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汽车的气囊出来车报废了吗

彬彬的汽车观
重装安全气囊需要花多少银子？听4S店说完，车主：兄弟，别开玩笑
任何事物都有两面性的，汽车也一样，虽然给我们生活带来了很多便利，但是也带来了不少的压力，养车要比很多人想象中更难一些，我们买车的时候不能仅看汽车的价格，购车的成本不代表所有的花费，也要留下足够的金钱来养车。
2020-05-27
雨融YUKON
汽车最容易报废的城市：撞出安全气囊就报废，顶级豪车堆满废车场
那么一般都不会被强制报废，但是在迪拜却不一样，在这里只要你发生了撞出安全气囊的车祸，那么你这台车就会被强制要求报废，哪怕有的时候这辆车整体可能并没有受到特别大的影响，只不过是安全气囊的弹出有些敏感，也会需要报废。
2020-10-25
老顾讲电影
国内汽车要是也能这样那得少多少撞报废也没弹出气囊的车的新闻
2020-06-13
掌控车评
大众车头撞报废，安全气囊一个没弹，经销商：撞击角度不对
为了提高汽车的安全配置，越来越多的车企在车上加入安全气囊，除了必备头部安全气囊以外，还加入了膝部安全气囊。
2022-05-05
汽车商情
北汽90公里时速撞车气囊“舍不得弾”！售后回应让人无语
如果40km/h的时速撞车，气囊没爆是因为未达到起爆条件，这样的解释还能够让人信服。但是时速已经90km，甚至还超速了，撞车后气囊依然没爆成为了摆设，就算是车企自己工程师自己说未达到起爆条件，想必任谁也不会相信。而郑州的一位北汽新能源车主娄先生，就遇到了这样的烦心事。
2021-07-09
汽车领域小视频
小伙遇到车祸，车都报废了，气囊也没弹出来，真是命大
小伙遇到车祸，车都报废了，气囊也没弹出来，真是命大
2020-02-23
闪电新闻
潍坊：保险公司定损安全气囊 4S店不仅没给更换还没告知车主？
齐鲁网·闪电新闻5月24日讯无论是出现故障还是发生事故，很多车主都选择到4S店维修，因为4S店普遍在车主的心中还是比较靠谱的。潍坊市民张先生的车发生了事故，本来就很闹心，但是他说去4S店维修却修出了麻烦。保险定损安全气囊 4S店竟没更换？一见到记者，潍坊市民张先生就诉起了苦。
2022-05-24
汽车板金喷漆小陈
本田撞到炸气囊！人没事就好！前面基本都换掉了！
车撞报废了无所谓！只要人平安！
2020-07-11
半岛车谈
大众CC撞护栏，车报废了气囊都没弹，售后声称撞击角度不对
CC是大众旗下知名的一款轿车，还被人称为国产最美轿车，大众CC上市以来在国内的销量一直比较好，很多车主都看上了CC时尚的外形。
2020-11-02
掌控车评
私家车高速追尾小货车，车头撞毁安全气囊一个没爆，商家回应绝了
安全气囊是汽车被动安全系统中非常重要的一个装置，车辆发生事故时，安全气囊可以给车内的乘员提供有效的防撞保护。如果发生故障发生车祸时，安全气囊弹不出来，那车内的驾乘人员就非常危险。
2022-07-19
湘馍馍
藏在车上的6大“机关”，老司机也不知道，别等汽车报废也没用过
汽车已经越来越普及了，很多人在买到汽车之后就忍不住带着自己的家人或者朋友出去浪一圈，之后就再一次投入到紧张的工作中去了，所以汽车的用车手册就再也没有看过，除了汽车常用的一些功能之外，很多细小之处就算是老司机也不知道。
2020-06-12
