户关注到烈马，而且这些全部是新客户，因为老客户都知道目前我们展厅里只有进口的Bronco，国产后的福特烈马要等到4月正式上市之前才会到展厅。
01-31
城市街道赛
除了BBA，你还知道哪些德国汽车品牌？
德国是历史悠久的汽车生产国家，德国汽车工业已经走过了120多年的发展历程。德国汽车品牌的品质也一直褒受好评，有保时捷、奔驰、宝马、奥迪、大众、欧宝、巴博斯、卡尔森、鲁夫等知名德国汽车品牌。
2021-07-22
LovingEarth爱地球
试驾特斯拉 Model Y高性能版本：534 马力电动 SUV
基于高级软件操作的低飞性能与先进技术：534 PS Tesla 是一款会飞的平板电脑！当您踩下 Tesla Model Y Performance 的油门时，无需花费太多精力或时间即可感觉到您的身体紧贴座椅靠背——而且很硬。
2022-11-13
座驾car
跳动的V12心脏
兰博基尼这个汽车界黄金时代的产物，于2023年5月7日迎来了品牌60周年的生日。这个最初作为费鲁齐欧先生回击法拉利的品牌，一次次打破常规造车模式，重新定义超跑，将意式美学与性能推向极致。而兰博基尼的成功，很大程度上来自于他们的自然吸气V12发动机。
2023-06-16
汽车风云站
皮实耐用，十年大切诺基气场依然在
从小就比较喜欢Jeep，大切当时在国内的价格比外面贵一倍，还是入手了，买它有一半是为了情怀，以至于现在还开着。外观我比较喜欢，往车头前一站感觉还是挺震撼的，大气、威武的感觉扑面而来。因为车子避震稍硬，舒适性不足。所以前段时间换胎也做了不少功课，最后选了固特异御乘轮胎。
2023-04-21
前沿汽车焦点
皮实耐用，十年大切诺基气场依然在
从小就比较喜欢Jeep，大切当时在国内的价格比外面贵一倍，还是入手了，买它有一半是为了情怀，以至于现在还开着。外观我比较喜欢，往车头前一站感觉还是挺震撼的，大气、威武的感觉扑面而来。因为车子避震稍硬，舒适性不足。所以前段时间换胎也做了不少功课，最后选了固特异御乘轮胎。
2023-04-21
ET制造
男人们都很难对这款皮卡说不，难怪它全球销量排第二
ET制造说 World Car***温馨提示：文章包含：美女小姐姐和越野试驾视频，请自行发掘***众所周知，在这个地球的另一端，有一个被誉为“车轮上的国度”的国家，但你是否知道，这个国家之所以能被称为“车轮上的国度”，全得归功于在1908年面世的福特T型车。
2020-03-20
名车志Daily
加斯利最后一跑告别小红牛，本田赛车感谢日2022
11月27日，本田时隔三年在茂木赛道举办了第十四届粉丝感谢日“Honda Racing THANKS DAY 2022”，吸引了超过2万名粉丝现场观看。
2022-12-07
绿都汽车总部港姐姐
穷人咋实现赛车梦？郑州小伙让买菜车决战保时捷！又帅又燃
本田飞度，一款8万元的买菜车。到了晋志强手里，就变身成为超级厉害的赛车了！不管你开的是什么车，你都不要去试驾他的蓝色飞度。一旦你尝试了，你就会突然觉得自己的爱车不香了，很扎心。
2020-09-01
汽车时间
丰田SUPRA车系历史 | 车系元祖—1978-1981
1960年代末，同为日本汽车制造商的日产，准确地捕获了当地的需求，推出了初代Fairlady Z，这一车种在1969年发表后就于主要在北美和日本的广大市场，凭借规格和性能比肩价格为自身数倍的欧洲品牌车、同时又具备欧洲品牌的车种的那种造型上的异域风情的特性，在接近10年的产品周期内受到了广泛欢迎，售出了惊人的约55万台。
2020-11-27
丰欧汽车
「以风打造的利刃」 Emira GT4轻松划破冠军终点线
随着方格旗的挥动，当一台黑金配色的路特斯Emira GT4赛车咆哮着冲过终点线时，澳门格兰披治大奖赛GT4组别的新晋冠军正式产生。
