远见卓识百灵鸟7O7
制动液（Brake Fluid），也叫刹车液或者刹车油，是汽车制动系统的液压介质，因为液体是不能被压缩的，所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中，具有传递能量、散热、防腐防锈以及润滑四大作用。制动液分为含硅制动液，和不含硅制动液。
鞍山吉瑞吉利刘晓涵
喜欢即完美
内循环和外循环功能几乎成了所有家用车的标配。这是一个不起眼的、不太被重视的配置。许多车友可能车开到报废都不知道怎么使用。 其实，内外循环配置既然成了标配，说明其作用是有的，如果使用好了，不仅能节省能耗、提升车内乘员舒适度，还有利于身心健康，反之，则会带来一定的危害。 凡尔赛C5X的内外循环按键和其他车辆不一样，其他车辆是两个按键，而凡尔赛只有一个带箭头的按键，默认为外循环，按一下，绿灯亮起为内循环模式。 打开外循环时，车外的空气会进入车内；打开内循环时，空气只能在车内循环。 什么情况下使用外循： ①车外空气新鲜时，开外循环，使新鲜空气进入车内，保持空气流通。 ②长时间高速驾驶时，开外循环，补充车内新鲜空气，避免氧气不足。 ③车内有人吸烟时，开外循环，促进烟雾快速排出车外。 ④购买的新车，应开外循，保持车内外空气流通，加速车内有害气体挥发。 ⑤冬天除霜或夏天除雾时，开外循环，从车外吸取的空气含氧量更高且更干燥。 什么情况下使用内循环： ①车外空气质量差时，开内循环。当车外空气质量不佳，如雾霾天气、沙尘暴、烟雾、扬尘、臭气、刺激难闻的异味等，使用内循环可以阻止外界污染空气进入车内。 ②等红绿灯或者堵车时，开内循环，可有效阻隔周围其他车辆排放的尾气进入车内，危害健康。 ③刚开启空调时，使用暖风或者冷风时要使用内循环，可更快使车内升温（热风）或降温（冷风），从而节省油耗。 ④当车内温度与车外温度相差很大需要调节车内温度时，使用内循环，可以迅速调节车内温度，达到舒适的温度。 特别提醒：长时间开启内循环，会导致车内空气质量变差，含氧量下降，致使驾驶员容易出现犯困，甚至打瞌睡的情况，严重的会导致安全事故发生。 凡尔赛C5X三级以上车配置了空气检测系统，我们可根据系统检测到的车内空气质量变化适时切换内外循环，确保车内空气新鲜，始终保持旺盛精力驾车。
用户5065904592390
两万公里总结：发运油耗较大，市区佛系驾驶依然12个多，远光灯照射范围及亮度不足，倒车雷达概率失灵（返场多次无法解决），轮毂氧化严重，英杰力2.0t中2000转左右无力，2500之后动力才有所增强，采埃孚9at换挡逻辑混乱，小概率顿挫，后排座椅无法放平，影响大件物品安置，A柱过宽，影响侧面视线，危害行车安全。优点是性价比较高，裸车22，打了指导价6折。排面较高，个头和品牌确实能虎住不懂车的人，用料实在隔音底盘滤震效果好。保值率也还可以，网上数据都是按照指导价进行计算的，而发运优惠完裸车已经打到了6折左右，算下来开三年真实保值率已经来到70%，比肩丰田。
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启动困难 如果汽车在正常情况下启动困难，或者需要多次尝试才能成功启动，那么很可能是火花塞出现了问题。火花塞老化或损坏会导致点火能量不足，从而影响到发动机的启动。此时应该及时检查并更换火花塞，以避免影响发动机的正常运行。 加速不畅 在驾驶过程中发现汽车加速不畅，或者加速时出现明显的顿挫感，这也可能是火花塞老化或损坏的表现。因为火花塞的点火能量不足，会导致发动机燃烧不充分，从而影响到汽车的加速性能。 油耗增加 如果汽车油耗明显增加，但并没有改变驾驶习惯或行驶路线，那么火花塞可能是问题的根源之一。