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汽车冷却液颜色变黑

张掖金岛广汽丰田
涨知识！尾气颜色还可以判断汽车故障？
日常行车过程中，我们经常能看到其他同行车辆排气管冒出烟雾，甚至有不同的颜色，可能是白色的、也可能是黑色或蓝色的，大家可能会好奇这些颜色代表什么。实际上，汽车排出不同颜色的烟雾与其发动机状况息息相关，如果不及时处理可能会导致更严重的问题。
2023-12-17
乌海广汽丰田
涨知识！尾气颜色还可以判断汽车故障？
日常行车过程中，我们经常能看到其他同行车辆排气管冒出烟雾，甚至有不同的颜色，可能是白色的、也可能是黑色或蓝色的，大家可能会好奇这些颜色代表什么。实际上，汽车排出不同颜色的烟雾与其发动机状况息息相关，如果不及时处理可能会导致更严重的问题。
2024-03-15
梧桐车话
冬天马上就要到了，我的车是不是该换防冻液了？
但其实就算是在全年无冬的热带地区，车辆也是需要加防冻液的。它有一个别名叫冷却液，既具有防冻性能，更能帮助发动机散热。
2021-11-17
斯柯达沈阳路官4S店
发动机机油变黑是否需要立即更换？
机油品质的好坏，对发动机的正常运转有着非常重要的影响，那么机油变黑是好还是坏呢？是否就意味着立马更换？（一）发动机机油变黑的原因全新机油的颜色通常为黄色或琥珀色，透明度较好。
2024-04-07
越野车看北京
北京越野BJ90车主·车龄2年
北京BJ90让人爱让人头疼
#用车心得真实的车主用车感受，本人车是23年初北京鹏远4s提的车，当时销售把这车说得很好，各种售后优待政策，但是真出了问题，确实不予质保，不予解决。说说实际问题吧 1、发动机冷却液不明原因的变色变质，这款车是两套冷却系统，发动机冷却＋涡轮中控冷却，出厂加注的都是绿色防冻液，最近发现，涡轮冷却液正常，但是发动机冷却液却无故变成黄色了，后联系4s店进行检查，告知属于不正常变色，防冻液可以由绿色变成浅绿色，但是变成其他颜色肯定有问题，很不正常。需要检查冲洗发动机，更换冷却液，初期费用大概2000，后期或许需要拆开发动机冷却系统检查，费用无法估计。联系北京汽车，厂家态度强硬，不予质保，理由是油水不在质保，但是咱车是不正常变色，要是发动机冷却系统没问题，不会无缘无故由绿色变成黄色，很无语，现在需要自己花大价钱去维修，大家都知道，这款车是北京汽车指定奔驰4s进行售后维修的，不便宜呀，这才一年多一点，14000公里的准新车，就这样了，也不知道该怎么沟通北汽了 2、车身用料，装配。我发的图片可以仔细看一下，驾驶员侧车门密封条应该包裹A柱装饰板，但是我买到这台，A柱装饰板好像少了两小块，车门密封条无法包裹住A柱装饰板，这很尴尬，那里镂空了，这质量，自己都无语了，最可气北汽还是不给解决，还有就是门板上高音喇叭罩老化了，褪色了，哈哈，自己都觉得好笑，40w提的车，就这样，还是对标奔驰gls级别的suv，现在想问问那些车评人，说好的矿泉水装茅台，我咋感觉是假茅台，买回来就让人头疼呢。最后希望北汽能认知自己的不足，不要让北汽车主买了你的车后，就不会再买第二台了，反正现在我是不会再买第二台北汽车了，就这出了问题不给解决，这售后，我是真的不敢恭维
2024-05-23
孔二愣子他三舅
零跑C11车主·车龄1年
使用心得分享
今日份消费100圆，驼绒棕这个颜色的内饰确实好看，但也是真的不耐脏，尤其门把手那个位置，开关门每次都摸到，刚刚两天，感觉颜色有点变黑了，找了一个缝方向盘的地方，缝了四个把手皮套，得劲了
2024-05-16
坦荡的帆船5Er
给小狮子检查检查油液吧