2023-11-16
汽车热评
「以风打造的利刃」 Emira GT4轻松划破冠军终点线
随着方格旗的挥动，当一台黑金配色的路特斯Emira GT4赛车咆哮着冲过终点线时，澳门格兰披治大奖赛GT4组别的新晋冠军正式产生。
01-26
梁老师英语
汽车基本知识
基本工作原理是将燃油在密封汽缸内燃烧，使气体膨胀时的热能推动活塞作功，转变为机械能为汽车的行驶提供动力。
2020-08-05
阿唐看车
汽车“真空轮胎”只能换不能补？
普通的真空轮胎，也就是无内胎轮胎。真空轮胎和普通轮胎还是有很大区别的，当这两种轮胎被钉子扎了后，真空胎漏气很缓慢，而普通轮胎可能会直接没气，需要立即更换备胎。真空胎一般在小型汽车或摩托车上使用较多，普通轮胎现在大多使用在自行车或者一些大货车上。真空胎的抓地力更强、减震性能更佳。
2023-09-21
Silinko大欢同学
汽车驱动形式有很多，最适合家用的是那一种呢？
缺点肯定是有的，由于重心靠前、轴荷分配不均前轮承载过多，另外这种布局的发动机功率不能太大，不然在高功率做功下会造成扭矩转向，操控以及行驶质感不如后驱车，导致这种汽车驾驶乐趣不高。
2020-01-14
中国探险协会
穆杉伯男&解天燕：越野侠侣——在行走中传播爱
穆杉伯男&解天燕一个是已行走6大洲、自驾50余国的资深汽车自驾顾问；一个是中国首位完成国际雨林挑战赛的女性车手。自驾从容，赛车激情，在他们的车轮下，世界变得更加无垠。穆杉伯男和解天燕，在旅程中将爱心传递，他们通过对汽车的热爱，创造他们的今天和未来。
2023-06-12
huantaixian
汽车有关知识大全
汽车常用知识大全发动机部分１．ＳＯＨＣ于ＤＯＨＣ两者有什么优劣点？
2021-05-15
360元宇宙
全球著名赛道巡礼，最后一条赛道绝对是彩蛋
印第安纳波利斯赛道玩过SONY PlayStation赛车游戏GT的朋友，应该都对这条赛道产生童年阴影。这个一直在转圈圈的赛道叫做印第安纳波利斯赛车场（英语：Indianapolis Motor Speedway），是一个位于美国印第安纳波利斯的飞地斯皮德韦的赛车场。
2021-01-13
CarGeek极客试驾
不仅带来了世界上第一辆汽车，这些科技配置也都是奔驰首创
卡尔本茨在1885年，用世界上第一辆汽车为人类打开了新世界的大门。她不仅资助卡尔制造了第一辆汽车，还在1888年，亲自驾驶它完成了世界上的第一个汽车旅行。
2020-02-09
TopSpeed最速档
它才是两厢钢炮之王？试驾史上最伟大拉力赛车之一的雷诺5 Turbo
“我之所以投身这个行业，第一是为了痛快开车，第二是为大家做一场秀，胜利其实排第三。如果可以一箭三雕，那就太完美了！”JeanRagnotti当年就是凭着雷诺5 Turbo一箭三雕，在家乡法国的柏油越野赛发挥出神乎其技的威力。
2020-04-30
王洪浩的lu
两驱价格四驱体验，长城首创智能四驱电混技术
3月10日，“长城汽车智能新能源干货大会”在保定哈弗技术中心召开。非常开心接到邀请，能够亲自到现场听到长城的高层领导，讲述新能源宣言“长城智能新能源，更省更远更安全”，及全球首创的全新智能四驱电混技术“Hi4”，与外界对话，讲述长城在新时代下的打法。
2023-03-13
开拖拉机逛春熙路
帕萨特车主·车龄12年
福特全新·锐界L-EDGE,我变大了，也变强了
福特汽车成立于1903年，是一家名副其实的百年车企，是美系车的代表品牌，不管是大洋彼岸的美国本土还是放眼全世界，福特汽车都有着不可小觑的地位。时间来到2001年4月25日，长安福特汽车有限公司成立，双方各拥有50%的股份。
2023-02-24
撸车师兄
如何判断一款轮胎的湿地抓地力？
4天前
今夜秋名山不见不散