火花塞老化或损坏会导致发动机燃烧不充分，从而增加油耗。此外，老化的火花塞还可能导致发动机内部积碳增多，进一步加剧油耗问题。因此，定期检查和更换火花塞是降低油耗、节省成本的有效措施。 尾气排放异常 如果汽车尾气排放出现异常，比如冒出黑烟或白烟，那么火花塞也可能是问题所在。老化的火花塞会导致发动机燃烧不充分，从而产生大量有害气体和颗粒物。这不仅会对环境造成污染，还会对人体健康造成危害。 至于更换周期，保养手册上有明确的规定，对于TSI发动机，建议大家每2万公里更换一次。
长安汽车东莞江帆店
积碳问题一直是许多车主容易忽视的一大隐患，那么，车子积碳会有什么影响呢？ 一、积碳是什么？ 积碳是指发动机在工作过程中，燃油中的不饱和烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质。 这种物质会附着在发动机的各个部件上，如进气道、气门、喷油嘴、活塞顶部等。随着时间的推移，积碳会不断累积。 二、积碳对车辆的影响 1、降低发动机性能：积碳附着在进气道和气门上，会限制空气的流通，导致发动机进气不足，从而影响发动机的动力输出。同时，积碳还会影响喷油嘴的喷射效果，使燃油混合气不均匀，进一步降低发动机的性能。 2、增加油耗：由于积碳的存在，发动机需要更多的燃油来维持正常运转，从而导致油耗增加。这不仅增加了车主的经济负担，还会对环境造成更大的污染。 3、引发发动机故障：积碳严重时，可能会导致发动机出现启动困难、怠速不稳、加速无力等故障现象。如果长时间不清理积碳，还可能导致发动机内部的磨损加剧，甚至引发更严重的故障。 4、影响车辆排放：积碳会导致发动机燃烧不充分，从而产生更多的有害排放物，如一氧化碳、碳氢化合物等。这不仅会对环境造成污染，还可能对人体健康造成危害。 三、如何预防积碳？ 1、定期更换机油：机油是发动机的“血液”，定期更换机油可以保持发动机内部的清洁，减少积碳的产生。 2、使用高品质燃油：高品质燃油中的杂质较少，可以减少积碳的形成。 3、避免长时间怠速：长时间怠速会导致发动机温度过低，燃油燃烧不充分，从而增加积碳的产生。 4、定期清理积碳：通过专业的设备和方法，可以有效地清除发动机内部的积碳，恢复发动机的正常性能。 汽车积碳问题不容忽视，我们应该定期检查和清理积碳，以确保车辆的正常运行。
凡尔赛C5X，旅行车，溜背造型，尾门开启角度大，造就其具有较强的装载空间。后备箱容积达到545～1640L，在中型轿车中可算得上是无敌存在。 凡尔赛能装，这点车友们都清楚。那么凡尔赛究竟能装多少公斤，也就是最大允许载重量是多少，可能许多车友都不太在意。 下面我们聊聊凡尔赛的载重量以及超载对车辆有哪些危害。 载重量=满载质量-整备质量。 满载质量又称最大允许总质量，是指车辆满员、装载货物等情况下的最大上限。国家规定，家用轿车的载重量通常在375至500公斤，车辆出厂时铭牌上是特别明确标注了的。凡尔赛C5X的铭牌在副驾驶B柱下面，标注的“最大允许总质量”为1915kg。 整备质量是指车辆按合格标准出厂时的重量，包含备胎、随车工具、燃油量（不小于90%油量）等，也就是车辆自身的重量。凡尔赛整备质量为1505kg。 凡尔赛的载重量为：1915-1505=410kg。 如果平均每个乘员按70Kg计算，5个乘员重350Kg，那么尾箱还可装行李60kg。 许多车友忽视了“最大允许总质量”，往往将后备装得满满的，如果货物比较重的话，这样很容易超重。 长期超载对车辆的危害是很大的，须引起高度重视，主要表现在： 一、刹车距离会延长。超载不仅会使车辆的控制能力有所下降，导致存在一定的安全隐患，而且在急刹车或者急转弯的时候，也很容易就会出现失控的情况。 