大家车论
离合器的作用是换挡时,切断发动机和变速箱的动力连接,所以启动时踩住离合器有两个好处,1、防止上次停车熄火后,档位没有挂入空挡,不踩离合启动时,车辆会突然窜出去,而踩离合启动车辆,可以避免此类情况发生。
锐匠
降档顿挫;一般降速时,驾驶者松开油门踏板或踩下制动踏板,此时发电机会立即开始工作,给发动机造成一些负担。
陆运帮
当前商用车市场上,手动挡依然是多数车型的选择,而要操纵使用手动变速器的车辆,就少不了要使用离合器,所以离合器存在的问题对于大部分卡友来说都无法避免。下面我们来看看离合器最常遇到的几个问题。
小冉来说车
手动挡以蜗牛般速度前进,我们可以理解为挂1挡不踩油门的速度,甚至比这个速度更低。对于很多手动挡新手来说这种情况很头疼,今天就和大家分享一下我的经验吧。
疯狂汽车达人
简单来说,手动挡无论是前进挡还是倒挡,都会出现半联动状态。如果没有半联动状态,就不可能在堵车路段低速跟车,在侧泊倒车状态下也很难安全倒车进车库。那开车倒车时离合器半联动伤车吗?因此,汽车制造商在开发和制造车辆时,已经考虑到半联动将是一种常态化的操作。
旅行猫侃车
吉利帝豪车友反映,车辆怠速发动机异响踩下离合异响消失,是由于以下几种原因造成的:故障一:变速箱轴承问题。
我是凌小狼
怠速车速是每个档位能匹配的最低车速, 也可以说是每个档位能不熄火的最低车速, 所以了解自己车子每个档位的怠速车速或者最低能行驶的车速, 就不用怕熄火了, 而且还能以更快的速度抬离合。
远见卓识百灵鸟7O7
炎炎的夏季,相信只有空调能够为大家续命,而夏季除了是高频使用空调的季节,同时也是空调故障大量爆发的季节。一旦空调故障不制冷了,那种体会,相信只有亲身经历的才懂。而最近有很多车主朋友反映,汽车空调怠速时不制冷,而只有当踩油门时空调才制冷,那么这是怎么回事呢?
胖哥汽修吧
前言:了解汽车知识,让每一位车主维修保养不花冤枉钱。车辆信息:2016年的海马福美来,1.6排量手动挡,行驶18万公里。
长谈汽车
车辆状况:2019款科鲁泽,发动机型号为LIY,2年多行驶4.1万公里,无大事故。故障描述:怠速时,发动机转速忽高忽低。怠速时转速忽高忽低,可能是这些原因造成的:1,开启空调;2,节气门有积碳;3,氧传感器故障。故障原因1:开启空调。
天和Auto
接上文:原地热车不是为了稳定怠速,而是为了减少磨损?这篇文章从发动机润滑系统的角度解读了车辆是否需要原地热车,主要从机油泵的压力和形成润滑的时间来解读;
爱车大家说
今天咱们来聊一个有趣的现象:有些自动挡挂D挡后只要松开刹车就会往前走,不需要踩油门。而有些车就不行,挂D挡松开刹车后汽车仍然纹丝不动,必须踩下油门后才肯起步。
自主汽车网
我们都知道,虽然新车在出厂前,已经经过了冷磨合处理,但是为了日后机械系统保持最佳状态以及延长使用寿命。
陕西丰田汽车
对于手动挡车型来说,怠速起步于给油起步虽然只是两种不同的起步方式,这两种方式同样都可以非常顺利的起步,但是,两者之间却还是存在差距的,而且,一般老司机们都是会选择使用给油起步的发方式,原因无他,给油起步的方式使得起步与加速更快。
不管是老司机还是新手肯定在用车的时候没有一个人是完全正确的,就像是驾校的师傅在教你开车的时候也会教你一些简单但是错误的开车习惯,其实往往就是这些不好的习惯容易出现毁车的情况,用一个最简单的例子来说,在需要停车的时候你先踩什么,有些人觉得是刹车有些人觉得是离合,小编给新手们普及一下
57号工作室
一辆行驶里程约5.8万km、配置1.4T发动机及OAM(DQ200)型干式7速双离合器DSG变速器的2018年大众新朗逸轿车。客户反映:该车行驶踩加速踏板时有“吱吱”异响声。 故障诊断:笔者接到车后,验证车辆异响故障存在,异响见视频,扫描左侧二维码。
说车小李
汽车的油门这个东西就是用来踩的,开车过程中要会踩油门才能把车开得好,很多老司机开车甚至经常都是地板油的,车子开起来灵活自如,油耗还比新手低。
都2023年了,还聊手动挡驾驶似乎有点过时了。先说结论:对于初学者来说,起步时先松离合绝对是更容易掌握的,而先踩油门则更适合半坡起步时使用。
发动机怠速大家都不陌生,就是一辆车处于静止状态,挂空挡,不踩油门,而且发动机水温达到正常水平,这时候发动机的转速就是怠速转速。
但手动变速箱和干式双离合变速箱都用的是干式离合器片,为什么手动挡的离合器那么耐用,而双离合变速箱的离合器却那么脆弱呢?
