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汽车大灯为什么不用led

新新汽车说
led车灯哪个牌子质量好？为什么大家都选光科车灯？
汽车车灯是一个相当重要的汽车零件,很多汽车配件零售商在贩卖车灯时都会对车灯进行深入了解。李老板从事汽车配件零售8年有余,他认为车灯是一把双刃剑,用好了如鱼得水,用不好受伤的首先是自己。
2023-03-15
吉利汽车河源志佳
卤素大灯不够亮有必要更换LED大灯吗
LED大灯大的优点就是光线强，而且白光能够让驾驶员更容易看清道路，于是有车主就想要将卤素大灯更换成LED大灯。但是汽车真的应该直接从卤素升为LED吗？老司机有不同的看法，看完之后再做决定。卤素大灯由于成本低，成为很多车企的首选。
2023-10-29
每日车讯
LED大灯战胜了氙气大灯，还能战胜激光大灯吗？
那么，这些汽车大灯到底谁更适合我们，更能照亮夜空?基本上，主流的品牌无论是合资还是自主，中高配新车型都用上了LED大灯。
2021-12-14
睿蓝汽车常州吉星店
卤素大灯不够亮有必要更换LED大灯吗
LED大灯大的优点就是光线强，而且白光能够让驾驶员更容易看清道路，于是有车主就想要将卤素大灯更换成LED大灯。但是汽车真的应该直接从卤素升为LED吗？老司机有不同的看法，看完之后再做决定。卤素大灯由于成本低，成为很多车企的首选。
2022-12-25
吉利汽车河源志佳
卤素大灯不够亮有必要更换LED大灯吗
LED大灯大的优点就是光线强，而且白光能够让驾驶员更容易看清道路，于是有车主就想要将卤素大灯更换成LED大灯。但是汽车真的应该直接从卤素升为LED吗？老司机有不同的看法，看完之后再做决定。卤素大灯由于成本低，成为很多车企的首选。
2023-11-30
备胎说车
卤素大灯不够亮，真的应该直接换LED么？
LED大灯虽然亮，但是自己升级LED大灯，不光会影响行车安全，还会增加自燃隐患。选择同类型的灯珠进行升级，才是最好的选择。LED大灯好处不少，但有局限性LED灯的亮度比卤素灯更高把卤素大灯换成LED，是为了获得更高的亮度。
2019-07-03
天和Auto
请珍惜明亮的大灯：明年之后的普通家用车多数都会是“眯眯眼”
这种审美偏好在汽车上也体现的淋漓尽致，车灯从简单的圆形灯一步步进化成各种形状，但是不论是哪种形状都会有较大的尺寸，在车头的占比会很大，看起来就像是明亮的大眼睛，烁烁放光。
2023-02-18
吉利汽车河源志佳
卤素大灯不够亮有必要更换LED大灯吗
LED大灯大的优点就是光线强，而且白光能够让驾驶员更容易看清道路，于是有车主就想要将卤素大灯更换成LED大灯。
2023-02-09
威风吉鑫吉利王凡
卤素大灯不够亮有必要更换LED大灯吗
LED大灯大的优点就是光线强，而且白光能够让驾驶员更容易看清道路，于是有车主就想要将卤素大灯更换成LED大灯。但是汽车真的应该直接从卤素升为LED吗？老司机有不同的看法，看完之后再做决定。卤素大灯由于成本低，成为很多车企的首选。
01-06
威风吉鑫吉利王凡
卤素大灯不够亮有必要更换LED大灯吗
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03-01
包头蒙骏雪佛兰
卤素大灯不够亮有必要更换LED大灯吗
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2023-07-19
备胎说车
汽车大灯里起雾、有水是怎么回事？难道真的换大灯总成吗？
大灯起雾其实是非常常见的，一般来说都是正常现象，不用过于担心的。但如果说是进水了，可以养金鱼了，就意味着大灯需要及时更换，或者是维修了。如果只是起雾，一般来说是正常现象为什么会起雾车灯起雾，简单来说就是：水蒸气在灯罩上面凝结产生的，和挡风玻璃上面起雾，道理是一样的。
2020-10-09
一丝不苟饭团NfO
卤素大灯不够亮有必要更换LED大灯吗
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2023-11-22
威风吉鑫吉利王凡
LED大灯大的优点就是光线强
