#用车心得车子开了小半年,几千公里,可以总结一下。 书接上回,这是一台二手车,21年款领克03+自动冠军定制版。磨砂灰,带碳纤维套件,全车我没任何改装。13万拿下,当时4万多公里。官方二手车,有三年质保。到手时有两个瑕疵,一个是右前轮胎有个大伤痕,太危险了而且位于胎壁补不了,换了。另一个是有个故障码,说是泊车辅助不可用,4S说是前方某个雷达人为损坏不能质保,我认为不可信,没修,不管他,反正什么泊车辅助我才不用。这两个事情车贩子补了钱给我,虽然不多,才四五百,随便吧,就这样了。(我是异地购车的,杭州发板车过来的) 把时间回到今天吧。本人不善于拍照,随便两张做封面吧,看图1和图2。车子贴了车窗玻璃膜,买了不少车内用品,每个都很好用,太多了不一一细说。 先说外观,咱们从车头说到车尾吧。前铲比较低,过一些斜坡底的时候小心刮到,其他沟沟坎坎,什么减速带,反而不怎么怕,因为避震是够韧性的,对我来说就是硬。另外,老婆开车干废了前铲,看图7和图8,4S店报价1万5,其实我早就知道价格的,随便,保险搞定。车灯真的是蜡烛,太暗了,有条件就改装透镜或者直接换什么激光大灯吧,我就不换了。车轮是马牌MC6,算是街胎里面性能比较好的。我刚把轮胎换了新的,花了好像1280,老婆又搞了一个大口子,看图3和图4,无语。上一任也是女车主,他也撞过前铲和同一条轮胎,历史总是惊人的相似!后来我也扎到钉子,看图5和图6,又是同一条轮胎。。。这条轮胎真是多灾多难。。。车门没啥问题,很厚重,触摸开关锁很正常很敏感。车屁股没啥好说,4个排气管带阀门很吵,加上轮胎路噪也大,基本主要噪音来源就是这俩,其实车子本身隔音不错的,但是谁让这是鬼火车呢哈哈。对了,屁股我贴了champion,这才对味。 说完外观说车内吧,整体感觉不错,满当当的堆料,超多的翻毛皮,而且上一任女车主保养好,成色很新。方向盘力度算是轻,调节成赛道模式会变重 ,但是方向盘灵敏度不会变。油门和刹车都灵敏,我一般用舒适模式,涡轮迟滞也是明显有的,毕竟是燃油车。油耗肯定高,但我没测试过,我基本都是一个月才加一两次油,我上下班近,加满油表显有530公里,我知道不可能,但也懒得求真。车机是祖传垃圾,反应慢,就像是用了几年的老手机一样,不过暂时没有试过死机,我也几乎不玩车机,就听听音乐啥的没啥问题。终身免费基础流量,QQ音乐非会员的歌我都不挑,随机听。还有带座椅通风就是爽,南方太热了。竞技座椅硬邦邦,坐久了不舒服,还是那句话,我上下班近,问题不大。偶尔车门有微弱异响。后排空间不咋地,头部没啥问题,毕竟不是溜背,我老婆也不高,女儿也才4岁。 里里外外都说完了,总结一下。领克03+就是六边形战士,啥都沾点啥都不出彩,但是花小钱装大逼他是做到的,代价就是油耗。别问我为什么不买新能源,垃圾小区太老旧,连家充安装的条件都没。我买03+二手车就是圆一下年轻的梦,只是过渡一下,以后孩子大了十几岁的时候,肯定奶爸车了。这车转弯半径不算小,也许是四驱的原因?不确定。不过这四驱确实安全,加上轮胎抓地也强,好几次不小心冲到积水塘上吓一跳却稳稳当当,没有失控打滑。另外领克安全性不用多说,但是自动刹车 我已经把灵敏度设置最低了,还是容易触发,没法关掉。。。好吧~_~再次希望小灰安全的陪我度过更多的春秋,希望这个心得分享对大家有帮助。