九江新能源汽车批发中心
小虎FEV车主·车龄2年
3万元能买到新能源汽车还带双安全气囊要多少实惠有多少实惠
3万级别新能源汽车，相对于老年代步车必须得安全，营转非的车辆大家不敢购买吗？11年的报废期带双气囊，总价也就3万多，老年代步车，三年之后就要被取缔。
2020-09-12
总财
门店搬迁请道士作法引热议大V点名小鹏：车撞报废气囊不弹不管？
2月28日，小鹏汽车又登上了热搜，原因却相当意外，竟然请道士为店面搬迁“做法”。网友上传的一段视频显示，云南昆明某店迁址后，一群身着道士服装的宗教界人士，疑似现场“做法”，网友调侃道：小鹏汽车如此科技、智能。随后，小鹏汽车官方也发布了公告，对不良影响致歉。
2022-03-01
聪姐的汽车观
宝骏车头撞报废，气囊却“按兵不动”，厂家回应遭众网友吐槽
它旗下的车型有宝骏560、宝骏630、宝骏510等等，尤其是宝骏510的势头非常迅猛，就连哈弗H6都把它当作自己强劲的“对手”。
2020-07-02
耀之秋
令人疑惑？两百万豪车追尾几乎报废，副驾驶安全气囊完全没反应？
最近几年里，交通事故频频发生，有人是恶意撞伤，有人是不遵守交通规则，有人是因为酒驾或者车速太快，但不管哪一种，都是扰乱社会正常秩序的，应该引起人们的重视。
2023-07-31
净化趣事
气囊都爆了照开不误，银河L7在薛定谔的报废上反复横跳
报废车还能开出去搞测试，这在汽车测评历史上应该算是头一份了，风趣幽默的测评方式不仅让观众捧腹大笑，更加证实了这款车的安全性和结实程度，也突出了其背后企业的产品品质。近日，报废吉利银河L7被博主开出去测试的视频在网络上疯传，引发了广泛关注和热议。
01-17
全球IT数码T
安全气囊是汽车不可替代的配件，而作为微型车的小蚂蚁eQ就配备
而私家车带来的安全问题也是层出不穷，在这里提醒广大消费者开车出门的时候们，一定要注意安全。总而言之，安全气囊是汽车不可替代的配件，而配备有双安全气囊的小蚂蚁eQ在安全方面一定表现的不错。
2020-02-05
中国网汽车
理想ONE追尾气囊未弹出理想汽车安全性再遭质疑
有网友爆料称，其驾驶理想ONE在高速行驶过程中与前方的厢货车尾部相撞，导致车辆的A柱断裂，车内气囊均未弹出，车内乘客受伤严重。
2020-10-12
老刘的科技观
马云的荣威汽车被撞报废气囊未弹出，4S的答复让车主彻底愤怒
我们可以看到车前方受损很严重，把前防撞梁都撞弯了，气囊却未弹出，而4S店第一次给出的答复是撞击力度达不到弹出的要求，随后小马找到了相关部门检测，通过检测得知撞击力度早已达到气囊弹出的要求。
2020-06-23
境心说车
开到报废也开不坏的6款好车，都有一个共同点，皮实耐用、还省油
这些车型都有一个共同点，那就是皮实耐用、还省油。这些车型之所以能够被称为“开到报废也开不坏”的好车，是因为它们都采用了高品质的材料和先进的技术，经过了严格的测试和质量控制，从而保证了其可靠性和耐用性。
2023-11-21
万燕波说车
A柱报废气囊未弹出，理想ONE追尾乘客重伤，理想：没撞对地方
A柱报废、气囊未弹出，理想ONE追尾乘客重伤，理想:没撞对地方。作为造车新势力，理想汽车的一举一动都受到网友们的密切关注，一不小心就会登上热搜，前不久理想ONE先后被曝出自燃、断轴等事故，而在最近，理想汽车可以说是一波未平一波又起，有车主在汽车之家论坛曝出了一起追尾事故，再度引发网友热议。
