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汽车的导航一体机能用多久

BBA游戏
浅谈汽车美容
当年高考完，偶然从网上看到一篇文章，说美国有一位超牛逼的汽车美容师，一年只洗几辆车，每辆车洗车费用高达几万美元。
2018-05-15
荆门晚报
本周五开始！连续3天
这段时间的天气真的超级适合出门玩看着身边有车的人自驾出去露营内心那是相当躁动再过不了多久马上就要迎来大夏天走路吧，出门2分钟流汗2小时骑车吧，烈日晒得脸发红每到这时候，是不是就想“要是有辆车就好了！”注意了！注意了！准备买车、换车的荆门人恭！喜！了！
2022-05-18
九章智驾
2万字长文说清关于“智能驾驶如何做好差异化”的10个问题
作者：Engineer X本文涉及的10个问题依次为：智能驾驶的差异化，能带来哪些价值？To C层面，如何提升智能驾驶的差异化水平？To B层面，如何提升智能驾驶的差异化水平？谁来主导智能驾驶的差异化？主机厂还是供应商？主机厂如何制定智能驾驶产品策略？
01-08
有驾报道
欧洲车企被“牵鼻子”？德国豪掷1100亿振兴市场！
谁说国外车企抵触“大屏”，看看2023慕尼黑车展奔驰、宝马、奥迪无一例外，都在智能化上做足了文章，由此可见大家都是嘴上说不要，身体很诚实。
2023-09-08
小小杨胖
领克06：让一部分人先看见未来
2000年前后，被称为“第四次钟表革命”的智能腕表，成为众多品牌新的发展方向，比智能汽车起步要早得多。然而直到2015年，才被Apple Watch真正地革了命。数据显示，2014年全球智能腕表的总销量为420万。
2022-11-07
凝雾911
阿维塔 11车主·车龄1年
一月份开始，参加了三个版本的无图内部测试，每个新版本来了，先夸后批，夸得是又牛X了一些，批得是有新的吓你一跳的地方，用一周就能预判这个版本NCA的弱点了，提前接管，就能人车共驾了，你也不骂他了，因为知道他不行，你接过来就是了，就顺畅了，然后到下一个版本，循环，再次惊喜，终于推送了这个大家都相对满意的版本，我们也花了3分钟更新了版本号。一、全新体验，升级感受 1、手机APP远程下载升级包，安装升级包，无需到车内操作，安装需要1小时以上。 2、激活NCA的时候，直接到限速，不用手动滚轮调整了 3、地图导航时，启用领航辅助NCA的情况下，可以手工切换车道保持LCC 4、音响升级明显，木耳都有明显感觉，非专业听歌的我感受80分以上 5、NCA/LCC工况下，起步、刹车较上一版更加平稳一些 6、NCA/LCC工况下，手脱离方向盘时间可以自行选择更长 7、自动泊车速度明显加快，每一步衔接更快，前进倒车速度更快 8、自动泊车可以上高度不高的小道了，很柔和就上路边的便道了 9、锁车手机震动提醒，但是需要app在前台或后台开启10、Petal Map升级了小版本11、测试版目前可以在慢速行驶时，比上一版距离后车更近的情况下并线，方向盘打的幅度比正常行驶并线更大，给人更干脆的感觉二、建议分享这次升级一定要停好车，放在网络好，不受打扰也不打扰别人的车位，因为升级要1小时1小时1小时用了这么久无图，最大的感受是：辅助驾驶，不是全自动驾驶，人机共驾会长期存在，现阶段指望智驾随心所动也不现实，了解塔的能力，该接管接管，用其所长，别跟塔和自己较劲华为和塔子的工程师也是很努力在推进，让我们一点点感受塔的成长吧祝大家都能用好智驾，开开心心~
前天 22:18
用户4349625137554
提问2023买的艾瑞泽5pro，你们的车机上的导航是最新的吗，如何升级知道吗，我看那个高德地图导航有点老了。还有你们的上面的那个亿联能用wife和手机联吗。只能用手机线链接吗，感觉可不方便。亿联大家用过吗，交流下。
前天 13:50
蓝色半杯
提问21款星途LX连接手机热点后，QQ音乐和导航不能用，提示要续费！怎么办？
前天 09:56
运筹帷幄清风dr
提问问大家两个问题？一，正导航中有乘客说话，突然变更导航目的地的情况，好几次了，又没唤醒银河啊！在那儿设置一下，导航能不受干扰！二，人走到车的跟前，车自动解锁了，但是刚要上车，又自动锁车了，用门拉手又半天拉不开，只能用钥匙解锁！上述两个故障发生好几次了，好郁闷，有没有哪位高手解答一下！
