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汽车涨紧轮的正确安装方法
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- 前天 17:16
#我的改装案例说起22款新408追光的阅读灯，确实不太给力，莹莹烛火一样，灯光照射面积很狭隘，只能照顾到前排位置，用久了还发烫严重，如果在后排或者车座位下找个东西还真不太容易。好多车友形容蜡烛灯也不是没有道理，更换阅读灯有很多优点：方法简单，即学即会，花费不大，性价比还很高，最适合我这种菜鸟了。 经过网上某宝一番搜索，问了店家，提供了车型，告知适用型号，下单发货，发货很快，收到迫不及待的安装更换。 更换过程：用送的塑料撬棍慢慢把面板往外抠出，灯罩内部是有卡扣的设计，很方便取出，记住不要太用力就行。打开灯罩后，内部空间很小，需要把几个插头取掉，不然不好安装。取插头后整个面板就可以拿下来，这样空间就很大，把新的LED灯泡插进对应的卡槽，再把插头复位，从新把面板卡进去即可。 更换完成，试试效果，直观看，光亮确实是改善了不少，我选择的是白光，说是阅读灯，但是也不建议在车里长时间看书看手机，毕竟对眼睛不好，家用阅读灯可以建议选择暖光，对眼睛不会很刺激。 这次更换作业，本着小改怡情，大改伤身的原则，也保证不破坏原车的架构，再结合成本，耗时一小时，LED灯泡花费27元（包邮），最后的效果非常满意，既动手又动脑，总结一句话：花费很小，效果蛮好。
3天前- 3天前
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#探险者用车心得☀️爱车情况： 最近北方地区已经到了夏季，杨树毛子飞的差不多了，跟广大车友分享一下，探险者的空气滤芯和空调滤芯的方法，希望能帮助大家 首先，从某宝买了空调滤芯和空气滤芯，总共62元。我一般是一年更换两次，因为北方季节明显，春季和秋季更换，也可以根据自己用车的需求来设定时间更换，不用等爱车馨风系统提示（个人建议，仅供参考） ☀️空调滤芯的更换方法： 1. 关掉空调电源。在更换滤芯之前，一定要切断空调的电源，以防止电击或其他意外事故的发生。 2. 找到滤芯位置。打开空调机组的面板，查看滤芯的位置。探险者的空调滤芯在副驾驶的储物盒里面，滤芯位可能需要把储物盒卸下来，然后打开里面的盖子就可以看到滤芯了。 3. 移除旧的滤芯。仔细观察滤芯以确定如何正确地取出它。根据空调型号的不同，注意滤芯安装的方向，确保正确地安装新滤芯。 4. 清洁滤芯槽。提取旧滤芯后，检查滤芯槽是否有灰尘或杂物。如果有，使用吸尘器或湿纸巾清理滤芯槽。 5. 安装新滤芯。根据方向的指示，将新滤芯正确地安装到滤芯槽中，确保滤芯安装的方向与旧滤芯相同。 6. 关上面板，将空调机组的面板关闭，并确保它们正确地安装和紧固。 7. 打开电源，重置一下新滤芯，重新打开空调电源，并测试是否正常运转。确保空调单位正常工作，新滤芯是否安装正确。 主要北方的空气质量指数太差，为了自己及家人的健康，还是建议一年最少更换两次，一定要更换有标识有品牌的产品。（个人建议仅供参考） ☀️空气滤芯的更换方法： 1. 确定探险者所需的空气滤清器型号和规格。开始想着不松螺丝直接开，事实证明行不通，松掉螺丝，松掉卡扣，把进气管子拔出来，然后才能向左用劲儿才能下的来。（螺丝刀是一字的） 2.在更换空气滤清器之前，需要先打开发动机盖，同时，确保发动机已经冷却。 3.确定定位空气滤清器的位置。探险者的空气滤清器位于发动机罩下方的一个矩形或圆形的盒子中，如图显示。关闭发动机。在更换空气滤清器之前，需要关闭发动机，以免意外发生。 4.拆卸旧空气滤清器，打开空气滤清器盒子。使用相应工具打开空气滤清器盒子的固定螺栓或卡扣，注意不要让螺栓、卡扣等零件掉落入发动机内部。取下旧空气滤清器，将旧空气滤清器从盒子中取出，更换新的空气滤清器。 5.清理空气滤清器盒子。使用干净的布将空气滤清器盒子内部的灰尘和杂质清理干净，确保盒子内部干净整洁。 6.固定空气滤清器盒子。重新固定空气滤清器盒子的螺栓或卡扣，确保盒子牢固地安装在原位上。 ☀️最后检查空气滤清器的更换效果： 1. 关闭发动机盖，将发动机盖关闭，并确保盖子已经牢固锁好。 2. 启动发动机，启动发动机并让其运行一段时间，观察发动机工作状态是否正常。 3. 检查空气滤清器密封性，用手轻轻按压新安装的空气滤清器的周边，检查是否有漏风的现象，确保滤清器安装牢固。 更换空气滤清器是一项比较简单的汽车保养工作，我感觉还是很轻松的，当然如果没有十足把握的车友，还是建议去4s店更换。定期按照保养手册更换空气滤芯，可以有效地保护发动机，提高汽车的性能和燃油效率。 以上就是我分享更换探险者空调滤芯及空气滤芯的方法，希望可以帮助大家，也欢迎广大车友分享更好的用车体验及感受让大家学习并一起交流及学习