2020-10-12
老何的汽车观
德系车死亡率比壳薄的日系车还要高，皮厚就一定安全了吗？
重大车祸的高发，使得车友开始对驾驶安全有所关注，因此在选车时把安全性能看得较重。大部分车友认为，憨厚的钣金可以让车身拥有更强的保护能力，因此红极一时，钢材用量扎实的德系车成了车友较为喜爱的车型。他们潜意识以为，钣金厚车子受损就越小。
2020-06-05
汽车圈精选
奥迪A4L撞树近报废安全气囊成摆设！4S店：安全带足够保命
安全气囊作为车辆上重要的安全防护装置，把车开报废可能用不上一次，但是一旦用的时候，安全气囊掉链子，这种情形就相当危险。而河南平顶山的邱先生就遇到了这样的惊险一幕。
2021-02-01
天下有车
安全气囊弹出来再塞回去得花多少钱？修车工：说出来可能会吓到你
这笔账相信谁都会算，所以一旦发生事故，安全气囊弹出来，不管价格多贵，一定要立马去更换新的，这样才能保证生命安全，不容半点儿戏。
2020-03-30
包子爱汽车
#用车心得这样贴安全气囊还能出来吗？
3天前
勿作韭菜
最大区别还是外观吧，su7颜色多更时尚。能接受007的样子再对比细节。参数对比项差不多，感觉是007还在舒适上占优。但是也要考虑几个盲点，安全性su7更让人放心，高强度钢的强度和占比，经过全球3大安全测试，51000的整车抗扭，配置多出来中间安全气囊。电池包的防护可以抗子弹。倒置电芯泄压阀相对安全。虽然都是很好的智驾芯片，但是智驾水平不同。语音系统的当然小爱和Eva也不是一个级别的。空间上，su7大一号，后排没比过，但是储物肯定多了很多，前备箱。小米送25音响，所以超过007。说回来，其实最大的差距还是外观，好看和不好看，大家应该很好区分。007大哥001我觉得好看一些，但价格和续航又没优势了
灵敏咖啡Eqj：米pro对比极氪007后驱智驾大电池基本同价位款，米没有舒适配置（座椅按摩加热腿托调节），没有hud，没有空气净化器，没有香薰，然后还是400v充电…… 优点是稍微大点，像保时捷，车家互联 10扬声器为啥写在海报啊，不太懂，007有21个……
3天前
博学雪碧nP8
提问车架的高强度刚是什么情况，还有气囊，首先关注的是这些，有出来了吗，相关数据。
4天前
飓电工社
第一台全损的小米SU7！
还没一个月，喜提全损！侧气囊都敢出来了，也不知道车主是怎么开的…..
4天前
山河JONIKO
其实我还是觉得4S店毕竟是厂家审核并认证的维修授权点，从硬件到软件到师傅的手艺是比较规范且过关的，虽然路边私人维修店铺的师傅修车经验也不差，但我总怕装配到副厂或高仿件，毕竟汽车这东西，还是用材用料实打实的好，安全第一。而且408X五年质保，去外面保养维修，也可能会导致厂家不给质保的风险，当然我过保以后，除了维修换配件，换机油换刹车油防冻液转向助力油啥的，我觉得外面找个靠谱的也还可以。其实我应该11月的时候就应该发贴的，但太忙了最近，发帖断断续续的，最近总是看到车友群兄弟在问首保都有哪些项目以及注意事项什么的，为了帮到车友朋友，现在分享一下我的首次保养经历，。保养手册写的是7500KM或六个月进行小保养一次，也就是更换机油机滤，但是我平时不怎么跑，所以里程数3000KM的时候就去首保了，毕竟首保免费券截止有效期只有半年。