前天 06:52
用户5940413803763
提车作业分享，问题建议大家顶起
一，问题建议建议后续更新车机系统时，把变道灯的闪烁自动关闭时间，延长到5秒左右。转向灯第一档变道灯只闪烁3次（大概1.5秒）自动关闭，这时间根本就不够变道，转向灯是需要用来提醒侧后方的车辆，在观察安全的情况下再变道，不可能一盘子就甩过去。所以现在基本上只能用第二档，但是变道时方向盘转动幅度比较小，是不能让转向灯自动关闭的，还必须手动关闭，相当麻烦，还经常造成误操作。二，选车过程一开始是想买轿车的，也没有想买新能源。要求是空间大、动力强，对合资车也没有信仰，看车就是以国产车为主。先选择的星瑞和艾瑞泽8，优缺点相当明显，一直犹豫不决。直到一次同事开玩笑说去看深蓝SL03嘛，比UNIV还鬼火。结果一看就陷进去了，外观、空间完全符合所有预期，配置拉满，续航200公里，极大的解决了不能装充电桩的困扰。相比星瑞2.0尊贵，落地价也就差1W左右，但电车的驾驶感受和用车成本是油车没法比的，因此直接转向SL03。研究了SL03几个月，结果去门店看车时，老婆孩子看见S7坐进去就下不来了，空间和坐姿都舒服太多了。没有办法，不就贵1万3嘛，牙一咬眼一闭就当没看见。三，选车对比也研究对比了宋Plus，银河L7，零跑C11。零跑是长续航，但实在是担心售后。银河L7续航短，车头无感，内饰四周和扶手箱那一圈白色实在让人没法下手，三挡DHT也还需要市场验证。宋Plus销量高，但也只有150公里版本，而且充电时间要1个小时慢一倍，试驾时后排底盘的板车悬挂感觉比较明显。深蓝S7就是各方面比较水桶一点，外观，长续航，增程后期维修简单，背靠长安，底盘在铺装路面也很舒服，没得选了，就它了。四，购车过程跑了几家门店，价格没法谈，所有门店优惠都一样，还好我等到了增换购4000的活动，算是有点安慰了，买了就不去纠结以后的价格了。最后选定白外黑内19寸轮毂，我运气还是很好，第四天就提车了，出厂日期还是一个星期前，哈哈，又给了点心理安慰。提车中心服务还是很专业的，专人陪同。交车时满电，油还给了87公里，还是比较大方的，不像油车就给个2升油抠抠搜搜的。五，用车体验电车驾驶感比油车好多了，起步加速完全没有顿挫感，丝滑无比。HUD显示内容比较多，导航提示，车道提示，侧面来车提示，适应以后感觉开车不要太轻松。深踩刹车自动驻车功能也得赞一个，全程都不用手操作了，D档走遍天下。现在还没用油，目前全市区表显电耗13.3。充电时开了160公里，1.03元1度，总计25块钱，算下来0.156元一公里，比油车市区要节约5~6毛左右。功能还在持续研究中，每天都有新发现。
3天前
蚶饿了
u盘升级049
#用车心得 #CarPlay 开始准备路上顺便升一下级，结果提示停车挂入P档才可以升级。在路边升级，等了大约30分钟。中途车机重启几次。体验感受 1、只能有线carplay。 2、需要打开Siri才能使用CarPlay 3、除了导航和放歌，CarPlay还能用来干什么？请教大家一下
3天前
傲娇的贝塔内酰胺
C10有红绿灯倒计时了！
下载车机版高德地图7.5到U盘，可以看红绿灯倒计时。缺点是不能用语音控制导航。
3天前
叶子小鱼y
长安欧尚Z6车主·车龄1年
提问刹车经常能听见咔啦一声，这样变速箱能用多久，所有的车都有
3天前
雨声4683
一见钟情凡尔赛
在今年2月份凡尔赛的老车置换活动中，本想就随便去看看，因为4s离家比较近，这一看没忍住，把我心爱的408置换了一级凡尔赛。唉！对408的感情还是挺深的，2.0手动舒适，十多年没耽误过事，相当皮实，自己也挺在意，保养的也不错，就是不保值，看网上同年限配置二手车交易也就一万多点，收也就几千。这个老车置换活动对标志雪铁龙的老车主比起其它品牌想置换凡尔赛的车主福利还是相当大的。活动是刷抖音看到的，说实话之前对凡尔赛还真没过多了解过，先是网上查外观配置参数，又看各种发帖评论，有好有差，车吗，没有十全十美的。起初还真没有特别心动的感觉，直到第一次去4s，看到实车后确实被它的外观吸引了，但进到车内又确实有些压抑，主要是头部空间，尤其后排，比408低不少，内饰方面没有什么豪华感也不至于寒酸，中规中矩吧，掀背后尾门不错，好放东西，后备箱也不小，和销售聊了聊二级车性价比最高。