LED大灯大的优点就是光线强，而且白光能够让驾驶员更容易看清道路，于是有车主就想要将卤素大灯更换成LED大灯。但是汽车真的应该直接从卤素升为LED吗？老司机有不同的看法，看完之后再做决定。卤素大灯由于成本低，成为很多车企的首选。
02-02
雪佛兰王刚
卤素大灯不够亮有必要更换LED大灯吗
LED大灯大的优点就是光线强，而且白光能够让驾驶员更容易看清道路，于是有车主就想要将卤素大灯更换成LED大灯。但是汽车真的应该直接从卤素升为LED吗？老司机有不同的看法，看完之后再做决定。卤素大灯由于成本低，成为很多车企的首选。
2023-08-16
威风吉鑫吉利王凡
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03-22
拉风小汽车
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2023-09-13
可口小菠萝
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2023-09-13
自我和梦想
LED大灯的魅力：让你的爱车更亮更省更安全
LED大灯的原理是利用发光二极管作为光源，通过电流的控制，使得LED芯片直接发出可见光，而不需要经过热能的转化。
2023-11-15
吉利汽车保定祥邦4S店
卤素大灯不够亮有必要更换LED大灯吗
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2023-09-16
长安博远吉利4s店
卤素大灯不够亮有必要更换LED大灯吗
LED大灯大的优点就是光线强，而且白光能够让驾驶员更容易看清道路，于是有车主就想要将卤素大灯更换成LED大灯。但是汽车真的应该直接从卤素升为LED吗？老司机有不同的看法，看完之后再做决定。卤素大灯由于成本低，成为很多车企的首选。
2023-04-20
吉利汽车阜阳懿源4S店
卤素大灯不够亮有必要更换LED大灯吗
LED大灯大的优点就是光线强，而且白光能够让驾驶员更容易看清道路，于是有车主就想要将卤素大灯更换成LED大灯。但是汽车真的应该直接从卤素升为LED吗？老司机有不同的看法，看完之后再做决定。卤素大灯由于成本低，成为很多车企的首选。
2023-09-12
内蒙古威泽思皓汽车
卤素大灯不够亮有必要更换LED大灯吗
LED大灯大的优点就是光线强，而且白光能够让驾驶员更容易看清道路，于是有车主就想要将卤素大灯更换成LED大灯。但是汽车真的应该直接从卤素升为LED吗？老司机有不同的看法，看完之后再做决定。卤素大灯由于成本低，成为很多车企的首选。
2023-08-02
雪佛兰王刚
卤素大灯不够亮有必要更换LED大灯吗
LED大灯大的优点就是光线强，而且白光能够让驾驶员更容易看清道路，于是有车主就想要将卤素大灯更换成LED大灯。但是汽车真的应该直接从卤素升为LED吗？老司机有不同的看法，看完之后再做决定。卤素大灯由于成本低，成为很多车企的首选。
2023-06-09
用户9843285300811
途岳的颜值高
性价比对比同级别的车来说，我觉得是比较高的。首先是途岳的颜值，外观比较年轻时尚化，而且它的动力方面也比较强劲，在高速上超车也没有压力，内饰也还不错，配置齐全且实用。买车的时候销售给我说现在有终身保养，我也没太注意这个。销售态度：店里的服务是没得说的，我去了两次就订车了，当时还专门给建了个售后群，有啥问题都可以直接在群里问的，挺方便新款途岳改款后，外观和内饰上明显感觉有改变。最满意的就是新途岳的内饰设计，之前大众车内饰都是塑料感比较强，但全新途岳中控台全部是软包，而且还是触摸按键的设计，档次一下就上去了。不满意的地方有两点，第一点就是新车味道比较大。刚提车的时候车里的味道真的非常的重。第二点的话就是他的座椅了。感觉坐久了有点不舒服。还有就是后排的凸起太高了吧。我家人坐在中间那个位置会特别的难受。车子的性价比还是比较高的，首先途岳这个车在外观方面设计比较符合我的审美，而且空间和动力表现也比较不错。另外就是大众的品牌口碑也比较好，保值率方面也是比较高的，综合来看的话还是比较适合我的。大众途岳的空间我觉得还是很宽敞的，坐在主驾驶的位置视野非常的开阔。