#提车日记第一次在懂车帝发帖,新人求照顾。选车买车本就是个人观点,提供个参考,不代表大家。 🙋🏻 情况介绍 家里长辈换车,就想换一辆尺寸不太大的SUV,而且之前被置换掉的车带了一个零几年的全数字蓝牌,家里还想继续用这个牌照,就没法考虑绿牌新能源了。要不是为了这个蓝牌我真的会选宋plus DM-i这种插电混的,能纯电能用油油耗低,配置也高,更省钱。 💰 费用明细 这部分应该是大家最想听的,我们是23年底买的,到24年挂牌,官方指导价23万,当时的优惠四万八九不到五万,另外我们这置换补贴才4200,其他地市有6000的。裸车18左右,购置税+保险2万,最后落地20万左右。 🧮 选车对比 挺享受选车的过程的一有空就去4S店逛,去看了红旗、吉利、广汽传祺、大众、本田、丰田、日产等等,本来预算是16、7w左右,一度想买星越L,车是好车后来还是因为标的原因pass了。 去上汽大众看了途岳准备买高配,但是毕竟是个A级suv,外观内饰做工还是廉价了点,后来在网上看一汽大众的探岳低配优惠完也就十七八万,探岳跟途观一个级别的,在十几年前小时候印象中途观那妥妥中产阶级开的,往上一个级别的车肯定是不一样就加预算准备上探岳,最后家里说上330R-line,2.0T排量配置更高而且有运动外观包围,结果就加到了20W。不过综合来看,这个价格还是挺值的,在合资燃油车里,2.0T动力、360环影、座椅加热、L2驾驶辅助、电动尾门、30色氛围灯、后排独立空调、矩阵LED自适应随动转向可以说配置很高了,而且探岳前后贯穿灯、大众标也亮挺好看的,是最新语言设计。 因为标轴空间比途观L小,但是家里3个车,也基本不拉人不拉东西,而且探岳后排放倒,应急拉东西也够用了,又是德系长轴短悬,我183坐后排也不挤。同级别竞品车,要么尺寸大加上调教欠火候开起来像开船不紧凑,个人比较喜欢德味的操控,要么1.5T或者自然吸气,外观内饰从个人审美上看觉得探岳更好看,综合以上所述所以就选它了。 ✏️ 新车初体验 车买了到现在才跑了600多公里,在红绿灯少不堵车的市里跑油耗轻松7个,城市快速路油耗肯定更低,七八十迈匀速是EA888最喜欢的工况区间了,毕竟我大A6子都能跑到6个油。红灯多、堵车的路那油耗就蹭蹭的上来了,11、12个油都正常,这种工况对于混动和纯电就太省钱了。 不过因为是长辈开,退休了也不是天天都要开车出门也很近的路程,买个油车也行,保值率好一点。其他没遇到什么故障,当时A6子新车时候还经常出现车机死机等问题,大众目前没啥问题。 不足就是隔音一般,虽然都是EA888但是一分钱一分货型号不一样看不见的地方用的不一样,发动机的声音不如奥迪好听。NVH一般吧,拉中高转速时候传递到车内的发动机噪音、胎噪路噪什么的比较大,不那么高级。 而且大众的灯是真亮啊又是suv大灯高度高照的贼远,不亚于灯厂,甚至这个探岳IQ.light是双透镜,一般车给一个透镜甚至没有透镜,启动的时候大灯转动闪烁自检效果也很炫酷。
提问2021款c200l,上班时候好好的,停那没动,下班时候左前大灯,包括(日间行车灯),转向灯,通通不亮。车内仪表转向指示灯闪烁速度飞快。这是模块问题吗?4s去费用大概得花多少?急!!!有懂行的指点一二
提问#故障来问!求助各位大佬圈友!君威2023款1.5T,2023年夏购置。 问题描述:前段时间寒潮来袭,气温降至零下十余度,夜间达到零下二十多度,同时伴有大雪,车一直放在室外停车场,曾被雪覆盖,此为背景。一天下午开车发现右转向灯闪烁速度变快,到安全处下车查看,发现右前方和右后视镜转向灯不亮了,右后方转向灯快速闪烁,这是第一次出现问题;第二天早上启动车时,发现右前方示宽灯变暗,查看发现右前方大灯处虽有微弱亮光,但是右前方示宽灯、左后方示宽灯、右前方近光灯、右前方远光灯均已不亮,安全隐患较大,夜间不敢开车了;隔一天后天气稍转暖,所有灯均恢复正常,再隔一天后,虽未下雪,但是气温又走低,车灯故障重现,且与原来的问题一样。 个人认为故障与气温密切相关,因此描述天气气温较多。因4s店搬迁,报修后暂时不能检测维修,需要等待。求助各位万能车友,这到底是什么问题,有与我类似的故障吗?可有自己解决的办法?