开始试驾，试驾车是21款顶配，起步不肉，可能因为是试驾车舍得给油吧，换挡也挺平顺的，只是方向盘有点沉，360影响和各位置的雷达报警不太适应，我的408只有倒车雷达，高科技到不会开了。销售给算了算价23款二级车落地不到13w，还可以，只是对我的408旧车只能折个次点的电动自行车价，这起码也是个带发动机的油车啊！想了想不能被这活动带了节奏，再看看其他车，因为别的车也没看过，主要开始也没想换车，冷静！回到家又开始做功课，网上看了几款电车，银河l7、宋plus、骁龙max ，总感觉用油标换电车亏，又看了雅阁、蒙迪欧、君威、二代大狗、途胜l，所有这些车低配13w也下不来，这一下又过了好几天，抖音天天刷到凡尔赛老车置换即将结束车快抢完了的视频或直播，后来想结束了我也就死心了，408也没啥毛病，开着呗！没几天销售又打电话说参加置换活动的人多活动延长了，让我再考虑考虑，我又围着我的408转了转，轮胎、正时皮带都该换了，挡风玻璃的密封条也干裂老化了等，再想想给408的寒酸折旧费，唉！感觉真的不太值当花钱修了，再加上凡尔赛那一见钟情的外观！想了一晚上，最终决定，换！和其他车比，凡尔赛性价比还是不错的，前提是有这个老车置换的活动。第二天408也算发挥了其自身的价值，最终以各种置换补贴加旧车价共减了5w，上完保险最终11w多点拿下了一级凡尔赛太空银。开始一直想订的是二级车，但二级最让我觉得有用的只有电尾门，其它那些安全辅助驾驶功能真觉得没啥用，车机也一般。等了十来天新车就开回家了，现在开了一个多月总体感觉还可以，方向盘比试驾车轻的太多，油门响应换挡都挺顺畅，静音做的也不错，自动大灯非常灵敏，进桥洞马上亮，空间也够用，家里人个子都不高，油耗方面感觉还可以，第一箱油跑了600公里，显示还能跑70公里，油表显示7.4，刚开始总是着着车学习，怠速时间总比较长，所以之后油耗应该还能降下来点，现在第二箱还没用完，总共刚跑1100公里，显示还能跑300公里，没上过高速，基本都是不堵车时开的。魔毯底盘没有太多的特殊感觉，过沟坎低速一样颠，速度快倒舒服些。一级车的车机没啥功能，也就是听听调频，carlife连手机导航没掉过，看评论经常掉线，也可能我导航的行程没那么长用的次数也不多吧。插u盘听歌这得吐槽下，网上买的64g无损音乐一直在另一台车使用，第一次在凡尔赛上通过转接头插上后成功播放，音质也可以，过几天因为连carlife拔下了u盘，等再重新插上就不识别了，换了转换头也不行，又放回那车上用没问题，正好有一天去4s拿车牌，带着u盘找了销售，插上又能用了，这尴尬，用了几天后又是拔下了u盘重新插上后不识别了，用手机读u盘也没问题，这插来拔去的就是不行，没办法还放那辆车上吧，插上就能读，不死心，再用凡尔赛试试，这一试又恢复正常了，大家有没有知道这是啥情况，还需要在别的车机上激活一下吗？大家有不读u盘的也可以尝试一下这种奇葩的解决办法。这车速度跑起来确实稳，但跑山路尤其急弯比较多的时候，实话实说没有之前408舒服，还有不知道是不是因为没有档把，右手总觉得别扭，习惯一手方向盘一手档把了，慢慢习惯吧！啰嗦了半天，总之对这台凡尔赛还算满意吧，也真舍不得之前的408，还需要慢慢的了解习惯这台凡尔赛，希望他也能像他的名字一样真的凡尔赛！
4天前
准备入虎九
提问瑞虎9米其林轮胎一般能用多久啊，换台费用多少
4天前
亿车邦二手车峰哥
刚刚到店18年10月比亚迪宋DM尊贵版，1.5T插电式混动，一手私家车，安全行驶7万公里，无钥匙启动，多功能方向盘，双电动真皮座椅，全景大天窗导航，DVD导航倒车影像一体机，后排空调出风囗等等，配置多多！支持分期购车
4天前
临海烟火
提问请各位车友帮我分析一下，这轮胎还能用多久？每天郊区80-100公里，好路＞80%，非铺装少
4天前
晴天8725362
标致4008车主·车龄2年
4008二年该做大保养了！