前排座椅调整到舒适位置之后头部空间还有一拳多的距离，腿部空间也有空余，后排的乘坐空间也非常充足。驾驶感受我个人觉得还是挺好的，虽然动力没有达到我的期待值，但是日常代步也足够用了。方向盘轻重：操控起来挺舒服的，指向性很精准。起步/加速1.5T的动力对于我来说也是完全够用了，平时在市区跑的时候超车也非常轻松，只要舍得给油提速很快。座椅的舒适性不错，支撑感很好，坐久了不会累。内饰颜色搭配也还行，看着比较时尚。空调效果：这个车是双区恒温空调，主副驾可以独立调节温度，而且后排还有出风口，冬天坐在后面也不会很冷了。外观是我选择这款车的重要原因之一，外观看着比较硬朗，整体感觉比较大气稳重。前大灯的LED光源加上车标logo一起辨识度比较高，车身侧面线条流畅有力量感，尾部熏黑贯穿式的尾灯和LOGO在夜间亮起的时候也比较漂亮。
昨天 01:48
IUVZUHWQ082
稳定而舒适的驾乘体验
对比了同级别的车型，我感觉途岳这款车性价比还是很高的。无论是从价格、外观、内饰、动力等各方面都很不错。购买前也和销售顾问进行过多次谈价和谈判，最终以合适的价位拿下了这款新上市的全新大众途岳。提车后，我开车去了一趟乡下，路况不是很好。在高速上开起来非常的平稳，而且动力十足，给我带来了很大的驾驶乐趣和舒适度。它的底盘调校也很不错，行驶过程中没有颠簸感。无论是城市道路还是高速公路，都能够保持稳定而舒适的驾乘体验。最满意的地方：首先就是外观，途岳的前脸设计非常简洁大气。整体线条流畅而动感，车头采用了大面积镀铬装饰条和锐利的车灯造型。其次就是动力系统，1.5T的动力输出充沛且强劲，在市区行驶时可以轻松应对各种路况需求。不满意的地方也有，首先是它的胎噪大。当速度提起来之后。在车里能明显感觉到轮胎的噪音和风噪声。其次是隔音效果一般般。尤其是在高速行驶的时候，能很明显听到胎噪声音。不过在市区开车的话也还好，不是特别严重。在性价比方面，我认为这款车的售价相对较高。尽管它提供了丰富的配置和先进的驾驶辅助系统、宽敞的空间以及舒适的乘坐体验，但价格却略高于同级别竞争对手。对于一些追求实惠与性能的家庭来说可能有些勉强。乘坐空间还是挺大的，主驾驶座椅调到合适的位置后，后排还有很大的空余，坐满三个人也不显得拥挤。头部和腿部都有很大的活动范围，而且视野很开阔，不会感到压抑或局促感，唯一美中不足的就是中间凸起的地方有些高了，中间人脚放的位置不是很舒服在驾驶感受方面，途岳给我留下了深刻的印象。它搭载了一台动力强劲的发动机和先进的悬挂系统，提供了出色的加速性能和平顺性，无论是城市道路还是高速公路都能轻松应对各种路况。此外，车辆还配备了多种安全配置，如自适应巡航控制、车道偏离预警等，提升了行车的安全性。途岳的座椅舒适度还不错，腰部支撑到位长时间驾驶也不觉得累。后排乘坐空间也够大，腿部有两拳多的空间，坐着也比较舒服。底盘调校也很舒适，过坑洼路面颠簸感很小。车内隔音效果很好，几乎听不到外面的声音，空调制冷很快外观上，全新途岳延续了大众家族式的设计语言。前脸采用经典的镀铬饰条与LED大灯组相连的格栅设计，给人一种沉稳大气的感觉。车身侧面线条流畅而有力，展现出动感和时尚感。车尾部分采用了贯穿式的尾灯造型，增加了车辆辨识度，提升整车档次。
昨天 01:38
許儁傑27
传祺GS4MAX新品来袭
日前，广汽传祺官方宣布，旗下的传祺GS4 MAX车型将于4月18日上市，新车将提供四款外形配色以及两种内饰配色可选，定位是10万级家用SUV，有两种配置可选。外观上看，传祺GS4 MAX外观设计强调麒麟造型，采用矩阵式青云梯格栅设计。LED前大灯采用新型照明单元，照射距离达到150m，照射范围更宽、更亮、更远。此外，新车提供星夜黑、皓月灰、超星银和雪域白四种纳米级变色珠光漆。侧面来看，整车造型挺拔修长，车身线条舒展，切割型面营造出强烈的肌肉感，全系标配隐藏式门把手。尾部采用长虹贯穿式LED尾灯，双层灯带造型颇有辨识度。同时镂空式后扰流、尾部扩散器等设计使该车运动感十足。车身尺寸方面，其长宽高为4685×1901×1690mm，轴距为2750mm。传祺GS4 MAX内饰从现代简约设计理念出发，提供两种内饰主题：清晨奶咖为家居化、治愈感的车内色彩搭配，栗色胡桃则在视觉观感上营造沉稳轻奢感。