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汽车撞墙了

阿喵汽车
新手车库刮蹭墙角，如何才能降低损失，开车撞墙教你操作
很多新手在开车出库的时候经常容易由于转弯半径不合理，刮蹭旁边的车子或者建筑物，但是由于新手朋友对于车子转弯的原理不清楚，所以刮蹭之后不能正确的脱离障碍物，导致伤害进一步扩大，今天喵哥给大家直观的演示一下这种情况如何去脱离障碍物，避免更严重的伤害。
2020-06-14
沙予河
自己给车补漆难吗？为了手把手教你补漆，把车子开去撞墙，服不服
自己给车补漆难吗？为了手把手教你补漆，把车子开去撞墙，服不服引言：对于爱车人士来说，车辆的外观是展示个人品味和车辆保值的重要因素之一。然而，难免会遭受到一些刮擦或者磕碰，这时候对车辆进行补漆就显得尤为重要。
2023-07-14
billy电车日记
一辆崭新的车在你面前直接撞墙，什么感受？
上周受吉利LEVC邀请，到了他们杭州的汽车安全技术实验室，现场看了L380这款纯电MPV的正碰测试，那个场面贼刺激！
2024-01-16
楼王雷柏
奔腾B70车主·车龄2年
终于知道了这个角为啥是突出来的，为了保护整个上面碰撞。前几天撞墙了，这个角蹭了一块掉漆了，不过上面一点事没有，也没碰到，大体一看是看不出来的。设计师用心了。
2024-05-25
LASyyyy
TUV机构认证！智己L6麋鹿测试90km/h 首先说下何谓麋鹿测试？“麋鹿测试”中要检验的就是车辆回避障碍的能力，是最能反映汽车的地盘和操控的指标，智己L6的速度是90.96，打破记录，很多人可能没有直观的感觉，总觉得这有什么用？😰这可太有用了，想象一下你在开高速，速度100，忽然发现前方有障碍物或者雪球桶、障碍物、故障车等，你可以马上松开电门(也就是能量回收)，然后放心的避让，不用担心失控撞墙或翻车。即便是在限速120的高速飞驰，遇到紧急情况，不用慌张，手忙脚乱的，一脚刹车，智己L6也能极限紧急避让，不用担惊受怕失控了，目前能做到这一点只有智己L6，再看看这价格，19,99W💰，就说牛🐮不牛吧？
2024-05-23
泊通
提问大哥们，新车，不到一个月倒车撞墙了，请问下这种怎么修，要多少钱，走保险吗
2024-05-23
大强也有情大强也有爱
凯越450从去年开始发布就开始关注了，一直到今年有试驾车了才到门店看实车，第一眼就喜欢看，工作人员非常耐心点讲解，本来纠结要不要下订，因为当时的交付时间太遥遥无期了，但是工作人员也非常肯定的说如果在两个月左右提不到车订金可以随时退给我，我这才放心。提车当天程序非常简单，虽然门店有代办上牌服务和分期服务说一下车子的感受，配色非常协调，漆水也很漂亮，并不会有任何廉价感，车子非常轻，这一点就很有安全感，性能版刹车用凯越自主研发的，虽然刚开始不熟悉会觉得撞墙感，但是这也说明了刹车距离很放心，整个车的配置和外观颜值都是我喜欢的。后续行久一点再来说说车子的骑行感受。
2024-05-20
兰香美人
飞凡F7车主·车龄2年
新车首碰！➕共享单车肇事逃逸
一天两个伤！前后呼应！！！！图一停车撞墙！图二被自行车刮了！他还跑了！关键还就在同一个地方！夫子庙门口！
2024-05-19
赵阿琂
山海T2电池的几大问题