五一假期已经过去3天了，小狮子在五一期间也走了很长的路，有一两千公里了吧，确实也是比较敬业的，没啥毛病，不闹脾气。趁今天天气下雨，没有出去玩，停在家里车库，所以就想起来检查一下车辆的油液吧。汽车油液有好多个，第一个就是发动机机油，这个机油距离上次更换已经行驶了5500公里了，距离7500公里一次保养还有2000公里，看了一下机油尺，机油的量在上下限L和H中间，跟上次更换机油的量一样，没有变少，油液的颜色还是金黄色的，表现也很不错。如果机油颜色变成了黑色或者灰黑色，说明机油已经经过长期的使用已经性能已经降低了，需要定期更换。第二个就是检查发动机冷却液了，这个冷却液是我上次更换过的高温冷却液，上次换的时候冷却液高度也是这么高，这次检查还是这么高，冷却液没有变少，冷却液的颜色也是绿色，并没有变成泥沙色，说明冷却液的性能还是不错。还有一个就是刹车油了，这个刹车油正常来说，一般使用的公里数在几万公里才开始更换，所以我们只需要检查刹车油有没有变少就OK了，只要不变少，那就没啥问题。
2024-05-07
单板呲溜滑
大众ID.3车主·车龄1年
提问蒙迪欧22年10月份的冷却液什么颜色？我怎么记得是粉红色，今天一看变成黄色的，液位也降了不少，是不是该换了？
2024-04-28
爱生活的天空n52
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
凡尔赛冷却液减少的原因可能包括漏液、蒸发和温度过高。漏液可能是由于管路老化或密封件损坏导致的，这时需要检查并更换相应的部件。蒸发可能是由于冷却液温度过高，导致部分冷却液汽化，这时需要检查冷却液的温度并采取相应的措施。而温度过高可能是由于发动机工作负荷过大或冷却系统故障导致的，这时需要检查发动机和冷却系统。当我们发现冷却液减少时，可以采取添加或更换的方法。添加冷却液时，应注意不要过量，以免造成冷却系统堵塞。同时，应选择与原车冷却液成分相同的冷却液，以避免对发动机造成损害。如果选择更换冷却液，则需要将整个冷却系统中的冷却液放干净，再加入新的冷却液。对于不同颜色的冷却液，其成分和性能可能存在差异。在选择添加或更换冷却液时，应尽量选择与原车相同颜色和品牌的冷却液。当发现冷却液减少时，我们应该根据具体情况选择添加或更换。在添加或更换冷却液时，应注意选择与原车相同颜色和品牌的冷却液，并遵循相应的添加和更换方法。如果不确定如何操作，可以咨询4s专业的维修人员，以确保汽车冷却液添加和更换的安全性和有效性。
2024-04-25
爱生活的天空n52
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
冷却液是保障发动机正常工作的重要一环，它起到防止发动机过热、腐蚀和开锅的作用。所以我们平时要自捡一下凡尔赛的冷却液，如果发现冷却液减少时不要慌，凡尔赛老车主来为你解答汽车冷却液主要由防腐蚀剂、耐高温剂和缓冲剂等成分组成。防腐蚀剂可以保护发动机不受腐蚀，耐高温剂能够防止发动机过热，而缓冲剂则可以调节冷却液的pH值，使其适应发动机的工作环境。所以，冷却液的成分和比例是经过精心设计的，尤其是原厂防冻液，都是经过实验合格以满足发动机的特定需求。凡尔赛冷却液减少的原因可能包括漏液、蒸发和温度过高。漏液可能是由于管路老化或密封件损坏导致的，这时需要检查并更换相应的部件。蒸发可能是由于冷却液温度过高，导致部分冷却液汽化，这时需要检查冷却液的温度并采取相应的措施。而温度过高可能是由于发动机工作负荷过大或冷却系统故障导致的，这时需要检查发动机和冷却系统。当我们发现冷却液减少时，可以采取添加或更换的方法。添加冷却液时，应注意不要过量，以免造成冷却系统堵塞。同时，应选择与原车冷却液成分相同的冷却液，以避免对发动机造成损害。如果选择更换冷却液，则需要将整个冷却系统中的冷却液放干净，再加入新的冷却液。当发现冷却液减少时，我们应该根据具体情况选择添加或更换。在添加或更换冷却液时，应注意选择与原车相同颜色和品牌的冷却液，并遵循相应的添加和更换方法。如果不确定如何操作，可以咨询4s专业的维修人员，以确保汽车冷却液添加和更换的安全性和有效性。
