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汽车甲醇最新技术

李哥来聊车
新能源汽车唱主调？甲醇汽车迎来发展春风，吉利占据先机
随着第4届“甲醇汽车及燃料输配送加注装备展览会”在重庆国际博览会落幕，新能源汽车再度唱响主调，而甲醇汽车也是迎来了发展的春风，我们的吉利汽车再一次占据了先机，以领跑全球的姿态成为了展会上的主角，并且带来了甲醇汽车的最新产品。
2020-06-29
Kache168168
最新公告新能源汽车提报占比超24%，盘点到底有多少“撞脸怪”
就在本周，工信部公示了《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第374批）。这期公告更新的产品丰富程度可以说是近半年罕见，不仅各大传统企业纷纷推出新品，而且还有不少跨界企业加入了新能源商用车的“市场争夺战”，至于这些跨界企业生产的产品究竟如何？是未来可期还是扎堆跟风？我们往下看。
2023-08-19
My车轱辘
吉利力挺多年的甲醇汽车，总算“云开月明”？
每隔一段时间，国内甲醇汽车就成为关注焦点，最近甲醇汽车又火了。这是因为国家总理近日在江西参观考察了吉利商用车上饶低碳数智工厂，当时重点参观了甲醇汽车。
2022-04-14
车市风景线
您还不了解甲醇汽车？吉利汽车开拓甲醇汽车新赛道给您答案
在此次两会期间，各家车企代表的提案引起了公众的极大关注，其中全国人大代表、吉利控股集团董事长李书福第四次将目光锁定甲醇汽车，带来了《关于推广应用甲醇汽车助力交通领域碳中和的建议》，建议在我国全面推广应用甲醇汽车，将甲醇汽车纳入新能源汽车发展体系和管理范畴，给予甲醇汽车与新能源汽车同样的政策支持。
2022-03-10
国中上网
灵石县首批甲醇重卡实现交付助力全市甲醇汽车驶入发展“快车道”
党的二十大报告提出，“推动绿色发展，促进人与自然和谐共生”“加快规划建设新型能源体系”“加快发展方式绿色转型”“推动形成绿色低碳的生产方式和生活方式”等一系列绿色发展新目标、新任务。
2023-02-22
科创新媒体
国内首创｜山西榆新甲醇发动机有限公司自主研发压燃式甲醇发动机
2023年太原能源低碳发展论坛甲醇经济论坛暨山西晋中甲醇经济发展大会期间，12L、13L压燃式甲醇发动机将精彩亮相。
2023-09-06
优视汽车
消灭高油价！吉利醇电车曝光，甲醇燃料混动技术，每升仅3元
甲醇汽车有很多优点，比如更加环保清洁、碳排放量仅有传统汽车的十分之一，而且甲醇价格也比汽油便宜不少，再加上近几年我国甲醇产量逐步增加，最关键是甲醇可与通过煤炭制备，而我国煤炭产量丰富，不依赖进口，所以这些年生产甲醇汽车的呼声逐步提升，在国内吉利一直走在甲醇汽车研发的前列，早年间就生产出了甲醇的试验车，近些年更是在甲醇试点地区推出了帝豪甲醇出租车以及远程系列甲醇商用车，但是甲醇汽车受制于加注站较少，而且有一定的毒性，所以尚未全面铺开，仅在部分地区进行了商业化试点运营。
2022-03-22
中国汽车报
工信部《通知》来了，甲醇汽车全面市场化更近一步！但同时…… | 中国汽车报
12月15日，工信部发布《关于调整甲醇汽车产品准入相关要求的通知》（以下简称“《通知》”），这标志着甲醇汽车的全面市场化终于提上日程了。通知发布具有划时代意义天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室主任姚春德认为，《通知》的发布具有划时代意义。
2020-12-19
中国卡车网
布局甲醇重卡吉利商用车为何当仁不让？
随着双碳目标的不断推进，商用车领域清洁能源的应用实践与发展正在不断地推进。尽管在现阶段，燃油仍然是不可替代的能源形式，但是于长远发展而言，清洁能源已经是众望所归。　　其中，产能大、制取方便、生产技术成熟且方便储运的甲醇成为了目前为止公认较为理想的燃料能源。
2021-09-16
中国卡车网
新能源双挂汽车列车已来吉利商用车在甲醇领域的探索有多深？
双挂汽车列车大家已经不陌生了，但是新能源双挂汽车列车，而且还是搭载甲醇动力的双挂汽车列车你见过吗?2022年1月17日，远程汽车发布了国内首款新能源双挂汽车列车，该款车型以特有的新能源动力又一次刷新了大家的认知，为行业带来了更多的突破。
2022-01-22
汽车情报V
半路杀出个甲醇混动轿车，跑一公里不到三毛钱，这才是王炸？
我们一般所说的“新能源”汽车，那都是以电能驱动的车型。但是，在“新能源”之中，还有更新的存在吗？答案当然是肯定的，在不久前，吉利在第4代帝豪的基础上，打造出了全新的物种——“醇电混动系统”。
2022-07-05
赶碳号科技
李书福苦战甲醇汽车18年，如今终于等到花儿开！
甲醇是新能源，却不在新能源汽车补贴目录;国外人都不爱的甲醇动力汽车，有没有机会在中国实现逆袭?在甲醇动力汽车上，李书福孤勇18年后，不但没有放弃，反而加大了投资。
2023-02-24
再生能源技术
甲醇燃料--最廉价易得的低碳能源
只有甲醇最低碳，只有甲醇最便宜，只有甲醇燃料原料最丰富、最廉价易得，这种既有环境效益又有经济、社会效益、利国利民有利可图的抢钱项目，何乐不为呢？
2023-06-19
商车邦
续航里程超1000公里，燃料成本比柴油低，甲醇重卡怎么样？
进入2022年，随着国际市场原油价格突破130美元创下8年新高，国内柴油价格也已经上涨到8元多每升（各地有差异）。由于运价持续低迷，油价持续上涨对当下的运输行业更是雪上加霜。而此次的油价上涨，不仅让能源危机问题再次浮出水面，同时也引发了行业对于新能源商用车走向的思考。
2022-04-01
中国战略新兴产业
汽车的福音：发动机除氮的最新成果——第五代纳米抗磨损材料
汽油、柴油、煤油、天然气、煤层气等都曾作为发动机的燃料在使用，可燃冰、甲醇、甚至氢气也将作为清洁能源用在发动机能源领域，工程技术界也在为之开发新型发动机。
2022-06-10
愉观车市
深耕17载！吉利让甲醇汽车普及不再遥远！「愉观车市」
油价太贵、充电太慢、加氢不成熟、蒸汽已作古，那么有没有一种新的动力，可以成为避开这些缺陷的新的能源?