自从T2上市之后，这个电池问题就是大家一直关注的，担心它的位置是不是低了，担心它的安全性，还有续航问题。首先位置来看的话，确实是低了，这缺点很明显，在侧边很容易就看见那个电池包，照理说只凸出了1.5厘米，不跑炸弹坑啥的应该撞不到吧，但是实际开上路不一定第二个就是它的安全性，大家都担心会不会刮蹭之后发生爆炸啊之类的安全问题。看捷途自己那个撞墙视频，撞得挺狠，撞完了车变形了还能继续开出来，这车也是挺狠，电池也没鼓包没变形没炸。毕竟我自己的车我是不舍得这么撞，也不会骑着石头跑。而且暂时也没看到车友提车后发生刮蹭出问题，这块可以在观望一段时间。还有那个最重要的续航问题，官方公布的是纯电续航208公里以上，综合续1300公里，估计实际开上路的话，这个数据还得最少打个九折，毕竟开车习惯不一样。还有一个问题，是刚想到的，这个大电池续航这么猛的话，会不会增加车的自重，在快速过弯的时候会更稳，还是会飘点。
2024-05-18
远道442
领克08 EM-P车主·车龄1年
提问大家有这种情况吗？点车锁那儿解锁以后，后备箱那儿自动就亮了。这是今天早上的情况。昨天早上我用app解锁车，刚开始车锁那儿一直转，我重启app以后，就弹出提示说手机蓝牙钥匙已连接，后备箱会自动打开，我就把车往前开了一下，然后我把提醒后备箱打开的提示关了以后，后备箱就自动打开了，请问这是什么原因啊?我要是不把车往前开，后备箱不是就撞墙上了?平时的时候好像app上面后备箱那儿偶尔是亮着的，这是 bug吗?
2024-05-17
远道442
领克08 EM-P车主·车龄1年
提问各位车友，想问个问题，求解。就是我刚刚拿app解锁车，刚开始车锁那儿一直转，我重启app以后，就弹出说手机蓝牙钥匙已连接，后备箱会自动打开，在app上面也关不掉，我就把车往前开了一下，然后我把提醒后备箱打开的提示关了以后，后备箱就自动打开了，请问这是什么原因啊?我要是不把车往前开，后备箱不是就撞墙上了?平时的时候好像app上面后备箱那儿偶尔是亮着的，这是bug吗?
2024-05-16
爱生活的饭团uZjQK
这样的智驾到底能不能让人安心
广大车友们：这样的智驾能否让人安心使用，本人于12月25日购买的问界新M7智驾版，在4月25日出地下车库时突然自主加速且踩刹车毫无反应，导致车辆失控只能选择撞向墙体强迫车辆停止，事故发生之后联系厂家，厂家给出的鉴定结论是人为连续11秒百分百加油，并且没有刹车痕迹，也就说我把刹车当成油门使用了，车友们可以想象一下连续11秒百分百踩油门是什么效果，本人将近二十年的驾龄自认为不会出现这种低级失误，下面有当时发生事故时的行车记录，车友们可以帮忙评判一下，事故从发生到撞墙也就是三四秒的时间，任何一个正常人会在怠速行驶转弯的时候把油门踩到底过弯吗？当时购买这款车的主要原因就是它主被撞功能强大，安全性比较高，试问这样的防碰撞到底能起什么作用？本人并没有任何诋毁问界的意图，发出来这些就是想让车友们评判一下这个事情，所谓的智驾到底能不能让人放心！
2024-05-16
远道442
领克08 EM-P车主·车龄1年
提问各位车友，想问个问题，求解。就是我刚刚拿app解锁车，刚开始车锁那儿一直转，我重启app以后，就弹出说手机蓝牙钥匙已连接，后备箱会自动打开，在app上面也关不掉，我就把车往前开了一下，然后我把提醒后备箱打开的提示关了以后，后备箱就自动打开了，请问这是什么原因啊？我要是不把车往前开，后备箱不是就撞墙上了？平时的时候好像app上面后备箱那儿偶尔是亮着的，这是bug吗？
2024-05-16
重点出击aS
极狐阿尔法S车主·车龄3年
雷达有些误判了，不知道是不是太久没用
今天停车的时候差点撞墙了，雷达显示还有10CM，着看这看着也不像啊，得找把尺子来量一下。。。
2024-05-15
江边探花
这算不算新车第一血啊