二、会加速轮胎的磨损。超载会加剧轮胎的磨损程度，长时间超载的话，还有一定机率出现爆胎的现象，这是非常危险的。 三、当汽车负荷超过其设计载重量的70%时，由于车辆承重有限，容易造成承重配件的变形或损坏。超过了轿车最大的载重量，车辆在高负荷下行驶容易导致发动机负荷过大，机械磨损严重，悬挂系统损坏，上坡动力不足、高速行驶不稳定，很容易发生交通事故等等。 四、油耗增加。这个不难理解。 五、操控变差。转向会变沉重，弯道离心力会增加，严重影响车辆的操纵性能。 六、超重还会面临承担相应的法律后果并受到处罚。 所以，建议各位车友在实际使用中应尽量不要超载，以免对爱车造成损害。 另外，因超重导致零部件受损，是否属于质保？这个问题，自己思考。
小波罗AA
零跑c11的车怎么小问题很多，之前有提示制动液不足去4s店加了，现在没跑几天又提示制动液不足，是什么问题呢
直爽青山idH
开特斯拉12个好习惯‼️新手秒变老司机✅ 1.行车记录仪 车辆→安全→行车记录仪“自动➕鸣笛” 设置好自动后，特斯拉车机在感应到事故发生后会自动保存视频记录 🔺设置好鸣笛后，可通过按响喇叭保存记录 2. 驾驶模式 新手模式：加速模式（舒适）→转向模式（舒适）→停止模式（缓行） ⭐类似燃油车，松电门继续滑行 省电模式：加速模式（舒适）→转向模式（舒适）→停止模式（保持） ⭐松电门即停车，省力省电 高速模式：加速模式（标准）→转向模式（运动）→停止模式（保持） ⭐任何模式都要保持踩刹车的意识！ 3.前撞预警 ⭐车辆→AP自动辅助驾驶→前撞预警选“较早” ⭐新手期选“较早”，车机较早发出提示音提醒自己，可留出更多刹车反应距离，避免追尾，后期熟悉后，可改回“适中” 4.特斯拉经济时速 ⭐特斯拉经济时速参考：60~80km ⭐电车都有经济行驶时速范围，多保持经济时速行驶，能有效延长续航里程 5.关AP保持ACC ⭐打重转向灯，变道即可 ⭐注意不要轻打转向灯，硬搬方向盘，轻打没有退出AP，方向盘很重，硬搬控制不好力度，很容易变道过急，发生危险！ 6.车道偏离防避 ⭐车辆→AP自动辅助驾驶→车道偏离防避（警告或关闭） ⭐设成辅助，临时变道没打灯，车机可能和你“抢”方向盘，不熟悉操作比较容易慌乱，非高速不建议 ⭐设成警告，车辆不会介入操控，只会方向盘震动提示你，更加安全 7. AP使用习惯 ⭐开AP后，每隔1分钟左右车机会提示扶方向盘，建议拨动左滚轮解除提示，不要轻晃方向盘取消，或有其他操作 ⭐退出AP时记得检查屏幕上蓝色的线和字有没有完全变成灰色，确保彻底退出AP 高速开AP省力省电，但AP不是完全自动驾驶，需做好随时接管车辆的准备，别走神 8.跟车车距 ⭐AP开启后，左右拨动方向盘右滚轮可调节跟车距离 ⭐会车距可以设置 1-7 ⭐高速建议设置:7 ⭐城市堵车路段:1-2 ⭐高架或快速路:4-5 9.特斯拉冷胎压值 ⭐特斯拉标准冷胎压值:2.9Bar ⭐胎压不足会影响轮胎抓地力 ⭐保持合适胎压，阻力会降低，更加省电 11.黄色警示条 ⭐特斯拉车前盖，有个黄色的警示条，在发生严重事故后拉断它，给全车断电，以防自燃 12.定期保养项目 ⭐空调滤清器:12个月更换一次 ⭐制动液检测:2年检查一次 ⭐空调干燥剂:4年更换一次 ⭐12个月或2W公里清洁和润滑一次制动钳每 ⭐1W公里做一次轮胎换位 ⭐每4年或8W公里更换一次电池冷却液 ⭐特斯拉电池电机在正常使用的情况下不需要保养，只有以上6个项目需要定期检查特斯拉官方服务中心的车辆技术检查是免费的，包括底盘轮胎、刹车卡钳、电池健康等项目，该薅的羊毛记得薅 #特斯拉 #特斯拉提车 #特斯拉modelY #特斯拉model3 #特斯拉交付 #特斯拉使用小技巧