#聊聊爱车智能化车前挡有个摄像头,能感应玻璃上的水、雾气,来自动开启雨刷,空调自动除雾、自动大灯开闭。 还能视觉辅助驾驶,车道居中、偏离预警抑制、主动刹车。 车机智能:有语音唤醒和方向盘按键唤醒,基本指令都能执行。 carplay和hicar:要求苹果手机和华为手机,手机太贵,我这屌丝用不起。 感应尾门:拿着钥匙,站在尾门中间,当转向灯闪烁的时候,后退一步,尾门自动打开。
#用车心得1、转向灯和驻车灯 在车辆电源开启的状态,将操作杆移动至对应的位置,即可闪光。 ①右侧转向灯及驻车灯 ②左侧转向灯及驻车灯 稍微上拾或下压而末过阻力点,侧向转向灯闪烁三次后 熄灭。 2、远光灯和远光瞬时接通功能 把操纵杆移动到相应的位置: ③远光灯 ④远光瞬时接通功能(通常示意对方时使用) 在组合仪表中,远光灯指示灯会亮起。 3、雾灯开启 雾灯开关位于方向盛的左下方。默认关闭状态,按下即为开启。 4、自动大灯、近光灯、示宽灯 AUTO键亮起即代表自动大灯开启。在AUTO键亮起 时,第一次按下开启近光灯,按第二下开启示宽灯,再次按压关闭灯光。 5、大灯清洗 只要打开大灯,此时开启玻璃水开关,在喷洒玻璃的同时会喷洗大灯。大灯关闭状态下,开启玻璃水开关只会清洗玻璃。 6、自适应大灯 打开方式:调节到AUTO 位置。 ①自适应大灯可以依据转弯时的角度以及车速情况,对车灯进行高低调节。自适应大灯在车辆转过一定弯道角度时,会自动开启。并且在车速不超过70km/h的情况 才能正常工作。 ②一些高档车型还会在大灯系统中加装光强传感器,识别到夜晚对向来车的灯光,即会自动将远光灯切换成近 光灯,防止对其他车辆造成炫目。
#香帅苍云500Plus上市 售价2.98万元骑了半年时间。刚买的时候心里打鼓,但是4000公里下来,整体感觉还是不错的。目前没有出现任何问题。外观长在我的审美上,几乎不需要刻意改装,后视镜如果是圆形就更有味道了,唯一需要改装的应该是前大灯。原厂灯在繁华路段光线充足没什么问题,但是光线稍微差一点的地方,亮度明显不够。油门控制不够细致,需要品一段时间才能很好的掌握。离合行程正常,挂档非常清晰,感觉国产车里挂挡比较好的。500排量提速超车轻松自如,个人感觉5档操控感受最佳。坐姿很好,刚上车就能很快适应坐姿,坐垫也还好,短途没什么问题,稍微长时间的骑行感觉就有点硬了。以后厂家要是能升级一下就好了。前刹非常灵敏,后刹线性,脚感稍微有点偏软,制动还算可以。前避震很软,很舒服,因为没有走过极端路况,所以并没有出现触底情况,气瓶后避震感觉中规中矩。手把也ok,我身高173,平时骑行没什么为题,但是如果车把再靠后一点,坐姿就会更舒服些,这个问题可以自己改增后后移,根据个人情况来看。圆形仪表显示中规中矩,速度较高的时候,仪表数字感觉会闪烁,看不清数字。这个有待改进。油耗没有仔细算过,我偶尔暴力骑车下来大概百公里3.5L油。不知道是路况的原因还是轮胎的原因,压弯时偶尔会出现轮胎打滑的情况。总体上来说不像网络上黑的那样,但3w以内的国产大排量车也不能强求太多。