#奔驰C用车心得大家好我是今天才申请加入组织的,和大家来分享一下使用感受!提车也这么久了,今天才注意到公告! 购车价格:落地全部36.5【包含了税费以及保险,还有选装】 选装了电尾门和一些其他的装潢套餐 购车时间:2023年1月 接着我和大家分享一下我的用车感受: 内饰、外观好看,当时有对比宝马三系和奥迪a4a6,但是家人和我一下子就看中他的外观了,毕竟是新款的!好歹也是台奔驰,主要它的内饰豪华,氛围感,感觉同级别的没办法给我!我有几个朋友提的是其他的车,他们都觉得我提这台车是正确的选择,没事就会坐在我车上一起听一下音乐,感受一下氛围灯! 48v起步很丝滑,很多人担心说这个电机坏了,但是看看圈里面这个电机没几个人坏的,所以感觉不必那么的担心! 不知道为什么网上很多人讲说这台车有顿挫,我自己是感觉无顿挫,俺倒是根据驾驶习惯有关,之前看过圈主的一篇文章,说暴力驾驶,他会电脑记住你的驾驶习惯,我平常开车还是比较稳的,很平顺,所以我的暂时没有顿挫,不知道是不是我不喜欢开启自动启停的原因! 这台车虽然是1.5t,但是高速跑130、140很稳,最快没有试过更多了,还是建议大家不要超速,安全第一,我看论坛有的人跑180 200多的,真是厉害,我是不敢!但是提速有点肉,油门响应不快,这个确实是比较尴尬,在高速的时候后半段他提速就上不来了,想超车什么的还得要准备一下,它的爆发性没有那么强,不过正常来讲家用够了,毕竟天天都是代步而已。 优点:省油,好看,行驶平稳,毕竟车重也有这么多,我的油耗算是低的了,我看论坛很多人都是十几个,但是我的一直保持的比较低,不知道是不是跟车上坐人坐的少有关系,我觉得更多的是驾驶习惯! 缺点:动了稍微有点弱,提速有点慢,还有就是这个车子有点贵!在网上看到别人28 29 31买车的,真的是羡慕,但是看到21年22年也有40多万的大哥提车的,真的是敬佩我这个只能算是中规中矩了,我觉得应该进口版本的可能会更好一点,所以北京奔驰应该再便宜点就好了!就不用我们自己加钱去选那么多配置! Acc功能也挺好用的,在高速上还不错,响应比较灵敏,我记得好像有一些版本是阉割掉的,我平常出去旅游路况好的时候,我都是开着acc自适应巡航,目前用着还比较满意! 主动刹车试过两次,我前面没有装牌照框,所以还好听说装了牌照框的比较容易触发,也可以上车就把它关掉,我是基本每次都关或者是调到延后,就是大家可以看那个设置灵敏度那里! 看大家很多人说有异响的问题,我也暂时没有遇到,可能是我运气好。 再和大家分享一下,平时养车基本一个月1000不到的油费,停车费150,然后出去玩的时候给个停车费给给邮费也还好吧,保险都是正常的买在4s店买买的时候他也会送一些东西! 另外其他的就没什么了,如果周围有朋友问我的话,我还是觉得这台车买的挺值的,毕竟外观就已经能吸引很多人的目光了,车是好车,只是希望它后面的版本可以更加的完善,价格也能便宜点,才适合我们消费者,毕竟你买车的时候,你问10个人会有10种答案,反正喜欢就可以了,不用想太多,顶多就是一些小问题,大问题是没有的,还是要相信奔驰的品质! 最后祝福大家开车都安全抵达,开开心心!
#长安UNI-K优缺点汇总其实一直在看车友圈没想到自己也会有发帖的一天 人生中的第一台车23年618提的车次顶配落地20一开始看车的时候考虑的是cs75因为身边的朋友也陆续买车了大多数也都是长安买的75啊T啊我也开过觉得也很好的,最后选择了Kidd选择的理由很简单一方面是车很帅另外就是空间大后备箱大。最后和4S店各种聊20w含保险落地(终身免费基础保养)目前开了一万四千多公里。 先说缺点吧,馈电发动机顿挫、冬季电池续航减半、车机封闭导航从不升级最大的缺点我觉得就是车机系统了,馈电发动机顿挫问题其实可以切换成hev模式用发动机直驱关闭动能回收能解决。冬季电池续航减半那我是真没办法冬天还是烧油为主。车机导航问题我觉得是最大的问题目前来看和听4s店的口风来看这个车今年都没有现车了,可能真的是赶上了最后一波p2架构的韭菜。 优点也很明显乘坐舒适空间大后备箱大动力也很足当时买车也是为了考虑后面结婚有小孩带娃,动力也是真的没得说不管是馈电还是有电高速轻轻松松就150了。蓝鲸1.5还是行的。我买的是次顶配21寸的轮胎高速行驶真的特别稳要是没有出现这次这个问题我还是能吹这个车很久。 问题如图所知就是hev模式下电切换发动机启动发动机启动不了但是换成纯EV或者ix油模式还是没问题的,因为自己本身也是做智能化方面的工作其实第一时间自己想到就是控制问题。