如果车辆怠速时间超过3分钟,你会选择熄火吗?我相信很多人会说太麻烦了!还可能有人会觉得这个提问本身就是多余的,但你相信超过三分钟建议熄火是在立法里出现过,并且在当年还曾经还发生过争议,你会不会很惊讶?
#捷途山海T1曝光不得不说啊,捷途这玩硬派的能力,至少是业界前三的水平!刚刚又发布了山海T2,这车的定位其实跟之前的捷途旅行者有点类似,都是硬派混动SUV,但是配置更高了,有高通骁龙8155车机芯片,L2.5级智驾,两块大屏,6.6kW外放电,独立驻车空调,配置真是给力!而且动力配置也很很猛,1.5TD DHE+3DHT混动,又有劲,又能跑,关键是价格也不算贵。 估计,这车会给坦克300系列造成很大的压力!就算是价格更高的方程豹,也得掂量一下了。20万元之内的硬派越野SUV,山海T2简直有点不可替代了.....
#奔驰C用车心得车型 奔驰C 260L皓夜 804版本 个人介绍 本人男26岁,刚硕士毕业一年半,目前在深圳某大厂做程序员,购车主要是为了上班通勤,日常主要走城市快速路和市区道路。 真实感受 1.内饰的话对比了同级别的34C,确实是独一当的内饰,但可惜座椅是仿皮不是真皮;味道方面新车多少是有些味道(沃尔沃除外),大概10天左右散去(刚买回来没怎么开窗,主要是开空调);车内没有异响,接缝处也比较工整,车辆整体的隔音性也不错。 2.本人身高175cm 头和腿部空间都是够用的,我朋友1米8开着车也无压力;后备箱尺寸来说确实偏小,两个旅行箱放进去就显得很局促了,但也考虑到空间主要是留给后排可以接受。 3.车内的储物空间是足够的,中部的储物盒,水杯架以及副驾驶位置上的手套箱在空间上来说都是够的 4.车机系统用起来还是比较流畅的,日常导航听歌都是用的carplay,本人没有在车上看视频的需求,所以屏幕够大且不卡顿即可 槽点反馈 1.北奔的装配工艺确实有待提高,后保险杠和尾灯处的结合部分的缝隙左右不一致,油箱口侧的贴合紧密,另外一侧的感觉没有贴紧(这个看了一下其他车主的车,部分也存在这个问题)。 然后就是后备箱上的尾灯和车尾灯没有对齐(看子昂老师的视频这个可以自己调整) 2.动力虽然是够,但毕竟是1.5T的发动机,转速偏高且急加速下发动机声音较大,对了,槽点还有个就是变速箱调教跟3系比感觉还是稍稍差一点 最后分享几个召回的东西: 1.最先开始说是召回后备箱门店,我看了一下4s店这里的单价写的是580,就是把后备箱打开,然后把右边的护板拆掉,用扎带放一个棉垫上去,有一些车型在新款上市的时候就已经有这个门店了,有一些是需要召回的,其实这个感觉自己也能做。不过如果说有召回的话,还是去做一下比较好,反正很快两片布一个扎带的事情差不多十几分钟就可以做完了。 2.横量保护塞的事情,就是在底盘横梁上面有两个孔,然后套上两个胶塞就好了,我当时还在想为什么不直接打胶,可能是因为厂家那边发了这个保护套直接塞进去,就像耳塞一样。塞到耳朵里这么简单,其实如果大家没有时间去召回,也可以自己叫销售把这两个塞子快递回来,然后自己去做! 以上为近期的用车心得感受分享,以后有机会再来分享一下其他的驾驶感受和能耗感受!
#提车日记2024年3月之前的奥迪A3保养时又发现了发动机机油压力传感器损坏,机油延着线束渗透到汽车电脑主板,加上之前干式双离合变速箱维修了三次,其他的问题也逐渐需要维修,9年10W公里行驶里程。果断决定卖掉置换,看了卡罗拉、飞度、马自达昂克赛拉,cvt变速箱、1.2T发动机最后一一排除,另外两车的内饰用料也差了一点全是硬塑料,对比马自达昂克赛拉会省油一点但动力肯定马3胜出,最后还是选择2.0自吸加6AT变速箱,我这款是次低配,该有的功能都有了,天窗、倒车雷达影像、自动空调、无钥匙进入、自动大灯.雨刷、换档拨片,配置对比A3飞越提,马自达昂克赛拉的车机系统连接苹果手机非要方便,操作按键全是实体按键方便快捷安全。2.0自然吸气发动机加上6AT变速箱黄金搭档,加速更线性没有明显的发怂现象,空间感同级别车型对比个人感觉也差不多,A+级别的奥迪A3也差不多,前排、后排、后备箱,都相差不大,大家不能跨级别对比那样没有可比性。马自达汽车的倒车影像是真的清楚,对于新手朋友非要友好,自动大灯、自动雨刷都是很实用的功能,方便快捷安全。换挡拨片与D档M挡之间任意切换自如,人车合一的感觉不是吹的,11.5万落地的大玩具,还是非常值得拥有的驾驶者之车。