哈哈哈哈宝宝不能洗澡
去领克4s店6保。保养内容为基础保养，更换空气滤芯、制动液、燃油滤清器。保养后不算优惠券一 看1700多，这么多钱都花哪了呢？ 因为考虑到终身质保，之前在店内购买了5000元6次基础保养套餐，结果发现本次基础保养仍然要额外支付270元工时费（全国统一，打400确认过了）。那这270元花哪了呢？经询问该店人员及400官方售后确认基础保养前3次一个价，后面的一个价，第6次就比前3次基础保养多270。我寻思着基础保养不就换机油、机滤啥的，这还有不一样！ 那就把第一次和第六次基础保养明细打出来看看 吧! 这270元就花在第六次比一次多出来的检查项目 上了！（图中画对号的代表第一次基础保养内容，没画对号的就是第6次多出来的） 一看吓一跳！领克是把消费者当傻子了! 270元进行了以下检查： 检查收音机功能、检查蓝牙功能、检查媒体播放功能、检查USB功能、检查车辆外部情况、检查挡风玻璃情况、检查内部照明系统、检查车门玻璃升降功能、检查座椅调整功能、检查空调功能及空调排水、检查四侧车门、检查尾门、检查随车工具完整、确保车辆软件为最新版本、检查机舱内部件无损坏、目视制动盘、检查排气、检查无腐蚀现象等20项。 首先这些检查收费你告知消费者了吗？前五次保养从来没给我打过这个明细，要不是觉得这次费用有点高我也不让他们打明细！一打吓一跳啊！其次，这些内容消费者需要你检查吗？我自己的车喇叭响不响，蓝牙管不管用我不知道吗？车灯亮不亮、玻璃能不能升降需要你检查吗？ 最后，就算你给我收费，这些检查你做了吗？ 你检查车喇叭你总得按一下喇叭吧，你检查车窗你总得升降车窗吧！你检查蓝牙你得用手机连上放个歌吧！你检查外观车哪里碰了个坑你得告诉我吧，检查车轮胎，车轮胎哪里少了一块你得告诉我吧！领克售后都是有录像的，咱们一项一项查，没做的都给我退回来！前6次全部查一遍! 保养完后，售后告知我电池电量不足，我反复向售后确认是否有其他事项告知我，不告知我那你们肯定有项目没做啊！比如车轮胎是否完好，车身是否完好！售后告诉我没有了！我录音了! 第五次保养我的保养提示没消除，我带着提示开了一年，重设保养间隔提示这一项他肯定没做，车身轮胎都明显的碰过，他啥没说肯定也没看! 领克保养钱花哪你都不知道！吃了霸王餐你还得 谢谢他！ 保养完我明确告知售后对收费有异议，售后说 向经理汇报答复我！回家后打400告知收费不合理，应向消费者明确告知这些收费项目，400保证回复，俩星期过去了，领克无任何回复，只能又打400了，这次店里给回复了，一开始还挺客气，我说先考录像确定哪些做了，哪些没做，一开始告诉我录像不能拷贝，后来又说录像只有15天保存，没了！
新标致5008
我的城市下雪了，那么你的城市呢？ 作为南方，下雪带来的浪漫感总是多于下雪带来的烦心事的。 可是，路面是真的湿滑呀。于是往常二三十分钟的路程，我硬生生的给开到了四五十分钟。 慢点总归是好的。因为南方下雪后的危害远远大于北方的。这是由于大家在雪中行车安全性的估计不足。 这几天，哪里都有车子因为雪相撞的图片或者视频流传出来。大家一定要注意安全呀，不要大意。 就像图片中的车主，以为自己加了防滑链就可以无所畏惧的爬坡上坎了。 结果就是防滑链断了，还把车子给弄伤了，听说是防滑链断了，把刹车的油管给打坏了。 本来这些都是可以避免的。 可是因为对大自然的估计不足，造成了不必要的损失。 图片来源于网络，如有介意，可删。 大家。千万不要做不必要的尝试
上汽大众菏泽众通4S店