新车搭载ADiGO SPACE超感交互智能座舱和14.6英寸巨幕科技大屏，支持智能AI语音控制和全场景多模交互，100%可见即可说，同时语音支持看图说字。动力方面，新车搭载1.5TGDI+7DCT动力总成，其中1.5T发动机最大功率为177马力（130kW），峰值扭矩为270牛·米，官方公布其WLTC工况下油耗为6.8L/100km，NEDC油耗6.4L/100km。底盘使用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆独立悬架，可实现最小转弯半径5.4m，麋鹿成绩为78km/h。值得一提的是，新车采用的自适应动态控制系统集成EMS、TCU、ESP等，拥有更灵敏、更安全的驾驶体验。
昨天 01:29
乖巧星球q8O
途岳性价比还是挺高的
购车过程很愉快，销售顾问服务热情周到。后期的保养维修都很方便。整体来说这车的性价比还是很高的，油耗不高，外观好看，空间也够用。动力足够用。各方面我都很满意，就是刚买回来的时候异味很大，买了炭包和香薰才好点了 .这款车子的性价比我觉得还是蛮高的，在同级别中对比起来还是非常优秀的。首先车子的空间是很大的，其次它的价格也是比较亲民的，最后就是它的动力和操控感也非常棒，而且大众车后期保值率也很高，所以综合下来的话我觉得途岳性价比还是挺高的。买车的时候销售员的服务非常到位，我提出的问题都一一帮我解答了，而且还给我办了个交车仪式。大众的售后服务确实很好，每次到店接待都很热情。而且途岳是合资品牌的SUV车型，口碑和销量都很好，售后方面有保障！途岳这款车子最让我满意的就是他的空间和外观了，先说说它的空间吧。途岳的车内乘坐空间是挺大的，我一米七五的身高坐在前排，把座椅调好之后头部还有一拳的距离，腿部也可以自由的活动，后排的空间也是蛮宽敞的，而且后排中间凸起的地方也不算太高，就算坐三个人也完全不会觉得拥挤，另外车子外观也挺好看的，看起来也比较时尚大气。其实这台车也并不是特别完美，让我不太满意的就是他的内饰设计和它的外观造型了。首先我个人感觉车子的内部设计风格比较老气一些，如果稍微增添一点年轻时尚化元素的话，整体给人的感觉会更有活力。其次我觉得这台车子的油耗有点偏高目前的平均油耗在9个多，对于一台SUV来讲，这个油耗确实不算低了。这个车性价比是挺高的，大众品牌的车子质量还是值得信赖的。外观时尚大气，空间够大足够用，动力充足还省油，价格合理配置也很高，安全性能也很到位。大众途岳这款车整体来看，不管是从外观设计上，还是在内饰做工用料上面都是很有良心的。空间很大，无论是乘坐的空间还是装载能力都是很好的。家人都很满意这款车的乘坐空间和储存空间。乘坐空间：本人176身高体重130斤坐在后排腿部还有两拳的距离，头部也有一拳半的距离。 1.4T的动力对于日常家用来说是够用的，我买的是280风尚版，平时主要在市区开。偶尔跑高速也能感觉到动力的强劲和平稳性，提速很快，超车也比较轻松。就是起步的时候感觉有点肉，可能是双离合的原因吧！舒适性不错，座椅是织布的坐着很舒服，支撑性也不错，后排空间也大。空调制冷效果很好，而且后排还有独立出风口，夏天坐在后面的人也可以吹到空调了。隔音方面一般吧，胎噪比较明显，风燥也不小，在高速上的时候能明显听到风声和轮胎噪音。途岳的外观颜值还是很高的，毕竟这个价格的车，能做成这个样子也算是比较不错了。车灯设计：大众车大灯是出了名的小眼睛，看着就很精神很霸气，而且大灯的高度可以调节，这样晚上开车就不用再担心会看不清路，也能提高行车的安全性。途岳的空间真的让我挺惊喜的，后排空间大到可以跷二郎腿了。我175的个子坐前排腿部空间还有两拳左右的距离。头部也有一拳多的距离。后备箱也是很大很宽敞，平时一家人出去旅游放一些日常用品还是绰绰有余的。
昨天 01:09
释坐緣生
提问理想L6和L7pro及max车型配置差别最全汇总！欢迎补充～全系列不可选空气弹簧；换电池容量更小的磷酸铁锂；后驱电机功率和扭矩降一点；自适应 LED 大灯，没了； LED 转向辅助灯，没了；大灯高度自适应调节，没了，电动尾门也不支持感应了；电吸门自然也不要想了；甚至充电口盖也改成手动关闭，不能自动关闭了。车内的变化相对比较小副驾老板键没了；后排按摩没了；右后脚托没了；冰箱不可选了；后排屏幕也没了；车内 220V 电源貌似也没了，人车家不能煮饭了