2022-07-05
福建甲醇供应链
消灭高油价！吉利醇电车曝光，甲醇燃料混动技术，每升仅3元
烧煤、烧柴、加油、加气、充电、加氢你能听说过用在交通工具上的燃料无非就是这几种，但是你听说过烧甲醇的汽车吗？其实甲醇汽车早在二次世界大战期间就有应用，我国在80年代也研究过甲醇汽车的可行性方案，但当时油价便宜，甲醇产量较低，所有我国并未推广甲醇汽车。
2023-10-12
中国国际石油化工大会
解析｜氢能源汽车的关键技术分析及对策探讨
【摘要】相比内燃机汽车，氢燃料电池汽车效率更高，且能实现零排放；和纯电动车相比，它补充能源的时间更短，续航里程更长，是未来汽车发展的方向之一。
2023-05-05
灵动核心环境服务平台
吉利全球第一辆甲醇混合动力轿车进行了北极测试
在中国寒冷的北方省份黑龙江，全球汽车巨头浙江吉利控股集团(Zhejiang Geely Holding Group)旗下的吉利汽车集团(Geely Auto Group)推出了全球首款甲醇混合动力轿车——帝豪醇电混动版(Methanol Hybrid Emgrand)，以测试其在
2022-03-31
电动汽车观察家
吉利新能源商用车发力重卡领域，星瀚H甲醇动力即将上市
吉利新能源商用车正式宣布成立星瀚工程院并发布全新“星河动力群”产品矩阵，重点发力重卡领域，其明星产品星瀚H将搭载最新专利技术，续航突破1000km，并于2023年底小批量上市。
2022-08-29
车播客
绿色出行新理念第五届甲醇汽车展览会在京举办
近日，第五届甲醇汽车及甲醇燃料应用装备展览会在北京首钢园4号展馆开幕。本次展会聚焦甲醇汽车行业热点和未来发展，面向全球用户，多角度、全方位展示了我国汽车工业创新应用可再生能源产业的探索与发展道路，以及甲醇汽车和甲醇燃料推广应用领域的前沿技术产品和科技成果。
2023-06-18
马自达长驰麓谷店
浏阳第29届车展盛况，马自达展台亮点纷呈
在浏阳市举办的第29届汽车展览会上，马自达品牌以其独特的魅力和创新的展示方式，成为了众多参观者关注的焦点，马自达展台的设计灵感源自其“魂动”设计哲学，流畅的线条和大胆的色彩搭配，营造出一种既动感又和谐的视觉体验。展台中央摆放的是马自达的最新车型——一款集高效动力与精湛工艺于一身的运动型轿车。这款车型不仅在外观上延续了马自达一贯的时尚风格，更在技术上采用了最新的SKYACTIV-X发动机，实现了更高的燃油效率和更强的动力输出。除了亮眼的新车发布，马自达还为到场的观众准备了一系列的互动体验活动。其中最受欢迎的是模拟驾驶体验区，参观者可以在这里亲身体验马自达车型的操控性能和舒适乘坐感。此外，专业的技术讲解员还就车辆的设计理念、安全性能以及智能科技等方面进行了详细的介绍，
20小时前
车者说
吉利最新电驱技术即将亮相北京车展
21小时前
一Baldr一
长安UNI-V车主·车龄1年
新款m5即将上市
#辣评新车北京车展即将亮相新款的m5估计也算本次北京车展一个小爆款吧，在二十到三十万价位中主打智驾的品牌问界也算一个绕不过的品牌，目前很多静态视频已经出现了，也有不少人在观望等待m5正式上市，首先一个价格预测个人感觉会在19.98到26.98之间吧，毕竟会有一个高阶版本发布，而且据说改动的东西还不少，尤其是最新的智驾系统,本身就是主打智驾的，这方面升级估计会有更好的体验。这次改款首先一点感觉新款更漂亮了，尤其是后面字标熏黑处理，搭配红色银灰确实很好看，加上侧面激光雷达以及轮毂熏黑，外观方面的小调整确实更好看了，配置方面目前的消息也是多方面进行升级，价格大胆预测会往下探，等等党感觉又赢了。同级别比对智驾是赛力斯的主打部分，驾驶感受虽然没有太澎湃的动力但是舒适度在老款上面表现还是可圈可点的，空间表现也是比较好的，作为一个家用车来说完全是不错的选择。当然作为这个价位中的有力竞争还是很多的，比如说上汽的智己，蔚来小鹏还有三巨头的产物阿伟塔等等，例如说阿伟塔也用了华为的智驾，在主打家用高级的基础上还多了一个运动，还有流量拉满的小米带有气动悬挂布雷博卡钳，在二十到三十这个价位问界m5说实话并不突出，但是平均六边形属性绝对拉满了，也没有相对的短板，加上华为也一直支持问界，虽然华为说了不造车，但是华为商城可以买问界，也可见华为多支持问界。所以此次车展全新升级的问界感觉大概率加量不加价，配置大量增加的情况下大概率会跟老款发布价格差不多，甚至会向下探，当然只是个人预测。而且新款的激光雷达熏黑之后没有那么突兀，显得更加和谐好看，所以想体验新技术新科技的不妨等等看新问界的表现。选买建议对比老款来说这个车子目前配置基本够用，喜欢科技感就上顶配就好，两驱版本顶配就非常不错，当然这种电车四驱版本体验更好一点，操控也更强，低配版本配置也够用，主要看自己预算以及驾驶喜好，预算够还是全拉满比较好。尤其是今年电车价格进一步内卷，感觉价格还有向下的空间，总的来说不急可以等车展亮相看看，之后测试完成去考虑一下，问界目前口碑还是相当可以的，当然也有很多的新车也在逐步上市比如说智界s7等等，不急的话可以在这次北京车展多看看。而且本次问界依然是有增程版本以及纯电版本可以选择，增程版本适合长途行驶没有续航焦虑，纯电版本更适合短途代步，具体怎么选择应该根据自身用车情况来选择，如果家里没有备用车建议增程比较好一些，可油可电没有焦虑感，如果家里有一辆燃油车更加推荐纯电版本，毕竟单一系统故障率更低一些，而且缺点也更少一些，毕竟油电增程虽然集合了油车电车的优点，但是一些缺点也都继承了，所以具体选择还是结合自身用车需求来选择比较好一些。