酷车世界
手动档的汽车,踩刹车,要不要把离合器也踩上去?看看下面的这些要点,你会理解的。1、在转速比空转高的情况下,可以不用离合器。怠速是一台引擎能够保持在一个平稳的状态下的最小速度,如果这个速度比空转还慢,那就会导致引擎震动,乃至停转。
平凉德众上汽大众
减速时先踩刹车还是先踩离合?新手记住这个口诀,安全重要其实随着科技的不断发展,自动挡汽车越来越多。但是我们学驾照的时候一般都是学手动挡的。手动挡和自动挡最大的区别就是离合踏板。遇到紧急情况,先踩刹车还是先踩离合器,也是很多新手司机容易遇到的问题。
汽车门
我们来根据数据看一看,在购车用车的过程中,有哪些车型的变速箱问题最为严重,又是什么原因所导致的。第一名:雷凌 变速箱投诉指数:362.25。
重庆中汽西南美凯汽车
错过了CT5 清库?遗憾?现在XT5清库来啦!别让遗憾继续,现在不入手更待何时!更重要的是还有购置税减半等等福利! 福利一、车辆置换享至高10,000元补贴 福利二、2年基础车险补贴、3年出险维修补助、次年保养买一赠一(共价值25,000元) 福利三、凯迪拉克官方俱乐部车主会员首次成功推荐亲友购车,即可获得10,000凯迪拉克官方俱乐部会员积分。多次成功推荐推荐更享阶梯式积分奖励。 福利四、XT5:专享购车抵用券 500元抵5000元 让您从买到开,省心服务带回家!还在犹豫什么?赶紧冲冲冲!!! 1.蜂鸟底盘采用了矢量控制限滑机构,额外增设离合器组等,此外,蜂鸟底盘还支持舒适/AWD/运动/越野四种不同驾驶模式切换,让用户能够轻松应对各种极端路况和天气 2.48V轻混动力系统能够让XT5的油耗不再是大家担心的问题 3.Bose音响重低音表现非常好(哈曼卡顿、柏林之声都需要选装,而XT5原装,价格还更低) 4.空间和舒适性很强
horizon3732
与马自达3相识已有两年半的时间了,总想给它写点东西纪念一下,又不知从何说起! 最初认识马自达是在论坛中,从车主、车评人等的帖子中了解了马自达在技术上比较偏执,设计上也不去随波逐流,宛如汽车界的一股清流。这令人很好奇,很向往,很着迷,很想去尝试! 当我拥有这台马自达后,有惊喜,有快乐,也有失望和无奈,就我自己的体验总结一下。 它的底盘是惊喜的,有韧性,不生硬,尤其是低速过减速带的时候,不会颠的屁股疼,这点比之前的7代高尔夫强太多。 聪明的变速箱就不用说了,夸它的人太多了,我觉得它最喜人的地方是在你松油门后的车速是均匀减下来的,不像有的车一丢油门就有拖拽感,给人不连贯感,甚至顿挫。但是在急加速时的降档高转的声音我并不觉得悦耳,反倒有点聒噪。 当你在等红灯时,D挡下踩住刹车,不管轻踩深踩 ,发动机转速大约500、600转,感觉是离合器完全分开状态,车内是很静谧的。不像有些车得深踩刹车才是怠速,轻踩刹车时离合器未完全分离。 马3特立独行的小屏幕,不带触控功能,中控全是物理按键,没有虚拟按键,确实很实用,也不显得寒酸。 马3没有颗粒捕捉器,在如今国6标准下实属难得!!!这点必须单独列出来!!! 马3还有一些小细节做的不错,比如挡泥板安装在轮眉的前下方,而且是软的,过坎儿时不会刮断。