笔者爱车从去年12月购买到现在已经行驶了2.3万公里，由于笔者在市区道路状况较差的时候基本上都是使用的纯电驾驶模式，燃油模式基本上都是在郊区以及高速公路上周围空气状况较好的路段,所以笔者二保的时候技师跟我说我的空气滤芯还是很干净的，不需要更换。所以笔者在4s店使用大众积分兑换了一个空气滤芯,准备有空的时候自己更换。(这里有个小插曲， 詬不是很专业结果搞出一个乌龙事件,这里先不说。)先科普一下:空气滤芯是一种过滤器，又叫空气滤筒、气滤清器、风格等。发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸"现象,这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。通常建议客户每行驶1.5万公里更次。汽车空气滤清器经常在恶劣环境中工作的车辆应当不超过1万公里更换一 次。笔者的车辆是新能源车，平时用电较多所以空气滤芯使用率不是很高，同时使用时的工况环境还是比较好的，所以可以适当延长更换周期，根据滤芯的使用程度来更换。下面介绍一下途观Lphev空气滤芯更换的具体步骤跟细节: 不过笔者最近老是觉得车辆启动的时候感觉车子比以前重了，子加速也感觉没什么力度。当时笔者也没怎么想，还以为天气降温动力电池有可能性能会有所下降。不过一日跟车友谈及此事,一个车友提了一句了是不是胎压不足。这句话立马让笔者有所警醒，原来4月份汽车888公里首保的时候，维修师傅特意把我的胎压从2.8降到了2.5。当时考虑的是马上进入夏天气温高，适当降低胎压，等气温一高胎压还会上升这样不会让胎压过高。现在气温明显下降甚至低于4月份的气温，看来这个胎压估计有可能低了。这不闲来无事，正好途观L新能源车标配了一个充气泵和一瓶补胎液。虽然补胎液笔者不希望用到，气泵正好用来测测胎压，必要时可以给车辆打打气。废话不多说立即行动起来。同时笔者也查询了相关的资料低胎压对于车辆行驶有很严重的危害: 1、胎压不足会导致轮胎变形加剧，生热增加，极大降低轮胎寿命,并且带来安全隐患。 2、胎肩位置过度磨损;增大轮胎发生撞击起鼓的可能;轮胎各部件粘合力下降导致脱层;气压严重不足导致胎侧碾压损坏;轮胎跳动过大，造成胎圈部与轮间的异常磨损，损伤跆全;滚动阻力增加，油耗升高。这种情况下，如果车辆高速行驶，就可能导致爆胎。 3、如果车辆在低速行驶，也会伤胎，而且潜伏期长，隐蔽性大,更有危害性,为以后高速行车时埋下爆胎隐患。 4、因此要预防爆胎，就得解决防止轮胎缺气行驶的问题，就必须及时检测轮胎气压异常的问题。途观L PHEV外观在燃油车的基础上进行了一些细节调整，凸显其新能源的身份。保险杠两边的C字型LED日行灯是标志性的设计，另外充电口隐藏在进气格栅内部。它的LED大灯除了拥有随动转向功能以外，还配备自适应远近光功能，方便夜晚走高速使用。 车尾方面与汽油版车型基本保持一致，它配备了后备厢感应式开启功能，日常如果买太多东西双手不方便掏钥匙的时候，这个功能非常方便。 内饰方面，车内装有触控式空调面板和头顶阅读灯，另外仪表盘也换上了10.2英寸全液晶仪表，科技感更强些。中控屏依然是8英寸触控式，反应非常灵敏，操作也很便捷。配置方面，途观L PHEV拥有丰富的主动安全配置，包括智能泊车辅助系统，另外还配备ACC全速域自适应巡航、车道保持、主动刹车辅助以及疲劳驾驶监测等功能，我长途出行也很舒适。 动力方面，采了1.4T发动机+电机的组合，纯电动的续航里程可以达到50多公里，平时上下班都不用烧油了，这几个月已经为我省下了不少油费。
95同学282
提问启源A05一直不充电可以吗？没有充电条件，会不会对车有什么危害，或者是动力不足？油耗比纯油还高？
开朗小鱼xxx