2024-04-23
东风31250
标致408车主·车龄3年
提问408每次去4s店保养都会添加冷却液，好多车子不是说不用加冷却液吗，自己网上买冷却液的话那个牌子的好，需要远颜色吗
2024-04-20
李小陈ii
提问大佬们，冷却液少了。这两个颜色是不是一样的
2024-04-20
安逸书签H5m
新提车有什么需要注意的
一、验车前带齐发票、出厂合格证、保险单、保修单、说明书；二、查对排汽量、出厂年月、车架号、发动机号；三、环绕汽车一周，仔细查看油漆颜色、全车颜色是否一致。车身表面有无划痕、掉漆、开裂、起泡或锈蚀；四、检查汽车有无（冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液）泄漏现象。仔细检查一下机器各部位是否有漏油现象。通常可能漏油的部位是发动机的油底壳、变速器和后桥。只要观察一下这些部件的外壳是否有渗漏的油迹，或观察地面是否有滴油的痕迹，即可判明。
2024-04-09
23款威朗pro猎风
变速箱散热器坏了，机油喷到冷却液里去了
如图片1：开了8000公里左右冷却液见底，然后2023年9月3号左右去4S店加了冷却液，如图2，3所示是黑色的，管子有油。因为我对车子不了解并对4s店专业的信任就一直开着。有一段时间速度高于80以上方向盘卡滞不灵活。直到今年4月1号左右发动加有噪音、咔咔响，并且有抖动，挂倒档倒车底部也有异响。右后轮胎也没扎钉子，气压打上去没过2天又降下来了。正好也到了第三次保养的时候，就去了4s店保养并处理发动机异响问题。4S店员看到我冷却液的时候就说冷却液不对里面有油，当时我很纳闷，因为当时加完冷却液就是黑色的不是变黑的。我认为是不是他们把机油加进去了，但是他们说不可能出现这种低级错误让我等检测结果，最后说是变速箱散热器坏了！才开了1年4个月的车就让我中奖了？最重要的变速箱和发动机出了毛病！很无语！因为某些配件短缺订购时间长，维修时间也就拉长了。现在每天上下班没车不方便，挤公交坐地铁。公司和家里的停车费白白浪费。
2024-04-09
MrBeauty22176
提问我们的宝骏530是加什么颜色的冷却液
2024-04-06
用户5036300195574
领动车主·车龄5年
提问各位领动车友：我是2020款1.5LCVT车型，我车的冷却液间隔一段时间就会少掉一些，冷却液壶只能观察到水位，看不清楚是什么颜色的，有哪位老铁知道这款车的冷却液是什么颜色的麻烦告知下，想自己买来加点，就怕加错类型对车子有影响。
2024-03-31
妖精小822
#骑车去春游天鹰TS150摩旅必学的保养：第一次保养300公里只换机油就可以了第2次保养1000公里更换机油。第3次2000公里更换机油以后全合成机油可以2000公里一次空气滤芯每隔3000公里更换一个齿轮油第1次保养2000公里。以后5000公里一次即可。齿轮油每次大概120~150毫升机油每次800-850毫升冷却液车上有一个备用水壶和一个水箱水箱在发动机的右侧水壶是在右脚踏板脚踏皮下方一定要保持水箱冷却液满冷却液加注的时候一定要同样颜色前面的水壶保持2\/3满就可以了！
2024-03-12
教育自助站