提问瑞虎8换什么轮胎好？预算一条七八百左右。希望在耐磨，抓地力，静音上能综合点，有懂轮胎的请指教。有说普利司通动力侠的，有说国产朝阳轮胎的，我也不知道买啥好了。
4天前
一边跳舞一边飞
原车米胖浩悦静音胎，开了 8 万公里，换国产飞跃轮胎，开了 6 万公里又换了国产东风轮胎，一分钱一分货的道理就是真理。虽然公里数差不多，但是静音和抓地力差太多。
波波玩个车：国产轮胎到底行不行？
5天前
187机车阿森
凯越450RR日常骑行感受
发动机:直列四缸四冲程水冷450cc0-100km/h加速(s):3.9最高车速:220km/h亮点优势:国内首款RAM AIR冲压进气车型发动机性能强劲，运行品质和震动控制优秀，齿比配置合理，中低转动力输出明显。制动系统无论手感、行程、ABS介入模式、前避震支撑性、轮胎抓地力出色。外观好看、可玩性很高，总体来说，凯越450RR，被广大摩友誉为“四缸战神”，它的出现，代表着国产四缸机的崛起
7天前
丘陵鴻翔
奔奔E-Star车主·车龄1年
#懂车帝众测提車快2年了，一共開了16670公里，開了一萬公里的時候換了前輪一對輪胎，能耗變高了，不過抓地力和剎車制動性能明顯改善，安全多了，一直都是在外面充電，基本每個月會慢充一次，城市代步是真的香！
8天前
一男的655
红旗H5车主·车龄半年
提问有车友换轮胎了吗？想选一款静音抓地力好的轮胎有没有啥推荐，谢谢大家！
9天前
甲申由4546
关于“被追尾”的感觉
#iCAR 03年轻人的车 #电动小卫士后驱版在过伸缩缝或坑的时候会突然有个加速感，又像被追尾的那下，个人总结大概是后驱动轮在节能模式下突然路面变化致抓地力变化而产生…亲测用非拖拽力模式有明显改观，仅供参考 #iCAR 03年轻人的车 #电动小卫士
04-16
淡定哥3331
更换后的万力轮胎该如何处置
请问大家更换马牌轮胎后感觉如何特别是噪音舒适性抓地力另外更换下的万力轮胎你们一般怎么处理？
04-16
折原家的黑仪
想入手一辆2021自动锋潮，有几个问题
1.我查了资料，锋潮和st版是不是就差了轮胎、外观和自动驾驶部分？ 2.锋潮的轮胎是205的，会不会太窄了？第一次用这种窄胎，好怕抓地力不够。 3.看上的车是2022年3月上牌，2万公里，车头有几处钣金，车主出价7万6，大概是平均价吧？先谢各位大佬了
04-16
茅台台长
三个月的凡尔赛体验
去年12月提车，车子体验个人感觉销售些有点夸大了，感觉变速箱也没那么牛逼，尤其是下坡的时候发动机转速大，手动换挡卡顿特别明显。其次是爬坡也是，8at变速箱换挡卡顿，而且还会差档，没有理想的顺畅。最后就是抓地力差，转弯快一点就是飘的，还要打滑现象，过障碍的时候快一点也有打滑现象，有点不理想。用料方面还可以，毕竟价格在那里了，希望挣钱了换个更好的车。
04-14
卖轮胎的老赵
私家车新胎应该放在前轮还是后轮
很多时候车友更换轮胎是只换一条或者两条。如果是换了两条新的轮胎，应该把新胎安装到前轮还是后轮。轮胎品牌商给出的结论是放在后轮。因为前轮失去抓地力会导致转向不足，后轮失去抓地力会导致转向过度，对于家用车驾驶者来说，后者更危险。
04-14
狗子最美827
跑了一趟乡下，想装个挡泥板了，有必要吗？
原本一直觉得俺们家途胜L不错，哪哪都好，外观nice，车子也好开，油耗还不高。最近，去了趟乡下扫墓，好家伙，刚好碰上下雨，路也不好走，溅了一身的泥，好在轮胎防滑，抓地力很强，开着车子很稳，不过，还是很心疼。一回来就打算给车车安个挡泥板，不知道有没有必要呢？
04-10
问界极氪韭菜车主
一个小槽点
19 21寸轮胎用的都是255的胎，19寸你用也就算了，21寸还是用255，论经济性，同品牌同花纹的265/45/21基本上便宜400-500，论抓地力255肯定不如265 275，电耗也增加不了多少。论视觉效果上255看着也很窄，那么宽的车身配了这样一个人中等胎款的轮胎，看起来像小脚老太太。