21小时前
一Baldr一
长安UNI-V车主·车龄1年
浅谈深蓝g318
#辣评新车年少谁没有一个318的梦呢？这几年被忽悠的不轻，动不动就此生必驾318什么的……哎，曾几何时自己也幻想骑着自行车去走一下318，计划都差不多了，先把自行车打包发四川然后人坐飞机过去……不过好像算算我还不如人过去直接原地买个自行车更划算更省事。说实话第一次看到深蓝新车第一印象，嗤之以鼻，你一个电车玩越野？还跑318？感觉就是怎么说，小车挺好看的，不讲这种情怀的话我愿意去了解了解。后来随着很多信息曝光，改变了对这个车子的看法，变成了有点小期待了。这是一款增程电车，比较大，数据上长接近五米，重量好像是2.3吨，四驱，前后双电机驱动，外观么作为深蓝的第三款车子颜值一直在线，有那么点赛博朋克的感觉。据说马力可以达到430匹，虽然加速可能收到车重影响，但是越野能力应该不差。其实外观这东西萝卜白菜各有所爱，怎么说呢，我个人很喜欢这种硬派方盒子构造，感觉特别的硬朗，像是牧马人、大g、坦克这些都是属于这种设计的，加上深蓝的一些语言设计在里面，我感觉还是属于能打的颜值，不过主要还是看个人。这个车子有很多细节的地方，从目前流出来的资料来看细节方面还是蛮到位的。首先一个是自带一个行李架，行李架上面自带射灯，免得大家后期去非法改装，而且行李架也是自带不用去后期安装，这点感觉就很贴心。其次门把手虽然采用了一个隐藏门把手，但是处于腰线上有一个弧度，之前我们也讨论过隐藏门把手这个冬天使用的问题，UNIV的门把手设计就跟深蓝类似，因为有一个凸起弧度，所以门把手区域不容易积雪积水，能够稍微减少上冻概率，这个设计还是蛮细节的，忘记当时那个车系车友了，发了他的隐藏门把手是腰线上面，正好处于积雪区域。不过细节归细节，该吐槽还是要吐槽，这东西真的不方便，还是半隐藏感觉目前设计更好一些。最后是车子后面带有一个小拖挂的方管，怎么说，很有可能原厂就带有拖挂资质，这个东西别看越野车库库往上加，原厂不带都是违法改装的，原厂有就是有没有就是违法，所以说g318一些细节还是很到位。外面的说完了再说一下里面，大屏现在没啥说的，车机嘛其实长安这方面算是比较好的了，虽然很多都是采用封闭系统，但是功能跟流畅性在低端车都能表现很好，这个车我感觉不用太过于担心，就是不知道导航会不会最新的版本，毕竟UNIKTV为了导航这个事一直再干厂家。好的点感觉就是保留了中控下面有部分实体按键，用来控制空调的，这个我感觉非常舒服，现在很多车子都取消了，说实话很不方便，虽然可以语音助手来控制，但是还是不如直接按舒服。尤其是一车人，很容易社死的，我开车就是经常我喊小安你好，然后后面人问我，你说啥？你说这时候我是继续说指令还是跟后车人先解释我再喊车机助手？后排没有隆起这是电车正常表现，没啥可以谈的。后备箱贯通后排，后排放到会带一个弧度，不大，可以当床使用或者放置充气床垫，正常水平表现吧。外观方面没有激光雷达，但是配备了一个摄像头，估计采用了摄像头加毫米波雷达的初级l2辅助驾驶，智能化上可能没有那么高，不过一个主打越野的车子也不需要智能驾驶吧，关键还是要硬。网上最关键一个点就是没有大梁，其实这个怎么看？大梁的作用无非是加强车身强度，之前技术不成熟需要大梁，但是现在越来越多车子采用高强度热成型钢，理论上只要车子结构强度够，大梁完全可以取消的。这点估计还是看实测表现吧，不好说，毕竟之前UNIk上交叉臂就翻车了，这点只能说待定吧。另外个人感觉采用了一个18寸轮毂对于这么大的车子老感觉有点小，要是再稍微大一点感觉会更协调吧。另外听说深蓝在318国道在谈充电桩安装问题，好像叫318真不是样子货，就怕是炒作，虽然这玩意宣传亏电模式下油耗不到7省，但是没有数据测试我是不相信，不过作为增程去318理论上还是比较方便的，就是不知道亏电实际表现怎么样，还是比较期待新车测试吧。这个车首先谈谈价格预测吧，搭载了空气悬挂，四驱版本，但是感觉配置不如豹5华丽，在科技感面前还是豹五好一些，但是在越野细节上还是g318更盛一筹，估计价格在三十万左右吧，大概率不会超过三十万这个价格，剩下的一些点就期待北京车展是否有新车上市吧，有什么缺点还是需要开起来来检测，如果有越野需求对智能化要求不高的我个人认为完全可以看一下，目前配置来看还是具备一定越野性能的，而且对比老牌传统越野车能耗低、空间大，还是有一定优势的，就是不知道电池包防护水平咋样。长安里来很卷，可能价格还会有下降空间，比较期待这个车正式到来，希望不是一个样子货，做工细节也不要太差，虽然对比豹5、坦克这些硬派越野感觉优势不大，但是那几个细节很惹人喜欢。