进店以后，服务顾问会在售后维修点接车区对你的车进行初步检查，登记基本信息，然后回到售后前台将首保信息录入经销商售后维修保养系统并核减首保券，之后服务顾问就将你的车开到车间工位安排维修技师进行保养。在这里提醒一下，不同品牌或车型使用的机油标号都不一样的，因为发动机内部构架不一样，用的机油粘度和抗冻耐热性标号都不一样，如果去路边摊换机油用错了标号，导致发动机报废，厂家是不给保修的。开始换机油前的准备，维修技师会把你的车上起落架，开始检查底盘及轮胎，我这位维修技师检查的很仔细，检查轮胎发现有小石头还帮我挑出来。底盘检测没有问题了，就开始抽机油了，我问他为啥不从发动机底部抽机油，他说抽的赶紧，自然放油的话，里面的油垢不容易出来，虽然跑的不多，但是也已经半年了，所以抽出来的机油颜色挺黑的，等了半天，等老机油差不多放干净了，然后从库房拿出原厂机油，我看是全合成的，还挺良心，毕竟有的品牌给送的可能是矿物质油或者半合成油，自己想用全合成还得再加钱。等把新机油滤芯弄进去拧紧以后，师傅检查各类线束的接口，没有问题了，就开始清洁机舱和车身。车辆清洗干净以后，服务顾问会把车开到交车区域，然后会联系你来取车，并给你讲解维修的项目和车况，然后你签字确认以后就可以开走啦。整个首保大概一个小时左右，体验感还不错，还给管了一顿饭，一分钱也没花。
5天前
飓电工社
SU7和奥迪A6对撞，这成绩满意吗？
看着确实硬，SU7这防撞梁还漏出来，爷没有凹陷，而且气囊还打开了，可以啊！
5天前
赛车808
星瑞问题多，开起来不省心
吉利星瑞厂家宣传不比不试不卖，现在是一比一试垃圾，能不买就不买吉利，垃圾就是垃圾，直接是一堆废铁，现在就是不想其他人上当受骗，国产吉利就是最烂的企业，烂的没人管售后，只想宰客户，质量问题让客户花钱掏腰包，报废算了。小毛病太多，掉漆，车机卡顿黑屏，吃胎，异响，方向盘橡胶开裂，调节电动座椅异响咯噔咯噔的，门板车皮开裂，车子怠速不稳抖动，密封条开胶，电瓶偶尔没电，一大堆故障灯全亮了，吉利售后服务就是垃圾，服务站给我讲道理，厂家要求的，你们厂家没良心黑工厂，三年六万，然后质量问题都是客户的问题，减震器前束也不对，倾角太大了左面，这是质量问题。我朋友的速腾开了三年，有点吃胎服务站不管用，打投诉电话换了四条新轮胎还给换了机油，把车子新干净，把所有的都检查了一遍，这就是大企业车企的格局和良心，难怪大众那么火，销量没差过，真的想退了买速腾。国产吉利这个样子我们能支持咋们国产品牌嘛，不吹不黑这些都是一个三年多的国产车出现的毛病，造车造不好，售后也和合资车差远啦，能解决的事情不解决，能处理的事情非要曝出来，买了车售后就得不到保障，不是合资买不起，而是国产更有性价比，现在到好，出现质量等问题，厂家和4S店互相推卸责任，你们有意思欺负花钱的老百姓嘛，本来国产车就不保值，看着销量好就果断买的吉利星瑞，现在真的是拿起石子石砸自己的脚。能买合资就不买国产，真的受够了。
6天前
166860058灰老头
奇瑞瑞虎到星途瑶光（2009-2024）