十五天跑了三次4s店了,说实话无锡长安大有的售后服务确实很好没有说扯皮的情况,这个问题我也和他们售后维修的技术主管聊过4s店的态度特别好,意思就是我们肯定想办法去帮你解决问题。第一次去走了普通售后修车师傅拿着电脑读了半天没有读出故障码,最后车自己好了我想着其实好了也没啥问题就回去继续开开看,结果过了两天这个问题又出现了,我把车又开去了4s店这次我复述了之前的这个问题,他们修车师傅搞不定了叫来了技术主管,技术主管也和我说这个发动机无法启动的问题确实是存在的但是别人的车能读出故障码就很容易解决但是我的没有故障码就不知道问题出在哪里,最后找我询问了故障的发生时间直接把我的那段时间的车内数据读取出来打包发给了长安做分析,过了两天告诉我可以去提车了,给我解释是一个网关的程序出现了问题重新升级后应该就没事了,我听了很开心(还帮我把电充满车洗好了),我又开了两天直到今天中午我和同事在项目上处理完工作找个地方吃完饭回公司的路上,因为乌龟车挡路我想踩油门点着发动机超车结果伴随着短暂的失速直接猛的一下顿挫车机上跳出来图上的错误信息提示,真的是吓死我了,第一反应就是减速打双闪靠边找问题,在这个操作进行的时候车也出现了几次顿挫一直跳发动机启动不了故障,低速游了一会以后不报错了把同事送回公司直接去了4s店,这次去了以后那个售后姐姐见到我已经见怪不怪了,她说他们技术已经和她说过了如果我以因为这个问题还再来的话那么就要订配件更换了(如果早有这样的情况为什么不直接给我更换),让我回去等确定要更换什么配件在联系我,其实到了这里是特别糟心的,因为车还没开到一年发动机也就五千多公里总里程一万四千多公里结果遇到这种事情,真的就这个时候就对了品牌的好感度降了一半,后悔当时为什么没有等两个月去买深蓝s7(当时也看好了深蓝s7结果就是价格没出来要盲订担心盲订超预算),我自己也理解这个问题不是卖车给我的4s店的问题也不是我经常保养的这家4s的问题因为人家只是卖车和提供服务的而且无锡大有4s店给我的服务态度确实很能让我认可,没有出现和大家说的扯皮不承认问题怎么怎么样,人家也很积极的配合去排查问题解决故障。其实如果下一辆车我要换的话可能还会换长安 深蓝s7吧 选满的顶配s7i落地也就20左右我觉得蛮香的。暂时还没啥后续就先这样吧如果确定了要更换的部件和解决了这个问题我在来和大家分享。
#小米SU7试驾体验今天抽空去线下体验了一把网红新车小米 su7。这是我第一次看车需要排队的,网红范十足。 废话不多说,直接说主题。这车优缺点非常明显,先说优点:外形非常好看,线条简洁大气,喜欢帕美都绝对喜欢这个车。顶配性价比高,3 秒破百,空气悬挂,100 度电池,车载冰箱,21 寸倍耐力轮胎加布雷博卡钳, 终生高快智驾。内饰可玩性也是不错,前排预留了一个手机支架孔位,后排有平板电脑拓展口,让前后排可玩性更高。整个大天幕玻璃,比 model3和007 那种隔断式的要好看不少,透光性更有保障。 缺点也不少:车内纵向空间太小,我 1 米 7 坐后排,头顶只有 2 指左右距离,1 米 8 坐进来正坐绝对碰头。轴距 3 米,但乘坐空间跟目前 2 米 9 轴距的轿车差不多。前备箱面积大但容积小,很浅。全系都是单层玻璃。全系没有座椅按摩。前排只有一个 50W 充电位。 音响是小米自有品牌,看雷总发布会没有吹,应该不太行。中低配性价比很低,电池只有 73 度和 80 度,按键质感跟十万左右国产车一样。 总的来说, su7 建议直接上顶配,这个车就是一个驾驶者之车,不适合一家三口甚至 5 口。中低配准车主建议再观望一下。如果非常喜欢这外观也可以冲动一次。。
#人人写点评长安Z6iDD使用半年了,行驶了7千余公里。当行驶到7300公里时小电池严重亏电了!全车车锁不能开关了,仪表黑屏,车辆无法启动!当踩制动踏板时,踏板明显剧烈跳动! 立即联系4s店,1小时后技师到现场对车辆进行检测,结果:小电瓶没电了。技师用救援电瓶搭电措施,车辆得己启动开回4S店检测,第二天才取车,4S店负责人说:小电瓶性能良好!己充满电你可使用了!八天后车又出现了前次故障!4S店又故技重施回4s店检测未查到故障原因!换了个旧电瓶叫我用几天看情况,我去启动车辆准备回家,刚启动车辆,仪表屏显示:发动故障摸块!故障灯常亮,立即报技师情况,技师和负责人经一个多小时用电脑检测未查到故障原因,也不知用什么办法将故障灯消失了!下午18点己过下班时间,叫我先用几天再看! 长安Z6iDD让我心里存上阴影!悔后迟! 当时如果是选择吉利和比亚迪我想都不会这样! 当然Z6的优点还是有的,如扭力大提速快续航远,省油也不错。 缺点:后备箱空间小,太矮了!小电池安装位置刁专!特别难拆装! 目前只发现这些问题供后者参考!