昨天 00:50
隔壁老彡王
燃油？插混？纯电？为什么选uniz？
经常看到有车友问uinz和xx车怎么选，只能说每个人用车场景和购车意图都不一样，所以老汪只能给出一些选车逻辑供大家参考: 1，城区多，而少高速的，上下班通勤代步为主的，家里就一台车的，可以选插混和增程。其中插混又比增程适用于“弱高速”需求，毕竟发动机参与直驱。 2，高速超过40%，或用车环境不堵车，路况好，想省事，不太在意油耗的，买纯油车就行。 3，家里有一台纯油，第二台纯电。能养2台车的经济条件不差，纯电配置和科技程度更高，一般都有车位充电方便。 4，想极致省油的买纯电，别考虑混动车，很多人说买了混动后悔没上纯电，我觉得这就是用车需求没搞明白。买混动的最适合人群恰恰是相对在意用车成本，以及优于油车低速动力和平顺性，但充电没那么方便的人群这里说下老汪本人的用车环境和需求给大家参考用车环境: “95%城区拥堵通勤上下班，5%外出公干周边游玩，一年不到一万公里” “有台老轿车油车能开，8-9的油耗高了点，老车舒适度不行，偶尔还得维修换老化零件” “充电条件一般，不确定不稳定” “开车不激进，舒适稳定型，动力要求不太高” 需求:(预算10-12落地) 空间不大不小，5座，suv或混动至少满足其一，大车企品牌售后稳定，颜值符合我口味(不激进的运动，轻越野，方盒子都行)，L2级辅助(用不用也得有，总不能换台车还跟不上形式)，360环影（老司机也有失手的时候），座椅舒服且有通风，常总实体按键(这个uniz我得吐槽 )，电尾门且后备箱够用，底盘偏软但别太散(城区为主)，不要网约车或者烂大街的车型，不买绝版车避免车机系统不更新和售后维护的成本变大重点条件 “续航100-150之间” 有人问为什么不能更大电池?续航不是越长越好?或者不能更小? 我的逻辑很务实，欢迎探讨! 其一:电池低于100的车型充电太频繁，续航太少，尤其冬天必须1天1充，而且往往都是低配车才有，虽然便宜一两万，但是失去换车意义， pass 其二:高于150续航的车，且不说贵2~3万，已经可以考虑高一个级别的车型，同时大家要明白，80%的混动车都是油改电，意味着原设计重量 1.5-1.6吨的车变成2吨甚至更多，那么势必导致整车的动力，空间，安全，都会一定程度打破设计平衡，甚至无法设计，之前一直有车友和老汪争论，为什么车企不弄个300公里续航+1.5t的混动车，15万肯定卖爆云云。。我只能说，不是不想而是不能。。除非重新设计一款专门的平台或者等出固态电池，否则成本和难度必然超过设计一台高续航的纯电，那又是另一个赛道了其三:买混动的车友一定要明白一个逻辑，买混动不是为了极致省油钱，更不是因为自己充电方便可以把150续航电池开出纯电车的效果还比纯电车便宜，不然最终就会后悔没上纯电混动，顾名思义，取的“中庸之道”，比纯油省油钱，比纯电少续航焦虑，价格和用车成本也是介于两者之间，动力和驾驶感受同样也是不上不下，这才是混动的奥义再者说，假如你混动车纯当电车开，无形中导致两套动力系统不平衡，尤其电池充放电频率过大，四五年后，发动机还没成年，电池电机就到中年期了最后有个隐藏问题很多人忽略了，当前新能源车都是有一种“成长学习”属性的，不管哪家车企哪一类混动模式，都有动力分配，离合换挡逻辑或者动力分流逻辑的控制算法，这个算法是跟随你行车环境变动的，简单的说，不管所谓“智电”的智有多少水分，车企ota更新就是通过收集的大数据进行调整，所以，当插混车开成纯电，结果你们细品总之，老汪的用车环境和需求，uniz契合度有85%了，我从来不说它多好，哪怕对比它前身 z6idd，它也有很多不足，而且它生产工艺还是原来欧尚的流水线，用料也不算很好，但是新能源车已经算半个电子产品，买新不买旧确实比较正确，结合它比较香的价格，主打一个方方面面够用就好，所以当前首选还是uniz，计划6月前下手，砍价我很行。。。。除非深蓝s7，启源a07，二代大狗，捷途旅行者，星越l等等骚车大放血(这几个都很吸引我，老汪也想跑一趟318，也想开轿跑撩妹。。就是油耗和车价。。) 以上纯属个人愚见，欢迎讨论
前天 23:47
Caic
提问有没有老哥让我看看led大灯夜间解锁啥样的，网上搜的全是流星雨的...