2009年第一次买车，那时候绝对是合资车最牛逼的时代，一个飞度也得十来万吧！因为表哥当时是在当地第一家奇瑞4S上班，所以对这个品牌就有了一些印象，想买车了就上网看了看奇瑞的车（家里人受他影响先后分别买了QQ，风云，瑞虎，还有一个MPV）那时瑞虎已经出来三年了，还出了个瑞虎DR版，据说是出口版本的，觉得很好看啊！于是在广东这边就去了本地的4S店，那时候广东可是日系大本营啊，估计奇瑞在广东卖的不多，店里服务态度很好，瑞虎这款车给我的价格居然比老家进货价还便宜！！本来想着买瑞虎DR的，可惜当时还没有现车过来，2009年12月赶着购置税减半到期前就买了瑞虎1.6的精英版没有天窗的，那时候已经是国产481发动机了！那时候开着瑞虎在珠三角简直就是无敌寂寞的存在，太难遇到同款了，偶尔遇到了真想和对方车主一起抽根烟什么的这台车一直开到了2023年12月，在车子14岁生日的前一天换购了星途瑶光！奇瑞这个品牌很有意思，你买了它的第一辆车后，心里莫名其妙就会开始关注它，瑞虎这款车是国内最早的城市SUV吧，虽然身边很少遇到，但是网上车主论坛倒是很热闹的，反正你遇到什么问题，论坛里都能找到解决办法用车14年，除了开始的三年老老实实去4S店保养，后来是怎么便宜怎么来！这车很经造，这么多年除了保养就换了一个倒车开关，一个空调温度开关，两个避震，2022年为了安全换了一套油箱油管，还有倒车雷达接触不良了，没去管它实战检验：2011年过完年回广东的路上，在一条盘山公路上避让一辆失控的老款日产蓝鸟失败，两车以60到70左右的时速几乎面对面撞在一起，对方的车发动机都裂开了，一地零件！我的车副驾前脸也烂了，防撞梁露出来了，大灯破损，还扎破了一个轮胎，损失不算大。不过奇怪的是撞击力很大但是气囊一个也没弹出来，有点困惑！！那时候感觉奇瑞的车用料是真不错，防撞梁厚实，轮胎罩里面居然是白花花的隔音棉！！！有人说“一日奇瑞，终身奇瑞”还真有那么点意思！我反正买了奇瑞后，后来出的每一款车都有关注，也许这也是奇瑞理工男的魅力吧观致出来的时候真的惊艳，可以说是奇瑞做的最有国际范的车了！设计漂亮，用料很足，那时候差点就换观致5了！这个品牌后来太可惜了到了2023年了，虽然老瑞虎还行，但是顶不住老婆大人几年来的“敦敦教诲”，加上星途也出来好几年了，也确实该换车了！！！因为家里这么多年也增购过一辆本田，确实也挺耐用的！也就去了两田的店里看了看，这几年因为国内什么新势力新能源的崛起，合资车终于开始大把大把的降价了，但是车子看看外边还行，看到底盘什么的对比价格反正个人是受不了！我觉得经济型汽车，没什么面子不面子的，好用实在就好！折腾了一轮还是奇瑞吧星途好歹也是尹总口里的“奥迪”啊，用料足，样子还过得去，国外卖得也不错，那就升级一下买星途吧！怎么说呢，星途还是得加油啊！营销有了进步，但是影响力还不够，4S店建设还得加大力度，我所在城市的经营店就像个卖二手车的店子又小又挤在角落里，你在上面写个高端品牌，让人情何以堪！！！价格还比周边城市贵，逼得我跑了50公里去异地购车！价格各地不一，还有所谓内部车的说法，这也不应该是高端品牌的做法！！！！有人说瑶光四驱版才是最完美的飞鱼底盘，考虑到自己的用车环境最后提了瑶光两驱飞鱼，用车四个多月了，一句话好车不贵，2.0T的鲲鹏名不虚传，7速湿式双离合也很牛逼，城市里拥堵居然没有一直担心的顿挫，反正感觉比家里那台本田的5速平行轴的变速箱还顺畅！跑了快4000公里，城市道路拥堵一下10个油左右，高速120，大概7个油，国道有时才5，6个，很不错了！今天周末，陪孩子打球，在停车场遇到一辆探索06，有点小激动，就拍了一张！加上刚才外面下大雨了，突然想写点什么就写了，就算是通过自己的感受给大家一个参考吧
6天前
lGx9527
ID.4 X车主·车龄1年
id4 硬！