我的4008提回来二年多了，因为第一年疫情推迟了首保时间，所以下个月5月该做保养了，昨天潜江利通4s店的售后小姐姐还专门打来电话，提醒我下个月要去做保养，这次决定做个大保养，具体更换哪些东西呢，我认为以下这几个是重点。 1.原厂防冻液，这个我放第一位，因为原厂防冻液沸点过低，每次保养都有消耗现象，都是4s店师傅帮忙添加一点，我看了我的防冻液颜色还很深，用个一年应该还是没问题的。但是为了省心点，这次决定更换沸点更高的大品牌，壳牌，百适通，道达尔等等都是可以的。如果不差钱换巴斯夫g48肯定是更好，这个性价比不高。 2.空气滤芯，上次保养4s店师傅拆下空气滤芯检查了一下，说还很干净，吹了一下就装上去了，这次肯定是需要更换的。这空气滤芯价格不贵40-50元钱，一年更换一次还是放心点。如果跑工地工况差一年二换都是有可能的。 3.空调滤芯，马上夏天来了，需要开空调的时间多，换个空调滤芯能有效防止有害物质进入车辆内部，特别能防止那些花粉，灰尘颗粒进入车内，这个还是很重要的。 4机油机滤，这个是给发动机添加新鲜血液，让发动机保持年轻活力，勤换机油对发动机会有很好的保护作用，延长发动机的使用寿命。这个必须用原厂的全合成正品机油，我是购买的长城0w30 C2机油。 5.检查电池容量，据群里车友说原厂理士EFB只能用二年多了，我这个用了二年多了还有启停，看还能坚持多久？暂时想到这些了，不知道还有什么需要保养的，车友们还有需要更换保养的吗？
4天前
多才明月G9t
奔驰GLE PHEV车主·车龄2年
不买导航，车机导航还能用吗？
4天前
like0920
奔腾B70车主·车龄半年
第三代畅享，提车日记
#奔腾吧【情况介绍】刚出社会没多久，驾照也拿了一段时间23年初就有打算买车，起初一直考虑吉利星瑞，奈何钱包不支持，预算就在10w上下，就网上看了下这个价位的车型，机缘巧合下刷到了奔腾三代B70，第一眼感觉就是外观很好看显的大气，然后就懂车帝上仔细了解了一下配置，口碑这些，最后最后在七月份决定就它了，于是就开始联系了4s店了解价格，咨询了三家4s店最后决定跑南京去提车【买车过程】网上了解口碑，联系4s店了解价格，最后决定去南京买，当时距离南京300公里还是提前一天坐火车去的，因为是人生中的第一辆车路上还是很兴奋的。花了一天的时间顺利提车，当天就上好车牌了。【提车费用】购车时间：2023年8月购买车型：23款1.5T畅想购车价格：11w全包了，无其他费用，其余费用就是个人开销了也就几百块钱。赠品的话给了脚垫，绑了个大红花，没了。【爱车初体验】：外观感受：很喜欢B70的造型，时尚，大气，戈字型的LED灯与众不同。侧面的腰线从车灯一直蔓延到车尾，车顶线条圆润流畅，并且还是大溜背的设计，看着有一种轿跑的感觉。轮毂18寸，并且中间还有熏黑，提高了运动感。车尾双边单出排气不是装饰，而是真的双边排气口。 >> 动力感受：油门在起步的时候响应很积极，而且输出比较猛，开起来以后深踩油门的时候，会慢那么零点几秒，反应慢半拍的感觉。动力储备1.5T的我觉得就够了，没必要上2.0。延迟归延迟，但是开起来继续加油门，就一直有输出。掌握好延迟的时间以后，超车的时候很轻松。 >> 驾驶感受：首先我感觉这个方向盘稍微有一点重，正常开没问题，比如我在车库掉头转弯什么的，单手操作起来就显得重了。操控方面挺好，没有那种抓不住的感觉。悬架稍微偏运动一点，不像星锐那种很舒适的感觉，在过弯的时候有很强的支撑，就是那种信心感强。隔音一般，我上班路上有一公里正在修的路，过那种土路路，轮胎跟地面的声音能穿到车内。那种碎碎的声音。看车有都说风噪大，反正就是80以上就有呼呼的声，不知道算不算大的标准。另外发现了一个细节，就是等红绿灯打开自动启停的时候，刚起步给油的时候他会往前穿，就是怂一下的感觉。 >> 乘坐感受：车内的视野还可以，天窗不小，天幕打开特别敞亮。座椅整体包裹性很好，有打孔设计，要说这个打孔是为了什么？提高透气还是散热，感觉只有打孔没什么用，夏天开了空调贴在上面还是容易出汗，正考虑要不要改座椅通风。腰部比较空，时间久了腰痛，但腿部支撑比较好，我这个身高也可以足够承托。后排空间挺大的，我身高183，不会觉得压抑，腿部空间剩一拳，不影响活动，头上空间剩四指左右，略微小一点。坐在后面比主驾和副驾都舒服，中间位置也配了头枕，标准的三人位，没有拘束感。 >> 油耗：目前开了8个月，里程1.6w公里，油耗市区代步10个左右，买完车开回来高速300公里，6-7个。我个人还能接受。目前综合油耗9.2。我日常代步算下来大概一公里一毛五。