#辣评新车在上周众测活动中,现场来了iCAR 03,当时关注度还是挺高的,参观的人也不少。这次北京国际车展也会展出iCAR V23也是奇瑞iCAR品牌下继03后的第二款车。iCAR给人品牌影响感觉就是给活力的年轻人打造的。据了解,iCAR V23属于小型SUV,其定位应该是略低于属于紧凑型SUV的iCAR 03。这样参数性能可能略低于03,这么看来降格应该比03要低,价格有可能为8万元左右,当然这是我猜的。 外观方面,采用时下非常流行的越野风格方盒子造型,给人带来视觉冲击力较强。四轮四角四方设计语言、超短前后悬及大轴距,妥妥国产吉姆尼的造型。我个人觉得挺好看的。内饰方面,03更简洁,新能源车几乎标配的中控大屏,空调出风口也变成了竖方形,且配有部分实体按键,整体设计的时尚感且有一定质感,还是做的不错的。 配置方面,之前公布了非常小的一部分,这款新车搭载骁龙8155座舱芯片并且配有高通5G,配备2.5K高清大屏的基础配置。另外智驾配置地平线J3+TDA4芯片,前置和环视摄像头以及毫米波雷达,使得该车拥有L2级别辅助驾驶能力,且支持高速NOA。如果这个配置能杀入10万以内,这样配置的性价比就无敌了,届时销量不可小觑。宝骏悦也PLUS已将带L2级的车型杀到了10.38万元,现在出价权交给了iCAR了。10万元以下,月销10000就比较轻松了。超过10万元,就当我没说了,我觉得应该不会。 又回到了价格部分,真实的定价多少还是令人期待的。加上竞争对手也不少,毕竟有个“为人民造车”的宝骏悦也PLUS也杀到了,iCAR的压力不小。一是看拥有L2级的车能否杀进10万内,二是看iCAR利用V23能否占领小型SUV市场。这些都是很有意思的事情。百舸争流千帆竞,借海扬帆奋者先。
#奔腾吧【情况介绍】 我是一个即将面临毕业的大学生,家里缺少一辆可以代步且空间大的车辆 尤其是过年走亲戚的时候,家里没有辆车真的很不方便,综合考虑下,家里决定给我购买人生第一辆车!23年1.5自动畅享 【买车过程】 预算10w左右,在这之前,不知道有b70这辆车,考虑的都是宝来现代这种合资车,看了不太满意,预算内合资车能给到的配置很低,内饰不理想,都没有相中。准备回家的时候,在隔壁看到了奔腾,外观给我吸引了,多次与销售博弈后,最终还是拿下了,大灯,空间,三大件的终身质保,是选择这个车的理由 【提车费用】 23年年底购买的车,费用高了一些,好在能接受。地点山东德州。裸车100000, 保险加车牌乱七八糟的5千多,购置税9千多接近1万,落地114000。家里人赞助的哈哈,没有贷款。贷款的话还能优惠一些,但是算上利息也差不多了。就送了一套脚垫,车里加了续航不到40公里的油,还有一套头枕背靠。 【用车体验】 静态: 就这俩大灯就比同价位好看!(我说的是造型,不是亮度)正面很有张力,配合掀背尾门整体没什么可喷的。黑色比白色更帅。档把的样式像鸡腿,挂挡方便,中控双联屏有高级感。仿皮的座椅包裹材质,缝合处做工比较细腻,内饰没有很塑料感,软包居多。这个价位的车,我自己觉得很好了。新车没有什么异味。 动态: 1.5T+7档双离合够用了,平常县城➕国道上跑着,想超车就深点油门,动力充沛,上高速轻松120。正常就用D档,高速上偶尔喜欢用S档超车,切S档的时候降档快。深踩油门一下能有4000多的转速,有推背感。悬挂经典的前麦佛逊后多连杆配置,底盘调教一般,说硬不硬,说软有点勉强,走非铺装路面那种细小的震感过滤不掉。但开起来很稳,方向盘轻而准,转弯支撑好,不会甩人。下雨路面潮湿的时候抓地力很强,开了防侧滑加速不用怕甩尾。隔音一般,高速100以上风噪胎噪都不小,市里五六十的速度还好,没什么噪音。 乘储空间: 我是181的身高,前排头部还有一拳的空间,我坐后排头部剩四指左右,头上空间略微勉强,吹个头发就容易压到造型。腿部一拳,挺宽敞的。后备箱空间很大,正常家用可以放很多的物品没什么压力。过年走亲戚装满了酒水水果,拿东西很方便。后排支持放倒,差不多有两米的进深。车内整体的储物格很多,中控台有两个杯架,不用的时候可以把内嵌的盖子拉起来,放手机方便。空调面板感觉有点大了,占地方,如果能小个三分之一就更好了。 能耗: 每个人驾驶习惯不同,我的城区和乡村街道的油耗在11个左右,国道在9个左右,高速7-8个,一箱油可以综合跑个450多公里,看看出了磨合期以后油耗还要多少吧,感觉不会差太多。 功能配置: 畅享型有360全景影像,自动启停,自动驻车上坡辅助等实用性功能,启停偶尔出现不触发的时候。主驾座椅支持6向调节和座椅记忆,上下车的时候座椅自动前后移动,方便!车机吐槽一下,大连屏还有OTA,结果车机非常普通,没有手机互联,应用商店不能自由下载软件,可惜。音响效不错,找人调了参数,音质效果不输品牌。智能语音和远程控制既实用又增加了科技感。 优点: 空间大,外观好看,性价比高,十万左右能买到这种配置,不错 缺点: 前面说了大灯好看,但是亮度一般,下雨天远光灯射程太近。车机内容少,高德导航版本不行,导致容易错过路口。没有氛围灯。 总结: 总体优大于缺,同价位性价比高,值得入手! 希望圈主推荐加精,谢谢!!!