昨天 10:55
珠海阿甘生
售价89.39万起，新款宝马M4正式上市
售价89.39万起，新款宝马M4正式上市，新BMW M4双门/敞篷轿跑车，超大的双肾格栅+M空气动力学组件，无边框设计+车身宽体设计，谁看谁不迷糊～两组垂直排列的箭头形LED单元兼具日间行车灯及转向灯的功能，于“眉宇间”流露出犀利与果敢，LED灯组还嵌入了蓝色装饰条～新车还提供了双边四出100mm的排气尾管、增加银色镶边的黑色高光M车标、全新的前19英寸后20英寸锻造轮毂。而由碳纤维材质的多边形进气口、碳纤维后视镜罩、碳纤维尾部扩散器、碳纤维尾翼所构成的M碳纤维外观组件～动力方面：最新搭载的M专属高性能3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，还采用了双可变凸轮轴控制技术、Valvetronic电子气门、锻造曲轴、高精度直喷技术和双涡轮增压器，M xDrive雷霆版车型的发动机最大输出功率提升15千瓦至390千瓦（530马力），峰值扭矩达到650牛·米！带有Drivelogic多种换挡模式的8速M Steptronic手自一体变速箱，雷霆版零百加速仅需3.5秒，100-200公里/小时加速时间相较于前代车型缩短了0.5秒～
昨天 10:50
心悦名车彭于晏
最新到店，14年5月，奥迪Q3，2.0T技术版，7万公里实表，本地一手车，无重大事故无火烧无水泡精品车况
昨天 09:57
慈溪嘉顺北京现代
第十一代索纳塔来了
随着汽车产业转型的步频愈加快速，购车用户也呈现出需求多样化的特征，充满噱头的用车场景、不断推陈出新的技术，以及炮火连天的价格战，都让市场处于一种“疯狂”的状态，特别是在中级轿车市场尤为严重，已经深陷“靠降价、靠堆料”的同质化竞争怪圈，必须要通过一套全新的价值体系来破局。而第十一代索纳塔的上市，不仅让合资主流B级车型首次进入到13万级，以全新定价重构中级轿车的价格体系，打破传统合资车企依靠消费惯性卖车的舒适圈，更在现代高品质和最新产品力的加持下，保证了“调价不降质”，为用户提供世界级高标准的“大厂原生品质”，夯实了中级轿车市场的“价值原点”，掀起“价值红利”、“技术平权”的反击势能，而凭借给力的价格和领先的价值，第十一代索纳塔更将积极推动细分市场格局的重置。越级配置，挑战B级车豪华尺度在市场愈发理性的前提下，深入人心的品牌形象尤为重要，但消费者注重的运动化、科技化含量也同样宝贵。设计方面，第十一代索纳塔打造出了星际战舰造型设计，诸如星际战舰前脸、贯穿式地平线灯组、低趴轿跑式车身、跨越式腰线、贯穿式H立面尾灯等元素都充满运动感，尤其让消费者在B级车市场中感知到了与众不同的视觉享受。而为了满足年轻消费者的高性能定制需求，第十一代索纳塔 N Line更汲取现代汽车N的赛道设计元素，匹配源自赛车的套件，做到了出厂即改装。不光是外观方面的革新，第十一代索纳塔内部的科技感也给人眼前一亮的感觉，新车首次搭载ccNC智能网联架构，采用了算力更强的英伟达芯片，UI采用与双12.3英寸曲面屏紧密结合的悬浮主题，不仅在视觉上带来足够的震撼力，也提供了丰富的智能化享受。当下的汽车市场竞争中，“长期主义”显得难得可贵，但想要真正实现长期主义，既离不开产品力的提升，又脱离不了品牌建设和市场定力，而第十一代索纳塔的出现，不只是要“定价”，更是“定产品”、“定市场”，这不仅仅代表着北京现代赢得了现阶段的胜利，更预示着北京现代将以第十一代索纳塔为新起点，用技术重新定义行业标准，在各大细分市场中引领合资新头部阵营，赢得中国车市的价值竞争。
昨天 08:48
往事1块8毛6
这款车的安全配置怎么样
#理想L6上市 24.98万元起理想L6是理想汽车即将推出的一款全新车型，目前尚未正式上市，但已引起广泛关注。以下是对理想L6已知信息的汇总和推测： 1. 车型定位：理想L6预计会定位于中大型豪华SUV市场，介于理想ONE（现已更名为理想L8）与理想L7之间，提供给消费者更多元化、更精细化的选择。 2. 外观设计：作为理想汽车家族的一员，理想L6可能会沿用其家族式设计语言，包括标志性的前脸格栅、贯穿式LED灯带等元素，整体造型预计会保持大气、稳重且具有科技感的风格。具体的车身尺寸、线条细节等信息还需等待官方发布。 3. 内饰配置：理想汽车以智能化和舒适性著称，理想L6预计会搭载最新的智能座舱系统，包括大尺寸中控屏、全液晶仪表盘、高级音响系统、全景天窗、高级材质内饰等。