停红灯被追尾，估计后车时速最少都上百了，他车直接报废，气囊全爆，我就伤了后杠当初买id4做的功课没白做！id确实品质过硬
6天前
车加智能
人在现场，刚看完发布会回到酒店，极氪009光辉的售价78.9万，相当炸裂。这台车性能配置方面是全部拉满的，800V、超充、双电机四驱、激光雷达、高阶智驾、CDC＋双腔空悬的魔毯悬挂、双8295、44寸大屏、YAMAHA音响、18升大冰箱、负离子发生器、车载卫星通讯、三种SPA等各种配置，几乎你能想到的，都上车了，而且都是极致的。产品定义方面，我觉得有几个特点比较突出。一是氛围拿捏到位。花瓶＋奥古斯都香氛、喜马拉雅原石上车、纯羊毛地毯、手工打造的前格栅和轮毂（发布会入场位置有工匠在现场操作打磨），几乎可以说是把世面上所能采取的奢华氛围拿捏的路子都用上了。二是隐私保护顶了。智慧幕墙、保险柜、隐私调光玻璃、物理隐藏的摄像头，特别是隐私玻璃这事，会后我还专门去拍了后座上放着的定价文件，发布会前，我从窗子上看了，真的是啥都看不到。在发布会上，大家尖叫最多的就是无痕模式，连蓝牙连接记录都能清干净，这个我就不多解释了，大家都懂。三是极氪式安全基因又升级了。公路坦氪加零自燃，在这个基础又上了随型安全气囊和一体式压铸C环座椅，很顶。那么，这车有短板吗？作为极致商用，最大的短板，可能就是太便宜～为什么这么说呢？极氪声称以奢侈品的标准打造009光辉，但是就本质来讲，奢侈品一方面代表着极致产品力，另一方面代表着奢侈品拥有者的消费能力，这里就不得不提当前比较畅销的日系MPV的加价问题，这方面我觉得也相信很多朋友能看出来，那就是这种加价，有时候反而成为其畅销的原因。从这个角度讲，009光辉是以奢侈品的标准打造了产品力，而并未以奢侈品的标准定义价格。那么问题来了，大家觉得这是好事吗？
7天前
我开别人不一样的
标致408车主·车龄1年
你们的408中控台会放摆件吗？
昨天给408洗车的时候发现了中控台的摆件下面的垫子粘了很多的灰，想着拿出来清洗一下，结果发现洗不掉。很多人都觉得汽车的中控台不应该放摆件，他们觉得放摆件的不确定性太高了，一旦发生一些意外情况下中控台放摆件就相当于增加自己安全的危险性，所以不建议放摆件。我目前根据我的观察，我现在在路上看到的大部分车中控台都是放了不少摆件的，我觉得摆件这个东西就是单纯的用来装饰的，放摆件的目的也是为了车子内饰的整体看起来不是那么的单调，不纯粹是为了美观。当然放归放，还是得注意放置的位置。我的标致中控台放了4个摆件，是我刚提车那会我就放了的，是我在淘宝买的，我也是个很注重安全的人，所以我放置的时候没用自带的双面胶，而是去专门买的另外的双面胶给它牢牢的固定在中控台上面。另外我在固定的同时都是尽量的往主驾驶这边放，坚决是避开了副驾驶的安全气囊的位置的（可千万千万不要把摆件摆气囊上面）。一旦摆上面真是巨大的安全隐患，这个喜欢放摆件的车主一定要避免。另外，我们在选择放置摆件的时候我们尽量原因一些塑料的饰品，尽量不要选择石头的，或者铁制品之类的，这样才会最大可能的确保我们的安全。
7天前
如来说车Real
