#质量反馈22年9月Y车,刚到3万公里,周一正常开车停放公司,下班开车发现左反光镜不能正常弹出,后手动搬开,车机怎么调试都没反应,找客服让重启,也无效,后台第二天反馈也没找到原因,第二天开启反光镜又能开启了,但后台技术还是让去4S店检查,约好4S店,坐等近2小时,让去现场,修车师傅说找到原因了,说我反光镜有几道轻微的划痕造成里面的反光镜损坏,不能保修,让走保险或自费修理,报价3722元,我一看那很轻微的划痕,不细看都看不出来,可能小区树枝划到或洗车擦拭毛巾上小石子造成,反光镜外壳无破裂,底漆都没露出,怎么可能造成里面损坏,在没拆卸里面检查,车机也没查看,修车师傅就凭这外观就断定不良原因,不予质保,听到他这说法,我说车子开到100码以上冲击力都比这划痕冲击力大,下雨天雨水打上去力道也比它大,那这外壳保护的意义在哪里,我说可能打个腊都看不出来的划痕竟能影响反光镜,你这说法太离谱了,是在看外观修车了,都不用拆开检查就知道了,叫相面修车得了!经再三打客服电话,还是不予保修,我说这轻微划痕不是当天造成的,不知之前啥时产生的,当天没任何碰撞,反光镜不起作用了,怎么会怪到之前的划痕呢!现投诉无门。 PS:这月已去4S店3次了,换了右后胎压监测,左后门锁块,方向盘起鼓更换,两年不到的车,现开始出现问题了,问题还不质保,当时31.69最高价位买的,现开始操心维修了!
#摩托车年度吐槽大会我的鑫源500边三轮 2021年春我萌生了想考个摩托本的想法,原因是骑的电动车总担心电池出问题,想买个小排量的摩托替代,征询了儿子的意见,他建议我直接学D本稳定性强。说学就学,在我将要58岁这年以科一科四满分,科二科三一次通过的成绩拿了D本。 拿本后忘了初心没买踏板,十天后儿子给买了一辆军绿色鑫源500边三轮,说实话我自己都万万没想到,快六十岁的老太太了,还有机会骑上挎子,从那时起对这辆车爱不释手,每天不是骑着去买菜逛超市,就是骑着它去离家十公里的园博园,与其说我爱逛公园,不如说我是在给自己找机会骑车,就这样骑了八千公里,有幸认识了一位跟我年龄相仿的大姐,从此我有了挎友团队,跟大家一起北京周边骑行。 一次我们从东戴河直接去天路,路上骑行时间较长,在崇礼高速上,摩托车突然降速,眼看迈速表显示每小时只有三十的时速了,赶紧靠边停车,后面有经验的几位骑友,也赶紧停车问我出现了什么情况,告诉我应该是热衰造成的,停一会就好了,果然一会儿再打火就没事儿了有惊无险,在那次出行期间又有两次这类问题。回京路上淋着大雨跑高速,我很担心再次出现问题,还好居然没有,后来听说应该是雨水给降了温倒没事了。 这次回京后摩托车有时会打不着火,这种情况越来越频繁,终于在我去修理厂的路上彻底给我撂在路上了,后来换了点火开关和继电器就再也没出现过问题,一万两千公里换了刹车片。 这款车比其他挎子底盘高,骑行烂路很有优势,但相对稳定性会差一点,高速或山路弯道一定注意安全,还有就是这个大单缸骑时间长了会震的手发麻,速度到七十反光镜就看不清后方了,自己又从网上买了。现在两年半骑了一万五千公里了,基本没有大问题,自己也学会了洗链条,真是活到老学到老。
#提车日记【购车经历】 之前看了很多车,因为之前练手车是一台八九年前的悦翔v3,底盘确实生锈了很大一块,但是除了正常保养和自己磕磕碰碰之外,没进过修理厂,所以选择相信长安,放弃了领克,速腾,星瑞等一系列抖音很多人夸的A级车。 【动力表现】 对于每天上下班通勤,偶尔出去玩一玩的来说,动力确实是非常给力,1.5t跟一般2.0t的差不多,尤其体现在上山和超车时候,特别陡的一座山,拉一车人,嗡嗡的就窜上去了,爬小坡的时候踩一点点油门,不知道是涡轮开了还是啥情况,车感觉自己爬不动了,转速动力一下就起来了,感觉劲比较足。