同时，可能还会配备理想汽车自主研发的智能驾驶辅助系统，提供丰富的主动安全功能和驾驶辅助功能。 4. 动力系统：理想汽车目前主打增程式电动汽车技术，理想L6大概率也会采用这一路线。预计将搭载一套高效的增程电动系统，包括高功率驱动电机、大容量电池组以及一台高效增程器（汽油发动机）。这样的动力组合既能提供电动车的驾驶体验，又有效缓解了里程焦虑问题。 5. 座椅布局：考虑到理想汽车对家庭用户需求的关注，理想L6可能会提供灵活多变的座椅布局选择，如6座或7座版本，以满足不同家庭成员数量和出行场景的需求。 6. 价格区间：根据其产品定位，理想L6的售价预计会略低于理想L7，为消费者提供一个更具性价比的选择。具体价格需待官方公布。需要注意的是，以上信息基于现有公开资料和行业推测，具体配置、性能参数及售价等详细信息，请以理想汽车官方发布的为准。随着理想L6上市日期的临近，相信会有更多确切信息公布。感兴趣的朋友可以持续关注理想汽车官方动态或相关媒体的报道。
昨天 04:19
菜哥侃数码
4月17日，方程豹总经理熊甜波，人称“小甜甜”，在豹友直播间给大家科普设计、技术和产品等硬核知识，这里趁热打铁，给大家扒一扒方程豹家族的最新动态。#方程豹小甜甜亮相豹友直播间# 首先说说豹5这位“越野小王子”。自2023年11月以来，它凭借DMO和云辇-P这些黑科技加持，不仅动力超强、油耗超低，还兼顾城市舒适与越野性能，简直就是全能选手！短短几个月时间，交付量近2万辆，连续三个月稳坐国内新能源大梁式硬派SUV冠军宝座，这成绩可不是盖的！接下来要介绍的是豹8，定位是硬派旗舰的深度解。看这“未来星舰”美学设计，是不是觉得既科幻又霸气？车身的“咬合式”结构和能量推进尾灯，简直让人一见倾心！相信不少豹友已经开始期待这款车了，毕竟它的外观设计可是让人眼前一亮啊！当然了，怎么能忘了super 3这个小鲜肉呢！它以“星际战车”为灵感，设计得简洁而立体，个性十足。听说super 3更是注重城市与户外的结合，连无人机都给它装上了！看来方程豹家族真的是越来越注重户外活动了。最后压轴的是super 9这位高性能跑车大佬。作为Speedster品类的专业代表，它可是对性能美学的极致追求。以“时空之梭”为设计理念，悬浮式双翼车门和锋刃装饰件，简直是机械感爆棚！座舱则像是一个“太空座舱”，创新的“碳纤维矩阵骨架”仪表台，既坚固又美观。最后，方程豹家族这几款车可是备受期待啊！不仅有黑科技加持，外观设计也是让人眼前一亮。而这次方程豹春季发布会，不仅是全家族亮相献礼比亚迪30周年，更是向消费者表明了方程豹汽车对产品形态的理解、对用户生活的全新探索与解答。不得不说，方程豹家族真的是越来越有看头了！希望在未来能看到更多方程豹家族的新车型，带给大家更多的惊喜和体验！
前天 20:57
贺贺的菜弟弟
奔驰A级车主·车龄4年
新一代途观L，价格可能会持平吗？
#辣评新车【我眼中的大众】了解到大众这个品牌还是从我很小的时候就知道了，那会儿好像很多政府机关都会采购大众品牌的车，尤其是帕萨特和迈腾。当然也有奥迪老一辈人的嘴里流传着一句话，不懂车买大众就对了。可以看出来大众品牌在老一辈人观念中的根深蒂固。在我的眼里提到大众好像就是烧机油，把最新技术引入到国内的时间比较久。外观设计和内饰设计，不会有翻天覆地的变化，很保守。然后就是中国特供车，差异化。我接触的最多的车型就是大众CC猎装版。我认为这是最美的大众了。这次新一代的途观L在我看来也是一种像年轻化更新的一种设计体现。【外观】第一代和第二代的途观L中网都是使用的平行线，新一代的途观L则提供了两种，一种是平行线，另一种是菱形格。在革新设计的同时也保留了对传统设计的传承。新的贯穿式车灯设计，发光车标Logo显得更有特色，更符合现代美学。反光镜做了熏黑设计，针对R Line 版本在反光镜下有一个R的标识。这些设计无疑都是在保留传统的基础上变得更加年轻化，符合年轻人的审美。似乎现在年轻人更喜欢黑化风格的设计。低风阻的轮毂看上去没有镂空刀锋的设计带感。【内饰】在副驾增加了一块儿扁条显示屏，如果是为了给附加提供多媒体功能和娱乐感受，我觉得这个长款比不是很舒服。如果屏幕小了，在一个舒适桌子下去观看，可能会很快进入视觉疲劳，甚至晕车的状态。整体采用白色设计，白色的皮子在年头长了后会有发黄的情况，并且很容易脏，这点需要关注一下。换档结构换成了怀档时的设计，有意思的是S档是通过旋转完成的。【价格预测】和现款途观L一起销售，因此我猜测价格是一样的，或者说是贵5千。而现款途观L则进行终端降价的策略来体现价格差异化。新一代的途观L同样提供低功率和高功率两种2.0 T发动机的动力系统。我个人的建议能上高功率还是要上高功率，毕竟动力储备还是很重要的。我可以不用，但是必须要有。从轴距上来看是一模一样的。因此我更有理由相信官方建议售价可能是持平或是略高一点，仅此而已。毕竟大家不会因为轴距一样动力也一样，只是一些软装不同而付出更多的价格。各位老板，你们认为价格是多少可以接受呢？