特斯拉高功率空调也能领先特斯拉的热泵为什么那么贵，换一个要2万？其实关于特斯拉空调的奇怪不止这些，还包括特斯拉为什么只给单电机的车型配磷酸铁锂的电池，但凡上了双电机，特斯拉一定要用三元锂电池，而其他的车双电机也用磷酸铁锂电池的比比皆是，为什么特斯拉就不行？以上这么多问题，往下看你就都知道答案了。首先我强烈建议各大汽车信息平台应该把所有新能源车的空调最高功率这个参数标出来，各个车之间的差异之大绝对能惊掉你的下巴。在油车时代，空调的功率这个参数的确没什么用，就是发动机皮带带动一个压缩机来制冷，只有天热的时候用得到，平时也用不到，制冷功率大点小点影响都不大。但新能源车尤其是纯电动车，空调功率这个参数非常非常的重要，它不仅仅决定了你车内制冷制热的效果如何啊，它甚至能决定你的电池、电机、电控的寿命和故障率。因为电动车的电池、电机、电控是要靠车辆的空调系统的制冷来散热的，所有的电器元件过热都会烧坏，所以散热很重要，电池也需要空调系统来保温。当然了，很多电车都减配了电池的保温系统，尤其是加速性能好的电动车，一定要配个大功率的空调，因为你一脚地板电电池和电机的温度瞬间就飙很高。电池温度过高衰减就快，甚至容易热失控。电机温度超过80度，电机内的永磁体就开始退磁，温度如果不能立即降下来的话，这种退磁现象就不可恢复了。那电机的动力参数、扭矩参数都会下降，电机的温度如果超过300度，永磁体将永久性的失去磁性，磁铁变砖头，电机也就报废了。但这里我要说的是特斯拉大功率空调的好处，空调的功率更大，那制冷和制热的速度就更快，就能更及时的调节电池、电机电控的温度。电池的温度就不容易过低或者过高，一直在电池最佳的工作温度范围内，那电池的寿命必然就会变长，电池热失控的概率也就更低。电机也是同样的道理。那特斯拉空调的功率有多大呢？在东北零下20来度的天，你用特斯拉热个车你就知道了，也就五六分钟吧，车内就不冷了，十来分钟就温暖如春了。要知道我原来3.5排量6缸300匹马力的赛那，热车都比特斯拉慢多了，那可是汽油直接燃烧取暖，都赶不上特斯拉的空调加热快，所以特斯拉冬季热车续航能掉20来公里。这是什么概念？这相当于特斯拉跑200多公里每小时车速时候的能耗了，这你就能体会到特斯拉空调的功率有多恐怖了。所以特斯拉才只给单电机的标序配磷酸铁锂电池，双电机的就一定要用放电性能更强大的三元锂电池。因为特斯拉的空调功率比一部驱动电机的功率都更高，所以特斯拉的热泵空调才那么贵。你买个1.5P的空调比买1P的空调还贵不少吧，特斯拉的空调起码几十匹P还做的那么小，一个才卖你2万块钱，已经很厚道了。好的东西有便宜的吗？只有破烂才便宜。当然，有些破烂经过包装再一吹也不便宜。所以，你们可以问一问东北特斯拉车友，特斯拉热车有多快？热车的速度跟其他的电动车比一比，夏天制冷和冬天取暖的效果，特斯拉跟别的新能源车对比怎么样？空调的设置温度谁更精准？开露营模式、睡车里，哪个车的空调更舒服？空调功率这块特斯拉绝对的遥遥领先，没得杠。你看这么多新车发布会，吹了那么多的参数，没有一个敢吹自己车空调的功率有多高的，一个都没有，懂得人就自然明白了。
7天前
勇敢的海风8B
星纪元ES
大家好，在这里主要和大家分享一下，买车应该怎么选择，如果我们都是普通的工薪阶层。选车的时候，一定要牢记一下这几条思路，因为车子是一个大物件，我们呢没有试错的成本，选对了省钱又省心，选错了操心还后悔。毕竟咱们也没有说换车就换车的实力，所以在买车之前，就应该做好功课。那接下呢是总结出来的咱们普通人的买车六条思路: 1、品牌我们不一定非要去买合资车，但是一定要选择大品牌，选那些销量比较高的车型，随打大流准没错。不能为了玩个性或贪便宜，去选一些冷门车，现在的汽车行业竞争太激烈。