名爵5新车防冻液到底是粉色还是红色啊？
#你都知道哪些基本的汽车知识？新车跑了三千多公里发觉冷却液低于下线了，网上说可以买相同颜色的加上就是了，但是我发现这个原厂冷却液又像红又像粉，还有就是我查看手册上面说加乙二醇型（oat型），这个oat就是有机酸的，我以为这是一个型号的冷却液，结果没想到乙二醇和有机酸是两种冷却液，然后问题就是 1.乙二醇的和oat有机酸的网上都说不能混加，我也不晓得原厂是哪种。 2.那个冷却液到底是粉色还是红色。 3.补加冷却液是不是打开盖子加进去盖上就完了？我搜索攻略又说是加完要排气什么的。 💔 爱车吐槽 💘 实用车品
2024-03-12
Destiny7257
长安UNI-V车主·车龄2年
关于长安原厂防冻液的疑问
闲来无事，琢磨着是否换掉原车的防冻液，使用后市场的壳牌有机酸防冻液来替换原厂防冻液。对于原厂防冻液，尤其国产车的原厂防冻液，结合保养手册上非常短的更换周期来看，正常猜测都是原厂防冻液肯定属于无机盐配方防冻液，大概缓蚀剂是硅酸盐之类的东西。但通过查阅GB和一些论坛的帖子，发觉长安原厂防冻液并没有想象中那么差。据说，当前市场上已经没有纯无机盐型防冻液了，基本都是混合型。以下是推测，如有4s，厂家，配件商知道的还望解惑。 1.结合下图就能看出，原厂防冻液的包装桶和巴斯夫固力顺G30完全一致，不一致的只有桶盖颜色和印刷。 2.为什么是和巴斯夫固力顺G30去对比？因为原厂防冻液的生产厂家广州德联，就是巴斯夫在广州设立的合资厂，一个很大的化工厂应该是。 3.对比颜色，和原厂防冻液颜色接近的就是G30。再加上固力顺G30桶身上标注有长安汽车的厂家认证，更加有说服力。 4.为什么要确定原厂防冻液到底是啥？因为原厂防冻液并未标注成分和缓蚀剂类型，需要确定是否是无机盐型防冻液，为更换周期做参考。G30型和G40的区别就是，G30属于纯有机型防冻液，缓蚀剂成分不含硅酸盐等无机盐。然而G40就属于混合型防冻液，缓蚀剂成分存在硅酸盐。 5.对于冰点来说40和45区别不大，仅仅是调整乙二醇比例的问题而已，对巴斯夫来说简直没难度。所以最后推测的结论是，长安原厂防冻液，是一款广州巴斯夫代工，基于固力顺G30型号防冻液调整乙二醇比例得来的一款OE产品。该产品属于典型的有机型防冻液，不存在任何无机盐配方，长效性从根本上就保证了。 6.然而最大的疑问就在这，如果这真是固力顺G30的OE出货版本，为何在V的保养手册上标注的防冻液更换周期是一年半或三万公里，这明显不符合有机型防冻液更换周期超长的特性，这显然与固力顺G30的特性相矛盾。 PS：长安有时候原厂耗材并不是都像机油一样垃圾，比如AT变速箱油，刹车油，防冻液等等。昨晚使用刹车油检测仪（不是那两节电池的检测笔，汽修厂用的那种软管的，准确性可以保证，因为是新机器）检测使用了一年半快4万公里的车内出厂的刹车油含水量，低到检测不出来导电性，显示0%。国内使用爱信8AT的原厂变速箱油，基本都是引能仕的油，不管是广州产还是天津产，包装桶的模具是一模一样的。比如长安，比如东风标致雪铁龙，原厂油拿出来你就发现，桶一模一样，只是标签不一样而已。 PPS：爱信8AT用油要求满足AW-1标准，然而讽刺的是，爱信自己卖的变速箱油，竟然没有一个满足AW-1标准的，反倒是这些原厂OE产品都满足。不知道长安是懒还是这是车企通行做法，长安原厂的很多耗材都是换标，连包装都不换，比如AT油，比如冷却液，比如那个首保的垃圾长城半合成机油。最后，希望大佬答疑解惑，并顺便说下V原厂雨刷的代工厂家是谁
2024-02-22
好学圆月Z8D
福睿斯车主·车龄2年
提问21款福睿斯加什么颜色的冷却液是什么牌子的
2024-02-19