前天 17:25
苏威威13
福克斯车主·车龄11年
2025年领克08年度改款
新增白色车漆和轮毂造型搭载吉利最新雷神混动技术满油满电2000公里续航更新 AR-HUD 半透明遮阳板座椅加长增加后视镜物理按键和空调物理按键升级8295芯片
前天 14:59
美火1
唐DM-i车主·车龄半年
比亚迪愚弄车主，真垃圾
索赔1元，来自700万车主的愤怒！比亚迪因关闭哨兵模式被起诉美好洋湖原创 2024-4-1811:22湖南听全文约6分钟 6人听过 4月17日，本人就比亚迪汽车关闭哨兵模式，正式向长沙市岳麓区人民法院提起诉讼。请求法院确认比亚迪涉嫌歧视消费者，索赔财产损失人民币1元，并要求在其官方网站及主流媒体上发布道歉声明。目前该案已正式提交，处于待审查状态。为何起诉比亚迪？在《中华人民共和国个人信息保护法》施行后，比亚迪汽车以“遵守国家最新法规要求”为由，直接关闭旗下所有车辆的“千里眼”功能中的哨兵模式（以下简称哨兵模式，因哨兵模式需要调用用到千里眼拍摄车外的功能，故可以认定哨兵模式是千里眼的重要组成部分），截至目前都尚未恢复。比亚迪号称新能源销量全球第一，却长久以来无视数百万车主的切身利益、无视企业应当履行的社会责任。不主动、及时调整隐私策略，拒不对哨兵模式进行OTA升级、更新，致使700百万比亚迪车主无法使用这个关乎车主切身利益的实用功能。为何特斯拉、蔚来、零跑、小鹏等厂商哨兵模式可用？比亚迪为规避政策风险，在未调整优化哨兵模式拍摄数据查看方式的情况下，直接粗暴地对所有用户关闭该功能。并未采用特斯拉、蔚来、零跑、小鹏、极氪等厂商所用的“只能在车机上查看录像”的方式，而是选择直接剥夺用户使用该功能的权利。理想汽车哨兵模式相对而言，特斯拉、蔚来、零跑、小鹏、极氪等厂商，则通过OTA（远程升级）等方式，及时更新了哨兵模式数据查看方式，通过只允许在车机上查看录像等办法，在满足国家政策、法律要求的前提下，延续了哨兵模式的正常使用，切实保障了消费者的合法权利。蔚来汽车哨兵模式歧视700万老车主！对老车主关闭哨兵模式，却对腾势N7、仰望U8等高端车辆开放令人气愤的是，比亚迪在最近新推出的腾势N7、仰望U8两款车型上，却重新推出了哨兵模式，甚至在其微信公众平台大肆进行广告宣传。显然，比亚迪单方面称关闭哨兵模式是因为“国家政策要求”的说法站不住脚。比亚迪的这种行为，是对700万早期购买比亚迪汽车的消费者不公平对待，涉嫌构成消费者歧视。仰望U8哨兵模式腾势N7哨兵模式根据《侵害消费者权益行为处罚办法》，经营者为消费者提供商品或者服务，应当遵循自愿、平等、公平、诚实信用的原则，依照《消费者权益保护法》等法律法规的规定和与消费者的约定履行义务，不得侵害消费者合法权益。极端傲慢的比亚迪，正重蹈三星手机的覆辙比亚迪哨兵模式长时间关闭，在互联网上引起引发了消费者大规模投诉，在车质网、黑猫等互联网投诉平台上，关于哨兵模式的投诉一直稳居榜首。即便在引起大规模投诉的情况，比亚迪均拒绝进行改正。车主多次向比亚迪官方进行投诉，都只得到格式化的回复，至于何时能够开通，从不进行正面回复。3月26日，本人通过深圳证券交易所投资者互动平台向比亚迪董秘就哨兵模式有关问题进行提问；4月3月，比亚迪官方非但不正面回复，反而继续宣传腾势N7配备了哨兵模式，继续向老车主捅刀子，颇有讽刺老车主之意。巅峰时刻的三星手机，在中国市场份额曾经一度高达50%，成为最受国人欢迎的手机品牌之一。然而在2016年，三星发布的Galaxy note7系列先后在世界各地发生了爆炸事件，三星叫停Galaxy note7系列的销售，并且召回全球的三星Galaxy note7系列手机。然而，三星并没有同等对待中国消费者，在中国市场召回问题手机。事情发生之后，国内消费者自发抵制三星手机，其傲慢的态度使其自身声誉受到严重影响。最终，在中国手机市场中，三星仅剩0.9%的市场份额，几乎可忽略不计。无论本次诉讼结果如何，我就会在第一时间告知公众，并在社交媒体上同步发布相关信息。希望能够通过此次诉讼，推动比亚迪“下半场智能化”战略的加速落地，能够给700万老车主带来更好的用户体验。最后，我要强调的是，无论企业规模多大、技术多么先进，都不能成为其漠视消费者权益、践踏市场规则的借口。再强大的个体，也要对公众保持敬畏。这是因为企业的成功并非孤立存在，而是建立在消费者的信任和支持之上。失去了公众的信任和支持，再强大的企业也终将走向衰败。（本人并非法律专业人士，希望能够得到同为比亚迪车主的法律专业人士的帮助，期待您能通过私信联系我，谢谢）
前天 13:40
车天下胡桥
最新到店：新车落地40万的凯迪拉克XT5 2016款 28T 四驱技术型一手车
前天 11:56
猎见生活杂志
吉利银河全新旗舰 SUV 猜名字？