美中不足的是带t的普遍的一个毛病,稍有点延迟,我们这边半挂有点多,弯道也多,跟在货车后面速度比较慢,超车时候探头看见对向没车,有点直道时候,我车头甩出去,切到运动模式(平时普通模式),可能是操作太快了,一脚油门下去,需要延迟个一两秒左右,才开始提速。但是提起来之后推背感十足,超车少用一秒就多一份安全,总体感觉还是非常nice。 【亮点配置】 感觉现在大部分国产车配置都已经非常高了,该有的都有,非常丰富,自带行车记录仪。最有用的应该就是全景影像了,反光镜有个摄像头,窄道会车时候,尤其右前方,打开能看见前轮,对我帮助非常大。就是车机一年出过几次问题,要么是识别不到内存卡,要么屏幕一直亮着,锁车了也没关,解决办法就是长安音量减,重启车机。自适应巡航也很不错,用过几次,还是可以的,高速不用动脚,跟车距离也能调,不过别人跟我说这不要一直用,相信自己的脚,别把安全放在科技身上。还有个很实用的是半坡起步时候,不用开自动启停,只需要把刹车稍微使劲踩,到一半以下,就可以原地停个三秒左右不溜车,踩油门直接走就好。停好车后不论是什么挡,不论是平地还是坡,直接熄火走人,感觉特别方便。 【驾驶感受】 基本也是指哪打哪,国道超车时候一不小心速度一下就到八九十以上了,超完后对向来车,方向一把搂回原车道,感觉特别丝滑顺畅,非常的稳,虽然没有麋鹿测试那么拐,但是我感觉也是非常优秀,直角弯啥的我平时都是四五十的速度拐(当然是在确保安全的前提下,大家不要随意模仿),我也没开过太好的车,但是操控确实可以。就是在慢速拐弯上坡的时候,拐过来给油感觉动力不足,在方向盘回正的时候突然开个提速。 【油耗】 油耗的话,农村县城是八点几个油,高速五点几,我自己开出来的。一箱油50升,我最近加的95,平时村道,县道能跑个600多公里。有次跑长途,村道县道跑了个50公里,高速跑了740公里,到站后续航显示还剩200多,感觉纯高速的话,跑不了一千也差不远,全程标准模式。100迈2200转,120迈2400转。 【颜值内饰】 有目共睹,现实中身边很多熟人,亲戚,陌生人看了都说好看,上到八十老太,下到十岁儿童,见了都说好看,帅。但是网上老有人说这是鬼火,车主是鬼火少年,我是97年的,虽然感觉这伙人要么是收了钱故意黑,要么是见不得别人比自己好的,但是心里总感觉有些膈应。 【空间】 只能说够用,我一个人也经常开,满座也拉过,都能装得下,后备箱空间也还行,主要后排看着比较小,但是对我而言,够用,但是看见人家b级c级车又比较羡慕。 【安全】 我自己没测过,看见中保研的好像是G优秀。有次和绿色拉土车剐蹭,速度不快,但是感觉把车屁股撞横移了一下,后翼子板陷进去一块,表面是黑的,开到修理厂后,修理人员用胶粘着给我拉了几次,胶都拉开几回,还没完全拉出来,修理员跟我说这太硬了,拉不动。抛了一下光我才发现漆愣是一点没掉。主动刹车触发过几次,记忆犹深的一次是红绿灯跟车,低头看了下手机,没踩刹车,主动给我刹停了,差点追尾,还有次高速上,一个车超我车后甩到我车前面,可能是雷达感觉车太近了,直接主动刹车,没停,距离拉到50米左右时候刹车退出了。 【不满意】 车身异响,包括但不限于中控,车门,天窗。胎噪风燥较大,不过这些问题我问了身边很多其他车主,也坐着体验了,包括国产,合资,大众,本田,丰田,吉利,哈佛,雪佛兰,别克,宝马,奔驰等等,噪音问题普遍存在,声音小的只能说稍微小一点,基本都差不了太多,几百上千万的没体验过,不知道咋样。 【建议】 有次差点在泥地里面被困住,当时就想着,这要是个四驱的话,应该走这种路能好些吧。车载高德啥时候能更新啊,我想要车载小团团,我也怕数据库跟不上现在的实时道路情况。过这些问题我问了身边很多其他车主,也坐着体验了,包括国产,合资,大众,本田,丰田,吉利,哈佛,雪佛兰,别克,宝马,奔驰等等,噪音问题普遍存在,声音小的只能说稍微小一点,基本都差不了太多,几百上千万的没体验过,不知道咋样。 感谢圈主建议