我感觉也不用太过关注这个，除了硬件数据改不了，想油耗低，平时开车就稳一点，少急加速急刹车。 >> 功能体验：车机体验不太号，缺少实用性功能。我比较喜欢听音乐，酷我音乐感觉不好用。导航不怎么用，直接用手机。音响不知道什么牌子，低音效果好，高音效果一般，音效要关闭3D效果，要不然高音部分有点嘈杂，听久了会感觉很吵。方向盘可以上下调节，对我来说比较实用，我个子高，调得相对高一点。电动座椅的迎宾退让方便上下车，但是我发现坐在上面以后，启动车辆向前移动的时候，电机声音有点大，向后退声音很小。没开过其他车，不知道是不是正常。360还可以，低速转弯自动弹出来，没有什么卡顿。后视镜加热效果出乎意料，本以为会很鸡肋，实际效果加热很快，能看到加热丝面积比较大。 >> 缺点：目前已行驶1.6w公里，胎噪风噪都能接受，就是不满意车机，没什么实用性功能，导航版本太低。另外车门过坑的时候偶尔会有异响。不能确定到底是不是车门里面，就是感觉主驾车门附近。 >> 总之这是我第一台车，不后悔，我是比较喜欢的。最后感谢圈主指导，麻烦推荐！
4天前
就这样放着吧
帝豪车主·车龄半年
提问问下首保后的机油能用多久，仪表盘上的保养公里到了后没去保养，后面那个油耗显示感觉不会动了，这是厂商故意这么设定的吗
4天前
坦荡的菠萝c0y
2年哪吒S老车主补发用车感受
我先说说我个人，和用车场景：我是企业小老板，一年全国跑得开将近15w公里。家里6台车。纯电，增程，插电，纯油各种类型基本都有。本着不吹，不黑的出发点，分享一下我对哪吒S的理解和用车体验。我的是哪吒S，2022款715后驱大版，宁德时代电池那个。首先我用车高速偏多，大概80%高速。这个月我清明开车出门，从东北到深圳。前半程（大连到上海开的岚图FREE），后半程（上海到厦门，厦门到深圳开的哪吒s）上图就是综合续航，这车最大的优点就是续航，能做到这个能耗的车还真不多。（我高速不超过105开，一般也不超车这样最省。）谈一下我对纯电的理解再聊优缺点：首先你要选择纯电一定要别着急，车速别着急，时间别着急。那你就适合纯电。比如我，时间上相对自由，到一个城市解决问题就好，早到晚到都没什么问题，如果我要是开油车，我甚至不吃饭恨不得一下子到目的地，开电车你想着急车不着急，这就逼着我吃饭休息。这么想其实挺好的。从上海到厦门，150元电费到目的地还剩100多公里。再就是哪吒汽车虽然有自动空调，你别用，那样不凉。空调最低，打两档到4档风比自动空调凉很多。好了聊聊优点首先，外观我不评价，仁者见仁。最大优点就是续航，我脚轻，市内能踩成1:1。续航。高速100左右匀速，夏天8折以上，冬天6折以上（6折是我老家东北零下20°，跑高速续航）电车能把续航最好其实不容易。其次就是锻造轮毂，我家车有两台钢圈变形，跑过京沈高速的兄弟都知道那个高速的什么德行。一不留神，哐当一下钢圈就变形了。哪吒这个锻造轮毂是又帅又结实。还有一个有点，这车特别硬。我讲两件事，有一次我被马自达追尾，哐当一声，我寻思完了完了耽误事了。下车一看，马自达瘪了我的哪吒S一点事没有。还有一次我出地库走神了，后边车门位置刮到地库框架柱了，我寻思这下完了下车用抹布蹭了一下，不仔细看看不出来一道印子而已，这要是日本车肯定废了。再说说缺点首先坐垫短，坐姿高。这种轿跑坐不下去就觉得别扭。我适应好久才适应过来。其次这个车可能是摄像头位置太低了，我这老司机倒车什么车都没有问题，就这台总停偏。至于车窗按键，后备箱不大我觉得都不是主要问题。能忍。最后聊聊往上普遍聊的车机，音响等车机我认为很好用，ota以后可以分屏显示。我是把导航放到大屏幕上半部下半部是歌曲和智驾。这就很跟手。音响一般般，谈不上好，也谈不上坏。智驾不算优点但是高速上能用，水平比沃尔沃好一点，能自动变道，类似于宝马acc，我不太相信电子智驾 Acc够用就行。国产车细节上还需要打磨，做工问题，电门跟脚问题，转向手感问题，底盘滤震，哪哪其实都还行也都不算优秀。用料其实都不错，调教还是差点意思。总结：这台车20w以内还是很值，电车20w以内续航市内能跑600往上不多。上下班通勤，一般长途对付下来也没问题。正常用户一年2000元不到的电费就够了。我用车情况特殊路超级多，我不考虑电车贬值，5年下来我至少能跑20w公里，省下的钱也足够我找这个心里平衡了。最后我负责任的说一句，但凡能接触到汽车主机厂的朋友可以打听一下黄掉的威马是什么企业氛围，哪吒是什么氛围。这俩企业完全不是一回事，希望哪吒能早日摆脱困境。