#吉利银河新车型预告图发布吉利银河发布了旗下首款全尺寸SUV原型车预告图，该车将于4月25日在北京车展正式发布。新车信息如下：全新的AI智能架构打造+创新的设计语言，首搭全新AI交互科技，同时应用最新的自研三电技术。外形方面：预告图可以看到超级大的尺寸，目测车长将超5.2米，轴距3米级。窗户使用了镀铬装饰件，前大灯组采用狭长造型，前进气格栅采用封闭式设计，搭配了可发光点阵式造型。拥有电子外后视镜，触摸式门把手，对开门方案。目前吉利银河拥有L和E两大系列，你觉得新款会怎样命名？
前天 10:59
车载娱乐
吉利全尺寸SUV曝光，体量堪比库里南？
吉利银河北京车展参展车型曝光了，体量堪比库里南、GLS迈巴赫、揽胜的吉利银河全尺寸SUV来了！这也是吉利首款全尺寸SUV，车型定位科技旗舰SUV，基于全新的AI智能架构打造，首搭全新AI交互科技，并将应用最新的自研三电技术！听说吉利和小米展台门对门，你去看SU7还是看这款大块头SUV？
前天 09:30
钳子来了
英朗车主·车龄4年
年轻小汉-秦L起步价超10万？
#辣评新车首先说下为啥比亚迪要推出秦L，然后再说下秦L的外观，内饰，空间，动力，驾驶感受，续航等，最后说下它大概的价格区间以及销量预计。秦L的推出我个人觉得是有两个原因： 1.比亚迪本身A级车的发展已经到了一定阶段了，目前的秦除了油耗和价格外，在整体的架构方面已经没有领先优势了，所以必须要出一个新款技术来对标其他品牌的对手车型。 2.比亚迪目前自己的dmi价格区间内存在空档，即从秦到汉dmi之间没有其他的轿车可以弥补，这个区间的用户不少，被其他品牌的车型所覆盖了，这个到嘴的肉，比亚迪也必然眼馋。秦L的外观设计可以说和最新的汉是一脉相承的，前脸我个人感觉比汉还协调好看一些，巨大的蜂窝状的进气格栅，搭配狭长的前大灯，两个大灯用一个亮色的镀铬线条相连接，有点龙颜的味道了。侧面的整体线条流畅，不像汉一样被拉长了，轮毂区域做了一点点突出，增加了一点点运动感。尾灯就是目前王朝系列用的比较多的中国结时的后尾灯了，晚上亮起的时候，一眼就能识别出这是比亚迪的车子。内饰：内饰可以参考最新的宋L和元up的内饰，全液晶的小屏幕加中控大屏，预计尺寸和现在的版本类似，低配版用小一些10.1寸的屏幕，高配版用大一点的12.8寸的屏幕，车机芯片应该会有所升级，毕竟现在秦上面用的车机芯片智能完成基础的功能，两块屏幕估计都可以实现旋转，像驱逐舰一样。中控扶手区域，应该以灰色的磨砂材质为主，档把周边还会是模式的切换，以及双闪等按钮开关。前方区域是两个放手机槽的，可以期待一下中高配给驾驶位配置一个带通风的无线充电功能；下方区域是镂空区域，这一块的空间应该会比较大一些。整个内饰颜色应该会有浅色和深色两个主题，都是打孔的皮质座椅，摸起来质感应该会比现在的秦plus高级一些。空间：目前的秦plus的空间，至少我182的身高坐进去是有一点顶头的，因为它在原生油车的平台基础上升高了，导致整体坐姿偏高，汉也有这个问题。秦L用了混动专用平台，应该整体的坐姿会下一些，高度会更高一些，到时候可以实测一下。秦L的长度是4830，比现在的秦plusdmi的4765会长一些，所以整体后排以及后排空间会比现在的plus要大的。动力：发动机动力是74kw，电动机最大功率是120KW，要知道现在的秦plusdmi的动力是电机135kw,所以加速能力是有所下降的，但是听说高配有一个160KW的版本，120KW主打油耗，160KW主打动力，我们可以看下竞争对手车型：荣威D7DMH电机功率是150kw，五菱星光是130KW,银河L6是107kw，风云A8是150kw，起源A05是158kw，换了新动力后，秦L的百公里加速能力有待测试。驾驶感受：目前秦plus是扭力梁的后悬挂，听说秦L是和海豚一样改成四连杆了，在过烂路的时候应该不会像秦plus那么生硬难受了，大家可以期待一下。续航：目前爆出来的是60km，和90km两个续航里程，对应的cltc续航里程应该是90和150，但是听说最近加了一个更低续航里程的版本，大家到时候可以看下，电池肯定用的是自家的弗迪磷酸铁锂刀片电池，电池的技术会不会更新，我们也可以期待一下。最后就是价格了：目前秦plusdmi价格是从7.98到12.58万，120的起步价格是10.58万元，汉的起步价格是16.98万元，我们可以预计价格区间大概就是10.58-16.98万之间的，低配如果还有一个小电池版本可能会低于10.58万元；我们再看下竞争对手，它的竞争对手实际上是荣威D7，风云A8，和五菱星光，不过这三者的知名度都不如比亚迪，所以比亚迪的起步价肯定会高于这三者的起步价的，高配价格也会高于它们的最高配价格，最终的价格大概应该在9.98-14.58万元（有小电池的情况下）。销量预计：如果是9.98万起步的话，每个月销量应该在1.5万辆左右；如果是10.58万的话，销量应该在1.2万辆左右。比亚迪的这一款车是寄予厚望的，价格不可能过高，也不可能过低像秦plus一样，毕竟后期还要留降价空间，你们觉得价格最后是多少呢？欢迎评论