林肯汽车的故障灯标识代表的含义如下： 发动机警告灯：亮起时表示发动机出现异常，可能的原因包括机油压力不足、水温过高、发动机故障等。 断电系统灯：亮起时表示发动机无法正常运转，可能的原因包括点火线圈、点火模块或确保中断器出现故障。 制动系统警告灯：亮起时表示制动系统存在问题，可能的原因包括刹车片磨损、刹车油或制动液出现问题。 轮胎气压警示灯：亮起时表示至少有一个轮胎的气压低于建议的压力范围。 车辆稳定控制灯：亮起时表示车辆可能遇到不良的道路条件，如结冰路面或突然下雨。 此外，还有安全系统故障灯和车辆控制系统故障灯等。这些故障灯亮起时，建议及时检查并排除故障，以确保汽车的安全性和可靠性。
用户2772555937508
两年的途胜L，今天启动的时候出现这种制动液不足报警，开了五.六分钟报警消除，有谁知道是什么原因吗？
上汽奥迪洪力世通店
新能源车冬季车辆检查 随着气温逐渐降低，新能源汽车在冬季的使用需求也日益增加。为了确保车辆在冬季的正常运行和驾驶安全，进行一次全面的车辆检查显得尤为重要。下面，我将为大家详细介绍新能源车冬季车辆检查的步骤和注意事项。 一、电池组检查 电池组是新能源汽车的核心部件，直接影响到车辆的续航里程和性能。在冬季，由于气温下降，电池组的性能也会受到影响，因此，对电池组的检查至关重要。 检查电池组是否有漏液、膨胀变形等情况，如有异常，应立即更换电池组。 检查电池组的电量是否充足，如电量不足，应进行充电。 检查电池组的保温情况，如有需要，可加装保温层或使用官方提供的冬季充电枪和充电桩。 二、充电系统检查 充电系统是新能源汽车的重要组成部分，直接影响到车辆的充电效率和安全性。在冬季，由于气温下降，充电系统的检查也显得尤为重要。 检查充电接口是否松动或损坏，如有异常，应立即更换充电接口。 检查充电线是否破损或老化，如有异常，应立即更换充电线。 检查充电设备是否正常工作，如有问题，应进行维修或更换。 三、驱动系统检查 驱动系统是新能源汽车的关键部件，直接影响到车辆的行驶安全和性能。在冬季，对驱动系统的检查也必不可少。 检查电机是否正常工作，如有问题，应进行维修或更换。 检查变速器是否正常工作，如有问题，应进行维修或更换。 检查驱动系统是否有异响或异常振动，如有异常，应立即检查维修。 四、制动系统检查 制动系统是新能源汽车的重要安全装置，直接影响到车辆的行驶安全。在冬季，对制动系统的检查也必不可少。 检查制动片是否磨损严重或损坏，如有异常，应立即更换制动片。 检查制动液是否充足或变质，如有异常，应立即更换制动液。 检查制动系统是否有漏油或异响等异常情况，如有异常，应立即检查维修。 五、空调系统检查 在冬季，对空调系统的检查也必不可少。主要检查空调系统是否有漏液、制冷效果是否正常等。如有问题，应进行维修或更换。同时要确保暖风系统工作正常，以提供舒适的驾驶环境。在使用暖风系统时也要注意不要长时间使用内循环模式以免空气不流通影响健康。 六、灯光系统检查 灯光系统在冬季尤其重要特别是雨雪天气下需要更高的可见性来确保行车安全所以要定期检查前大灯、雾灯、转向灯以及刹车灯等是否正常工作如有故障应及时维修更换。 七、底盘检查 底盘是新能源汽车的重要组成部分之一它承载着整个车身并连接着各个部件因此对底盘的检查也至关重要要定期检查底盘是否有刮痕、凹陷等损伤如有损伤应及时处理以防止对车辆造成进一步损害。同时要保持底盘清洁避免积雪和污垢对底盘造成腐蚀影响车辆使用寿命。 总之对新能源汽车进行全面的冬季车辆检查是非常必要的这有助于确保车辆的正常运行和驾驶安全也能延长车辆的使用寿命所以作为新能源车主我们一定要重视这个工作并定期进行检查这样才能让我们的爱车在寒冷的冬季里依然保持良好状态为我们提供更好的出行体验！
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