5天前
莫迷01
开半年L7（这车值不值得买）
第一次完全将L7电用到0% 以此作为一个节点，说说这个车去年买的max，当时买完月底就被背刺，对比现在肯定是背刺的更厉害了，不过还是一句话，买了就买了，不关注后续价格波动！当时买车的时候看了四款车，宋plus，长安什么6，骁龙max，还有L7！当时跟几个朋友一起去的，这几个车他们都试了，我只是试了L7，因为对其他车的内饰无感，另外三部完全不想试，也许这就是眼缘吧，后面拖了大概三个月才想着去订车，当时销售跟我说其实买max就够了，没必要上星舰，所以就买了max 不过现在觉得主驾驶位没通风，不是很爽的捏，音响那些我是木耳朵，没感觉买L7的话，我个人感觉挺不错，开到现在挺满意，但是也有一些前提条件，这车才推荐你买 1.可以装家桩的 2.每天通勤不超过50的（这样就不用天天冲） 3.偶尔有远的长途需求 4.不要去看问界那些车，不然对比车机，你会感觉这车机有点弱智（比亚迪都比l7车机好），我下部换车肯定走华为车系 5.为了上绿牌，但是喜欢油车驾驶感我现在自己有家桩，每天通勤30公里内，三天一冲，所以非常满意，因为够用(主要不需要跑到外面去充电，外面快充也要一个多小时，5-600公里续航的车也是一个多小时，这么一对比，简直了) 前期买了这车，天天就想着一定要用电，因为用电真的香，现在已经过了那个阶段了，用油用电都一样，但是能用电肯定用电，最后买买个车都一样，自己开着舒服就行，车机虽然用着不是那么流畅，不过我就听歌，导航，副驾驶屏就是给小朋友们看动画片的，一切刚好够用！适合自己的就好，有什么能力就买什么车，买了就好好开
6天前
豪格哥
Icar之我的需求配置
现状：现在家里有一辆老头乐，一辆小本田，家里两个上小学孩子。过周末过假期就想出去，想着慢慢的置换升级：一个mpv，喜欢嘉华，但是住老破小停车难，准备先买艾力绅，不在这住了，再换成嘉华；一个纯电小车，前期看了悦也，马路牙都不行，不考虑了。看好零跑C11，后来出了ICAR03，它的i灯真的是不是我的菜。无意中看到ICAR，彻底被他的外观征服，没事就网上搜搜信息，刚出也没有多少资料。需求：外观不变，500公里左右，高压快充，四驱，易打理座椅，副驾和二排能纯平，有个屏幕能导航就行不用太大，智能化不用太复杂，芯片不用太高端，能用就行。
6天前
自由星球1P7
星越L车主·车龄半年
提问你们车机升级之后还卡不卡，为什么我的一天死机好多次，导航听歌完全不能用，感觉这车屏幕已经完全是摆设了
6天前
深圳宝安江小鱼
宝马7系车主·车龄9年
七年之痒，特斯拉Model X
2017年1月元旦假日，我与家人在休假时来到了深圳南山欢乐海岸，不经意看见了展开双翅的Model X,一时冲动，就付了订金。未进行试驾，未在网上搜网友对此台车反应，也因此多支付近十多万的开支;所以在此提醒各位网友，购新款车，要多看，多问。不喜欢黑色椅子，换成白色，多支付大几万；等销售多说几句，换成防生化空气过滤，又多换好几万；因为购这个车就是要自动驾台驶；选择辅助驾驶又多花大几万。后面上牌、保险等费用，到手花了近138万元左右。贵吗？平时要经常长途出差，以为这500多公里应完全无问题；为了完全有效使用家里车辆，将家里Q7给经理开了。这就成就我这几年鸡肋般用车感受。先说这个车优点：一：在电车软件特斯拉说第二，没有敢说第一。七八年前电车软件控制水平，在当时应时遥遥领先，特期拉鹰翅门也让我们第一批车主威风八面。二：起步快，与Q7\X5\保时捷PK，秒杀。三：维修费较少。四：特斯拉超充不要钱。五：设计新颖，大屏引领潮流；屏幕后面全景实时投放。六：卫士时刻守卫安全。也要说这个车不足的地方：一：车机做的真差，互动性几乎没有；输入文字费劲；语音模块经历过几次升级后，还有重大BUG；非要按喇叭，才能录入语音，也不知道是哪个设计师设计的。二：有自动驾驶功能，大部门中国网友只能在高速开；为啥，地图真的不行。特斯拉P100D 车主个个用手机导航。三: 美国进口车，钣金功底差强人意，车缝隙可以插入手指。