车库里起步，D档错挂R档，又因没松手刹，（学的手动，没开过自动不知道流程）轻踩油门车才动，只听碰的一声，车尾撞墙了，同时自动刹车启动，坐椅震动，吓一跳，赶紧踩刹车，这时才发现档错了，下车看后面还好还好没有大的损坏，有点点痕迹，感觉这车还挺硬
2024-05-14
极石1号粉丝
说说25%偏置碰的意义
说说25%偏置碰的意义↵ 抛开车祸现场说碰撞就是耍流氓……↵ 25%偏置碰主要考验的就是A 柱强度，汽车以60km的速度去撞固定的壁障。壁障是不会发生形变位移的，所有的动能都必须靠汽车前舱与A 柱吸收。根据牛顿第一定律，动能等于速度平方 × 重量 ➗2↵ 极石01重量2.6吨，碰撞时的动能是：2600kg*60∧2/2=468万焦耳。一辆小轿车重量1.3吨，碰撞时的动能是：1300kg*60∧2/2=234万焦耳。那么在设计的时候，为了能够通过检测，极石01的A柱要承受468万焦耳。而卡罗拉只能承受234万焦耳。但是真正的车祸现场，汽车撞墙是小概率事件，大多数都是车撞车。考验到A柱的一般是车与车对撞、车与车追尾。 1: 对撞↵ 当车与车对撞的时候，假设一辆小轿车与一辆极石01对撞，双方的车速都是60km。那么总能量是702万焦耳。分到每辆车上的能量是351万焦耳。 351万焦耳对极石01没有什么压力，但是对234万焦耳设计的小轿车来说，可能就是灭顶之灾了。 2: 追尾↵ 追尾大货车，这个情况与25%偏置碰也有几分不一样的地方。由于货车的车厢高，很多时候前舱都吃不上力，直接就撞到A柱上。那种情况基本上是必死无疑。所以前舱越高，碰撞时吃上越大的年纪，追尾大货车保命的概率越大。所以看车安不安全，除了看一个碰撞结果之外，还要看车重，还要看前仓够不够高。
2024-05-14
选辆mpv开到老
菲跃车主·车龄12年
可等到2026年中，安全性和续航过关的话
很多人等不了那么久，能早点还是早点，要不可能只能喝汤了，如果能做到星纪元et同样的安全性和2000公里续航，那值得期待下。尾部有点钢铁侠的感觉，不难看，内部也简洁明了，三排沙发非常不错，能躺倒更好。侧滑门这么设计有点问题，不仅容易撞墙，有些时候还有可能影响别人通行，怎么也不能超过车尾啊，还是保守点吧，有过道的三排进出并非很复杂。
2024-05-13
汽车白话
先撞墙、在爆破山海T2又来整活儿了！
2024-05-12
用户4403801719369
极狐售后是真的不方便吗？
其实这个问题很多小伙伴在买车的时候都会考虑到，极狐的质量电池等等哪方面都非常好，独一点担心售后。包括当时考虑购车的我，但最终还是觉得T5性价比简直太高了，选择了T5。提车还没一个月，前些天晚上回家，周围实在太黑，本来是要往后倒，结果没挂上档，直接踩一脚，给撞墙上了！这下可好真是撞南墙了！立马下车看车况，右侧大灯包括保险杠，都给怼上了，这一下也给慌了神，都不知道先联系售后还是保险公司了，因为确实十点多了，所以还在纠结要不要联系售后，发了个微信，秒回，问我车还能不能开，如果能开先放安全地方，明天他安排人过来开，不能开，他现在立马过来，叫拖车啥的。我说我就在临汾，车还能开，明天我自己开过去，看看怎么维修。这点我真的觉得售后非常贴心了，确实也比较晚，但还是说如果动不了，可以现在立马过来开，很负责任。第二天到达极狐4s店，售后人员过来问我相关情况，提前告知我什么需要更换，什么不需要，说的非常详细，隔一会拿水，隔一会拿零食的，最后整理完资料了，我想起来，我是开车来的，还没等我说出口让送送我，售后人员直接把车开到门口说送我回去，真的非常贴心，根本不给我开口的机会哈哈哈哈哈哈，路上也在聊，也有车主晚上撞了车，当晚售后人员去到现场，协助车主处理事情，拉到4s店的。之前一直在犹豫售后不方便所以不买车的小伙伴，现在真的可以放心大胆入手T5，售后真的没得说！昨天打电话说，今天可以过来开修好的T5，看我这边需不需要上门接送，或者上门送车，我觉得离得不是很远，拒绝了这么热情的服务！总的来说极狐这个品牌真的是比较让人放心的，而且一切都帮你考虑好了。山西这边买车的小伙伴，真的可以选临汾店，服务简直不要太好啦哇！