04-10
黄山昱众余紫
终于解决了选车难题，这次不纠结了
本人是新手司机，拿到驾照半年了。计划给自己选一辆代步车，目前在中学教英语的女教师一枚。身高170，所以想选一辆SUV，因为新手，加上日常是一个人开，所以想着选一辆小型SUV就可以了，本来是看油车的，但是做功课的过程里发现电车用车成本真的香，而且现在电车的整体保有量一直都在上升，充电的基础设施也是越来越多，所以我想着选一辆电车也是不错的，之前看过一些品牌的纯电车，可是感觉总是差那么一点意思，不是我喜欢的风格，后来朋友给我推荐看看比亚迪，朋友知道我比较颜控，说比亚迪的车外观设计都比较出彩，不会像有些车那样落入俗套，一开始在网站上看的时候觉得元plus造型不错，实地看车的时候感觉这车还是很有气势的，比网上的图片还要显得高级，就这么看中了新的出元UP，买新不买旧这是我买东西的一贯作风。元UP纯电这车两方面比较打动我。第一点就是安全配置比较齐全，对于我这个新手司机很友好，尤其是安全辅助很不错，朋友有一辆汉EV，说比亚迪车上很多安全配置功能比较齐全。而且比亚迪的电池安全也是有多重保障的，这个电池包笼式高强度的铝框架，能够很大程度的降低事故风险，提升用车的安全度。第二点就是尺寸不大，开起来很轻松，提速很快，操控和之前开的油车感觉差不多，不需要太长的时间去适应。目前觉得元UP除了后排的空间比较窄，好在我基本上都是一个人开，这一点还能接受。另外就是这车的价格比较坚挺之外，其他都是比较满意的。短期内不会大幅度降价！价格合适所以不纠结了
3天前
卉眼识车
日本首相摊牌不装了，这下我们还要买日系车
4月9日，日本首相岸田文雄抵达美国开始国事访问，随后在美国国会用一口并不地道的英语发表了演讲。在演讲中，岸田称“世界需要美国的领导，而且美国不孤独，日本与美国在一起”，并高调宣告“日本已经从二战的破坏中恢复过来”，荒唐地鼓吹中国才是全球最大战略挑战。这早已不是岸田文雄第一次在公开场合表现出鲜明的亲美反中立场，但却是第一次大规模地运用如此露骨的措辞，极尽献媚之姿。长期以来，日本政府始终与美国站在同一战线，如同一只招之即来、挥之即去的“看门狗”，处处针对中国，仗着身后有美国撑腰放纵野心日益膨胀。面对日本政府近来变本加厉的挑衅，越来越多清醒的中国人也开始用自己的每一次消费选择表明自己的立场，不再迷信日本产品的神话。近日，日本美妆品牌巨头高丝发布一则《闭店公告》，宣布将于2024年4月19日起结束在天猫旗舰店长达14年的运营。据其2023年财报显示，高丝集团在亚太市场销售同比下滑34.7%，其中在中国大陆市场的业绩放缓尤为明显。无独有偶，日系车三强丰田、本田、日产也在中国市场遭遇了集体滑铁卢，跌跌不休。曾一度在中国市占率超30%的日系品牌汽车，到2024年3月，份额仅剩14.4%，横空腰斩。既然日本政府已经这么急于公开站队、割席中国，就也别怪广大中国人民“停购日系车”表明自己的态度了。十年前的日系车，曾在中国人心中是“省油”、“耐用”、“性价比”的完美化身。而现如今，论油耗，比不过中国汽车品牌的插混车型；论耐久，也比不过数千万中国品牌新能源汽车用户的深厚口碑；论智能，更比不过在电动化基座上蓬勃发展的智能座舱和智能驾驶技术。随着中国汽车在新能源领域的崛起，日系车最后的价格优势，也早已经荡然无存。打铁还需自身硬，中国的汽车，中国的人民，从来不需要找靠山。我们的底气，源自于技术的领先、源自于人民的勤劳，而永远不是大洋彼岸的一双大腿。
4天前
村里人称捌爷
途岳车主·新提车
提问老铁们请教一下，车开着开着提示音怎么突然就变成英文了，是导航提示音还是什么玩意儿啊?过红绿灯跟测速的时候就会来两句英文，但凡以前多学几个英语单词也不至于啥都不懂啊😂😂😂
8天前