#我的提车心得23.11.25提车 用车6个月,2500km谈谈我的体会 优点:颜值在线,指向精准。 1.5的MT对我来讲够用,代步罢了。 再说说我要吐槽的点 车漆薄,被小石子打到就会掉漆,甚至露底漆。 噪音大。40-60,像是过桥轴承异响似的。好像是有这个通病。 一档起步大脚油门就给人一种传动轴打滑似的(可能这样描述不太准确,但就是这样的感觉) 然后就是冬天发现机油增多,机油尺在上限还多快一厘米的位置。本来寻思把多的油抽出来,抽出来没想到有汽油味。网上翻阅各种资料,有说高压泵的,油封的,有说短距离天冷启动造成的。天暖了,跑长途,油位明显下降。 给4s打电话,四s店说没遇到这种情况,让把车开过去检测。 我倒是觉得,这是缸内直喷的通病。短距离天冷行驶尤为明显。 再就是四个轮吃胎!!!前轮轻微。后轮已经开始要跳着吃胎了。恼火的是后轮是不可调的。还没去 4s店,服了。不知道该怎么解决呢
#暴雨天开车应该注意什么下雨天安全行车经验分享: 近期天气下雨不断,安全行车显得至关重要,分享一下自己从新手到开了1.5万公里的用车技巧。 1. **保持良好的视野**:及时打开雨刷器,多喷点镀膜玻璃水增加玻璃舒适性,确保车窗清晰。如果天气昏暗,应合理使用灯光,如示宽灯、前雾灯或后雾灯,以提高能见度并帮助其他车辆和行人更好地注意到你的车辆。同时,使用空调除雾功能可以有效避免车窗起雾,前方遇到紧急情况要及时打开双闪警示灯告知后方车辆提前减速。 2. **防止轮胎侧滑**:在雨天行驶时,特别是在拐弯的时候,应减速慢行,避免急刹车,以减少轮胎侧滑的风险。如果车辆开始侧滑,应根据情况调整方向盘,前轮侧滑时向侧滑的反方向调整,后轮侧滑时向侧滑的方向调整。 3. **减速慢行**:无论道路状况如何,雨中开车都应减速,保持车速在可控范围内,以减少失控的风险。车速最好控制在40公里/小时以内,特别是在高速公路上,最好控制在30公里/小时以内。 4. **注意跟车距离**:在雨天跟车行驶时,应保持足够的安全距离。当前车减速或刹车时,应及时调整自己的车速,避免追尾事故。 5. **学会雨天涉水技巧**:在有积水的路面上行驶时,应低速直线前进,避免频繁变道和急转弯。如果车辆涉水打滑,可将方向盘向滑动的反方向打一点,然后稳住油门,等车辆恢复抓地力。 6. **注意观察路况**:雨天行车时,应时刻注意前方路况和行人,避免因为视线不佳或路面湿滑而发生事故。同时,也要注意大型车辆的视线盲区,避免与之发生碰撞。 7.**雨天开车要关掉启停功能**:雨天行车尤其是涉水时,要提前关掉启停功能,避免行驶中熄火,如果涉水熄火千万不要二次启动发动机。 8.**高速出口至少提前1公里开到最右车道**:路上看到太多的车主到了出口实线了才变道下高速,这是极其危险的行为,也是对他人的生命不负责任,开车前提前设置好导航,规划好路线,道路千万条,安全第一条。 总之,在雨天驾驶爱车时,需要保持谨慎和注意力集中,遵循安全行车经验,确保自己和他人的安全。同时,也要做好车辆维护和保养工作,确保车辆状态良好,减少故障和事故的风险。 路上不开斗气车,爱惜自己的生命,尊重他人的生命,生命永远是第一位的。刚买的新车,一定要熟悉车辆的各个操作在上路行驶。