2024-05-11
Sandm2998
提问4个月新车自己撞墙壁第一次出险🙃，人保给了我报案号后让我开车去4s店，去4s店销售带我确认了一遍事故损坏位置，就让我十天左右来提车，没给我定损报价，人保那边也没给我定损清单和维修清单，就直接开修了。这是正常流程嘛？
2024-05-11
用户8488337134428
别克微蓝刹车失灵
23年12月提的别克微蓝6纯电，4月中旬样子开始安吉星突然不能使用还以为没有实名认证，实名认证后发现也不行，更新app版本也不行，还以为服务器有问题系统在修复应该马上就好了。过了几天联系客服说车子本来就不支持此功能现在全部关闭了，那就奇怪了为什么以前能正常使用呢(如解锁门关车门)?APP也有提示时间安吉星护航时间(见图片)。 5月5号中午样子车子进地库刹车失灵，直接撞墙上，导致车辆损坏。去御桥东昌别克检测车辆刹车失灵原因，不用检测直接让进保险修车。这不是忽悠人吗，联系通用800售后一直推脱需要上报领导一直不回复。投诉了才有人联系一下，后续就有没声音了。这个品牌难怪销量那么差，质量问题竟然不管不问，简直是楼下垃圾桶里的L J。这破车子买了后悔，一堆毛病。
2024-05-10
不然你想怎么样
长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄1年
提问高速跑馈电会有撞墙感觉吗？今天idd销售说uniz馈电跑120迈的时候发动机介入会有撞墙的感觉
2024-05-09
迷路小豆包
领克08 EM-P车主·车龄1年
领克08不加包智驾分享
领克08不加包智驾分享领克升级1.4.0后智能驾驶辅助系统体验再升级，高架、高速驾驶更轻松，2023年11月提车以来累计行驶了1万公里，其中大部分在城市高架路行驶，以车主视角分享245两驱不加包版本的智驾体验。一、缓解长途驾驶疲劳每天大概50公里的城市高架路通勤，通勤时间覆盖早晚高峰和夜间空旷路段，因为没有选择加包，只能使用 LCC ，在道路标志线清晰的路段车道居中保持很稳定，升级1.4.0后途经90度的大弯道时自动降速柔和，会从80公里每小时柔和降速到66公里每小时左右，在转弯时不会有很强的撞墙感。在道路车辆较密集时，自动识别前车车速，保持车距跟车，若前车加速驶离，自身会迅速加速到设定时速，因为没有加包无法自动变道，下次大更新如果能能给不加包版本也加入拨杆变道就超级无敌完美了。二、预碰撞辅助一是 AEB 主动式紧急刹车辅助系统，行车至今触发过一次，在高架路前车急刹，车机智驾迅速报警并刹车，安全感满满；二是 DOW 开门预警系统，当后方有车辆临近时，开门车内会报警并且无法打开车门，直接杜绝开门杀风险。三、HUD更新此次更新1.4.0后HUD显示内容更丰富了，位置配比也更合理了，之前导航车道信息在HUD中心显示，车速靠左侧，在行车时聪主驾视角看过去车速显示到车道以外了，更新后车速居中显示，导航车道信息偏左，地图信息偏右，整个视图都很和谐了。
2024-05-09
華夢书法
提问后车镜撞墙上碎了，找保险呢还是自己去修？
2024-05-07