3天前
比亚迪徐州星跃王朝店
秦统天下，横扫六合
首先，让我们从动态表现说起。比亚迪秦 PLUSDM-i采用1.5 L阿特金森循环引擎，该引擎具有高压缩比、低燃油消耗等特性，可大幅降低行驶时的燃油消耗。同时，在 EHS电机直接驱动的基础上，实现了燃油经济性与功率输出的完美融合。在电动机上，180 Ps的峰值功率、316 N的峰值扭矩，让它可以满足都市通勤和高速驾驶时的需求。当然，作为一款插电式混合动力车，它的续航能力也是相当可观的。55 km的续航能力是55 km，可以满足日常的短途旅行。另外，为了满足更远距离的需求，秦 PLUSDM-i还配备了可油可电、可充电、可充电、可充电、可充电的最大续航能力，可以让你在旅途中享受到更多的乐趣。值得一提的是，即使在电量不足的情况下，它的百公里百公里也只有3.8 L，属于同级车中比较优秀的水平。在操控性上，比亚迪秦 PLUSDM-i的表现也不逊色。它的底盘是经过精心调整的，在确保行驶平稳的同时，还具有很好的操控性。不管是在拥挤的城市街道上，还是在高速路上，秦 PLUSDM-i都表现出了一种沉稳、灵动的驾驶感觉。另外，比亚迪秦 PLUSDM-i还配有一套智能化的电子泊车系统，能够在各种路面上保持平稳行驶，缓解司机疲劳。比亚迪秦 PLUSDM-i不仅具有强大的动力与操控性，其外在的造型、内部的质量也不逊色。该车运用了最新家族的设计语言，具有简约大方的外形，充满活力的前脸，令人一见之下，就会一见钟情。在车内，秦 PLUSDM-i也是一款豪华、舒适的车。仪表盘与中控显示屏的一体化设计，增强了科技感与视觉冲击力。优质的材料为您带来更多的舒适感与支持，即使在长途行驶中也不会觉得累。秦 PLUSDM-i在智能和技术上也有不俗的表现。同时，这款车还配备有L2级智能辅助驾驶系统，可以让驾驶员在行驶过程中，拥有自适应巡航，车道偏离预警，自动泊车等一系列功能，极大地提高了驾驶的安全性与便利性。另外，车内还配有一套智能语音控制系统，通过简单的声音控制导航，播放音乐，调节空调等功能。
3天前
猎见生活杂志
亚迪秦L官图出来了这个颜值能打么
4月17日，比亚迪汽车正式公开了旗下全新车型秦L的官方图片。秦L的车身尺寸达到了4830mm x 1900mm x 1495mm，轴距更是高达2790mm，在设计上进行了明显的提升。它的前进气格栅比秦PLUS更加宽大，显得更为霸气。车标部位则采用了与宋L相似的设计风格，极大地提高了车辆的辨识度。车尾部分采用了比亚迪家族式的贯穿式尾灯设计，并引入了与汉同款的“中国结”样式。在技术配置上，据前期信息透露，秦L将搭载比亚迪最新的第五代DM-i混合动力系统，并采用了专为混动车型设计的全新底盘。作为一款插电式混合动力车型，秦L提供了两种不同容量的电池选择，分别是10.08kWh和15.87kWh，对应的纯电续航里程分别为60公里和90公里，以满足不同用户的需求。这个颜值和配置你觉得如何？
3天前
汽车中的湖人队
新大洲本田即将揭幕革新力作：NS125R
摩托车爱好者们，预备迎接一场视觉与性能的盛宴吧。新大洲本田正式宣告，4月18日将推出他们引以为傲的最新力作——NS125RX，一款在设计和动力上历经全面革新的摩托车。让我们一探究竟，看看这款机器如何在激烈的市场竞争中脱颖而出。外观设计方面，新大洲本田对NS125RX的前脸进行了大胆而激进的重塑，其灯组设计尖锐如刀，整体造型散发出不容忽视的视觉冲击力。采用全新模具的车身不仅优化了前款的设计瑕疵，更以运动化的姿态彰显出独一无二的魅力。在动力系统上，NS125RX搭载的是全新升级版EP发动机，拥有7000瓦的最大功率和超过10Nm的最大扭矩，保证了驾驶时澎湃的动力输出。此外，该发动机在降低油耗（减少11%）和噪音方面也取得了显著成效，实现了更加宁静和平稳的骑行体验。同时，脉冲点火和无声启动技术的整合进一步提升了其优越的驾驶感受。配置层面，NS125RX通过引入液晶仪表盘、LED照明、双油门拉线、无钥匙启动以及备受瞩目的ABS防抱死制动系统等多项高科技配备，大幅提升了车辆的实用性和用户友好度。特别指出，新款车型在刹车系统上的改进值得称赞。它保留了高效率的双活塞卡钳设计，并引入了先进的ABS系统，极大地增强了骑行的安全性。与此同时，采用了知名品牌日清的制动器件，包括其泵系统及ABS泵，预示着NS125RX将在制动表现上达到新的高度。尽管升级后的NS125RX可能在价格上有所上调，但考虑到它在外观、动力、配置及安全性等方面的全方位提升，这款车型无疑将成为市场上备受瞩目的焦点。让我们拭目以待，共同见证4月18日NS125RX的震撼上市。
4天前