提车当场就掉了几个塑胶件，至今还放在我车上，交车人员不知道这个塑胶件是做什么用。四：后面椅子位置对乘客极不友好。五：我开到现在不到8万公里，几乎每一万五公里，就要换四个胎。车胎磨损太快了，内侧车胎，一万公里左右就磨损差不多了。六：说到重点：或许因为特斯拉太先进了，我很想经常性出差往返内地工厂时开这个车。但充电时要了人的老命，江西高速上国家电网的充电桩对这个车型真的太不友好。充一下子，就断电；反反复复。因为这个事，在保修期快结束前，送至南山四S店维修一个月。结果给我回复就是在特斯拉超充测试没有问题，国家电网不支持，我们无法提供支持。每次我长途出差时，看见边上比亚迪、甚至新款国产特斯拉正常充电，我非常羡慕。今天我在停车场碰见同楼的邻居，终于鼓起勇气说起我的遭遇。他的MODEL X也有同样问题，但他的维修时全部问题解决了。车机换新了，后台数据调较后，车胎五万公里左右才换；充电总是跳枪，换了充电板，现在完全没有问题。他开了18万公理，现在开长途就专用Model x。而我在市内就能用这个Model X,长途几乎不敢用。朋友们，你说说看？我是自费花一点钱，让人修一下；还是将这个车做成一个老古董，放在我深圳车库里呢？卖是不可能的，为啥？后面再聊。
6天前
比亚迪精晟名迪海洋网
这台比亚迪海鸥是我家中的第三台车，前面两台分别是桑塔纳和途观L，都是燃油车，因为结婚之后我对象因为工作原因通勤距离较长，每日往返成本较高，平均每个月光加油就得花费1000元以上，结合我们的用车实际，考虑增购一台新能源起来，因为是第三台车最开始的预选很低，计划是5万以内，但是随着看车、试驾，发现这个预算只能买到“老头子”，随后便增加预算，直到看到海鸥时，感觉基本能满足我们的用车需求，然后购买了这台海鸥。分享我的“兰博基鸥” 🚗【基本信息】车辆信息：比亚迪海鸥2023款活力版购车时间：2023年12月用车场景：通勤代步行驶里程：3721公里累计电耗：14度/百公里赠送了原厂的7KW充电桩，并且包安装，开通谷峰用电晚上一度电只需要0.38元 🚗【用车感受】 👉目前我的海鸥刚刚做完三个月的首保，三个月的时间里一共行驶了3700公里，目前对海鸥有了一个大致的了解，下面我将根据我的用车感受从外观、内饰、空间、动力、能耗、车机五个方面详细说一下我的用车心得，希望能给大家提供一定的参考。 👍1.外观方面海鸥整体的造型非常犀利，很多人都戏称他为“兰博基鸥”，不同于其他的微型新能源汽车圆润的造型，海鸥整车造型充满了战斗气息，车身线条非常犀利，给人一种“奶凶奶凶”的感觉，虽然只是一款入门级小电车，但是明显能感觉到设计师还是非常用心的。线条犀利，棱角分明的外观 👍2.内饰方面海鸥的内饰整体是一个鸥翼的造型，可能是受限于成本，只在手最常接触的位置比如扶手箱、两侧内门板手托处采用了软包的设计，其余部位基本都是硬塑料，整体塑料感还是比较强的，中央扶手箱处专门设计了放手机的地方，中高配还支持无线充，设计师真的是用心了，很符合现在人们对手机重度依赖的情况。布局合理，百看不厌的内饰，中控扶手椅预留了放手机的位置多功能方向盘很实用，左侧为定速巡航调整区域，右侧为多媒体调整区域，可以一键切换中控屏幕的横屏及竖屏中空按键比较简单，换挡比较方便，其余大部分功能可能用语音控制代替 👍3.空间方面前排的空间够用，但是左右空间有一点窄，稍微会有顶膝盖的情况，后排坐两个成年人毫不费劲，这么小的一个车，空间并没有想象中那么的小，但是这车的定位就是单人代步日常通勤，空间够用，因为整车比较短，后备箱是比较小的，只能说是凑合用。前排空间比较宽裕，左右空间比较紧张后排空间勉强够用，放个宝宝椅毫无压力后备箱空间很局促，放不下太多东西 👍4.动力方面虽然马力不大、电机功率不高，但因为是电车，开起来并不会感觉动力不足，整体的感觉就是很轻快、很灵活，时速60以内提速真的很快，甚至有一点小小的推背感，60-100之间的加速其实也还可以，但是时速100之后加速就很无力了，但是市区代步这个动力已经相当足够了，另外海鸥的极速能够达到133KM/小时，这个速度可是竞品车型没有的。机舱布局相对简单，一眼看上去还算是比较简洁，加注玻璃水很方便 👍5.