后排放倒后是个纯平的平面。底盘是纯平的,发动机护板上又单独留有放机油的盖板。保养提醒信息可以在中控屏上自行消除,有些车需要用4s店专门的电脑软件消除。它的空调起效很快,尤其除雾功能,这里不包括寒冷时候,节温器的问题后面说。 它的油耗很令我失望,直接颠覆了我对自然吸气省油的认知,以致于我都怀疑它50升的油箱是虚标。之前论坛里见过说它油耗高的,以为是不同人脚法的问题,直到我真正开上了它。开别的车去省城一箱油还有余量,开马自达途中得加一次油。每次跑长途总觉得:马3难堪大任! 它的中控屏没有触控,没有互联功能,只有3个菜单,就是这么简单的中控,无数次,间断性,不可预知的黑屏,无药可救那种,尤其天热的时候。刷过系统,换过视频线,均以失败而告终,最近4s店让尝试换主机,估计希望不大,拖着没去。懒得修了。 马自达后视镜是另类的存在,它的镜子位置要比其他车靠后一点,得适应很长时间,而且视野也比不上常规位置的。马自达美其名曰减小盲区。 还有一些失望的地方就是,档位面板在锁车后依然耗电,尤其天冷的时候总提示电池电量不足,买车不久就索赔了。节温器故障,冬天水温升的特别慢,堪比蜗牛,最近网上也都说。空间小。售后偏少萎缩,以后维修越来越不方便。 这就是我心爱的马自达,有优点也有缺点,就像人一样。这些是我的真切体验,不吹不黑。深夜奋笔疾书,虽累犹荣!
乖巧露珠HD7
提问11年双离合版本的,故障码离合器温度高,是咋回事呀
TangZW567
提问手动挡离合器踩下去顿挫
长安向遥
长安汽车在3月20日的春季焕新发布会上推出三款新车型:第二代UNI-V、第三代逸动以及CS75PLUS冠军版。新车在设计和配置上有所升级,带你看第二代UNI-V保持了长安汽车的家族设计风格,外观较大变动在于采用了无边界前格栅设计,预计将在现有配置基础上进行升级,动力上搭载138kW的1.5T发动机,匹配7速双离合变速箱。第三代逸动则与启源A05使用了相同的白车身,只是在格栅等细节处做出修改,内饰也和启源A05类似,配备了全液晶仪表盘和大尺寸触控屏幕,具体有哪些配置差异还需继续关注。动力方面,新车搭载了蓝鲸新一代NE1.5T发动机,并配备了7速湿式双离合变速器。CS75PLUS冠军版在外观上延续了在售车型的设计,V形格栅和贯穿式LED日行灯带是其显著特征。内饰方面,新车提供了两种内饰配色方案,并配备了曲面双连屏和全景天窗。动力方面,新车预计将继续使用1.5T及2.0T发动机,匹配8速手自一体变速箱,并将全系标配L2级驾驶辅助。
真诚奶茶B2
各位大佬你们好,本人18年10月买的车裸车8.6万,落地9.3,到现在有6年了,实表6万公里,这6年里换过一次离合器片,现在也快不行了,另外更老火的是,变速箱竟然漏油,修变速箱的时候花了我2000多,刹车片换了两次,还有刹车弹板垫片掉了,导致刹车灯一直亮,最后电瓶亏电了,差一点电瓶都要报废,说实话真后悔买了这车,还不如面包车。 最后感谢各位大佬的神级评论!
双木成林259
提问今天在一个下坡路倒车,挂倒档后没加油门的时候车竟然往前溜车,这个现象正常吗?会不会伤离合器?