前天 23:39
爱赢才会拼i8
威驰车主·车龄4年
海拉五透镜和欧司朗灯泡，LED雾灯自带透镜，可跟大灯同步近远光
前天 22:10
过年吃大排骨
理想L9车主·新提车
24款理想L9U用车纯电续航续标体验
不用车评人各类精确数字，就是完全使用数据来看究竟纯电的话多久充一次电！ 📉 能耗分享 1：充电到92%左右，显示纯电续航216KM。（为什么是92%呢，就是快充到92左右充电效率开始下降）。 2：开到剩余16%电量（强制纯电），纯电续航表显39KM，再往后也不敢用电了。累计用车118Km。路况是正常市内郊区综合工况，没有堵车，没有长时停车。大连温度23度左右。 3：电量消耗合计76%左右。按52度计算大概42度左右。看了下能耗占比，驱动占比67%，42*67%，驱动电耗28度电左右，再按照实际行驶里程折算回来，实际驱动电耗在2800/117.7=23.8kw/100km。与表显示的17.2严重不符。结论： ⭕从日常用车上看，对我来说纯电大概120Km左右充一次是比较正常的用车节奏，当然，用增程器的除外。车里标的越来越鸡贼...不可信啊
前天 21:48
非常迪奥
东风风神E70车主·车龄3年
发光logo，这颜值打几分？
根据网上最近泄露的新车外观渲染图，小米SU8是一款豪华中大型SUV，车头配备了与SU7相似的米式点阵LED大灯，中间的小米logo升级为发光设计，充满了科技感。车尾依旧采用了贯穿式LED尾灯组，尾门上方还装有黑色大尺寸扰流板。小米SU8将基于全新平台打造，车身长度接近5米，轴距尺寸接近3米，与SU7采用的Modena平台有所不同，乘坐体验有望进一步提升；SU8或将同步推出单电机版、增程版, 及双电机四驱版供选择，并采用与SU7相同的双模高效热泵、CTB电池一体化等技术。不过，小米首款SUV会不会被命名为“SU8”，还要打上一个问号。一般来说，同一汽车品牌旗下的SUV和轿车在型号命名上都会做出区隔，比如小鹏的“G”和“P”，蔚来的“ES”和“ET”等。因此，小米的SUV产品线大概率会采用不同的型号名，大家觉得呢？
前天 21:38
80后坤哥1
为什么开大灯显示区没有图标呢？为什么开大灯显示区没有图标呢？
前天 21:15
东营世纪名车
原装进口！A200运动最高配，18寸轮毂，225-40轮胎！原厂AMG轮毂、运动红色卡钳，打孔通风刹车盘！发动机滴油不漏，LED大灯，日间行车灯，全景天窗！换挡拨片！两把钥匙，前后杠一改就是A45！保险到2025年3月，无任何事故，高尔夫的价格开奔驰
前天 19:34
珠海阿甘生
全新一代哈弗H6来了，前脸变化较大的是中网和车灯，点阵状类似片甲的格栅和车灯融合在一起，看起来更有层次感，车灯增加泪眼的竖向灯带，预计作为日间行车灯来使用，有些类似凯迪拉克的风格，但总是比简单的贯穿大灯看起来要不一样一些。侧面的风格和老款车型类似，黑化的轮圈和窗框组合起来比较协调，图片放大看轮圈尺寸是19英寸，对于自主品牌、对于哈弗H6，很正常。去到车尾，尾灯从之前的贯穿灯带变为传统分体布局的样式，中间新的HAVAL英文车标显得很简洁，后反光板变成横向布局，此外和老款车型没有太大区别。