4天前- 5天前
#车上最没用的配置我的4008提回来二年多了，每当车友提到最没用的配置的时候，大家说法不一，有的车友会说是自动启停功能，每次上车还要手动关闭，还伤蓄电池。妥妥的脱裤子放屁多此一举。但我不这样认为，特别等长红绿灯时，启停功能还是挺好的，车内又安静还省油。反正国六B排放标准是有明确规定的。 也有人说是天窗功能，一年用不上二回，还有漏水的风险，也不安全。其实天窗作用还是有的，特别高速有吸烟的人，又不能开窗，适当打开天窗可以换气，又没有风燥。另外夏天车放外面暴晒一天，如果开天窗之后开空调能很快降低车内的温度，因为热空气是向上走的，所以开天窗是正确的操作方式，待温度降下来然后关闭天窗就可以了。 我个人觉得自动启停旁边那个放卡的卡槽是最没用的，我当时看到这个插口，我看了半天都没看懂这是是干什么用了，后面问了车友才知道这个是插卡用的，像各种vip卡、高速ETC卡等等。其实现在的汽车都安装了高速ETC，有了这玩意，在进入高速或出高速的时候都比较方便。只需要将这个ETC高速设备粘接在前风挡上。所以我觉得这个卡槽真的很鸡肋。
5天前- 6天前
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#辣评新车银河E5是银河系列的第一款纯电SUV车型，车身尺寸的长宽高4615/1901/1670毫米，轴距为2750毫米，看起来就是一个紧凑型SUV，但是因为是纯电平台，后台大概率是纯平，内部空间的利用率会高一些，所以内部空间应该可以堪比中型油车SUV，实际上市后我们可以去体验一下；这个尺寸是比现在爆料的对比车型元plus的4455要长一些，元的轴距是2720，这个也要大一些的。 外观：从目前爆出的外观图来看，可以说和银河E8有着相同的家族设计语言，封闭式的前脸，犀利的三角眼大灯，下面两个银色镀铬回旋式的大嘴通风口。侧面隐藏式的门把手，微微上扬的腰线有点小X5的感觉，五角星式的轮毂，看起来有点复杂，轮毂的镂空很少，应该是为了降低风阻。车尾用了现在流行的贯穿式尾灯设计，一眼看上去有点问界M的影子，简单大气不出错的一个设定。 内饰是没有曝光的，个人觉得可以参考一下E8,L6和L7的参考意义不大，因为它们两都是插混车型。大概率是一块长连屏幕，方向盘大概率也是和E8一样的上下平底设计，换挡机构，中央扶手箱等大概率也差不多的，毕竟单独再开模板重新制造成本更高，也做不到家族传承。 动力：现在公开的动力是160KW,目前传出来的对比车型是比亚迪的元plus，它的动力是150KW,这个动力，限速是175km/h，这个动力明显是家用车的标定，百公里加速大概是在7秒钟左右。 配置：因为整体的价格不会高到哪里去，所以大概率没有大家超出想象的配置，比如说：座椅通风，按摩，小电视，小冰箱，抬头显示等功能，高配可能支持部分功能的选装。看申报图是没有激光雷达的，大概率是视觉方案，城市的智驾后期大概率也是没有的。 电池及续航：目前没有曝光它具体的电池大小，不过可以猜测，它的续航里程CLTC大概率是400-550左右的区间范围，电池应该低配在50多度，高配应该70度左右；用的是蜂巢的磷酸铁锂电池，这个电池的成本本身就比较低一些，大概率没有800V的架构，应该还是400V. 车机智能：价格决定了它大概率不会上8295的芯片，有机会上8155的芯片；有机会搭载魅族的车机系统，这样副驾和主驾的屏幕流畅性会得到一定程度的保障，基础的第三方app的安装应该也是会支持的，这样副驾驶看视频也会更加方便一些。 价格：价格区间其实挺好猜测的，可以看一下它的价格在银河品牌本身体系内的和竞争对手的。 目前E8的最低配是16.58，所以价格顶配会低于16.58，银河L7的低配是12.57，不过L7的尺寸会比E5大一些，所以低配价格可能会低于12.57，但是不会低于L6的最低配10.38万，所以从这个价格区间可以猜出应该在11-16万之间。 我们再看下竞争对手元plus的价格区间在：11.98-14.78万元，所以他的价格区间可以更近一步，应该在11-15之间，具体的要看配置，低配续航的应该在11-12.5左右，高配高续航的应该在12.5-15之间，具体的我们可以看下最后的售价，来验证我的猜想是否正确，欢迎来打脸。
8天前
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