爱车参谋长
AT变速箱内部结构复杂,每个行星齿轮组都可以转换出多个档位的速比,组织转换这些档位的就是离合器片,每个档位至少有一组或者多组离合器来配合完成,如果在等红灯的时候一直踩着刹车踏板,变速箱中的离合器就会产生半联动的摩擦,长时间运转会引起变速箱油温过高散热不良,有的变速箱油温到一定数值后就会出现热保护,自动变速箱会锁定某一个档位导致不会变档,长时间的半联动也会增加发动机的负荷,从而也会增加油耗。所以AT变速箱在等红灯的时候要将档位切至空挡就是N档,可以减少变速箱油温过高引起的热保护,还可以降低发动机油耗。
极速星辰jHs
提问各位师傅,各位同仁车主大家好;我是2020款奥迪Q5L45尊享运动型车主,最近车子有点问题,就是在挂入倒档时会出现离合器结合不上咯噔咯噔两下,车子才会正常,有时挂入前进档也有这个问题出现,去4S店维修工作人员试驾时也有这个结合不上咯噔咯噔的感觉。建议我继续使用发生平凡了再确定是离合器片问题还是阀体问题,可以继续安全行驶。也不时常有这个现象,就是烦心的很。请问各位师傅同仁你们的奥迪同款车子遇到过这种情况吗,谢谢大家
提问各位师傅,各位同仁车主大家好;我是2020款奥迪Q5L45尊享运动型车主,最近车子有点问题,就是在挂入倒档是会出现离合器结合不上咯噔咯噔两下,车子才会正常。有时挂入前进档也有这个现象,去4S店检测电脑显都正常,工作人员试驾时也有这个结合不上咯噔咯噔咯噔的感觉。建议我继续使用发生平凡了再确定是离合器片问题还是阀体问题,可以安全行驶。也不时常有三两天有一次。请问各位师傅同仁你们遇到过这样问题吗,谢谢大家。
糊涂人生已半生
提问18年的骏派A50一键启动,现在出现冷车打火它不直接打火,要等个半分钟左右才打火,就算它不打你也不去关它离合器也不踩了,过个半分钟左右它也可以自己打火,拿好几个去修理店到找不到问题所在,有没有同问题已解决的朋友帮忙告知一下
卡泰驰美驰名车武汉店
保时捷 Cayenne 2022款 卡宴 3.0T(加版) 2023年10月上牌 0.46万公里 保实表 3.0T 340马力 V6 8挡手自一体 前置四驱 全时四驱 多片离合器 前后 多连杆式独立悬架 无出险记录 金属面原版原漆 月光蓝金属漆 前排座椅加热 全景天窗 BOSE@环绕音响 舒适进入 车道变更辅助 14向电动座椅带记忆组件 氛围灯 内/外后视镜自动防眩目 动力转向升级版 LED大灯带PDLS(保时捷动态照明系统) 两后尾灯为符合国内标准导致有拆装痕迹 加装音响放大器(4S记录)
Jeep 牧马人 2019款 2.0T Sahara 四门版 国VI 陨石灰金属漆 2020年上牌 实表4.3万公里 2.0T 266马力 L4 8挡手自一体 前置四驱 分时四驱(带适时四驱功能) 多片离合器 非承载式 前多连杆整体桥式 后整体桥非独立悬架 菲亚特克莱斯勒美国 托莱多供应园生产 19年10月出厂 无出险记录 无出险记录 金属面原版原漆 车辆更换水泵下水管(4S记录) 加装 变速箱下护板,隐形车衣 改装 轮胎轮毂
想开奥迪A5的吉利车主
提问22款的1.5pro版本,这倒档上坡熄火,得油门踩深点才能走,要是倒档轻踩油门就得熄火了,就像你开手动挡离合器松很快要熄火的那种感觉,同样的坡朋友的星瑞轻踩油门就稳稳的倒上去了,我的就像拖拉机一样的熄火了,什么原因啊各位?
阿童木
提问行驶中水温下降 过年跑高速发现水温起不来,半小时高速,半小时国道,水温最高升到第二个大格,也就是70度左右稳住,基本就升不上去了,倒是也不会再降。反而到家停车怠速,水温很快就上到90度了,此时室外温度大概零下三五度。上个周在温度15度情况下测试,在市区拥堵路段40分钟后,水温上到90度,然后上高架,速度80行驶3公里左右水温开始下降,再次下降到第二个大格位置,下高架红绿灯,水温又缓慢上升,全程没开空调。继续行驶测试,待水温90后,打开空调3档,水温下降到第二个大格保持住,继续市区行驶半小时,水温没有回升现象。应该是节温器坏了吧