内饰布局简约清爽，白色真的非常显档次。中控T字区中间部分变得很简单，旋钮式换挡变成怀挡，中间只留下水杯架、储物格和手机无线充电板，是现在很多新能源车的设计风格。中控大屏底部集成了空调出风口，融合度很高，屏幕内智能部分不用担心，界面也很不错。方向盘两边有物理按键，前方有一块小尺寸的全液晶仪表，另外还能看到HUD和氛围灯，该有的都有。动力方面，这次的全新哈弗H6是一款纯燃油车，还是很有勇气的。根据已有的信息，车辆预计仍然搭载1.5T和2.0T发动机，匹配双离合变速箱。【来自懂车帝车友圈】
前天 18:19
莫小凡24
#车辆好评提车三周，水平：菜鸟水平（拿证6年，中间开过1年，朗逸因为经常磕碰就弃车了）缺点：语音真心不智能，有点傻傻的，很多指令都不可以；车机，屏幕比比亚迪小多了，但是对我这种不怎么用的人来说够用了，用的最多的就是导航听歌，不连手机，因为一心不二用，开车基本不接电话，所以不连车机，苹果手机非常好，能直接连，安卓不太友好，不那么方便；数字钥匙是需要花钱的，装了也要缴年费我觉得坑；优点；高配对菜鸟真的很友好。第一自动大灯，真的非常非常好用，特别是新手，不用想着我要不要开灯，远近灯有没有打错？有了它你只管方向盘就好。第二变道辅助，非常非常实用。新手和菜鸟换车道容易不好判断车距以及视线盲区，有了这个安心很多。第三L2智驾等功能，还没有尝试过，据说高速神器。第四，车内空间还蛮大的我在楼上望下去发现车子长度和有些三厢车差不多，后排试驾的时候做了三个人也可以第五，菜鸟司机强烈建议360，哪怕你不是高配也装一个360，真的有时候高峰期车子出库因为有盲区，360已经帮我好几次了，当然回车库也是全靠亲爱的360 第六，D档除了刹车要重一点，开起来真的好开，我现在习惯B档了，D档啥都好就是刹车不行，B档对菜鸟也算很友好了
前天 17:54
小朋友嘻嘻吸
作为一款新能源汽车，它不仅拥有时尚的外观设计，还拥有强大的动力系统和智能化的驾驶辅助功能，让人们在驾驶过程中更加舒适、安全和便捷。首先，比亚迪驱逐舰05荣耀款的外观设计非常吸引人。它采用了流线型设计，车身线条流畅，整体造型动感十足。前脸采用了大面积的进气格栅，搭配上LED大灯组，让整个车辆看起来非常时尚、大气。车身侧面的线条也非常优美，让人一眼就能感受到它的运动基因。除了外观设计，比亚迪驱逐舰05荣耀款还拥有强大的动力系统。它采用了比亚迪自主研发的电池技术和电动驱动系统，能够提供强劲的动力和高效的能源利用率。无论是在城市道路还是高速公路上，它都能够轻松应对各种路况，让人们在驾驶过程中感受到无与伦比的舒适和稳定。此外，比亚迪驱逐舰05荣耀款还拥有智能化的驾驶辅助功能。它配备了多项智能驾驶辅助系统，如自动泊车、自动巡航、智能导航等，让人们在驾驶过程中更加轻松、便捷。同时，它还拥有丰富的娱乐和互联网功能，让人们在行车过程中也能享受到丰富的娱乐体验。总之，比亚迪驱逐舰05荣耀款是一款非常值得拥有的新能源汽车。它不仅拥有时尚的外观设计和强大的动力系统，还拥有智能化的驾驶辅助功能和丰富的娱乐体验，让人们在驾驶过程中感受到无与伦比的舒适和便捷。相信在未来的市场上，它一定会成为人们心目中的理想汽车之一。
前天 17:40