能耗方面我买车的时候刚好是山东最冷的时候，气温达到了零下十五度，在这个温度下把空调开到最高温电耗要到20度/百公里了，这样我的小海鸥续航差不多要打4-5折了，随着山东气温的不断升高，电耗也随之降低，目前3700公里的平均电耗为14度/百公里，满电差不多能跑个200公里左右，希望后面温度升高之后能有更好的表现。目前山东气温较低，希望温度回升后能耗可以进一步降低随着温度升高，能耗应该可以进一步降低 👍6.车机方面我说实话，这个车机确实给我惊喜了，首先中控这个屏并没有因为是入门车就阉割掉旋转功能，依旧支持横屏竖屏的切换，平时最常用的语音控制也是非常好用，可以通过车机或者语音操作完成温度调整、播放音乐、拨打电话等功能，并且新车赠送了一年的车机流量，到目前为止也没感觉车机卡顿，更没有遇见过车机死机的情况，整体比较满意。车机联网功能强大，可以实现各种远距离操作，比如开关门、开关空调等车机功能丰富，可以控制空调，支持语音控制，可以点歌，开启导航，接打电话支持预约充电功能，充分利用谷峰用电 🚗【几个槽点】 👉人无完人，车无完车，海鸥有几个小毛病我真的是不吐不快，虽然说都不是什么大的问题，但是这些小毛病确实非常影响我的用车体验，我在这吐槽一下几点小毛病。 👎1.内饰异响异响的位置在正副驾驶的车门上侧，在颠簸路段或者急刹车的时候能明显听到咯吱咯吱的声音，在4S店首保的时候也没有排查出异响的位置，多少是有点影响驾驶感受了。主副驾驶车门异响，影响驾驶体验 👎2.车内异味这车内饰的味道太大了，我这还是冬天，每次上车都要打开车晾一会，三个月了味道也一点都没见变小，真的很难想象等到了夏天暴晒之后味道得有多大。新车异味较大，自购了活性炭看看有没有效果
6天前
汉唐盛世品牌
汽车还要手机支架吗？你不懂客户需求
前段时间看到余大嘴评价用手机支架，是因为导航不好用，分析一下余大嘴表达的点： 1手机支架只是用来放手机导航，基本没有其他左右。 2问界等华为系汽车导航很好用，很方便； 3没有特指小米，可以理解成指很多汽车，但是应该有小米发布会宣传手机支架的影响；听到余大嘴的言论，确实有点反感，下面我聊聊我的观点。 1手机支架放手机，不仅仅为了导航，还可以看看有没有重要信息，例如营运车辆接单等。 2 小米汽车的手机支架接口可以开发新功能，作为固定器使用，例如装运动相机等。 3问界汽车跟华为手机搭配使用确实方便，可以碰一碰投屏、传输文件、发送地址等。我是用鸿蒙系统手机，还有ipad air5，鸿蒙系统确实更流畅好用，但也不能强求所有人只能用鸿蒙手机吧？华为问界汽车等，对其他手机兼容性很差，连无线充电都只能给10w，完全就是故意的。 4油车导航确实多数不好用，现在新能源多数都不错。但是一般都是大屏幕居中安装，其实看起来略有不便。还有些另类屏幕，蔚来等中控屏幕安装在中控台下面，而且很小的，确实有点难看。 5问界最近销量暴增，让余大嘴有了骄傲的资本，难以接受和理解用户需求了。有人说，智驾好的车子为什么还要方向盘？原来是智驾也不好。余大嘴说2023年12月就有全国无图NCA,最后跳票，变成城区NCA。
6天前
Leonard112
车机，链接wifi后，车载导航不能用
如图，车机连接wifi后，导航不能用，4g也没了，关了wifi就好了！有的车主没问题，也有几个车主跟我一样！这个要怎么解决，质量问题吗？
6天前
用户2608498405155
提问兄弟们，这款车子咋样相比同价位的油车选哪一个经常跑市区高速很少上家是农村的，这个车子的电池大概能用多久
7天前
烟台用户abc
提问车友们，天籁2.0T的钢链CVT能用多久？偶尔急加速。目前只担心这个波箱，挺想买天籁的。求分享
7天前
东莞市建成汽车销售服务有限公司
极品丰田雷凌、最美橙色定制款、自动带天窗、原装CD导航一体机、倒车影响、橙黑双拼真皮座椅、保养相当到位！到手0投资
7天前
用户3659777705412
提问请教一下各位大佬，混动CRV的锂离子电池是哪个品牌的？电池质保期多久？大概能用多久？过了质保期更换费用大概多少？有麻烦懂的大佬科普一下，谢谢！！！
8天前
用户3659777705412
提问请教一下各位大佬，混动CRV的锂离子电池，用的是哪个品牌的？这个电池质保时间有多久？一般能用多久？更换的费用大概要多少？有懂的大佬麻烦给科普一下，谢谢！！！
8天前