冷门车说停产就停产，说倒闭就倒闭，你连最基本的售后服务都得不到保障，车子一但坏了，换一个配件都难。但是最好的呢就是我们现在有很多的汽车APP上可以去了解这个汽车销量，如汽车之家或者懂车帝等，都是对新手车主必备选车神器的不二之选。 2、那车型选SUV还是轿车，如果说你经常在市区，走的都是铺砖路面，没有走烂路的需求，那么能买轿车就不要买SUV，因为花同样的钱你在同一个品牌里面买到的车，会比SUV高出一个级别。 3、发动机能买自然吸气，就别买涡轮增压，你不觉得涡轮增压动力好，提速快就现在的交通环境，你能开多快，没准涡轮增压刚刚介入，前面就是红灯了。关键是我们增加保养维护费用高，而且后期故障率更高，大多数涡轮增压车型都要加95号汽油，机油也是建议用合成的，这些算下来一年也要花不少钱，那自然发动机是出了名的，皮实耐用好保养，不挑机油也不挑汽油。除了动力弱一点，其他方面秒杀涡轮增压，所以不建议大家去买涡轮增压的车型。 4、配置能买中配就不要买高配，家用车配置太低了也不行，你不要听一些老司机说车就买最低配的，只要四个轮子能跑就行。有些花里胡哨的配置确实是没用的，就比如说什么大天窗，座椅按摩，大灯清洗等等。这些配置不仅用不上，而且到了后期还容易出现问题。一些安全性配置，我们还是需要的。比如安全气囊，胎压显示，是否有主动刹车？这些都是我们驾车息息相关的配置。是这些配置呢，往往在低配车型上没有，你后期想要加装也加装不了，所以说咱们没有必要一直追求省钱去买最低配，中配车型的性价比还是较高的。 5、保值率，我们买车不需要太注意保值率，买一台车最少都要开个十年八年，现在的汽车行业在面临洗牌的时候。也许你现在买车的保值率高，但是再过几年谁也说不好。以前都说日系车保值率高，你现在去看一看，新车都加大了优惠力度，二手车他还能保值吗？ 6、不要为了面子，去买一台超过自己预算的车，咱们买车呢它就只是一个代步工具。买车是用来改善生活的，你不要让它成为自己生活的负担。
7天前
TkHaydn
伊兰特车主·车龄15年
#懂车帝众测 21 年 9 月的坦克 300，95% 都在市区（ 4 线小县城）开，尤其是接送孩子的时间堵的厉害，（我的店门口就是一个小学高中幼儿园围起来的地方）。所以 15 个油之内我觉得还挺好的。当时买这个车，有几个原因。首先，情怀是个很重要的因素，小时候座老爷子单位的老 212，长大了一直想买个这个样子的车。其次，带大梁有四驱是我一直想要的，尤其是四驱。当年开轿车的时候，几次陷在泥里，都是朋友拽出来的。自从有了这个车，下雪天都主动跑到路边帮别人拖车。还有一个很重要的原因就是价格，在这个价格区间，能够把性能和舒适性兼顾的越野车也就只有 300 了。不越野所以也没改装，朋友都说如果那天我不开了，车卖二手都亏，毕竟同年的没有我的车况好，车况好的的年限都短卖的比我贵。希望我的 300 能一直开下去。知道要么我报废，要么它报废吧。
8天前
用户3993845574081
博越L 设计牛B
#车辆吐槽被货车时速7 80闯红灯追尾，后备箱没了，C柱变形后车门打不开，安全气囊异常报警，4S店和吉利公司，居然给的解释，因为撞得是后面，所以不弹出来是正常的，意思就是，别人撞你，撞死你活该，吉利你真牛逼，售后维修更牛逼，换配件，要维修居然都不跟车主联系，不是我追着问，都不打算告诉车主，牛逼，真泥马牛逼，对车的所有好感，就一个售后，全部给我败坏完了
8天前